環(huán)網(wǎng)運(yùn)行中的異常現(xiàn)象及分析

環(huán)網(wǎng)運(yùn)行中的異常現(xiàn)象及分析

摘要電磁環(huán)網(wǎng)是指不同電壓等級(jí)運(yùn)行的線路，通過變壓器電磁回路的連接而構(gòu)成的環(huán)路。廣東乳源縣110kV鷹峰變電站和35kV候公渡變電站10kV饋線構(gòu)成了一個(gè)電磁環(huán)網(wǎng)，如圖1所示。平時(shí)10kV候公渡線柱上油斷路器QF斷開，系統(tǒng)處于開環(huán)運(yùn)行。

關(guān)鍵詞環(huán)網(wǎng)異?，F(xiàn)象分析

電磁環(huán)網(wǎng)是指不同電壓等級(jí)運(yùn)行的線路，通過變壓器電磁回路的連接而構(gòu)成的環(huán)路。廣東乳源縣110kV鷹峰變電站和35kV候公渡變電站10kV饋線構(gòu)成了一個(gè)電磁環(huán)網(wǎng)，如圖1所示。平時(shí)10kV候公渡線柱上油斷路器QF斷開，系統(tǒng)處于開環(huán)運(yùn)行。

1運(yùn)行中出現(xiàn)的異常情況

近年來，乳源縣供電部門為提高供電可靠性，擬將10kV候公渡線柱上油斷路器QF合上，使環(huán)網(wǎng)閉環(huán)運(yùn)行。為此，采用核相儀在柱上油斷路器QF兩側(cè)進(jìn)行核相試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果記錄

相對(duì)地電壓

候公渡變電站側(cè)：鷹峰變電站側(cè)：

a相對(duì)地6400Va‘相對(duì)地6300V

b相對(duì)地6600Vb‘相對(duì)地6400V

c相對(duì)地6400Vc‘相對(duì)地6300V

相間電壓

見表1。

正常情況下，相間電壓試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)為表2數(shù)值：相同兩相間的電壓差接近為零，不同兩相間的電壓差應(yīng)接近電網(wǎng)的線電壓12kV，由于乳源縣35kV候公渡變電站和110kV鷹峰站系統(tǒng)主要用于地方小水電上網(wǎng)，因此，母線電壓比電力系統(tǒng)額定電壓10kV要高。

顯然，試驗(yàn)結(jié)果與正常情況相差很大，相同兩相間存在很大的電壓差。因此10kV候公渡線柱上油斷路器QF合不上，不能閉環(huán)運(yùn)行。

3異常情況的分析

用Ua、Ub和Uc分別表示油斷路器QF候公渡站側(cè)線路的a相、b相和c相對(duì)地電壓，用Ua‘、Ub‘、和Uc‘、分別表示鷹峰站側(cè)線路的a‘相、b‘和c‘相對(duì)地電壓。對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行分析，可知油斷路器QF兩側(cè)線路對(duì)地電壓的相位關(guān)系，如圖2所示，而正常情況下油斷路器QF兩側(cè)線路對(duì)地電壓的相位關(guān)系應(yīng)為圖3所示。

顯然，油斷路器QF兩側(cè)線路對(duì)地電壓的相位發(fā)生了偏移。在圖1所示系統(tǒng)中，能使相位發(fā)生偏移的電氣設(shè)備只有兩個(gè)變電站的主變壓器。

110kV鷹峰站主變壓器聯(lián)結(jié)組別為YN，yn0，d11。35kV候公渡站主變壓器的聯(lián)結(jié)組別為Y，d11見圖4。YN，yn0，d11聯(lián)結(jié)組別的變壓器中、低壓側(cè)和Y，d11聯(lián)結(jié)組別的變壓器高、低壓兩側(cè)電壓的相位關(guān)系見圖5，低壓側(cè)相位滯后高壓側(cè)30°。

但是，在一般情形下，由于35kV變電站主變壓器的聯(lián)結(jié)組別和110kV變電站主變中、低壓側(cè)聯(lián)結(jié)組別相同，故不會(huì)在圖1所示系統(tǒng)中的油斷路器QF兩側(cè)引起相位變化。

那么，問題是否出在線路的相序上，首先，推測(cè)問題出在35kV變電站35kV側(cè)線路T接點(diǎn)處，認(rèn)為T接點(diǎn)處的相序接錯(cuò)。因?yàn)門接點(diǎn)處的相序接錯(cuò)可能性較大，而且這樣在試驗(yàn)時(shí)會(huì)出現(xiàn)電壓差。但是，通過對(duì)T接點(diǎn)處的各種可能接錯(cuò)相序的連接方式進(jìn)行逐一檢查，得不到與試驗(yàn)結(jié)果相符合的情況。于是，進(jìn)一步推測(cè)110kV側(cè)線路相序也同時(shí)接錯(cuò)。即認(rèn)為35kV側(cè)T接點(diǎn)處和10kV側(cè)線路相序同時(shí)接錯(cuò)。例如以下情形：35kV側(cè)線路T接點(diǎn)處A、B相接錯(cuò)，10kV側(cè)線路a、c相接錯(cuò)。

下面，按照35kV側(cè)線路T接點(diǎn)處A、B相接錯(cuò)，10kV側(cè)線路a、c相接錯(cuò)的可能情況，分析10kV柱上油斷路器QF兩側(cè)線路相對(duì)地電壓的相位關(guān)系：

用A、B和C，以及a、b和c表示35kV站的三相相序，用a0、b0和c0，以及a0、b0和c0表示110kV站的實(shí)際相序，圖1所示系統(tǒng)的相序的連接方式如圖6所示。

按照?qǐng)D6所示相序連接，35kV站主變壓器兩側(cè)電壓與110kV站主變壓器35kV側(cè)電壓的相位關(guān)系如圖7所示。110kV鷹峰站主變壓器中、低壓側(cè)的電壓相位關(guān)系如圖8所示。將圖7與圖8進(jìn)行比較，可知35kV候公渡站主變壓器低壓側(cè)相位發(fā)生了偏移。圖9是油斷路器QF鷹峰站側(cè)線路參照候公渡站10kV相序線作為相序后的電壓與110kV站35kV側(cè)電壓的相位關(guān)系。將圖7和圖9結(jié)合起來，畫在同一圖中，于是就有圖10。從圖10不難看出，油斷路器QF兩側(cè)線路相對(duì)地電壓的相位關(guān)系與圖2、圖3所示的相同，說明當(dāng)按上述情形接線是導(dǎo)致試驗(yàn)結(jié)果，并出現(xiàn)異常的可能原因之一。

另外，還有兩種可能情況：①35kV側(cè)線路T接點(diǎn)處B、C相接錯(cuò)，10kV側(cè)線路a、b相接錯(cuò)；②35kV側(cè)線路T接點(diǎn)處A、C相接錯(cuò)，10kV側(cè)線路b、c相接錯(cuò)。按照上述方法進(jìn)行分析，同樣能夠得到與圖2所示相位關(guān)系相同的結(jié)果。

因此，經(jīng)過分析，認(rèn)為問題可能由以下三種情況引起：①35kV側(cè)線路T接點(diǎn)處A、B相接錯(cuò)，10kV側(cè)線路a、c相接錯(cuò)；②35kV側(cè)線路T接點(diǎn)處B、C相接錯(cuò)，10kV側(cè)線路a、b相接錯(cuò)；③35kV側(cè)線路T接點(diǎn)處A、C相接錯(cuò)、10kV側(cè)線路b、c相接錯(cuò)。

4解決措施及效果

乳源縣供電部門按照以上分析結(jié)果，在35kV候公渡站35kV鷹候線和10kV候公渡線進(jìn)行核相試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)35kV鷹候線T接點(diǎn)處A、C相接錯(cuò)相序，10kV候公渡線b、c相接錯(cuò)相序。隨后乳源縣供電部門按照正確的相序重新進(jìn)行接線，并再次用核相儀在柱上油斷路器QF兩側(cè)進(jìn)行對(duì)相試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果與表2接近。于是，將柱上油斷路器QF合上，實(shí)現(xiàn)了閉環(huán)運(yùn)行。

5結(jié)束語

如果是在一般的環(huán)網(wǎng)中出現(xiàn)相序接錯(cuò)的情形，用核相儀在斷路器兩側(cè)進(jìn)行核相試驗(yàn)時(shí)，相對(duì)相的電壓記錄數(shù)據(jù)中，總會(huì)出現(xiàn)為零的結(jié)果。但是，在電磁環(huán)網(wǎng)中出現(xiàn)相序接錯(cuò)的情形時(shí)，卻會(huì)出現(xiàn)相對(duì)相的電壓都不為零的情況。這是因?yàn)殡姶怒h(huán)網(wǎng)中連接不同電壓等級(jí)運(yùn)行的線路的Y，d11聯(lián)結(jié)組別的變壓器使高、低壓兩側(cè)電壓的相位發(fā)生了改變，從而使問題更加復(fù)雜化了。

YN，yn0，d11聯(lián)結(jié)組別的變壓器，對(duì)高低壓側(cè)電壓相位的改變不容忽視，應(yīng)引起足夠的重視。例如，在110kV變電站中，主變壓器的聯(lián)結(jié)組別為YN，yn0，d11，如果在35kV側(cè)和10kV側(cè)各配置一臺(tái)站用變壓器，兩臺(tái)站用變壓器均為Y，yn0聯(lián)結(jié)組別的變壓器，則由于110kV變電站的主變壓器為YN，yn0,d11聯(lián)結(jié)組別