一種工業(yè)汽輪機新汽旁通閥設計研究_第1頁
一種工業(yè)汽輪機新汽旁通閥設計研究_第2頁
一種工業(yè)汽輪機新汽旁通閥設計研究_第3頁
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文檔簡介

少煙氣中的CO和NOx排放,同時也能夠提高汽輪機的熱效率。易產(chǎn)生漏氣和高溫變形等問題。而本文提出的設計采用了異形內(nèi)腔結構,即在原有結構的基礎上增加了一些凸起和凹陷,形成了一種新的復雜形在新型的汽旁通閥中加入了可調(diào)節(jié)噴油裝置。利用動態(tài)調(diào)節(jié)的原理,可以在不同的負載情況下調(diào)整燃油流量,從而提高汽輪機的效率。同時,可調(diào)節(jié)噴油裝置還可以減少煙氣中的CONx排放,減輕對環(huán)境的污本文在實驗中從三個方面對新型汽旁通閥進行了驗證:氣密性測試、耐高溫測試和可靠性測試。實驗結果表明,新型汽旁通閥具備了較高的驗驗證證明了其在氣密性、溫度分布和壓力變化等方面的優(yōu)越性。此外,本文還探討了在新型汽旁通閥中加入可調(diào)節(jié)噴油裝置的可能性及其效果,證明該裝置具有顯著的效果。

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