汽車維修工題庫

汽車維修工題庫一、單選題11.一般金屬材料的阻值（B）。A.隨溫度的升高而下降B.隨溫度的升高而升高C.變化不定D.與溫度無關12.如圖所示電路有（C）個回路。A.4B.5C.6D.713.通電線圈插入鐵心后.它的磁感應強度將（A）。A.增強B.減弱C.不變D.不定14.下列物理量中.與媒介質的磁導率無關的是（C）。A.（B）B.ΦC.HD.Rm15.常用三極管的電流放大系數(shù)一般在（B）之間。A.10.20B.20.200C.200.400D.400.60016.（A）傳動以油液作為工作介質.依靠油液內(nèi)部的壓力來傳遞動力。A.液壓B.氣壓C.機械D.電力17.（B）回路的作用是使液壓系統(tǒng)的某一支路獲得低于系統(tǒng)主油路工作壓力的壓力油。A.調(diào)壓B.減壓C.增壓D.換向18.（D）時.液壓系統(tǒng)不能穩(wěn)定工作。A.高溫B.低溫C.常溫D.高溫或低溫19.汽車上的液壓制動系統(tǒng)屬于（B）式液壓傳動。A.動力式B.容積式C.壓力式D.體積式20.“”表示（B）。A.換向閥B.單向閥C.順序閥D.液壓缸21.一般清洗用的化學溶液可采用（C）與熱水的混合溶液。A.酸B.堿C.中性肥皂D.酒精22.就車式平衡機按（A）原理工作。A.靜平衡B.動平衡C.平衡D.A或B23.汽車發(fā)電機過載時.（D）協(xié)助發(fā)電機向用電設備供電。A.啟動機B.點火線圈C.分電器D.蓄電池24.如發(fā)動機轉速升高時.經(jīng)常發(fā)生燒壞用電設備情況.可能原因是（D）的故障。A.轉子總成B.定子總成C.整流器D.電壓調(diào)節(jié)器25.發(fā)動機怠速時.點火提前角位于（D）值。A.最大B.較大C.較小D.最小26.當反向電壓達到某一電壓時.管子反向擊穿導通.電流急劇增加.兩端電壓（D）。A.變大B.變小C.不變D.幾乎不變27.線性集成電路屬于（A）集成電路。A.模擬B.數(shù)字C.放大D.任意28.（A）將金屬物放在蓄電池殼體上。A.禁止B.可以C.必須D.允許29.全面企業(yè)管理指對（B）進行全方位管理。A.員工B.企業(yè)C.部門D.設備30.全面質量管理的四個環(huán)節(jié)是（A）。A.PDCAB.DPCAC.CDPAD.ACDP31.汽車總成的振動和噪聲可用（C）來測量。A.底盤測功儀B.軸重儀C.聲級計D.燈光儀32.汽車轉向輪的橫向滑移量應不大于（A）mkm。A.5B.7C.2D.933.（C）能造成人的結膜.口腔黏膜等的腫脹及充血。A.COB.HCC.NOXD.炭煙34.柴油車自由加速時.煙度排放不大于（D）（FSN）。A.3.0B.2.0C.1.0D.5.0。35.中華人民共和國公民有（D）納稅的義務。A.依照約定B.遵照指令C.按個人意愿D.依照法律36.從事技術工種的勞動者上崗前必須經(jīng)過（A）。A.培訓B.訓練C.培養(yǎng)D.教育37.汽車修理工藝過程的進廠檢驗.甲說.“應先咨詢了解汽車技術狀況.然后進行外表檢查和行駛檢查”.乙說.“只咨詢了解汽車技術狀況.就可以進行維修了”。（A）說法正確。A.甲B.乙C.甲和乙D.都不正確38.確定汽車修理工藝規(guī)程的原則不包括（D）。A.技術上的先進性B.經(jīng)濟上的合理性C.質量上的可靠性D.性能上的穩(wěn)定性39.發(fā)動機氣門導管與承孔的配合過盈一般為（B）mm。A.0.01.0.04B.0.02.0.06C.0.025.0.085D.0.05.0.1040.用固定式鏜缸機鏜削發(fā)動機缸套.應選用汽缸體的（A）作為定位基準。A.下平面B.上平面C.曲軸主軸軸承孔中心線D.凸輪軸孔中心線41.柴油發(fā)動機曲軸中心線徑向圓跳動的大修標準是（A）mm。A.?0.05B.?0.01C.?0.50D.?0.0242.安裝濕式汽缸套筒.應高出汽缸體（A）mm。A.0B.0.05.0.15C.0D.043.汽車變速器齒輪的材料應選用（B）。A.高碳合金鋼B.低碳合金鋼C.碳素工具鋼D.鑄鋼44.下列汽車零件中.（B）是用鑄鋼材料制造的。A.發(fā)動機曲軸B.變速器殼體C.發(fā)動機凸輪軸D.齒輪45.發(fā)動機曲軸材料要求較高的耐疲勞強度和耐磨性.軸頸表面要經(jīng)過（A）。A.氮化和高頻淬火B(yǎng).正火C.回火D.退火46.發(fā)動機汽缸體軸承座孔同軸度檢驗儀主要由定心軸套.定心軸.球形觸頭.百分表以及（A）組成。A.等臂杠桿B.千分表C.卡尺D.定心器47.要求修理質量好.生產(chǎn)效率高.且規(guī)模較大的汽車修理企業(yè).應選擇的作業(yè)方式為（B）。A.固定工位作業(yè)法B.流水作業(yè)法C.專業(yè)分工法D.就車修理法48.承修車輛多.車型較單一的汽車修理廠應采用（B）勞動組織形式。A.綜合作業(yè)法B.專業(yè)分工作業(yè)法C.就車修理法D.固定修理法49.粘結法用于修理汽車零件的裂紋.主要缺點是（D）。A.設備復雜.操作困難B.易產(chǎn)生熱應力C.易造成腐蝕D.抗沖擊能力差.不耐高溫50.同一臺發(fā)動機各缸燃燒室容積差一般不大于其平均值的（A）。A...B...C...D...51.汽車零件分類的主要依據(jù)是（A）。A.尺寸.形位誤差.表面質量B.尺寸.形狀C.材料性能.尺寸.形狀D.硬度.位置誤差52.發(fā)動機干式汽缸套的修復.可采用修理尺寸法.常用修理尺寸為（A）mm。A.0.1.50B..0.75C.5.1.0D.0.1.2553.檢驗發(fā)動機曲軸裂紋的最好方法是選用（A）。A.磁力探傷法或滲透法B.敲擊法C.檢視法D.熒光探傷法54.下列選項中.不屬于曲軸軸承選配檢查項目的是（D）。A.根據(jù)曲軸軸頸選配B.定位凸起C.彈性D.硬度55.凸輪軸的修理級別一般分四個等級.級差為（B）mm。A.0.10B.0.20C.0.30D.0.4056.千斤頂頂起汽車后.液壓開關處于鎖緊狀態(tài).但發(fā)生自動下降現(xiàn)象說明千斤頂（C）。A.正常B.發(fā)揮作用C.有故障D.完好57.皮質件一般用（A）清洗后.再用清水沖洗。A.肥皂水B.汽油C.柴油D.酒精58.汽車零件修復.下列選項中（B）可用鑲套法進行修復。A.轉向拉桿B.氣門座C.發(fā)動機缸體D.傳動軸花鍵軸59.裝配工作效率不用（C）作為指標評價。A.工時B.成本C.機械化程度D.裝配質量60.裝配尺寸鏈中.增環(huán)屬于（A）。A.組成環(huán)B.減環(huán)C.補償環(huán)D.封閉環(huán)61.桑塔納2000型轎車AFE發(fā)動機凸輪軸軸向間隙應不大于（A）mm。A.0.15B.0.20C.0.10D.0.0562.傳動軸在裝配時.其伸縮節(jié)要對正記號.其目的是（A）。A.保持傳動軸原有的動平衡B.縮小傳動軸的長度C.傳動軸長度可變D.傳動軸便于安裝63.解放CA1092型汽車車用主減速器的從動圓錐齒輪軸承預緊度過緊.甲說.“應增加任意一邊側蓋下調(diào)整墊片的厚度”.乙說.“適當旋松環(huán)形調(diào)整螺母”.丙說.“應減少任意一邊側蓋下調(diào)整墊片的厚度”。（B）說法正確的。A.乙B.甲C.丙D.甲和丙64.用角尺和試棒配合檢查汽車前軸的變形.從角尺與試棒接觸可以判斷出前軸的變形情況.如角尺與試棒上端貼合有間隙.則說明（B）變形。A.前軸向上彎曲B.前軸向下彎曲C.水平方向彎曲D.扭曲65.在檢修機械循環(huán)球式轉向器.裝復螺桿螺母時.甲說.“兩組鋼球應成組交換裝入導管螺紋孔”.乙說.“兩組鋼球放在一起挑選分組裝入導管螺紋孔”.丙說.“兩組鋼球應分別裝入原來的導管螺紋孔”。說法正確的是（C）。A.甲B.乙C.丙D.甲和乙66.轉向垂臂裝復到搖臂軸上.其端面應高出搖臂軸花鍵端面（A）mm。A.2.5B.1.2C.2.5.3D.0.5.167.解放CA109型汽車變速器的常嚙合齒輪嚙合間隙一般為（D）mm。A.0B.5C.0.05.0.15D.068.檢驗奧迪自動變速器輸出軸力矩時.如轉動力矩過小.則換裝一個較原厚度薄約（A）mm的調(diào)整墊片。A.0.05B.0.08C.0.10D.0.1569.關于發(fā)動機活塞環(huán)與活塞組裝.甲說.“應注意活塞環(huán)的安裝方向.各氣環(huán)開口角度要均勻”.乙說.“裝油環(huán)時一般先裝中間襯環(huán)”.丙說.“組合油環(huán)上下刮片開口應錯開120?”。說法正確的是（D）。A.甲B.乙C.丙D.甲和乙70.客車大修送修標志.以（B）為主。A.底盤B.車廂C.發(fā)動機D.電氣設備71.對于定車牽引的半掛車進廠大修.以下哪種說法正確.（C）A.牽引車必須單獨進廠大修B.掛車必須單獨進廠大修C.掛車與牽引車同時進廠大修D.沒有具體規(guī)定72.汽缸磨損圓度達到（A）mm為發(fā)動機大修送修標志。A.0.050.0.063B.0.075.0.085C.50D.0.05.0.1073.下列選項中.不是汽車車架總成大修送修標志的是（D）。A.斷裂.銹蝕.變形超限B.銹蝕.彎曲嚴重C.大部分鉚釘松動D.車架裂紋74.下列選項中.（A）不是汽車前橋總成的大修送修標志。A.轉向節(jié)上的軸承損壞B.前軸出現(xiàn)裂紋C.前軸變形嚴重D.主銷承孔磨損逾限75.客車車身總成大修送修的標志是（C）。A.車身有輕微銹蝕B.蒙皮破損C.車廂骨架變形嚴重D.駕駛室銹蝕76.車輛縱橫梁腐朽.底板.欄板破損面積較大.這是（A）大修送修標志。A.貨車車身總成B.客車車身總成C.掛車D.車架77.車輛送修時.承修單位與送修單位應簽訂合同.商定送修要求.（A）等。A.修理車日和質量保證B.修車時間C.修理材料D.工藝卡片78.車輛和總成送修時.應將車輛和總成的有關（A）一并送到承修單位。A.技術檔案B.汽車說明書C.行駛證D.隨車工具79.汽車進廠后要進行性能檢驗.不需進行檢驗的項目是（A）。A.變速器工作性能B.發(fā)動機功率檢驗C.制動性能檢驗D.轉向輪定位檢驗80.發(fā)動機活塞環(huán)選配的間隙檢驗項目至少應有（C）項。A.五B.四C.三D.二81.用萬用表測量交流發(fā)電機整流二極管和勵磁二極管的電阻值.均應為（B）Ω.否則應更換二極管底板。A.40.60B.50.80C.20.30D.30.5082.車身劃分若干區(qū)域.影響外觀較明顯部位的是（B）。A.A區(qū)B.B區(qū)C.C區(qū)D.D區(qū)83.柴油機活塞座孔與活塞銷的配合過盈是（D）mm。A.0.0050.0.0075B.0.0015.0.0050C.0.002.0.004D.0.0025.0.007584.送修汽車修復合格后.承修單位應簽發(fā)出廠合格證并將（A）和合格證移交托修方。A.維修資料B.修理工藝卡C.行駛證D.大修竣工檢驗單85.關于車輛技術管理.甲說.“車輛維護要堅持視情維護的原則?！?乙說.“車輛技術管理要采取現(xiàn)代化管理方法?！?丙說.“車輛技術管理要建立車輛質量監(jiān)控體系。”說法不正確的是（A）。A.甲B.乙C.丙D.乙和丙86.檢測診斷汽車的主要技術性能一般不包括（D）。A.安全性B.可靠性C.經(jīng)濟性D.乘坐舒適性87.汽車竣工驗收路試中要進行的檢驗是（A）。A.滑行試驗B.喇叭音質C.燈光性能D.離合器踏板自由行程88.下列選項中.屬于發(fā)動機經(jīng)濟性評價指標的是（A）。A.油耗率B.加速性能C.發(fā)動機功率D.底盤測功89.汽車大修質量評定分為（A）級。A.四B.三C.五D.二90.汽車發(fā)動機大修后.怠速運轉穩(wěn)定.轉速波動不大于（B）rmin。A.100B.50C.80D.15091.客車內(nèi)座椅間距可用（C）測量。A.米尺B.卷尺C.鋼直尺D.千分尺92.標準空調(diào)客車不具備（D）功能。A.通風換氣B.制冷C.除霜D.濕度調(diào)節(jié)93.汽車在使用環(huán)境溫度分別在零下-12?和-26?以上地區(qū)四季通用的中負荷齒輪油是（D）。A.85W90B.85WC.80WD.80W9094.在我國東北.西北及華北等地區(qū)環(huán)境最低氣溫在-35?以上的嚴寒地區(qū)應選用（D）號冷卻液。A.-20B.-25C.-35D.-4595.在用柴油汽車的煙度排放允許值為（B）。A.?Rb5.0B.?Rb6.0C.?Rb4.5D.?Rb6.596.下述選項中.（C）影響發(fā)動機的充氣效率。A.潤滑油品質B.空燃比C.進氣終了時壓力D.汽缸容積97.合理選擇（D）可以提高發(fā)動機的充氣效率。A.進氣遲開角B.排氣遲開角C.排氣早閉角D.進氣遲閉角98.汽油機燃燒過程中火焰中心在（A）期形成。A.著火延遲期B.急燃期C.補燃期D.后燃期99.過量空氣系數(shù)越大.著火延遲期越（C）。A.長B.短C.不確定D.不變100.關于表面點火.說法不正確的是（B）。A.是一種不正常燃燒B.表面點火危害小于爆燃C.表面點火形成原因有兩種D.表面點火危害較大下列哪一選項不是柴油機的優(yōu)點.（D）A.經(jīng)濟性好B.尺寸小.重量輕C.機動性好D.機身振動小柴油機幾何壓縮比的數(shù)學表達式是。（B）注.VS——氣缸工作容積.VC——壓縮室容積A.VS/V（C）B.1+VS/V（C）C.VS/VC–1D.1-VS/V（C）不會影響壓縮比的操作是.（B）A.刮削連桿軸瓦B.增減連桿軸承墊片C.增減連桿大端軸承座與桿身間的墊片D.改變?nèi)紵颐芊鈮|片的厚度影響有效壓縮比的因素有.（A）Ⅰ.四沖程機進氣閥定時Ⅱ.四沖程機排氣閥定時Ⅲ.彎流掃氣二沖程機的掃氣口高度Ⅳ.彎流掃氣二沖機的排氣口高度Ⅴ二沖程機的排氣閥定時A.Ⅰ.Ⅳ.ⅤB.Ⅰ.ⅢC.Ⅱ.Ⅳ.ⅤD.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ.Ⅳ.Ⅴ2.2易產(chǎn)生廢氣倒灌的是.（B）A.進氣凸輪嚴重磨損B.排氣凸輪嚴重磨損C.進氣道堵塞D.排氣閥漏氣2.2非增壓四沖程柴油機的進氣閥在下止點后關閉.其目的是。（A）A.利用進氣空氣的流動慣性.向氣缸多進氣B.利用進氣空氣的熱能.向氣缸多進氣C.利用進氣空氣的流動慣性.驅掃廢氣D.減少新廢氣的摻混2.2MAK8M453C型船用柴油機的進氣提前角是58°.進氣滯后角是45°.則其進氣過程的角度是。（C）A.225°B.238°C.283°D.193°2.3關于四沖程柴油機進排氣凸輪的布置說法正確的是.（C）A.進排氣凸輪在圓周方向不重疊B.非增壓柴油機重疊25°-50°C.增壓柴油機重疊40°-65°D.非增壓柴油機重疊40°-65°2.3一般來說.增壓四沖程柴油機的氣閥重疊角比非增壓四沖程柴油機的要大.原因之一是。（B）A.增壓四沖程柴油機的進氣溫度高B.增壓四沖程柴油機的進氣壓力高C.增壓四沖程柴油機的燃燒室容積大D.增壓四沖程柴油機的轉速高1.1.3關于直流掃氣二沖程柴油機換氣定時說法正確的是.（D）A.進排氣定時可調(diào)B.僅排氣閥定時可調(diào).可以調(diào)整在進氣之前開.也可調(diào)整在進氣之后開C.進氣定時是關于下止點對稱的.排氣定時不能對稱D.柴油機工作時進排氣定時不隨轉速變化1.1.3關于二沖程柴油機工作過程說法正確的是.（B）A.掃氣過程中排氣管內(nèi)壓力可略高于掃氣