2024屆撫順市重點(diǎn)中學(xué)物理高一上期末達(dá)標(biāo)測(cè)試試題含解析

2024屆撫順市重點(diǎn)中學(xué)物理高一上期末達(dá)標(biāo)測(cè)試試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、摩天輪是一種大型轉(zhuǎn)輪狀的機(jī)械建筑設(shè)施，游客坐在摩天輪上可以從高處俯瞰四周景色?，F(xiàn)假設(shè)摩天輪正繞中間的固定軸在豎直面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，游客坐在座艙中與座艙保持相對(duì)靜止（座艙及乘客可視為質(zhì)點(diǎn)），則正確的說(shuō)法是（）A.游客受力平衡 B.游客所受的合外力總是指向摩天輪固定軸C.人在最高點(diǎn)處于超重狀態(tài) D.座艙所受的合力始終不變2、如圖，一個(gè)物體從A點(diǎn)出發(fā)向右運(yùn)動(dòng)10m到達(dá)B點(diǎn)，然后向左運(yùn)動(dòng)4m到達(dá)C點(diǎn)．在整個(gè)過(guò)程中，物體的位移大小為A.4m B.6mC.10m D.14m3、如圖所示是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄物體運(yùn)動(dòng)的四條紙帶，物體最可能做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的是（）A.紙帶1 B.紙帶2C.紙帶3 D.紙帶44、物體沿粗糙的斜面勻速下滑，下列說(shuō)法正確的是（）A.物體對(duì)斜面的摩擦力和斜面對(duì)物體的摩擦力是一對(duì)作用力與反作用力B.物體對(duì)斜面的壓力和斜面對(duì)物體的支持力是一對(duì)平衡力C.物體受到的下滑力與滑動(dòng)摩擦力是一對(duì)作用力與反作用力D.若物體加速下滑，物體對(duì)斜面的摩擦力和斜面對(duì)物體的摩擦力大小不相等5、如圖所示，質(zhì)點(diǎn)A沿半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng)一周，回到出發(fā)點(diǎn)．在此過(guò)程中，路程和位移的大小分別是()A2πR，2πRB.0，2πRC.2πR，0D.0，06、質(zhì)量分別為2kg和3kg的物塊A、B放在光滑水平面上并用輕質(zhì)彈簧相連，如圖所示，今對(duì)物塊A、B分別施以方向相反的水平力F1、F2，且F1＝10N、F2＝20N，則下列說(shuō)法正確的是A.彈簧的彈力大小為10NB.如果只有F1作用，則彈簧的彈力大小為4NC.若把彈簧換成輕質(zhì)繩，則它們對(duì)物體的拉力大小相同D.若F1＝20N、F2＝10N，則彈簧的彈力大小不變7、兩輪自平衡電動(dòng)車具有運(yùn)動(dòng)靈活、智能控制、操作簡(jiǎn)單、綠色環(huán)保、轉(zhuǎn)彎半徑為零等優(yōu)點(diǎn)，如圖所示。下列分析正確的是（）A.輪胎上凹凸不平的花紋是為了增加車與地面的摩擦力B.地面對(duì)自平衡電動(dòng)車的支持力是因地面發(fā)生形變而產(chǎn)生的C.自平衡電動(dòng)車及人受到的重力和對(duì)地面的壓力是一對(duì)相互平衡的力D.自平衡電動(dòng)車及人受到的重力和地面對(duì)他們的支持力是一對(duì)相互作用力8、如圖所示，甲乙疊放在水平面上，現(xiàn)對(duì)甲施加水平向右的力F，使它們一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，則乙對(duì)甲的摩擦力f1和水平面對(duì)乙的摩擦力f2分別為（）A.f2=F，向左 B.f1=0C.f1=F，向左 D.f2=F，向右9、兩質(zhì)點(diǎn)甲和乙，同時(shí)由同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的v﹣t圖線如圖所示，則（）A.甲做勻速運(yùn)動(dòng)，乙做勻變速運(yùn)動(dòng)B.2s前乙比甲速度大，2s后甲比乙速度大C.在4s時(shí)刻，甲追上乙D.前2s內(nèi)，甲的平均速度大于乙的平均速度10、如圖所示，輕彈簧下端固定在水平面上。一個(gè)小球從彈簧正上方某一高度處由靜止開始自由下落，接觸彈簧后把彈簧壓縮到一定程度后停止下落。在小球下落的這一全過(guò)程中，下列說(shuō)法中正確的是（）A小球剛接觸彈簧瞬間速度最大B.從小球接觸彈簧到到達(dá)最低點(diǎn)，小球先失重后超重C.從小球接觸彈簧到到達(dá)最低點(diǎn)，小球的速度先增大后減小D.從小球接觸彈簧到到達(dá)最低點(diǎn)，小球的加速度先減小后增大二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）一個(gè)靜止在水平面上的物理，質(zhì)量是2kg，在10N的水平拉力作用下沿水平地面向右運(yùn)動(dòng)。物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.4（g=10m/s2)。求：(1)物體與地面滑動(dòng)摩擦力？(2)物體運(yùn)動(dòng)的加速度？(3)在4s末的速度？(4)4s內(nèi)發(fā)生的位移？14、（14分）汽車以5m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，剎車時(shí)獲得0.4m/s2的加速度，求汽車剎車開始20s內(nèi)行駛的位移。15、（13分）沿光滑的豎直墻壁用網(wǎng)兜把一個(gè)足球掛在A點(diǎn)（如圖），足球受到的重力為10N，網(wǎng)兜的質(zhì)量不計(jì)。懸繩與墻壁的夾角為。求懸繩給球的拉力為FT及墻壁給球的支持力為FN。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解題分析】A．游客做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，合力提供向心力，受力不平衡，故A錯(cuò)誤。

B．因?yàn)橛慰透μ燧喴黄鹱鰟蛩賵A周運(yùn)動(dòng)，所以其合力提供做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，向心力的方向沿著半徑指向圓心，則合外力也總是沿著半徑指向圓心，即指向摩天輪固定軸，故B正確。

C．人在最高點(diǎn)時(shí)，合力向下，加速度向下，處于失重狀態(tài)，故C錯(cuò)誤。

D．勻速圓周運(yùn)動(dòng)的合力大小不變，方向改變，故D錯(cuò)誤。故選B。2、B【解題分析】位移大小為從初位置指向末位置的有向線段的長(zhǎng)度，則x=AC=10-4=6m，方向從A指向C，即向右．故選B點(diǎn)睛：此題主要考查了位移與路程的基本概念，要理解位移是矢量，有大小，也有方向，大小只取決于初末位置．路程是標(biāo)量，只有大小，沒(méi)有方向，是指運(yùn)動(dòng)路徑的總長(zhǎng)度．屬于基礎(chǔ)題3、C【解題分析】A、打出的紙帶相鄰兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔相同，紙帶l上相鄰兩點(diǎn)的間距都相等，所以紙帶1做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A不符合題意；B、打出的紙帶相鄰兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔相同，紙帶2上相鄰兩點(diǎn)的間距先增大后減小，所以紙帶2做先加速后減速的變速運(yùn)動(dòng)，不可能為勻變速運(yùn)動(dòng)，故B不符合題意；C、打出的紙帶相鄰兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔相同，紙帶3上相鄰兩點(diǎn)的間距逐漸減小，所以紙帶3做減速運(yùn)動(dòng)，可能為勻變速運(yùn)動(dòng)，故C符合題意；D、打出的紙帶相鄰兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔相同，紙帶4上相鄰兩點(diǎn)的間距先減小后增大，所以紙帶4做先減速后加速的變速運(yùn)動(dòng)，不可能為勻變速運(yùn)動(dòng)，故D不符合題意4、A【解題分析】解答本題應(yīng)明確平衡力為作用在同一個(gè)物體上的兩個(gè)大小相等、方向相反的；而作用力和反作用力是兩個(gè)相互作用的物體之間的力【題目詳解】物體對(duì)斜面的摩擦力和斜面對(duì)物體的摩擦力是一對(duì)作用力與反作用力，故A正確；物體對(duì)斜面的壓力和斜面對(duì)物體的支持力是一對(duì)相互作用力，故B錯(cuò)誤；重力產(chǎn)生兩個(gè)效果，使物體緊壓斜面，使物體沿斜面下滑；故可以將重力分解為沿斜面向下的分力和垂直斜面向下的分力，合力與分力是等效替代的關(guān)系，而不是重復(fù)受力；本題中的分力是假象出來(lái)替代合力的，不是實(shí)際存在的力，更不是滑動(dòng)摩擦力的反作用力，故C錯(cuò)誤；物體對(duì)斜面的摩擦力和斜面對(duì)物體的摩擦力是一對(duì)作用力和反作用力，不論物體做任何運(yùn)動(dòng)，二者均是相等的，故D錯(cuò)誤．故選A【題目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵是要明確平衡力與相互作用力的區(qū)別，同時(shí)要清楚合力與分力的關(guān)系；在受力分析時(shí)要能結(jié)合牛頓第三定律分析物體的受力情況5、C【解題分析】質(zhì)點(diǎn)A沿半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng)一周，回到出發(fā)點(diǎn)．在此過(guò)程中，路程等于圓周的周長(zhǎng)，s=2πR．初位置和末位置重合，所以位移為0．故C正確，ABD錯(cuò)誤．故選C【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵區(qū)分位移和路程，理解路程和位移的定義．路程等于物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，位移的大小等于物體首末位置的距離6、BC【解題分析】A．穩(wěn)定時(shí)A、B具有相同的加速度。對(duì)于A、B及彈簧整體，根據(jù)牛頓第二定律得：F2-F1=（mA+mB）a代入數(shù)據(jù)解得：a=2m/s2。對(duì)A由牛頓第二定律：F2-F彈=mAa代入數(shù)據(jù)解得：F彈=16N故A錯(cuò)誤。B．只有F1作用時(shí)，對(duì)AB整體，根據(jù)牛頓第二定律得：F1=（mA+mB）a1解得：a1=2m/s2對(duì)A，由牛頓第二定律得：F彈=mAa1解得：F彈=4N故B正確。C．若把彈簧換成輕質(zhì)繩，整體的加速度不變，則繩對(duì)物體的拉力大小仍然為16N，故C正確。D．若F1=20N、F2=10N，對(duì)整體AB，根據(jù)牛頓第二定律：F1-F2=（mA+mB）a2解得：a2=2m/s2對(duì)A，由牛頓第二定律：F彈-F2=mAa2解得：F彈=14N故D錯(cuò)誤。故選BC。7、AB【解題分析】A．輪胎上凹凸不平的花紋是為了增加車對(duì)地面的摩擦力，A正確；B．彈力是由于施力物體的形變產(chǎn)生的，所以地面對(duì)自平衡電動(dòng)車的支持力是因地面發(fā)生形變而產(chǎn)生的，B正確；C．自平衡電動(dòng)車及人受到重力和對(duì)地面的壓力方向相同，不是一對(duì)平衡力，C錯(cuò)誤；D．自平衡電動(dòng)車及人受到的重力和地面對(duì)他們的支持力作用在同一個(gè)物體上，大小相等、方向相反，是一對(duì)平衡力，D錯(cuò)誤。故選AB。8、AC【解題分析】BC．對(duì)物體甲受力分析，豎直方向受重力和支持力，水平方向受拉力F，故乙對(duì)甲的摩擦力f1一定向左，且與F二力平衡，即f1=F，向左；選項(xiàng)B錯(cuò)誤，C正確；AD．再對(duì)乙受力分析，豎直方向受重力、壓力和支持力；水平方向受甲對(duì)乙向右的摩擦力f1′，由于勻速，故地面對(duì)乙的摩擦力f2一定向左，根據(jù)平衡條件和牛頓第三定律，有f1=f1′①f1=f2

②故f2=F向左；故A正確，D錯(cuò)誤；故選AC。9、BC【解題分析】v﹣t圖象中傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng)，平行于時(shí)間軸的直線表示勻速直線運(yùn)動(dòng)，圖象上每點(diǎn)的坐標(biāo)表示物體的速度；圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示物體通過(guò)的位移．平均速度等于位移與時(shí)間之比．結(jié)合這些知識(shí)分析【題目詳解】解：A、由圖可知，甲的速度均勻增大，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，乙的速度不變，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤B、由圖看出，前2s乙比甲速度大，2s后甲比乙速度大，故B正確C、速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示物體通過(guò)的位移．由圖可知，4s內(nèi)兩物體的位移相同，兩物體又由同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，所以在4s時(shí)刻，甲追上乙．故C正確D、前2s內(nèi)，甲的位移小于乙的位移，則前2s內(nèi)，甲的平均速度小于乙的平均速度．故D錯(cuò)誤【題目點(diǎn)撥】本題考查對(duì)圖象意義的理解，關(guān)鍵要掌握v﹣t圖象中點(diǎn)、線、面的含義，來(lái)分析追及問(wèn)題．對(duì)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度也可用公式分析10、BCD【解題分析】A．小球剛接觸彈簧瞬間受到的彈力小于重力，合力向下，繼續(xù)向下加速，說(shuō)明剛接觸彈簧瞬間速度不是最大值，故A錯(cuò)誤；BCD．從小球接觸彈簧到到達(dá)最低點(diǎn)，小球先做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)，后做加速度逐漸增大的減速運(yùn)動(dòng)，速度先增大后減小，開始階段加速度向下為失重狀態(tài)，后來(lái)加速度向上為超重狀態(tài)，故BCD都正確。故選擇BCD選項(xiàng)。二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)8N(2)