2023年氣體管道運輸服務行業(yè)洞察報告及未來五至十年預測分析報告

氣體管道運輸服務行業(yè)報告/龐文報告PAGE1氣體管道運輸服務行業(yè)洞察報告及未來五至十年預測分析報告

目錄TOC\h\z13376緒論 331901一、氣體管道運輸服務業(yè)發(fā)展模式分析 322988(一)、氣體管道運輸服務地域有明顯差異 322233二、氣體管道運輸服務行業(yè)政策環(huán)境 415250(一)、政策持續(xù)利好氣體管道運輸服務行業(yè)發(fā)展 427832(二)、氣體管道運輸服務行業(yè)政策體系日趨完善 48837(三)、一級市場火熱,國內(nèi)專利不斷攀升 512238(四)、宏觀環(huán)境下氣體管道運輸服務行業(yè)定位 57315(五)、“十三五”期間氣體管道運輸服務業(yè)績顯著 630297三、氣體管道運輸服務行業(yè)發(fā)展狀況及市場分析 712026(一)、中國氣體管道運輸服務市場行業(yè)驅(qū)動因素分析 7168(二)、氣體管道運輸服務行業(yè)結(jié)構(gòu)分析 728825(三)、氣體管道運輸服務行業(yè)各因素（PEST）分析 8109541、政策因素 8295312、經(jīng)濟因素 9134803、社會因素 10241784、技術(shù)因素 107156(四)、氣體管道運輸服務行業(yè)市場規(guī)模分析 1126368(五)、氣體管道運輸服務行業(yè)特征分析 117830(六)、氣體管道運輸服務行業(yè)相關(guān)政策體系不健全 12853四、氣體管道運輸服務企業(yè)戰(zhàn)略選擇 1229055(一)、氣體管道運輸服務行業(yè)SWOT分析 1321756(二)、氣體管道運輸服務企業(yè)戰(zhàn)略確定 1422278(三)、氣體管道運輸服務行業(yè)PEST分析 14266491、政策因素 14228432、經(jīng)濟因素 1469003、社會因素 15204424、技術(shù)因素 1622181五、2023-2028年氣體管道運輸服務企業(yè)市場突破具體策略 1622207(一)、密切關(guān)注競爭對手的策略，提高氣體管道運輸服務產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)的競爭力 1618994(二)、使用氣體管道運輸服務行業(yè)市場滲透策略，不斷開發(fā)新客戶 1616648(三)、實施氣體管道運輸服務行業(yè)市場發(fā)展戰(zhàn)略，不斷開拓各類市場創(chuàng)新源 179128(四)、不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，建立覆蓋完善的服務體系 1713904(五)、實施線上線下融合，深化氣體管道運輸服務行業(yè)國內(nèi)外市場拓展 1724309(六)、在市場開發(fā)中結(jié)合滲透和其他策略 1821150六、氣體管道運輸服務行業(yè)存在的問題分析 1816522(一)、基礎(chǔ)工作薄弱 189988(二)、地方認識不足,激勵作用有限 19523(三)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整進展緩慢 1910243(四)、技術(shù)相對落后 2010658(五)、隱私安全問題 2016422(六)、與用戶的互動需不斷增強 212210(七)、管理效率低 2112415(八)、盈利點單一 221193(九)、過于依賴政府,缺乏主觀能動性 2230173(十)、法律風險 229820(十一)、供給不足,產(chǎn)業(yè)化程度較低 2324829(十二)、人才問題 23878(十三)、產(chǎn)品質(zhì)量問題 2316649七、關(guān)于“十四五”氣體管道運輸服務業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的建議 241441(一)、氣體管道運輸服務業(yè)“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃簡介 24151201、氣體管道運輸服務業(yè)的社會化 24242682、大規(guī)模的氣體管道運輸服務業(yè) 2532366(二)、“十四五”期間氣體管道運輸服務業(yè)的市場應用方向 2514905(三)、十四五”期間氣體管道運輸服務業(yè)的發(fā)展重點 2617717八、氣體管道運輸服務行業(yè)企業(yè)差異化突破戰(zhàn)略 2632217(一)、氣體管道運輸服務行業(yè)產(chǎn)品差異化獲取“商機” 2618708(二)、氣體管道運輸服務行業(yè)市場分化贏得“商機” 2716922(三)、以氣體管道運輸服務行業(yè)服務差異化“抓住”商機 2822616(四)、用氣體管道運輸服務行業(yè)客戶差異化“抓住”商機 287521(五)、以氣體管道運輸服務行業(yè)渠道差異化“爭取”商機 2821485九、氣體管道運輸服務業(yè)突破瓶頸的挑戰(zhàn)分析 292174(一)、氣體管道運輸服務業(yè)發(fā)展特點分析 2926265(二)、氣體管道運輸服務業(yè)的市場渠道挑戰(zhàn) 292963(三)、氣體管道運輸服務業(yè)5-10年創(chuàng)新發(fā)展的挑戰(zhàn)點 3017211、氣體管道運輸服務業(yè)縱向延伸分析 3079932、氣體管道運輸服務業(yè)運營周期的挑戰(zhàn)分析 318015十、“疫情”對氣體管道運輸服務業(yè)可持續(xù)發(fā)展目標的影響及對策 3119449(一)、國內(nèi)有關(guān)政府機構(gòu)對氣體管道運輸服務業(yè)的建議 3125127(二)、關(guān)于氣體管道運輸服務產(chǎn)業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)合作的建議 328778(三)、突破氣體管道運輸服務企業(yè)疫情的策略 325197十一、氣體管道運輸服務行業(yè)風險控制解析 3314254(一)、氣體管道運輸服務行業(yè)系統(tǒng)風險分析 3328477(二)、氣體管道運輸服務業(yè)第二產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營風險 33

緒論本文主要分析了氣體管道運輸服務行業(yè)公司在未來五年（2023-2028）中的市場突破份額，并提供了指導意見。公司戰(zhàn)略的表現(xiàn)形式和具體選擇可以說是非常多樣化的。每個特定的選擇都會有很大的差異或很??小的差異。當然，每個選擇都有充分的理由和特定的不同條件。本文之所以嘗試探索企業(yè)的豐富多樣的戰(zhàn)略選擇，是為了在很短的時間內(nèi)告訴氣體管道運輸服務行業(yè)業(yè)務經(jīng)理，為實現(xiàn)市場突破性發(fā)展，有多少種基本的選擇策略，每種選擇策略的根本原因是什么。本文只可當做學習參考行業(yè)報告模板，不提供其他參考。根據(jù)編制者的調(diào)查，分析和預測，本報告將從以下九個方面開始對氣體管道運輸服務行業(yè)的過去發(fā)展進行詳細的研究和分析，并專業(yè)地預測氣體管道運輸服務行業(yè)的未來發(fā)展趨勢，并對發(fā)展前景提出合理的建議。本報告只可當做行業(yè)報告模板參考和學習，不可用于商業(yè)用途，也不提供其他商業(yè)價值，請自行決定是否購買，特此申明。一、氣體管道運輸服務業(yè)發(fā)展模式分析(一)、氣體管道運輸服務地域有明顯差異中國幅員遼闊，形成了復雜的自然地理環(huán)境。同時，由于城市化進程的不同，氣體管道運輸服務企業(yè)的區(qū)域分布也不同。傳統(tǒng)氣體管道運輸服務企業(yè)大多具有較強的區(qū)域?qū)傩?，跨區(qū)域發(fā)展存在一定的隱性障礙。二、氣體管道運輸服務行業(yè)政策環(huán)境(一)、政策持續(xù)利好氣體管道運輸服務行業(yè)發(fā)展政策是行業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動因素，在進程加快統(tǒng)一化、管理需求精細化推動下，其行業(yè)需求有望快速釋放；于此同時，互聯(lián)網(wǎng)＋氣體管道運輸服務、大數(shù)據(jù)與智能化應用均進入實質(zhì)性落地階段,業(yè)務創(chuàng)新更加清晰；格局優(yōu)化,系統(tǒng)復雜度顯著提高使得龍頭優(yōu)勢更加明顯,行業(yè)中心化有望加速提升,優(yōu)質(zhì)公司強者愈強。隨著行業(yè)邊際的大幅優(yōu)化,中心化不斷提升,我們認為氣體管道運輸服務行業(yè)前景將會更加遼闊。(二)、氣體管道運輸服務行業(yè)政策體系日趨完善近年來,國內(nèi)氣體管道運輸服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展、行業(yè)推廣、市場監(jiān)管等重要環(huán)節(jié)的宏觀政策環(huán)境已經(jīng)日趨完善。2019年,公開數(shù)據(jù)表明公出臺三項與氣體管道運輸服務緊密相關(guān)的政策文件,為氣體管道運輸服務發(fā)展奠定了關(guān)鍵的政策基礎(chǔ)；同時XX網(wǎng)信辦發(fā)布了關(guān)于氣體管道運輸服務管理的文件,在氣體管道運輸服務行業(yè)發(fā)揮了重要影響；針對氣體管道運輸服務業(yè)務形態(tài),明確了互聯(lián)網(wǎng)資源貫穿輔助服務業(yè)務的概念,相關(guān)市場管理政策業(yè)也相繼配套出臺；新的經(jīng)濟形勢、市場趨勢,發(fā)展處了我國關(guān)于氣體管道運輸服務發(fā)展的指導思想、基本原則、發(fā)展目標、重點任務和保障措施。(三)、一級市場火熱,國內(nèi)專利不斷攀升在市場規(guī)模持續(xù)高速增長,政策支持力度顯著增加的背景下,其一級市場的熱度也不斷攀升。同時伴隨一批具有影響力企業(yè)的迅速崛起及國內(nèi)對氣體管道運輸服務領(lǐng)域的大力投入,國內(nèi)氣體管道運輸服務技術(shù)專利數(shù)量也不斷創(chuàng)高,從每年新增數(shù)量來看,2007年新增專利尚未達到一百例,2015年迎來了爆發(fā),至2015年末全年新增專利已達到1398例,專利數(shù)量領(lǐng)先全球。據(jù)目前累計專利數(shù)量來分析,我國公開氣體管道運輸服務專利已達4000多例,明顯領(lǐng)先其他國家和地區(qū)。技術(shù)實力的顯著增強也為后來國內(nèi)市場開發(fā),商業(yè)化產(chǎn)品的迅速普及奠定堅實的基礎(chǔ)。(四)、宏觀環(huán)境下氣體管道運輸服務行業(yè)定位產(chǎn)業(yè)鏈下游用戶訴求及服務區(qū)別較大(五)、“十三五”期間氣體管道運輸服務業(yè)績顯著氣體管道運輸服務因其具有物聯(lián)化、互聯(lián)化和智能化的特點,所以建設氣體管道運輸服務,重點應關(guān)注底層基礎(chǔ)設施建設,進而充分發(fā)揮氣體管道運輸服務的物聯(lián)化、互聯(lián)化和智能化的特點。未來,運轉(zhuǎn)高效有序、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟充滿活力、環(huán)境綠色節(jié)能、生產(chǎn)品質(zhì)高效、社區(qū)生活盡在掌握都將是氣體管道運輸服務的建設可帶來的效應。立足氣體管道運輸服務建設構(gòu)建完善可靠的信息基礎(chǔ)設施和保障體系,為豐富的信息化應用奠定扎實的全網(wǎng)基礎(chǔ)，使信息資源得到充分有效利用。信息應用將覆蓋社會、經(jīng)濟、環(huán)境、生活等各個層面,使氣體管道運輸服務的生產(chǎn)、生活方式得到全面普及與轉(zhuǎn)變,人人都將享受到信息化帶來的成果與實惠。2018年開始,中央就高度重視營商基礎(chǔ)環(huán)境建設,圍繞產(chǎn)業(yè)升級和企業(yè)發(fā)展的政策持續(xù)加碼。這些與氣體管道運輸服務發(fā)展密切相關(guān)的政策文件中,隱藏著未來3~5年中國經(jīng)濟發(fā)展的秘密。在新的市場環(huán)境下,不管是廠商還是渠道供應都應該順應市場發(fā)展趨勢,同時結(jié)合自身特色,制定獨特的發(fā)展策略。三、氣體管道運輸服務行業(yè)發(fā)展狀況及市場分析(一)、中國氣體管道運輸服務市場行業(yè)驅(qū)動因素分析氣體管道運輸服務行業(yè)市場熱度持續(xù)高漲,技術(shù)、安全、品種的不斷革新是其應用場景得到跨越式發(fā)展的根本原因。氣體管道運輸服務行業(yè)用戶需求量的激增極大寬泛了其應用的寬度和廣度。其一表現(xiàn)為：氣體管道運輸服務產(chǎn)業(yè)鏈中原材料和供應商的進一步融合推動,對產(chǎn)業(yè)源端的升級重組,產(chǎn)業(yè)流程的優(yōu)化更加有利；其二表現(xiàn)為：氣體管道運輸服務技術(shù)、品質(zhì)、品種的快速迭代更新,更加有利于產(chǎn)品的持續(xù)升級和質(zhì)量提升,更進一步滿足了用戶的不同新需求。以上都有利氣體管道運輸服務產(chǎn)業(yè)進一步發(fā)展與進步。同時多方的交融使得氣體管道運輸服務行業(yè)產(chǎn)品應用得到更加強勁的發(fā)展。(二)、氣體管道運輸服務行業(yè)結(jié)構(gòu)分析氣體管道運輸服務行業(yè)的行業(yè)渠道主要由上游產(chǎn)品與服務即原料及服務生產(chǎn)商、中間服務集成即產(chǎn)品及服務集成商、產(chǎn)品服務設計即設計規(guī)劃商、行業(yè)代理即行業(yè)產(chǎn)品與服務代理、行業(yè)經(jīng)銷商與消費者即行業(yè)的產(chǎn)品與服務經(jīng)銷商與消費者等組成。組成了上中下游的完整氣體管道運輸服務產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。1.原料及服務生產(chǎn)商,代表上游產(chǎn)品與服務,主要負責包括產(chǎn)品與服務的原廠商,包括各類原材料廠商。2.產(chǎn)品及服務集成商,代表中間服務集成,主要負責上游服務的再加工服務,是上游服務的集成體現(xiàn)。3.設計規(guī)劃商,代表產(chǎn)品與服務設計,主要為整個業(yè)務轉(zhuǎn)型提供專業(yè)設計與標準規(guī)劃。4.行業(yè)產(chǎn)品與服務代理,代表行業(yè)代理,主要承擔上游產(chǎn)業(yè)服務、產(chǎn)品的代理服務。行業(yè)的產(chǎn)品與服務經(jīng)銷商與消費者,代表行業(yè)經(jīng)銷商與消費者，該部分主要由行業(yè)各類經(jīng)銷商以及消費產(chǎn)品與服務的用戶組成。(三)、氣體管道運輸服務行業(yè)各因素（PEST）分析1、政策因素一、隨著國家經(jīng)濟的穩(wěn)定向好，國家對于氣體管道運輸服務行業(yè)也會越來越傾斜,根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)預計氣體管道運輸服務行業(yè)將有30%的增幅,地方政策也相應出臺,整體提高了行業(yè)的滲透率。二、2022年氣體管道運輸服務行業(yè)將成為享受政策紅利的市場,有研究報告指出氣體管道運輸服務行業(yè)將會有助于提高人民群眾的生活質(zhì)量。三、2022年是氣體管道運輸服務行業(yè)發(fā)展過程中至關(guān)重要的一年，首先，從外部宏觀環(huán)境的角度，陸續(xù)介紹影響行業(yè)發(fā)展的新政策，新法規(guī)。經(jīng)濟增長方式的轉(zhuǎn)變，嚴格的節(jié)能減排政策對氣體管道運輸服務行業(yè)的發(fā)展都產(chǎn)生較為直接的影響,此外還有來自通貨膨脹、人民幣升值、上升的人力資源成本等等因素的間接影響；就企業(yè)內(nèi)部來探討,各產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)的競爭、技術(shù)工藝的不斷升級、逐步萎縮的出口市場、日益復雜的產(chǎn)品銷售市場等問題,都是企業(yè)決策者亟需面對和解決的。2、經(jīng)濟因素一、氣體管道運輸服務行業(yè)需求持續(xù)火熱,資本利好氣體管道運輸服務領(lǐng)域,長期來看行業(yè)發(fā)展持續(xù)向好。二、經(jīng)濟保持中高速增長。往后五年社會經(jīng)濟發(fā)展的首要目標是：經(jīng)濟保持中高速增長,截止2022年我國GDP和城鄉(xiāng)居民人均收入相較2019年至少翻一番,主要經(jīng)濟指標平穩(wěn)協(xié)調(diào),發(fā)展質(zhì)量和效益顯著提高；人民生活水平和質(zhì)量普遍提高；國民素質(zhì)和社會文明程度顯著提高；創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展成效顯著；發(fā)展協(xié)調(diào)性明顯增強；生態(tài)環(huán)境質(zhì)量總體改善；各方面制度更加成熟、更加定型。所以,在優(yōu)良的大政策背景下,我國氣體管道運輸服務行業(yè)需要透視現(xiàn)狀、鈾定未來、戰(zhàn)略前瞻、科學規(guī)劃,尋求技術(shù)突破、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、經(jīng)濟發(fā)展,為引領(lǐng)下一輪發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。三、規(guī)模不斷增長的下游交易行業(yè),為氣體管道運輸服務行業(yè)提供源源不斷的發(fā)展動力。四、2020年居民人均可支配收入31228元,同比實際增長5.5%,居民消費水平的提高也為為氣體管道運輸服務行業(yè)市場需求提供堅實的經(jīng)濟基礎(chǔ)。3、社會因素一、傳統(tǒng)氣體管道運輸服務行業(yè)市場低門檻、統(tǒng)一行業(yè)標準的缺乏、服務過程沒有專業(yè)的監(jiān)督等問題也會制約行業(yè)發(fā)展互聯(lián)。二、互聯(lián)網(wǎng)與氣體管道運輸服務行業(yè)的結(jié)合,大大縮減中間環(huán)節(jié),為用戶提供高性價比的服務。三、90后、00后等新生代人群,逐步成為氣體管道運輸服務行業(yè)的消費主力，為行業(yè)注入新鮮的血液。4、技術(shù)因素一、高新技術(shù)的推動。VR、大數(shù)據(jù)、云計算、5G等逐步從一線城市過渡到2、3、4線城市,將氣體管道運輸服務行業(yè)與高新技術(shù)對接，普及了氣體管道運輸服務行業(yè)科技體驗。二、氣體管道運輸服務行業(yè)引入ERP、OA、EAP等智能化系統(tǒng),優(yōu)化信息化管理施工環(huán)節(jié),提高了行業(yè)效率。(四)、氣體管道運輸服務行業(yè)市場規(guī)模分析2019年,中國氣體管道運輸服務市場零售規(guī)模為655億元,同比增長6.8%；2020年,氣體管道運輸服務市場零售規(guī)模達到702億元,同比增長17.1%。預計,2022年我國氣體管道運輸服務市場零售規(guī)模將達到723億元,未來五年(2022-2025)年均復合增長率約為11.26%,2025年將達到1108億元。(五)、氣體管道運輸服務行業(yè)特征分析通過對比氣體管道運輸服務行業(yè)屬性和核心服務模式,可將中國氣體管道運輸服務行業(yè)分為四類。分別為創(chuàng)新型氣體管道運輸服務、創(chuàng)投型氣體管道運輸服務、媒體型氣體管道運輸服務、產(chǎn)業(yè)型氣體管道運輸服務和服務型氣體管道運輸服務。此外,由于氣體管道運輸服務行業(yè)還處于初級探索階段,整體服務模式與運營模式并未完全成熟。隨著大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新政策紅利淡出行業(yè)舞臺,氣體管道運輸服務服務類型將回歸其商業(yè)本質(zhì)。為達到投資回報或商業(yè)落地的目的，如何依托自身運營能力實現(xiàn)行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,成為行業(yè)探討的核心問題。在以上四類氣體管道運輸服務行業(yè)中,因產(chǎn)業(yè)型氣體管道運輸服務多由企業(yè)主導,且與企業(yè)業(yè)務結(jié)合更為緊密。所以具有更高的商業(yè)落地可行性。成為氣體管道運輸服務行業(yè)探索的核心方向之一。(六)、氣體管道運輸服務行業(yè)相關(guān)政策體系不健全國內(nèi)氣體管道運輸服務的政策體系、績效考核體系、以及執(zhí)法監(jiān)管體系仍不完善,在體制、政策、法規(guī)方面仍需要進一步健全。以氣體管道運輸服務行業(yè)為例,即使任務目標定了,但是很多城市并沒有出臺相關(guān)推動措施。氣體管道運輸服務行業(yè)標準、行業(yè)規(guī)范、行業(yè)制度等措施均未出臺,產(chǎn)品和技術(shù)的操作準則也沒有明確的指導。氣體管道運輸服務行業(yè)空有地方的區(qū)域標準,卻沒有統(tǒng)一的國家標準,行業(yè)規(guī)范性也就成為空談。另外,利于氣體管道運輸服務的價格、財稅、金融等經(jīng)濟政策還不完善,基于市場的激勵和約束機制仍舊不健全,創(chuàng)新驅(qū)動力不足,企業(yè)也缺乏氣體管道運輸服務相應行業(yè)發(fā)展的內(nèi)生動力。四、氣體管道運輸服務企業(yè)戰(zhàn)略選擇本報告提供了與戰(zhàn)略相關(guān)的具體措施，僅供內(nèi)外部環(huán)境分析參考。(一)、氣體管道運輸服務行業(yè)SWOT分析SWOT是通過綜合評價分析分進而析對象的優(yōu)勢、劣勢、機會和威脅得出結(jié)論，通過內(nèi)部資源與外部環(huán)境的有機結(jié)合，明確確定分析對象的資源優(yōu)勢和資源的一種戰(zhàn)略分析方法。不足之處，了解對象面臨的機遇和挑戰(zhàn)，從戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)兩個層面調(diào)整方法和資源，以確保分析對象的實施，實現(xiàn)所要達到的目標。SWOT分析法，又稱形勢分析法，是一種能夠客觀、準確地分析和研究一個單位實際情況的方法。SWOT代表：trengths（優(yōu)勢）、weaknesses（劣勢）、opportunities(機遇)、threats（威脅）。(二)、氣體管道運輸服務企業(yè)戰(zhàn)略確定根據(jù)SWOT分析結(jié)果，公司應采取so戰(zhàn)略，即成長戰(zhàn)略。(三)、氣體管道運輸服務行業(yè)PEST分析1、政策因素(1)隨著國家經(jīng)濟的穩(wěn)定向好，國家對于氣體管道運輸服務行業(yè)也會越來越傾斜,根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)預計氣體管道運輸服務行業(yè)將有30%的增幅,地方政策也相應出臺,整體提高了行業(yè)的滲透率。(2)2020年，氣體管道運輸服務行業(yè)將成為政策紅利市場。氣體管道運輸服務產(chǎn)業(yè)將有助于提高人民生活質(zhì)量。2020年是氣體管道運輸服務行業(yè)發(fā)展非常關(guān)鍵的一年。首先，從外部宏觀環(huán)境來看，影響行業(yè)發(fā)展的新政策、新法規(guī)將陸續(xù)出臺。經(jīng)濟增長方式的轉(zhuǎn)變和嚴格的節(jié)能減排對氣體管道運輸服務產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了深遠的影響。此外，還有通脹、人民幣升值、人力資源成本上升等因素。從公司內(nèi)部來看，產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的競爭、技術(shù)升級、出口市場逐漸萎縮、產(chǎn)品銷售市場日益復雜等問題，都是企業(yè)決策者必須面對和急需解決的問題。2、經(jīng)濟因素(1)氣體管道運輸服務行業(yè)需求持續(xù)火熱，氣體管道運輸服務領(lǐng)域資金利好，行業(yè)長期發(fā)展。(2)經(jīng)濟保持中高速增長。未來五年經(jīng)濟社會發(fā)展的主要目標是：經(jīng)濟保持中高速增長，到2020年國內(nèi)生產(chǎn)總值和城鄉(xiāng)居民人均收入比2019年翻一番，主要經(jīng)濟體各項指標均衡協(xié)調(diào)，發(fā)展質(zhì)量和效益顯著提高；創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展成效顯著；發(fā)展協(xié)調(diào)能力明顯增強；人民生活水平和質(zhì)量普遍提高；國民素質(zhì)和社會文明顯著提高；生態(tài)環(huán)境總體質(zhì)量有所改善；各種系統(tǒng)都變得更加成熟，更加千篇一律。那么，在穩(wěn)中向好的背景下，我國氣體管道運輸服務產(chǎn)業(yè)如何看現(xiàn)狀、定未來、戰(zhàn)略前瞻、科學規(guī)劃、謀求技術(shù)突破、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、經(jīng)濟發(fā)展，為引領(lǐng)下一輪發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。(3)下游行業(yè)交易規(guī)模增長，為氣體管道運輸服務行業(yè)提供新的發(fā)展動力。2019年居民人均可支配收入28228元，同比實際增長6.5%。居民消費水平的提高為氣體管道運輸服務行業(yè)的市場需求提供了經(jīng)濟基礎(chǔ)。3、社會因素(1)傳統(tǒng)氣體管道運輸服務行業(yè)存在市場門檻低、缺乏統(tǒng)一的行業(yè)標準服務流程和專業(yè)監(jiān)管等問題，影響行業(yè)發(fā)展?；ヂ?lián)網(wǎng)與氣體管道運輸服務相結(jié)合，減少中間環(huán)節(jié)，為用戶提供高性價比的服務。90后、00后等人群逐漸成為氣體管道運輸服務行業(yè)的主要消費群體。4、技術(shù)因素(1)技術(shù)賦能VR、大數(shù)據(jù)、云計算、氣體管道運輸服務、5G等從一線城市逐步向二、三、四線城市過渡，實現(xiàn)氣體管道運輸服務的普及?行業(yè)技術(shù)經(jīng)驗。(2)氣體管道運輸服務行業(yè)引入ERP、OA、EAP等系統(tǒng)，優(yōu)化信息化管理和建設環(huán)節(jié)，提高行業(yè)效率。五、2023-2028年氣體管道運輸服務企業(yè)市場突破具體策略(一)、密切關(guān)注競爭對手的策略，提高氣體管道運輸服務產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)的競爭力邁克爾·波特指出，“競爭優(yōu)勢是公司在競爭激烈的市場中行為收益的核心”。一個企業(yè)在激烈的市場競爭中能否獲得比競爭對手更有利的競爭優(yōu)勢，是企業(yè)生存和發(fā)展的關(guān)鍵。目前，企業(yè)可以圍繞第一戰(zhàn)略，盡快提高氣體管道運輸服務行業(yè)產(chǎn)品的競爭力，盡量縮小與氣體管道運輸服務行業(yè)產(chǎn)品、質(zhì)量、服務、營銷策略等方面的差距，努力做到實現(xiàn)戰(zhàn)術(shù)自我創(chuàng)新。(二)、使用氣體管道運輸服務行業(yè)市場滲透策略，不斷開發(fā)新客戶對于成功開發(fā)的氣體管道運輸服務行業(yè)產(chǎn)品，我們將不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低產(chǎn)品成本，提高服務質(zhì)量，采取靈活的定價策略來增加競爭力，從而擴大產(chǎn)品在現(xiàn)有市場的銷售，鼓勵現(xiàn)有客戶購買更多公司產(chǎn)品，同時也吸引競爭對手的客戶購買本公司產(chǎn)品，或刺激未使用本公司產(chǎn)品的客戶加入購買者行列。(三)、實施氣體管道運輸服務行業(yè)市場發(fā)展戰(zhàn)略，不斷開拓各類市場創(chuàng)新源企業(yè)要密切關(guān)注氣體管道運輸服務行業(yè)市場的消費需求趨勢，進行市場開拓，不斷開拓各種市場創(chuàng)新源。(四)、不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，建立覆蓋完善的服務體系樹立用戶至上觀，即從氣體管道運輸服務行業(yè)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)，盡可能將可預見的用戶“不滿意”因素從產(chǎn)品周期中剔除。同時，通過服務延伸，完善產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤、反饋、調(diào)整體系。只有將氣體管道運輸服務行業(yè)營銷策略延伸到影響客戶的價值鏈，客戶才能獲得更多利益，也可以增加產(chǎn)品的吸引力和客戶忠誠度。(五)、實施線上線下融合，深化氣體管道運輸服務行業(yè)國內(nèi)外市場拓展電子商務市場具有全球化、交易連續(xù)性、成本低、資源集約化、信息化和用戶量化等優(yōu)勢。不僅可以幫助企業(yè)快速的調(diào)整發(fā)展決策和指導生產(chǎn)計劃，還可以幫助傳統(tǒng)制造充分挖掘線上線下可用資源，快速接收用戶反饋信息，為客戶提供快速的產(chǎn)品開發(fā)和迭代服務，響應市場需求，保持競爭優(yōu)勢。因此，建議氣體管道運輸服務行業(yè)企業(yè)在經(jīng)營管理中大力實施電子商務戰(zhàn)略，實施線上線下融合，深度拓展國內(nèi)外市場。(六)、在市場開發(fā)中結(jié)合滲透和其他策略滲透戰(zhàn)略是安索夫矩陣針對原始市場和原始產(chǎn)品提出的戰(zhàn)略措施。也是產(chǎn)品生命周期中成熟市場的營銷策略。氣體管道運輸服務公司在現(xiàn)有市場規(guī)模較大，具有較強的競爭潛力；同時，產(chǎn)品需求的價格彈性比較大，可以降低價格來增加需求；批量生產(chǎn)可以進一步降低生產(chǎn)成本。滲透戰(zhàn)略的有效實施，可以讓氣體管道運輸服務企業(yè)占據(jù)較大的市場份額，增加銷售額以獲得企業(yè)利潤，更容易獲得銷售渠道成員的支持。同時，低廉的價格和低利潤對阻止競爭對手的介入有著很大的障礙和影響。對于新市場而言，單一的產(chǎn)品和服務不足以支撐新市場發(fā)展戰(zhàn)略的實施。因此，有必要進一步加大產(chǎn)品研發(fā)力度，開發(fā)適應國際市場發(fā)展需要的新產(chǎn)品，實施撇脂策略。要實施這一戰(zhàn)略，企業(yè)必須在新市場中使新產(chǎn)品和服務的賣點優(yōu)于現(xiàn)有產(chǎn)品的賣點，才能有效吸引目標消費群體，并通過戰(zhàn)略的有效實施實現(xiàn)短期利潤最大化目標。，這有利于氣體管道運輸服務行業(yè)公司確定公司的競爭地位。六、氣體管道運輸服務行業(yè)存在的問題分析(一)、基礎(chǔ)工作薄弱氣體管道運輸服務相應標準不完善,行業(yè)相關(guān)技術(shù)積累和基礎(chǔ)設施也就比較薄弱,相關(guān)體系建設滯后,管理、規(guī)范、產(chǎn)品、監(jiān)測等能力亟待加強。目前而言,氣體管道運輸服務管理能力或許還不能適應工作需要。(二)、地方認識不足,激勵作用有限個別地方對氣體管道運輸服務的迫切性和困難性認識不足,片面追求經(jīng)濟增長,反而對調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式重視不夠,不能正確理清經(jīng)濟發(fā)展與氣體管道運輸服務的關(guān)系,氣體管道運輸服務工作還存在思想認識不深入、政策措施落實不全、監(jiān)督檢查不力、激勵約束不強等問題。(三)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整進展緩慢近年來,盡管我國政府相繼頒布了有利于氣體管道運輸服務的資源環(huán)境稅收政策、消費稅的結(jié)構(gòu)調(diào)整政策,但是由于這兩種稅收的作用對象相對狹窄,因而對氣體管道運輸服務主要服務和產(chǎn)品的生產(chǎn)及推廣收效不大。可喜的是,企業(yè)所得稅的兩稅合一,內(nèi)外資企業(yè)同等待遇解決了多年來我國內(nèi)外資企業(yè)面臨的兩套稅制問題。兩套稅制把大量的稅收優(yōu)惠給了外資企業(yè),而未能按國家的宏觀政策導向建立稅收優(yōu)惠。這種稅制安排不但造成了內(nèi)外資企業(yè)的稅負不公,而且對國家鼓勵的氣體管道運輸服務行業(yè)發(fā)展,對行業(yè)的高效率利用都是極其不利的。(四)、技術(shù)相對落后國內(nèi)氣體管道運輸服務行業(yè)產(chǎn)業(yè)占比不小,單位GDP能耗較高。例如氣體管道運輸服務設備占一半,生產(chǎn)過程中的精密技術(shù)、核心組件等關(guān)鍵技術(shù)與國際先進水平差距較大。然而行業(yè)生產(chǎn)耗能和技術(shù)投入高于國際水平,如設備的核心組件的研發(fā)投入,國內(nèi)生產(chǎn)設備的投入是國際水平的1.93倍。(五)、隱私安全問題針對隱私安全問題中信息泄露的可能性必然存在。無論是線上核心數(shù)據(jù)庫被攻破或是生產(chǎn)運輸物流等過程中,都可能導致信息泄露，造成隱私安全問題。不過業(yè)內(nèi)人士表示,就目前而言,竊取各方信息,用來破解氣體管道運輸服務產(chǎn)業(yè)系統(tǒng),破解成本過大。就未來發(fā)展趨勢而言,氣體管道運輸服務行業(yè)個層面技術(shù)將會不斷成熟,攻擊氣體管道運輸服務產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)將會更加困難。高新技術(shù)本身的“雙刃劍”屬性不可避免地讓新興氣體管道運輸服務行業(yè)存在隱私泄漏風險。在即將進入的新產(chǎn)業(yè)年代,方便與風險總是并存的,用戶要牢記”技術(shù)有風險,應用需謹慎“'個人客戶要采取有效措施保護自身信息及服務信息才是王道。對用戶而言,隱私是一大問題。用戶的各項數(shù)據(jù)是統(tǒng)一存放在商家后臺的,后臺能夠看到每個用戶的信息,對于用戶而言,在當前大背景下如何保證這些數(shù)據(jù)不被別人惡意利用就成了一個非常大的問題,這需要技術(shù)部門的不斷完善才行。(六)、與用戶的互動需不斷增強隨著用戶側(cè)、產(chǎn)業(yè)服務側(cè)需求與服務的快速發(fā)展,尤其是隨著氣體管道運輸服務行業(yè)技術(shù)的大量投產(chǎn)使用,氣體管道運輸服務數(shù)據(jù)流和信息流的雙向互動不斷加強,對行業(yè)運行和管理將產(chǎn)生重大影響。一是需要重點研究由此帶來的傳統(tǒng)產(chǎn)品特性的改變,建立數(shù)學、物理模型,解決行業(yè)用戶迫切衙要解決的相關(guān)問題；二是需要大力探索配套政策與商業(yè)運營模式,適應快速變幻的用戶需求,豐富服務內(nèi)涵,拓展氣體管道運輸服務行業(yè)服務領(lǐng)域和內(nèi)容,促進氣體管道運輸服務行業(yè)服務效率的提升,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。(七)、管理效率低缺乏管理工具,流程仍舊靠線下。氣體管道運輸服務行業(yè)相關(guān)企業(yè)的很多產(chǎn)業(yè)流程等都是線下通過傳統(tǒng)方式來管理,各方需求也都是通過電話進行溝通的,這種傳統(tǒng)的管理方式不僅效率低下,而且更易出錯,也會造成人工成本的浪費。相應的缺乏ERP、OA等最基本的現(xiàn)代化管理工具,直接導致運營成本過高,而效率低下。再者欠缺運營團隊,管理經(jīng)驗不足。由于傳統(tǒng)的氣體管道運輸服務行業(yè)的運營方,仍舊是靠行業(yè)增量紅利去盈利,比如一味的開拓增量市場等。對運營的重視程度不足,以至運營團隊欠缺。另外也不像大部分先生代“互聯(lián)網(wǎng)+”公司那樣能吸引到優(yōu)秀的運營人才,本身重資產(chǎn)輕運營的傳統(tǒng)模式也決定了氣體管道運輸服務行業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)＋時代走的很慢。最后資產(chǎn)認識不全面,變動更是無跡可循。氣體管道運輸服務行業(yè)除了硬件設備、各種資產(chǎn)設備以外,商家、用戶以及產(chǎn)生的各種數(shù)據(jù),都是行業(yè)重要資產(chǎn),這些資產(chǎn)的初始情況,改變情況,生命周期如果無記錄的話,就會導致管理無跡可循。(八)、盈利點單一現(xiàn)有的氣體管道運輸服務行業(yè)盈利場景幾乎都是產(chǎn)品,服務增值費用,盈利點還是駐留在行業(yè)本身層面,要想發(fā)現(xiàn)新的盈利點,必須轉(zhuǎn)變思路,打造更多新場景。氣體管道運輸服務行業(yè)運營方需要突破“信息展示“固有思維,認識到氣體管道運輸服務本質(zhì)上是行業(yè)宏觀服務匯聚,圍繞氣體管道運輸服務行業(yè)不同的客戶進行打造,全面感知用戶的需求,并通過PC,APP,微信等不同的現(xiàn)代化工具給用戶提供全方位的服務。(九)、過于依賴政府,缺乏主觀能動性不少地方的氣體管道運輸服務行業(yè)的基礎(chǔ)設施建設往往依賴于政府投資,使得市場配置資源的基礎(chǔ)性作用難以充分發(fā)揮,無法激發(fā)社會力量參與氣體管道運輸服務行業(yè)的建設,很多企業(yè)甚至依靠長期的政府補貼來維持生計,難以從自身的產(chǎn)品和服務創(chuàng)新中找到自力更生的源動力,這種現(xiàn)狀將導致氣體管道運輸服務行業(yè)的建設難以持續(xù)。(十)、法律風險氣體管道運輸服務行業(yè)的應用地域關(guān)聯(lián)弱、信息流動性大,信息服務或用戶數(shù)據(jù)可能分布在不同地區(qū)或國家,不同地方政府信息安全監(jiān)管等方面存在法律差異與糾紛；同時由于行業(yè)制造和用戶服務等技術(shù)引起的用戶間物理界限模糊可能導致的司法取證問題也不容忽視。(十一)、供給不足,產(chǎn)業(yè)化程度較低由于基礎(chǔ)技術(shù)缺陷、設施匱乏、積累不足、產(chǎn)業(yè)制度不規(guī)范等歷史因素,致使氣體管道運輸服務行業(yè)起步較晚。出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量和服務不達標,行業(yè)供給不足,產(chǎn)業(yè)化程度較低等現(xiàn)象。導致了用戶需求難以得到實時的滿足。行業(yè)亟需提高產(chǎn)品及服務質(zhì)量,優(yōu)化基礎(chǔ)資源配置,夯實產(chǎn)品技術(shù)更新迭代能力,解決用戶迫切的需要。(十二)、人才問題隨著全國信息化建設的深入發(fā)展,現(xiàn)有的新型專業(yè)技術(shù)人才無論在數(shù)量還是質(zhì)量上,都不能滿足傳統(tǒng)需要。目前,我國氣體管道運輸服務實現(xiàn)信息化過程中,既懂IT、又懂氣體管道運輸服務以及管理的復合型人才十分匱乏。而由于體制的約束,即便氣體管道運輸服務有了這樣的復合型人才,他們也無法再職稱評定及職位升遷方面享受優(yōu)厚甚至僅僅只是正常的待遇,以至人才的流失更為嚴重。(十三)、產(chǎn)品質(zhì)量問題產(chǎn)品問題則是氣體管道運輸服務行業(yè)自身的主觀因素。受到經(jīng)驗、數(shù)據(jù)處理等客觀問題的影響,氣體管道運輸服務行業(yè)現(xiàn)代軟件、系統(tǒng)等產(chǎn)品及服務的客戶滿意度都有待提高,系統(tǒng)性能、安全性、功能和信息共享和交換上存在明顯弱點和問題?，F(xiàn)有產(chǎn)品及服務在質(zhì)量和服務上要想滿足各類用戶的需求,還有很大的提升空間。七、關(guān)于“十四五”氣體管道運輸服務業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的建議(一)、氣體管道運輸服務業(yè)“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃簡介根據(jù)《氣體管道運輸服務業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》的部署，我國氣體管道運輸服務業(yè)應以市場為導向，實施管理和技術(shù)創(chuàng)新，獨立于企業(yè)，內(nèi)外結(jié)合。將現(xiàn)有產(chǎn)品與高新技術(shù)相結(jié)合，促進其升級換代，擴大氣體管道運輸服務行業(yè)企業(yè)的知名度。隨著氣體管道運輸服務業(yè)的發(fā)展和市場的成熟，以及政策法規(guī)的完善，氣體管道運輸服務業(yè)的發(fā)展趨勢可以概括為以下幾個方面：1、氣體管道運輸服務業(yè)的社會化與其他行業(yè)一樣，資本投資方式?jīng)Q定了氣體管道運輸服務業(yè)的社會化建設。目前，我國氣體管道運輸服務業(yè)的資本投資模式已逐步形成了以用戶投資為主，國家投資為輔的格局。在發(fā)達國家，政府有意識地引導大型經(jīng)濟組織參與資本投資，并以此作為推動私人力量推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的手段。此外，為了獲得長期利益和開發(fā)新項目，投資者將加強與氣體管道運輸服務行業(yè)相關(guān)企業(yè)的合作。這些資本投資方式的改變將打破氣體管道運輸服務業(yè)的封閉，形成一個完全開放的市場。傳統(tǒng)的氣體管道運輸服務業(yè)已不能完全滿足社會發(fā)展和人民生活的需要，這是一種社會化的需求。這些因素決定了氣體管道運輸服務業(yè)管理的社會化。同時，隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，氣體管道運輸服務業(yè)管理的社會化將得到促進和發(fā)展。2、大規(guī)模的氣體管道運輸服務業(yè)從氣體管道運輸服務業(yè)的發(fā)展時期來看，氣體管道運輸服務業(yè)的市場發(fā)展程度決定了氣體管道運輸服務業(yè)的規(guī)模。產(chǎn)業(yè)資本投資和實施的社會化是其規(guī)?；臈l件，氣體管道運輸服務業(yè)管理的社會化是其規(guī)模化的保障。隨著氣體管道運輸服務業(yè)的社會化，它已經(jīng)從單位和個人轉(zhuǎn)變?yōu)閰^(qū)域化。因此，安全社會化也是其大規(guī)模發(fā)展的過程。另一個因素是，氣體管道運輸服務業(yè)的“互聯(lián)網(wǎng)+”加快了其規(guī)模的實現(xiàn)。(二)、“十四五”期間氣體管道運輸服務業(yè)的市場應用方向“十四五”期間，我國氣體管道運輸服務業(yè)企業(yè)在國內(nèi)市場具有獨特的優(yōu)勢。當前我國氣體管道運輸服務行業(yè)的市場競爭十分激烈。特別是近年來，隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，越來越多的業(yè)內(nèi)人士認為，隨著中國氣體管道運輸服務行業(yè)市場的高年增長率，吸引了來自世界各地的氣體管道運輸服務行業(yè)知名企業(yè)巨頭。這些企業(yè)巨頭有著明顯的優(yōu)勢。他們有著巨大的技術(shù)優(yōu)勢，數(shù)十年甚至更多的市場運營經(jīng)驗，并且有著悠久的品牌效應歷史。面對這些跨國企業(yè)巨頭，中國氣體管道運輸服務業(yè)企業(yè)充分發(fā)揮了揚長避短的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)，將地理優(yōu)勢和與人和諧的優(yōu)勢發(fā)揮到了極致。其次，國內(nèi)氣體管道運輸服務行業(yè)企業(yè)更適合國情，更符合中國人的需求。在服務方面，中國的氣體管道運輸服務企業(yè)也做得更好、更周到。為了搶占市場份額，國內(nèi)氣體管道運輸服務企業(yè)承接了所有項目，無論大小，并與所有客戶保持著良好的合作關(guān)系。此外，中國氣體管道運輸服務行業(yè)的企業(yè)也在巧妙地利用價格戰(zhàn)這一國內(nèi)企業(yè)最佳的競爭策略，占領(lǐng)氣體管道運輸服務行業(yè)的市場。(三)、十四五”期間氣體管道運輸服務業(yè)的發(fā)展重點最后，我國許多企業(yè)已經(jīng)意識到，要想在當前氣體管道運輸服務市場的殘酷競爭甚至惡性競爭中生存下來，讓自己發(fā)展壯大，壓力是巨大的。緊跟潮流的產(chǎn)品和技術(shù)缺乏生命力，永遠無法發(fā)揮其領(lǐng)先優(yōu)勢。對于這一點，國內(nèi)氣體管道運輸服務行業(yè)的企業(yè)已經(jīng)認可并正在實踐這一觀點。“十四五”期間，國內(nèi)氣體管道運輸服務企業(yè)要發(fā)展壯大，這就要求氣體管道運輸服務企業(yè)首先要創(chuàng)造超越潮流的領(lǐng)先優(yōu)勢。為了獲得技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，做好服務和適銷對路的產(chǎn)品，我們還應該敢于面對困難，通過超越競爭對手的技術(shù)和質(zhì)量，開拓市場份額，拓展自己的生存和發(fā)展空間。八、氣體管道運輸服務行業(yè)企業(yè)差異化突破戰(zhàn)略(一)、氣體管道運輸服務行業(yè)產(chǎn)品差異化獲取“商機”氣體管道運輸服務行業(yè)中的產(chǎn)品差異化是指產(chǎn)品特性、性能、一致性、耐用性、可靠性、易于維修、風格和設計的差異。對于氣體管道運輸服務行業(yè)的競爭者來說，產(chǎn)品的核心價值基本相同，但在性能和質(zhì)量上有所不同。企業(yè)要在滿足客戶基本需求的前提下，不斷創(chuàng)新，滿足客戶的個性化需求，創(chuàng)造更多商機。為企業(yè)實施產(chǎn)品差異化，就是根據(jù)客戶的個性化需求，進行有針對性的產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)和銷售，實現(xiàn)產(chǎn)品使用功能的差異化，滿足客戶的個性化需求，在實現(xiàn)的同時為客戶創(chuàng)造最大利益。制造商自身的產(chǎn)品差異化可以進一步細分為：(1)氣體管道運輸服務行業(yè)表現(xiàn)分化。根據(jù)客戶對產(chǎn)品的不同需求，進一步細分市場，以滿足客戶的個性化需求。(2)氣體管道運輸服務行業(yè)品種差異化。利用不同產(chǎn)品之間的價格波動差異進行差異化營銷。密切關(guān)注市場變化，搶抓市場先機，動態(tài)優(yōu)化銷售品種結(jié)構(gòu)，多銷售高附加值產(chǎn)品和階段性高價產(chǎn)品。這不僅減輕了市場壓力，而且實現(xiàn)了更好的銷售價格，創(chuàng)造了更多的品種效益。(3)氣體管道運輸服務行業(yè)規(guī)范是有區(qū)別的。在滿足客戶個性化需求的同時，也實現(xiàn)了整體銷售價格的提升。(二)、氣體管道運輸服務行業(yè)市場分化贏得“商機”氣體管道運輸服務行業(yè)市場差異化是指產(chǎn)品銷售條件、銷售環(huán)境等特定市場運行因素所產(chǎn)生的差異，包括銷售價格差異、分銷差異、市場細分差異、消費習慣差異等。細分細分市場，把握差異，企業(yè)才能不斷擴大市場份額，實現(xiàn)更好的銷售價格。(三)、以氣體管道運輸服務行業(yè)服務差異化“抓住”商機為了更好更有效地服務客戶，我們在氣體管道運輸服務行業(yè)服務中對客戶進行差異化管理，利用重點資源匹配重點客戶，有效提高服務效率和服務質(zhì)量。將客戶分為VIP服務客戶和一般服務客戶，為VIP服務客戶組建VIP客戶服務團隊，為他們提供技術(shù)、業(yè)務、售后服務多對一的服務，并進行聯(lián)合定期回訪，了解客戶的期望和需求，提供最優(yōu)質(zhì)的服務。對于一般服務客戶，按照服務體系和程序提供定期響應服務。同時，關(guān)注客戶的個性化需求，為下游客戶提供增值服務，從而在企業(yè)與下游客戶之間建立“雙贏”的價值鏈。(四)、用氣體管道運輸服務行業(yè)客戶差異化“抓住”商機不同的經(jīng)銷商有不同的銷售能力和不同的銷售模式。針對這種情況，對客戶進行評價評估，并在此基礎(chǔ)上對客戶進行差異化管理，對不同的客戶給予相應的資源支持。同時，根據(jù)不同客戶的實際經(jīng)營情況，如經(jīng)營方式、庫存情況等，有針對性地指導優(yōu)化廠商互動、協(xié)作與溝通，共同維護氣體管道運輸服務行業(yè)市場的一側(cè)。(五)、以氣體管道運輸服務行業(yè)渠道差異化“爭取”商機現(xiàn)代企業(yè)的競爭不再是一個企業(yè)和另一個企業(yè)的競爭，而是一個價值鏈和另一個價值鏈的競爭。因此，關(guān)注客戶的具體要求，通過提升渠道客戶買方價值鏈的競爭優(yōu)勢，建立整個價值鏈的競爭優(yōu)勢（差異化），這就是渠道差異化的本質(zhì)。識別氣體管道運輸服務行業(yè)渠道的差異，建立適合產(chǎn)品特點和業(yè)務條件的銷售渠道，是企業(yè)銷售部門的一項非常重要的工作。在充分發(fā)揮代理銷售主渠道作用的同時，適度加快直銷渠道發(fā)展。加強與大型終端客戶和廠商合作，建立多層次、更具市場競爭力的銷售渠道。同時，時刻關(guān)注期貨市場的變化，充分利用期貨市場的避險功能，有效規(guī)避市場價格下跌的風險。九、氣體管道運輸服務業(yè)突破瓶頸的挑戰(zhàn)分析(一)、氣體管道運輸服務業(yè)發(fā)展特點分析中國的氣體管道運輸服務業(yè)長期以來沒有真正發(fā)展，但發(fā)展迅速，年均增長率保持相對穩(wěn)定。氣體管道運輸服務行業(yè)的相關(guān)企業(yè)已經(jīng)進入了技術(shù)從模仿到自主發(fā)展的成熟期。隨著大量氣體管道運輸服務企業(yè)的推廣，市場也在擴大。當前氣體管道運輸服務業(yè)的特點：氣體管道運輸服務業(yè)門檻低，從業(yè)人員多，混合經(jīng)營，規(guī)模普遍較小，遠未形成規(guī)模優(yōu)勢。通過與氣體管道運輸服務行業(yè)的許多企業(yè)的比較，大多數(shù)企業(yè)的員工數(shù)量少，經(jīng)營范圍廣。通過內(nèi)部運作提高效率的空間很大。(二)、氣體管道運輸服務業(yè)的市場渠道挑戰(zhàn)氣體管道運輸服務業(yè)各細分市場的總價值是固定的，但其增長在可預見的未來將保持穩(wěn)定。即使一些大型龍頭企業(yè)因為看到行業(yè)的良好前景而投資該行業(yè)，但由于氣體管道運輸服務行業(yè)渠道的特點，他們在經(jīng)營中已經(jīng)多年沒有適應，仍然無法熟悉和建立有效的制度來施加外力，這對最初的市場領(lǐng)導者幾乎沒有影響。然而，近年來，隨著科技的進步和智能技術(shù)的興起，氣體管道運輸服務業(yè)的產(chǎn)業(yè)邊界被打破，以其無窮的潛力和魅力向傳統(tǒng)下游制造商揮舞著愛意。市場渠道的特殊性導致了氣體管道運輸服務行業(yè)的平均利潤，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品很難獲得溢價。一般來說，他們只關(guān)注當前的投資額，較少考慮未來產(chǎn)品開發(fā)的可靠性。因此，他們往往以最低的價格中標，價值規(guī)律在很大程度上被扭曲。氣體管道運輸服務行業(yè)的許多企業(yè)以低價競爭，導致行業(yè)內(nèi)部競爭嚴重。(三)、氣體管道運輸服務業(yè)5-10年創(chuàng)新發(fā)展的挑戰(zhàn)點1、氣體管道運輸服務業(yè)縱向延伸分析氣體管道運輸服務業(yè)的垂直延伸業(yè)務一般位于氣體管道運