貴州省正安縣第八中學(xué)物理高一上期末調(diào)研模擬試題含解析

貴州省正安縣第八中學(xué)物理高一上期末調(diào)研模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示，質(zhì)量為的物體在水平力,的作用下，靜止在粗糙水平面上，滑動(dòng)摩擦系數(shù)，則物體受到的摩擦力為（）A.8N，向左 B.10N，向右C.20N，向左 D.18N，向左2、如圖所示，在水平面上固定著三個(gè)完全相同的木塊，一子彈以水平速度v射入木塊，若子彈在木塊中做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)穿透第三個(gè)木塊時(shí)速度恰好為零，則子彈依次射入每個(gè)木塊時(shí)的速度比和穿過每個(gè)木塊所用的時(shí)間比分別為（）A.v1∶v2∶v3=3∶2∶1 B.v1∶v2∶v3=∶∶1C.t1∶t2∶t3=1∶∶ D.t1∶t2∶t3=(—):(—1):13、一水平固定的水管，水從管口以不變的速度源源不斷地噴出，水管距地面高h(yuǎn)＝1.25m，水落地的位置到管口的水平距離x＝1.8m．不計(jì)空氣及摩擦阻力，g=10m/s2，水從管口噴出的初速度大小是()A.1.8m/s B.2.0m/sC.3.0m/s D.3.6m/s4、如圖所示，木塊沿豎直墻下落，木塊的受力情況是（）A.只受重力 B.受到重力和摩擦力C.受到重力、摩擦力和彈力 D.受到重力和彈力5、為了行車的方便與安全，上山的公路都是很長(zhǎng)的“之”字形盤山公路，這樣做的主要目的是（）A.減小上山車輛受到的摩擦力B.減小上山車輛的重力C.減小上山車輛對(duì)路面的壓力D.減小上山車輛的重力平行于路面向下的分力6、如圖所示，山坡上兩相鄰高壓塔A、B之間架有勻質(zhì)粗銅線，平衡時(shí)銅線呈弧形下垂，最低點(diǎn)在C，已知弧線BC的長(zhǎng)度是AC的3倍，而左塔B處銅線切線與豎直方向成β＝30°角．問右塔A處銅線切線與豎直方向成角α應(yīng)為（）A.30° B.45°C.60° D.75°7、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=5t+t2(各物理量均采用國(guó)際單位)，則A.第1s內(nèi)的位移是5m B.前2s內(nèi)的平均速度是7m/sC.任意相鄰的1s內(nèi)位移差都是1m D.任意1s內(nèi)的速度增量都是2m/s8、如圖所示，某人通過定滑輪拉住一重物，當(dāng)人向右跨出一步后，人與物仍保持靜止，則A.地面對(duì)人的摩擦力減小B.地面對(duì)人的摩擦力增大C.人對(duì)地面的壓力增大D.人對(duì)地面的壓力減小9、如圖所示，在傾角為α的斜面上，放一質(zhì)量為m的小球，小球和斜坡及擋板間均無(wú)摩擦，當(dāng)擋板繞O點(diǎn)逆時(shí)針緩慢地轉(zhuǎn)向水平位置的過程中，則有（）A.斜面對(duì)球的支持力逐漸增大B.斜面對(duì)球的支持力逐漸減小C.擋板對(duì)小球的彈力先減小后增大D.擋板對(duì)小球的彈力先增大后減小10、質(zhì)量為1500kg的汽車在平直的公路上運(yùn)動(dòng)，v-t圖象如圖所示．由此可求()A.前25s內(nèi)汽車的平均速度B.前10s內(nèi)汽車的加速度C.前10s內(nèi)汽車所受的阻力D.15～25s內(nèi)合外力對(duì)汽車所做的功11、如圖所示，從某高度水平拋出一小球，經(jīng)過時(shí)間t到達(dá)一豎直墻面時(shí)，速度與豎直方向的夾角為θ，不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g．下列說法正確的是()A.小球水平拋出時(shí)的初速度大小為gttanθB.小球在t時(shí)間內(nèi)的位移方向與水平方向的夾角為C.若小球初速度增大，則平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間變短D.若小球初速度增大，則tanθ減小12、如圖所示，乒乓球臺(tái)長(zhǎng)為L(zhǎng)，球網(wǎng)高為h，某乒乓球愛好者在球臺(tái)上方離球臺(tái)高度為2h處以一定的初速度水平發(fā)出一個(gè)球，結(jié)果球經(jīng)球臺(tái)反彈一次后(無(wú)能量損失)剛好能貼著球網(wǎng)邊緣飛過球網(wǎng)，忽略空氣阻力，則球的初速度大小可能為()A. B.C. D.二．填空題(每小題6分，共18分)13、為了探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”，現(xiàn)提供如圖甲所示實(shí)驗(yàn)裝置。請(qǐng)思考探究思路并回答下列問題∶(1)本實(shí)驗(yàn)需要平衡摩擦力，在平衡摩擦力的操作中，將木板不帶滑輪的一端墊高，在______（填“掛鉤碼”或“不掛鉤碼”）的情況下，使_________（填“拖有紙帶”或“不拖紙帶”）的小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)；(2)A、B兩位同學(xué)均用此裝置探究小車加速度a與外力F的關(guān)系，需要保持________不變，改變鉤碼的數(shù)量，各自得到的a—F圖像如圖乙所示，分析二人所得圖像不同的原因，是由于做實(shí)驗(yàn)時(shí)______不同；(3)C同學(xué)對(duì)此裝置進(jìn)行了改進(jìn)，如圖丙所示，將力傳感器（可直接顯示拉力大小固定在了小車上，則改進(jìn)后_________。A.長(zhǎng)木板水平放置，不需要進(jìn)行平衡摩擦力操作B.依然需要平衡摩擦力C.不需要滿足小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量D.需要滿足小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量14、在利用如圖所示裝置“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中：⑴某小組的幾位同學(xué)在討論制定實(shí)驗(yàn)方案時(shí)分別提出以下幾點(diǎn)意見，你認(rèn)為不正確的是（）A.實(shí)驗(yàn)中一定要測(cè)出加速度的具體數(shù)值B.實(shí)驗(yàn)中也可不測(cè)加速度的具體數(shù)值，只要測(cè)出不同情況下加速度的比值就行了C.若要驗(yàn)證“加速度與力的平方成正比”這一猜想，在作圖線時(shí)最好以F2為橫坐標(biāo)D.不管是在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)還是在探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí)，所要測(cè)量的物理量都是3個(gè)⑵實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，實(shí)驗(yàn)中使小車M做勻加速運(yùn)動(dòng)的力與小盤和砝碼總質(zhì)量m重力近似相等的條件是_____________。⑶在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，要保持___________不變。⑷保持小車質(zhì)量不變，改變砝碼盤及砝碼質(zhì)量，該組同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a隨合力F的變化圖線如圖所示。該圖線不通過原點(diǎn)，其主要原因是___________。15、某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來驗(yàn)證“力的平行四邊形定則”。彈簧測(cè)力計(jì)A掛于固定點(diǎn)P，下端用細(xì)線掛一重物M。彈簧測(cè)力計(jì)B的一端用細(xì)線系于O點(diǎn)，手持另一端向左拉，使結(jié)點(diǎn)O靜止在某位置。分別讀出彈簧測(cè)力計(jì)A和B的示數(shù)，并在貼于豎直木板的白紙上記錄O點(diǎn)的位置和拉線的方向。（1）本實(shí)驗(yàn)用的彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)的單位為N，圖中A的示數(shù)為_______N。（2）下列不必要的實(shí)驗(yàn)要求是_________。（請(qǐng)?zhí)顚戇x項(xiàng)前對(duì)應(yīng)的字母）A.應(yīng)測(cè)量重物M所受的重力B.彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)在使用前校零C.拉線方向應(yīng)與木板平面平行D.改變拉力，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，每次都要使O點(diǎn)靜止在同一位置（3）某次實(shí)驗(yàn)中，該同學(xué)發(fā)現(xiàn)彈簧測(cè)力計(jì)A的指針示數(shù)稍稍超出量程，請(qǐng)你提出一個(gè)解決辦法_________。三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖1所示，物體A靜止放在足夠長(zhǎng)的木板B上，木板B靜止于水平面．已知A的質(zhì)量mA=2.0kg，B的質(zhì)量mB=3.0kg，A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.2，B與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.1，最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小視為相等，重力加速度g取10m/s2．若t=0開始，木板B受F1=18N的水平恒力作用，t=1s時(shí)將F1改為F2=3N，方向不變，t=3s時(shí)撤去F2（1）木板B受F1=18N的水平恒力作用時(shí)，A、B的加速度大小aA、aB各為多少？（2）從t=0開始，到A、B都最終停止運(yùn)動(dòng)，求A、B運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間分別是多少？（3）請(qǐng)以縱坐標(biāo)表示A受到B的摩擦力fA，橫坐標(biāo)表示運(yùn)動(dòng)時(shí)間t（從t=0開始，到A、B都靜止），取運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?，在圖2中準(zhǔn)確畫出fA-t的關(guān)系圖線（標(biāo)出對(duì)應(yīng)點(diǎn)橫、縱坐標(biāo)的準(zhǔn)確數(shù)值，以圖線評(píng)分，不必寫出分析和計(jì)算過程）17、（10分）如圖所示，用與豎直方向成角，大小為100N的力推著一個(gè)質(zhì)量為9kg的木塊緊貼在豎直的墻壁上，若木塊勻速下滑，求墻對(duì)木塊的摩擦力的大小以及木塊與墻之間的動(dòng)摩擦因數(shù).（；；）

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、A【解析】物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，所以受到的摩擦力為靜摩擦力，物體在水平方向受到和摩擦力，由平衡條件可知，摩擦力的方向與較小的方向相同，即方向向左，大?。骸.8N，向左。故A正確；B.10N，向右。故B錯(cuò)誤；C.20N，向左。故C錯(cuò)誤；D.18N，向左。故D錯(cuò)誤。故選：A2、D【解析】AB．子彈依次射入每塊木塊做勻減速直線運(yùn)動(dòng)到零，采取逆向思維，由公式可得故AB錯(cuò)誤；CD．子彈依次射入每塊木塊做勻減速直線運(yùn)動(dòng)到零，采取逆向思維，子彈做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在通過相等位移內(nèi)的時(shí)間比為，反過來，子彈依次射入每塊木塊的時(shí)間之比為故C錯(cuò)誤，D正確。故選D。3、D【解析】由平拋運(yùn)動(dòng)知識(shí)分別在豎直方向和水平方向列式求解【詳解】水從管口以不變的速度源源不斷地噴出，可以認(rèn)為水做平拋運(yùn)動(dòng)，豎直方向由h=gt2，解得水下落的時(shí)間：t=0.5s；水平方向由x=v0t，解得水從管口噴出的初速度：v0=3.6m/s，故A、B、C錯(cuò)誤，D正確故選D4、A【解析】木塊沿豎直墻下落，與墻面沒有擠壓，故沒有彈力，更談不到摩擦力。故選A。5、D【解析】如圖所示，重力G產(chǎn)生的效果是使物體下滑的分力F1和使物體壓緊斜面的分力F2則F1＝Gsinθ，F(xiàn)2＝Gcosθ，傾角θ減小，F(xiàn)1減小，F(xiàn)2增大，同一座山，高度一定，把公路修成盤山公路時(shí)，使長(zhǎng)度增加，則路面的傾角減小，即減小上山車輛的重力平行于路面向下的分力，可使行車安全，故D正確，ABC錯(cuò)誤故選D。6、C【解析】設(shè)AB兩端繩上拉力分別為FA、FB，銅線質(zhì)量為m，在水平方向，ABC整體受力平衡，有：FAsinα＝FBsinβ；在豎直方向，BC段受力平衡，有：FBcosβ＝mg；（AC段對(duì)C端的力方向水平向右）；在豎直方向，AC段受力平衡，有：FAcosα＝mg；聯(lián)立解得：tanα＝3tanβ所以，α＝60°，故ABD錯(cuò)誤，C正確7、BD【解析】A．根據(jù)得質(zhì)點(diǎn)的加速度a=2m/s2，第1s內(nèi)的位移為故A錯(cuò)誤；B．第2s末的速度為所以前2s內(nèi)的平均速度故B正確；C．任意相鄰1s內(nèi)的位移差故C錯(cuò)誤；D．任意1s內(nèi)速度的增量△v=at=2×1m/s=2m/s故D正確8、BC【解析】以物體為研究對(duì)象，根據(jù)平衡條件分析可知，繩子的拉力大小等于物體的重力，沒有變化人受重力、支持力、拉力和靜摩擦力處于平衡，受力如圖．設(shè)拉力與豎直方向的夾角為θ，根據(jù)共點(diǎn)力平衡得f=Tsinθ，Tcosθ+N=mg．當(dāng)人拉著繩向右跨出一步后人和物保持靜止，θ增大，T不變，則靜摩擦力f增大，支持力N增大，根據(jù)牛頓第三定律，人對(duì)地面的壓力增大．故BC正確，AD錯(cuò)誤9、BC【解析】如圖對(duì)小球進(jìn)行受力分析是擋板對(duì)球的支持力，和球?qū)醢宓膲毫κ且粚?duì)作用力和反作用力，等大反向，是斜面對(duì)球的支持力，和球?qū)π泵娴膲毫κ且粚?duì)作用力和反作用力，等大反向，由圖可知，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)擋板至與斜面垂直過程中，先減小后增大，一直減小，BC正確，AD錯(cuò)誤。故選BC。【點(diǎn)睛】中等難度．本題通過畫出受力分析圖就可以看出動(dòng)態(tài)變化過程，各力大小變化一目了然10、ABD【解析】B．觀察速度時(shí)間圖像，v-t圖像和時(shí)間軸圍成面積代表位移，斜率代表加速度a，觀察圖像可知，前10s斜率即加速度選項(xiàng)B正確；C．根據(jù)牛頓第二定律牽引力未知因此無(wú)法求出阻力，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；A．前25s圖像和時(shí)間軸圍成的面積可以分成前10s三角形和中間5s矩形及后10s梯形都可以計(jì)算出面積，也就可以知道前25s位移，除以時(shí)間即可算出平均速度，選項(xiàng)A正確；D．根據(jù)動(dòng)能定理，合外力做功等于動(dòng)能變化量，15～25s的初速度和末速度都知道而且題目告訴有質(zhì)量，選項(xiàng)D正確。故選ABD。11、AC【解析】小球到達(dá)豎直墻面時(shí)沿豎直方向和水平方向上的分速度大小分別為vy＝gt，vx＝vytanθ＝gttanθ，所以水平拋出時(shí)的初速度為gttanθ，A項(xiàng)正確；設(shè)小球在t時(shí)間內(nèi)的位移方向與水平方向的夾角為α，則tanα＝，B項(xiàng)錯(cuò)誤；由于小球到墻的距離一定，初速度增大，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間變短，C項(xiàng)正確；若小球初速度增大，由小球到墻的時(shí)間變短，由tanθ＝可知，tanθ增大，D項(xiàng)錯(cuò)誤；故選AC12、AB【解析】若球反彈后在上升過程中剛好能貼著球網(wǎng)飛過，則2h＝，x1＝v0t1，球反彈后從飛過球網(wǎng)到上升至最高點(diǎn)的過程中h＝，x2＝v0t2，2x1－x2＝，解得v0＝；若球反彈后在下降過程中剛好能貼著球網(wǎng)飛過，2h＝，x′1＝v′0t′1，球反彈后從最高點(diǎn)到下降飛過球網(wǎng)的過程中h＝，x′2＝v′0t′2，2x′1＋x′2＝，解得v′0＝；A.與上述計(jì)算結(jié)論相符，故A正確；B.。與上述計(jì)算結(jié)論相符，故B正確；C.。與上述計(jì)算結(jié)論不相符，故C錯(cuò)誤；D.。與上述計(jì)算結(jié)論不相符，故D錯(cuò)誤。故選：AB二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.不掛鉤碼②.拖有紙帶③.小車質(zhì)量④.小車質(zhì)量⑤.BC【解析】(1)[1][2]平衡摩擦力的操作中，將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使拖有紙帶的小車恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng)(2)[3]探究小車加速度a與外力F的關(guān)系，需要保持小車質(zhì)量不變[4]由圖像斜率表示小車質(zhì)量的倒數(shù)，由圖像可知，兩直線斜率不同，說明做實(shí)驗(yàn)時(shí)小車質(zhì)量不同(3)[5]AB．實(shí)驗(yàn)中要將力傳感器的示數(shù)作為小車的合外力，只有在平衡摩擦力情下，力傳感器的示數(shù)才等于小車的合外力，故A錯(cuò)誤，B正確；CD．由于實(shí)驗(yàn)中力傳感器可直接測(cè)出繩的拉力，在平衡摩擦力的情況下，繩的拉力即為小車的合力，則不需要滿足小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量，故C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。14、(1).AD(2).m<<M(3).小車質(zhì)量(4).沒有平衡摩擦力或摩擦力平衡不夠【解析】（1）[1]．A、在進(jìn)行數(shù)據(jù)處理時(shí)，可以靈活多變，可以通過測(cè)出不同情況下加速度的比值來得出結(jié)論，故A錯(cuò)誤，B正確；C、若要驗(yàn)證“加速度與力的平方成正比”這一猜想，在作圖線時(shí)最好以F2為橫坐標(biāo)，看圖象是否是一條傾斜的直線，故C正確；D、不管是在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)還是在探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí)，所要測(cè)量的物理量都是2個(gè)，故D錯(cuò)誤；本題選不正確的，故選AD（2）[2]．當(dāng)小盤和砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，即m<<M時(shí)，可以認(rèn)為認(rèn)為小車做勻加速運(yùn)動(dòng)的力與小盤和砝碼重力相等（3）[3]．探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系時(shí)，應(yīng)采用控制變量法研究．在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，要保持小車的質(zhì)量不變（4）[4]．從上圖中發(fā)現(xiàn)直線沒過原點(diǎn)，當(dāng)F≠0時(shí)，a=0．也就是說當(dāng)繩子上有拉力時(shí)小車的加速度還為0，說明小車的摩擦力與繩子的拉力抵消。該同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作中遺漏了平衡摩擦力這個(gè)步驟。所以原因是沒有平衡摩擦力或摩擦力平衡不夠。15、①.3.6②.D③.改變彈簧測(cè)力計(jì)B的拉力大小【解析】（1）[1]彈簧測(cè)力計(jì)的最小刻度為0.2N，則讀數(shù)為3.6N（2）[2]A．重物的重力是合力，則應(yīng)測(cè)量重物M所受的重力，選項(xiàng)A正確；B．彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)在使用前校零，以免產(chǎn)生誤差，選項(xiàng)B正確；C．拉線方向應(yīng)與木板平面平行，選項(xiàng)C正確；D．改變拉力，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，每次都要使O點(diǎn)位置可以變化，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；此題選擇不正確的選項(xiàng)，故選D。（3）[3]改變彈簧測(cè)力計(jì)B的拉力大?。ɑ驕p小重物質(zhì)量、或?qū)換稱量程較大的測(cè)力計(jì)、或改變B的方向等）三．計(jì)算題(22分)16、（1）2m/s2；3m/s2（2）4.8s（3）如圖；【解析】（1）根據(jù)牛頓第二定律分別對(duì)A和B進(jìn)行分析可得A、B的加速度；（2）求出t1=1s時(shí)，A、B的速度，F(xiàn)1改為F2=3N后，求得B的加速度，然后求得A、B速度相等即A、B相對(duì)靜止時(shí)所用的時(shí)間t2，即可得到A在B上相對(duì)B滑行的時(shí)間t=t1+t2=1.25s；在t3=1.75s時(shí)間內(nèi)，A、B一起做勻減速運(yùn)動(dòng)，求得3s末A、B的共同速度；t=3s時(shí)撤去F2后，整體分析A、B一起做勻減速運(yùn)動(dòng)直至靜止，可得A、B一起做勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t4，最后可得A、B運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間t總=t1+t2+t3+t4．（3）把各段時(shí)間對(duì)應(yīng)的摩擦力fA準(zhǔn)確畫在fA-t的關(guān)系圖