《物流成本管理實務(第2版)》(王科)教案 第11課 運輸成本管理1_第1頁
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11第課11第課運輸成本管理111運輸成本管理1第11運輸成本管理1第課PAGE6PAGE6PAGE5PAGE5

課題運輸成本管理1課時2課時(90min)教學目標知識目標:(1)了解運輸成本的構成(2)掌握影響運輸成本的因素(3)掌握公路運輸成本核算的方法思政目標:通過“A

快遞企業(yè)掀起價格戰(zhàn)”案例,理解政府的經(jīng)濟職能和維護市場經(jīng)濟穩(wěn)定運行的指導作用通過“Y

快遞公司干線運輸實現(xiàn)‘數(shù)字化轉型’”案例,理解“科技是國家強盛之基,創(chuàng)新是民族進步之魂”,明白科技創(chuàng)新的重要性,培養(yǎng)崇尚科技、積極創(chuàng)新的觀念教學重難點教學重點:運輸成本的構成、影響運輸成本的因素教學難點:公路運輸成本核算的方法教學方法講授法、案例分析法、討論法教學用具電腦、投影儀、多媒體課件、教材教學設計第1節(jié)課:傳授新知(25min)第2節(jié)課:傳授新知(25min)—課堂討論(10min)—

課堂小結(3min)—

作業(yè)布置(2min)教學過程主要教學內(nèi)容及步驟設計意圖第一節(jié)課考勤

(2min)【教師】使用文旌課堂APP進行簽到【學生】按照老師要求簽到,班干部報請假人員及原因培養(yǎng)學生的組織紀律性,掌握學生的出勤情況

作業(yè)反饋(10min)【教師】邀請五位學生展示實踐演練的“課堂筆記”和項目自測三、四的課后作業(yè)【學生】展示【教師】點評學生實踐演練的“課堂筆記”和項目自測三、四的課后作業(yè)的完成情況,并對項目自測三、四的課后作業(yè)答案進行核對、重點講解通過作業(yè)反饋環(huán)節(jié),了解學生作業(yè)的完成情況及對物流成本分析、預測、決策和物流成本預算與控制內(nèi)容的掌握程度任務導入

(8min)【教師】講述案例,并進行提問:“運輸安全如何影響運輸成本?除運輸安全外,影響運輸成本的因素還有哪些?”并隨機邀請學生回答3月,九鳳物流公司一輛運輸貴重瓷器的卡車在高速公路上發(fā)生車禍,導致車上的貴重瓷器全部損壞,公司需向客戶全額賠償。此外,該車在交通事故中受損嚴重,需要花費較高的維修費。這次事故直接導致該公司3月的運輸成本大幅增加,當月運輸業(yè)務利潤下降了20%。因此,王總決定加強對基層工作人員的運輸安全教育,并提高意外險的保費支出?!緦W生】聆聽、思考、回答【教師】總結學生的回答,導入本節(jié)課課題:運輸成本管理1通過任務導入環(huán)節(jié),引導學生思考運輸安全如何影響運輸成本,鼓勵學生對新知識的探索和研究傳授新知(25min)【教師】講解運輸成本管理1任務一了解運輸成本管理的基礎知識一、運輸成本的構成(一)按經(jīng)濟用途劃分按經(jīng)濟用途劃分,運輸成本可分為營運費用、管理費用和財務費用。1.營運費用營運費用是指與企業(yè)的運輸業(yè)務直接相關的各項費用支出,主要包括燃料費、運輸工具折舊費、維修保養(yǎng)費、保險費、人工費、租賃費、事故損失費等。2.管理費用管理費用是指企業(yè)行政管理部門為管理運輸業(yè)務而發(fā)生的各項費用支出,主要包括工會經(jīng)費、會議費、技術開發(fā)費、差旅費等。3.財務費用財務費用是指企業(yè)為籌集經(jīng)營所需資金而發(fā)生的各項費用支出,主要包括企業(yè)營運期間發(fā)生的利息支出、匯兌損失、手續(xù)費等。(二)按成本特性劃分按成本特性劃分,運輸成本可分為運輸固定成本、運輸變動成本、運輸聯(lián)合成本和運輸公共成本。1.運輸固定成本運輸固定成本是指企業(yè)為維持正常營運狀態(tài)所必須支付的固定費用,主要包括管理人員的工資及福利費、運輸工具折舊費、辦公場所租賃費等。在一定業(yè)務量范圍內(nèi),運輸固定成本額與運輸距離、貨物運輸量等因素基本無關?!咎崾尽俊叭羝髽I(yè)的業(yè)務量超出正常范圍,企業(yè)可能會增加管理人員,或租賃、購置新的運輸工具,從而導致運輸固定成本增加?!?.運輸變動成本運輸變動成本是指運輸工具在營運過程中所發(fā)生的各項費用支出,主要包括燃料費、維修保養(yǎng)費等。運輸變動成本會隨著運輸距離、運輸貨物類型、貨物運輸量、維修保養(yǎng)費率、燃料與電力消耗水平等的變化而變化。3.運輸聯(lián)合成本運輸聯(lián)合成本是指企業(yè)在提供某種特定運輸服務時所發(fā)生的不可避免的費用,如運輸工具在回程途中所消耗的燃料費、過路費、過橋費等。運輸聯(lián)合成本通常隱含在企業(yè)的運輸價格中。4.運輸公共成本運輸公共成本是指企業(yè)代替托運人支付的費用,主要包括海關報關費、貨物檢疫費、各交通管理部門所收取的費用等。運輸公共成本具有一般管理費用的特征,通常按照運輸貨物的數(shù)量、重量等分攤給托運人。二、影響運輸成本的因素影響運輸成本的因素主要包括貨物特征因素、運輸特征因素和市場因素。(一)貨物特征因素1.貨物密度貨物密度是指貨物重量與實際占用空間之比。在單次運輸過程中,貨物運輸量主要受運輸工具的運載空間限制,但企業(yè)的運輸固定成本通常根據(jù)所運貨物的重量進行分配。因此,貨物密度越大,運輸固定成本可分攤的重量就越大,單位重量運輸成本就越低。例如,同樣是運輸10

m3的貨物,企業(yè)運輸鐵礦石的單位重量運輸成本就要比運輸塑料玩具的單位重量運輸成本低得多。貨物密度與單位重量運輸成本的關系2.貨物易損程度貨物易損程度是指貨物在運輸途中損壞的可能性。企業(yè)在運輸易損程度較高的貨物時,往往需要采取相應的安全防護措施來避免風險,因此會增加運輸成本。例如,運輸珠寶、生鮮食品、精密儀器等貨物時,企業(yè)必須采取較高標準的防護措施,如用保險箱、冷藏柜裝運貨物,用防震包裝箱包裝貨物等;運輸一些具有腐蝕性或易燃易爆的化學品時,必須采用特制容器。這必然會導致運輸成本增加。(二)運輸特征因素1.運輸距離運輸距離是影響運輸成本的主要因素,它直接影響員工工資、燃料費、維修保養(yǎng)費等運輸變動成本。運輸距離越長,企業(yè)的運輸變動成本越高。2.運輸量運輸量越大,企業(yè)的單位重量運輸成本就越低。因此,在條件允許的情況下,企業(yè)應當將小批量的貨物集合成較大批量的貨物進行運輸,充分利用運輸工具的運載空間,從而獲得規(guī)模效益,降低運輸成本。3.物流設施設備物流設施設備是物流運輸系統(tǒng)得以正常運行的基礎條件,包括物流園區(qū)、車站、機場、港口、貨物堆場、通信設施、運輸工具等。物流設施的選擇與布局會在較大程度上影響運輸路線,進而影響運輸成本。例如,在水陸交通樞紐建立物流園區(qū),可以極大地提高貨物運輸效率,從而降低運輸成本。物流設備的配置與更新會影響企業(yè)的運輸能力和效率,從而影響運輸成本。例如,選擇合適的運輸工具,可以優(yōu)化運力資源配置,降低運輸成本。4.運輸安全運輸安全主要包括員工的人身安全與貨物的安全。與運輸安全相關的成本可分為顯性成本和隱性成本,顯性成本包括車輛損毀成本、貨物損壞與丟失成本、人身傷害成本等,隱性成本包括運輸安全事故導致的缺貨損失和商譽損失等?!編熒印拷處熖岢鲇懻撛掝}:“有些企業(yè)為了降低運輸成本,經(jīng)常讓貨車司機超載運輸貨物。請問:這樣真的能降低運輸成本嗎?為什么?”與小組內(nèi)進行討論,并隨機邀請小組代表回答。(三)市場因素1.競爭因素競爭因素主要體現(xiàn)為同種運輸方式間的競爭和不同運輸方式間的競爭。例如,同一地區(qū)的兩個公路運輸企業(yè)可能會因為爭取當?shù)氐氖袌龇蓊~而采取低價策略,從而降低當?shù)氐倪\輸成本;一批貨物可以同時采用陸路運輸和航空運輸運達目的地,企業(yè)選擇運輸速度較慢的陸路運輸,就可以有效降低運輸成本。【師生互動】教師組織學生學習依法治國板塊“A快遞企業(yè)掀起價格戰(zhàn)”(詳見教材),感受法律的權威【學生】自主閱讀2.流通平衡因素在一般情況下,起運地與目的地的貨物運輸量差距較大,運輸工具在回程時的貨物運輸量往往低于去程時的貨物運輸量,有時甚至會出現(xiàn)空載回程的現(xiàn)象。這種不平衡現(xiàn)象會導致全程運輸成本增加,因此,企業(yè)應當盡可能地匹配起運地與目的地的貨物運輸需求,減少空載回程的次數(shù)?!緦W生】聆聽、理解、記憶通過互動討論和講授法等方式,讓學生了解并掌握運輸成本管理的基礎知識,拓展知識視野第二節(jié)課任務導入

(5min)【教師】講述案例,并進行提問:“公路運輸成本由哪些成本項目構成?怎樣核算公路運輸成本?”并隨機邀請學生回答在九鳳物流公司的運輸成本中,公路運輸成本的比例最大。因此,王總決定通過仔細核算公司的公路運輸成本來發(fā)現(xiàn)并解決運輸成本管理中的問題,從而加強對物流成本的控制。為了更清楚地了解每種車型的運輸成本狀況,小黃決定以不同型號的營運車輛為成本核算對象,根據(jù)公司近三年的財務報表,對公司不同車型的運輸成本進行核算。【學生】聆聽、思考、回答【教師】總結學生的回答通過任務導入環(huán)節(jié),引導學生思考公路運輸成本由哪些成本項目構成,鼓勵學生對新知識的探索和研究傳授新知

(25min)【教師】講解掌握運輸成本核算一、公路運輸成本核算(一)公路運輸成本的核算對象和計量單位公路運輸成本的核算期間一般為月度、季度和年度,核算空間一般是企業(yè)的業(yè)務范圍或公路運輸?shù)牡赜蚍秶?,承擔實體一般是企業(yè)的各項運輸業(yè)務或營運車輛。因此,公路運輸成本的核算對象可概括為企業(yè)在一定時間、空間范圍內(nèi)的各類運輸業(yè)務或車輛。公路運輸成本的計量單位通常為噸千米、千噸千米、千噸小時、千標準箱千米等。(二)公路運輸成本的構成公路運輸成本包括車輛營運費用和管理費用兩大類。其中,車輛營運費用主要包括人工費、燃料費、輪胎費、維修保養(yǎng)費、車輛折舊費、保險費、事故損失費和其他費用,如表所示。成本項目項目內(nèi)容車輛營運費用人工費按規(guī)定支付給營運車輛司機的工資、津貼、獎金和福利費等燃料費營運車輛在運行過程中耗用的各種燃料的費用,如汽油費、柴油費等輪胎費營運車輛在運行過程中耗用的外胎、內(nèi)胎、墊帶等的費用,以及輪胎翻新費和修補費等維修保養(yǎng)費維修、保養(yǎng)營運車輛時所發(fā)生的工料費、修復舊件費,以及車輛大修理費車輛折舊費按規(guī)定對營運車輛計提的折舊費保險費企業(yè)向保險公司交納的營運車輛保險費事故損失費在營運車輛發(fā)生事故后,扣除保險賠償后的費用,如救援費、肇事賠償費、車輛損失等其他費用不屬于上述各成本項目,但與營運車輛直接相關的費用,如車雜費、隨車工具費、罰款、洗車費等管理費用為管理公路運輸活動而發(fā)生的各種費用,如管理人員工資、差旅費、辦公費、場地費等(三)公路運輸成本的核算方法1.人工費核算企業(yè)大多采用計時工資來計算人工費,即員工的工資水平與工資率、出勤天數(shù)等相關。此外,對于有固定車輛的司機,其工資通??梢灾苯佑嬋敫骱怂銓ο蟮某杀局小τ跊]有固定車輛的司機和后備司機,其工資應按一定標準分攤到各核算對象(如某營運車輛)的成本中。具體計算公式如下:(5-1)(5-2)【提示】“總車日是指在報告期內(nèi),企業(yè)每天實際在用的營運車輛的累計數(shù)。總車日的計算公式為:總車日=營運車輛數(shù)×計算期天數(shù)?!?.燃料費核算企業(yè)應當根據(jù)燃料領用憑證對燃料費進行匯總。在核算過程中,采用滿油箱制的企業(yè)應在月初、月末將營運車輛的油箱加滿,并計算當月實際消耗的燃料數(shù);而采用實地盤存制的企業(yè),應在月末實地測量車輛油箱的存油量,并結合行車單、加油記錄來計算當月實際消耗的燃料。企業(yè)可以通過車輛當月耗油量來核算燃料費,其計算公式如下:(5-3)3.輪胎費核算一般來說,營運車輛內(nèi)胎和墊帶的價值較低,可視為一般消耗性材料,在領用時一次性直接計入運輸成本。而營運車輛的外胎價值較高且更換頻繁,因此可以采用攤銷法計入運輸成本。常用的攤銷法包括一次攤銷法和分期攤銷法。一次攤銷法是指在領用營運車輛的外胎時,一次性將外胎價值計入運輸成本。分期攤銷法則是指在一次領用的外胎數(shù)量較大時,將所領用外胎的總價值分期計入運輸成本。采用分期攤銷法時,計算外胎成本攤銷額的公式如下:(5-4)4.維修保養(yǎng)費核算對于一般性的維修保養(yǎng)費,可根據(jù)各項憑證匯總并直接計入各核算對象的成本中。但是,營運車輛大修理的間隔期較長,為了均衡各期損益,企業(yè)可采用使用年限法或行駛里程法預提大修理費,即預先列支尚未實際支付的大修理費,并在后期根據(jù)實際情況進行調(diào)整。采用使用年限法預提大修理費的計算公式如下:(5-5)采用行駛里程法預提大修理費的計算公式如下:(5-6)5.車輛折舊費核算企業(yè)一般采用行駛里程折舊法核算車輛折舊費,即根據(jù)核算期間行駛里程占預計總行駛里程的比率計算。企業(yè)可通過單位里程折舊額、營運車輛年(月)折舊額來核算車輛折舊費,其計算公式如下:(5-7)(5-8)【例題分析】教師講解實例,并進行分析解讀【題目】某企業(yè)擁有1輛額定載重量為10噸的貨車,其購入價格為35萬元,預計凈殘值為8萬元,預計總行駛里程為300萬千米。5月,該車行駛里程為3萬千米?!締栴}】請根據(jù)上述材料,計算該貨車5月的折舊費?!窘獯稹繂挝焕锍陶叟f額=元該車月折舊額=元即該貨車每行駛1萬千米,所發(fā)生的折舊費為900元;該貨車5月的折舊費總共為2

700元?!緦W生】聆聽6.保險費核算保險費一般與實際投保的項目和投保期有關,可以按車型分攤到相應的成本項目中。7.事故損失費核算在發(fā)生事故時,企業(yè)可以先預估事故損失金額并預提事故損失費,待結案后再根據(jù)實際損失與預提數(shù)的差額調(diào)整本年度有關業(yè)務成本。8.其他費用核算企業(yè)可根據(jù)費用憑證,直接將各種其他費用計入相應的成本項目中。9.管理費用核算企業(yè)在營運期間發(fā)生的各項管理費用,應按其實際發(fā)生額直接計入相應的成本項目中。10.公路運輸總成本和單位成本核算公路運輸總成本是指核算期間所有公路運輸成本項目的成本總和。公路運輸單位成本是指營運車輛完成單位運輸周轉量的成本額,可用單位運輸成本額表示,其計算公式如下:(5-9)【提示】“運輸周轉量是指營運車輛的運輸量和運輸距離的乘

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