吉布?xì)鶞洗髽蜃鳂I(yè)指導(dǎo)書(shū)整個(gè)橋

ＴO(shè)C\o＂1—3＂\ｈ\ｚ＼ｕＨYＰERLINＫ＼l”_Toc２88638９29”１．編制依據(jù) PAGEREF＿Tｏｃ２８86389２9\h2HYＰEＲＬＩNK＼ｌ”＿Toｃ28863893０"２。工程概況?ＰAＧＥRＥF_Ｔｏｃ288６３89３0＼ｈ2ＨＹPERLINK＼l"_Ｔoc2886389３1”3．資源配置?PAＧEＲＥF＿Tｏc２88638931＼ｈ2ＨＹＰERLINK\ｌ"_Toｃ288６3893２＂3.1人力資源配置?ＰAＧERＥF_Ｔoc2８8６3８9３2\ｈ２HYPERLIＮＫ\ｌ＂_Tｏｃ288６38933＂３。2.主要機(jī)械設(shè)備配置?ＰAGＥRＥF_Toc２88６３８93３\h3HYPERLＩNK＼ｌ”＿Toc28８63893４”４．施工方案?PAＧＥＲEF_Toｃ28８6３8９34\ｈ3HYPＥRＬＩNK\l”_Toｃ288６３8935＂４．1樁基礎(chǔ)施工 PＡGEＲEF＿Toc28863８９３5\h３ＨＹPＥRLINＫ\l＂_Ｔoc2886３8936＂4．1。1沖擊鉆鉆孔灌注樁?PＡGEＲＥF_Toｃ２88638９36\h3HＹPＥＲＬＩNK＼l”_Toc28863８937"4.１.2人工挖孔灌注樁施工?PAGEＲEF＿Ｔoｃ28８6389３7\h8ＨYＰERLＩNK\l”＿Tｏｃ2８８6389３８＂４．２承臺(tái)（地系梁）施工?PAGＥRＥF＿Toc2８8６３８９3８\ｈ１4HＹPERLＩＮＫ＼l”_Toc２8８63８939＂４。3墩身及蓋梁(墩身系梁)?PAＧERＥF_Toc２８８6３８９３9＼h17HYPERLＩＮK＼ｌ”＿Ｔoc2８8638９4０"4。4T梁預(yù)制?PＡGＥRＥＦ_Toc28８６3８9４0\h22HYPＥRLIＮK＼l＂_Toｃ28863894１”4.５T梁架設(shè)?ＰＡＧＥRＥF_Toc２８863８941＼h22HＹPEＲＬINＫ\l”_Toc２８８６3８94２”4。５．1架設(shè)前準(zhǔn)備?ＰAＧＥREF＿Tｏｃ2８8638９42\h２２ＨYＰEＲLINK＼l”＿Toc２8８6３８94３”4．5．2架設(shè)方案:?ＰAGＥREF＿Ｔoｃ2８86３８943\h2２ＨＹPERLINK\ｌ"＿Toｃ28８６3894４”4.5.3T梁架設(shè)施工技術(shù)措施?ＰAGEＲEＦ_Ｔoc２88６３8９44\h2５HYＰERＬINK\l＂＿Ｔoc２８8638９４5”４.５。4架梁質(zhì)量保證措施 ＰＡGＥＲEF_Tｏc2８8638945\h2６ＨＹＰＥＲＬINK＼l"_Ｔｏc２8８638946＂４.5。5質(zhì)量問(wèn)題與預(yù)防措施 PＡＧEＲEF_Tｏc２８863８９４６\ｈ26HYPERＬＩＮK\l”＿Toｃ２8８6389４7＂4。6防撞護(hù)欄施工 PＡＧEREF_Ｔoｃ2８8638947\ｈ27ＨYPERLINK＼l”＿Toｃ２8８６38948”4.6.1施工要求?ＰＡGEREＦ_Ｔoc28863８９４8\h27ＨYPＥＲLＩＮK＼l”＿Ｔoc288６３８9４９”４.６。2施工工序?PAGEＲEF＿Tｏｃ２8８6３8９４9\ｈ２7ＨＹＰＥRＬIＮK＼l”_Toc288６3８９50＂4．６。３施工要點(diǎn)?ＰＡGEＲEF_Toc2８８638９50\h27HＹPERＬIＮK２）人工挖孔樁安全、文明施工措施?２8８638９5７\h３０HＹＰERLINK＼l＂_Tｏc288６389５8＂３）架梁安全、文明施工措施:?ＰＡGＥREF_Toc28863８958\ｈ311．編制依據(jù)Ａ、茅荊壩(蒙冀界)至承德段高速公路第１9標(biāo)段兩階段施工圖。B、茅荊壩(蒙冀界)至承德段高速公路第19合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；C、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JＴGF１０-２０06；D、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》ＪＴＪO76－９5;Ｅ、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》ＪTJ0４1—2００0；F、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（土建工程)(JＴＧF80/1-200４)；G、《工程測(cè)量規(guī)范》GB５0026—200７；此次橋梁梁體預(yù)制場(chǎng)施工除參照以上施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行外,尚需遵循其它相關(guān)國(guó)家及地方規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。2．工程概況吉布汰溝大橋全長(zhǎng)4８７m,孔數(shù)及跨徑：１６孔×30m,交角90°,上部結(jié)構(gòu)是預(yù)應(yīng)力砼先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁,梁長(zhǎng)３0m；下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用肋板臺(tái)，橋墩為柱式墩，最大墩高24。578m，最小墩高14．5０２m；基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ),共７4根,樁徑1．８m，最小樁長(zhǎng)18ｍ，最大樁長(zhǎng)25m，地系梁３0根,柱系梁50根。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的地形條件及地質(zhì)勘探報(bào)告，決定對(duì)11#墩柱樁基采ＣＺ-３0型沖擊鉆鉆孔,0#~10#墩、１2＃~16＃墩樁基采用人工挖孔樁.３.資源配置3.１人力資源配置本大橋擬進(jìn)場(chǎng)施工人員統(tǒng)計(jì)表序號(hào)工種人數(shù)備注１管理人員10２技術(shù)人員６3測(cè)量人員４4機(jī)械操作工1５5機(jī)修工46電工27鋼筋工3０8爆破工49砼工20１0電焊工511普工２01２后勤人員1013挖樁隊(duì)伍３0１4沖擊鉆隊(duì)伍６合計(jì)1913．2．主要機(jī)械設(shè)備配置本大橋擬進(jìn)機(jī)械設(shè)備統(tǒng)計(jì)表序號(hào)機(jī)械名稱型號(hào)數(shù)量性能備注1沖擊鉆鉆機(jī)ＣZ-３０型1良好2卷?yè)P(yáng)機(jī)起重１t4５良好３空壓機(jī)小四力10良好4風(fēng)鎬Ｊ1０50良好5三輪車1良好6水泵3吋20良好7混凝土罐車2良好８平板拖車1良好９攪拌機(jī)１良好１０龍門吊１00ｔ１良好11架橋機(jī)1良好１２汽車吊２5t２良好13挖掘機(jī)ＰC22０1良好14自卸車4良好１５裝載機(jī)２良好１6運(yùn)梁車1良好4。施工方案４.１樁基礎(chǔ)施工4。１．１沖擊鉆鉆孔灌注樁１．施工工藝流程:平整場(chǎng)地→樁位放線樣→護(hù)筒加工及安裝→泥漿的制備→鉆孔→清孔→鋼筋籠的制作與安裝→清孔→鋼筋籠的制作與安裝→二次清孔→水下砼的灌注→養(yǎng)生→鑿除樁頭→樁基檢測(cè).鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位鉆進(jìn)清孔鋼筋籠定位設(shè)立導(dǎo)管鉆機(jī)鉆頭準(zhǔn)備檢查修補(bǔ)鉆頭鉆孔檢查鋼筋骨架及檢測(cè)管制作設(shè)置隔水栓向孔中注清水或泥漿泥漿沉淀池泥漿池供水泥漿備料檢測(cè)調(diào)整泥漿指標(biāo)試拼裝檢驗(yàn)導(dǎo)管樁位放樣埋設(shè)護(hù)筒制作護(hù)筒平整場(chǎng)地搭設(shè)鉆機(jī)平臺(tái)鋼筋、成孔檢查合格二次清孔灌注水下砼鑿除樁頭測(cè)量砼面高度砼輸送砼試件養(yǎng)生樁基檢測(cè)鉆孔灌注樁施工工藝圖否是(1）場(chǎng)地平整施工前根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件及機(jī)具設(shè)備、動(dòng)力、材料運(yùn)輸情況進(jìn)行場(chǎng)地布置。場(chǎng)地為旱地時(shí),對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行硬化平整,清除雜物，施工放樣,埋設(shè)護(hù)筒,按設(shè)計(jì)定出孔位，鋪設(shè)鉆機(jī)軌道；場(chǎng)地為淺水時(shí)，采用筑島方案，改旱地鉆孔為水中鉆孔。(2)放線定樁根據(jù)設(shè)置的三角網(wǎng)及樁位坐標(biāo)圖,用全站儀放出每個(gè)樁孔的中心位置，然后用鋼尺復(fù)核各樁孔之間的平面距離。定出樁位的中心位置,并在周圍做上護(hù)樁，并報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)樁位符合精度要求后可進(jìn)行護(hù)筒的埋設(shè)。(3）護(hù)筒加工及安裝護(hù)筒采用5mｍ的鋼板卷制加工,護(hù)筒內(nèi)徑較樁徑大10~２0cm。護(hù)筒的埋設(shè)先在已確定的樁位處標(biāo)出護(hù)筒的位置和開(kāi)挖范圍，人工開(kāi)挖至確定標(biāo)高，埋入護(hù)筒，四周用粘土夯實(shí).護(hù)筒頂面中心與設(shè)計(jì)樁位偏差不得大于5cm。鋼護(hù)筒頂端標(biāo)高應(yīng)高出原地面5０cm,護(hù)筒底端埋入原地面以下不少于１m范圍內(nèi)必須保證為粘性土并至少護(hù)筒底0.5m以下。(４）鉆孔準(zhǔn)備工作完畢后，將鉆機(jī)在工作平臺(tái)上安裝就位，安裝鉆機(jī)前，底架應(yīng)墊平,保持穩(wěn)定,不得產(chǎn)生位移和沉陷.鉆機(jī)頂端應(yīng)用攬風(fēng)繩對(duì)稱拉緊,鉆頭中心與護(hù)筒中心偏差不得大于5ｃm。在墩位旁邊設(shè)沉淀池、泥漿池及到各孔位的泥漿槽，開(kāi)鉆前向護(hù)筒內(nèi)注滿水，多放一些粘土,并加適量粒徑〈１5ｃm的片石，用沖擊錘小沖程（１.０－１．5m）反復(fù)沖擊造漿,必要時(shí)添加黃土或膨潤(rùn)土造漿,待護(hù)筒內(nèi)泥漿保持一定濃度后開(kāi)鉆，當(dāng)鉆進(jìn)0.5～1m時(shí),再回填粘土或注泥漿，繼續(xù)以低沖程鉆孔,如此反復(fù)二、三次，待鉆至護(hù)筒下3~４m后，方可進(jìn)行正常沖擊,鉆進(jìn)過(guò)程中要勤抽碴，根據(jù)碴樣判別土層地質(zhì)，強(qiáng)風(fēng)化巖石層采用中等沖程,堅(jiān)硬巖石層采用高沖程。并對(duì)孔位、孔深、孔徑及傾斜度等指標(biāo)進(jìn)行檢查并及時(shí)調(diào)整。鉆孔時(shí)鉆孔泥漿應(yīng)始終高出地下水位１.0-1.5m.(５)清孔成孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度時(shí)，技術(shù)人員對(duì)孔位、孔徑、孔深、孔形及豎直度進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后采用抽碴法清孔，抽碴到用手摸泥漿無(wú)2～3ｍｍ大的顆粒且其比重在規(guī)定指標(biāo)內(nèi)時(shí)為止。(6）鋼筋籠的制作與安裝鋼筋籠在鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)集中分節(jié)預(yù)制，用拖板車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),并設(shè)專人負(fù)責(zé)，確保鋼筋骨架的幾何尺寸和綁扎質(zhì)量。為保證在運(yùn)輸過(guò)程中不變形,按設(shè)計(jì)每隔2m焊接加強(qiáng)箍筋，并對(duì)每個(gè)加強(qiáng)箍筋增設(shè)臨時(shí)十字支撐加固。待鋼筋籠吊入樁孔后拆除.鋼筋籠用吊車吊入孔內(nèi)，在孔口對(duì)焊接長(zhǎng)，并保持上下節(jié)在一條軸線上。鋼筋籠下到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用懸掛器將其與護(hù)筒或平臺(tái)連接牢固，防止鋼筋籠發(fā)生掉籠或浮籠現(xiàn)象。鋼筋籠吊裝時(shí)采用四點(diǎn)起吊、三點(diǎn)起吊的吊裝方式，防止鋼筋籠變形。

鋼筋籠安裝要認(rèn)真對(duì)中,保證樁壁砼保護(hù)屋的厚度及鋼筋籠標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋籠保護(hù)層采用中孔圓柱形混凝土墊塊，墊塊直徑不小于保護(hù)層厚度,中孔直徑大于所穿鋼筋直徑1mm，中心所穿鋼筋焊在主筋上.每隔4m左右設(shè)一道，每道沿圓周對(duì)稱設(shè)置不小于４塊。鋼筋籠安裝完畢，進(jìn)行二次清孔。清孔后泥漿性能指標(biāo)報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。成孔質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表.鉆孔灌注樁實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強(qiáng)度(MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄Ｄ檢查32樁位(mm）群樁１00全站儀或經(jīng)緯儀：每樁檢查2排架樁允許５0極值10０3孔深（m)不小于設(shè)計(jì)測(cè)繩量：每樁測(cè)量３4孔徑（ｍm）不小于設(shè)計(jì)探孔器：每樁測(cè)量35鉆孔傾斜度(ｍｍ)1%樁長(zhǎng)，且不大于5０0用測(cè)壁（斜)儀或鉆桿垂線法：每樁檢查16沉淀厚度（mm)摩擦樁符合設(shè)計(jì)規(guī)定,設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)按施工規(guī)范要求沉淀盒或標(biāo)準(zhǔn)測(cè)錘:每樁檢查2支承樁不大于設(shè)計(jì)規(guī)定7鋼筋骨架底面高程(mｍ）±50水準(zhǔn)儀：測(cè)每樁骨架頂面高程后反算１（7）水下砼的灌注水下砼的灌注采用砼罐車配合導(dǎo)管進(jìn)行。導(dǎo)管用3００mｍ鋼導(dǎo)管，法蘭聯(lián)接，使用前進(jìn)行水密、承壓及接頭抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)。導(dǎo)管分段拼接，吊車吊入孔內(nèi)拼成整體。砼灌注過(guò)程中，隨時(shí)檢查孔內(nèi)砼面的位置，掌握好拆除導(dǎo)管時(shí)間,使導(dǎo)管埋入砼內(nèi)深度始終保持在２~６m內(nèi)。砼灌注連續(xù)不得中斷，砼灌注終止時(shí)，樁頂要高出設(shè)計(jì)高程０.8m，以保證樁頭質(zhì)量.灌注終止時(shí)，混凝土面必須高于設(shè)計(jì)高程８０ｃｍ,在混凝土澆筑過(guò)程中，每根樁至少要留取一組試塊。(８)樁頭破除、樁基檢測(cè)待混凝土有一定強(qiáng)度后，進(jìn)行樁頭破除，破除后清除樁頂松散混凝土,采用低應(yīng)變法對(duì)樁基進(jìn)行無(wú)破損檢驗(yàn)。2．質(zhì)量問(wèn)題預(yù)防措施１）鉆進(jìn)中塌孔預(yù)防：(1）在松散粉土或流沙中鉆孔時(shí),應(yīng)選用較大比重、粘度的泥漿,并放慢進(jìn)尺速度。也可投入黏土糝片石，低錘沖擊,將黏土膏、片石擠入孔壁穩(wěn)定孔壁。(2)根據(jù)不同地質(zhì)，調(diào)整泥漿比重,確保泥漿具有足夠穩(wěn)定度，確?？變?nèi)外水位差,維護(hù)孔壁穩(wěn)定。(3）清孔時(shí)應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)補(bǔ)水,保證鉆孔內(nèi)必要的水頭高度。（4)發(fā)生孔口坍塌時(shí),可立即拆除護(hù)筒并回填，重新埋設(shè)護(hù)筒再鉆.坍孔部位不深時(shí)，可用深埋護(hù)筒法，將護(hù)筒周圍土填密實(shí)，重新鉆孔。(5）發(fā)生孔內(nèi)坍塌時(shí),判斷坍塌位置，回填砂和黏土(或砂和黃土）混合物到坍孔處以上１-—２m。如坍孔嚴(yán)重時(shí)應(yīng)全部回填。待回填物沉積密實(shí)后再進(jìn)行鉆進(jìn)。2）鉆孔偏斜預(yù)防:（１)安裝鉆機(jī)時(shí)要使轉(zhuǎn)盤底座水平，其中滑輪軸、固定鉆桿的卡孔和護(hù)筒中心三者應(yīng)在一條豎直線上。并經(jīng)常檢查校正.（2)由于主動(dòng)鉆桿較長(zhǎng)，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)上部擺動(dòng)過(guò)大,必須在鉆架上增設(shè)導(dǎo)向架,控制鉆桿上的提引水籠頭,使其沿導(dǎo)向架向下鉆進(jìn)。（３）在有傾斜的軟硬底層中鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)采用減壓鉆進(jìn),控制進(jìn)尺或回填片石、卵石沖平后再鉆.(4）偏斜嚴(yán)重時(shí)應(yīng)回填砂黏土到斜處,待沉積密實(shí)后再繼續(xù)鉆進(jìn)。３）縮徑預(yù)防：（1)應(yīng)經(jīng)常檢查鉆具尺寸,及時(shí)補(bǔ)焊或更換磨損的硬質(zhì)合金。有軟塑土?xí)r，采用失水率小的優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁。（2）采用鉆具上、下反復(fù)掃孔的方法來(lái)擴(kuò)大孔徑。4)護(hù)筒冒水、鉆孔漏漿預(yù)防：（1)埋設(shè)護(hù)筒時(shí)，護(hù)筒四周土要分層夯實(shí)，土質(zhì)要選擇含水量適當(dāng)?shù)酿ね?。?）起落鉆頭,要注意對(duì)中，避免碰撞護(hù)筒(3)護(hù)筒刃腳冒水,用黏土在周圍填實(shí)、加固.（4）如護(hù)筒嚴(yán)重下沉、位移則應(yīng)返工重埋護(hù)筒。５）提升導(dǎo)管時(shí)，導(dǎo)管卡掛鋼筋籠預(yù)防:(1）導(dǎo)管拼裝后軸線順直，吊裝時(shí),導(dǎo)管應(yīng)位于井孔中央。（２)發(fā)生卡掛鋼筋籠時(shí),可轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)管，待其脫開(kāi)鋼筋籠后,將導(dǎo)管移至孔中央繼續(xù)提升.6）鋼筋籠在灌注混凝土?xí)r上浮預(yù)防：（1)灌注中,當(dāng)混凝土表面接近鋼筋籠底時(shí)，應(yīng)放慢混凝土灌注速度。（２）根據(jù)孔徑的大小選擇不同直徑的導(dǎo)管,控制混凝土的通過(guò)量。４．1．2人工挖孔灌注樁施工1.施工工藝流程如下:放線定樁位及高程→開(kāi)挖第一節(jié)樁孔土方→支護(hù)壁模板放附加鋼筋→澆筑第一節(jié)護(hù)壁混凝土→檢查樁位（中心）軸線→架設(shè)垂直運(yùn)輸架→安裝電動(dòng)葫蘆（卷?yè)P(yáng)機(jī)）→安裝吊桶、照明、活動(dòng)蓋板、水泵、通風(fēng)機(jī)等→開(kāi)挖吊運(yùn)第二節(jié)樁孔土方（修邊）→先拆第一節(jié)支第二節(jié)護(hù)壁模板→澆筑第二節(jié)護(hù)壁混凝土→檢查樁位（中心）軸線→逐層往下循環(huán)作業(yè)→檢查驗(yàn)收→吊放鋼筋籠→放混凝土溜筒（導(dǎo)管)→澆筑樁身混凝土(隨澆隨振）1）放線定樁位及高程在場(chǎng)地初平的基礎(chǔ)上，確定好樁位中心，以中點(diǎn)為圓心，以樁身半徑加護(hù)壁厚度為半徑畫(huà)出上部(即第一步）的圓周,撒石灰線作為樁孔開(kāi)挖尺寸線。樁位線定好之后及時(shí)通知監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)測(cè)。安裝每節(jié)護(hù)壁模板時(shí)必須用井口樁心點(diǎn)校正模板位置,并由專人負(fù)責(zé),第一節(jié)井圈護(hù)壁的井圈中心線與設(shè)計(jì)軸線的偏差不大于50mｍ,且把井圈的中心點(diǎn)用十字線的形式標(biāo)在護(hù)壁頂面砼上,便于軸線復(fù)核。開(kāi)挖前把規(guī)劃確定的水準(zhǔn)點(diǎn)引到場(chǎng)地，設(shè)定一個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn),并加以妥善保護(hù)，作為控制樁底標(biāo)高的依據(jù).2）開(kāi)挖第一節(jié)樁孔土方開(kāi)挖樁孔要從上到下逐層進(jìn)行,先挖中間部分的土方,然后擴(kuò)及周邊，有效地控制開(kāi)挖樁孔的截面尺寸。棄土放入提土桶內(nèi),用卷?yè)P(yáng)機(jī)提升至孔口，放置孔邊１米以外。在地下水位以下施工時(shí)應(yīng)及時(shí)用吊桶將泥水吊出,如遇大量滲水,則在孔底一側(cè)挖集水坑，用高揚(yáng)程潛水泵排出樁外.每節(jié)的挖土高度要根據(jù)土質(zhì)好壞、操作條件而定，一般0。6～1.2m為宜.土層、砂卵石采用短鎬、鋤頭類工具挖掘，遇堅(jiān)硬狀障礙物或巖層時(shí)，改為風(fēng)鎬掘進(jìn)。３)支護(hù)壁模板（１)為防止樁孔壁坍方,確保安全施工,挖孔樁采用全程混凝土護(hù)壁支護(hù)(見(jiàn)右圖).護(hù)壁混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度為25ＭPa，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后方可進(jìn)行下一段的開(kāi)挖。（2)護(hù)壁模板采用拆上節(jié)、支下節(jié)重復(fù)周轉(zhuǎn)使用。模板之間用卡具、扣件連接固定，也可以在每節(jié)模板的上下端各設(shè)一道槽鋼或角鋼做成的內(nèi)鋼圈作為內(nèi)側(cè)支撐，防止內(nèi)模因漲力而變形。（3）第一節(jié)護(hù)壁高出地坪30ｃｍ,便于擋土、擋水,樁位軸線和高程均要標(biāo)定在第一節(jié)護(hù)壁上口，護(hù)壁厚度?。?cm，護(hù)壁砼使用滾筒拌和機(jī)拌合，原材料由項(xiàng)目部提供，并在現(xiàn)場(chǎng)須安裝配合比標(biāo)識(shí)牌,砂石料堆間砌簡(jiǎn)易擋墻,防止混料。安放地磅,控制配合比，準(zhǔn)備充足的拌合用水.（4）澆筑第一節(jié)護(hù)壁混凝土樁孔護(hù)壁混凝土每挖完一節(jié)以后要立即澆筑混凝土.人工澆筑、人工搗實(shí),混凝土強(qiáng)度為C２５,坍落度控制在1８0~２2０mｍ，確?？妆诘姆€(wěn)定性.當(dāng)護(hù)壁混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后,便可拆模,一般在常溫下約24小時(shí)可以拆除。(5）檢查樁位（中心）軸線及標(biāo)高每節(jié)樁孔護(hù)壁做好以后,必須將樁位十字軸線和標(biāo)高測(cè)設(shè)結(jié)果引測(cè)到護(hù)壁上口,然后用十字線對(duì)中,吊線墜向井底投設(shè)，以半徑尺桿檢查孔壁的垂直平整度。隨之進(jìn)行修整，井深必須以基準(zhǔn)點(diǎn)為依據(jù)，逐根進(jìn)行引測(cè)。保證樁孔軸線位置、標(biāo)高、截面尺寸滿足設(shè)計(jì)要求.(６）架設(shè)垂直運(yùn)輸架第一節(jié)樁孔成孔以后，即著手在樁孔上口架設(shè)垂直運(yùn)輸支架,要求搭設(shè)穩(wěn)定、牢固。（7）安裝電動(dòng)葫蘆或卷?yè)P(yáng)機(jī)在垂直運(yùn)輸架上安裝滑輪組和電動(dòng)葫蘆或穿卷?yè)P(yáng)機(jī)的鋼絲繩,選擇適當(dāng)位置安裝卷?yè)P(yáng)機(jī)。（8）安裝吊桶、照明、活動(dòng)蓋板、水泵和通風(fēng)機(jī)１.在安裝滑輪組及吊桶時(shí),注意使吊桶與樁孔中心位置重合，作為挖土?xí)r直觀上控制樁位中心和護(hù)壁支模的中心線。2.井底照明必須用低壓電源（３6Ⅴ、１０0W)、防水帶罩的安全燈具。樁口上設(shè)圍護(hù)欄。3．當(dāng)樁孔深大于１0m時(shí)，要向井下通風(fēng),加強(qiáng)空氣對(duì)流。必要時(shí)輸送氧氣，防止有毒氣體的危害。操作時(shí)上下人員輪換作業(yè)，樁孔上人員密切注視觀察樁孔下人員的情況，互相呼應(yīng)，切實(shí)預(yù)防安全事故的發(fā)生。4.當(dāng)?shù)叵滤坎淮髸r(shí)，隨挖隨將泥水用吊桶運(yùn)出。地下滲水量較大時(shí)，吊桶已滿足不了排水，先在樁孔底挖集水坑，用高程水泵沉入抽水，邊降水邊挖土，水泵的規(guī)格按抽水量確定。要日夜三班抽水，使水位保持穩(wěn)定。5．樁孔口安裝水平推移的活動(dòng)安全蓋板，當(dāng)樁孔內(nèi)有人挖土?xí)r,要掩好安全蓋板，防止雜物掉下砸人。無(wú)關(guān)人員不得靠近樁孔口邊.吊運(yùn)土?xí)r，再打開(kāi)安全蓋板。（９）開(kāi)挖當(dāng)護(hù)壁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度8０%后方可進(jìn)行下一段的開(kāi)挖，從第二節(jié)開(kāi)始，利用提升設(shè)備運(yùn)土，樁孔內(nèi)人員要戴好安全帽，地面人員要拴好安全帶。吊桶離開(kāi)孔口上方1。5m時(shí)，推動(dòng)活動(dòng)安全蓋板，掩蔽孔口，防止卸土的土塊、石塊等雜物墜落孔內(nèi)傷人。吊桶在小推車內(nèi)卸土后,再打開(kāi)活動(dòng)蓋板，下放吊桶裝土。樁孔挖至規(guī)定的深度后,用支桿檢查樁孔的直徑及井壁圓弧度，上下要垂直平順,修整孔壁。（10）先拆除第一節(jié)支第二節(jié)護(hù)壁模板護(hù)壁模板采用拆上節(jié)支下節(jié)依次周轉(zhuǎn)使用。模板上口留出高度為1０cm的混凝土澆筑口，接口處要搗固密實(shí)，強(qiáng)度達(dá)到1MＰａ時(shí)拆模，拆模后用混凝土或砌磚堵嚴(yán),水泥砂漿抹平.（1１)澆筑第二節(jié)護(hù)壁混凝土:混凝土用串桶吊送，人工澆筑，人工插搗密實(shí).混凝土可由試驗(yàn)室確定摻入早強(qiáng)劑,以加速混凝土的硬化。（１2)檢查樁位中心軸線及標(biāo)高以樁孔口的定位線為依據(jù),逐節(jié)校測(cè)。（1３)逐層往下循環(huán)作業(yè)，將樁孔挖至設(shè)計(jì)深度，清除虛土、松渣、沉淀等軟層,并用混凝土進(jìn)行封底處理，樁底要支承在設(shè)計(jì)所規(guī)定的持力層上。在挖孔中如有較硬的巖石人工難以開(kāi)挖時(shí)，采用淺眼松動(dòng)爆破的方法。嚴(yán)格控制控制炸藥用量并在炮眼附近加強(qiáng)支護(hù)?？咨畲笥?ｍ時(shí),必須采用電雷管引爆?？變?nèi)爆破后應(yīng)先通風(fēng)排煙15分鐘并經(jīng)檢查無(wú)有害氣體后,施工人員方可繼續(xù)作業(yè)。（１4）檢查驗(yàn)收:成孔以后必須對(duì)樁身直徑、擴(kuò)頭尺寸、孔底標(biāo)高、樁位中線、井壁垂直、虛土厚度進(jìn)行全面測(cè)定,做好施工記錄，辦理隱蔽驗(yàn)收手續(xù)。(1５）吊放鋼筋籠鋼筋籠保護(hù)層采用中孔圓柱型混凝土墊塊定位,墊塊厚度為７5mm,中孔直徑大于所穿鋼筋直徑１ｍm,中心墊塊所穿的鋼筋焊在主筋上。每隔4m左右設(shè)一道，吊放鋼筋籠時(shí)，要對(duì)準(zhǔn)孔位,直吊扶穩(wěn)、緩慢下沉,避免碰撞孔壁。鋼筋籠放到設(shè)計(jì)位置圓周對(duì)稱設(shè)置不少于4塊.鋼筋籠主筋連接采用機(jī)械連接.由于樁基處于陡峭山坡，吊車難以到達(dá),采用在孔口搭設(shè)雙排碗扣支架，懸掛４個(gè)倒鏈作吊放工具，人工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)焊接,具體見(jiàn)下圖。峭山坡加工及吊放鋼筋籠示意圖峭山坡加工及吊放鋼筋籠示意圖（１6）混凝土澆筑混凝土灌注采用水下混凝土灌注工藝，在距樁頂4m進(jìn)行機(jī)械振搗，灌注完畢樁頂高程必須高出設(shè)計(jì)高程２０cm，挖孔樁樁頭混凝土必須進(jìn)行灑水覆蓋養(yǎng)護(hù)。當(dāng)孔內(nèi)滲水上升速度較大(參考值>６mｍ/mｉｎ）時(shí)，須采用下灌注方法。當(dāng)孔內(nèi)滲水上升速度較小（參考值≤6mm／ｍin)時(shí),可采用干灌工藝。砼塌落度控制在70~90mｍ。采用導(dǎo)管澆筑,導(dǎo)管應(yīng)垂直放置,盡量靠近孔中心，距樁底不大于2m。開(kāi)始灌注時(shí)，應(yīng)配備排水設(shè)施，孔底積水不應(yīng)超過(guò)50mm。２。護(hù)壁計(jì)算本橋人工挖孔樁采取分段挖土、分段護(hù)壁的方法施工，以保證操作安全。分段現(xiàn)澆混凝土護(hù)壁厚度,一般取受力最大處，即地下最深段護(hù)壁所承受的土壓力及地下水的側(cè)壓力(見(jiàn)護(hù)壁受力計(jì)算簡(jiǎn)圖)，確定其厚度。施工過(guò)程中地面不均勻堆土產(chǎn)生偏壓力的影響可不考慮?；炷磷o(hù)壁厚度t可按下式計(jì)算:≥（７—1)或≥（7－2）式中:Ｎ――作用在混凝土護(hù)壁截面上的壓力（)，=×D/２；K――安全系數(shù)，一般取K=1.65；――混凝土軸心抗壓強(qiáng)度(MPa）;P――土和地下水對(duì)護(hù)壁的最大側(cè)壓力(MPａ)；對(duì)無(wú)粘性土:當(dāng)無(wú)地下水時(shí)，ｐ=γＨ×tｇ(4５0-φ/２）;當(dāng)有地下水時(shí),ｐ=γH×tg（４50—φ/2)+(γ—γ）（Ｈ-h)×tｇ（4５０-φ／2）+(Ｈ—ｈ)γ式中:γ———-土的重度(KN/m3）；γ-－－－水的重度(KＮ／m3）;H—-挖孔樁護(hù)壁深度（m);ｈ-－－-－地面至地下水位深度（ｍ)；Ｄ-—－-—挖孔樁外直徑（ｍ);φ－－—－—土的內(nèi)摸檫角C-——--土的粘聚力（ＫN/ｍ3）；[計(jì)算示例]吉布汰溝大橋５＃—０橋墩φ1.8m混凝土灌注樁,深Ｈ=2５m（本橋最大樁長(zhǎng)），用人工挖孔，混凝土護(hù)壁采用C２５，每節(jié)高1。0m，地質(zhì)從上至下依次為粉質(zhì)粘土、卵石、強(qiáng)風(fēng)化花崗巖和中風(fēng)化花崗巖，粉質(zhì)粘土的天然重度γ=2７．０KN/m３；h=0。8m,水的重度γ＝1０ｋＮ/m3內(nèi)摩擦角φ＝25０,地下水主要為第四系孔隙水，按地下水條件考慮，不考慮粘聚作用（C=0)，則混凝土護(hù)壁所需厚度的計(jì)算如下：最深段的總壓力為:ｐ=γH×tg(４５0—φ/2）+(γ－γ)（Ｈ—ｈ)tg（450－φ/2）＋（Ｈ—ｈ）γ=2７×25×tg（4５0-２５0/2)+7×24。2×ｔg（４50—250/２）+2４。2×10＝865．8７(）用Ｃ２5混凝土,＝２5N／ｍm２，D=1.5０m由式（7—2)＝=1.65×8６５．８7×１８0／（2×2５×1０）=１２.86ｃm為安全計(jì),取C2５砼護(hù)壁厚度２0cm，符合要求.3．挖孔樁質(zhì)量檢驗(yàn)：（１）樁身砼所用的材料及配合比必須報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可用于施工.(2）按《公路橋涵施工規(guī)范》和《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》驗(yàn)收檢查。（3）孔底清渣須由項(xiàng)目部技術(shù)員和駐地辦監(jiān)按理員共同確認(rèn)，并留存影像資料.(４)每臺(tái)拌和機(jī)每天留存護(hù)壁砼試件3組.４.2承臺(tái)(地系梁）施工施工工藝如下:(1）測(cè)量放樣首先放設(shè)承臺(tái)(地系梁）中心線及軸線,放坡開(kāi)挖基坑放測(cè)開(kāi)挖邊線,采用全站儀對(duì)打設(shè)邊線進(jìn)行準(zhǔn)確放樣，并采用石灰粉標(biāo)示出邊線，再進(jìn)行基坑開(kāi)挖。（2）基坑開(kāi)挖承臺(tái)(地系梁)基坑土方開(kāi)挖采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行,按承臺(tái)（地系梁）的軸線位置、設(shè)計(jì)尺寸加周邊預(yù)留0．5m寬的工作位置進(jìn)行開(kāi)挖，挖掘機(jī)挖至距設(shè)計(jì)標(biāo)高3０ｃm時(shí)，人工清理修整到設(shè)計(jì)標(biāo)高。施工前，基坑頂部四周設(shè)截排水設(shè)施，防止地表水流入基坑。（3）破除樁頭開(kāi)挖到基底后，鑿除樁頭多余的混凝土，采用人工配備風(fēng)鎬鑿除樁頂浮漿及混凝土,嚴(yán)格控制鑿除高度,在距樁設(shè)計(jì)高程5～1０cｍ時(shí)，人工進(jìn)行鑿除，并清理其上松動(dòng)的混凝土，保證鑿除至新鮮、密實(shí)混凝土面。在進(jìn)行樁頭鑿除時(shí)必須保證樁頂?shù)钠秸燃皹俄敇?biāo)高，保證鋼筋不受損傷,同時(shí)鋼筋上的混凝土亦要清理干凈。（4)檢樁已完成的樁基在鑿除樁頭后，進(jìn)行無(wú)損檢測(cè),深度小于３0m鉆孔樁采用低應(yīng)變無(wú)損檢測(cè)。(５)墊層施工在基底鋪設(shè)一層１０ｃm厚低標(biāo)號(hào)混凝土墊層，基底地質(zhì)較差時(shí)，在澆筑墊層前做換填處理。在墊層施工時(shí)，離承臺(tái)外邊線埋設(shè)φ1２定位鋼筋，以便以后固定承臺(tái)底口側(cè)模.墊層頂標(biāo)高必須控制準(zhǔn)確,不得高于承臺(tái)底高程。墊層的平面尺寸每邊大于承臺(tái)尺寸２0cｍ，以便于承臺(tái)（地系梁)的鋼筋綁扎與支模。（6)承臺(tái)（地系梁)鋼筋HＹPＥRLINK"hｔｔp：／／ｃnｚjgc。com／＂\t"＿bｌａnｋ＂綁扎承臺(tái)(地系梁)鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)加工成半成品,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎.鋼筋按規(guī)范進(jìn)行焊接，鋼筋網(wǎng)片之間采用架立鋼筋焊接牢固,做到上下層網(wǎng)格對(duì)齊,層間距正確,并使用混凝土墊塊確保鋼筋的保護(hù)層厚度.墩身預(yù)埋筋及其他預(yù)埋件按規(guī)定位置安裝并牢固定位。(７)墩柱預(yù)埋鋼筋綁扎墩柱的預(yù)埋鋼筋必須在承臺(tái)(地系梁)鋼筋綁扎時(shí)進(jìn)行,要保證預(yù)埋筋的位置.數(shù)量、長(zhǎng)度、型號(hào)等符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。如果墩柱的預(yù)埋鋼筋較高,則必須在承臺(tái)四周搭焊［8槽鋼支架,用以支撐和穩(wěn)固橋墩鋼筋。預(yù)埋橋墩鋼筋時(shí)必須與橋墩縱、橫軸線進(jìn)行校核,同時(shí)要保證足夠的錨固長(zhǎng)度.(８)模板ＨYＰＥRLINＫ”ｈttp：／/cnzjgc.cｏm/"\t”_blanｋ"整修及安裝測(cè)量人員在進(jìn)行鋼模板安裝前對(duì)墊層頂面的標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核,且將承臺(tái)（地系梁）的軸線及邊線進(jìn)行準(zhǔn)確定位,現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員根據(jù)測(cè)量點(diǎn)位,采用墨線在墊層上標(biāo)示出承臺(tái)的平面結(jié)構(gòu)線。承臺(tái)（地系梁)均采用定型鋼模，由專業(yè)鋼模板生產(chǎn)場(chǎng)家制作。在制作過(guò)程中，對(duì)其表面光潔度、拼裝精度、鋼模板的強(qiáng)度和剛度要嚴(yán)格控制,派專人監(jiān)制。鋼模板運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后,要及時(shí)組織試拼,使鋼模板安裝誤差符合要求。鋼模板拼裝前進(jìn)行打磨，保證表面光潔，無(wú)污染。采用人工配合吊車進(jìn)行鋼模板安裝.在進(jìn)行鋼模板安裝時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行，保證鋼模板的垂直度，控制中線位置、高程,使其精度滿足規(guī)范要求。鋼模板拼縫橫平豎直,板縫夾雙面膠條，保證嚴(yán)密不漏漿，鋼模板接縫錯(cuò)臺(tái)不大于３ｍm。拉桿眼采用膠圈套拉桿,螺母頂緊，確保不漏漿。鋼模板內(nèi)面使用新機(jī)油作為脫模劑。（9)混凝土澆筑混凝土采用一次性澆筑。承臺(tái)(地系梁)混凝土采用混凝土罐車灌注,下料時(shí)采用溜槽和串筒，避免混凝土出現(xiàn)離析。如采用混凝土罐車直接灌注混凝土有困難,則采用混凝土輸送泵澆筑，混凝土由拌合站集中拌和?；炷练謱舆B續(xù)灌注,一次成型，分層厚度宜為30cm左右,分層間隔灌注時(shí)間不得超過(guò)混凝土初凝時(shí)間。混凝土振搗采用插入式振搗器，振搗深度超過(guò)每層的接觸面５~1０ｃｍ,使混凝土具有良好的密實(shí)度。在振搗過(guò)程中要防止漏振,過(guò)振，確保質(zhì)量良好.振搗時(shí)，振動(dòng)棒垂直插入，快入慢出，其移動(dòng)間距不大于振動(dòng)棒的作用半徑1．5倍。振搗時(shí)的插點(diǎn)要均勻，成行或交錯(cuò)式前進(jìn)，以免過(guò)振或漏振,振動(dòng)棒振動(dòng)時(shí)間約２0～3０s，每一次振動(dòng)完畢后，邊振動(dòng)邊徐徐拔出振動(dòng)棒。停振以不再下沉、無(wú)氣泡冒出、表面泛漿為度,振搗時(shí)注意不要碰到模板。每次灌注混凝土都按規(guī)范制作強(qiáng)度試件，進(jìn)行強(qiáng)度檢查。由專人填寫(xiě)混凝土施工記錄,并詳細(xì)記錄原材料質(zhì)量、混凝土的配合比、坍落度、拌合質(zhì)量、混凝土的澆筑和振搗方法、澆筑進(jìn)度和澆筑過(guò)程出現(xiàn)的問(wèn)題等，以備檢查.(１0）養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完畢后，在頂部混凝土初凝前，對(duì)其表面進(jìn)行二次振搗，并壓實(shí)抹平，控制表面收縮裂紋，減少水分蒸發(fā).采用土工布和養(yǎng)生薄膜雙層裹覆不間斷滴灌保濕法養(yǎng)生.(11)混凝土拆模拆模在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2．5ＭPa以上,且其表面及棱角不因拆模而受損時(shí)方可拆除。拆模時(shí)不得損傷混凝土,并減少鋼模板破損。當(dāng)鋼模板與混凝土脫離后，方可拆卸、吊運(yùn)鋼模板。拆模時(shí)不得影響或中斷混凝土的養(yǎng)護(hù)工作。（１2）基坑回填承臺(tái)(地系梁）模板拆除檢查合格后及時(shí)回填，回填前，將基坑中的滲水抽出，然后進(jìn)行回填壓實(shí),回填時(shí)嚴(yán)格按照規(guī)范要求做好水平分層對(duì)稱夯實(shí)。施工時(shí)由專人指揮以避免施工機(jī)具碰撞承臺(tái)結(jié)構(gòu)物。４。3墩身及蓋梁(墩身系梁）本大橋最大墩高24.5７8m，最小墩高1４.５02m，本橋墩身采用吊車起吊大塊鋼模安裝的方法施工，墩身鋼筋骨架在鋼筋棚內(nèi)下料制作,運(yùn)至墩位，現(xiàn)場(chǎng)綁扎安裝?；炷劣身?xiàng)目部拌合站提供，采用罐車運(yùn)輸,泵送入模.10m高以內(nèi)墩身一次澆筑成型,超過(guò)10m高的墩身分段澆筑。墩臺(tái)身施工待基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度7０%后進(jìn)行;蓋梁(及墩身系梁）施工在墩柱強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的80%后進(jìn)行.4.３。1施工準(zhǔn)備a.承臺(tái)基坑分層回填夯實(shí)后,采用機(jī)械平整碾壓地表,并在表面鋪筑一層１5cｍ厚碎石進(jìn)行硬化.場(chǎng)地周邊設(shè)排水溝以排除地表水。b.在承臺(tái)表面測(cè)設(shè)墩身控制線，經(jīng)復(fù)核后,彈出墨線作為橋墩施工基準(zhǔn)控制線.同時(shí)復(fù)核承臺(tái)施工時(shí)測(cè)設(shè)的基準(zhǔn)控制點(diǎn)是否準(zhǔn)確以備墩身控制使用。c。施工縫處理為保證承臺(tái)(地系梁）與墩身之間的施工縫結(jié)合良好，鑿除墩身與承臺(tái)結(jié)合表面及預(yù)留鋼筋的水泥漿，清除松散混凝土,同時(shí)對(duì)承臺(tái)表面與墩身相接部位進(jìn)行鑿毛處理，并用潔凈水沖洗干凈.d。對(duì)每一個(gè)墩位周邊進(jìn)行場(chǎng)地整修,修整并壓實(shí)混凝土輸送泵停放場(chǎng)地和罐車等車輛進(jìn)出道路.４.３．2墩身、蓋梁（墩身系梁)施工施工工藝流程如下：（１）施工測(cè)量墩身施工,墩身垂直度及高程控制是施工技術(shù)控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。墩身中心用全站儀坐標(biāo)法放樣,在墩柱沿橋梁縱橫軸線位置，設(shè)置護(hù)樁。a.通過(guò)全橋控制網(wǎng)在承臺(tái)混凝土面測(cè)設(shè)每一墩柱中心點(diǎn)并相互校核閉合后,測(cè)放每墩身十字中心線和結(jié)構(gòu)輪廓線，保證底節(jié)墩身的位置準(zhǔn)確。另在每一墩位旁設(shè)置兩個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),以方便墩身施工過(guò)程中的標(biāo)高控制。ｂ．底節(jié)模板安裝前，需沿輪廓線做一層3～5ｃm厚的砂漿找平層，以保證立?；鶞?zhǔn)面的水平,并在底節(jié)墩身混凝土施工完成后,鑿除砂漿層方便模板的拆出。c。每個(gè)承臺(tái)頂應(yīng)設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)，以觀測(cè)、記錄、分析各工況下基礎(chǔ)的沉降變形。在每個(gè)墩身十字中心線上設(shè)置控制點(diǎn),以觀測(cè)不同氣象條件和工況下墩身的縱、橫向變形量。d。施工過(guò)程中，墩身的中線控制通過(guò)大橋控制網(wǎng)測(cè)量復(fù)核,水平控制通過(guò)精平水準(zhǔn)儀和懸吊鋼尺法測(cè)量。(2)鋼筋制作安裝墩柱骨架鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)集中加工制作，運(yùn)至工地現(xiàn)場(chǎng)后人工綁扎、焊接，但現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)平整，搭設(shè)鋼筋加工平臺(tái),綁扎完成后的鋼筋籠墊高覆蓋存放.同時(shí)安裝好其它預(yù)埋件。鋼筋下料制作時(shí)，對(duì)鋼筋上的銹斑、污垢應(yīng)清理干凈。鋼筋配料加工后,由水平運(yùn)輸機(jī)械運(yùn)至施工作業(yè)面.豎向鋼筋的連接（Φ22以上）采用機(jī)械連接，在同一斷面內(nèi)接頭數(shù)量不超過(guò)鋼筋總數(shù)的５０％。鋼筋骨架制作允許偏差控制在規(guī)范要求的范圍內(nèi)。為保證連接質(zhì)量,特做如下要求：1.嚴(yán)格控制鋼筋制作，建立鋼筋下料確認(rèn)制度，由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員按照?qǐng)D紙計(jì)算各細(xì)部尺寸，由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理確認(rèn)，鋼筋工嚴(yán)格按照下料表進(jìn)行加工成型.２。鋼筋加工前應(yīng)調(diào)直、切頭，無(wú)局部彎曲，表面無(wú)傷痕、污漬、銹蝕等；焊接部位同心,焊縫長(zhǎng)度、厚度、寬度滿足規(guī)范要求；接頭位置符合規(guī)范要求。鋼筋加工采用全自動(dòng)鋼筋數(shù)控加工設(shè)備。操作工必須持證上崗,并在規(guī)范范圍內(nèi)進(jìn)行操作。３．嚴(yán)格按電弧接焊技術(shù)規(guī)程作業(yè)，按規(guī)范控制連接參數(shù).４。對(duì)接頭外觀逐個(gè)檢查,并從每批成品中切取三個(gè)試件進(jìn)行拉力試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)不合格品立即返工。5．在正式焊接前，應(yīng)先制作電弧接焊試件進(jìn)行冷彎試驗(yàn)。合格后,方可成批焊接。(３）模板支架１）墩柱支架搭設(shè)ａ、技術(shù)要求：墩柱腳手架主要起穩(wěn)固模板、操作架、支撐及垂直運(yùn)輸作用,必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性；支承部分必須有足夠的支承面積,如安設(shè)在基土上，基土必須堅(jiān)實(shí)并有排水措施；腳手架立桿間距及橫桿步距必須滿足使用要求.b、搭設(shè)方法：清平夯實(shí)基土（最好將腳手架支承于墩柱承臺(tái)上),圍繞墩柱搭設(shè)立柱鋼管支架,鋼管支架立桿的縱橫向間距為１.4m×1。4m,橫桿步距為1．6m.各立桿間布置水平撐，并適當(dāng)布置垂直剪力撐，剪力撐與水平方向成45°角放置.2）蓋梁支架搭設(shè)本橋梁墩柱采用抱箍法施工(見(jiàn)下圖)，先用抱箍將墩柱抱死，兩側(cè)各搭設(shè)一條I３2a工字鋼做縱梁，其上鋪設(shè)10×１0ｃm方木＠3０cm作橫梁,然后鋪設(shè)底模。也可通過(guò)調(diào)整抱箍高差，使蓋梁底部橫坡符合設(shè)計(jì)要求，然后鋪設(shè)底模、邊模.(4)墩身(及蓋梁）模板墩柱模板全部采用特制定型鋼模板,由兩塊半圓拼裝而成,模板每節(jié)高度分１.２m、1.3ｍ、1。５ｍ、１.6m四種,并根據(jù)墩身各個(gè)橋墩的高度不同設(shè)置調(diào)整節(jié),在與系梁交接處設(shè)方形孔洞以便與系梁模板聯(lián)接。采用吊車進(jìn)行模板安裝，在吊車不能所及的地方或高度采用卷?yè)P(yáng)機(jī)和臨時(shí)固定在已澆混凝土柱頂?shù)牡跫艿跹b，施工時(shí)所需材料和安裝墩柱模板，在模板頂和中部分別以風(fēng)纜繩緊固穩(wěn)定,保證立模后的剛度及豎直度。蓋梁（及墩身系梁）模板采用定型鋼模，分節(jié)制作，現(xiàn)場(chǎng)拼裝.模板采用栓接,整體用橫帶、豎帶、拉桿加以固定。支架安裝完成后，對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行全面檢查。(5)混凝土施工混凝土澆筑前對(duì)支架、模板、鋼筋進(jìn)行檢查，符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后方可進(jìn)行澆筑，混凝土澆筑采用一次支模到頂，一次混凝土澆筑的方法施工,中間不留施工縫.混凝土采取集中拌和，混凝土攪拌車運(yùn)輸?；炷涟韬椭袊?yán)格控制材料用量,并對(duì)拌和出的混凝土進(jìn)行塌落度測(cè)定,控制好水灰比。墩柱混凝土在吊車能及的高度用混凝土運(yùn)輸車送至現(xiàn)場(chǎng)，以吊車配混凝土吊斗，利用串筒澆筑，吊車不能及的高度,用混凝土輸送泵直接送至模板內(nèi)澆筑,用插入式振搗器振搗，混凝土采取分層連續(xù)進(jìn)行澆筑，每層厚度不大于30ｃｍ，中間因故間斷不能超過(guò)前層混凝土的初凝時(shí)間.混凝土澆筑過(guò)程中設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋的穩(wěn)固性,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。混凝土澆筑后進(jìn)行表面抹平，混凝土初凝以后及時(shí)養(yǎng)護(hù),防止混凝土表面出現(xiàn)裂縫。(６）混凝土的養(yǎng)護(hù)采用土工布和養(yǎng)生薄膜雙層裹覆并不間斷滴灌保濕養(yǎng)護(hù)，以保證成品構(gòu)筑物質(zhì)量。（7）模板的拆除1）模板在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆模而受損壞時(shí)方可拆除，一般應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2。5Ｍｐa時(shí)方可拆除模板。２）拆除模板不允許用猛烈地敲打和強(qiáng)扭等方法進(jìn)行。3）模板拆除后要請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查.4.3.3墩身（蓋梁)施工注意事項(xiàng):1)中線、水平控制及糾偏橋墩施工過(guò)程中，模板容易產(chǎn)生中線和水平的偏移，必須隨時(shí)觀測(cè)、糾偏，保證偏差在允許范圍內(nèi).在施工過(guò)程中，要控制好橋墩中線、垂直度和標(biāo)高,每一節(jié)段模板安裝前由測(cè)量人員放樣，安裝后復(fù)核。每施工５m以經(jīng)緯儀校核一次墩中心，校核一次中線點(diǎn)的可靠程度。每施工5m應(yīng)對(duì)墩身尺寸進(jìn)行復(fù)核，若有不符合時(shí)則應(yīng)進(jìn)行分析、找出原因，并檢查模板的尺寸并與實(shí)際的數(shù)值相比較，找出偏差值及方向,然后用調(diào)整收坡的辦法進(jìn)行調(diào)整。應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行水平測(cè)量來(lái)控制標(biāo)高，減少按模計(jì)算作高度標(biāo)記的積累誤差，通常每工班定時(shí)進(jìn)行一次水平測(cè)量。２)在澆筑過(guò)程中或澆筑完成時(shí)，如混凝土表面泌水較多，須在不擾動(dòng)已澆筑混凝土的條件下,采取措施將水排除。繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)查明原因，采取措施，減少泌水。在現(xiàn)場(chǎng)使用的混凝土,隨時(shí)檢測(cè)坍落度，和易性差的混凝土禁止使用。坍落度要保持在配合比設(shè)計(jì)的范圍之內(nèi).3）混凝土泵送過(guò)程中盡量減少停頓，短時(shí)間停泵要注意觀察壓力表，逐漸過(guò)渡到正常泵送;長(zhǎng)時(shí)間停泵，應(yīng)每隔4~5min開(kāi)泵一次,使泵正反轉(zhuǎn)兩次，同時(shí)開(kāi)動(dòng)攪拌器，以防混凝土離析。如果停泵超過(guò)30mｉn,則將混凝土從泵管中清除。４)施工縫處理每節(jié)墩頂混凝土面充分鑿毛,露出新鮮的混凝土,并沖洗干凈，在上節(jié)混凝土澆前,將混凝土面澆一層1~2ｃm厚1：１水泥凈漿.5）預(yù)埋件埋設(shè)混凝土澆筑前,質(zhì)檢員應(yīng)對(duì)照?qǐng)D紙仔細(xì)檢查。確保預(yù)埋件數(shù)量、標(biāo)高和平面位置準(zhǔn)確。在混凝土澆筑過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)觀察所設(shè)置的預(yù)埋螺栓、預(yù)留孔、預(yù)埋支座的位置是否移動(dòng)，若發(fā)現(xiàn)移位應(yīng)及時(shí)校正.6）蓋梁骨架在鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)綁扎成型后用拖車運(yùn)至橋墩處，采用吊車吊裝,吊車無(wú)法到達(dá)的地方采用卷?yè)P(yáng)機(jī)吊裝。在運(yùn)輸、吊裝過(guò)程中，不能使骨架變形、扭曲.７）當(dāng)墩柱預(yù)留的鋼筋和蓋梁鋼筋發(fā)生沖突時(shí)，可以改變墩柱的鋼筋的傾斜角度,蓋梁鋼筋盡可能不動(dòng)。8)使用外露面比較小的墊塊。如梅花形墊塊或外露面三個(gè)凸起的墊塊.墊塊強(qiáng)度不低于構(gòu)件的強(qiáng)度,綁扎牢固。9）混凝土施工操作平臺(tái)必須單獨(dú)搭設(shè),禁止與模板連接或懸掛于模板之上。10)支座墊石與蓋梁混凝土同時(shí)澆筑。4.４T梁預(yù)制本橋梁梁體為30米T梁，在１#梁場(chǎng)內(nèi)集中預(yù)制,架設(shè)時(shí)有運(yùn)梁車運(yùn)至橋位處。4．５T梁架設(shè)?本大橋上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制后張預(yù)應(yīng)力Ｔ梁,全橋?yàn)?6跨，每跨１０片Ｔ梁,長(zhǎng)度為30m，T梁共計(jì)160片,其中中梁96片，邊梁6４片。4。5。１架設(shè)前準(zhǔn)備１．T梁在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)預(yù)制,并保證一定數(shù)量的存量,運(yùn)梁車運(yùn)輸至橋位處,龍門吊、汽車吊等吊裝機(jī)械全部到位,并報(bào)監(jiān)理工程師審批。2。T梁、蓋梁及橋臺(tái)臺(tái)帽砼養(yǎng)護(hù)期達(dá)到吊裝要求，對(duì)Ｔ梁各預(yù)埋件進(jìn)行清理，將頂面清掃干凈，彈出Ｔ梁吊裝的中心線,確定吊裝的順序。３。將蓋梁頂面清理干凈,按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求精確放出每片T梁的邊線及橡膠支座位置,橡膠支座用環(huán)氧樹(shù)脂膠粘接于蓋梁上，要注意橋面伸縮縫處的橡膠支座帶有四氟板，T梁底部鋼板上有預(yù)埋鋼板,安裝時(shí)保證其位置準(zhǔn)確。4.準(zhǔn)備好控制伸縮縫的木方，保證伸縮縫寬度一致，本大橋伸縮縫有Ｄ８0型和D１60型２種。５。在整個(gè)施工過(guò)程中，要注意對(duì)成品和半成品(如:T梁、臺(tái)帽、蓋梁等）的保護(hù)，吊裝時(shí)抗震擋塊處很容易被碰壞，吊裝時(shí)準(zhǔn)備部分木楔緩沖其撞擊力。6.吊裝前對(duì)各人員要進(jìn)行技術(shù)和安全交底，并合理分配，各工序均應(yīng)由專人指揮。4。５。2架設(shè)方案：本大橋在1４#、1５#橋墩外延（垂直于橋身軸線方向)設(shè)1０0Ｔ跨墩龍門吊一臺(tái),運(yùn)梁車將30mT梁運(yùn)從1＃梁場(chǎng)運(yùn)至龍門吊下，然后跨墩龍門吊將梁體提至臨時(shí)墩上，使用平板運(yùn)梁小車橫向移動(dòng)T梁至１4＃、15#墩上，用ＤＦ4０/140型雙導(dǎo)梁架橋機(jī)沿橋身軸線前進(jìn)相反的方向逐跨架梁。計(jì)劃開(kāi)始吊裝施工日期：2011年7月1日，計(jì)劃完成吊裝施工日期:2011年9月1０日。施工工藝流程如下：（1）運(yùn)梁預(yù)制梁運(yùn)輸采用拖車進(jìn)行，由預(yù)制場(chǎng)龍門吊將梁吊起，放在拖車上的臨時(shí)支座上,由拖車將梁運(yùn)至架橋機(jī)下。(２)組拼架橋機(jī)架橋機(jī)安裝選擇在16號(hào)橋臺(tái)后一段路基上進(jìn)行拼裝,因路基有足夠的承載力,能夠滿足架橋機(jī)的安裝工作場(chǎng)地要求，同時(shí)也能夠滿足試運(yùn)行荷載的要求.首先進(jìn)行定位和平整場(chǎng)地，然后進(jìn)行安裝。Ａ。用吊車將前支撐移到第一孔橋墩上，再把中托橫移和支腿連接梁分別放在距前端面10ｃm和35ｍ處，在后支連接梁前搭建枕木,中心距5ｍ,高度１．5ｍ。Ｂ。將主梁節(jié)通過(guò)連接銷板連成一體,把兩節(jié)主梁用吊車吊裝到枕木和中反托輪組的兩個(gè)支點(diǎn)上.將后橫梁與主梁通過(guò)螺栓連接，前框架安裝好。C.用吊車將天車梁和卷?yè)P(yáng)機(jī)吊裝到上玄軌道上。同時(shí)安裝前、后伸縮缸，拆掉枕木用鋼絲繩將定滑輪和動(dòng)滑輪連成一體。D.最后安裝電纜、電器控制開(kāi)關(guān).（3）軌道的鋪設(shè)安裝A．軌道鋪設(shè)到離16#橋臺(tái)中心線6。5m處，軌道長(zhǎng)60m,運(yùn)梁平車的軌距為２m,軌道根據(jù)安裝進(jìn)度往前延伸，中支腿可在自帶的橫移方梁上運(yùn)行，鋪設(shè)前支腿橫向運(yùn)行軌道。枕木鋪設(shè)要求穩(wěn)固安全，鋼軌外側(cè)用道釘固定在枕木上，內(nèi)側(cè)道釘對(duì)稱扣住鋼軌邊緣。外側(cè)用軌道夾板和螺栓進(jìn)行連接。B.起吊天車軌道直接固定在主梁上，軌道兩頭安裝限位開(kāi)關(guān)和軌道擋鐵。鋼軌接頭必須平順，軌距正確，支座平穩(wěn)牢固,兩條橫行軌道間前腿和中腿距離的尺寸進(jìn)行嚴(yán)格控制，保證平行。Ｃ。架橋機(jī)安裝完后的檢查和試運(yùn)行?檢查各部位連接是否符合要求、電器接線是否正確、各液壓系統(tǒng)是否漏油、各部位的潤(rùn)滑情況,然后試行液壓系統(tǒng)。觀察液位計(jì)顯示情況，向上油泵,在無(wú)負(fù)荷情況下進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，空運(yùn)轉(zhuǎn)5~1０分鐘。轉(zhuǎn)動(dòng)換向閥擰緊溢流閥，千斤頂開(kāi)始啟動(dòng)。Ｄ.將兩起吊車后退到后支腿的附近位置，檢測(cè)導(dǎo)梁前端懸臂撓度，是否滿足過(guò)防帽的要求。然后將前支腿調(diào)整就位，將各部位調(diào)整至正常,做吊重空心板梁試驗(yàn)。運(yùn)行距離在規(guī)定的范圍內(nèi),天車吊重反復(fù)進(jìn)行行走2～３次。（4）架橋機(jī)帶梁運(yùn)行橫移架橋機(jī)安裝相鄰T梁或邊梁時(shí),必須先安裝邊梁,以保證梁片的位置準(zhǔn)確和大橋的整體外形。未移動(dòng)前，必須先檢查各行程限位開(kāi)關(guān)是否正常,正常后啟動(dòng)開(kāi)始橫移。首先前、后起吊天車將T梁縱向運(yùn)行到前跨位。對(duì)正位置T梁落到距臨時(shí)支座15cm暫時(shí)停止，應(yīng)緩慢下落保持T梁的穩(wěn)定。整機(jī)帶梁橫移到該片T梁的位置,然后落梁做好穩(wěn)定支撐。吊邊梁時(shí)用邊梁掛架起吊邊梁，整機(jī)帶梁移到邊梁位置，下落距支座15cｍ時(shí)暫停，檢查位置的準(zhǔn)確性，確認(rèn)后下落做好穩(wěn)定支撐。注意事項(xiàng):前后橫移軌道上每10ｃm用油漆做好標(biāo)記，以便觀察前、后支腿是否同步。在Ｔ梁橫移時(shí)，前、中支腿派專人手拿木楔觀察運(yùn)行情況，如有異常現(xiàn)象，及時(shí)停車檢查糾正。橫移速度控制在2.5ｍ/ｍin。嚴(yán)禁快速橫移。另外，做好T梁間的焊接，以保證T梁的穩(wěn)固性、連續(xù)性.（5)架橋機(jī)空載跨墩就位及運(yùn)行要求:1）架橋機(jī)縱向空載就位縱向移位時(shí),吊起預(yù)制梁一片作為配重,用木楔塞住支輪，用鋼絲繩作保護(hù)，防止架橋機(jī)在運(yùn)行時(shí)起吊天車失穩(wěn)、失控。利用中支腿上的驅(qū)動(dòng)機(jī)及運(yùn)梁車的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)架橋機(jī)主梁前移至導(dǎo)梁前支腿就位的前墩帽上。通過(guò)導(dǎo)梁前支腿千斤頂頂起，調(diào)整導(dǎo)梁和主梁處在同一水平面上。主梁前支腿用吊掛裝置運(yùn)行到前墩帽預(yù)定位置。調(diào)整高度，將前支腿與墩帽連接牢固,然后將前支腿上部與主梁下部連接牢固,中支腿與主梁下部連接牢固.至此架橋機(jī)完成了空載前移。架橋機(jī)完成空載前移就位后,應(yīng)對(duì)螺栓銷子、電氣線路、液壓系統(tǒng)、軌道墊木等進(jìn)行全面、仔細(xì)的檢查，確認(rèn)后架橋機(jī)在橫移軌道上試運(yùn)行兩次，正常后才能進(jìn)行T梁安裝施工。２)運(yùn)行要求A。架橋機(jī)在跨孔前,在前端蓋梁上鋪好橫移軌道,架橋機(jī)跨孔后立即支好前支腿,保證架橋機(jī)的穩(wěn)定。 ?B.縱向跨墩移動(dòng)時(shí)，注意前支腿的懸臂撓度不超過(guò)正常值,后頂支腿的起吊天車與主梁固定好,嚴(yán)防向前滑移，防止架橋機(jī)發(fā)生傾覆。C．

操作人員不得擅自離崗,分散精力,控制運(yùn)行整個(gè)過(guò)程在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成。如有異常情況,應(yīng)立即上報(bào),以便采取應(yīng)急措施。D．

架橋機(jī)跨孔就位后，做好支撐，清理架橋機(jī)上的雜物,關(guān)閉緊急閘鈕，切斷電源、支好行支系統(tǒng)的三角墊,拉好風(fēng)纜風(fēng)繩.（6）橋面縱向調(diào)坡:根據(jù)設(shè)計(jì)要求，對(duì)支座高程進(jìn)行檢測(cè),確認(rèn)合格達(dá)到業(yè)主、監(jiān)理、規(guī)范要求后方可架梁。（７）落架架設(shè)內(nèi)梁直接落梁就位進(jìn)行支撐和焊接。架設(shè)邊梁、橫移到指定位置后，在橋墩上側(cè)用倒鏈拉在梁上兩端,架橋機(jī)兩臺(tái)起吊天車同時(shí)慢速松鉤。同時(shí)逐漸收緊倒鏈.直到邊梁落到正確位置。檢測(cè)T梁長(zhǎng)度標(biāo)出支座中心線,Ｔ梁就位準(zhǔn)確并與支座密實(shí)接牢，不得產(chǎn)生剪切變形現(xiàn)象.落梁后經(jīng)自檢合格及時(shí)通知監(jiān)理認(rèn)證,在梁兩端支撐牢固，若相鄰已有架設(shè)T梁時(shí)及時(shí)焊接兩端隔板鋼筋。上述程序完成后，確認(rèn)支撐穩(wěn)固或焊接牢固后,方可摘除吊具。（８）吊裝日期及進(jìn)度計(jì)劃本大橋計(jì)劃2０１1年6月20日開(kāi)始吊裝，２０１1年9月20日吊裝完成。4．5。３T梁架設(shè)施工技術(shù)措施１。在墊石頂面精確畫(huà)出支座的位置、邊線，畫(huà)出各片梁端線位置、邊線位置.2．預(yù)制梁就位時(shí)要按畫(huà)出的位置線準(zhǔn)確就位，支座要按設(shè)計(jì)圖紙位置線擺放,精測(cè)高程無(wú)誤，且不得因碰撞發(fā)生位移，否則需吊起重新安裝。當(dāng)墩臺(tái)兩端標(biāo)高不同時(shí),順橋向或橫橋向有橫坡時(shí)，支座必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)定控制標(biāo)高。臨時(shí)支座采用鋼砂筒,禁止使用砌磚、簡(jiǎn)易砂箱作為臨時(shí)支座。臨時(shí)支座的拆除應(yīng)滿足同時(shí)拆除的需要。禁止野蠻拆除臨時(shí)支座.3。吊裝預(yù)制梁時(shí)設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮,統(tǒng)一協(xié)調(diào)步驟，遇有雨雪、大風(fēng)等天氣,嚴(yán)禁架梁施工.４．預(yù)制梁架設(shè)完一片后，及時(shí)與相鄰梁上的預(yù)埋鋼筋焊接,并采取臨時(shí)支撐加固措施,并檢查支座是否脫空,發(fā)現(xiàn)脫空,吊起重安，在支座底安裝薄鋼板(防銹處理）,禁止使用砂漿找平。5。梁體安裝時(shí)，必須就位準(zhǔn)確且與支座密貼;就位不準(zhǔn)時(shí),必須吊起重放,不得用撬杠移動(dòng)梁板。6．T梁安裝時(shí)，應(yīng)用８㎝或1６ｃm木方控制好伸縮縫寬度,T梁與T梁間縫隙安裝時(shí)應(yīng)控制均勻，T梁安裝后應(yīng)無(wú)松動(dòng)，與支座間應(yīng)無(wú)空隙,否則應(yīng)用鐵片墊平。墊平后支座無(wú)松動(dòng)、無(wú)位移，否則T梁應(yīng)重新安裝。4.５。4架梁質(zhì)量保證措施1.每片T梁就位前應(yīng)對(duì)梁體外觀質(zhì)量做最后檢查工序，杜絕表面有暇庇的構(gòu)件上橋。2.架設(shè)每一孔T梁前應(yīng)對(duì)兩端臨時(shí)支座進(jìn)行高程及平面位置復(fù)檢,減小誤差。3.Ｔ梁就位時(shí)落梁速度要嚴(yán)格控制，尤其是接近支座時(shí)要輕放，避免壓碎支座減小梁體的振動(dòng)。4.Ｔ梁就位時(shí)做到現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮，所有吊裝人員必須無(wú)條件服從，梁每端一個(gè)人準(zhǔn)確就位，使T梁中軸線與臨時(shí)支座中心線嚴(yán)格對(duì)中，確保T梁吊裝位置的準(zhǔn)確性。５.T梁運(yùn)輸時(shí)要按吊裝順序依次吊運(yùn),對(duì)構(gòu)件進(jìn)行編號(hào)、核對(duì)。T梁第一片吊裝就位完畢后,在兩側(cè)采用鋼管加油托支撐固定，當(dāng)?shù)诙喊惭b完畢后，寫(xiě)上將兩片梁用鋼筋焊接方式拉接上,以防梁體傾倒及移位。６。T梁就位后檢查支座與Ｔ梁接觸面是否緊密接觸，不許脫空，以防臨時(shí)支座斷裂破碎.4．5.５質(zhì)量問(wèn)題與預(yù)防措施1)Ｔ梁橋面寬度不足預(yù)防措施:采用鋼性吊具，通過(guò)平衡計(jì)算,采用不對(duì)稱吊裝孔的方式吊裝,起吊后梁體垂直.2)橋面板錯(cuò)臺(tái)預(yù)防措施：預(yù)制梁時(shí)認(rèn)真檢查模板橫坡，保證與設(shè)計(jì)一致；出坑前梁端彈出垂線,安裝后，通過(guò)垂線使梁體垂直。3）翼緣板不順接預(yù)防措施:安裝時(shí),第一片外邊梁嚴(yán)格按照放樣安裝,另一個(gè)邊梁綜合考慮橋面寬度、梁間寬度安裝。下一孔安裝,近端以翼緣板順接控制(已考慮橋?qū)挕⒅芯€），遠(yuǎn)端按照第一片外邊梁嚴(yán)格按照放樣安裝，另一個(gè)邊梁綜合考慮橋面寬度、梁間寬度安裝,依次循環(huán)。４.6防撞護(hù)欄施工4.6．1施工要求1）防撞護(hù)欄放樣必須保證橋面凈寬，放樣的同時(shí)須彈出護(hù)欄檢查線;2)曲線橋防撞護(hù)欄充分考慮模板分塊,保證線形圓滑；３)在跨徑的０／4、1/４、2／4、３/4、4/4處設(shè)置變形縫，鋼筋必須斷開(kāi)；４）護(hù)欄混凝土施工必須在體系轉(zhuǎn)換后進(jìn)行5）安裝模板之前,應(yīng)清理干凈護(hù)欄范圍內(nèi)的松散混凝土及鋼筋表面的防銹水泥凈漿;4.6．2施工工序4.6.３施工要點(diǎn)１)防撞護(hù)欄高程測(cè)量，以護(hù)欄頂面高程控制;２)誘導(dǎo)縫(假縫）拆模后彈線切割,深度５mｍ。護(hù)欄的變形縫與誘導(dǎo)縫應(yīng)充分考慮與模板接縫統(tǒng)一；3）護(hù)欄頂面必須進(jìn)行壓光處理；4）混凝土必須分層澆筑，曲面處應(yīng)加強(qiáng)振搗，減少氣泡發(fā)生;5）選用專用的脫模劑，保證混凝土顏色均勻、表面光滑;6)安裝模板時(shí)注意預(yù)埋件及伸縮縫安裝槽口的預(yù)留；安裝外側(cè)模板使用輪式懸臂小門架，并做好臨時(shí)固定；7）混凝土養(yǎng)生采用一布一塑不間斷滴灌養(yǎng)生;4．7橋面系施工４．7．1施工工序框圖混凝土橋面鋪裝施工工序框圖混凝土橋面鋪裝施工工序框圖４。７.2施工要點(diǎn)1)濕接縫(1）橋面連續(xù)遵循先縱向后橫向的原則進(jìn)行。濕接頭的施工應(yīng)嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)的次序進(jìn)行，禁止依次澆筑施工。微膨脹混凝土施工前，檢查鋼筋的焊接質(zhì)量、負(fù)彎矩波紋管的密封質(zhì)量、支座表面的清潔程度等?；炷翍?yīng)分層澆筑，接縫處充分振搗。澆筑完成及時(shí)覆蓋滴灌養(yǎng)生.（２）濕接縫施工前，認(rèn)真檢查翼緣板的鑿毛情況及鋼筋焊接質(zhì)量,應(yīng)留有照片。濕接縫底模擦采用螺栓懸吊的方式固定，禁止使用鐵絲。澆筑時(shí)應(yīng)保持模板內(nèi)干凈、老混凝土表面應(yīng)濕潤(rùn)。接縫處應(yīng)充分振搗。及時(shí)覆蓋滴灌養(yǎng)生.2)混凝土橋面鋪裝（1）鋼筋網(wǎng)片焊接牢固，并和梁板預(yù)埋剪力鋼筋焊接。采用植筋法支墊鋼筋網(wǎng)片，以保證鋼筋網(wǎng)上下保護(hù)層。

(2)嚴(yán)格控制軌道的高程,軌道有足夠的剛度，不能塌陷，以保證橋面的厚度.(3)要求整幅澆筑,盡量減少施工縫.禁止混凝土運(yùn)輸車輛在鋼筋上行走。（４）澆筑前要灑水保持梁頂濕潤(rùn),但不能積水.混凝土要連續(xù)澆筑，進(jìn)行二次收漿并壓光抹平。收漿過(guò)程中禁止向混凝土表面灑水.(５）混凝土初凝之前,禁止踩踏橋面，對(duì)橋面造成破壞。（６）混凝土橋面鋪裝必須采用振搗梁,并配有平板振動(dòng)器和振搗棒。低洼處禁止用浮漿找平。(7）澆筑結(jié)束后，及時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)生。用土工布覆蓋保濕。（８）混凝土橋面鋪裝禁止使用泵送混凝土,收面采用二次收面工藝，第一次人工收面,第二次必須采用機(jī)械收面（提漿機(jī))，機(jī)械壓光。強(qiáng)度滿足要求后進(jìn)行機(jī)械鑿毛（拋丸鑿毛）。（９）泄水管頂面應(yīng)略低于混凝土鋪裝層表面，有利于瀝青層間水的排除。泄水管安裝應(yīng)做好密封。3）伸縮縫（1）伸縮縫開(kāi)槽應(yīng)順直,確保瀝青層不懸空.（２)伸縮縫焊接，盡量使用原預(yù)埋鋼筋,盡量保證預(yù)埋鋼筋支立，必要時(shí)采用植筋焊接.焊接禁止采用點(diǎn)焊。（3)安裝模板,必須保證模板剛度,防止?jié)q模.（４）伸縮縫頂面應(yīng)低于瀝青頂面1—２ｍｍ,補(bǔ)償瀝青層開(kāi)放交通后的壓縮量。（５）澆筑混凝土前拆除鎖定，混凝土表面壓光，采用刻紋機(jī)橫橋向刻紋（寬度深度通混凝土路面)。(6)安裝橡膠密封條.（7)嚴(yán)格控制檢查伸縮縫安裝溫度,安裝時(shí)邀請(qǐng)監(jiān)理工程師旁站，并認(rèn)真做好施工記錄。４。7．３質(zhì)量問(wèn)題預(yù)防及處理措施1）厚度不合格預(yù)防措施:（1）嚴(yán)格控制預(yù)制梁板的高度，控制在高度的下限。安裝時(shí)，檢查每一片梁的標(biāo)高，避免積累誤差.(2）可以在支座墊石上提前調(diào)整，保證梁頂最高處的橋面厚度滿足設(shè)計(jì)要求。（3)負(fù)彎矩錨墊板位置超高部分混凝土要鑿出，但不能破壞錨墊板.２)橋面裂縫預(yù)防措施：（1）梁頂浮漿清除沖洗干凈，以保證梁板與橋面鋪裝的結(jié)合。采用植筋法支墊鋼筋網(wǎng)，以保證鋼筋網(wǎng)上下保護(hù)層.

（2)嚴(yán)格控制蓋梁墊石標(biāo)高,以保證橋面鋪裝層的厚度。(3）水泥混凝土橋面鋪裝施工完成后必須及時(shí)土工布覆蓋保濕養(yǎng)生。(4）避開(kāi)高溫施工,采用二次收漿、壓光施工工藝。3）伸縮縫漲模的防治:增強(qiáng)縫間模板剛度,加強(qiáng)縫間支撐，發(fā)現(xiàn)漲模，必須鑿除漲模部分，保證梁體伸縮。４。７．4安全、文明施工措施為確保本大橋的安全、文明施工,項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),副經(jīng)理、總工程師等各部門主管及施工隊(duì)長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的安全、文明標(biāo)準(zhǔn)化施工管理小組,建立健全了施工現(xiàn)場(chǎng)文明標(biāo)準(zhǔn)化管理責(zé)任制度,在本大橋中施工加強(qiáng)管理，嚴(yán)格要求,力求創(chuàng)造良好的文明標(biāo)準(zhǔn)化施工環(huán)境和氛圍,具體措施如下：１)鉆孔灌注樁安全、文明施工措施（１）現(xiàn)場(chǎng)人員一律戴安全帽，吊裝鋼筋籠時(shí)不要站在機(jī)械臂活動(dòng)半徑范圍內(nèi)。(２)護(hù)筒埋設(shè)完成好，對(duì)護(hù)筒頂要覆蓋。（3）對(duì)起吊設(shè)備應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行安全檢查,對(duì)破損部件應(yīng)及時(shí)更換,確保安全。鉆孔施工設(shè)備停放地點(diǎn)應(yīng)平整、夯實(shí)，并避開(kāi)高壓線.（４）樁機(jī)作業(yè)區(qū)域應(yīng)平整，并設(shè)立警示標(biāo)志，非工作人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得入內(nèi).（5)在進(jìn)行鉆機(jī)安裝時(shí),機(jī)架應(yīng)墊平，保持穩(wěn)定,不得產(chǎn)生位移或沉陷,鉆架頂端應(yīng)用纜風(fēng)繩對(duì)稱張拉，地錨應(yīng)牢固。(６)鉆機(jī)需設(shè)工程標(biāo)示牌，標(biāo)明所施工橋名、墩臺(tái)及樁位