汽車環(huán)保檢測(cè)線作業(yè)指導(dǎo)書

****汽車檢測(cè)STQJ－2023－CW-00作業(yè)指導(dǎo)書〔〕編 制：體系編制小組批 準(zhǔn)：審 批準(zhǔn)日期：受控狀態(tài)：√受控□非受控公布日期：2023-10-26 實(shí)施日期：2023-11-110標(biāo)標(biāo)文題：目錄件編號(hào)：STQJ-2023-CW-00 頁碼：共11序號(hào)文件編號(hào)文件名稱01STQJ-2023-CW-01機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)系統(tǒng)儀器設(shè)備保養(yǎng)規(guī)程02STQJ-2023-CW-02機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)系統(tǒng)儀器設(shè)備期間核查規(guī)程03STQJ-2023-CW-03機(jī)動(dòng)車尾氣檢驗(yàn)工程、方法及主要技術(shù)要求概述04STQJ-2023-CW-04點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車尾氣檢測(cè)雙怠速法05STQJ-2023-CW-05壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車尾氣檢測(cè)加載減速法不透光煙度計(jì)06STQJ-2023-CW06壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車尾氣檢測(cè)法濾紙煙度計(jì)07STQJ-2023-CW-07點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車尾氣檢測(cè)穩(wěn)態(tài)工況法08STQJ-2023-CW-08壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車尾氣檢測(cè)自由加速法09STQJ-2023-CW-09機(jī)動(dòng)車引車員操作規(guī)程10STQJ-2023-CW-10機(jī)動(dòng)車尾氣檢驗(yàn)操作規(guī)程標(biāo) 題：機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)系統(tǒng)儀器設(shè)備保養(yǎng)規(guī)程文 件 編號(hào) ：STQJ-2023-CW-01 頁碼：共3頁 第1頁1 廢氣月度維護(hù)保養(yǎng)清潔吸氣管、探頭。檢查導(dǎo)線、數(shù)據(jù)線、吸氣管、探頭有無損壞；設(shè)備保養(yǎng)完畢，對(duì)其進(jìn)展標(biāo)定；并記錄實(shí)測(cè)值得。年度維護(hù)保養(yǎng)清潔管路、探頭，更換進(jìn)氣口過濾圈及取樣管前置濾芯，檢查導(dǎo)線、數(shù)據(jù)線、管路、探頭有無磨損斷裂；用高量程標(biāo)準(zhǔn)氣體校準(zhǔn)，并記錄實(shí)測(cè)值。2 不透光煙度計(jì)月度維護(hù)保養(yǎng)清潔氣管、探頭，檢查線路有無斷裂；用標(biāo)準(zhǔn)濾光片進(jìn)展校準(zhǔn)；并記錄實(shí)測(cè)值。標(biāo) 題：機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)系統(tǒng)儀器設(shè)備保養(yǎng)規(guī)程文 件 編號(hào) ：STQJ-2023-CW-01

頁碼：共3頁 第2頁年度維護(hù)保養(yǎng)探頭；檢查電器導(dǎo)線、數(shù)據(jù)線和接頭等有無損壞斷裂；用標(biāo)準(zhǔn)濾光片進(jìn)展校準(zhǔn)，并記錄實(shí)測(cè)值；保養(yǎng)完畢，組裝、檢查、通電試機(jī)、調(diào)試。3 環(huán)保測(cè)功機(jī)月度維護(hù)保養(yǎng)留意清潔、要盡量防塵防雨;檢查滾筒上是否粘有泥砂、水等雜物;檢查氣壓是否正常；檢查各處螺栓是否松動(dòng)，如有松動(dòng)，應(yīng)緊固；檢查完畢應(yīng)準(zhǔn)時(shí)記錄。年度維護(hù)保養(yǎng)留意清潔、要盡量防塵防雨;檢查滾筒上是否粘有泥砂、水等雜物;檢查氣壓是否正常；檢查各處螺栓是否松動(dòng)，如有松動(dòng)，應(yīng)緊固；有變性等現(xiàn)象應(yīng)準(zhǔn)時(shí)進(jìn)展撤除更換，做到安全；檢查地腳螺栓上的螺母是否松動(dòng)，并緊固；軸承組件全面保養(yǎng)維護(hù)，添加潤(rùn)滑脂，更換油封氈圈，檢查各件有無損壞；檢查完畢應(yīng)準(zhǔn)時(shí)記錄。標(biāo)標(biāo)題：機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)系統(tǒng)儀器設(shè)備保養(yǎng)規(guī)程文件編號(hào)：STQJ-2023-CW-01 44.1濾紙式煙度計(jì)月度維護(hù)保養(yǎng)將抽氣泵拆開進(jìn)展清洗，然后在汽缸內(nèi)壁和活塞密封圈上重抹上一層潤(rùn)滑脂,以保持其潤(rùn)滑程度；取樣管在使用過程后，如覺察有泥沙等雜物進(jìn)入一起內(nèi)部，應(yīng)即時(shí)進(jìn)展清洗；煙度卡應(yīng)妥當(dāng)保管，不要用手接觸其外表。保養(yǎng)完畢,務(wù)必做好記錄。4.2 年度維護(hù)保養(yǎng)如覺察抽氣泵活塞移動(dòng)干澀，活塞上升速度不均勻，應(yīng)將抽氣泵拆開進(jìn)展清洗，然后在汽缸內(nèi)壁和活塞密封圈上重抹上一層潤(rùn)滑脂。煙度卡應(yīng)妥當(dāng)保管，不要用手接觸其外表。保養(yǎng)完畢。務(wù)必做好記錄。標(biāo) 題：機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)系統(tǒng)儀器設(shè)備期間核查規(guī)程文 件 編號(hào) ：STQJ-2023-CW-02

頁碼：共6頁 第1頁1 濾紙式煙度計(jì)標(biāo)定環(huán)境條件1 溫度：0～40℃、2 濕度：≤85%、電源電壓：額定電壓±10%標(biāo)定應(yīng)在四周無影響測(cè)量的污染、振動(dòng)、噪聲、電磁干擾的環(huán)境下進(jìn)展〕工具和量具〔100M計(jì)量筒、秒表、固定支架、水盆校準(zhǔn)滿度校準(zhǔn)：將標(biāo)準(zhǔn)煙度卡〔煙度值等于8.3Rb左右〕從校準(zhǔn)插口插入〔插入前先將拉桿向下拉，以免擦傷煙度卡的工作面〕，煙度卡正面朝上插到底〕〔高〕”〔取出時(shí)也要將拉桿向下拉?低端校準(zhǔn)：將標(biāo)準(zhǔn)煙度卡〔煙度值等于1.8Rb〕從校準(zhǔn)插口插入，煙度卡正面朝上插到底，調(diào)整機(jī)頭上“校準(zhǔn)〔低〕”電位器，將顯示值調(diào)到標(biāo)準(zhǔn)煙度卡值處，然后取出標(biāo)準(zhǔn)煙度卡零點(diǎn)漂移的檢定：煙度計(jì)通電預(yù)熱后，將煙度計(jì)指示儀表示值調(diào)至滿量程1h,將其示值作好記錄，按公式計(jì)算零點(diǎn)漂移。示值誤差的檢定Rb約為5使煙度計(jì)示值與標(biāo)準(zhǔn)煙度卡的標(biāo)準(zhǔn)示值相符，然后對(duì)另外兩張標(biāo)準(zhǔn)煙度卡進(jìn)展測(cè)定，把兩張標(biāo)準(zhǔn)煙度卡標(biāo)稱值及相應(yīng)的煙度計(jì)示值作好記錄，按公式計(jì)算出示值誤差并作好記錄。重復(fù)性誤差的檢定Rb約為5的標(biāo)準(zhǔn)煙度卡固定在煙度計(jì)檢驗(yàn)臺(tái)上測(cè)定，將標(biāo)準(zhǔn)煙度卡的標(biāo)準(zhǔn)值及煙度計(jì)示值作好記錄，重復(fù)五次，取對(duì)平均值偏離最大的示值，按公式計(jì)算出重復(fù)性誤差。標(biāo) 題：機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)系統(tǒng)儀器設(shè)備期間核查規(guī)程文 件 編號(hào) ：STQJ-2023-CW-02

頁碼：共6頁 第2頁活塞式抽氣泵性能的檢定端與抽氣試驗(yàn)裝置上端管相連接，確保無漏氣現(xiàn)象，操作閥A力與外界壓力平衡后隨即關(guān)閉閥A.筒內(nèi)液面上升，抽氣前后進(jìn)入計(jì)量筒內(nèi)水容積的變化量即為抽氣量。重復(fù)三次產(chǎn)，將每次的抽氣量作好記錄。為抽氣時(shí)間〔抽氣時(shí)間可與抽氣量的檢定同時(shí)進(jìn)展〕，重復(fù)三次，把每次的抽氣時(shí)間作好記錄。2不透光煙度計(jì)標(biāo)定環(huán)境條件1 溫度：0～40℃、2 濕度：≤85%、3 電源電壓：±10%4 (檢定應(yīng)在四周無影響測(cè)量的污染、振動(dòng)、噪聲、電磁干擾的環(huán)境下進(jìn)展〕工具濾光片標(biāo)定確定鍵”確認(rèn)后，儀器將進(jìn)入“標(biāo)定”界面進(jìn)入標(biāo)定界面后，可進(jìn)展多點(diǎn)標(biāo)定或恢復(fù)出廠系數(shù)，選中“進(jìn)展多點(diǎn)標(biāo)定”后按確定鍵5〔如標(biāo)序號(hào)1、3、5，此時(shí)儀器不會(huì)響應(yīng)進(jìn)展標(biāo)定〕，但是濾光片可不依據(jù)NN標(biāo) 題：機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)系統(tǒng)儀器設(shè)備期間核查規(guī)程文 件 編號(hào) ：STQJ-2023-CW-02

頁碼：共6頁 第3頁×”時(shí)，按上或下將“×”更改為“√”，此時(shí)可按確定鍵進(jìn)展標(biāo)定。當(dāng)設(shè)定N值與界面右上角實(shí)際測(cè)得N10%時(shí)，儀器不響應(yīng)標(biāo)定，此功能是為了防止輸入錯(cuò)誤而導(dǎo)致標(biāo)定不準(zhǔn)確。當(dāng)儀器標(biāo)定完畢后會(huì)提示你連續(xù)標(biāo)定其他點(diǎn)或完成整個(gè)標(biāo)定，可按上下鍵進(jìn)展選擇，完成整個(gè)標(biāo)定。 3〕4〕進(jìn)展同樣操作，假設(shè)選擇完成整整個(gè)標(biāo)定。標(biāo) 題：機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)系統(tǒng)儀器設(shè)備期間核查規(guī)程文 件編 號(hào)：STQJ-2023-CW-02

頁碼：共6頁 第4頁3 廢氣校準(zhǔn)方法在測(cè)量界面上按“M”鍵，進(jìn)入菜單項(xiàng)選擇擇界面。按“↓”鍵或“→”鍵把光標(biāo)移到【標(biāo)定】選項(xiàng)上。按“F”鍵進(jìn)入標(biāo)定界面。按“↓”鍵把光標(biāo)移到相應(yīng)的組份選項(xiàng)上。按“→”鍵將光標(biāo)移到相應(yīng)需修改位上。按“F”鍵將需修改位數(shù)值修改與實(shí)際參數(shù)應(yīng)位全都。面最終一欄。按“F”鍵，將在需要標(biāo)定組份上的×變成√；將在不需要標(biāo)定的組份上√變成×。按“→”鍵移動(dòng)光標(biāo)使屏幕左下角上“F”右邊“修改”兩個(gè)漢字變成“通入標(biāo)準(zhǔn)氣”。按“F”鍵通入校準(zhǔn)氣，等待數(shù)據(jù)穩(wěn)定后，按“確定”即完成校準(zhǔn)。重修正，按“↓”鍵把光標(biāo)移到需要修正的位置即可。操作步驟與其他成分標(biāo)定一樣。HCC3H8〔丙烷〕值。導(dǎo)入標(biāo)識(shí)氣應(yīng)留意事項(xiàng)高壓瓶裝標(biāo)準(zhǔn)氣，必需保證導(dǎo)入儀器的氣體流量在1L/min左右。則，標(biāo)準(zhǔn)會(huì)發(fā)生錯(cuò)誤或者校準(zhǔn)無效。高量程氣檢定方法在測(cè)量主界面，按“↓”鍵進(jìn)入“動(dòng)作檢查”界面。按“↓”和“→”鍵把光標(biāo)移動(dòng)到【通氮?dú)狻窟x項(xiàng)〔此時(shí)應(yīng)保證零氣源已1L/min〕，然后按“F”鍵，儀器自動(dòng)轉(zhuǎn)到通氮M”鍵停頓通入氮?dú)?，此時(shí)儀器恢復(fù)為測(cè)量主界面。標(biāo) 題：機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)系統(tǒng)儀器設(shè)備期間核查規(guī)程文 件編 號(hào)：STQJ-2023-CW-02 頁碼：共6頁 第5頁按“↓”鍵進(jìn)入“動(dòng)作檢查”界面。F”鍵〔此1L/min〕?；謴?fù)為測(cè)量主界面。查看示值誤差是否符合檢查氣體標(biāo)稱值允許示值誤差范圍內(nèi)，并作記錄。把標(biāo)定氣換成其他高量程標(biāo)定氣，重復(fù)上述2～7程氣體示值誤差。4 零點(diǎn)漂移和量矩漂移零點(diǎn)漂移儀器在規(guī)定檢定條件下，1h內(nèi)零點(diǎn)漂移要求不超過以下值：一氧化碳 ±0.06﹪〔體積分?jǐn)?shù)〕3 碳?xì)浠衔铩?0×10-6〔體積分?jǐn)?shù)〕4 二氧化碳 ±0.5﹪〔體積分?jǐn)?shù)〕5 氧 氣 ±0.5﹪〔體積分?jǐn)?shù)〕量矩漂移儀器在規(guī)定的檢定條件下，1h11組份5 誤差 一氧化碳 碳?xì)浠衔?二氧化碳 氧 氣a±0.06﹪±30×10-6±0.5﹪±0.5﹪±3﹪b±3﹪±3﹪±3﹪±3﹪ab示值誤差儀器示值誤差不超過表2規(guī)定。26誤差組份一氧化碳碳?xì)浠衔锒趸佳?氣ab±0.2﹪±10﹪±30×10-6±10﹪±1﹪±10﹪±0.5﹪±10﹪ab重復(fù)性誤差重復(fù)性誤差為相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)偏差Cv不超過2﹪.標(biāo) 題：機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)系統(tǒng)儀器設(shè)備期間核查規(guī)程文 件 編 號(hào) ：STQJ-2023-CW-02

頁碼：共6頁 第6頁檢定方法環(huán)境條件環(huán)境溫度:20℃±10℃〔溫度波動(dòng)不大于±5℃〕。相對(duì)濕度:≤85﹪。大氣壓力：86.0～106.0kPa.電源:額定電壓±10﹪，額定頻率±1﹪.檢定應(yīng)在四周無影響測(cè)量的污染、振動(dòng)、噪聲、電磁干擾的環(huán)境下進(jìn)展。檢定用設(shè)備及要求。標(biāo)準(zhǔn)氣體2﹪，3.組別組份CO1234﹪0.4～0.61.2～1.83.15～3.854.5～5.5C3H8×10-6—640～9602880～35205760～7040CO2﹪3.6～4.47.2～8.89.9～12.114.4～17.6O2﹪3.6～4.49～11——表中氣體除O2為單組份外，其余可以是單組份、雙組分或多組份混合氣。環(huán)保測(cè)功機(jī)3t、3t、10t、13t環(huán)境條件1 溫度：0～40℃相對(duì)濕度：≤85﹪。大氣壓力：80kpa～110kpa(600mmHg～825mmHg)電源:額定電壓±10﹪檢定應(yīng)在四周無影響測(cè)量的污染、振動(dòng)、噪聲、電磁干擾的環(huán)境下進(jìn)展。量具和工具渦流機(jī)、標(biāo)定架、吊藍(lán)、上調(diào)整螺栓、鋼球、傳感器、下調(diào)整螺栓、法碼。標(biāo) 題：機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)系統(tǒng)儀器設(shè)備期間核查規(guī)程文 件 編 號(hào) ：STQJ-2023-CW-02

頁碼：共6頁 第6頁臺(tái)體標(biāo)定車速標(biāo)定標(biāo)定方法與車速臺(tái)一樣，容許誤差：±1%；設(shè)滾筒直徑為Ф，滾筒轉(zhuǎn)速與車速之間有如下關(guān)系：V(km/h)N(rpm)×Ф×3.1416×60/1000扭力標(biāo)定顯示值〔N〕=砝碼質(zhì)量(kg)×9.8×力臂長(zhǎng)度(mm)/滾筒半徑〔mm〕在上述范圍內(nèi)，這可能需要反復(fù)調(diào)整電位器，并復(fù)位。利用隨機(jī)所帶的標(biāo)定架及砝碼吊藍(lán)，通過工控機(jī)對(duì)主機(jī)力的示值進(jìn)展校準(zhǔn)標(biāo)定，標(biāo)準(zhǔn)〔標(biāo)定〕2M145，校準(zhǔn)時(shí)按以下驅(qū)動(dòng)力〔扭矩〕示值誤差計(jì)算公式計(jì)算。標(biāo) 題：汽車檢驗(yàn)工程、方法及主要技術(shù)要求概述文件編號(hào)：STQJ-2023-CW-03

頁碼：共1頁 第1頁排氣污染物測(cè)量方法點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)在用汽車穩(wěn)態(tài)工況法排氣污染排放限值：壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)在用汽車加載減速法排氣煙度排放限值：汽油車排氣污染物測(cè)量GB18285-2023附錄《雙怠速法排放氣體測(cè)試儀器技術(shù)條件》穩(wěn)態(tài)工況法，詳見GB18285-2023附錄B《穩(wěn)態(tài)工況法測(cè)量方法》柴油車排氣污染物測(cè)量加載減速法，詳見GB3847-2023自由加速法，詳見GB3847-2023濾紙式煙度法，詳見GB3847-2023標(biāo) 題：點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車尾氣檢測(cè)雙怠速法文 件編 號(hào)：STQJ-2023-CW-04 頁碼：共3頁 第1頁11.1

儀器設(shè)備及要求深測(cè)元件、數(shù)據(jù)系統(tǒng)和顯示器件與把握調(diào)整裝置、數(shù)字式儀器。數(shù)字式儀器〔數(shù)字高度至少5mm，區(qū)分力應(yīng)滿足表A.1的要求〕A.12 CO％V/V CO％V/V O％V/V HC1062 0.01 0.1 0.1 1儀器允許示值誤差〔測(cè)量?jī)x器的允許示值誤差應(yīng)滿足A.2有要求〕A.2允許示值誤差要求

CO±0.06％vo1±5%

CO2±0.5%Vo1±5%

O2±0.1%Vo1±5%

HC±1210-V/V±5%注：取確定誤差和誤差較大者轉(zhuǎn)速、機(jī)油溫度允許示值誤差應(yīng)滿足表A.3的要求：A.3范圍精度轉(zhuǎn)速0-1000r.min-11000r.min-1以上±10r.min-1測(cè)量值的±1%油溫60×℃-90℃其它±2℃±5℃標(biāo) 題：點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車尾氣檢測(cè)雙怠速法文 件編 號(hào)：STQJ-2023-CW-04 頁碼：共3頁 第2頁過量空氣系數(shù)〔λ〕的要求對(duì)于使用閉環(huán)把握電子燃油噴射系統(tǒng)和三元催化轉(zhuǎn)化器技術(shù)的汽車進(jìn)展過量空氣系數(shù)〔λ〕λ應(yīng)在1.00±0.03或制造廠規(guī)定范圍內(nèi)。進(jìn)展λ測(cè)試前，應(yīng)依據(jù)制造廠使用說明書的規(guī)定預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)。檢測(cè)預(yù)備在檢測(cè)循環(huán)開頭前，應(yīng)記錄調(diào)試環(huán)境溫度、相對(duì)濕度和大氣壓力。并保持穩(wěn)定。被檢車輛要求清器，排氣系統(tǒng)應(yīng)裝有排氣消聲器，并不得有泄漏。在檢測(cè)循環(huán)開頭前，應(yīng)記錄調(diào)試環(huán)境溫度、相對(duì)濕度和大氣壓力。80℃，或者到達(dá)汽車使用說明書規(guī)定的熱車狀態(tài)。假設(shè)為多排氣管時(shí)，取各排氣測(cè)量結(jié)果的算術(shù)平均值作為測(cè)量結(jié)果。假設(shè)車輛排氣管長(zhǎng)度小于測(cè)量深度時(shí)同，應(yīng)使用排氣管加長(zhǎng)管。對(duì)于單一燃料汽車，僅按燃用氣體燃料進(jìn)展排放檢測(cè)；對(duì)于兩用燃料汽車，要求兩種燃料分別進(jìn)展檢測(cè)。標(biāo) 題：點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車尾氣檢測(cè)雙怠速法文 件編 號(hào)：STQJ-2023-CW-04 頁碼：共3頁 第3頁檢查程序依據(jù)系統(tǒng)提示檢測(cè)員在發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝轉(zhuǎn)速計(jì)、將取樣探頭插入排氣管中，深度為400mm，并固定于排氣管上，對(duì)獨(dú)立工作的多排氣管應(yīng)同時(shí)80℃，或者到達(dá)汽車使用說明書規(guī)定的熱車狀態(tài)。30s400mm15s30s30s的最高值和最低值，其平均值即為高怠速污染物測(cè)量結(jié)果。對(duì)于使用閉環(huán)把握電子燃油噴射系統(tǒng)和三元催化轉(zhuǎn)器技術(shù)的汽車，還應(yīng)同時(shí)讀取過量空氣系數(shù)〔λ〕的數(shù)值。15s30s30s染物測(cè)量結(jié)果。取出取樣探頭、轉(zhuǎn)速計(jì)，車輛駛離，檢測(cè)完畢。結(jié)果判定對(duì)規(guī)定的車輛，假設(shè)檢測(cè)污染物有一項(xiàng)超過規(guī)定的限值，則排放不合格。檢測(cè)的過量空氣系數(shù)〔λ〕超出要求者，則認(rèn)為排放不合格。留意事項(xiàng)1、檢驗(yàn)完畢后，抽出取樣探頭，待儀表指針回到零位，再檢測(cè)下一輛車。頭不用時(shí)要垂直吊掛，防止因其它污染或受損，而影響檢測(cè)精度。影響下次檢驗(yàn)的結(jié)果。標(biāo) 題：壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車尾氣檢測(cè)加載減速法不透光煙度計(jì)文 件編 號(hào)：STQJ-2023-CW-05 頁碼：共4頁 第1頁11.1

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了重慶市壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)在用汽車加載減速法排氣煙度的排放限值。本標(biāo)準(zhǔn)適用于裝用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)、最大總質(zhì)量大于400kg50km/h標(biāo)準(zhǔn)不適用于嚴(yán)密型多驅(qū)動(dòng)軸或全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)的車輛。檢測(cè)設(shè)備及要求濕度計(jì)±3%算機(jī)傳輸實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。溫度計(jì)255K～333K(-18℃～60℃)，測(cè)量準(zhǔn)確15K.序要求向把握計(jì)算機(jī)傳輸實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。氣壓計(jì)如大氣壓力變化不大的地區(qū)，系統(tǒng)應(yīng)能夠允許人工輸入檢測(cè)地季節(jié)大氣壓力。測(cè)功機(jī)預(yù)熱30min，應(yīng)在檢測(cè)前進(jìn)展自動(dòng)預(yù)熱。測(cè)。檢測(cè)預(yù)備在檢測(cè)循環(huán)開頭前，應(yīng)記錄調(diào)試環(huán)境溫度、相對(duì)濕度和大氣壓力。3535℃申請(qǐng)更換檢測(cè)方式。并保持穩(wěn)定。標(biāo) 題：壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車尾氣檢測(cè)加載減速法不透光煙度計(jì)文 件編 號(hào)：STQJ-2023-CW-05 頁碼：共4頁 第2頁被檢車輛要求檢測(cè)前應(yīng)當(dāng)對(duì)車輛的技術(shù)狀況進(jìn)展預(yù)檢〔GB3847—2023JA〕：參與檢測(cè)。才能進(jìn)展檢測(cè)。全時(shí)四驅(qū)驅(qū)動(dòng)車輛不能按加載減速法進(jìn)展檢測(cè)。中斷制動(dòng)防抱死系統(tǒng)〔ABS〕、電子穩(wěn)定程序(ESP)等。關(guān)閉車上全部以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的附加設(shè)備。2 檢測(cè)規(guī)程1、限位器，依據(jù)系統(tǒng)提示檢測(cè)員將取樣探頭插入排氣管中，深度為400mm，并固定于排氣管上，對(duì)獨(dú)立工作的多排氣管應(yīng)同時(shí)取樣；連接好發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器，以測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速；調(diào)整迎風(fēng)風(fēng)扇正對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器。2、角擋塊及牽引帶、限位器，拔出取樣探頭，車輛駛離，檢測(cè)完畢。3、底盤測(cè)功機(jī)自動(dòng)檢測(cè)判定：自動(dòng)把握系統(tǒng)采集三組檢測(cè)狀態(tài)下的檢測(cè)數(shù)據(jù)，以判定受檢車輛的排氣光KVelMaxHP90%VelMaxHP80%VelMaxHP標(biāo) 題：壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車尾氣檢測(cè)加載減速法不透光煙度計(jì)文 件編 號(hào)：STQJ-2023-CW-05 頁碼：共4頁 第3頁4、上述三組檢測(cè)數(shù)據(jù)包括輪邊功率、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和排氣光吸取系數(shù)K，必需將不同工況點(diǎn)的測(cè)量結(jié)果都與排放限值進(jìn)展比較。假設(shè)修正后的最大輪邊功率不低于所要求的最小功率(50%額定功率)，或者測(cè)得的排氣光吸取系數(shù)K不超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的限值，均推斷該車的排放合格；假設(shè)修正后的最大輪邊功K過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的限值，均推斷該車的排放不合格，檢測(cè)完畢。結(jié)果判定記信息不符，則直接判定車輛排放檢測(cè)不合格。50%，則判定為排放不合格。3、承受加載減速法進(jìn)展排放檢測(cè)時(shí)，假設(shè)在3個(gè)工況點(diǎn)〔即：VelMaxHP點(diǎn)、〕K規(guī)定的排放限值，也被判定為排放不合格。留意事項(xiàng)：1、燃油應(yīng)承受符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的商品燃料，也允許制造廠提出用基準(zhǔn)燃油。2、取樣管的長(zhǎng)度和內(nèi)徑對(duì)檢測(cè)結(jié)果有影響，不得任憑更換。影響下次檢驗(yàn)的結(jié)果。測(cè)，全部被判定為不適合檢測(cè)的車輛都不允許進(jìn)展加載減速煙度檢測(cè)。5、在確認(rèn)機(jī)動(dòng)車可以進(jìn)展排放檢測(cè)后，將底盤測(cè)功機(jī)切換到自動(dòng)檢測(cè)狀態(tài)。6、在檢測(cè)過程中，檢測(cè)員應(yīng)時(shí)刻留意受檢車輛檢測(cè)系統(tǒng)的工作狀況。標(biāo) 題：壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車尾氣檢測(cè)加載減速法不透光煙度計(jì)文 件編 號(hào)：STQJ-2023-CW-05 頁碼：共4頁 第4頁測(cè)所需的初始數(shù)據(jù)：A啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器置空檔，漸漸增大油門踏板直到開度到達(dá)最大，板，使發(fā)動(dòng)機(jī)回到怠速狀態(tài)。B使用前進(jìn)檔驅(qū)動(dòng)被檢車輛，選擇適宜的檔位，使油門踏板處于全開位100/h變速器的車輛，應(yīng)留意不要在超速檔下進(jìn)展測(cè)量。開油門為止。應(yīng)自動(dòng)終止檢測(cè)，并顯示以下信息，檢測(cè)暫停檢測(cè)環(huán)境溫度狀況不適合進(jìn)展檢測(cè)，假設(shè)消滅這種狀況，并不表示檢測(cè)失敗，假設(shè)不消滅其它問題，可以在環(huán)境溫度回到正常水尋?；謴?fù)檢測(cè)。10常范圍為止。標(biāo) 題：機(jī)動(dòng)車自由加速檢測(cè)濾紙煙度法文件編號(hào)：STQJ-2023-CW-06 頁碼：共2頁 第1頁檢測(cè)條件1.1

GB3847—2023，對(duì)于2023101進(jìn)展自由加速試驗(yàn)，用濾紙式煙度計(jì)測(cè)得波許煙度值〔RD〕。自由加速工況馬上松開油門踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)至怠速。自由加速濾紙式煙度定面積的清潔濾紙染黑的程度，稱為自由加速濾紙式煙度。檢驗(yàn)預(yù)備在檢測(cè)循環(huán)開頭前，應(yīng)記錄調(diào)試環(huán)境溫度、相對(duì)濕度和大氣壓力。并保持穩(wěn)定。被檢車輛要求進(jìn)氣系統(tǒng)應(yīng)裝有空氣濾清器，排氣系統(tǒng)應(yīng)裝有消聲器并且不得有泄漏。柴油應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，不得另外使用燃油添加劑。態(tài)。非起開工況不再起作用。檢測(cè)程序安裝取樣探頭：將取樣探頭固定于排氣管內(nèi)，插深等于300mm，并使其中心線與排氣管軸線平行。吹除積存物：自由加速工況進(jìn)展3次，以去除排氣系統(tǒng)中的積存物。標(biāo) 題：汽車自由加速試驗(yàn)濾紙煙度法文件編號(hào)：STQJ-2023-CW-06 頁碼：共2頁 第2頁3、測(cè)量取樣：將抽氣泵開關(guān)置于油門踏板上，按自由加速工況循環(huán)測(cè)量3次，取后3次讀數(shù)的算術(shù)平均值即為所測(cè)煙度值。4、當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)消滅黑煙冒出排氣管的時(shí)間和抽氣泵開頭抽氣的時(shí)間不同步的現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)取最大煙度值。5、取出取樣探頭，車輛駛離，檢測(cè)完畢。結(jié)果判定留意事項(xiàng)取樣管的長(zhǎng)度和內(nèi)徑對(duì)檢測(cè)結(jié)果有影響，不得任憑更換。檢驗(yàn)完畢后，抽出取樣探頭，待儀表回零后再檢下一臺(tái)車。取樣探頭不用時(shí)要吊掛，防止污染受損。踩油門踏板時(shí)刻與取樣開頭時(shí)間要協(xié)調(diào)同步，確保測(cè)得最大煙度值。411標(biāo) 題：點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車尾氣檢測(cè)穩(wěn)態(tài)工況法測(cè)量方法文 件編 號(hào)：STQJ-2023-CW-07 頁碼：共4頁 第1頁放限值。本標(biāo)準(zhǔn)適用于裝用點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的在用汽車。檢測(cè)設(shè)備及要求濕度計(jì)5%～98%±3%濕度計(jì)須安置在能直接采集檢測(cè)場(chǎng)內(nèi)環(huán)境濕度的地方，按檢測(cè)程序要求向把握計(jì)算機(jī)傳輸實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。溫度計(jì)255K～333K(-18℃～60℃)，測(cè)量準(zhǔn)確度應(yīng)為±15K.溫度計(jì)須安置在能直接采集檢測(cè)場(chǎng)內(nèi)環(huán)境濕度的地方，按檢測(cè)程序要求向把握計(jì)算機(jī)傳輸實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。氣壓計(jì)80kPa～110kPa±3%如大氣壓力變化不大的地區(qū)，系統(tǒng)應(yīng)能夠允許人工輸入檢測(cè)地季節(jié)大氣壓力。排氣預(yù)熱5minHC、CO、NO、CO2在每次開頭檢測(cè)前2min內(nèi)，器應(yīng)完成自動(dòng)調(diào)零、環(huán)境空氣測(cè)定和HC殘留量的檢查；漏檢查或泄漏檢測(cè)沒有通過，系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)鎖定不能進(jìn)展檢測(cè)；應(yīng)每24小時(shí)需進(jìn)展一次校準(zhǔn)并用低量程標(biāo)準(zhǔn)氣體進(jìn)展檢查，假設(shè)檢查不能通過，系統(tǒng)應(yīng)自動(dòng)鎖定不能進(jìn)展檢測(cè)。標(biāo) 題：點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車尾氣檢測(cè)穩(wěn)態(tài)工況法測(cè)量方法文 件編 號(hào)：STQJ-2023-CW-07 頁碼：共4頁 第2頁測(cè)功機(jī)預(yù)熱30min，應(yīng)在檢測(cè)前進(jìn)展自動(dòng)預(yù)熱。此預(yù)熱應(yīng)由系統(tǒng)自動(dòng)把握完成，如沒有按規(guī)定完成預(yù)熱，系統(tǒng)應(yīng)鎖定不能進(jìn)展檢測(cè)。檢測(cè)預(yù)備在檢測(cè)循環(huán)開頭前，應(yīng)記錄調(diào)試環(huán)境溫度、相對(duì)濕度和大氣壓力。車輛預(yù)熱：進(jìn)展檢測(cè)前，車輛各總成的熱狀態(tài)應(yīng)符合汽車技術(shù)條件的規(guī)定，并保5min，應(yīng)選以下任一種方法預(yù)熱車輛：1、2500r/min4min；2、ASM502560s。被檢車輛要求閉和解除，和全時(shí)四驅(qū)車一樣，應(yīng)使用雙怠速法進(jìn)展檢測(cè)。檢測(cè)程序限位器，依據(jù)系統(tǒng)提示檢測(cè)員將取樣探頭插入排氣管中，深度為400mm，并固定于排氣管上，對(duì)獨(dú)立工作的多排氣管應(yīng)同時(shí)取樣，調(diào)整好迎風(fēng)扇正對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器。標(biāo) 題：點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車尾氣檢測(cè)穩(wěn)態(tài)工況法測(cè)量方法文 件編 號(hào)：STQJ-2023-CW-07

頁碼：共4頁 第3頁ASM5025經(jīng)預(yù)熱后的車輛加速至25km/h，測(cè)功機(jī)以車輛速度為25km/h、加速度50%作為設(shè)定功率對(duì)車輛加載，工況計(jì)時(shí)器開頭計(jì)時(shí)(t=0s)25km/h±1.5km/h5s，假設(shè)底盤測(cè)3s將重開頭計(jì)時(shí)〔t=0〕，假設(shè)再次消滅該狀況，檢測(cè)將被停頓。系統(tǒng)將依據(jù)10s，則預(yù)置時(shí)間然后系統(tǒng)開頭取樣，持續(xù)運(yùn)行10s〔t=25s〕ASM5025ASM502525km/h±1.5km/h該工況設(shè)定扭矩的±5%。10s一秒小于±0.5km/h，10s經(jīng)修正后假設(shè)等于或低于限值的50%，則測(cè)試合格，檢測(cè)完畢；否則應(yīng)連續(xù)10ASM5025ASM254010在檢測(cè)過程中如任意連續(xù)10s10500%，則測(cè)試不合格，檢測(cè)完畢。標(biāo) 題：點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車尾氣檢測(cè)穩(wěn)態(tài)工況法測(cè)量方法文 件編 號(hào)：STQJ-2023-CW-07 頁碼：共4頁 第4頁3、ASM2540工況計(jì)時(shí)器開頭計(jì)時(shí)〔t=0s〕。車輛以40km/h±1.5km/h的速度持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)5s，假設(shè)底盤測(cè)功機(jī)模擬的慣量值在計(jì)時(shí)開頭后持續(xù)3s超出所規(guī)定誤差范圍，工況計(jì)時(shí)器將重開頭計(jì)時(shí)〔t=0〕。假設(shè)再次消滅該狀況，檢測(cè)將被假設(shè)響應(yīng)時(shí)間為10s(t=25s)即為ASM2540快速檢查工況。ASM2540快速檢查工況完畢后連續(xù)運(yùn)行至90s(t=90s)ASM254040km/h±1.5km/h。扭矩允許誤差為該工況設(shè)定扭矩的±5%。在測(cè)量過程中，任意連續(xù)10s內(nèi)第一秒至第十秒的車速變化相對(duì)于第一秒小于±0.5km/h，測(cè)試結(jié)果有效?？焖贆z查工況的10s內(nèi)的排放平抣值經(jīng)則測(cè)試合格，檢測(cè)完畢；否則應(yīng)連續(xù)進(jìn)展90s10則該車應(yīng)判定為合格，如任何一種污染物連續(xù)10秒的平均值超過限值，則測(cè)試不合格，檢測(cè)完畢。10500%，則測(cè)試不合格，檢測(cè)完畢。起后車輛駛離測(cè)功機(jī)，檢測(cè)完畢。結(jié)果判定記作息不符，則直接判定車輛排放檢測(cè)不合格。承受穩(wěn)態(tài)工況法進(jìn)展檢測(cè)時(shí)，假設(shè)檢測(cè)污染物有一項(xiàng)超過規(guī)定的限值，則認(rèn)為受檢車輛排放不合格。留意事項(xiàng)燃油應(yīng)承受符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的商品燃料，也允許制造廠提出用基準(zhǔn)燃油。取樣管的長(zhǎng)度和內(nèi)徑對(duì)檢測(cè)結(jié)果有影響，不得任憑更換。標(biāo) 題：壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車尾氣檢測(cè)自由加速法文件編號(hào)：STQJ-2023-CW-08 頁碼：共2頁 第1頁檢測(cè)設(shè)備及要求濕度計(jì)5%～98%，測(cè)量準(zhǔn)確度應(yīng)為±把握計(jì)算機(jī)傳輸實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。溫度計(jì)設(shè)備須配備溫度計(jì)，溫度測(cè)量范圍應(yīng)為255K～333K(-18℃～60℃)，測(cè)量±15K.測(cè)程序要求向把握計(jì)算機(jī)傳輸實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。氣壓計(jì)80kPa～110kPa，測(cè)量準(zhǔn)確度為±力。檢測(cè)預(yù)備在檢測(cè)循環(huán)開頭前，應(yīng)記錄調(diào)試環(huán)境溫度、相對(duì)濕度和大氣壓力。并保持穩(wěn)定。被檢車輛檢測(cè)要求及使用要求車輛在不進(jìn)展預(yù)處理的狀況下也可以進(jìn)展試驗(yàn)。80℃；80℃，發(fā)動(dòng)機(jī)也應(yīng)處于正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度。承受至少三次自由加速過程或其它等效方法對(duì)排氣系統(tǒng)進(jìn)展吹拂。目測(cè)檢測(cè)車輛的排氣系統(tǒng)的相關(guān)部件是否泄漏。10標(biāo) 題：壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車尾氣檢測(cè)自由加速法不透光煙度計(jì)文件編號(hào)：STQJ-2023-CW-08 頁碼：共2頁 第2頁檢測(cè)程序454.1

400mm，并固定于排氣管上，對(duì)獨(dú)立工作的多排氣管應(yīng)同時(shí)1板快速、連續(xù)地完全踩到底，使噴油泵在最短時(shí)間內(nèi)供給最大油量?！布僭O(shè)沒有該數(shù)據(jù)值，2/3〕。關(guān)于這一點(diǎn)，在測(cè)量過程中必需進(jìn)展檢查，例如：通過監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，或延長(zhǎng)油門踏到底后與松開油門前的間隔時(shí)2與測(cè)量均值相差最大的測(cè)量值。結(jié)果判定留意事項(xiàng)取樣管的長(zhǎng)度和內(nèi)徑對(duì)檢測(cè)結(jié)果有影響，不得任憑更換。檢驗(yàn)完畢后，抽出取樣探頭，待儀表回零后再檢下一臺(tái)車。取樣探頭不用時(shí)要吊掛，防止污染受損。踩油門踏板時(shí)刻與取樣開頭時(shí)間要協(xié)調(diào)同步，確保測(cè)得最大煙度值。210以上再進(jìn)展下一次循環(huán)。在轉(zhuǎn)速把握時(shí)，應(yīng)盡量承受轉(zhuǎn)速測(cè)量傳感器來測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，但考慮到GB21861—2023實(shí)施指南中建議允許檢驗(yàn)員直接觀看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表來實(shí)施轉(zhuǎn)速把握。標(biāo) 題：引車員操作規(guī)程文件編號(hào)：STQJ-2023-CW-09 頁碼：共3頁 第1頁駕駛室。引車員進(jìn)入駕駛室后，拉緊手剎，將變速器置于空檔位置，然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，觀看各儀表的工作狀態(tài)，生疏其變速器的檔位及被檢工程相關(guān)的操作流程和開關(guān)。引車員假設(shè)覺察5km／h交給該車車主或駕駛員，同時(shí)說明不能檢驗(yàn)的緣由。當(dāng)顯示屏顯示“車輛號(hào)牌時(shí)，引車員應(yīng)馬上核對(duì)被檢車輛號(hào)牌與顯示屏顯示是否相符，核對(duì)完畢后將被檢車停在指定的停車線上并駐車，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。A廢氣檢測(cè)〔穩(wěn)態(tài)工況法測(cè)量〕1當(dāng)顯示屏指示“請(qǐng)到位”時(shí)引車員將車輛驅(qū)動(dòng)輪位于測(cè)功機(jī)滾筒上，舉升器下降，400mm,并固定于排氣管上，按下開關(guān)開頭檢測(cè)。(對(duì)獨(dú)立工作的多排氣管應(yīng)同時(shí)取樣).2.ASM5025工況)引車員按顯示屏指示加速至25km/h,測(cè)功機(jī)依據(jù)測(cè)試工況要求加載，工況計(jì)時(shí)器開頭計(jì)時(shí)t=0，車輛保持25km/h±1.5km/h等速5秒后開頭檢測(cè)。當(dāng)測(cè)功機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩偏差超過設(shè)定值的時(shí)間大于5秒，檢測(cè)應(yīng)重開頭。然后系統(tǒng)依據(jù)B.2.1.1.1所規(guī)定開頭預(yù)置10s之后開頭快速檢查工況，計(jì)時(shí)器為t=15s時(shí)器開頭測(cè)量，每秒鐘測(cè)量一次，并依據(jù)稀釋修正系數(shù)及濕度修正系數(shù)計(jì)算 10s內(nèi)的排放平均值。運(yùn)行10s(t=25s)ASM5025快速檢查工況完畢。車輛運(yùn)行至90s(t=90s)ASM5025工況完畢。測(cè)功的允許誤差范圍內(nèi)加載扭矩應(yīng)隨車速的變化做相應(yīng)的調(diào)整，保證加載功率不隨車速轉(zhuǎn)變。扭矩允許誤差為該工況設(shè)定扭矩的±5%.0.5km/h，10秒內(nèi)的排放平均值經(jīng)修正后假設(shè)等于或低于限值的50%,90s10ASM5025ASM254010意連續(xù)10秒的任何一種污染物10次排放值經(jīng)修正后均高于限值的500%，則測(cè)試不合格，檢測(cè)完畢。標(biāo) 文件編號(hào)：STQJ-2023-CW-09 頁碼：共3頁 第1頁3ASM2540工況車輛從25km/h直接加速至40km/h,測(cè)功機(jī)依據(jù)測(cè)試工況要求加載，工況計(jì)時(shí)器開頭計(jì)時(shí)〔t=0s〕,40km/h±1.5km/h轉(zhuǎn)速和扭矩偏差超過設(shè)定值的時(shí)間大于5s,10秒之后開頭快速檢查工況，計(jì)時(shí)器為t=15s1010〔t=25sASM254090s(t=90s)ASM254040.0km/h不隨車速轉(zhuǎn)變。扭矩允許誤差為工況設(shè)定扭矩的±5%。100.5km/h10s50%，90s1010s10500%示檢測(cè)完畢后，取出探頭，舉升器升起引車員預(yù)備進(jìn)展下一步檢測(cè)。B.雙怠速檢測(cè)引車員依據(jù)顯示器提示發(fā)動(dòng)機(jī)從怠速狀態(tài)加速至70%2500±100r/min,重型汽車高怠速有特別