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文檔簡介
交安工程施工方案與技術(shù)措施標(biāo)志施工立柱、懸臂桿、龍門架等鋼構(gòu)件在根底砼到達強度要求后即可安裝,重量在60㎏內(nèi)的人力安裝,超過60㎏的以吊車為主、人力為輔進展安裝,牌面小的以人力安裝為主,大牌以吊車吊裝為主。立柱、副臂、法蘭盤、筋板承受的鋼材應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)的要求。鋼構(gòu)造全部的對接焊縫和貼角焊縫,必需雙面全焊,其厚度和強度應(yīng)與被焊構(gòu)件相等,焊縫應(yīng)打磨光滑。懸臂和主柱之間用高強螺栓連接,全部螺栓及相應(yīng)的螺母、墊圈均承受45號鋼制作。標(biāo)志板與橫梁承受抱箍連接,立柱與根底之間連接通過法蘭盤用高強螺栓連接。鋼構(gòu)造承受熱鍍鋅防銹處理。地腳螺栓在預(yù)埋前應(yīng)進展防腐處理。根底下面地基及四周土層壓實度要求到達90%以上。250Kpa.所以立柱頂部和橫梁外端都應(yīng)加蓋柱帽。標(biāo)志板與滑動槽鋁承受鋁合金鉚釘連接,板面上的鉚釘應(yīng)打磨平滑。標(biāo)志板邊緣應(yīng)作角鋁加固處理。標(biāo)志板承受3mm厚的LF2-M鋁板制作,滑動槽鋁承受LC4鋁制作。鋁合金板的焊接加工有肯定的難度,可考慮承受氬弧焊、電阻焊〔點焊〕等方法;鋁合金板在貼反光膜以前必需進展脫脂處理,承受堿性脫脂法;加勁肋焊接可采用自動或用E43XX型焊條進展手工焊接,焊接級別應(yīng)到達二級,其余構(gòu)件的制作及安裝亦應(yīng)嚴(yán)格按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)實施。標(biāo)志處于挖方路段時,應(yīng)設(shè)在邊溝外側(cè),立柱長底可以相應(yīng)調(diào)整。標(biāo)志牌根底均承受25號鋼筋混凝土,澆筑根底前,留意地基應(yīng)夯實。必需等其強度到達50%以上后,才能擰緊連接螺栓。標(biāo)志安裝工藝框圖道路標(biāo)線、箭頭施工工藝1、路面清理;人工對路面清掃后,使用森林滅水機吹掃路面,路面清掃必需干凈,無塵土。2、測量放樣:在路面干凈的條件下,依據(jù)設(shè)計圖紙進展打點,然后用清楚的乳膠材料用劃線車同時放出車道邊緣線以及車道分界限的水線,檢查無誤后再進展標(biāo)線的施劃工作。3、標(biāo)線的施劃:a、把熱熔材料裝入熱熔壺中均勻加熱到適宜溫度。b、在清楚的水線的一側(cè)噴涂相對應(yīng)的底漆,使標(biāo)線與路面更好的粘牢。c、熔化的熱熔材料待底漆外表不粘時,才能放入劃線車并參加適當(dāng)?shù)牟Aе?。d、掌握流量,正式施劃,在車道分界限及斷開處粘貼不易燃燒的膠帶紙以便使其段落效果清楚,尺寸標(biāo)準(zhǔn)。e、標(biāo)線的端線與邊線應(yīng)垂直,誤差不大于±5°,其它特別標(biāo)線,其角度與設(shè)計值不能大于±3°。f、車行道邊緣線、車行道分界限、警告線標(biāo)線涂層厚度為2mm;導(dǎo)向箭頭、人行預(yù)報標(biāo)示、人行橫道線、停頓線、4.5mm;減速振動標(biāo)線涂層厚度為7.5mm;外表玻璃微珠應(yīng)分布均勻,劃出的標(biāo)線應(yīng)有良好的視覺性,寬度全都,間距相等,邊緣等齊,線形規(guī)章流暢,反光效果好,與路面結(jié)合結(jié)實。g、道路突起路標(biāo)設(shè)置于車道邊緣線上,每隔15米設(shè)置一〔JT/T390〕的規(guī)定。4、清理:在施工過程中,邊施劃邊清理,做到無拋、灑、滴、漏,無污染物,機械設(shè)備無漏油漏水現(xiàn)象。施工隊伍施劃一段標(biāo)線清理一段路面,保持路面清潔,不污染不損壞。手孔井施工1、施工前的預(yù)備軸線、位置、標(biāo)高復(fù)測:砌筑前,應(yīng)先檢查井的位置是否符合設(shè)計要求,標(biāo)高是否準(zhǔn)確,管井、檢查井、磚砌體開挖寬度是否符合設(shè)計要求及操作規(guī)程。2、材料預(yù)備磚的選用,應(yīng)選幾何尺寸標(biāo)準(zhǔn)、外觀干凈,顏色全都,打擊有動聽聲,并試驗檢測合格的方可使用。15mm為宜,不能邊澆水邊砌筑。3、磚砌體砌筑溝槽開挖后,依據(jù)管井位置平面布置測出井位、具體樁號,依據(jù)圖示尺寸留設(shè)井位,在井位留設(shè)過程中,如有支管井位需要準(zhǔn)時埋設(shè),不得留洞。管井、檢查井應(yīng)按設(shè)計要求的幾何尺寸、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)開挖檢查、管井基坑,閱歷槽合格及監(jiān)理工程師簽認(rèn)后,才允許進展施工。磚砌淺溝的磚砌體砂漿應(yīng)滿足設(shè)計強度,鋪砌飽滿,保證管井、檢查井、磚砌淺溝四周回填施工壓實度能夠到達設(shè)計要求。4、管井的抹灰要先將磚砌體外表清掃干凈,濕度不夠時應(yīng)先澆適當(dāng)?shù)乃睗?,以保證砂漿和磚砌體粘接結(jié)實,避開脫落、空鼓。抹灰要分層進展,一次打底、二次找平、三次而成,這樣才能保證抹灰的質(zhì)量。一、施工工序:測量放線---手孔井開挖---手孔井砌筑---回填二、施工工藝:1、測量放線,定出手孔井中心線及開挖線2、手孔井開挖,依據(jù)現(xiàn)場狀況放坡開挖。開挖后閱歷槽合格及監(jiān)理工程師簽認(rèn)后,才允許進展下不施工。3、井蓋井座均為鋼纖維混凝土材料,井蓋在安裝前應(yīng)先在蓋板槽內(nèi)做M20預(yù)拌砂漿厚15mm石混凝土將蓋座窩牢。4、井座與井口接觸面應(yīng)承受M5預(yù)拌砂漿找平,然后把井座平坦安裝在井口上面,并用預(yù)拌砂漿填滿縫隙。5、手孔井承受MU10青磚,M5預(yù)拌砂漿砌筑,內(nèi)壁M20預(yù)拌砂漿抹面10mm飽滿,保證四周回填壓實度滿足設(shè)計要求。砂漿標(biāo)號要符合設(shè)計要求,拌合均勻,稠度要適度。抹灰時,要先將磚砌體外表清掃干凈,濕度不夠時應(yīng)先澆適當(dāng)?shù)乃疂櫇?,以保證砂漿與磚砌體粘結(jié)結(jié)實,避免脫落、空鼓。6、電纜進出管四向,可移動。電纜穿管應(yīng)與接地線焊1%坡度。信號燈系統(tǒng)施工1、管線預(yù)埋本工程埋地電纜保護管承受鍍鋅鋼管、鋼絲管、PVC管及其配件必需由阻燃處理的材料制成,管線管口應(yīng)平坦、光滑、管與管、管與盒〔箱〕等器件應(yīng)承受插入法連接,連接套管長度宜為管外徑的1.5~3倍,管與管的對口處應(yīng)位于套管的中心;管與器件連接時,插入深度宜為管外徑1.1~倍。管道開挖和回填施工管道和根底應(yīng)按施工圖規(guī)定的范圍內(nèi)開挖,并嚴(yán)格按圖中所示線型和標(biāo)高或按業(yè)主、工程師要求施工。管溝開挖完成后,須將溝底整平,并鋪設(shè)一層10cm用砂性土,水泥穩(wěn)定層用道路路面構(gòu)造一樣的材料,每層回填均要保證平坦密實。2、路燈桿根底:路燈燈桿根底承受混凝土澆筑,根底開挖前先用測量儀器放線,定出根底位置,經(jīng)復(fù)核無誤后才進展根底土方開挖。要求根底置于原狀土上,地基承載力大于200kpa應(yīng)按道路人行道壓實度要求處理。3、信號燈桿防雷利用鋼筋混凝土根底作為接地體,接地φ20×2m燈桿根底鋼筋焊接,焊縫至少長于100mm。確保接線盒在不同回路和各自的地線牢靠連接;全路防雷保安接地均貫穿;零線在變壓器處均應(yīng)重復(fù)接地;從變壓器單獨接地芯35mm2的公用保護零線至每桿,接線盒等全部電器鐵件外殼均應(yīng)接地;路燈預(yù)埋過街鋼管一端須與接地線牢靠連接。零線上的重復(fù)接地,接地電阻R≤4Ω;低壓電力設(shè)備接地裝置R≤4Ω;凡接地焊接處均刷瀝青油防腐。4、電纜交通信號系統(tǒng)的電纜,將承受地下敷設(shè),施工時則需裝置硬塑料管,以便穿放電纜。按設(shè)計和實際路徑計算電纜長度;合理安排每個回路電纜的使用量,削減中間接頭電纜敷設(shè)時要使用電纜放線架;電纜放線穿管時,一端有人送線,另一端有人拉線.電纜穿管前,管口要銼圓,管中雜物去除干凈,鋼管出口要使用塑料護口;電纜敷設(shè)時不準(zhǔn)強拉,拐角和管口要加設(shè)保護墊,防止電纜變形和絕緣皮劃破;承受熱縮管保護;單相制配線時,應(yīng)按規(guī)定使用色線。交通信號掌握電纜分別連接到信號燈和信號機的接線柱上,電線絕緣且無接頭,并用有號碼的套管編碼以便日后的修理。除所需長度外每根電纜線應(yīng)留有余量于最靠近立柱的拉線井內(nèi),人行燈立柱應(yīng)留2m電纜,車道燈立柱應(yīng)留2m電纜。在信號機端,每根電纜應(yīng)留有2m長的余量電纜整齊地放于信號機根底旁邊的接線井內(nèi)。連線要求有足夠的導(dǎo)體,能保證信號系統(tǒng)的全負(fù)載操作。放線后每根電纜線尾斷口應(yīng)獨立密封,防止水份滲入線內(nèi)。全部外部非帶電的金屬部件用銅線連成一個連續(xù)的接地系統(tǒng),用一絕緣銅線分別連接至掌握機的接地座。全部埋設(shè)在地下的電纜的設(shè)置與安裝應(yīng)使它們在浸水時能連續(xù)運行而不出故障。傳輸電纜的接頭應(yīng)位于接線井內(nèi),除所需長度外,傳輸電纜應(yīng)留有2m長的余量電纜布置于井內(nèi),接頭應(yīng)全密封連接,防水、防潮,整段電纜不應(yīng)有其它接頭。在信號機端,傳輸電纜應(yīng)留有2m長的余量電纜獨立密封,整齊地放于信號機根底的接線井內(nèi),每根傳輸電纜應(yīng)分別進展方向和車道的編號。5、窨井、手孔井基坑開挖:井室按坡度2∶1放坡開挖,基底每邊開挖保證工作面30cm預(yù)備,保證基底均勻、密實,經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢驗合格后,進展下道工序〔砼墊層〕施工。砼墊層:在砼墊層澆筑前,必需檢查原材料:砂、石、水泥質(zhì)量,確保質(zhì)量合格,要檢查施工機械運輸?shù)恼P?,確保機械能順當(dāng)操作,要保證基坑干凈、無雜物,無松散積泥。檢查模板位置、高度是否準(zhǔn)確。磚砌體井壁:經(jīng)測量技術(shù)人員放線復(fù)測后,按磚砌體的工藝要求進展彈線、盤角、立皮尺桿、掛線后,開頭砌磚。砌磚砂漿嚴(yán)格按配比拌和,專責(zé)試驗人員現(xiàn)場制作砂漿試件。砌筑砂漿必需嵌填飽滿密實,灰縫整齊均勻,縫寬符合要求,砌體分層砌筑必需錯縫,交接處咬扣應(yīng)嚴(yán)密,預(yù)埋拉力環(huán)、支架螺栓位置準(zhǔn)確,符合標(biāo)準(zhǔn)要求。井蓋:復(fù)合高分子材料井蓋購置成品,井蓋外表、平坦、尺寸指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。蓋板安裝:井蓋安裝位置準(zhǔn)確,蓋縫嚴(yán)密。20~30cm,人工夯實。三、交通信號燈施工中應(yīng)留意事項建道路在十字穿插路口的四個方向〔丁字路口3個方向在考慮管道的過街位置時,盡可能取路面的結(jié)合處。且溝槽兩側(cè)的切縫應(yīng)順直且相互平行,以保證路面恢復(fù)后舊路面連接良好。在工程開工前,需與道路施工隊伍親熱協(xié)作,在道路施工隊伍施工道路時,在其中預(yù)埋過路管,內(nèi)穿12#鐵絲。為便利穿線時找管頭,兩端向上稍做彎制。信號燈構(gòu)造中全部地腳螺栓均承受不銹鋼螺栓。桿根底〔外沿〕至最近的窨井〔外沿〕距離不得超過2米。假設(shè)超過2米,需要在掌握機2米范圍內(nèi)增設(shè)一窨井。信號燈桿基坑開挖前,對基坑開挖位置測量放線,并請監(jiān)理工程師現(xiàn)場核準(zhǔn)。信號燈桿定位由專業(yè)測量人員進展,保證桿位放線準(zhǔn)確,桿坑開挖,順線路方向移位不應(yīng)超過設(shè)計檔距的5%,垂直線路,不超過50mm?;娱_挖深度偏差不超過+100mm、-50mm,施工中如消滅基坑超挖,按監(jiān)理工程師的指示進展回填和夯實。信號燈桿底座承受現(xiàn)場砼澆筑,接地極圓鋼打入設(shè)計深度與預(yù)埋的地腳螺栓焊接相連,組成接地系統(tǒng);焊接長度不小于100mm。在監(jiān)理工程師監(jiān)視下對每根燈桿所需接地極數(shù)量進展試驗。測量接地電阻值,不應(yīng)10W。假設(shè)大于10W,則增加接地極,直到符合設(shè)計要求為止。在澆筑信號燈桿根底前,預(yù)制地腳螺栓并按設(shè)計尺寸焊接成架子置于鋼筋架上;將電纜進線管按圖紙要求彎制,用細鐵絲固定于地腳螺栓架上,堵好管口。根底配筋經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后進展根底澆筑,混凝土標(biāo)號按設(shè)計要求,澆筑時用振動器振搗密實,并按要求做好砼試塊。在信號燈桿根底施工完畢后到達設(shè)計強度時,進展信號燈桿吊裝。燈桿吊裝前,安裝好懸臂并組裝好燈具。吊裝燈桿時用25t在燈桿組立的同時,進展電纜溝槽開挖。溝槽開挖前由測量人員放線定位
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