夏季輪胎安全保養(yǎng)

Word文檔夏季輪胎安全保養(yǎng)隨著夏季高溫的到來，過高的地面溫度容易導(dǎo)致爆胎現(xiàn)象發(fā)生在高速公路上有約1/3的交通事故是由輪胎發(fā)生故障引起的，而其中最主要的就是爆胎，下面我給大家分享夏季輪胎安全保養(yǎng)內(nèi)容，希望能夠幫助大家!

夏季輪胎安全保養(yǎng)

1.合理調(diào)整輪胎胎壓

輪胎氣壓與行車安全密切相關(guān)。確定輪胎充氣壓力時應(yīng)充分考慮使用條件、路面條件等，比如跑高速、路況較差和高負(fù)載等情況下，氣壓不宜降低。

車主出行之前應(yīng)當(dāng)察看車胎氣壓,以免中途壞車。前輪和后輪的充氣壓力應(yīng)分別一致，否則行車中各胎受力不均容易爆胎汽車在高速公路行駛時，各輪胎充氣壓力應(yīng)當(dāng)掌握在正常值的85%-90%之間，因為汽車長時間高速行駛，輪胎摩擦產(chǎn)生的熱量來不及散發(fā)會使得胎內(nèi)氣壓升高行駛過程中發(fā)現(xiàn)輪胎過熱，氣壓過高，應(yīng)將車停在陰涼處降溫，不可用冷水潑沖，也不要放氣，否則會導(dǎo)致途中爆胎和輪胎早期損壞。

值得一提的是，輪胎本身生熱也是決定溫度的關(guān)鍵因素，因此，單純用降低輪胎氣壓來確保安全性的做法是不可取的，因為降低氣壓后輪胎胎側(cè)變形加劇會導(dǎo)致輪胎生熱大幅增加，反而影響安全。最好還是適時將車停放在陰涼處，讓輪胎自行降溫’

2.平穩(wěn)駕駛車速不宜過快。

夏天氣溫高，汽車長時間行駛極易使車胎在短時間內(nèi)溫度迅速升高，車胎的磨損程度也會更高。因此，長時間長距離行駛時，要養(yǎng)成每隔一段時間停車休息一下的好習(xí)慣，這樣既可恢復(fù)體力和精力，同時也可檢查輪胎，‘

同時，車輛在行駛過程中，嚴(yán)禁超載及超速。有權(quán)威數(shù)據(jù)表明，汽車在時速160公里以上時發(fā)生爆胎事故，駕乘成員的死亡率為100%。長途行駛時，有條件的車主還可以為車胎充氮氣，因為氮氣不易滲漏、性能穩(wěn)定，受溫度影響導(dǎo)致的氣壓變化較小。

3.輪胎破損及時修補(bǔ)更換。

平時在靠邊停車時要盡可能避免輪胎外側(cè)擦碰甚至沖撞路邊，否則很容易使輪胎側(cè)壁受傷造成隱患，嚴(yán)重時會造成內(nèi)部的鋼絲斷裂或鋼圈變形如果需要對輪胎進(jìn)行修補(bǔ)，也是有標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的胎體受損、胎圈受損不能修補(bǔ)，胎側(cè)部位是輪胎變形區(qū)域,最好也不要修補(bǔ)。胎面部位雖可修補(bǔ)，但洞眼直徑一般不超過6~8毫米，修補(bǔ)次數(shù)也不宜過多，按照國家標(biāo)準(zhǔn)，允許最多的修補(bǔ)個數(shù)為兩個，一旦超過兩個，就應(yīng)及時更換車胎。

同時，由于夏季多雨，輪胎花紋的排水能力也是影響行車安全的關(guān)鍵輪胎排水不好會導(dǎo)致車輛在積水路面剎車性能降低甚至打滑，嚴(yán)重影響行車安全。一般來講，條形花紋尤其是單導(dǎo)向花紋的排水效果最好如果輪胎花紋剩余深度小于3毫米，排水效果就已經(jīng)比較差了，盡早考慮更換輪胎。

行駛中爆胎安全應(yīng)急

突然爆胎是安全行車的一大隱患,駕駛?cè)擞龅酵蝗槐r，雙手應(yīng)緊握轉(zhuǎn)向盤，松抬加速踏板，極力控制車輛直線行駛，若已有轉(zhuǎn)向，也不要過度校正；應(yīng)在控制住方向的情況下，輕踏制動踏板（禁止緊急制動），使車輛緩慢減速，待車速降至適當(dāng)時候，平穩(wěn)地將車停住，盡量將車逐漸?？坑诼愤厼橥住?/p>

發(fā)生爆胎時，千萬不得在慌亂中向相反方向急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤或急踏制動踏板，盡量采用“搶擋”的方法，利用發(fā)動機(jī)鉗制作用（俗稱為發(fā)動機(jī)制動）使車輛減速；尚未控制住車速前，不要冒險使用行車制動器停車，以避免車輛橫甩發(fā)生更大的險情。

山區(qū)道路安全行車要點

在山區(qū)道路行車要嚴(yán)格控制車速，尤其在彎道和下陡坡路段應(yīng)減速行駛，充分使用發(fā)動機(jī)的制動作用控制車速，嚴(yán)禁空擋滑行和緊急制動。

下坡途中隨時注意制動器的工作效能，氣壓制動的車輛要經(jīng)常觀察氣壓表讀數(shù)，液壓制動的車輛要防止“氣陰”；感到踏板“軟弱