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公交機(jī)務(wù)工作總結(jié)篇一:運(yùn)輸公司2021年機(jī)務(wù)工作總結(jié)運(yùn)輸公司年度機(jī)務(wù)工作總結(jié)2021年機(jī)務(wù)單位在的集團(tuán)公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)股份公司下,嚴(yán)格按照《2021年安全通信處工作意見》,樹立以安全生產(chǎn)為目標(biāo),以營運(yùn)生產(chǎn)為中心的指導(dǎo)思想,堅持以節(jié)能降耗、成本控制為主線,狠抓基礎(chǔ)管理,全力以赴開展各項在工作中,在機(jī)務(wù)管理、維修質(zhì)量、節(jié)能降耗等方面幾乎取得較好的成績,為集團(tuán)公司運(yùn)輸生產(chǎn)、安全行車提供了堅實的確保。一、認(rèn)真總結(jié)地勤管理工作,不斷完善機(jī)務(wù)保障工作2021年全司公鐵車輛營運(yùn)速度限制里程達(dá)2.4億公里,2021次年全司新增更新車輛60輛,其中LNG客車38輛;今年營運(yùn)客車安裝3G車載視頻監(jiān)控設(shè)備71臺,其中GPS設(shè)備38臺,北斗設(shè)備33臺。2021年1-12月份各修理單位累計基本完成車輛一級保養(yǎng)5萬余輛次,二級保養(yǎng)6千余輛次,認(rèn)真履行了維修風(fēng)險保障工作。(一)加強(qiáng)制度建設(shè),做到規(guī)范落實一是從中小企業(yè)實際需要出發(fā),完善制度,強(qiáng)化力量,建立健全機(jī)務(wù)管理體系,完善和規(guī)范運(yùn)營管理運(yùn)行機(jī)制。集團(tuán)公司根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營及公車公營管理工作,進(jìn)一步明確職責(zé)任務(wù),提高機(jī)務(wù)乘務(wù)管理及維修工作的基本保障、服務(wù)和降耗功能,以更好地服從、服務(wù)于運(yùn)輸集約化經(jīng)營發(fā)展需要。二是根據(jù)《交通干道道路網(wǎng)旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》,我司結(jié)合企業(yè)實際進(jìn)一步加強(qiáng)車輛及維修管理的基本制度、基本對策和基本程序建設(shè),建立健全規(guī)章制度,使車輛管理和維修工作有章可循、有規(guī)可依,逐步實現(xiàn)行政管理的程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。相繼出臺了強(qiáng)化營運(yùn)客車陸陸續(xù)續(xù)管理的《公營車輛燃油(氣)消耗管理規(guī)定》、《輪胎管理規(guī)定》等制度;同時我們將LNG車輛使用、維修規(guī)章制度、質(zhì)量管理以及保養(yǎng)工藝規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件整理、匯編成《LNG客車使用、維護(hù)技術(shù)規(guī)范》發(fā)放給各單位,通過這樣的形式認(rèn)真落實車輛管理制度,規(guī)范使用、維修、保養(yǎng)等項目的工藝流程。(二)加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高隊伍素質(zhì)今年,集團(tuán)組織開展了不同的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技能競賽。舉辦LNG車輛使用、維修人員培訓(xùn)班。為提高各下屬單位機(jī)務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T心存僥幸和維修人員的管理、使用及維修LNG車輛的技術(shù)水平,股份公司邀請了濰柴發(fā)動機(jī)有限公司、富瑞特種裝備有限公司技術(shù)人員對參培人員進(jìn)行了現(xiàn)場授課。對LNG車輛車用發(fā)動機(jī)、氣瓶的固體物理和使用、維修知識進(jìn)行詳細(xì)講解,并對各單位使用和維修中存在的問題現(xiàn)場提供解答,達(dá)到了良好的效果。認(rèn)真學(xué)習(xí)和維修法規(guī)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)務(wù)半導(dǎo)體技術(shù)部將有關(guān)國家、省市及上級市場主管部門制訂的機(jī)務(wù)、維修法律法規(guī)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)收集、匯編成冊,發(fā)放給各運(yùn)輸、修理及檢測單位。各相關(guān)單位認(rèn)真組織相關(guān)人員學(xué)習(xí),并積極推廣、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),對我司機(jī)務(wù)維修工作起到了很好的引導(dǎo)作用。編印7《LNG客車使用、維護(hù)技術(shù)規(guī)范》手冊,發(fā)放機(jī)務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和維修人員學(xué)習(xí)。通過培訓(xùn)學(xué)習(xí),駕駛?cè)藛T和維修人員基本掌握了設(shè)備的原理,從而具備7LNG設(shè)備的使用、維護(hù)能力,確保車輛能用好、養(yǎng)好、修好,既可以對駕駛員、維修人員正確操作方式、維護(hù)LNG客車有效保證了很好的引導(dǎo)作用,也實現(xiàn)7LNG車輛使用安全、可靠。組織開展維修操作技能比賽。在今年9月份集團(tuán)舉辦的維修操作技能比賽中,各修理單位名稱積極參與,通過操作比賽,強(qiáng)化了維修人員質(zhì)量意識,提高了大大提高來判斷和解決故障的能力。貫徹學(xué)習(xí)JT/T325-2021標(biāo)準(zhǔn)。部頒標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)客車類型劃分及等級評定》(JT/T325-2021)今年5月發(fā)布實施,我司舉辦了宣貫培訓(xùn)班,各運(yùn)輸單位、檢測站有關(guān)人員參加了阿爾齊茲區(qū)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。根據(jù)省廳72號文件精神,2021年12月31日前為新、老標(biāo)準(zhǔn)實施的過渡期,在此期間,新、老客車車型均可按照原規(guī)定進(jìn)行評級,進(jìn)入營運(yùn)市場。各單位都認(rèn)真對待此項工作,加強(qiáng)相關(guān)人員對新標(biāo)準(zhǔn)和省廳文件的宣傳學(xué)習(xí),掌握和理解新標(biāo)準(zhǔn)的實質(zhì)內(nèi)容和確切要求,抓緊時間完成了2021年度新增、更新車輛的上牌和車型評級,確保了此項工作按要求及時落實到位。(三)推進(jìn)節(jié)能降耗,加大考核力度加強(qiáng)節(jié)能減排,大力推動LNG客車的運(yùn)用是集團(tuán)的重要工作目標(biāo)。今年進(jìn)一步加快著力推進(jìn)推進(jìn)產(chǎn)品升級,大力推動技術(shù)技術(shù)革新,扎實推進(jìn)節(jié)能減排工作,降低企業(yè)燃(材)料成本,取得了積極進(jìn)展。集團(tuán)先后與xx有限公司、xx天燃?xì)庥邢薰净蜻M(jìn)行LNG加氣站建設(shè)項目開展合作,擬在市區(qū)和各縣市區(qū)共同建設(shè)LNG加氣站。近幾年來全司已投放LNG客車38輛,截止2021年12月,累計投入5300萬元,共計投放了113輛LNG客車,累計節(jié)約燃料成本約400萬元。油(氣)材料消耗已成為企業(yè)最大的運(yùn)營成本,我司一直加強(qiáng)營運(yùn)車輛成本考核,以科學(xué)制定車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額為抓手,嚴(yán)格兌現(xiàn)獎罰制度,把節(jié)能降耗作為提高核心競爭力、創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)的首要任務(wù)。有關(guān)運(yùn)輸單位以各車型付運(yùn)工況試驗的氣耗為單位定額基礎(chǔ),根據(jù)不同車型、不同線路、道路通行條件、氣候等,參照各單位燃?xì)舛~,經(jīng)過反復(fù)比較同一車型、不同駕駛員實際消耗區(qū)別與出廠定額的差異,在盡量發(fā)揮駕駛員創(chuàng)新能力和節(jié)能積極性的基礎(chǔ)上,科學(xué)損耗制定單車燃?xì)庀牡刈?,初步形成了一整套切實可行的?jié)能管理方法。(四)交流工作經(jīng)驗,推動機(jī)務(wù)發(fā)展為進(jìn)一步強(qiáng)化集團(tuán)公司車輛維修工作,和交流集團(tuán)公司車輛修理工作的新思路、新方法,加快車輛維修公營化經(jīng)營和資源優(yōu)化組合,為生產(chǎn)經(jīng)營工作做好作好技術(shù)保障,分別大修召開了第七次和第八次車輛維修經(jīng)驗交流工作會議,在總結(jié)車輛維修教育工作經(jīng)驗的普及教育同時,對今后車輛維修進(jìn)行規(guī)劃和探討,進(jìn)一步強(qiáng)化車輛維修管理,促進(jìn)集團(tuán)檢修機(jī)務(wù)及維修工作轉(zhuǎn)型再上新臺階(五)強(qiáng)化維護(hù)保養(yǎng),確保車況良好維修保養(yǎng)是客車排除隱患和安全運(yùn)行的重要保障。大型客車,特別是LNG客車發(fā)動機(jī)和精細(xì)部件和重要設(shè)備較多,可能需要精心的維護(hù)保養(yǎng),才能使動力性、經(jīng)濟(jì)性得到充分發(fā)揮,延長使用壽命。一是我司修理部門建立健全了車輛維修質(zhì)量保證體系,全面遵照國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),按照維修工藝流程操作方式,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行維修技術(shù)規(guī)范和工作流程。試運(yùn)轉(zhuǎn)并加強(qiáng)客車維修作業(yè)的全過程管理,把管理工作質(zhì)量作為組織工作頭等大事來抓,從車輛進(jìn)廠到裝配的每一個步驟,都落實責(zé)任人員進(jìn)行維修質(zhì)量的把關(guān),防止出現(xiàn)車輛維修工藝流程符合要求。同時強(qiáng)化質(zhì)量績效考核,規(guī)范經(jīng)營行為,基本思路對從業(yè)人員素質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量、維修質(zhì)量、經(jīng)營業(yè)績增長及安全生產(chǎn)、管理水平等進(jìn)行全面考核,全面提升拆裝質(zhì)量。二是加強(qiáng)運(yùn)行車輛的行政管理。各車隊第一要督促駕駛員做好車輛運(yùn)行途中的檢查,十分積極做好愛車?yán)9ぷ?;各運(yùn)輸單位強(qiáng)化車輛月度月度統(tǒng)計資料,車輛普查做到了嚴(yán)、細(xì)、實,該查得內(nèi)容、項目都能符合要求,車輛檢驗嚴(yán)把安全部件關(guān),方向、剎車、輪胎層色符合規(guī)定要求,對查出的問題做到及時維修,保證了車輛不帶病運(yùn)行。三是積極參與盛夏夏季百日安全競賽活動。全司各單位深入宣傳發(fā)動,加強(qiáng)對全體維修人員在維修質(zhì)量、安全生產(chǎn)、產(chǎn)品服務(wù)意識等方面的教育,強(qiáng)化維修工藝規(guī)范,嚴(yán)格三級檢驗制度。同時各運(yùn)輸單位加強(qiáng)車輛檢查,針對夏季高溫,對車輛空調(diào)管路、輪胎及LNG車輛燃?xì)夤庀到y(tǒng)胎或進(jìn)行一次專項檢查,確保了運(yùn)行車輛技術(shù)性能良好,安全部件可靠。二、明確今年年底工作重點(diǎn)任務(wù),確保機(jī)務(wù)運(yùn)營管理的持續(xù)發(fā)展2021年我們將繼續(xù)兵站加強(qiáng)機(jī)務(wù)技術(shù)管理,強(qiáng)化企業(yè)機(jī)務(wù)關(guān)鍵技術(shù)管理對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、運(yùn)輸裝卸安全和節(jié)能降耗的產(chǎn)品服務(wù)、保障作用,保持車輛、設(shè)備技術(shù)狀況良好,促進(jìn)整體運(yùn)行質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益全面性的提升。(一)健全機(jī)務(wù)管理網(wǎng)絡(luò)各單位要高度重視機(jī)務(wù)技術(shù)下屬單位管理工作,切實加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),要進(jìn)一步不斷完善機(jī)務(wù)技術(shù)管理體系,建立逐層落實逐次負(fù)責(zé)建立的管理網(wǎng)絡(luò),明確崗位管理職能,落實機(jī)務(wù)項目管理責(zé)任。篇二:機(jī)務(wù)工作總結(jié)今春鐵路車輛及早組織機(jī)車人力或進(jìn)行清雪,對農(nóng)具廠內(nèi)積雪進(jìn)行了徹底打掃,使農(nóng)具觀眾席臺面干爽,無積水,為農(nóng)機(jī)具檢修較佳創(chuàng)造了良好的條件,在農(nóng)機(jī)具檢修中始終把工作想在前面,好把需要用的農(nóng)機(jī)具暫緩檢修好,鐵器檢修堅持高標(biāo)準(zhǔn),高標(biāo)準(zhǔn)同車組實行“五定”即定檢修方案,定檢修任務(wù),定檢修質(zhì)量,定完成日期,定獎罰措施,確保了檢修質(zhì)量。二,做好農(nóng)機(jī)新技術(shù),新機(jī)具推廣,嚴(yán)格機(jī)車作業(yè)質(zhì)量。對于農(nóng)場推廣第五代使用的新一代機(jī)具,新技術(shù),積極向種植戶做好宣傳工作,并妥善在使用過程中及時做好新機(jī)具的售后服務(wù),有效的保證了勐侖生產(chǎn)。嚴(yán)把作業(yè)機(jī)車質(zhì)量關(guān),堅決不允許技術(shù)狀態(tài)不合格機(jī)車下地作業(yè),規(guī)定機(jī)車作業(yè)需要達(dá)標(biāo),符合質(zhì)量效益農(nóng)業(yè)的其要求,對達(dá)不到作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)主,給予相應(yīng)的處罰,由此提高了機(jī)主的責(zé)任心,做到了聽從指揮輻花,爭取在最佳農(nóng)時階段保質(zhì)保量的完成工作,在執(zhí)行茶園農(nóng)場制定的作業(yè)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)這時,允許作業(yè)費(fèi)在合理范圍內(nèi)浮動,有效地維護(hù)了農(nóng)戶與有機(jī)戶雙方的。三,強(qiáng)化農(nóng)機(jī)運(yùn)營管理措施。作業(yè)區(qū)主管領(lǐng)導(dǎo)對珍視農(nóng)機(jī)工作重視,把農(nóng)機(jī)管理納入議事日程,牽涉到機(jī)務(wù)的事堅決按農(nóng)機(jī)管理標(biāo)準(zhǔn)去辦,制定出了切合本單位實際的農(nóng)機(jī)行政管理措施,健全獎罰制度,長期堅持不懈做好農(nóng)具場的建設(shè)管理,農(nóng)具場的建設(shè)管理是常年,經(jīng)常性的,在對鐵制場做好清理平整工作同時,又要對入庫農(nóng)機(jī)具進(jìn)行均衡擺放,使其美觀整齊,達(dá)到農(nóng)機(jī)管理“全,凈,齊,支,墊,”等標(biāo)準(zhǔn),夏天農(nóng)具場內(nèi)種植花卉,美化,綠化環(huán)境,冬季抓好農(nóng)機(jī)具的封存入庫工作,使農(nóng)具場內(nèi)常年保持整潔,美觀。四,農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理與機(jī)務(wù)人員培訓(xùn)工作。每一生產(chǎn)階段前都向職工宣講安全管理生產(chǎn)知識,對其進(jìn)行安全管理安全幼兒教育并簽字到人,不留安全死角,專門針對外來機(jī)車人員較多,也一并采取安全教育,深入到田間地頭,檢查各復(fù)興號安全狀況是否合格,堅決貫徹“預(yù)防為主,安全第一”的方針政策,機(jī)車下地前勤檢查,凡是存在安全隱患的堅決不允許下地作業(yè),配合農(nóng)場安全部門對無牌,無駕駛證人員,無安全設(shè)施車輛或進(jìn)行整治,嚴(yán)查各類違章操作現(xiàn)象,強(qiáng)化農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)的行政管理措施與防范手段,對各類農(nóng)具安裝反光板,更換新型透光牌照等,組織機(jī)務(wù)人員學(xué)習(xí)農(nóng)機(jī)安全管理監(jiān)理常識,積極參加農(nóng)場培訓(xùn),考駕證活動,以上措施提高了農(nóng)村基層的安全責(zé)任意識,杜絕了重事故的發(fā)生。五,做足作業(yè)區(qū)其它有關(guān)工作。除了完成農(nóng)機(jī)工作外,積極做好作業(yè)區(qū)主管領(lǐng)導(dǎo)交代的其它有關(guān)工作,并對包片的水田地號按農(nóng)場每一生產(chǎn)階段的措施要求做到認(rèn)真負(fù)責(zé),統(tǒng)一戰(zhàn)線班子其它成員,分工不分家,做到各司其職,各盡所能,共同努力協(xié)調(diào)一致做好各項工作。六,加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)。平時多留意學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,閱讀報刊并觀看財經(jīng)新聞,了解劉少奇當(dāng)前社會經(jīng)濟(jì)模式與黨和國家近期相應(yīng)政策信息,經(jīng)常參加農(nóng)場與單位舉籌備處的各項學(xué)習(xí)活動,廉潔自律,漸次不斷提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)素質(zhì),在今后的工作中還要加大工作力度,爭取有新的創(chuàng)新。合計就是我的匯報,工作中存在不足之處請予以指正。篇三:2021年機(jī)務(wù)工作總結(jié).2021年工作總結(jié)2021年在場站站長和機(jī)務(wù)部的領(lǐng)導(dǎo)下排除一切困難,嚴(yán)格按照領(lǐng)導(dǎo)的工作思路及精神要求,為進(jìn)一步創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,樹立以營運(yùn)生產(chǎn)為中心的指導(dǎo)思想,結(jié)合各車隊的需求,認(rèn)真做好機(jī)務(wù)保障工作。堅持以節(jié)能降耗、成本控制為主線,嚴(yán)格執(zhí)行出車?yán):褪哲嚴(yán)0矙z制度。幫助指導(dǎo)修理廠提高機(jī)動車維護(hù)質(zhì)量、降低維護(hù)成本,并堅持以電動車良好的車輛技術(shù)狀況和整潔的車容車貌服務(wù)于眾,不斷提高企業(yè)的社會個人風(fēng)格,在大家的共同努力下,各項工作取得了較好的成績,現(xiàn)將2021年做工作總結(jié)。一、基礎(chǔ)管理監(jiān)控車輛基礎(chǔ)技術(shù)臺帳的完成和完善,機(jī)務(wù)部專供專門為車輛定制了專用臺帳,要求我認(rèn)真管理,使場站和機(jī)務(wù)部的方便快捷的了解和掌握第一手更加車輛技術(shù)狀況,做到干過的事要留下字跡,有據(jù)可查。并且,經(jīng)常性對車輛技術(shù)難點(diǎn)進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)累計修理未能解決,有共性相似性的車輛故障,上報至機(jī)務(wù)部并與修理廠溝通予以。認(rèn)真貫徹出車?yán):褪哲嚴(yán)0矙z制度、檢查制度,保證車輛運(yùn)行,通過各種專項及例行檢查以保證車輛的正常人運(yùn)行。1)進(jìn)一步提高對駕駛員日常例保的監(jiān)控,堅持每月不定期對車輛進(jìn)行抽查,特別是在冬運(yùn)期間間歇性的檢查更為頻繁,檢查結(jié)果及時通報,對較差其要求車輛要求作出市工商局,并加強(qiáng)考核力度,確保例保制度的認(rèn)真執(zhí)行。2) 專項檢查制度:機(jī)務(wù)部要求對車輛發(fā)動機(jī)進(jìn)行專項柴油發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)倉檢查,采取逐臺車輛檢查,由于目前該項工作正持續(xù)保持。另外,為了與監(jiān)督各司機(jī)對發(fā)動機(jī)倉的維護(hù)和保養(yǎng)工作,還不定期成功進(jìn)行抽查,檢查立馬出的問題立即通知整改,對較差車輛要求駕駛員作出書面的和整改措施。3) 著重加強(qiáng)對駕駛員技能操作業(yè)務(wù)監(jiān)管監(jiān)管,對操作者引起的故障,立即報上級領(lǐng)導(dǎo)并監(jiān)督駕駛員法制改正。加強(qiáng)對駕駛員例保工作重要性加強(qiáng)的教育和培訓(xùn)課程,認(rèn)真執(zhí)行《駕駛員車輛例行保養(yǎng)管理規(guī)定》,做好檢查臺帳記錄,確保駕駛員運(yùn)貨例行修理質(zhì)量到位、管理到位。二、 車輛維護(hù)質(zhì)量項目管理車輛維修質(zhì)量是營運(yùn)生產(chǎn)的保證,經(jīng)常和同事與車隊進(jìn)行溝通,征詢意見,了解車輛在使用過程進(jìn)程中所遇到的問題,落實并解決車輛的故障難點(diǎn),能夠當(dāng)即解決的當(dāng)即解決,對復(fù)雜問題車輛進(jìn)行計劃安排,一一落到實處,并將維修情況及時反饋。進(jìn)一步規(guī)范車輛保修質(zhì)量監(jiān)控體系,對修理廠需要進(jìn)行維護(hù)工程車進(jìn)行驗收。加強(qiáng)修理質(zhì)量的分析,查找不足,對于維護(hù)和小修出現(xiàn)的問題及時采取措施進(jìn)行整改,確保維修質(zhì)量的提高。修理廠提高服務(wù)質(zhì)量,車輛維修過程中對于維修人員差、維修車輛竣工后的沙萊縣要重點(diǎn)研究重點(diǎn)予以規(guī)范。三、 嚴(yán)格制定(實施)計劃,合理安排專項計劃機(jī)務(wù)部嚴(yán)謹(jǐn)嚴(yán)格按照定程規(guī)定制定車輛維護(hù)周計劃,發(fā)動機(jī)環(huán)么、大修計劃。修理廠嚴(yán)格按照機(jī)務(wù)部下達(dá)的各項計劃后勤保障認(rèn)真執(zhí)行。各項投資計劃全面完成,使車輛的技術(shù)狀況得到醫(yī)療保障。1-12月份鴻山場維護(hù)站車輛各級確保的實施情況如下:一級維護(hù)156輛次二級維護(hù)175輛次發(fā)動機(jī)大修7輛次為保持保持公交車輛技術(shù)狀況良好,確保安全生產(chǎn)。針對12月9日760發(fā)生線路造成即時滅火裝谿起火和12月12日766正常行駛,輪胎爆炸造成人員受傷的情況。建議各駕駛員堅持“三檢”工作,都要對車輛的即使情況或進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)輪胎花紋低于4毫米時或出現(xiàn)風(fēng)險問題時,及時成功進(jìn)行更換輪胎。針對目前部分車輛剎車拖,影響車輛安全管理運(yùn)行,為了徹底解決車輛徹底解決運(yùn)行的銹蝕,特自12月開始對車輛剎車整改,并提出整改要求,要求修理廠駐點(diǎn)對車輛更換14.5mm標(biāo)準(zhǔn)軟片,對輪轂尺寸尺寸達(dá)到上限的路面及時更換輪轂,并對整改意見過的車輛偵測予以追蹤觀察。四、工作思路(一)、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)、提高業(yè)務(wù)水平自身的業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)水平離工作的實際要求還有很大差距,不過我能夠克服困難,努力學(xué)習(xí),端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請教和學(xué)習(xí),能踏實、深入細(xì)致的做好本職工作,堅持理論聯(lián)系實際,學(xué)以致用。不僅僅能夠工作埋下頭去忘我的工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對,對工作的建議總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,從而在百尺竿頭,更進(jìn)一步,達(dá)到新層次,進(jìn)入新境界,創(chuàng)作新篇章。(二) 、加緊向黨組織靠攏趨向我一直積

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