道路交通環(huán)境保護(hù)智慧樹知到課后章節(jié)答案2023年下哈爾濱工業(yè)大學(xué)

道路交通環(huán)境保護(hù)智慧樹知到課后章節(jié)答案2023年下哈爾濱工業(yè)大學(xué)哈爾濱工業(yè)大學(xué)

第一章測(cè)試

公路運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)主要有:

A:運(yùn)輸能力相對(duì)其它運(yùn)輸方式小B:容易發(fā)生事故，易污染環(huán)境C:不適宜大宗和長(zhǎng)距離貨物運(yùn)輸D:單位運(yùn)輸成本相對(duì)比較低

答案:運(yùn)輸能力相對(duì)其它運(yùn)輸方式小;容易發(fā)生事故，易污染環(huán)境;不適宜大宗和長(zhǎng)距離貨物運(yùn)輸

城市道路的分級(jí):

A:快速路B:次干路C:主干路D:支路

答案:快速路;次干路;主干路;支路

我國(guó)的環(huán)境保護(hù)法規(guī)定：本法所稱的環(huán)境包括：

A:月球環(huán)境B:礦藏C:水生生物D:生活居住區(qū)

答案:礦藏;水生生物;生活居住區(qū)

人為的環(huán)境問題包括

A:環(huán)境破壞B:不合理地開發(fā)利用自然資源，超出環(huán)境承受能力C:使生態(tài)環(huán)境惡化或自然資源趨向枯竭D:環(huán)境污染

答案:環(huán)境破壞;不合理地開發(fā)利用自然資源，超出環(huán)境承受能力;使生態(tài)環(huán)境惡化或自然資源趨向枯竭;環(huán)境污染

道路交通環(huán)境保護(hù)含義有：

A:治理和控制環(huán)境污染B:合理利用、保護(hù)自然資源C:控制和消除交通環(huán)境問題D:尋求解決道路交通環(huán)境問題的最佳方案

答案:治理和控制環(huán)境污染;合理利用、保護(hù)自然資源;控制和消除交通環(huán)境問題;尋求解決道路交通環(huán)境問題的最佳方案

第二章測(cè)試

一般建設(shè)項(xiàng)目（包括工業(yè)、民用建筑、城市基礎(chǔ)設(shè)施、水利工程、道路工程等），設(shè)計(jì)過程包括：

A:施工圖設(shè)計(jì)B:技術(shù)設(shè)計(jì)C:初步設(shè)計(jì)D:勘測(cè)設(shè)計(jì)

答案:施工圖設(shè)計(jì);技術(shù)設(shè)計(jì);初步設(shè)計(jì)

道路交通建設(shè)項(xiàng)目對(duì)社會(huì)環(huán)境的影響包括：

A:對(duì)居民生活質(zhì)量和房屋拆遷的影響B(tài):對(duì)社區(qū)發(fā)展的影響C:對(duì)資源利用和景觀環(huán)境的影響D:對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的影響

答案:對(duì)居民生活質(zhì)量和房屋拆遷的影響;對(duì)社區(qū)發(fā)展的影響;對(duì)資源利用和景觀環(huán)境的影響;對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的影響

道路交通建設(shè)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施所產(chǎn)生的影響包括：

A:對(duì)水利排灌設(shè)施產(chǎn)生的影響B(tài):對(duì)交通設(shè)施產(chǎn)生的影響C:對(duì)通訊設(shè)施產(chǎn)生的影響D:對(duì)電力設(shè)施產(chǎn)生的影響

答案:對(duì)水利排灌設(shè)施產(chǎn)生的影響;對(duì)交通設(shè)施產(chǎn)生的影響;對(duì)通訊設(shè)施產(chǎn)生的影響;對(duì)電力設(shè)施產(chǎn)生的影響

機(jī)動(dòng)車行駛過程中不同程度產(chǎn)生的溫室氣體有：

A:一氧化碳B:二氧化碳C:臭氧D:氮氧化物

答案:二氧化碳;臭氧;氮氧化物

公路建設(shè)主體工程活動(dòng)有：

A:路線B:大型互通立交C:大型橋梁D:隧道

答案:路線;大型互通立交;大型橋梁;隧道

瀝青混合料及灰土攪拌站的廠址應(yīng)設(shè)立在環(huán)境空氣敏感點(diǎn)的主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向一側(cè)，且距離不宜：

A:小于400mB:小于100mC:小于300mD:小于200m

答案:小于300m

橋位軸線距自來(lái)水廠取水口上游應(yīng)大于1000m，距下游應(yīng)：

A:小于300mB:小于100mC:小于200mD:小于400m

答案:小于100m

第三章測(cè)試

現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查法的缺點(diǎn)有：

A:耗散人力、物力和時(shí)間B:受季節(jié)條件的限制C:工作量大D:直接獲取第一手資料

答案:耗散人力、物力和時(shí)間;受季節(jié)條件的限制;工作量大

尾氣調(diào)查的內(nèi)容主要包括車輛（飛機(jī)、船舶）的：

A:數(shù)量B:年耗油量C:種類D:排氣量

答案:數(shù)量;年耗油量;種類;排氣量

車輛行駛噪聲的測(cè)量時(shí)，兩側(cè)測(cè)點(diǎn)處聲級(jí)計(jì)的傳聲器距行車線多少米？

A:7.5米B:12米C:5.0米D:10米

答案:7.5米

噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)的主要原則是：

A:重點(diǎn)布置在噪聲最大的路段B:可考慮使用網(wǎng)格布點(diǎn)方案C:重點(diǎn)布置在噪聲敏感點(diǎn)處D:重點(diǎn)布置在噪聲敏感地帶

答案:重點(diǎn)布置在噪聲最大的路段;可考慮使用網(wǎng)格布點(diǎn)方案;重點(diǎn)布置在噪聲敏感點(diǎn)處;重點(diǎn)布置在噪聲敏感地帶

《公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范》中規(guī)定施工期評(píng)價(jià)的汽車尾氣成分主要有：

A:氮氧化合物B:顆粒物C:瀝青煙D:一氧化碳

答案:顆粒物;瀝青煙

測(cè)定大氣中一氧化碳的方法有：

A:間接冷原子吸收法B:汞置換法C:非分散紅外吸收法D:氣相色譜法

答案:間接冷原子吸收法;汞置換法;非分散紅外吸收法;氣相色譜法

每升石油完全氧化需消耗多少升海水溶解氧？

A:20萬(wàn)升B:40萬(wàn)升C:30萬(wàn)升D:50萬(wàn)升

答案:40萬(wàn)升

當(dāng)振動(dòng)頻率在多少范圍內(nèi)時(shí)，振動(dòng)源又是噪聲源？

A:20～20000HB:30～20000HZC:10～20000HD:40～20000HZ

答案:20～20000H

第四章測(cè)試

物理模擬預(yù)測(cè)法，方法的關(guān)鍵在于原型與模型相似，相似通常要考慮：

A:動(dòng)力相似B:幾何相似C:熱力相似D:運(yùn)動(dòng)相似

答案:動(dòng)力相似;幾何相似;熱力相似;運(yùn)動(dòng)相似

汽車尾氣排放部位較低，可以將有效高度He看作是：

A:0mB:0.3mC:0.2mD:0.1m

答案:0m

有效排放源高度處的平均風(fēng)速可以由哪種方式得出？

A:歷史推測(cè)B:現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)C:遙感測(cè)試D:收集資料

答案:現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)

根據(jù)《公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范（JTGB03-2006）》，車型分類為：

A:中型車B:大型車C:小型車D:特大型

答案:中型車;大型車;小型車

城市街道聲場(chǎng)中的聲能量由哪兩部分聲能量構(gòu)成？

A:傳播聲能量B:直達(dá)聲能量C:混響聲能量D:源強(qiáng)聲能量

答案:直達(dá)聲能量;混響聲能量

第五章測(cè)試

道路交通建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)是在哪個(gè)階段進(jìn)行的？

A:施工階段B:設(shè)計(jì)階段C:項(xiàng)目建議書階段D:可行性研究階段

答案:可行性研究階段

哪部法律是中國(guó)環(huán)境保護(hù)工作的最高準(zhǔn)則，也是確定環(huán)境影響評(píng)價(jià)制度的最根本的法律依據(jù)和基礎(chǔ)？

A:環(huán)境保護(hù)法B:環(huán)境影響評(píng)價(jià)法C:環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則D:憲法

答案:憲法

環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的作用有：

A:環(huán)境評(píng)價(jià)的準(zhǔn)繩B:提高環(huán)境質(zhì)量的有效手段C:制定環(huán)境規(guī)劃和環(huán)境計(jì)劃的主要依據(jù)D:環(huán)境管理的技術(shù)基礎(chǔ)

答案:環(huán)境評(píng)價(jià)的準(zhǔn)繩;提高環(huán)境質(zhì)量的有效手段;制定環(huán)境規(guī)劃和環(huán)境計(jì)劃的主要依據(jù);環(huán)境管理的技術(shù)基礎(chǔ)

《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）中規(guī)定的二類區(qū)包括：

A:文化區(qū)B:居住區(qū)C:工業(yè)區(qū)和農(nóng)村地區(qū)D:商業(yè)交通居民混合區(qū)

答案:文化區(qū);居住區(qū);工業(yè)區(qū)和農(nóng)村地區(qū);商業(yè)交通居民混合區(qū)

環(huán)境影響評(píng)價(jià)準(zhǔn)備階段的主要工作有：

A:初步的工程分析和環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查B:確定各單項(xiàng)環(huán)境影響評(píng)價(jià)的工作等級(jí)C:編制評(píng)價(jià)工作大綱D:篩選重點(diǎn)評(píng)價(jià)內(nèi)容

答案:初步的工程分析和環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查;確定各單項(xiàng)環(huán)境影響評(píng)價(jià)的工作等級(jí);編制評(píng)價(jià)工作大綱;篩選重點(diǎn)評(píng)價(jià)內(nèi)容

聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)專題，主要包括：

A:地區(qū)聲環(huán)境現(xiàn)狀分析B:防治措施（建議）C:后評(píng)價(jià)D:項(xiàng)目聲環(huán)境影響預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)

答案:地區(qū)聲環(huán)境現(xiàn)狀分析;防治措施（建議）;項(xiàng)目聲環(huán)境影響預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)

一般情況下，把距路中心線兩側(cè)各多少米作為環(huán)境影響評(píng)價(jià)的范圍？

A:400mB:200mC:100mD:300m

答案:200m

第六章測(cè)試

什么設(shè)計(jì)是路線環(huán)境設(shè)計(jì)的關(guān)鍵？

A:線形設(shè)計(jì)B:路面設(shè)計(jì)C:路基設(shè)計(jì)D:坡度設(shè)計(jì)

答案:線形設(shè)計(jì)

邊坡的破壞形式有：

A:崩塌B:邊坡滑塌C:剝落、碎落D:路基沿山坡滑動(dòng)

答案:崩塌;邊坡滑塌;剝落、碎落;路基沿山坡滑動(dòng)

邊坡坡面工程防護(hù)的形式有：

A:勾縫B:抹面C:噴漿D:石砌護(hù)坡

答案:勾縫;抹面;噴漿;石砌護(hù)坡

邊坡坡面綜合防護(hù)的形式有：

A:種草植樹防護(hù)B:沖刷防護(hù)C:混凝土骨架種草防護(hù)D:拱式骨架種草防護(hù)