汽車檢測與維修技術(shù)

汽車檢測與維修技術(shù)摘要：經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步和發(fā)展，使我國的汽車行業(yè)也獲得了顯著的提升，國產(chǎn)汽車的質(zhì)量也有了明顯的改善，最近幾年以來，我國汽車的產(chǎn)量和銷量都有了顯著的上升，已經(jīng)躋身于世界汽車大國之一。由于車輛是由許多個(gè)零件共同構(gòu)成的，具有一定的復(fù)雜性，而且車輛在行駛的過程中，不同的零件會(huì)發(fā)生不同程度的磨損，隨著使用年限的增加，零件出現(xiàn)老化的情況就會(huì)越加頻繁。因此，對(duì)于車輛展開一定的檢測和維修工作就變得十分重要。關(guān)鍵詞：汽車檢測；維修技術(shù)前言：隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展，汽車的使用量越來越高，與此同時(shí)，汽車故障發(fā)生率不斷上漲，相應(yīng)的汽車檢測診斷與維修技術(shù)也有了很大的發(fā)展。只有在汽車運(yùn)行與維修過程中采用有效的檢測診斷技術(shù)，才能更好的判別汽車的技術(shù)性能，找出其中存在的問題，并采取合適的方式進(jìn)行解決，提升汽車的技術(shù)性能，為汽車的安全運(yùn)行提供保障。1、汽車運(yùn)用的檢測與維修技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀隨著汽車的誕生，汽車檢測技術(shù)由此產(chǎn)生，傳統(tǒng)的汽車運(yùn)用檢測由于受到當(dāng)時(shí)技術(shù)有限的阻礙，只是通過具有一定經(jīng)驗(yàn)的檢測人員進(jìn)行檢測與維修來確保汽車的安全，這就是人們常掛嘴邊的“望、聞、切”手段。由于當(dāng)時(shí)汽車的運(yùn)用程度不及現(xiàn)在，所以，這種手段比較普遍，可以適應(yīng)并滿足當(dāng)時(shí)汽車的檢測與維修的需求，但當(dāng)今是信息技術(shù)發(fā)展及其快的時(shí)代，如果繼續(xù)使用傳統(tǒng)的檢測維修手段一定會(huì)影響汽車行業(yè)的發(fā)展，而且現(xiàn)代化技術(shù)發(fā)展的迅猛，漸漸的與汽車運(yùn)用領(lǐng)域融為一體，導(dǎo)致汽車運(yùn)用的檢測與維修難度不斷增加。隨著科技的不斷發(fā)展，汽車行業(yè)也得到一定的認(rèn)可，因?yàn)槠嚈z測與維修依托于可靠性很高的先進(jìn)儀器設(shè)備，有了先進(jìn)儀器設(shè)備的應(yīng)用，汽車的運(yùn)用也擁有比較高的安全性和穩(wěn)定性。有關(guān)部門已經(jīng)研發(fā)出多種機(jī)電一體化運(yùn)用檢測設(shè)備，包括非接觸式車速儀、車輪定位儀、排氣分析儀等等。不僅是國內(nèi)汽車運(yùn)用的發(fā)展很快，國外也如此，建立了一系列關(guān)于汽車運(yùn)用的檢測制度與維修體系，使汽車檢測產(chǎn)業(yè)逐漸向智能化與自動(dòng)化靠近。由于我國整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷史相對(duì)較短，相關(guān)的汽車檢測技術(shù)也較為落后，目前仍主要是采取人為控制方式來判斷檢測目標(biāo)，并結(jié)合以檢測人員的經(jīng)驗(yàn)判斷來開展檢查分析，并進(jìn)一步提出相應(yīng)的解決方案。但是每一項(xiàng)檢驗(yàn)結(jié)果是否準(zhǔn)確、合理，很大程度上都依賴于檢驗(yàn)人員個(gè)人的工作能力與經(jīng)驗(yàn)，因此面臨著較大的不確定性問題。而隨著當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，汽車功能越來越多，內(nèi)部構(gòu)成正變得越來越復(fù)雜，僅采用傳統(tǒng)的檢測與維修技術(shù)，顯然已經(jīng)難以滿足于實(shí)際的汽車檢測與維修要求。汽車檢測方法2.1真空度檢測該項(xiàng)檢測方式主張技術(shù)人員精選真空表，驗(yàn)證發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管真空度數(shù)值，保障其能夠在合理范圍分布在節(jié)氣門后部，使發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)刻維持在正常運(yùn)行狀態(tài)，精確讀取真空度數(shù)值。該檢測方式主要是檢測因氣門損壞延伸的關(guān)閉不嚴(yán)問題。保障氣門的緊閉性，有效保障排氣凸輪軸鏈輪與軸裝配的標(biāo)準(zhǔn)，直接扼殺不良部件位移隱患，有效提高現(xiàn)代汽車安全性。2.2點(diǎn)火波形檢測該檢測方式主要是督促維修人員利用示波器對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行全方位檢測，以便觀察發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火裝置內(nèi)部的燃燒情況，以便維修人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障根源，并及時(shí)清除故障。在利用點(diǎn)火波形檢測方法時(shí)，維修人員還應(yīng)利用不同層次的點(diǎn)火波形測試，如：點(diǎn)火線圈、高壓線、火花塞等進(jìn)行檢測，以便維修人員快速了解現(xiàn)代汽車內(nèi)故障，并及時(shí)解決。2.3初始點(diǎn)火提前角的檢測在現(xiàn)代汽車發(fā)生故障之后，若維修人員想要了解發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行是否正常，可聯(lián)合電控發(fā)電機(jī)與計(jì)算機(jī)設(shè)備，利用點(diǎn)火提前角這一檢測方法檢測信號(hào)設(shè)定。維修人員將一切能夠執(zhí)行元件檢測功能的點(diǎn)火提前角轉(zhuǎn)變?yōu)轭A(yù)設(shè)值，以便操作系統(tǒng)時(shí)能夠及時(shí)撤掉點(diǎn)火提前角的調(diào)整計(jì)劃，保障車輛點(diǎn)火提前角始終處于初始位置。在該方式檢測中，若最終結(jié)果統(tǒng)一，則發(fā)電機(jī)運(yùn)行正常，若不統(tǒng)一，則車輛基礎(chǔ)性調(diào)整出現(xiàn)偏差，或機(jī)械損壞等問題。加強(qiáng)汽車維修技術(shù)的措施3.1積極采購現(xiàn)代化汽車維修設(shè)備現(xiàn)代化汽車維修設(shè)備是汽車維修工作質(zhì)量提高和效率提升的基礎(chǔ)和前提，是汽車維修人員賴以生存的重要物質(zhì)條件。因此，對(duì)于汽車維修企業(yè)來講，應(yīng)該高度重視現(xiàn)代汽車維修設(shè)備的采購，以實(shí)現(xiàn)汽車維修體系的構(gòu)建。對(duì)此，我們應(yīng)該積極做好以下三方面的工作：其一，加大對(duì)于汽車專家診斷系統(tǒng)的構(gòu)建，使得汽車維修進(jìn)入到信息化管理的層次，由此給予用戶提供更加人性化汽車維修服務(wù)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)于汽車維修過程的全程管理和控制，是實(shí)現(xiàn)汽車維修質(zhì)量提升高度關(guān)鍵所在；其二，注重做好現(xiàn)代化汽車維修設(shè)備的采購工作，結(jié)合實(shí)際汽車維修企業(yè)的歸納和業(yè)務(wù)量，制定相應(yīng)的汽車維修設(shè)備采購方案，以不斷健全汽車維修設(shè)備體系；其三，注重做好現(xiàn)代化汽車維修設(shè)備的管理和維護(hù)，保證最大化發(fā)揮其效能。3.2加強(qiáng)汽車維修安全管理汽車維修人員要提高安全認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)安全管理。根據(jù)汽車維修安全情況，構(gòu)建安全管理制度，配備汽車維修人員，保障安全管理各項(xiàng)工作落實(shí)到位。汽車維修安全管理人員要肩負(fù)起安全管理的責(zé)任，做好巡視和檢查工作。并做好相關(guān)記錄，對(duì)存在的安全問題認(rèn)真，做好整改，及時(shí)消滅安全隱患。加強(qiáng)對(duì)汽車維修安全事故有效防控。構(gòu)建科學(xué)的安全管理責(zé)任制，將相關(guān)責(zé)任落實(shí)到每一位維修人員，提高他們規(guī)范操作意思，嚴(yán)格落實(shí)安全規(guī)范，真正實(shí)現(xiàn)汽車維修安全管理。加強(qiáng)汽車維修安全技術(shù)、汽車維修技術(shù)、汽車維修工人休假、工作時(shí)間等協(xié)調(diào)，避免讓汽車維修人員負(fù)荷勞動(dòng)，保障汽車維修人員生命的健康、安全。加強(qiáng)汽車維修人員安全教育及培訓(xùn)工作，制定完善的安全培訓(xùn)管理要求，明確提出安全培訓(xùn)目標(biāo)、程序、內(nèi)容等，并落實(shí)下去。培訓(xùn)過程中重視案例分析法的應(yīng)用，發(fā)揮其警示作用，真正是汽車維修人員重視安全問題，自覺對(duì)汽車維修安全事故進(jìn)行預(yù)防。3.3建立電子檢測站在綜合應(yīng)用電子信息技術(shù)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的前提下，相關(guān)企業(yè)需要進(jìn)一步建立汽車檢測站。針對(duì)汽車故障，可以進(jìn)行相關(guān)的檢測和分析工作，同時(shí)可以判斷相應(yīng)的故障。在此基礎(chǔ)上，可以判斷應(yīng)用于汽車本身的各種參數(shù)及其應(yīng)用性能水平。電子檢測站建立完成后，可以提示每個(gè)檢測站獨(dú)立完成每個(gè)檢測任務(wù)，也可以更高效、方便、準(zhǔn)確地獲取相應(yīng)的數(shù)據(jù)和信息內(nèi)容，并將獲取的車輛檢測數(shù)據(jù)應(yīng)用于車輛維護(hù)過程。綜合分析目前汽車檢測中所出現(xiàn)的各種狀況現(xiàn)象，并在此基礎(chǔ)之上建立起高效化的汽車測試系統(tǒng)，該系統(tǒng)可依據(jù)具體的測試需求來自主增減測試項(xiàng)目，并進(jìn)行系統(tǒng)配置，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)各項(xiàng)現(xiàn)有系統(tǒng)化資源的標(biāo)準(zhǔn)配置，通過更加直觀的手段來促進(jìn)汽車檢測效率的全面提高。3.4智能化檢測與維修技術(shù)根據(jù)現(xiàn)階段中國內(nèi)現(xiàn)有科技發(fā)展成果能夠看出，將集光電機(jī)一體化運(yùn)用到汽車檢測維修過程中，能夠使汽車檢測維修設(shè)備的工作效能得到進(jìn)一步提升，從而促進(jìn)檢修設(shè)備朝著智能自動(dòng)化的方向不斷前進(jìn)。同時(shí)，由于目前信息化科學(xué)技術(shù)得到了很大的發(fā)展，信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)科學(xué)技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)已經(jīng)在各個(gè)行業(yè)中普及，能夠在很大程度上促進(jìn)各個(gè)行業(yè)的快速發(fā)展。而將各類先進(jìn)的計(jì)算機(jī)信息技術(shù)融入到汽車檢測維修工作中，能夠使汽車檢修企業(yè)借助互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)的全面性和共享性對(duì)汽車進(jìn)行監(jiān)控，并且還能通過智能化發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)推動(dòng)技術(shù)和設(shè)備朝著智能化發(fā)展方向前進(jìn)，使汽車檢測維修水平