自行車上的簡(jiǎn)單機(jī)械教學(xué)反思

第第頁(yè)自行車上的簡(jiǎn)單機(jī)械教學(xué)反思

自行車上的簡(jiǎn)約機(jī)械教學(xué)反思1

本課通過(guò)對(duì)生活中常見(jiàn)的自行車進(jìn)行觀測(cè)討論，分析其中的各種簡(jiǎn)約機(jī)械原理，也算是第一單元的一個(gè)小結(jié)性活動(dòng)。本課安排了三個(gè)活動(dòng)：了解人腳蹬的力通過(guò)鏈條和齒輪傳到了車輪上；了解齒輪大小與車速快慢及用力大小的關(guān)系；認(rèn)識(shí)自行車上的簡(jiǎn)約機(jī)械。

自行車同學(xué)是較為熟識(shí)的，許多同學(xué)還騎過(guò)自行車，但騎過(guò)變速自行車的.同學(xué)不多，所以對(duì)“齒輪大小與車速快慢及用力大小的關(guān)系”了解不多，需要著重指導(dǎo)。而上課預(yù)備工作前，我遇到的麻煩是：學(xué)校里老師騎自行車不多，變速自行車更少〔同學(xué)是不能騎車來(lái)校的〕。最末終于找到了一輛破破爛爛的變速車，終于能用來(lái)講解運(yùn)用，而分組觀測(cè)活動(dòng)，只能分四個(gè)大組，觀測(cè)四輛一般的自行車了。

對(duì)于第一項(xiàng)活動(dòng)“了解人腳蹬的力通過(guò)鏈條和齒輪傳到了車輪上”，通過(guò)講解分析，同學(xué)還是能較好理解掌控的。需要指出兩點(diǎn)，一是有部分同學(xué)會(huì)把齒輪＋鏈條這個(gè)結(jié)構(gòu)，當(dāng)作滑輪，是需要澄清的；二是在觀測(cè)大小轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)時(shí)，可以用粉筆來(lái)用記號(hào)，效果比較好。而且明白這一圈數(shù)比的關(guān)系，也是為下一個(gè)活動(dòng)作鋪墊的。

第二個(gè)活動(dòng)“齒輪大小與車速快慢及用力大小的關(guān)系”由于每班騎過(guò)變速車有過(guò)切身體會(huì)的同學(xué)不多，所以除了讓這些同學(xué)談?wù)勛约旱捏w會(huì)之外，在通過(guò)自行車實(shí)物進(jìn)行分析后，可以讓幾個(gè)同學(xué)騎一騎，轉(zhuǎn)變一下齒輪比，來(lái)體會(huì)一下速度和用力大小的改變，從而加深印象。在這個(gè)活動(dòng)中，速度關(guān)系由于有了第一個(gè)活動(dòng)的鋪墊，同學(xué)較易掌控，但對(duì)于用力大小的區(qū)分，有部分同學(xué)會(huì)簡(jiǎn)約的認(rèn)為速度快就省力了，需要引導(dǎo)同學(xué)結(jié)合機(jī)械原理分析思索后再作答。整個(gè)后輪是一個(gè)輪軸結(jié)構(gòu)，變速齒輪就是輪軸的“輪”，那么齒輪越大，就是輪越大越省力的道理了。這樣講了之后，同學(xué)能較好的理解了。

第三個(gè)活動(dòng)“認(rèn)識(shí)自行車上的簡(jiǎn)約機(jī)械”，肯定要讓同學(xué)觀測(cè)實(shí)物并動(dòng)手感知才好。自行車上的簡(jiǎn)約機(jī)械主要是杠桿和輪軸的應(yīng)用，在分析時(shí)，假如認(rèn)為是杠桿的應(yīng)用，就要讓同學(xué)找找支點(diǎn)、阻力點(diǎn)、用力點(diǎn)；假如是輪軸的應(yīng)用，就讓同學(xué)找找輪和軸，這樣可以加深理解，避開走過(guò)場(chǎng)，有看沒(méi)看。

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《自行車上的簡(jiǎn)約機(jī)械》是六班級(jí)上冊(cè)第一單元“簡(jiǎn)約機(jī)械”的最末一節(jié)課。本節(jié)課讓同學(xué)通過(guò)觀測(cè)，討論他們所熟識(shí)的自行車這個(gè)綜合運(yùn)用簡(jiǎn)約機(jī)械的交通工具，將自己前幾課所學(xué)的原理運(yùn)用到實(shí)際生活中去。

通過(guò)本課的活動(dòng)，可以評(píng)價(jià)同學(xué)運(yùn)用所學(xué)到的.有關(guān)簡(jiǎn)約機(jī)械原理的技能。每一個(gè)同學(xué)將分析自行車上的鏈條和齒輪兩個(gè)機(jī)械結(jié)構(gòu)，然后查找自行車上更多的簡(jiǎn)約機(jī)械，最末集中探討本單元所認(rèn)識(shí)過(guò)的簡(jiǎn)約機(jī)械的種類和它們的作用，形成對(duì)簡(jiǎn)約機(jī)械的總體認(rèn)識(shí)。

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要上《自行車上的簡(jiǎn)約機(jī)械》了，備課時(shí)我想，講課時(shí)是用試驗(yàn)室的小自行車模型呢，還是把現(xiàn)實(shí)中的自行車搬到教室？沒(méi)有經(jīng)受什么思想斗爭(zhēng)，我決斷：把自己的那輛捷安特牌自行車搬到三樓的創(chuàng)新試驗(yàn)室?！膊贿^(guò)后來(lái)有三個(gè)班沒(méi)有做到這點(diǎn)，緣由是下雨天我不騎自行車去學(xué)校?！?/p>

本課教材主要有兩個(gè)內(nèi)容，分別是“自行車上的鏈條和齒輪”和“查找自行車上的簡(jiǎn)約機(jī)械”。依據(jù)教材研讀和個(gè)人愛(ài)好，我對(duì)本節(jié)課的教學(xué)做了如下處理：

1.激趣導(dǎo)入

盡量有未滿12周歲不能騎自行車上路的限制，但大多數(shù)六班級(jí)同學(xué)都會(huì)騎自行車。也正由于這樣，在他們眼里，自行車算不上什么新鮮玩意，對(duì)它的.構(gòu)造和原理往往會(huì)熟視無(wú)睹。怎樣才能激發(fā)同學(xué)的愛(ài)好呢？我從不同地區(qū)和國(guó)家對(duì)自行車的不同稱呼開始，再用各種奇異的自行車圖片吸引同學(xué)的眼球，然后很自然的引出自行車的基本構(gòu)造和部件名稱，為后面的查找自行車上的簡(jiǎn)約機(jī)械做好鋪墊。

2.查找簡(jiǎn)約機(jī)械

認(rèn)識(shí)自行車各部件名稱后，過(guò)渡到查找自行車上的簡(jiǎn)約機(jī)械，這樣更自然合理。因此我把教材安排的兩個(gè)教學(xué)內(nèi)容調(diào)換了個(gè)順次，讓同學(xué)先查找自行車上的簡(jiǎn)約機(jī)械。不過(guò)，從單個(gè)機(jī)械的辨別，提升到實(shí)際應(yīng)用中查找，對(duì)同學(xué)來(lái)說(shuō)是很有難度的。

這時(shí)，實(shí)物自行車閃亮登場(chǎng)了。我一邊引導(dǎo)同學(xué)爭(zhēng)論自行車上哪些部位運(yùn)用了機(jī)械原理，一邊利用實(shí)物自行車進(jìn)行觀測(cè)。同學(xué)那個(gè)激昂啊，爭(zhēng)先恐后地說(shuō)，搶著要上臺(tái)來(lái)演示。我突發(fā)奇想，假如給每個(gè)組預(yù)備一輛自行車，一開始就讓他們自己去探究發(fā)覺(jué)，那會(huì)是怎樣的教學(xué)情景？有愛(ài)好的老師不妨嘗試一下，當(dāng)然你要保證能做好課堂調(diào)控。

前面已交代，有三個(gè)班我沒(méi)有讓自行車進(jìn)課堂。我用同樣的課件組織教學(xué)，還加上天花亂墜的講解和比畫，仍舊有很多同學(xué)流露出茫然的表情，教學(xué)效果明顯遜色。我預(yù)備在單元復(fù)習(xí)時(shí)把自行車搬到課堂上補(bǔ)一補(bǔ)這部分知識(shí)。

3.分析工作原理

這里，我又對(duì)教材進(jìn)行了處理，把“鏈條和齒輪的討論”改為“討論自行車的工作原理”，詳細(xì)內(nèi)容包括“導(dǎo)向系統(tǒng)”、“驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”和“制動(dòng)系統(tǒng)”。由于我覺(jué)得，本課內(nèi)容是這個(gè)單元知識(shí)的綜合運(yùn)用，單純討論一個(gè)鏈條和齒輪的關(guān)系不夠全面，讓同學(xué)了解自行車三大系統(tǒng)的工作原理，有時(shí)間的話還可以選擇一個(gè)進(jìn)行深入討論，看看能有什么發(fā)覺(jué)。這樣做，給同學(xué)提供了更寬闊和自由的探究空間，同學(xué)的探究技能培育才能落到實(shí)處。

在總結(jié)“自行車是簡(jiǎn)約、方便、環(huán)保的交通工具”時(shí)，我插入了陳光標(biāo)砸汽車改騎自行車、購(gòu)買了上百輛自行車送員工并嘉獎(jiǎng)騎車上下班的新聞，把課堂帶入輕松的尾聲階段。

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在講第八課之前事先讓每班指定的一名同學(xué)把變速自行車課前推到教室里來(lái)。結(jié)果他們都做到了，考慮到上一節(jié)試驗(yàn)課結(jié)束的匆忙把試驗(yàn)數(shù)據(jù)又整理了一下，說(shuō)出“我們的發(fā)覺(jué)”，上課時(shí)我拿了一支筆和一段線繩，講完發(fā)覺(jué)我說(shuō)留意看我將要繞兩個(gè)螺絲釘，看哪個(gè)更簡(jiǎn)單擰到木板里去？我用線繩從筆的上端繞起，第一個(gè)繞的圈數(shù)多每個(gè)螺紋線的坡度小，第二個(gè)圈數(shù)少每個(gè)螺紋線的坡度大，同學(xué)大多說(shuō)是第一個(gè)，也有說(shuō)第二個(gè)的'，讓說(shuō)理由，聰慧的同學(xué)用剛才總結(jié)的我們的發(fā)覺(jué)—“坡度越大用力越大；坡度越小用力越小”來(lái)說(shuō)明，很貼題。

由于有自行車這個(gè)實(shí)物教具講什么東西都比較直觀，先讓同學(xué)找自行車上有什么簡(jiǎn)約機(jī)械，有同學(xué)想到了輪軸，同學(xué)指對(duì)了位置我做了補(bǔ)充，腳蹬+曲柄+鏈輪就構(gòu)成了一個(gè)輪軸。同學(xué)說(shuō)車把也是輪軸，我補(bǔ)充是車把+前*構(gòu)成另一個(gè)輪軸，車閘是杠桿，我摸到了支點(diǎn)讓同學(xué)課下觀測(cè)。至于自行車上有沒(méi)有斜面我是真的沒(méi)發(fā)覺(jué)。

本課主要講鏈條齒輪傳動(dòng)效率的比較，先觀測(cè)怎樣數(shù)出前后鏈輪的齒數(shù)，有同學(xué)想到在齒上做標(biāo)記，也有個(gè)同學(xué)說(shuō)從對(duì)著氣門嘴的那個(gè)齒數(shù)起也行，我認(rèn)可這種找參照物的做法。開始主動(dòng)軸上的齒輪是48齒，從動(dòng)軸上的齒輪是14齒，比例是3倍多一點(diǎn)，下面我用粉筆在大鏈輪和后輪胎上劃上白線轉(zhuǎn)動(dòng)腳蹬整一圈讓同學(xué)數(shù)后車輪能轉(zhuǎn)幾圈結(jié)果是后輪轉(zhuǎn)了3圈多一些，然后讓提供自行車的同學(xué)幫忙通過(guò)變速裝置把后輪轉(zhuǎn)到一個(gè)大輪上，這時(shí)稍大些的后輪是24齒，再通過(guò)轉(zhuǎn)一圈大鏈輪看后輪能轉(zhuǎn)兩圈，這個(gè)試驗(yàn)說(shuō)明前后齒輪的齒數(shù)和轉(zhuǎn)的圈數(shù)是呈反比的。問(wèn)同學(xué)這兩組鏈輪的搭配哪個(gè)轉(zhuǎn)速更快，同學(xué)有分歧，我說(shuō)你蹬一圈大鏈輪，后輪是轉(zhuǎn)三圈還是轉(zhuǎn)兩圈轉(zhuǎn)速快，同學(xué)沒(méi)有大的看法了。世界上沒(méi)有什么是十全十美的，事情總是這樣有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)，第一種組合雖然轉(zhuǎn)速快但也有缺點(diǎn)那就是費(fèi)勁，它適合什么路面？〔下坡〕第二種組合雖然轉(zhuǎn)速慢但比較省力適合什么路面，同學(xué)講上坡，我進(jìn)一步補(bǔ)充轉(zhuǎn)速最快的組合是最大的前齒輪和最小的后齒輪的搭配，這時(shí)最適合下坡路；最小的前齒輪和最大的后齒輪的搭配是最省力的組合，這時(shí)最適合上坡路。

在六二班上完課有同學(xué)看出我在講臺(tái)上把自行車架上架下比較費(fèi)勁，跟我建議說(shuō)要是有鏈輪的教具就不用把粗重的自行車帶到教室里來(lái)了。跟他說(shuō)明學(xué)校的確沒(méi)有這種教具，況且這節(jié)課還要連帶認(rèn)識(shí)車體的其他含有簡(jiǎn)約機(jī)械的部分。但仔細(xì)思索的同學(xué)我喜愛(ài)。

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本課從自行車上的制動(dòng)裝置入手，作為教學(xué)的引點(diǎn)，我覺(jué)得安排的效果還是很好的，援助同學(xué)在此基礎(chǔ)上初步感知簡(jiǎn)約機(jī)械在自行車上的詳細(xì)運(yùn)用，也給孩子一個(gè)適當(dāng)?shù)匿亯|。我在教學(xué)的.時(shí)候，我特意找來(lái)一輛變速自行車，讓同學(xué)在真實(shí)的實(shí)物面前，感知輪軸的運(yùn)用，制動(dòng)、力的傳遞等，感覺(jué)效果還是可以的，。

查找自行車上的簡(jiǎn)約機(jī)械環(huán)節(jié)，我放手讓同學(xué)自主觀測(cè)。觀測(cè)之前我作了須要的指導(dǎo)，主要關(guān)注兩點(diǎn)：一是觀測(cè)順次的指導(dǎo)，二是觀測(cè)方法的指導(dǎo)。為什么要指導(dǎo)觀測(cè)順次？由于我覺(jué)得自行車首先要給它分成假設(shè)干部分，然后再去查找部分中自行車上簡(jiǎn)約機(jī)械的詳細(xì)運(yùn)用，這樣不至于“亂點(diǎn)鴛鴦”，也讓孩子系統(tǒng)地知道自行車的結(jié)構(gòu)，由于自行車制動(dòng)裝置在前面已經(jīng)學(xué)習(xí)過(guò)，有了這樣的基礎(chǔ)，同學(xué)基本會(huì)將自行車分成假設(shè)干部分了。

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本節(jié)課是在同學(xué)學(xué)習(xí)了杠桿、輪軸、滑輪組、斜面等知識(shí)之后的綜合運(yùn)用。

在展臺(tái)上出示自行車后，我先讓同學(xué)在小組內(nèi)議一議:自行車上的25個(gè)部件中，哪些是杠桿？哪些是輪軸？哪些是斜面？有沒(méi)有滑輪組？

小組爭(zhēng)論后，抽同學(xué)上臺(tái)匯報(bào)自己的觀點(diǎn)。

上臺(tái)進(jìn)行描述的四個(gè)同學(xué)表現(xiàn)都很好！其中，陳楊同學(xué)描述得最完整！他對(duì)杠桿的三要素(用力點(diǎn)、阻力點(diǎn)、支點(diǎn))掌控的很堅(jiān)固，對(duì)輪軸、斜面的認(rèn)識(shí)也非常清楚。

同學(xué)上臺(tái)描述后，我組織同學(xué)繼續(xù)爭(zhēng)論:再找一找自行車上的簡(jiǎn)約機(jī)械，說(shuō)說(shuō)你到判斷的依據(jù)。

在12個(gè)小組的爭(zhēng)論中，有2個(gè)小組的`同學(xué)說(shuō)“自行車上有滑輪組”，我聽(tīng)到后，馬上進(jìn)行訂正，并講解并描述“腳踏板帶動(dòng)牙盤轉(zhuǎn)動(dòng)，牙盤通過(guò)鏈條帶動(dòng)小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，小齒輪帶動(dòng)后輪轉(zhuǎn)，這是一套齒輪組在鏈條的帶動(dòng)下進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。”在講解并描述之后，又特別強(qiáng)調(diào):自行車上沒(méi)有滑輪組。

本節(jié)課，我用“回顧舊知→小組爭(zhēng)論→上臺(tái)演示→集中評(píng)價(jià)→識(shí)記真知”的模式，給同學(xué)充分展示自己的機(jī)會(huì)，讓同學(xué)充斥自信！這樣，科學(xué)課堂才會(huì)變得更生動(dòng)！同學(xué)就會(huì)獲得更多的知識(shí)！

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本課安排了三個(gè)活動(dòng)：了解人腳蹬的力通過(guò)鏈條和齒輪傳到了車輪上；了解齒輪大小與車速快慢及用力大小的關(guān)系；認(rèn)識(shí)自行車上的簡(jiǎn)約機(jī)械。自行車同學(xué)是較為熟識(shí)的，許多同學(xué)都會(huì)騎自行車，但對(duì)自行車如何能前進(jìn)思索的不多，這也是本節(jié)課的一個(gè)難點(diǎn)。為了更好的理解自行車前進(jìn)的原理，設(shè)計(jì)了第二個(gè)活動(dòng)，也是一個(gè)試驗(yàn)活動(dòng)“齒輪大小與車速快慢及用力大小的關(guān)系”利用試驗(yàn)盒中試驗(yàn)器材的組裝，兩個(gè)大小不同齒輪發(fā)覺(jué)2者之間的關(guān)系，并進(jìn)行

總結(jié)

大齒輪帶動(dòng)小齒輪，轉(zhuǎn)動(dòng)速度變快，小齒輪帶動(dòng)大齒輪，轉(zhuǎn)動(dòng)速度變慢，從而加深印象。在試驗(yàn)后，利用試驗(yàn)結(jié)論說(shuō)明變速自行車的變速問(wèn)題。在此環(huán)節(jié)中，由于問(wèn)題設(shè)計(jì)得不夠精確，使同學(xué)在運(yùn)動(dòng)速度快慢的回答上遇到了問(wèn)題。第三個(gè)活動(dòng)“認(rèn)識(shí)自行車上的簡(jiǎn)約機(jī)械”，小組回憶并發(fā)覺(jué)自行車的零部件和它相對(duì)應(yīng)的簡(jiǎn)約機(jī)械類型。由于實(shí)際課堂上這樣的條件不允許，只預(yù)備了一輛自行車，只能通過(guò)個(gè)別同學(xué)的動(dòng)手感知加上小組的爭(zhēng)論，以及課件上的標(biāo)示和視頻的播放將它們一一呈現(xiàn)。自行車上的簡(jiǎn)約機(jī)械主要是杠桿和輪軸的應(yīng)用，在分析時(shí)，假如認(rèn)為是杠桿的應(yīng)用，就要讓同學(xué)找找支點(diǎn)、阻力點(diǎn)、用力點(diǎn)；假如是輪軸的應(yīng)用，就讓同學(xué)找找輪和軸，這樣可以加深理解。這個(gè)活動(dòng)是本節(jié)課的重點(diǎn)，它是對(duì)前幾課學(xué)習(xí)內(nèi)容的一種應(yīng)用，也是檢測(cè)同學(xué)前幾節(jié)課的學(xué)習(xí)狀況。

本節(jié)課存在的不足：

1、本節(jié)課有兩次小組活動(dòng)，第一次小組活動(dòng)是“齒輪大小與車速快慢及用力大小的`關(guān)系”試驗(yàn)