可移動(dòng)式安全帶掛扣裝置的制作方法

可移動(dòng)式帶掛裝置的制法1.本實(shí)用新型于安全裝置技術(shù)域，具體涉及一種移動(dòng)式安全帶掛裝置。背技：2.按照gb-30871的規(guī)定保障員工自身安，裝卸車作業(yè)時(shí)高超過兩米需掛扣安全帶，安全需高掛低用，掛點(diǎn)要穩(wěn)固、可靠現(xiàn)有技術(shù)中，在裝車時(shí)必須將其開至定裝卸區(qū)，卸車將貨物卸下后再其人力拉至其他地，裝車時(shí)，人力將物拉至固定裝卸再進(jìn)行裝車既費(fèi)又費(fèi)時(shí)。3.中國專利申cn212662485u公開了一種移動(dòng)式安全系留裝，屬于安全裝置技術(shù)領(lǐng)域。包兩個(gè)對稱的三角支架，以及將兩三角形支架連接的接桿，所述連接桿設(shè)置有系留環(huán)，全帶穿過系留環(huán)定在連接桿上；所三角形支架的兩條和連接桿之間分設(shè)置有支撐桿ⅰ和支撐桿ⅱ，所三角形支架的底部還設(shè)有萬向輪。本實(shí)新型裝置科將安帶系留在框架結(jié)構(gòu)，可保護(hù)倉儲糧食入庫作業(yè)人員安帶系留，防墜落保障高空作業(yè)人員全帶系留，防墜落保障高空作業(yè)人安全，解決了現(xiàn)系統(tǒng)出入庫高空作人員安全，解決了有系統(tǒng)出入庫高作業(yè)人員的安全題；裝置采取移動(dòng)，使用方便，大大升作業(yè)效率；對地、車輛基本無限性，使用頻率高該裝置適用于從車前后方向移動(dòng)該置，對于車寬較、車高較高的作業(yè)一定的局限性，且下裝置不方便。技實(shí)要素：4.本實(shí)用新型目的在于解決上技術(shù)問題，提供一可移動(dòng)式安全帶扣裝置，該裝置可在輛的側(cè)面進(jìn)行相作業(yè)，在保障員自身安全的同時(shí)解了裝卸車時(shí)地點(diǎn)的限性，可減少員勞動(dòng)力，提高工效率。5.本實(shí)用新型用如下技術(shù)方案一種可移動(dòng)式安全掛扣裝置，包括個(gè)對稱的⊥形支撐架，以及接兩個(gè)⊥形支撐架的連接桿ⅰ、連接桿ⅱ所述⊥形支撐架由支撐a和支撐桿b組成；所述接桿ⅱ上設(shè)置有安全帶扣環(huán)；支撐桿a和支撐桿b的頂端通過支撐桿d連接。安帶穿過安全帶掛環(huán)固定在連接桿ⅱ上該結(jié)構(gòu)的安全帶扣裝置可根據(jù)需要置于裝卸車輛左或右側(cè)，確保作業(yè)人安全。6.所述的可移式安全帶掛扣裝，其所述支撐桿a的兩端底部設(shè)有萬向輪。該結(jié)構(gòu)可以成一個(gè)可移動(dòng)的定可靠的安全帶扣裝置。7.所述的可移式安全帶掛扣裝，其利用支撐桿b在支撐桿a上置爬梯，爬梯一端垂直于撐桿a，另一端延伸至支桿d。該結(jié)構(gòu)可提供一方便作業(yè)人員上下的安全掛扣裝置，保障業(yè)人員安全。8.所述的可移式安全帶掛扣裝，其在連接桿ⅱ的兩個(gè)頂端的斜方，垂直于連接桿ⅱ分設(shè)置支撐桿c；所述支撐桿c另一設(shè)置掛扣桿；掛扣與連接桿ⅱ平行。結(jié)構(gòu)可提供一個(gè)業(yè)人員根據(jù)需要調(diào)安全帶掛靠位置裝置，更便于作業(yè)員裝卸車操作。9.所述的可移式安全帶掛扣裝，其所述支撐桿c與支撐桿b之的角度為120~135℃。10.所述的可移動(dòng)安全帶掛扣裝置其支撐桿c、掛扣桿、連接桿ⅱ上分別設(shè)置安全帶掛扣環(huán)該結(jié)構(gòu)可以提供個(gè)作業(yè)人員根據(jù)要調(diào)整安全帶掛靠置的裝置，更便于業(yè)人員裝卸車操。11.本實(shí)用新型的益效果：進(jìn)行裝車作業(yè)時(shí)，通過使本裝置，可在車的側(cè)面進(jìn)行相關(guān)作，作業(yè)人員通過邊直梯爬上所需度，然后將安全帶至安全帶掛扣環(huán)，行相關(guān)作業(yè)，在障員工自身安全同時(shí)解決了裝卸車地點(diǎn)的局限性，可少員工勞動(dòng)力，高工作效率。該置不受車寬、車高限制，可根據(jù)實(shí)際要靈活改變安全掛扣位置。本實(shí)新型具有成本低、安全可靠、結(jié)構(gòu)簡單使用靈活的優(yōu)點(diǎn)附圖說明12.圖1為本實(shí)用型結(jié)構(gòu)示意圖。13.圖2為本實(shí)用型的側(cè)視圖。14.圖1-2中：為支撐桿a、2為支撐桿b3為萬向輪、4為連接ⅰ、5為支撐桿c、6為扣桿、7為連接桿ⅱ、8為梯、9為支撐桿d、10為安全帶掛扣環(huán)。具體實(shí)施方式15.如圖1-2示，一種可移動(dòng)安全帶掛扣裝置包括兩個(gè)對稱的⊥形支撐架，以及接兩個(gè)⊥形支撐架的連接桿ⅰ、連接桿ⅱ所述⊥形支撐架由支撐a和支撐桿b組成；所述接桿ⅱ上設(shè)置有安全帶扣環(huán)；支撐桿a和支撐桿b的頂端通過支撐桿d連接。安帶穿過安全帶掛環(huán)固定在連接桿ⅱ上該結(jié)構(gòu)的安全帶扣裝置可根據(jù)需要置于裝卸車輛左或右側(cè)，確保作業(yè)人安全。16.另一實(shí)施例不之處在于，其所支撐桿a的兩端底部設(shè)置有萬向。該結(jié)構(gòu)可以形成一個(gè)移動(dòng)的穩(wěn)定可靠安全帶掛扣裝置17.另一實(shí)施例不之處在于，其利支撐桿b在支撐桿a上設(shè)置爬梯爬梯一端垂直于支撐桿，另一端延伸至支桿d。該結(jié)構(gòu)可提供一個(gè)方作業(yè)人員上下的安全帶掛扣置，保障作業(yè)人安全。18.另一實(shí)施例不之處在于，其在接桿ⅱ的兩個(gè)頂端的斜上方，垂于連接桿ⅱ分別設(shè)置撐桿c；所述支撐桿c另一端置掛扣桿；掛扣與連接桿ⅱ平行。該結(jié)構(gòu)可供一個(gè)作業(yè)人員據(jù)需要調(diào)整安全掛靠位置的裝置，便于作業(yè)人員裝卸操作。19.另一實(shí)施例不之處在于，其所支撐桿c與支撐桿b之間的角度120~135℃。20.另一實(shí)施例不之處在于，支撐c、掛扣桿、連接桿ⅱ上分別設(shè)置安帶掛扣環(huán)。該結(jié)構(gòu)以提供一個(gè)作業(yè)員根據(jù)需要調(diào)整全帶掛靠位置的裝，更便于作業(yè)人員卸車操作。21.另一實(shí)施例不之處在于，進(jìn)行卸車作業(yè)時(shí)，根據(jù)要將本裝置移動(dòng)該車輛的左側(cè)或右，人員通過爬梯到本裝置上部，安全帶掛扣至支撐或掛扣桿或連接桿ⅱ，然后進(jìn)行卸車作業(yè)。技特：1.一種可移動(dòng)安全帶掛扣裝置其特征在于包括兩對稱的⊥形支撐架，以及接兩個(gè)⊥形支撐架的連接桿ⅰ、連接桿ⅱ所述⊥形支撐架由支撐a和支撐桿b組成；所述接桿ⅱ上設(shè)置有安全帶扣環(huán)；支撐桿a和支撐桿b的頂端通過支撐桿d連接。2.根據(jù)權(quán)要求1所述的可動(dòng)式安全帶掛扣置，其特征在于所述支撐桿a的兩端底部設(shè)置有向輪。3.根據(jù)權(quán)利要1所述的可移動(dòng)安全帶掛扣裝置，特征在于，利用撐桿b在支撐桿a上置爬梯，爬梯一端直于支撐桿a，另一端延伸至支撐d。4.根據(jù)權(quán)利要1所述的可移動(dòng)安全帶掛扣裝置，特征在于，在連桿的兩個(gè)頂端的上方，垂直于連桿ⅱ分別設(shè)置支撐桿c；所述支撐桿c另一端設(shè)置掛扣桿；扣桿與連接桿ⅱ平行。5.根據(jù)權(quán)要求4所述的可動(dòng)式安全帶掛扣裝置，特征在于，所述撐桿c與支撐桿b之間的角度為120~135℃。6.根權(quán)利要求1-5任一權(quán)利要所述的可移動(dòng)式全帶掛扣裝置，其特征在于支撐桿c、掛扣桿、連接ⅱ