吉林省白城市大安市第二中學物理高一第一學期期末監(jiān)測試題含解析

吉林省白城市大安市第二中學物理高一第一學期期末監(jiān)測試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔。考試結束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、在一次交通事故中，交通警察測量出肇事車輛的剎車痕跡是30m，該車輛最大剎車加速度是15m/s2，該路段的限速為60km/h。下列關于該車的說法正確的是（）A.超速 B.不超速C.速度剛好是60km/h D.無法判斷2、A、B兩球質(zhì)量相同，靜止在傾角為30°的斜面上．兩球之間栓接有輕彈簧．A球與擋板接觸，B球通過細線與斜面頂端相連，細線繃緊，系統(tǒng)處于靜止狀態(tài)．則撤去擋板瞬間A.彈簧彈力一定變大B.細線拉力一定變大C.A球一定處于失重狀態(tài)D.B球一定處于平衡狀態(tài)3、我們見過在砂輪上磨刀具的情形。當?shù)毒吲c快速旋轉(zhuǎn)的砂輪接觸時，就會看到一束火星從接觸點沿著砂輪的切線飛出，這些火星是刀具與砂輪接觸時擦落的熾熱微粒，對此現(xiàn)象，下列描述中錯誤的是（）A.火星微粒由于慣性而做勻速直線運動B.火星微粒被擦落時的速度為零，所以做自由落體運動C.火星微粒飛出的方向就是砂輪跟刀具接觸處的速度方向D.火星微粒都是從接觸點沿著砂輪的切線方向飛出的4、如圖所示，位于豎直平面內(nèi)的圓周與水平面相切于M點，與豎直墻相切于點A，豎直墻上另一點B與M的連線和水平面的夾角為60°，C是圓環(huán)軌道的圓心．已知在同一時刻，甲、乙兩球分別從A、B兩點由靜止開始沿光滑傾斜直軌道運動到M點．丙球由C點自由下落到M點．則()A.甲球最先到達M點B.乙球最先到達M點C.丙球最先到達M點D.三個球同時到達M點5、下列關于慣性的說法，正確的是：A.靜止的物體沒有慣性B.做勻速直線運動的物體沒有慣性C.速度越大的物體，慣性越大D.物體慣性大小與物體運動狀態(tài)無關6、下列說法中正確的是()A.伽利略認為重的物體比輕的物體下落快B.牛頓發(fā)現(xiàn)并總結了彈簧彈力與形變量的關系C.牛頓第一定律也稱為慣性定律D.速度的定義式表示的是t時刻的瞬時速度7、如圖，甲、乙兩質(zhì)點同時從離地高度為2H和H的位置自由下落，不計空氣阻力，甲的質(zhì)量是乙質(zhì)量的2倍，則（）A.甲落地的時間是乙落地時間的2倍B.甲落地時的速率是乙落地時速率的倍C.甲、乙落地之前，二者之間的豎直距離保持不變D.甲、乙落地之前，同一時刻兩物體的速度相等8、高速公路上由于車速較快，特別容易發(fā)生交通事故，所以交通管理部門規(guī)定前后兩車要有100m以上的安全距離。甲、乙兩車在同一條車道上同向行駛，且乙在前、甲在后。某時刻兩車司機同時觀察到前面發(fā)生了交通事故，并同時采取剎車措施，圖示為兩輛車剎車后的v-t圖象，由此可知（）A.甲，乙兩車必定相撞B甲車加速度小于乙車加速度C.若兩車相撞，則一定是在剎車后的20s之內(nèi)的某時刻發(fā)生的D.若兩車相撞，則可斷定甲車沒有按交通管理部門的規(guī)定保持安全距離行駛9、物體最初靜止在傾角=30的足夠長斜面上，如圖甲所示受到平行斜面向下的力F的作用，力F隨時間變化的圖像如圖乙所示，開始運動2s后物體以2m/s的速度勻速運動（g?。?，下列說法正確的是（）A.物體的質(zhì)量m=1kgB.物體的質(zhì)量m=2kgC.物體與斜面間的動摩擦因數(shù)=D.物體與斜面間的動摩擦因數(shù)=10、如圖所示，cd為固定在小車上水平橫桿，物塊M串在桿上，靠摩擦力保持相對桿靜止，M又通過輕繩懸吊著一個小鐵球m，此時小車正以大小為a的加速度向右做勻加速運動，而M、m均相對小車靜止，細線與豎直方向的夾角為θ。小車的加速度增加到2a時（）A.橫桿對M的摩擦力增加到原來的2倍B.橫桿對M的彈力不變C.細線與豎直方向的夾角增加到原來的2倍D.細線的拉力增加到原來的2倍11、2011年8月27日世界田徑錦標賽在韓國大邱舉行。如圖所示，在撐竿跳高比賽中運動員（若不計空氣阻力）A.起跳時竿對她的彈力大于她的重力B.起跳時竿對她的彈力小于她的重力C.起跳以后的下落過程中她處于超重狀態(tài)D.起跳以后的下落過程中她處于失重狀態(tài)12、如圖，重物的質(zhì)量為m，輕細線AO和BO的A、B端是固定的。平衡時，AO是水平的，BO與水平面的夾角為。AO的拉力和BO的拉力的大小是（）A.=mgsin B.C.=mgsin D.=二．填空題(每小題6分，共18分)13、某質(zhì)點做初速度為零的勻變速直線運動，加速度為2m/s2，則質(zhì)點3s內(nèi)的位移為_____m，5s內(nèi)的平均速度是_____m/s14、在“探究共點力合成的規(guī)律”實驗中，用兩個彈簧秤分別鉤住細繩套，互成角度地拉橡皮筋，使它伸長到某一位置O點，為了確定兩個分力的大小和方向，這一步操作中：必須記錄的是______A.橡皮筋固定端的位置B.描下O點位置和兩條細繩套的方向C.橡皮筋伸長后的總長度D.兩個彈簧秤的讀數(shù)做實驗時，根據(jù)測量結果在白紙上畫出如圖所示的示意圖，其中O為橡皮筋與細繩的結點，圖中的和的合力的理論值是______；和的合力的實際測量值是______若兩個彈簧秤的讀數(shù)分為3N、4N，且兩彈簧秤拉力方向的夾角為銳角，則______選填“能”或“不能”用一個量程為5N的彈簧秤測量出它們的合力，理由______15、在探究物體的加速度與物體所受外力F、物體質(zhì)量M間的關系時，采用如圖1所示的實驗裝置.小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示，盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示。（1）為了把細繩對小車的拉力視為小車的合外力，要完成的一個重要步驟是_____________；（2）為使圖示中鉤碼的總重力大小視為細繩的拉力大小，必須滿足的條件是鉤碼的總質(zhì)量_______小車的總質(zhì)量（填“大于”、“小于”、“遠大于”或“遠小于”）（3）某一組同學先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量m一定來做實驗，其具體操作步驟如下，以下做法正確的是_______。A.平衡摩擦力時，應將盤及盤中的砝碼用細繩通過定滑輪系在小車上B.每次改變小車的質(zhì)量時，不需要重新平衡摩擦力C.實驗時，先放開小車，再接通打點計時器的電源D.用天平測出m以及小車質(zhì)量M，小車運動的加速度可直接用公式a=求出（4）一組同學保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定，探究加速度a與所受外力F的關系，由于他們操作不當，這組同學得到的a-F關系圖象如圖2所示，其原因是_____________。（5）如圖3所示為一次記錄小車運動情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E、F、G為相鄰的計數(shù)點，相鄰計數(shù)點的時間間隔T=0.1s.小車獲得的加速度大小是______。三．計算題(22分)16、（12分）質(zhì)量m＝10kg的物體，在F＝40N的水平向左的力的作用下，沿水平面從靜止開始運動．物體運動時受到的滑動摩擦力f＝30N．在開始運動后的第5s末撤去水平力F，求物體從開始運動到最后停止總共發(fā)生的位移17、（10分）如圖所示，一個直角三角形斜劈Q放在粗糙的水平面上，劈的斜面光滑且與水平面夾角θ=，一質(zhì)量為m的小物塊P放在斜面上，在水平恒力作用下，小物塊P和Q均處于靜止狀態(tài)。已知重力加速度為g，sin=0.6，cos=0.8，求：(1)水平恒力的大小及斜劈對小物塊的支持力大小(2)地面對斜劈Q的摩擦力大小

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、A【解析】根據(jù)勻變速直線運動的速度位移公式得解得該車已超速。故選A。2、D【解析】彈簧形變是一過程，撤去擋板瞬間，彈簧沒發(fā)生形變，彈力不變，小球B的受力不變，則繩的拉力不變，處于平衡狀態(tài)，選項AB錯誤，D正確；若開始時彈簧處于伸長狀態(tài)，且擋板的彈力為零，則撤去擋板瞬間，A球仍靜止，不是處于失重狀態(tài)，選項C錯誤；點睛：此題關鍵是要討論彈簧開始時所處的可能的狀態(tài)，然后結合平衡知識及牛頓第二定律分析解答.3、B【解析】做曲線運動的物體的速度方向沿物體運動軌跡的切線方向。【詳解】A．微粒在擦落前做圓周運動，擦落后由于慣性要沿著原來的速度方向繼續(xù)運動，微粒飛出的方向就是砂輪上跟刀具接觸處的速度方向；微粒由于慣性而沿著離開砂輪時的切線方向，即速度方向飛出，故A正確；B．微粒被擦落時的速度不為零，微粒的運動不是自由落體運動，故B錯誤；CD．微粒飛出的方向就是砂輪上跟刀具接觸處的速度方向，即從接觸點沿著砂輪的切線方向飛出的，故CD正確。本題選擇錯誤的，故選B。4、C【解析】對于AM段，有幾何關系得位移為由牛頓第二定律得加速度為根據(jù)得對于BM段，有幾何關系得位移加速度為根據(jù)得對于CM段，位移加速度根據(jù)得比較可得即丙球最先到達M點，乙球最后到達M點故選C。5、D【解析】慣性是物體本身的性質(zhì)，只與物體的質(zhì)量有關，D對；考點：考查慣性的概念點評：難度較小，主要是理解慣性的概念，慣性是物體本身的性質(zhì)，只與物體的質(zhì)量有關，與運動狀態(tài)都沒有關系6、C【解析】A、伽利略認為重的物體和輕的物體下落一樣快，亞里士多德認為重的物體比輕的物體下落快，故A錯誤；B、胡克發(fā)現(xiàn)并總結了彈簧彈力與伸長量的關系，故B錯誤；C、牛頓第一定律也稱為慣性定律，故C正確；D、速度表達式表示t時間內(nèi)的平均速度，當時間t變得很短，無限接近零時，我們認為此時的平均速度可看作某一時刻的速度即瞬時速度，采用的是極限思維法，故D錯誤【點睛】本題考查物理學史，是常識性問題，對于物理學上重大發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、著名理論要加強記憶，這也是考試內(nèi)容之一，同時要注意速度的表達式7、BCD【解析】重力加速度與物體的質(zhì)量無關，自由落體運動的初速度為0，加速度等于當?shù)氐闹亓铀俣?，故利用根?jù)速度時間公式分析同一時刻的速度大小，根據(jù)位移時間公式比較運動的時間；【詳解】A、根據(jù)自由落體運動規(guī)律可知：，則，則可知：，故A錯誤；B、根據(jù)速度與時間關系可知：，故選項B正確；C、由于二者同時下落，則在甲、乙落地之前，同一時刻兩物體的速度相等，二者相對靜止，則在落地之前，二者之間的豎直距離保持不變，故選項CD正確【點睛】掌握了自由落體運動的基本規(guī)律，掌握了勻變速直線運動運動的速度公式和位移公式即可順利解決此題8、CD【解析】AB．根據(jù)速度時間圖線的斜率表示加速度，可得甲車的加速度大小為乙車的加速度大小為所以剎車過程中甲車的加速度是乙車加速度的2倍；根據(jù)位移時間關系知時，甲車的位移為乙車的位移為則位移之差為由于兩車剛剎車時間距與的關系未知，所以不能確定兩車能否相撞，故AB錯誤；C．因為速度相等后，若不相撞，兩者之間的距離逐漸增大，不可能再撞，可知兩輛車一定是在剎車后的之內(nèi)的某時刻發(fā)生相撞的，故C正確；D．若兩車相撞，可知甲車沒有按交通管理部門的規(guī)定保持安全距離行駛，故D正確。故選CD。9、AD【解析】AB、開始運動2s后物體以2m/s的速度勻速運動，則2s末物體受力平衡，根據(jù)圖像可知，摩擦力0~2s內(nèi)，由加速度定義得根據(jù)牛頓第二定律得解得物體的質(zhì)量m=1kg，故A正確，B錯誤；CD．根據(jù)滑動摩擦力公式得故C錯誤，D正確。故選AD。10、AB【解析】AB．對小球和物塊組成的整體分析受力如圖所示：根據(jù)牛頓第二定律得，水平方向豎直方向則當加速度增加到2a時橫桿對M的摩擦力f增加到原來的2倍；橫桿對M的彈力等于兩個物體的總重力，保持不變。故A正確，B正確；CD．以小球為研究對象，分析受力情況如圖所示：由牛頓第二定律得可得當a增加到兩倍時，變?yōu)閮杀叮炔皇莾杀?；細線的拉力為可見a變?yōu)閮杀?，T不是兩倍，故C錯誤，D錯誤。故選AB。11、AD【解析】AB．起跳時加速度向上，故竿對人的彈力大于人的重力，A正確B錯誤；CD．起跳以后的下落過程，向下做加速運動，加速度豎直向下，處于失重狀態(tài)，C錯誤D正確；故選AD。12、BD【解析】以結點為研究對象，分析受力情況：三根細線的拉力，重物對O點的拉力等于mg，根據(jù)平衡條件得知，mg與FTA的合力與FTB大小相等、方向相反，作出力的合成圖如圖。則有：由力的平衡條件可得：A.=mgsin，與上述結論不符，故A錯誤；B.，與上述結論相符，故B正確；C.=mgsin，與上述結論不符，故C錯誤；D.=，與上述結論相符，故D正確。故選BD。二．填空題(每小題6分，共18分)13、95【解析】根據(jù)勻變速直線運動位移時間關系，3s內(nèi)的位移為：根據(jù)勻變速直線運動位移時間關系，5s內(nèi)的位移為：根據(jù)平均速度公式，5s內(nèi)的平均速度：考點：勻變速直線運動14、①.BD②.③.④.不能⑤.因為這兩個力的合力大小超出了彈簧秤的量程【解析】解：該實驗的實驗目的是驗證力的平行四邊形定則，要根據(jù)兩個彈簧拉橡皮筋時兩個拉力的大小和方向做出平行四邊形求出其合力大小，然后與一個彈簧拉橡皮筋時的拉力大小進行比較，最后得出結論，故需要記錄的是兩彈力的大小和方向，故A、C錯誤，B、D正確與合成的理論值是通過平行四邊形定則算出的值，而實際值是單獨一個力拉O點的時的值，因此F是與合成的理論值，是與合成的實際測量值；若兩個彈簧秤的讀數(shù)分為3N、4N，且兩彈簧秤拉力方向的夾角為直角時合力為5N，當為銳角時合力將大于5N，故不能用一個量程為5N的彈簧秤測量出它們的合力15、①.平衡摩擦力②.遠小于③.B④.未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足⑤.0.50m/s2【解析】（1）[1]當小車的摩擦力和小車重力的下滑力等大反向時，重力、支持力和摩擦力的合力為零，小車受到的合力等于細繩對小車的拉力。所以必須平衡摩擦力；（2）[2]根據(jù)牛頓第二定律，對鉤碼：對小車：聯(lián)立得：為使圖示中鉤碼的總重力大小視為細繩的拉力大小，即：必須滿足的條件是鉤碼的總質(zhì)量遠小于小車的總質(zhì)量；（3）[3]A.平衡摩擦力時，應使小車的摩擦力和小車重力的下滑力等大反向，小車不能掛盤及盤中的砝碼，故A錯誤；B