企業(yè)、官方微博運營方法及計劃_第1頁
企業(yè)、官方微博運營方法及計劃_第2頁
企業(yè)、官方微博運營方法及計劃_第3頁
企業(yè)、官方微博運營方法及計劃_第4頁
企業(yè)、官方微博運營方法及計劃_第5頁
已閱讀5頁,還剩3頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

微博運營計劃項目工作方法工作建議內(nèi)容建設(shè)發(fā)布數(shù)量周一至周五每天微博發(fā)14條左右1、做好每天微博發(fā)布數(shù)量的持續(xù)性和均衡;周六、周日每天微博發(fā)9條左右發(fā)布時間周一至周五(1)8點、23點左右各發(fā)一條有關(guān)早晚安的微博;

(2)8:00-18:00,平均1小時發(fā)一條(10篇);

(3)18:00-22:00,平均1.5小時發(fā)一條(2篇)。每天不同時段發(fā)微博數(shù)量盡量均衡。每次間隔不要少于30分鐘。每逢節(jié)假日,可以提前幾天預(yù)先做些準(zhǔn)備好一些想發(fā)的內(nèi)容。(除新聞、時事);適當(dāng)?shù)貞?yīng)用各種定時發(fā)布的工具。周六、周日(1)8點、23點左右各發(fā)一條有關(guān)早晚安微博;(2)8:00-22:00,平均2小時發(fā)一條(7篇);發(fā)布內(nèi)容時效性(占25%)汽車相關(guān)新聞為主和社會熱點話題上午最好多發(fā)一些時效性、資訊類;多用一些幽默、流行網(wǎng)絡(luò)語,更容易引起人們的共鳴;可以在結(jié)尾提出互動性問題或誘導(dǎo)轉(zhuǎn)發(fā)評論語言;#與@符號靈活運用;知識性方面應(yīng)多與網(wǎng)站文章相結(jié)合。知識性(占45%)有關(guān)學(xué)車、用車、汽車保險等實用性知識??梢悦刻煸O(shè)定一些選擇題,問答題等多方式,趣味性(占20%)有關(guān)汽車笑話、趣味圖、視頻等等活動(占5%)促銷活動信息的發(fā)布。粉絲建設(shè)主動關(guān)注目標(biāo)粉絲含有有汽車相關(guān)的標(biāo)簽用戶;涉及發(fā)表、評論、轉(zhuǎn)發(fā)相關(guān)話題的微博用戶。一個個關(guān)注,頻率不要太快,否則操作有限制;在微博上多評論回復(fù)他們的發(fā)言;可以通過“私信”的方式,讓他們感到“被關(guān)注”、“被重視”,調(diào)動他們的積極性。工作內(nèi)容發(fā)現(xiàn)符合目標(biāo)用戶,則加對方關(guān)注;每天應(yīng)主動關(guān)注50名目標(biāo)用戶;3天內(nèi)對方若無對我們做出加關(guān)注、轉(zhuǎn)發(fā)、評論等,取消對其關(guān)注;在加關(guān)注之后,需在當(dāng)天對該用戶相關(guān)微博進行至少一次的評論。子號微博運營子號分類開設(shè)資訊、學(xué)車、用車等類型子號帳號正確合理地應(yīng)用粉絲工具批量關(guān)注與取消關(guān)注,提高運營子號微博的效率;定期取消不活躍聽眾,積極和活躍聽眾交流。除了轉(zhuǎn)發(fā)官方微博內(nèi)容外,還應(yīng)發(fā)一些原創(chuàng)內(nèi)容,幫忙解決粉絲一些問題等。工作內(nèi)容用粉絲工具主動關(guān)注目標(biāo)粉絲,每天每個帳號應(yīng)主動關(guān)注150名目標(biāo)用戶;2天內(nèi)對方若無對我們做出加關(guān)注、轉(zhuǎn)發(fā)、評論等,取消對其關(guān)注;適當(dāng)合理地轉(zhuǎn)發(fā)官方微博,并積極引導(dǎo)子號帳號粉絲關(guān)注官方帳號。推廣綜合推廣廣告推廣網(wǎng)站可以在適當(dāng)?shù)奈恢眉尤胙堦P(guān)注的廣告,。頁面推廣可以在網(wǎng)站網(wǎng)頁中加入關(guān)注按鈕代碼。軟文推廣可以操作和利用軟文并加入鏈接邀請關(guān)注?;顒油茝V有獎轉(zhuǎn)發(fā)有獎轉(zhuǎn)發(fā)是只要粉絲們通過轉(zhuǎn)發(fā)、評論或@好友就有機會中獎有獎?wù)骷歇務(wù)骷褪峭ㄟ^征集某一問題解決方法吸引參與,并通過獲得獎品吸引參與。有獎競猜有獎競猜是揭曉謎底或答案,最后抽獎。有獎?wù){(diào)查有獎?wù){(diào)查主要用于收集用戶的反饋意見,要求粉絲回答問題,并轉(zhuǎn)發(fā)和回復(fù)微博后就可以有機會參與抽獎。

一、明確微博目的更多地向網(wǎng)民灌輸屬于自己的文化、品牌價值和所提供的服務(wù)。不過這一切還得要有影響力作為基礎(chǔ),所以接下來的工作應(yīng)該把如何提高網(wǎng)站微博的影響力。同時應(yīng)該設(shè)立一個目標(biāo),爭取進入汽車媒體影響力榜前10名,這樣可以大大提升網(wǎng)站在汽車行業(yè)的知名度。汽車行業(yè)微博3月月度汽車媒體官方微博影響力排行榜二、影響力分析粉絲數(shù)量博文質(zhì)量影響力粉絲數(shù)量博文質(zhì)量影響力的主要是要求更高提高要求更高提高的主要是要求更高提高要求更高提高帶來更多帶來更多要求更高三、微博內(nèi)容建設(shè)微博內(nèi)容質(zhì)量建設(shè)。也是解決什么時候發(fā)、發(fā)多少、發(fā)什么。1、微博數(shù)量。(發(fā)多少)每天到底要發(fā)多少篇呢!微博發(fā)布數(shù)量比較發(fā)微博的數(shù)量是直接地響影到微博的影響力,但從表中可以看得出,最明顯的是數(shù)量嚴(yán)重不足,而且每天數(shù)量不均勻。參考各主流媒體官方每天微博數(shù)量和讓粉絲有更好體驗感,建議每天保持15篇左右。2、發(fā)微博時段。(什么時候發(fā))每天在那個時段發(fā)微博最好呢?汽車之家、汽車中國微博發(fā)布時間比較從圖可以了解到,從發(fā)微博的主要是從8-23時,在這時段內(nèi)還是比較均勻的,平均每個小時一篇。根據(jù)統(tǒng)計:上午9:30~12:00,下午3:30~5:30,晚上8:30~11:30是發(fā)微博的黃金時段,建議在這黃金時段合理地多發(fā)一些。同時,做好訪客回訪、回復(fù)等3、微博內(nèi)容選材。(發(fā)什么)概括性來說,內(nèi)容選材方向建議應(yīng)該是時效性、知識性、趣味性這三個方向,同時要合理地分配比例。汽車門戶微博時效性知識性趣味性活動汽車之家50%20%25%5%汽車中國40%30%30%0愛卡汽車45%30%20%5%建議車幫網(wǎng)25%50%25%我們主要是針對后汽車市場主,知識性應(yīng)該占大比重,建議應(yīng)該要占60%,而時效性和趣味性應(yīng)該各20%。另外有條件允許,還可以搞一些活動。時效性:一些與汽車相關(guān)的新聞為主和一些熱點話題。知識性:學(xué)車、用車等實用性的內(nèi)容,可以每天設(shè)定一些選擇題,問答題,更好地與粉絲互動,也可以讓粉絲更容易吸收知識,粘度也會增加。趣味性:趣味圖、視頻等。也可以與一些時效性、知識性內(nèi)容合理地結(jié)合一起來。4、內(nèi)容的表達(dá)方式。粉絲的互動性,是判別微博內(nèi)容質(zhì)量好壞的一個重要的標(biāo)準(zhǔn),所以在發(fā)微博時,應(yīng)該多加入一些互動的語句。作為一個網(wǎng)站的官方微博,加入太多的官方語言,會讓粉絲很反感,會有所排擠。多加入一些互動性和幽默灰諧的流行語會讓人感覺到有親切感啊,帶來效果也是顯著,這樣會讓粉絲了解公司但是又不反感。如下圖:四、粉絲建設(shè)1.粉絲數(shù)量和質(zhì)量(正比):這個最為明顯和直觀,粉絲數(shù)量越多,被粉絲看到的機率也就越高接收率也就越高,影響力自然越大;而且粉絲質(zhì)量越好,評論回復(fù)數(shù)量也越多,影響力自然越大。就目前來說,網(wǎng)站微博還是屬于初創(chuàng)階段,粉絲質(zhì)量也不是很高。俗話說,禮尚往來。建議多主動關(guān)注一些目標(biāo)人群,要走出去才能吸進來啊!當(dāng)目標(biāo)受眾看了我們的微博內(nèi)容如果會產(chǎn)生興趣,那么關(guān)注我們就比較容易了。通過主動關(guān)注精準(zhǔn)粉絲,我們增加的粉絲就會比較精準(zhǔn),質(zhì)量也會比較高。對于以后的微博內(nèi)容的傳播如轉(zhuǎn)發(fā)、評論等都有更大的效果。也可以看看我們的競爭對手,汽車中國官方微博的關(guān)注人數(shù)也有1120人,其中有很大的一部分是沒有認(rèn)證的用戶,據(jù)我了解,其前期也是不斷地主動關(guān)注粉絲,主要前期有高質(zhì)量的粉絲積累,才有后期的飛躍。關(guān)于粉絲的質(zhì)量,那些粉絲質(zhì)量才算高呢!建議多關(guān)注一些同行微博粉絲且對其微博內(nèi)容有評論轉(zhuǎn)發(fā)的人群。如下圖:經(jīng)常評論轉(zhuǎn)發(fā)目標(biāo)人群經(jīng)常評論轉(zhuǎn)發(fā)目標(biāo)人群汽車愛好者2、粉絲的粉絲數(shù)量(正比):由于轉(zhuǎn)發(fā)或評論的內(nèi)容到該粉絲的粉絲的頁面,基本上成級數(shù)級別的到達(dá)率增長,自然也就提高了影響力。上圖說明的是汽車中國官方微博主要被那些用戶轉(zhuǎn)發(fā)和轉(zhuǎn)發(fā)次數(shù),其中豪車匯、名車館、汽車營銷分析和Autobea汽車雜志都是屬于汽車中國網(wǎng)的子微博,這就是為什么粉絲人數(shù)只有6萬,卻能打敗20萬粉絲的愛卡汽車的利器建議網(wǎng)站微博也應(yīng)該建幾個子微博,不過鑒于多個子微博管理工作量大和煩瑣,應(yīng)該用一些工具,如粉絲工具箱,可以關(guān)注同行微博的粉絲,是非常方便簡捷的。如下圖只要每天堅持和積累,同時適當(dāng)?shù)剞D(zhuǎn)發(fā)網(wǎng)站微博的微博,會讓網(wǎng)站微博的影響力迅速提高。當(dāng)然這一切還得靠時間的慢慢積累,網(wǎng)站微博建設(shè)最忌諱急功近利577100180309001209557903682285963308257710018030900123865761373997357606965771001803090013594578077579902515512577100180309001238757716498260181805157710018030900121385721311921589183265771001803090012359579036822361076053577100180309001235657613528614379174257710018030900123555750878697046932791708810034335527410122994432583337917088100343355275101866732938832008170881003433561071015811525015005221708810034335610810100018005987173217088100343354295101074194142687017170881003433561841018786608696288021708810034335618510177583117408667417088100343356109101086

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論