現(xiàn)代通信原理（華東交通大學(xué)）智慧樹知到課后章節(jié)答案2023年下華東交通大學(xué)

現(xiàn)代通信原理（華東交通大學(xué)）智慧樹知到課后章節(jié)答案2023年下華東交通大學(xué)華東交通大學(xué)

第一章測(cè)試

以下屬于碼元速率單位的是（）。

答案:

波特

在模擬通信系統(tǒng)中，傳輸帶寬屬于通信系統(tǒng)性能指標(biāo)中的（）。

答案:

有效性

根據(jù)香農(nóng)公式下面關(guān)系正確的是（）。

答案:

信道容量一定，信道的帶寬越寬，信噪比的要求越小

為了提高數(shù)字信號(hào)傳輸?shù)挠行裕捎玫木幋a稱為（）。

答案:

信源編碼

事件出現(xiàn)的概率越大表示該事件的信息量越大。（）

答案:

錯(cuò)

第二章測(cè)試

均值為零的窄帶平穩(wěn)高斯過(guò)程的包絡(luò)和相位的一維分布特性是（）。

答案:

包絡(luò)是瑞利分布，相位是均勻分布

平穩(wěn)隨機(jī)過(guò)程不一定是各態(tài)歷經(jīng)的，但各態(tài)歷經(jīng)的隨機(jī)過(guò)程一定是平穩(wěn)的。（）

答案:

對(duì)

高斯過(guò)程之所以被稱為“白噪聲”，是指其概率密度函數(shù)符合均勻分布特性。（）

答案:

錯(cuò)

正弦波加窄帶高斯噪聲的包絡(luò)服從萊斯分布。（）

答案:

對(duì)

對(duì)于高斯隨機(jī)過(guò)程而言，寬平穩(wěn)和嚴(yán)平穩(wěn)是等價(jià)的。（）

答案:

對(duì)

第三章測(cè)試

各模擬線性調(diào)制中，已調(diào)信號(hào)占用頻帶最小的調(diào)制是（）。

答案:

SSB

AM信號(hào)解調(diào)時(shí)出現(xiàn)的“門限效應(yīng)”是由（）造成的。

答案:

信噪比過(guò)低

模擬信號(hào)解調(diào)的“門限效應(yīng)”有可能出現(xiàn)在（）

答案:

AM

DSB信號(hào)的頻帶比AM信號(hào)的頻帶要小。（）

答案:

錯(cuò)

FM解調(diào)是一種非線性解調(diào)方式，因此會(huì)發(fā)生門限效應(yīng)。（）

答案:

對(duì)

第四章測(cè)試

CCITT規(guī)定，數(shù)字通信中語(yǔ)音信號(hào)的抽樣頻率是（）

答案:

8kHz

在PCM中，對(duì)語(yǔ)聲信號(hào)采用非均勻量化的理由是（）。

答案:

小信號(hào)出現(xiàn)概率大，大信號(hào)出現(xiàn)概率小

PCM量化信噪比隨著()增大而增大。

答案:

量化級(jí)數(shù)

ΔM編碼時(shí)，過(guò)載量化噪聲通常發(fā)生在（）

答案:

信號(hào)斜率較大時(shí)

脈幅調(diào)制信號(hào)PAM是數(shù)字信號(hào)。（）

答案:

錯(cuò)

第五章測(cè)試

在信噪比相同條件下，從抗噪性能方面來(lái)分析，有下面的結(jié)論（）

答案:

雙極性信號(hào)優(yōu)于單極性信號(hào)

若要傳輸速率為7200B的數(shù)據(jù)流，所需要的最小傳輸帶寬為（）

答案:

3.6kHz

在數(shù)字信號(hào)傳輸過(guò)程中，碼間串?dāng)_的產(chǎn)生是由于傳輸通道中存在非線性。（）

答案:

錯(cuò)

通過(guò)觀察眼圖可以判斷碼間干擾的影響大小。（）

答案:

對(duì)

在“0”、“1”等概率出現(xiàn)情況下，包含直流成分的碼是(

)。

答案:

單極性歸零碼

第六章測(cè)試

2DPSK信號(hào)和2PSK信號(hào)從波形上看()。

答案:

無(wú)法區(qū)分

在等概的情況，以下數(shù)字調(diào)制信號(hào)的功率譜中不含有離散譜的是（）。

答案:

PSK

在數(shù)字調(diào)制技術(shù)中，其采用的進(jìn)制數(shù)越高，則（）。

答案:

頻譜利用率越高

MSK信號(hào)的特點(diǎn)包括（）。

答案:

兩個(gè)載頻正交

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