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臥式車床幾何誤差和工作誤差對(duì)加工質(zhì)量的影響序號(hào)工件產(chǎn)生的缺陷與機(jī)床有關(guān)的因素1車削工件時(shí)圓度超差主軸前后軸承間隙過大主軸軸頸圓度超差2車圓柱形工件時(shí)產(chǎn)生錐度主軸軸線對(duì)床鞍移動(dòng)的平行度超差床身導(dǎo)軌面嚴(yán)重磨損兩頂尖裝夾工件時(shí)是由于尾座軸線與主軸軸線不重合地腳螺栓松動(dòng)，床身水平變動(dòng)3精車后工件端面平面度超差中滑板移動(dòng)對(duì)主軸軸線的垂直度超差主軸軸向竄動(dòng)量超差4精車后工件端面圓跳動(dòng)超差主軸軸向竄動(dòng)量超差5車外圓時(shí)工件素線的直線度超差兩頂尖裝夾工件時(shí)，床頭和尾座頂尖的等高度超差床鞍移動(dòng)的直線度超差利用小滑板車削時(shí)，小滑板移動(dòng)對(duì)主軸軸線的平行度超差6鉆擴(kuò)鉸孔時(shí)，工件孔徑變大或變成喇叭形尾座套筒錐孔軸線對(duì)床鞍移動(dòng)平行度超差尾座套筒軸線對(duì)床鞍移動(dòng)的平行度

超差3.前后頂尖的等高度超差7車削螺紋時(shí)螺距精度超差絲杠的軸向竄動(dòng)量超差從主軸到絲杠件的傳動(dòng)鏈傳動(dòng)誤差過大開合螺母磨損造成嚙合不良或間隙過大8車外圓時(shí)表面上有混亂的波紋（振動(dòng)）主軸滾動(dòng)軸承滾道磨損，間隙過大主軸的軸向竄動(dòng)量超差床鞍及中小滑板表面間隙過大9精車外圓時(shí)表面上軸向持續(xù)性有規(guī)律的波紋溜板箱縱向進(jìn)給小齒輪與齒條嚙合不良光杠彎曲，或光杠，絲杠的三孔軸線不同軸，并與車床導(dǎo)軌不平行溜板箱內(nèi)某一傳動(dòng)齒輪或蝸輪損壞主軸箱，進(jìn)給箱中的軸彎曲或齒輪損壞10精車外圓時(shí)圓周表面上出現(xiàn)有規(guī)律的波紋主軸上的傳動(dòng)齒輪齒形不良，齒部損壞或嚙合不良電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)不平衡而引起

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