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車間工作總結(jié)及明年工作計劃5篇車間工作總結(jié)及明年工作計劃精選篇1已過去,轉(zhuǎn)眼間我們就要迎接新一年的挑戰(zhàn)?;仡櫸以诠具^去的1個多月,首先感謝公司領導:X總、X總您們對我的信任,及同事們對我的支持幫助,使我很榮幸的在職業(yè)道路上得到一個嶄新的發(fā)展平臺,讓我更有機會的在這個工作職務中展現(xiàn)自我,從而磨練自己,積極進取。更進一步提高自身能力。雖然目前我沒有給公司做出巨大的貢獻,但我深知作為一家發(fā)展中的企業(yè),必須擁有一支生產(chǎn)管理有方,技術(shù)力量雄厚,人員素質(zhì)高尚,工作熱情濃厚的團隊,能夠想公司所想,急公司所急。回想自身,作為公司一名生產(chǎn)部門負責人及執(zhí)行者,在這一個多月中我又為公司想到過哪些?計劃過哪些?做到過哪些?今天借此機會,我總結(jié)過去,計劃將來,希望在新的一年中能更好的為公司做出貢獻:這段時間里,在同事們的支持下,按照所在職務職責要求,以飽滿的熱情投入到工作中去,以謙虛的態(tài)度虛心向領導學習,向同事學習,開拓創(chuàng)新,扎實工作,轉(zhuǎn)變思想,積極投入到實踐中去,較好地完成了各項工作。現(xiàn)將這一段時間的工作總結(jié)如下一、我在和同事接觸的過程中,使我的思想覺悟有了一定的提高,與之前相比跨入了一個新階段。在此過程中我感到了我們艾昇公司是個溫暖的大家庭,我工作生活在這個溫暖的大家庭中,這使我對工作及工作態(tài)度有了新的認識。使我懂得在思想上要求積極上進。二、在剛?cè)肼毠緯r,公司領導及同事們的熱心指導和幫助下,我很快熟悉了生產(chǎn)車間的基本情況,并很快掌握了崗位職責和了解公司產(chǎn)品的生產(chǎn)流程,為以后開展工作打下了良好扎實的基礎。使我的知識面得到了拓寬,能力得到了鍛煉,綜合素質(zhì)得到較大提高,同時也更一步提高了工作經(jīng)驗,適應了這個工作職務。三、從已入職公司開始,我也已經(jīng)完全進入了工作角色,真正站上了這個工作崗位。在此期間我有機會利用以往所掌握的知識去解決問題,也有機會發(fā)現(xiàn)不足,獲取新的營養(yǎng)。促使我將以往的工作模式更一步完善運作,加深了對新一個環(huán)境的工作掌握,將各種工作全面具體化。在工作過程中,我深深的感覺到自己只有多去現(xiàn)場看一下才能知道車間的實際情況和存在的一些問題。同樣,只有通過實踐才能鍛煉人的能力,體現(xiàn)人的意志。四、經(jīng)過這段時間的工作,發(fā)現(xiàn)了一些存在的問題:工作中還有很多東西需要學習,需要不斷的充實自己、完善自己,不斷進步。有時候看問題看的不夠透徹,容易把問題理想化,容易導致和實際情況產(chǎn)生一些偏差。在今后的工作和學習中我會時刻注意自身的不足,努力克服不足,改正缺點,虛心請教,加強自身綜合素質(zhì)的修養(yǎng),不斷提高自身工作能力,圓滿地完成本部門以及公司其他的各項任務。我相信我們艾昇公司是一個有凝聚力的企業(yè),是一個優(yōu)秀的團隊,年輕、有激情、有創(chuàng)造力,如果在這一點上需要很好的完美化,那我本人也計劃為這個目標努力,在新一年的工作中,做到以下幾點1、在工作中必須以身作則,做到以公司為家、以公司為榮,并及時安排、全面落實好車間的各項日常工作。2、接到計劃下發(fā)的訂單后,按輕重緩急,認真核對訂單名稱、單號和交貨時間,合理安排生產(chǎn)任務時間,做到保質(zhì)保量完成訂單。3、任何訂單,下發(fā)后第一時間,認真審核訂單的節(jié)點、疑點、難點,如發(fā)現(xiàn)問題,及時向相關部門詢問、溝通解決,或向上級領導匯報,以便讓領導準確了解和掌握實際情況,盡早做出決策,把損失減到最低,為生產(chǎn)打開流程通道從而贏得時間。4、加強團隊建設,提高員工文化素質(zhì)和工作技能。督促班組長仔細觀察員工的長處,把每個員工安排到最適合他們的崗位。5、年后上班計劃精選好班組長,充分發(fā)揮他們的主觀能動性和工作積極性,讓他們真正起到帶頭作用。在工作中主動、耐心地指導產(chǎn)線人員的工作,同時加強產(chǎn)能的提升。6、在新的一年中一定會不少新員工的加入,我決定以組為單位進行全面入職培訓,這樣讓每個員工都能深入了解企業(yè)文化、及崗位職責。7、在以后的工作中我會站穩(wěn)腳步,踏踏實實,與其他同事相互交流相互學習,取長補短,共同進步,爭取做出更好的工作成績,交上一份讓領導滿意的答卷。以上是在新的一年中我為自己定下的目標,以勉勵我更加努力工作、努力學習,更好的充實自己,以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn)。車間工作總結(jié)及明年工作計劃精選篇2生產(chǎn)流程上問題點與處理方法:1、因為考慮到公司產(chǎn)品批量小的特性,所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多,相同的作業(yè)流程分給多個小團隊來完成,產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復雜,而且人員分布不夠集中,管理溝通容易遺漏。生產(chǎn)有裝配、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化)、包裝三個環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝,烤機。部份工作接口重復,不能形成直流,工作效率不利于提高,很多時間浪費在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程中。因為我們的產(chǎn)品裝成整機后并不能實現(xiàn)全部功能,初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認的功能性壞機,也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高。經(jīng)討論后,取消初始化的獨立管理,模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機初始化合并到裝配組,出廠初始化合并包裝組,改善后解決了上述問題點。總結(jié)缺點:因工位調(diào)整過于倉促,未提前考慮到作業(yè)員的適應能力,導致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定。也失去了團隊中的核心技術(shù)力量。工作效率,成品率下降。2、取消物料在線庫存,成立物料組生產(chǎn)車間為了物料供應及時,都會把常用的物料領到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多,所以幾乎所有的物料都有在線庫存,數(shù)量多對生產(chǎn)組長來說物料管理就要加強,但我們并沒有指定專人管理,而且對每次盤點后的實物與帳面數(shù)差異很大。結(jié)果都會以實物為標調(diào)平帳面數(shù)。所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準確導致生產(chǎn)計劃信息誤差大,(經(jīng)常做著做著就沒料了,庫房也沒料)也因此導致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象,現(xiàn)場混亂,不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準的現(xiàn)象,也給制程物料損耗制造了更大空間。為杜絕以上問題的出現(xiàn),做到有計劃的生產(chǎn)。對生產(chǎn)物料作了次改革,把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,(因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序,而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。)隔離生產(chǎn)線,重新盤點建帳,指定專人負責物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計劃單提前一天下發(fā)每個組別,這樣既不會耽誤生產(chǎn),每次盤點時數(shù)據(jù)也明朗,整個流程體系也順暢了很多。生產(chǎn)計劃的制訂與修改:因為在后焊工作的時候就經(jīng)常出現(xiàn)一些插單,為了出貨,轉(zhuǎn)線的次數(shù)頻繁,每次轉(zhuǎn)線的時候都很倉促,也導致品質(zhì)、效率下降很多??傁M鲐浂蔚墓ぷ髂苡袡C會好好制作計劃分享,改善生產(chǎn)無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產(chǎn)計劃做起。每日的順利的按訂單評審表的預定交期制作出來了,可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。因為經(jīng)驗的問題,在制作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內(nèi)協(xié)的交期是否準確,還有基層管理干部對《生產(chǎn)日計劃》的執(zhí)行力度,都忽略了臨督,導致生產(chǎn)計劃無法執(zhí)行,訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單,因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。具體總結(jié)為以下幾點1、《生產(chǎn)日計劃》無法執(zhí)行,因生產(chǎn)計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內(nèi)協(xié)負責人回復的是預定交期,在制作《生產(chǎn)日計劃》時候,沒有對物料是否到位做最后的確認。導致生產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn),工時的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期。2、《生產(chǎn)日計劃》執(zhí)行不徹底,對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務留到明天做,日積一日,導致訂單延遲交期嚴重。3、原材料、內(nèi)協(xié)半成品交期不準與庫房核料錯誤(尤其包材物料),也是導致交期無法正常完成的一大因素。針對交期的改善措施:1、為配合生產(chǎn)計劃的達成率,首先做了內(nèi)部調(diào)整,將原先兩條一樣配置的包裝生產(chǎn)線,分配為一條主線和一條輔線,即“綠色通道”。主線主要負責30臺以上的批量大訂單,“綠色通道”主要負責海外部的30臺以下的小訂單。對作業(yè)人員嚴格要求每日生產(chǎn)計劃完成后才可以下班。2、把《生產(chǎn)日計劃》電子文檔設共享狀態(tài),使采購、庫房等相關部門都能隨時訪問電腦查看,對生產(chǎn)計劃更快一步的了解。3、為配合以上環(huán)節(jié),生產(chǎn)計劃的下發(fā)時間也有原先的提前四個小時,更改為提前兩天。給庫房備料與生產(chǎn)前加工成型留足時間,降低了供料不及時現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率。工作不足之處:在過去的一年里,幾乎每天都忙于生產(chǎn)計劃,卻忽略了生產(chǎn)制程的管理學習。雖然通過iso學習,建立起管理體系,但部分何體系內(nèi)容,卻不能靈活應用在實現(xiàn)工作中。導致體系失效。1、各類數(shù)據(jù)無法統(tǒng)計環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無法準確的統(tǒng)計出反應生產(chǎn)績效的數(shù)據(jù),如:一次直通率,作業(yè)效率等。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯誤予以放比縱,使下屬無法意識到錯誤的嚴重性,不能及時糾正。2、與領導溝通少,不會積極主動江報工作,工作呈現(xiàn)出被動狀態(tài),有時給領導江報工作不夠?qū)嶋H,較形式化。3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出,經(jīng)常導致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物,也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。近期工作計劃:1、加強培訓,培訓基層管理人員、作業(yè)員的責任心和新環(huán)境的適應能力。建立作業(yè)標準并對員工進行作業(yè)訓練,完成多能工培訓;2、重新進行作業(yè)優(yōu)化,合理分配工作量建立員工作業(yè)規(guī)范,統(tǒng)一生產(chǎn),使現(xiàn)場的品質(zhì)管理具有嚴肅性,加強品質(zhì)的過程控制,消除浪費操作,提高生產(chǎn)能力。3、創(chuàng)建透明的現(xiàn)場。維護現(xiàn)場管理的基本規(guī)則,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場的無效與浪費,尤其是通過物料的三定(定位、定品、定量)管理顯現(xiàn)物流痕跡,更有效地暴露物流浪費,逐步培養(yǎng)員工的5s意識4、實施看板系統(tǒng)在生產(chǎn)系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng),利用看板拉動,以實現(xiàn)高效率、準時化生產(chǎn),達到減少中間在制,縮短制造周期之目的。5、建立設備預防維護體系使設備的故障維修逐步轉(zhuǎn)化為設備的預防維護,提高設備的加工精度與加工能力,逐步減少設備故障停機次數(shù)及停機維修時間。6、進一步完善績效考核制度,調(diào)動員工的積極性。對公司的建議:據(jù)實際產(chǎn)品現(xiàn)象統(tǒng)計,zem300系列產(chǎn)品,在裝配組的一次成品率僅有70%-80%,幾乎很少突破過80%。相對zem300系列較穩(wěn)定的zem100系列產(chǎn)品的裝配一次成品率也在90%以下。而這些數(shù)據(jù)只統(tǒng)計了裝配環(huán)節(jié),烤機包裝未統(tǒng)計在內(nèi)。造成這種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因主要表現(xiàn)在板子的焊接問題,而這些問題又不是很直觀,完全靠人的感觀來控制失誤率會很高,所以改善些問題時,是否可以考慮除了不斷提高作業(yè)員的操作技能方面外,還應該著力加強完善我們的測試工具。只能對板子的功能從進行全面測試才能找出問題,在第一環(huán)節(jié)徹底解決焊接作業(yè)不良。針對這種大批量作業(yè)不良,公司是否可以采用ict測試儀來測試。車間工作總結(jié)及明年工作計劃精選篇3回顧已經(jīng)過去的的一年里,車間在廠領導班子、公司領導的正確領導下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作有了進一步的提高。在全廠職工的共同努力下我們圓滿完成了生產(chǎn)任務,并且取得了較好的業(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進一步完善,在執(zhí)行生產(chǎn)計劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強?,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:一、人員管理,生產(chǎn)安排,成本控制1、人員管理:對車間制定的管理制度進行了認真的梳理。并在此基礎上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作更加完善。2、生產(chǎn)安排:每月能夠按時按量的完成公司及相關部門所下達的各項生產(chǎn)任務,及全年件裝水車間完成生產(chǎn)總量153586件,桶裝水車間完成生產(chǎn)總量540717桶。3、成本控制:生產(chǎn)材料重復篩選與利用,車間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當天進行了分類和清理,結(jié)合投單計劃的需求進行每天及時消耗,真正做到了有小絕不用大的原則,使生產(chǎn)報廢率有了明顯的下降。二、加強教育培訓,提高職工綜合素質(zhì)車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全教育、業(yè)務培訓工作提出了更高要求。涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、公司管理體系等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓水廠組織全體職工通過工作例會進行了安全知識培訓,通過培訓活動的開展,進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。通過組織培訓的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。2、加強內(nèi)退返崗職工的培訓今年有大部分員工是新進員工,廠領導高度重視,采取了由車間主任牽頭,老員工帶新員工,具體負責的方式,對新員工的工作業(yè)務技能、安全生產(chǎn)知識等進行實際崗位操作培訓。在一個月的培訓,新員工對待工作積極負責,認真向?qū)W習上崗操作技能,已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作。3、質(zhì)量知識培訓質(zhì)量是企業(yè)的生命,車間將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質(zhì)量意識得到進一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間組織生產(chǎn)管理員、職工在開展“質(zhì)量安全”培訓向參會人員闡明了質(zhì)量安全的必要性和重要性,要求車間全體員工,特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。三、加強車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作,確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量為確保車間正常運行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:1、車間做了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的管理規(guī)定,并對品牌質(zhì)量標準做了宣貫。2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)都是質(zhì)檢員”得以逐步落實。3、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質(zhì)量管理。通過以上方面的工作,車間順利完成了生產(chǎn)任務,質(zhì)量指標達到考核要求。四、加強車間安全管理工作,強化職工安全意識根據(jù)“安全第一、預防為主”的安全方針,為了搞好車間安全工作,組織學習了各項安全規(guī)章管理制度,層層分解到各崗位,并且購買了意外傷害險。一年來,車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理,并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時,車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強。五、加強車間現(xiàn)場管理工作現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,班組人員本著一切服務于生產(chǎn)的宗旨,認真地做好每項工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的工作能力等作出相應的分工。并結(jié)合實際工作,充分調(diào)動每個人的主觀能動性,激發(fā)每個人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環(huán)境,不漏過旮旯死角,確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃;及時清潔衛(wèi)生,保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力,車間現(xiàn)場整潔干凈,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。六、加強車間基礎管理工作,積極完成上級布置的各項工作任務(一)做好車間思想教育工作。1、加強班子團結(jié),不斷增強廣大職工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,步調(diào)上一致,工作中互相配合,真正發(fā)揮了班子的領頭帶動作用,為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。2、按照要求制定了車間學習培訓計劃。營造以班組長帶頭,全員共進的學習的平臺,實現(xiàn)員工綜合素質(zhì)的提高。發(fā)揮班組長執(zhí)行制挖潛增效、指標提升、合理化建議方面的示范作用,班組長真正做到了苦臟累險沖在前,工作業(yè)績爭一流。(二)加強班組管理,提高車間管理水平1、加強班組管理。在日常的工作中,車間領導定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,從而提高班組的整體水平。七、工作中的不足與工作計劃(一)工作中的不足1、與精細化管理還需要進一步嚴抓。2、應該繼續(xù)提高自己的企業(yè)管理能力,以便于能更好的開展工作。3、成本節(jié)約方面還需進一步的發(fā)掘與控制。4、產(chǎn)品質(zhì)量方面還需進一步提高。(二)工作計劃1、繼續(xù)深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模范帶頭作用。2、做好安全生產(chǎn)應急預案措施。3、進一步加大成本節(jié)約與控制的力度。4、嚴控質(zhì)量關,確保產(chǎn)品合格率。5、認真做好的安全生產(chǎn)的部署工作。6、做好員工思想教育工作,提高員工生產(chǎn)技能。7、加強車間現(xiàn)場管理。以上就是車間的工作總結(jié),車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。車間工作總結(jié)及明年工作計劃精選篇4已經(jīng)過去,回首我到__公司擔任主管的八個月的點點滴滴,首先我要感謝的是公司領導對我的信任和支持,還要感謝公司各位同仁對我的幫助和大力支持。在這八個月里,我學會了很多東西,也從具體的工作實踐當中認識到自身的不足,在此,淺談一些體會與收獲。一、必須要融入公司文化產(chǎn)品的生產(chǎn)流程認知開始到公司上班時,我努力學習公司產(chǎn)品相關的生產(chǎn)流程,在生產(chǎn)管理方面我曾嘗試套用以前公司的生產(chǎn)模式針對生產(chǎn)部的生產(chǎn)流程進行改造,后來在具體的生產(chǎn)作業(yè)實施中我發(fā)現(xiàn)必須得依據(jù)公司生產(chǎn)部的實際情況安排生產(chǎn)。我認識到我們公司不同于我之前所在的工廠,之前的工廠屬于勞動密集型的制造企業(yè),已形成大規(guī)模的集群化標準化生產(chǎn)模式,每個人所承擔的動作都是非常簡單易懂的動作,而我們工廠報警器的生產(chǎn)過程則更注重于技術(shù),參與生產(chǎn)作業(yè)的人必須得對整個產(chǎn)品的工藝流程有個系統(tǒng)的清晰的了解才可以進行作業(yè),每個人力都得到了最大的利用。人員管理方面我初到公司時與一些員工發(fā)生了一些爭執(zhí),那是我在以前的工廠里面的習慣造成的,因工廠管理模式的不同,大型的工廠對每個入職的人員已經(jīng)都會做系統(tǒng)的崗前培訓,因此在以后的管理過程中,管理起來也比較順手,生產(chǎn)需要的員工應該具備以下特點:服從性、責任心、細心、合作、遵守紀律、具備基本的常識、肯學習新東西、頭腦靈活具備基本的理解能力,而我們公司生產(chǎn)部的員工在入職后沒有接受過相關的崗前培訓,而我又用以往慣用的管理方法進行管理,我因員工達不到我的要求而惱火,員工因我不能體諒他們而不滿。后來我調(diào)整了工作方式,對現(xiàn)有的員工進行工作教導并且及時的與員工溝通,去了解員工的心態(tài),在日常生產(chǎn)中灌輸我的管理思想與公司的企業(yè)文化,取得對方的贊同與肯定。以后的管理過程中雙方的爭執(zhí)得到了妥善解決。生產(chǎn)部人員的頻繁流失是一件令我非常頭痛的問題,這也是我在日常工作的著力解決的問題,人員的流失會對生產(chǎn)部的日常造成強大的沖擊,老員工不斷流失,新員工在短時間內(nèi)無法達到技能要求,這也生產(chǎn)就脫節(jié)了,長期下去,產(chǎn)品的生產(chǎn)將一直因人力無法穩(wěn)定的問題而停滯。因此,我千方百計的為生產(chǎn)部的員工爭取更多的福利,目的很明顯,就是想留住人,使員工能夠長期的為公司服務。產(chǎn)品品質(zhì)管理方面這也是我到公司的工作重點,從產(chǎn)品的進料,到產(chǎn)品的生產(chǎn)及出庫。這都是需要進行管控的,我也親自見證了生產(chǎn)部從一開始的使用放大鏡進行PCB電路板的進料檢驗,到現(xiàn)在用萬用表檢測電子元件的特性并作相關的進貨驗證記錄,從產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中沒有記錄,到現(xiàn)在記錄每一筆特性值。產(chǎn)品的品質(zhì)管理已經(jīng)由一開始沒有實際操作到現(xiàn)在的有實際操作并且向流程逐漸規(guī)范的轉(zhuǎn)變,我已經(jīng)全面的參與到產(chǎn)品的品質(zhì)管理當中,并且也深深的感受到產(chǎn)品的品質(zhì)管控對生產(chǎn)部產(chǎn)品生產(chǎn)的重要性。必須要清醒的認識到自身不足“人就這么多,事還是那些事,但是事情還是必須得做,怎么辦?那就是每個人都得參與做事!”這是X副總經(jīng)常教導我們的一句話,我把這句話深深的記在了心底。說實話,我以前會抱怨生產(chǎn)部的人不會做事,生產(chǎn)部的人不夠等,后來我深刻的認識到自己的錯誤,不能總是把抱怨掛在嘴邊,碰到事情首先要想我能做什么,而不是有什么人能給我做,我必須要根據(jù)公司的實際情況去實施,而不是空想不現(xiàn)實的事情。不能讓公司適應我,而是我要適應公司,眼高手低,是我目前的實際寫照。我必須得放下身段,要切實參與到產(chǎn)品的實際生產(chǎn)中,到這里我又想起__X常跟我提的那句話“沒有參與實際生產(chǎn),不了解生產(chǎn)流程,就沒有發(fā)言權(quán)!”在此我要衷心的感謝__X對我的教導,他教給了我很多做人做事的道理。因此,后續(xù)針對產(chǎn)品生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題與挑戰(zhàn),以積極的認真負責的態(tài)度去處理每一件事情,碰到不懂的問題要及時向__及其他同事虛心請教,努力彌補自身的技術(shù)缺陷,不抱怨,不退縮,不敷衍塞責!我已清醒的認識到自己在產(chǎn)品的實際生產(chǎn)操作方面欠缺,針對這一缺陷,我已下定決心,決心深入生產(chǎn)實踐當中,埋頭苦干,勤加練習,多虛心請教,以提高自身的動手能力。二、必須要增強執(zhí)行力建設針對生產(chǎn)部的工作執(zhí)行力我在有以下認知。1
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