六種常見的電動(dòng)觀光車電器故障及維護(hù)

六種常見的電動(dòng)觀光車電器故障及維護(hù)1、照明部分故障：

對(duì)于觀光車照明部分的故障，多為前照燈或轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的損壞，一般為更換燈泡就可以問題解決。注意在更換燈泡時(shí)，應(yīng)關(guān)閉電源進(jìn)行操作。避免誤操作，造成短路現(xiàn)象。

2、保險(xiǎn)絲

為了提高觀光車整車的安全性，使電器部分不因電器線路故障而燒壞電器元件或整車，在整車上每一處電路設(shè)計(jì)一處保險(xiǎn)。因此，在某一部分電器發(fā)生故障時(shí)，首先要檢查此路中的保險(xiǎn)絲是否斷路。如果斷路，可更換同種型號(hào)的保險(xiǎn)絲。打開電源使此路電器工作，如果再次燒斷，那就表明線路內(nèi)有短路情況或其它元器件損壞引發(fā)短路，此種情況，必須查明原因后再進(jìn)行更換同種型號(hào)的保險(xiǎn)絲。

3、蓄電池故障及維護(hù)

1、）保持蓄電池表面清潔，用抹布蘸開水把電瓶外部擦洗一遍，將面板、柱頭上（即正負(fù)兩個(gè)極頭）的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電的污物擦拭干凈。經(jīng)常擦洗電瓶的柱頭，不但白色的酸蝕粉末不會(huì)積在上面，而且有助于提高電瓶的使用壽命。

2、）日常行車時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否暢通。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時(shí)，會(huì)把蓄電池外殼撐破，內(nèi)部氣壓過高時(shí)，也會(huì)撐破蓄電池外殼，影響蓄電池壽命。

3、）定期的檢查蓄電池電纜的連接問題，查看電纜有沒有松動(dòng)的情況，電纜接線端子連接應(yīng)緊密可靠。避免虛接產(chǎn)生火花，而損壞極柱（在電源鎖開通時(shí)，不得接通或斷開蓄電池）。

4、）檢查蓄電池內(nèi)部電解液高度，電解液的液面應(yīng)高過極板１０～１５ｍｍ。如發(fā)現(xiàn)電解液過低，應(yīng)添加蒸餾水或?qū)Ｓ勉U酸電池補(bǔ)充液。切忌用飲用純凈水代替。

5、）加液時(shí)不要讓其他雜質(zhì)掉進(jìn)蓄電池內(nèi)，如有雜質(zhì)掉進(jìn)去，千萬不能用金屬物質(zhì)去撈，應(yīng)用干木棒夾出雜質(zhì)，如用鐵絲或銅絲去鉤，金屬分子會(huì)在硫酸的腐蝕下進(jìn)入蓄電池引發(fā)自放電，損壞蓄電池。

6、）蓄電池長(zhǎng)久不用，會(huì)慢慢自行放電，直至報(bào)廢。因此觀光車時(shí)長(zhǎng)久不用時(shí)，每隔一個(gè)月對(duì)蓄電池進(jìn)行一次充電維護(hù)。

斷路:電源到負(fù)載的電路中有一點(diǎn)中斷時(shí)，電流不通，導(dǎo)致燈不亮、電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)，這種故障被稱為短路，斷路一般由導(dǎo)線折斷、導(dǎo)線連接端松脫或接觸不良等原因所造成。

短路:電源正、負(fù)極的兩根導(dǎo)線直接接通，使電器部件不能工作，導(dǎo)致發(fā)熱或線路中的熔斷器燒斷。造成短路的原因有：導(dǎo)線絕緣破壞，并相互接觸造成短路，開關(guān)、接線盒、燈座等外接線螺絲松脫，造成線頭相碰；導(dǎo)線頭碰金屬部分等。

漏電:漏電現(xiàn)象使耗電量增大，電線發(fā)熱。漏電原因是電氣設(shè)備絕緣不良、導(dǎo)線破壞、絕緣老化、破裂、受潮等。

觀光車做為一種特殊的車輛，在整車的電器故障檢查時(shí)，一定要區(qū)別與汽車的檢查，由于整車線路和蓄電池組是相連的，我們禁止在不斷電的情況下，進(jìn)行檢修。因而對(duì)主要用電器件故障的情況，應(yīng)有專業(yè)的人員進(jìn)行維修。

對(duì)于一般器件故障，常用的維修方法是元件的替換比較法。指在檢修電路時(shí)，當(dāng)懷疑有些元器件的