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青海朝陽物流園區(qū)進展建設可行性爭論報告簡本青海朝陽物流園區(qū)進展建設可行性爭論報告簡 本青海朝陽物流園區(qū)進展建設可行性爭論報告簡本目 錄\l“_TOC_250001“前 言 1一、朝陽物流園區(qū)工程總論 3〔一〕工程可行性爭論報告編制原則與依據 3〔二〕工程內容 3〔三〕工程投資估算及資金籌措 4〔四〕工程盈利狀況 4〔五〕工程爭論結論 4〔六〕工程爭論重點 4\l“_TOC_250000“二、朝陽物流園區(qū)開發(fā)建設的市場環(huán)境分析 5〔一〕青海省、西寧市及西藏的社會經濟進呈現狀及趨勢分析 5〔二〕青海省、西寧市物流需求市場分析 7〔三〕青海省、西寧市物流業(yè)及物流企業(yè)現狀分析 12三、朝陽物流園區(qū)的現狀、存在的問題和進展優(yōu)勢 15〔一〕園區(qū)現狀 15〔二〕園區(qū)進展中的困難、存在的問題及不利因素分析 15〔三〕園區(qū)進呈現代物流的優(yōu)勢和有利因素 16四、朝陽物流園區(qū)開發(fā)建設的必要性和指導原則 17〔一〕園區(qū)開發(fā)建設的必要性 17〔二〕園區(qū)開發(fā)建設的指導原則 17五、朝陽物流園區(qū)建設選址與用地分析 18〔一〕園區(qū)建設選址分析 18〔二〕園區(qū)用地分析 18六、朝陽物流園區(qū)的戰(zhàn)略定位、運作治理模式、進展目標與開發(fā)策略 20〔一〕園區(qū)的戰(zhàn)略定位 20〔二〕園區(qū)的業(yè)務模式與運作治理模式 21〔三〕園區(qū)進展目標 22〔四〕園區(qū)開發(fā)策略 23七、朝陽物流園區(qū)建設內容、建設規(guī)模及實施進度打算 25〔一〕園區(qū)建設工程規(guī)劃 25〔二〕園區(qū)建設規(guī)模 28〔三〕園區(qū)規(guī)劃建設工程布局圖 28〔四〕園區(qū)根底設施規(guī)劃 30〔五〕園區(qū)開發(fā)建設施進度打算 30八、朝陽物流園區(qū)交通環(huán)境分析與交通組織規(guī)劃 31〔一〕園區(qū)的交通現狀分析 31〔二〕園區(qū)工程交通發(fā)生量 32〔三〕園區(qū)道路交通規(guī)劃 33〔四〕園區(qū)內部交通組織 36〔五〕園區(qū)外部交通組織 36〔六〕園區(qū)交通安排 36〔七〕園區(qū)將來交通狀況評價 36青海朝陽物流園區(qū)進展建設可行性爭論報告簡本〔八〕園區(qū)停車及人行道 37〔九〕園區(qū)道路狀況表 37九、朝陽物流園區(qū)的治理組織、招商與整體形象推廣策略 38〔一〕園區(qū)治理組織 38〔二〕園區(qū)招商策略 39〔三〕園區(qū)宣傳推廣策略 39十、朝陽物流園區(qū)信息化建設初步規(guī)劃 41〔一〕園區(qū)信息化建設的目標 41〔二〕園區(qū)信息化建設根底構造建設規(guī)劃 41〔三〕園區(qū)信息化建設網絡與信息安全體系規(guī)劃 42〔四〕園區(qū)信息化建設投資估算與投資機制 43十一、朝陽物流園區(qū)環(huán)境保護措施 45〔一〕大氣環(huán)境保護措施 45〔二〕水環(huán)境保護措施 45〔三〕噪聲環(huán)境把握措施 45〔四〕固體廢棄物 45十二、朝陽物流園區(qū)投資規(guī)模、資金來源及經濟效益初步分析 46〔一〕園區(qū)投資規(guī)模與資金來源 46〔二〕園區(qū)經濟效益初步分析 48〔三〕園區(qū)社會效益分析 49十三、朝陽物流園區(qū)投資風險及應對策略 50〔一〕投資風險 50〔二〕應對策略 50十四、省市政府對朝陽物流園區(qū)開發(fā)建設的支持性政策措施 51〔一〕全面落實國家、省市政府已出臺的各項扶持和優(yōu)待政策 51〔二〕園區(qū)根底設施配套方面的支持 51〔三〕園區(qū)建設過程中的支持性政策 51〔四〕園區(qū)經營過程中的支持性政策 52〔五〕省市政府各部門全力支持園區(qū)的建設與經營 52十五、工程評價結論與建議 53〔一〕結論 53〔二〕建議 53附錄1 朝陽物流園區(qū)規(guī)劃建設工程表 54附錄2 經濟分析數據表〔略〕 55青海朝陽物流園區(qū)進展建設可行性爭論報告簡本前 言的重要節(jié)點。西寧市社會消費品零售總額占全省60%以上,具有較強的物流生物流業(yè)的進展,為青海省乃至更為西北區(qū)域經濟供給必要的支撐。20239陽物流園區(qū)的規(guī)劃、開發(fā)、建設等工作。省市政府領導屢次召開朝陽物流園區(qū)建設現場辦公會,爭論園區(qū)建設問題。因此,朝陽物流園區(qū)建設領導小組辦公室依據省市政府領導的指示和自身工作需要,托付了核工業(yè)其次爭論設計院和深圳市安必行物流參謀,對朝陽物流園區(qū)的開發(fā)建設進展了可行性爭論,提出了〔以下簡稱可行性研??尚行誀幷搱蟾娉浞址治隽饲嗪J?、西寧市社會經濟進展和物流業(yè)進展狀況,進展了深入全面的市場需求現狀分析與推想,指出了建設“青海朝陽物流園區(qū)”的必要性和有利條件,確定了“青海朝陽物流園區(qū)”的戰(zhàn)略定位、功能分區(qū)和運作治理模式,提出了“青海朝陽物流園區(qū)”的進展目標和開發(fā)策略,完成了“青海朝陽物流園區(qū)”建設內容與效益分析??尚行誀幷搱蟾姘ā肚嗪3栁锪鲌@區(qū)進展建設可行性爭論報告簡本》。點,具有良好的經濟效益和社會效益,同時對于完善西寧市作為西北地區(qū)中心城市的整體功能,提升西寧市在西北區(qū)域經濟中的戰(zhàn)略地位,促進城市經濟構造的戰(zhàn)略升級都具有重大而深遠的意義。1青海朝陽物流園區(qū)進展建設可行性爭論報告簡本流領導小組辦公室、朝陽物流園區(qū)建設領導小組辦公室等相關部門以及城北單位和作者表示感謝。20232222青海朝陽物流園區(qū)進展建設可行性爭論報告簡本一、朝陽物流園區(qū)工程總論〔一〕工程可行性爭論報告編制原則與依據1、編制原則能夠實現明顯的社會效益和經濟效益。2、編制依據國家發(fā)改委、商務部等九部委局:《關于促進我國現代物流進展的意見》;綱要》;《青海省現代物流進展規(guī)劃》,2023年5月;西寧市規(guī)劃建設局:《朝陽物流園區(qū)概念性規(guī)劃》,20239青海省經濟委員會:《青海省物流進展綱要》,青經運[2023]115號;月;20231月13日;本工程組收集調研的大量資料等?!捕彻こ虄热荼竟こ虒⒔ㄔO一個綜合性的物流園區(qū),從西寧市、青海省及周邊地區(qū)的流通業(yè)和物流業(yè)現狀動身,以建設“青海朝陽物流園區(qū)”為契機,以改造和提升西寧市、青海省及周邊地區(qū)傳統(tǒng)的流通業(yè)和物流業(yè)水平為目的,大力進呈現代物流業(yè)、現代流通業(yè)〔專業(yè)市場〕、物流CBD,樂觀構建布局合理、功能完善的現代化綜合物流園區(qū),把青海朝陽物流園區(qū)建設成為融物流、商流、資金流、信息流于一體,以現代物流、商品呈現與交易為主的市域配送、區(qū)域物流、公鐵聯運、供給鏈治理、保稅物流、國內貨代、城際快運、商品批發(fā)零售呈現、輻射周邊地區(qū)的大型現代化綜合物流園區(qū)。3青海朝陽物流園區(qū)進展建設可行性爭論報告簡本園區(qū)由生活消費品物流配送區(qū)、生產資料物流配送區(qū)、商品呈現與交易電子商務平臺構成。園區(qū)總占地面積131100方米,建筑面積132萬平方米,其中第一期工程占地面積64萬平方米,建筑面積為92萬平方米,其次期工程占地面積36萬平方米,建筑面積40萬平方米?!踩彻こ掏顿Y估算及資金籌措本工程總投資19.4875億元人民幣,其中第一期投資13.75億元人民幣,其次5.75西寧市政府投0.7293;〔3〕入園企業(yè)投資17.7582億元?!菜摹彻こ逃麪顩r本工程收入主要為物流配送收入、交易收入、聯運收入、加工收入、倉儲收入、物業(yè)收入、商務與信息效勞收入等,參照西寧市及周邊地區(qū)市場調研狀況1423.81.6〔五〕工程爭論結論〔六〕工程爭論重點4青海朝陽物流園區(qū)進展建設可行性爭論報告簡本措施。二、朝陽物流園區(qū)開發(fā)建設的市場環(huán)境分析〔一〕青海省、西寧市及西藏的社會經濟進呈現狀及趨勢分析1、青海省經濟進呈現狀及趨勢分析總體狀況國民經濟持續(xù)快速進展。2023465.73億元,按可比價格計10008606元人民幣,比227.06億元、第180.86億元,一、二、三產業(yè)增加值占全省生產總值的比重分別11.8:47.2:4112.4:48.8:38.8。青海省工業(yè)經濟158.6470.7534.9%。青海省商貿經濟115.60億元,比上年12.6%74.9513.3%;縣及縣40.6511.3%。2023年海關進出口總5.7669.7%。青海省經濟進展推想2023825.07817.42億元,社會消費品零售總額將到達204.79億元,到2023年全省生產總值將到達1328.781316.46329.823、西寧市的經濟進展及趨勢分析西寧市總體狀況西寧市國民經濟保持安康快速增長。2023年全市實現地區(qū)生產總值174.745青海朝陽物流園區(qū)進展建設可行性爭論報告簡本億元,按可比口徑計算,比上年增長14.8%,占青海省生產總值的比例為10.615.0%;其次產業(yè)實現增76.619.5%。848413.9%。西寧市工業(yè)經濟西寧市近幾年工業(yè)投入加大,產品構造調整步伐加快,重點企業(yè)生產形勢62.8826.37%〔按可比價格計算,下同〕,39.64%。西寧市商貿經濟202387.09%,縣71.6212.64%,占5083775.46%。西寧市經濟進展推想2023309.56365.17億元,社會消費品零售總額將到達149.24億元,到2023年全市生產總值將到達498.55588.112754、西藏經濟進呈現狀及趨勢分析2023211.54202363.709.3%。5、青藏鐵路建成開通對青海省、西寧市經濟進展的作用青藏鐵路的建成,對青海的生產力布局、產業(yè)構造優(yōu)化產生重大影響,將拓展青海的進展空間,促進青藏兩省區(qū)的經濟技術合作,利用西藏優(yōu)勢資源,進展青海加工工業(yè),實現優(yōu)勢互補;進展青海與尼泊爾、印度等南亞諸國的對外貿易。青藏鐵路開通,西寧可以成為西藏的“選購基地”,也將大大促進西寧市商貿旅游業(yè)的進展。6青海朝陽物流園區(qū)進展建設可行性爭論報告簡本〔二〕青海省、西寧市物流需求市場分析1、青海省物流需求市場分析〔1〕社會物流總費用額在將來的五年內,青海省的社會物流總費用估量如表2-1:生產總值社會物流總費用額2023年 2023年 2023生產總值社會物流總費用額2023年 2023年 2023年563.53 619.89 681.88120.03 132.04 145.242023年750.06159.762023年825.07175.74〔2〕貨物運輸量9988.9202314009.92023209311820232935706〔3〕青海省物流市場需求的特點80%以上的消費品是外省流入,80%以上的消費品是在西寧市集散、

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