息烽縣第一中學(xué)物理高一上期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析_第1頁
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息烽縣第一中學(xué)物理高一上期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、關(guān)于力學(xué)單位制說法中正確的是()A.kg、m/s、N是導(dǎo)出單位B.kg、m、N是基本單位C.在國(guó)際單位制度中,質(zhì)量的基本單位是kg,也可以是gD.各物理量采用國(guó)際單位制,通過物理公式運(yùn)算后的結(jié)果也一定為國(guó)際單位2、據(jù)報(bào)道,中國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)航母預(yù)計(jì)在2019年服役.假設(shè)航空母艦上裝有幫助飛機(jī)起飛的彈射系統(tǒng),已知某型號(hào)的艦載飛機(jī)質(zhì)量為m=104kg,在跑道上加速時(shí)產(chǎn)生的最大動(dòng)力為F=7×104N,所受阻力為重力的0.2倍,當(dāng)飛機(jī)的速度大小達(dá)到50m/s時(shí)才能離開航空母艦起飛.g取10m/s2,設(shè)航空母艦甲板長(zhǎng)為160m,則下列法中正確的是()A.飛機(jī)在跑道上加速時(shí)所受阻力大小為104NB.飛機(jī)在跑道上加速時(shí)的最大加速度大小為7m/s2C.若航空母艦處于靜止?fàn)顟B(tài),彈射系統(tǒng)必須使飛機(jī)至少具有大小為30m/s的初速度D.若航空母艦上不裝彈射系統(tǒng),為使飛機(jī)仍能在此艦上正常起飛,航空母艦沿飛機(jī)起飛方向的速度大小至少應(yīng)為20m/s3、在固定于地面的斜面上垂直安放了一個(gè)擋板,截面為圓的柱狀物體甲放在斜面上,半徑與甲相等的光滑圓球乙被夾在甲與擋板之間,乙沒有與斜面接觸而處于靜止?fàn)顟B(tài),如圖所示,現(xiàn)在從球心處對(duì)甲施加一平行于斜面向下的力F使甲沿斜面方向緩慢地移動(dòng),直至甲與擋板接觸為止。設(shè)乙對(duì)擋板的壓力為F1,甲對(duì)斜面的壓力為F2,在此過程中()A.F1緩慢增大,F(xiàn)2緩慢增大 B.F1緩慢增大,F(xiàn)2緩慢減小C.F1緩慢減小,F(xiàn)2緩慢增大 D.F1緩慢減小,F(xiàn)2保持不變4、人站在地面上,先將兩腿彎曲,再用力蹬地,就能跳離地面,人能跳起離開地面的原因是A.人對(duì)地球的作用力等于地球?qū)θ说囊.地面對(duì)人的作用力大于人對(duì)地面的作用力C.地面對(duì)人的作用力大于地球?qū)θ说囊.人除受地面的彈力外,還受到一個(gè)向上的力5、質(zhì)點(diǎn)是理想化的物理模型,下列有關(guān)質(zhì)點(diǎn)的說法中正確的是()A.研究車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),車輪可當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)B.研究月球繞地球運(yùn)動(dòng)時(shí),月球可當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)C.研究跳水運(yùn)動(dòng)員在空中的翻滾動(dòng)作,跳水運(yùn)動(dòng)員可當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)D.乒乓球很小,所以在任何情況下都可當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)6、甲乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)同地向同一方向做直線運(yùn)動(dòng),它們的v-t圖象如右圖所示,則前4s內(nèi)A.乙比甲運(yùn)動(dòng)快B.2s末乙追上甲C.4s內(nèi)甲的平均速度等于乙的平均速度D.乙追上甲時(shí)距出發(fā)點(diǎn)40m遠(yuǎn)7、如圖,足夠長(zhǎng)的水平桿彈簧右端固定,一木塊受水平恒力F作用沿光滑水平面向右運(yùn)動(dòng)。則當(dāng)木塊接觸彈簧后(彈簧的形變始終未超過彈性限度)()A.木塊立即做減速運(yùn)動(dòng)B.木塊在一段時(shí)間內(nèi)速度仍在增大C.當(dāng)F等于彈簧彈力時(shí),木塊速度為零D.彈簧壓縮量最大時(shí),木塊速度為零但加速度不為零8、下列說法符合歷史事實(shí)的是()A.愛因斯坦通過“理想試驗(yàn)”推理證實(shí)了亞里士多德的觀點(diǎn)B.亞里士多德認(rèn)為,力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因C.伽利略通過“理想實(shí)驗(yàn)”得出結(jié)論:運(yùn)動(dòng)物體具有一定速度,如果它不受力,它將以這一速度永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去D.笛卡兒指出:如果運(yùn)動(dòng)中的物體沒有受到力的作用,它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng),既不停下來也不偏離原來的方向9、如圖所示,A、B兩物塊的質(zhì)量分別為3m和m,靜止疊放在水平地面上,A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為.最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度為g.現(xiàn)對(duì)A施加一水平拉力F,則以下說法正確的是()A.當(dāng)F<3μmg時(shí),A、B都相對(duì)地面靜止 B.當(dāng)F=4μmg時(shí),A的加速度為C.當(dāng)F>8μmg時(shí),A相對(duì)B滑動(dòng) D.無論F為何值,B的加速度不會(huì)超過10、在以0.5m/s2的加速度勻加速上升的電梯內(nèi),分別用天平和彈簧秤稱量一個(gè)質(zhì)量8kg的物體(g取10m/s2),則()A.天平的示數(shù)為8kg B.天平的示數(shù)為8.4kgC.彈簧秤的示數(shù)為80N D.彈簧秤的示數(shù)為84N二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)圖甲為“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置,實(shí)驗(yàn)中用沙和沙桶的總重表示小車受到的拉力。(1)在正確操作的情況下,得到圖乙所示的一條紙帶,紙帶上相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T;B、C兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離x2和D、E兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離x4已測(cè)出,則小車加速度a的表達(dá)式為a=________。(2)某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出如圖丙所示的a—F圖線,取g=10m/s2,由圖線可得小車的質(zhì)量為_______kg。(3)圖丙中的圖線不過原點(diǎn)的原因是_________________。12、(10分)質(zhì)量為的木箱在水平地面上運(yùn)動(dòng),木箱與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)為,木箱受到一個(gè)與運(yùn)動(dòng)方向相同的拉力F,當(dāng)拉力由16N逐漸減小到零的過程中,在力F等于______N時(shí),物體有最大的加速度,其大小為______;力F等于______N時(shí)物體速度最大三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)12分)在研究摩擦力特點(diǎn)的實(shí)驗(yàn)中,將木塊放在水平長(zhǎng)木板上,如圖甲所示,用力沿水平方向拉木塊,拉力從0開始逐漸增大.用特殊的測(cè)力儀器測(cè)出拉力和摩擦力,并繪制出摩擦力Ff隨拉力F變化的圖像,如圖乙所示.已知木塊質(zhì)量為2kg,取g=10m/s2(1)求木塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù);(2)若將實(shí)驗(yàn)中的長(zhǎng)木板與水平方向成37°角放置,將木塊置于其上,木塊在平行于木板的恒力F作用下,從靜止開始向上做勻變速直線運(yùn)動(dòng),沿斜面向上運(yùn)動(dòng)4m,速度達(dá)到4m/s,求此拉力F的大小.(sin37o=0.6,cos37o=0.8)14、(14分)一個(gè)小球從距地面高45m處做自由落體運(yùn)動(dòng),從下落時(shí)刻開始計(jì)時(shí),重力加速度g取,求:小球的落地時(shí)間;末小球速度的大小15、(13分)一小球從空中某點(diǎn)O水平拋出,經(jīng)過A、B兩點(diǎn)(B點(diǎn)未畫出),已知小球在A點(diǎn)的速度大小為v,方向與水平方向成角,小球在B點(diǎn)的速度大小為2v,不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g,求:(1)小球從O點(diǎn)拋出時(shí)的初速度v0;(2)小球由O到B的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】AB.m/s、N是導(dǎo)出單位,kg、m是基本單位,選項(xiàng)AB錯(cuò)誤;C.在國(guó)際單位制度中,質(zhì)量的基本單位是kg,不是g,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.各物理量采用國(guó)際單位制,通過物理公式運(yùn)算后的結(jié)果也一定為國(guó)際單位,選項(xiàng)D正確2、C【解析】根據(jù)阻力為重力的0.2倍求阻力大小.當(dāng)動(dòng)力最大時(shí)產(chǎn)生的加速度也最大,根據(jù)牛頓第二定律求最大加速度大?。艉娇漳概炋幱陟o止?fàn)顟B(tài),根據(jù)速度位移關(guān)系公式求飛機(jī)的初速度.若航空母艦上不裝彈射系統(tǒng),為使飛機(jī)仍能在此艦上正常起飛,考慮航母已經(jīng)具有一定的速度v′,飛機(jī)的速度想要到達(dá)50m/s,不妨以航母為參照系,那么飛機(jī)只需要相對(duì)航母速度達(dá)到50m/s-v′即可,之后再根據(jù)速度位移關(guān)系式求解即可求解航母的速度v′.【詳解】A、飛機(jī)在跑道上加速時(shí)所受阻力大小為f=0.2mg=0.2×104×10N=2×104N;故A錯(cuò)誤.B、當(dāng)F=7×104N時(shí),飛機(jī)在跑道上加速時(shí)加速度最大,設(shè)為a;根據(jù)牛頓第二定律得F-f=ma,解得a=5m/s2;故B錯(cuò)誤.C、若航空母艦處于靜止?fàn)顟B(tài),根據(jù)速度位移公式v2-v02=2aL,將v=50m/s,L=160m,a=5m/s2,代入解得v0=30m/s,故C正確.D、若航空母艦上不裝彈射系統(tǒng),為使飛機(jī)仍能在此艦上正常起飛,航空母艦沿飛機(jī)起飛方向的速度大小至少應(yīng)為v′.以航母為參考系,根據(jù)速度位移公式得此題條件下(v-v′)2=2aL,代入數(shù)據(jù)解得v′=10m/s,即航空母艦沿飛機(jī)起飛方向的速度大小至少應(yīng)為10m/s,故D錯(cuò)誤.故選C.【點(diǎn)睛】本題的關(guān)鍵要理清航母與飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)情況,注意參照系的靈活選擇.在D項(xiàng)中,選用航母作為參照系,由于航母是勻速運(yùn)動(dòng),該參照系下速度與位移的關(guān)系式仍然成立,只不過此時(shí)飛機(jī)的起飛條件由v=50m/s變?yōu)橄鄬?duì)于航母v-v′.3、D【解析】如圖所示,對(duì)乙進(jìn)行受力分析,根據(jù)平衡條件可知擋板對(duì)乙的壓力F1和甲對(duì)乙的支持力FN的合力與乙的重力平衡,當(dāng)乙球向上運(yùn)動(dòng)過程中,甲球?qū)λ闹С至εc豎直方向夾角減小,所以擋板對(duì)乙球的壓力緩慢減小。將把甲、乙看成一個(gè)整體,甲沿斜面方向緩慢地移動(dòng)時(shí),力F沿斜面方向,甲、兩球?qū)π泵娴膲毫Φ扔谒鼈冎亓Υ怪庇谛泵娴姆至Γ笮》较虿蛔?,綜上所述可知D正確。故選D。4、C【解析】A、C項(xiàng):根據(jù)牛頓第三定律,人對(duì)地球的作用力等于地球?qū)θ说囊?,但不是人能起跳離開地面的原因,原因是地面對(duì)人的作用力大于地球?qū)θ说囊Γ蔄錯(cuò)誤,C正確;B項(xiàng):根據(jù)牛頓第三定律,地面對(duì)人的作用力等于人對(duì)地面的作用力;故B錯(cuò)誤;D項(xiàng):人受重力和支持力,沒有所謂的“向上的力”,故D錯(cuò)誤故選C5、B【解析】A.研究車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),不能看著質(zhì)點(diǎn),否則就沒有轉(zhuǎn)動(dòng)了,故A錯(cuò)誤;B.研究月球繞地球運(yùn)動(dòng)時(shí),月球的形狀和大小對(duì)研究問題沒有影響,可以看作質(zhì)點(diǎn),故B正確;C.研究跳水運(yùn)動(dòng)員在空中的翻滾動(dòng)作,不可以忽略其大小,否則就不能研究翻滾的動(dòng)作了,所以不可以看作質(zhì)點(diǎn),故C錯(cuò)誤;D.如果研究乒乓球的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),不能忽略其大小形狀,不能看作質(zhì)點(diǎn),故D錯(cuò)誤。故選B。6、CD【解析】A、從圖象中可以看出內(nèi),,內(nèi),,故A錯(cuò)誤;B、根據(jù)圖象中圖形所包圍的面積知:內(nèi),位移為,,所以第末乙沒有追上甲,故B錯(cuò)誤;C、在內(nèi),甲的位移為,,兩者位移相等,時(shí)間也相等,則甲的平均速度等于乙的平均速度,故C正確;D、末乙追上甲,由上面分析可知距出發(fā)點(diǎn)遠(yuǎn),故D正確7、BD【解析】AB.木塊接觸彈簧后,開始F大于彈簧的彈力,合力方向向右,做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)F等于彈簧的彈力合力為零,速度最大,之后F小于彈簧的彈力,合力方向向左,木塊做加速度增加的減速運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤,B正確;C.木塊開始受到的推力F大于彈簧的彈力,加速度方向向右,速度增加,然后彈簧的彈力大于F,加速度方向向左,速度減小,所以木塊的速度先增大后減?。划?dāng)木塊的加速度為零時(shí),即F等于彈簧彈力時(shí),速度最大,故C錯(cuò)誤;D.當(dāng)彈簧壓縮量最大時(shí),彈簧彈力最大,木塊到達(dá)最右端,速度為零,此時(shí)彈簧彈力大于F,加速度不為零,故D正確。故選BD。8、CD【解析】A.伽利略通過“理想實(shí)驗(yàn)”推理推翻了亞里士多德的觀點(diǎn),故A錯(cuò)誤;B.亞里士多德認(rèn)為,力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因;伽利略認(rèn)為,力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,故B錯(cuò)誤;C.伽利略通過“理想實(shí)驗(yàn)”得出結(jié)論:運(yùn)動(dòng)物體具有一定速度,如果它不受力,沒有加速或減速的原因,它將以這一速度永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去,故C正確;D.笛卡兒指出:如果運(yùn)動(dòng)中的物體沒有受到力的作用,它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng),既不停下來也不偏離原來的方向,故D正確。故選CD。9、BD【解析】當(dāng)兩個(gè)物體即將發(fā)生性對(duì)滑動(dòng)時(shí),接觸面上達(dá)到了最大靜摩擦力;兩個(gè)滑塊運(yùn)動(dòng)過程中的最大共同加速度,必然是另一個(gè)物塊的極限加速度【詳解】A、受力分析可知,A、B兩物塊間的最大靜摩擦力大小為,B與地面間的最大靜摩擦力大小為,故AB兩物體疊放在一起在外力F作用下,隨著力F的逐漸增大,B和地面之間先開始相對(duì)滑動(dòng).以AB為整體受力分析,當(dāng),A、B都相對(duì)地面靜止,A錯(cuò)誤;BCD、若在力F作用下,AB之間即將發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),接觸面上為最大靜摩擦力,根據(jù)牛頓第二定律以AB整體為研究對(duì)象:,以B為研究對(duì)象:式中的為系統(tǒng)的臨界最大共同加速度解得:,故當(dāng):①,A、B均靜止;②,A、B相對(duì)靜止,一起勻加速;所以當(dāng)時(shí),AB具有共同加速度,即,;③,A、B相對(duì)滑動(dòng),A的加速度已經(jīng)超過,但B的加速度,無論F為何值,都不會(huì)超過.故C錯(cuò)誤,BD正確;故本題選BD【點(diǎn)睛】本題考查了摩擦力的計(jì)算和牛頓第二定律的綜合運(yùn)用,解決本題的突破口在于通過隔離法和整體法求出A、B不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí)的最大拉力10、AD【解析】AB.天平的工作原理是等臂杠桿,測(cè)量質(zhì)量,質(zhì)量與加速度無關(guān),故為8kg。故A正確;B錯(cuò)誤;CD.彈簧秤的測(cè)力原理是胡克定律,測(cè)量力,根據(jù)牛頓第二定律,有F-mg=ma解得F=m(g+a)=84N故C錯(cuò)誤;D正確。故選AD。二、實(shí)驗(yàn)題11、①.;②.1;③.未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足【解析】(1)[1]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的判別式可得故(2)[2]根據(jù)牛頓第二定律得則圖像的斜率可求得小車的質(zhì)量(3)[3]根據(jù)圖像未過原點(diǎn),而橫截距的意義是時(shí)即0.1N的外力用來平衡摩擦力,即原因是未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足?!军c(diǎn)睛】探究加速與力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí),要平衡摩擦力、應(yīng)根據(jù)紙帶求出小車的加速度,掌握實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)是正確解題的關(guān)鍵,書本上的實(shí)驗(yàn),我們要從實(shí)驗(yàn)原理、實(shí)驗(yàn)儀器、實(shí)驗(yàn)步驟、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理、實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)這幾點(diǎn)去搞清楚,對(duì)于實(shí)驗(yàn)中要注意的事項(xiàng)

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