一種消防應(yīng)急排澇車(chē)的制作方法

一種消防排澇的制作方本實(shí)用新型涉及澇車(chē)領(lǐng)域，具體一種消防應(yīng)急排車(chē)。背技：近年來(lái)，隨著應(yīng)管理部門(mén)成立和防體制改革，消隊(duì)伍將承擔(dān)越來(lái)越的除滅火之外的工，其中應(yīng)對(duì)汛期排澇搶險(xiǎn)就是非重要的一項(xiàng)工作。于滅火的傳統(tǒng)消防在應(yīng)對(duì)排澇時(shí)顯是不合適的，而往水利行業(yè)的排水不僅不能滿足新時(shí)消防隊(duì)伍對(duì)設(shè)備動(dòng)高、響應(yīng)迅速機(jī)動(dòng)性強(qiáng)的要求，不能兼顧消防滅火功能。因此，開(kāi)一種適合消防隊(duì)使用的，既可用于防滅火，又具有強(qiáng)的排澇功能的新的消防應(yīng)急排澇勢(shì)在必行。為解決上述問(wèn)題因此我們提出一消防應(yīng)急排澇車(chē)技實(shí)要素：本實(shí)用新型要解的技術(shù)問(wèn)題是克現(xiàn)有技術(shù)的缺陷提供一種消防應(yīng)急澇車(chē)，為了解決上技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)新型提供了如下技術(shù)方案：本實(shí)用新型提供種消防應(yīng)急排澇，包括安裝在排車(chē)車(chē)廂內(nèi)的發(fā)電系、大功率高桿照明、電纜電泵吊裝統(tǒng)、放置貨架、水系統(tǒng)，所述發(fā)電統(tǒng)用于對(duì)大功率高照明燈及外部電進(jìn)行供電，所述置貨架用于放置外電纜及外部電泵，述電纜電泵吊裝統(tǒng)用于吊裝、移放置在放置貨架上外部電纜及外部電。優(yōu)選地，所述發(fā)系統(tǒng)包括柴油發(fā)機(jī)組、機(jī)組控制、市電輸入負(fù)載輸倉(cāng)，所述柴油發(fā)機(jī)組的左側(cè)布置機(jī)組控制倉(cāng)，所機(jī)組控制倉(cāng)用于發(fā)系統(tǒng)的集中控制，述柴油發(fā)電機(jī)組右側(cè)布置有市電入負(fù)載輸出倉(cāng)，所市電輸入負(fù)載輸出用于市電利用以外部設(shè)備的使用優(yōu)選地，所述排系統(tǒng)包括電泵控部分、電泵及水電纜，所述電泵控部分布置在車(chē)輛右且其用于對(duì)電泵參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，所述電泵的性能適于排澇和取水兩種況。優(yōu)選地，所述排系統(tǒng)中還設(shè)有用對(duì)電泵進(jìn)行收納收納部。優(yōu)選地，所述收部?jī)?nèi)部設(shè)置有平裝置，所述平移置包括驅(qū)動(dòng)油缸和軌機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)缸安裝在收納部，所述導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)動(dòng)連接在收納部?jī)?nèi)用于放置電泵，所驅(qū)動(dòng)油缸與導(dǎo)軌構(gòu)驅(qū)動(dòng)連接，使述電泵能夠移動(dòng)至納部的外側(cè)。優(yōu)選地，所述車(chē)兩側(cè)各設(shè)有氣動(dòng)移檢修門(mén)，所述動(dòng)平移檢修門(mén)下方有自動(dòng)氣動(dòng)踏步機(jī)并與氣動(dòng)平移檢門(mén)聯(lián)動(dòng)。優(yōu)選地，所述車(chē)內(nèi)還設(shè)有遠(yuǎn)程視監(jiān)控系統(tǒng)。與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型所達(dá)的有益效果是：車(chē)以車(chē)輛底盤(pán)為載，上裝配置發(fā)電系、排水系統(tǒng)等，用電力驅(qū)動(dòng)電泵行應(yīng)急排澇作業(yè)，排水能力強(qiáng)大。同通過(guò)對(duì)排水系統(tǒng)制部分的調(diào)整，使得電泵也適用于防滅火的取水作業(yè)再利用水力部件件的調(diào)整，更使系統(tǒng)具備中遠(yuǎn)程供的能力，使整車(chē)成一種無(wú)消防栓取條件下的具備強(qiáng)適用性和靈活度的防取水供水裝備。附圖說(shuō)明附圖用來(lái)提供對(duì)實(shí)用新型的進(jìn)一理解，并且構(gòu)成明書(shū)的一部分，與實(shí)用新型的實(shí)施例起用于解釋本實(shí)新型，并不構(gòu)成本實(shí)用新型的限制在附圖中：圖1是本實(shí)用新型種消防應(yīng)急排澇的總裝結(jié)構(gòu)示意圖圖2是圖1中俯視意圖；圖中：1-電纜泵吊裝系統(tǒng)，2-放置貨架3-收納部，4-大功率高照明燈，5-遠(yuǎn)程視頻監(jiān)系統(tǒng)，6-氣動(dòng)平移檢修門(mén)7-排水系統(tǒng)，8-發(fā)電系。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖對(duì)實(shí)用新型的優(yōu)選施例進(jìn)行說(shuō)明，當(dāng)理解，此處所描的優(yōu)選實(shí)施例僅用說(shuō)明和解釋本實(shí)新型，并不用于定本實(shí)用新型。實(shí)施例如圖1-2所示，一消防應(yīng)急排澇車(chē)包括安裝在排澇車(chē)廂內(nèi)的發(fā)電系統(tǒng)8、大功率高桿照燈4、電纜電泵吊裝系統(tǒng)1、放貨架2、排水系7，所述發(fā)電系統(tǒng)8用于對(duì)功率高桿照明燈4及外部電泵行供電，所述放貨架2用于放置外部電及外部電泵，所電纜電泵吊裝系1用于吊裝、移動(dòng)放置在放置貨架2上的部電纜及外部電，所述大功率高桿明燈4設(shè)于車(chē)廂與底盤(pán)駕駛室之間該設(shè)備可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)離的照射范圍，夜間作業(yè)提供保障所述發(fā)電系統(tǒng)8包柴油發(fā)電機(jī)組、組控制倉(cāng)、市電輸負(fù)載輸出倉(cāng)，所柴油發(fā)電機(jī)組的側(cè)布置有機(jī)組控倉(cāng)，所述機(jī)組控倉(cāng)用于發(fā)電系統(tǒng)的中控制，機(jī)組的右布置有市電輸入載輸出倉(cāng)，所述電輸入負(fù)載輸出倉(cāng)于市電利用以及外設(shè)備的使用。所述排水系統(tǒng)7包電泵控制部分、泵及水帶電纜，所電泵控制部分布在車(chē)輛右側(cè)且其于對(duì)電泵的參數(shù)行調(diào)整，使所述泵的性能適用于排和取水兩種工況，時(shí)電泵還配有高程水力部件箱，過(guò)更換箱內(nèi)的水力件，還可使電泵一步增加取力距，以適應(yīng)消防中距離的供水需求。所述排水系統(tǒng)7中設(shè)有用于對(duì)電泵行收納的收納部3，所述收納部3內(nèi)部設(shè)置有平移裝置所述平移裝置包驅(qū)動(dòng)油缸和導(dǎo)軌構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)油缸裝在收納部3內(nèi)，所導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)滑動(dòng)連在收納部3內(nèi)且用于放置電泵，述驅(qū)動(dòng)油缸與導(dǎo)軌機(jī)驅(qū)動(dòng)連接，使所電泵能夠移動(dòng)至納部3的外側(cè)。所述車(chē)廂兩側(cè)各有氣動(dòng)平移檢修6，所述氣動(dòng)平移檢修門(mén)6下方有自動(dòng)氣動(dòng)踏步機(jī)構(gòu)并氣動(dòng)平移檢修門(mén)6聯(lián)動(dòng)，省操作時(shí)間，提響應(yīng)能力。所述車(chē)廂內(nèi)還設(shè)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系5，方便指揮中心集中監(jiān)和調(diào)度。本實(shí)用新型的原及優(yōu)點(diǎn)：整車(chē)具大功率發(fā)電能力供車(chē)上配置的排水統(tǒng)使用，使整車(chē)具2000-5000立方米/小時(shí)的排能力，可用于應(yīng)排澇搶險(xiǎn)作業(yè)；通過(guò)調(diào)整排系統(tǒng)的電泵控制分，可將排水電迅速轉(zhuǎn)換為取水電，排水系統(tǒng)可直接于消防滅火系統(tǒng)取水使用，配合罐消防車(chē)或高噴消車(chē)進(jìn)行滅火，使得防車(chē)無(wú)需到消防上取水，大大提了消防滅火裝備的用性和靈活度；同，現(xiàn)場(chǎng)可快速更電泵的水力部件增加取水的距離，現(xiàn)中遠(yuǎn)距離供水到場(chǎng)的目的，直接高噴車(chē)消防車(chē)供。整車(chē)專(zhuān)門(mén)設(shè)置有泵、水帶電纜等動(dòng)的收納裝置，證搬運(yùn)方便、快。整車(chē)設(shè)置有機(jī)組動(dòng)的氣動(dòng)平移檢修6和自動(dòng)氣動(dòng)踏步機(jī)構(gòu)，保響應(yīng)迅速即時(shí)整車(chē)選配大功率照明燈4，保夜間作業(yè)。整車(chē)選遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系5，方便指揮中心集中監(jiān)控和調(diào)度。最后應(yīng)說(shuō)明的是以上所述僅為本用新型的優(yōu)選實(shí)例而已，并不用于制本實(shí)用新型，盡參照前述實(shí)施例本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)，其依然可以對(duì)述各實(shí)施例所記的技術(shù)方案進(jìn)行修，或者對(duì)其中部分術(shù)特征進(jìn)行等同換。凡在本實(shí)用型的精神和原則之，所作的任何修改等同替換、改進(jìn)，均應(yīng)包含在本用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。技特：1.一種消防應(yīng)排澇車(chē)，其特征于：包括安裝在排車(chē)車(chē)廂內(nèi)的發(fā)電統(tǒng)（8）、大功率高照明燈（4）、電纜電泵吊系統(tǒng)（1）、放置貨架2）、排水系統(tǒng)（7），述發(fā)電系統(tǒng)（8）用于對(duì)大率高桿照明燈（4）及部電泵進(jìn)行供電，所述置貨架（2）用于放置外部電及外部電泵，所電纜電泵吊裝系統(tǒng)（1）用于裝、移動(dòng)放置在置貨架（2）上的外部電纜及外部泵。2.如權(quán)利要求所述的一種消防急排澇車(chē)，其特征于：所述發(fā)電系（）包括柴油發(fā)電機(jī)、機(jī)組控制倉(cāng)、電輸入負(fù)載輸出，所述柴油發(fā)電機(jī)的左側(cè)布置有機(jī)組制倉(cāng)，所述機(jī)組制倉(cāng)用于發(fā)電系的集中控制，所述油發(fā)電機(jī)組的右側(cè)置有市電輸入負(fù)輸出倉(cāng)，所述市輸入負(fù)載輸出倉(cāng)用市電利用以及外部備的使用。3.如權(quán)利要求所述的一種消防急排澇車(chē)，其特征于：所述排水系（）包括電泵控制部、電泵及水帶電，所述電泵控制分布置在車(chē)輛右側(cè)其用于對(duì)電泵的參進(jìn)行調(diào)整，使所電泵的性能適用排澇和取水兩種工。4.如權(quán)利要求所述的一種消防急排澇車(chē)，其特征于：所述排水系（）中還設(shè)有用于對(duì)泵進(jìn)行收納的收部（3）。5.如權(quán)利要求所述的一種消防急排澇車(chē)，其特征于：所述收納部）內(nèi)部設(shè)置有平移裝，所述平移裝置括驅(qū)動(dòng)油缸和導(dǎo)機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)油安裝在收納部（3），所述導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)動(dòng)連接在收納部（3）且用于放置電泵，所述驅(qū)動(dòng)油與導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)接，使所述電泵夠移動(dòng)至收納部（）的外側(cè)。6.如權(quán)利要求所述的一種消防急排澇車(chē)，其特征于：所述車(chē)廂兩各設(shè)有氣動(dòng)平移檢修（6），所述氣動(dòng)平移檢修門(mén)6）下方設(shè)有自動(dòng)氣動(dòng)步機(jī)構(gòu)并與氣動(dòng)平移修門(mén)（6）聯(lián)動(dòng)。7.如權(quán)利要求所述的一種消防急排澇車(chē)，其特征于：所述車(chē)廂內(nèi)設(shè)有遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系（5）。技總本實(shí)用新型涉及澇車(chē)領(lǐng)域，具體一種消防應(yīng)急排車(chē)，包括安裝在排車(chē)車(chē)廂內(nèi)的發(fā)電系、大功率高桿照燈、電纜電泵吊系統(tǒng)、放置貨架、水系統(tǒng)。本實(shí)用新所達(dá)到的有益效是：整車(chē)以車(chē)輛盤(pán)為載體，上裝配發(fā)電系統(tǒng)、排水系等，利用