司機(jī)協(xié)助裝卸貨績效激勵(lì)方案

司機(jī)協(xié)助裝卸貨方案現(xiàn)狀：一、派送貨放置較亂，貨物混淆情況比較嚴(yán)重，找貨花費(fèi)時(shí)間太久；二、負(fù)責(zé)派送裝卸的理貨員人手緊缺；三、派送出車晚，派送量小，司機(jī)業(yè)務(wù)少，簽單少。構(gòu)想司機(jī)協(xié)助找貨、裝貨，并給予司機(jī)一定的提成獎(jiǎng)勵(lì)。方案理貨員負(fù)責(zé)找貨，司機(jī)協(xié)助裝貨（個(gè)人意愿，司機(jī)不愿意裝貨的，理貨員負(fù)責(zé)裝貨）；責(zé)裝貨）；派送貨總票數(shù)在10000票左右，噸位為2000噸左右，外場理貨員按照1.5元/票提成，總提成約15000元，組長獎(jiǎng)金人均600元左右，組長7人，共計(jì)4200元，總獎(jiǎng)金提成20000左右，人均獎(jiǎng)金提成570元，折合貨量80噸（保底貨量：未轉(zhuǎn)正理貨員140噸，轉(zhuǎn)正后理貨員170噸），加上保底貨量折合人均貨量250噸，與裝卸長途卡車的理貨員的人均貨量250-270噸相當(dāng)，派送組理貨員的工資情況總體正常。司機(jī)提成方案：、按3.5元/噸計(jì)入提成，并與簽單提成累加之后參與保底核算工資：按照未轉(zhuǎn)正的理貨員的保底標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)際能拿提成的貨量為130噸，提成標(biāo)準(zhǔn)為7元/噸，按照總貨量270噸折算，實(shí)際提成標(biāo)準(zhǔn)為3.5元/噸；、按7元/噸記入提成，并與簽單提成累加之后參與保底核算工資：（1） 臨時(shí)工的單價(jià)普遍比長工要高（2） 與簽單一起核算，避免只拿保底的司機(jī)，虛增收入、按7元/噸由外場簽單，按照50%提成，并與簽單提成累加之后參與保底核算工資；問題點(diǎn)一、安全問題，搬完貨再開車的司機(jī)，萬一發(fā)生異常，責(zé)任很難劃分；二、 司機(jī)提成的可控度低，以前在上海車隊(duì)試行的司機(jī)協(xié)助營業(yè)部搬貨的獎(jiǎng)勵(lì)，現(xiàn)已廢除（司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)監(jiān)控不力，并最終引發(fā)了一場不小的風(fēng)波），截止到目前，全國再無其他部門有司機(jī)協(xié)助搬貨的獎(jiǎng)勵(lì)；三、 獎(jiǎng)勵(lì)措施不是硬性規(guī)定，司機(jī)不愿意裝貨時(shí)，理貨員裝不裝（派送組的理貨員按票提成，不按噸位）？調(diào)查結(jié)果賦分情況：A非常同意10B同意6C不確定4D不同意2

E非常不同意0調(diào)查結(jié)果：表格1司機(jī)調(diào)查結(jié)果序號項(xiàng)目司機(jī)1司機(jī)2司機(jī)3司機(jī)4司機(jī)5司機(jī)6司機(jī)7司機(jī)8司機(jī)9司機(jī)10司機(jī)11司機(jī)12司機(jī)13司機(jī)14司機(jī)15司機(jī)16司機(jī)17司機(jī)18司機(jī)191安全駕駛CDDDDABCCCDEEEDDCCD2無償裝卸DECDCCCDCDDEEDDDBCD3有償裝卸BCDDCCCCBDCABDCCCDC4按噸提成BDDDBACCDABABCCCCDC5綜合保底DEDDEDDEBAAAEDDDDDE63.5/噸DEDDDDCDDECCECDDDDE7做好交接BEDCDCCBBBCEDCCCCCB8利大于弊CEDDDBCDDEBCECCCCDC表格2理貨員調(diào)查結(jié)果序項(xiàng)理貨員1理貨員2理貨員3理貨員4理貨員5理貨員6愿意ACCCBC2DEEDBD3票%/DEEDDE4CDEDBC5弊于大利CCECBC

得分情況：表格3司機(jī)得分項(xiàng)目司機(jī)1司機(jī)2司機(jī)34司機(jī)5司機(jī)6司機(jī)7司機(jī)8司機(jī)9司機(jī)10司機(jī)11司機(jī)12司機(jī)13司機(jī)14司機(jī)15司機(jī)16司機(jī)17司機(jī)18司機(jī)19均值安全駕駛422221064442000224422.9無償裝卸20424442422002226422.5有償裝卸642244446241062444244.1按噸提成62226104421061064444244.8綜合保底20220220610101002222202.93.5/噸20222242204404222202.0做好交接60242446664024444463.8利大于弊40222642206404444242.9總分328181822423224323438381422242430222226.1百分折算4010232328534030404348481828303038282832.6表格4理貨員得分項(xiàng)理貨員1理貨員2理貨員3理貨員4理貨員5理貨員6均值愿意O4446432OO262O票%/2OO22OO42O264O弊于大利44O4647匯22O44624O44208822582O3結(jié)果分析調(diào)查結(jié)果.xlsx4無償裝卸352107/噸均值利大于弊做好交接3.8?有償裝卸綜合保底按噸提成安全駕駛5.0均值非常同意10同意6不確定4不同意2非常不同意0問卷調(diào)差結(jié)果---司機(jī)姓名：司機(jī)篇一、裝卸完一車貨物以后，您還能正常的繼續(xù)駕駛車輛。A.非常同意 B.同意A.非常同意 B.同意C.不確定 D.不同意 E.非常不同意二、在理貨員不能及時(shí)裝卸完貨物時(shí)，您愿意無償?shù)膮f(xié)助裝卸貨。A.非常同意 B.同意C.不確定 D.不同意 E.非常不同意人數(shù)三、在理貨員不能及時(shí)裝卸完貨物時(shí)，您愿意有償?shù)膮f(xié)助裝卸貨。三、在理貨員不能及時(shí)裝卸完貨物時(shí)，您愿意有償?shù)膮f(xié)助裝卸貨。A.非常同意 B.同意C.不確定 D.不同意 E.非常不同意四、有償裝卸貨，以貨物噸位為提成標(biāo)準(zhǔn)，能很好的體現(xiàn)您的勞動(dòng)量。A.非常同意 B.同意A.非常同意 B.同意C.不確定 D.不同意 E.非常不同意五、您認(rèn)為裝卸貨提成與其他簽單提成相加之后計(jì)入保底是合理的。六、裝卸貨按照噸位簽單，簽單標(biāo)準(zhǔn)7元/噸，提成標(biāo)準(zhǔn)50%是合理的A.非常同意 B.同意 C.不確定 D.不同意 E.非常不同意人數(shù)七、協(xié)助理貨員裝卸的貨物，您認(rèn)為您能把交接工作做好。八、司機(jī)裝卸貨，您認(rèn)為利大于弊。A.非常同意 B.同意A.非常同意 B.同意C.不確定 D.不同意 E.非常不同意九、不同意第六條的請?zhí)顚懩J(rèn)為合理的提成標(biāo)準(zhǔn)：裝卸貨提成不能如保底（4人反饋）；弊大于利；按票數(shù)、噸位、方數(shù)取大提成（3人反饋）；20元/噸，按100%提成（3人反饋）；能力有限，不愿意十、不同意第八條的請?zhí)顚懩J(rèn)為司機(jī)協(xié)助裝卸貨的弊端：增加司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度；疲勞駕駛，安全隱患（6人反饋）；問卷調(diào)查結(jié)果---理貨員姓名：理貨員篇一、您愿意在您不能及時(shí)裝卸貨物時(shí)，由司機(jī)協(xié)助裝卸貨。A.非常同意 B.同意C.不確定 D.不同意 E.非常不同意人數(shù)二、司機(jī)協(xié)助裝卸的貨物，您認(rèn)為可以適當(dāng)?shù)慕档湍奶岢?。A.非常同意 B.同意C.不確定 D.不同意 E.非常不同意人數(shù)三、司機(jī)協(xié)助裝卸的貨物，您認(rèn)為給您1元/票的提成是合理的。A.非常同意 B.同意C.不確定 D.不同意 E.非常不同意四、司機(jī)協(xié)助裝卸的貨物，您認(rèn)為在交接上是可以做的很好。A.非常同意 B.同意 C.不確定 D.不同意 E.非常不同意人數(shù)五、司機(jī)協(xié)助裝卸貨，您認(rèn)為利大于弊。A.非常同意 B.同意C.不確定 D.不同意 E.非常不同意

人數(shù)六、您認(rèn)為司機(jī)協(xié)助裝卸貨有哪些弊端和需要解決的問題：責(zé)任分不清，相互推卸；如果只是偶爾幫忙會(huì)更亂；交接不清，少裝漏裝（3人反饋）；結(jié)論司機(jī)：普遍不同意搬完貨再開車，安全隱患較大，個(gè)人不情愿；如果一定要實(shí)行，對簽單和提成標(biāo)準(zhǔn)意見很大。理貨員：不同意降低自身提成，害怕責(zé)任難以劃分。附件：關(guān)于司機(jī)協(xié)助裝卸貨物的問卷姓名：司機(jī)篇一、裝卸完一車貨物以后，您還能正常的繼續(xù)駕駛車輛。A.非常同意 B.同意 C.不確定 D.不同意 E.非常不同意二、 在理貨員不能及時(shí)裝卸完貨物時(shí)，您愿意無償?shù)膮f(xié)助裝卸貨。A.非常同意 B.同意 C.不確定 D.不同意 E.非常不同意三、 在理貨員不能及時(shí)裝卸完貨物時(shí)，您愿意有償?shù)膮f(xié)助裝卸貨。A.非常同意 B.同意 C.不確定 D.不同意 E.非常不同意四、 有償裝卸貨，以貨物噸位為提成標(biāo)準(zhǔn)，能很好的體現(xiàn)您的勞動(dòng)量。A.非常同意 B.同意 C.不確定 D.不同意 E.非常不同意五、您認(rèn)為裝卸貨提成與其他簽單提成相加之后計(jì)入保底是合理的。A.非常同意 B.同意 C.不確定 D.不同意 E.非常不同意六、裝卸貨按照噸位簽單，簽單標(biāo)準(zhǔn)7元/噸，提成標(biāo)準(zhǔn)50%是合理的。A.非常同意 B.同意 C.不確定 D.不同意 E.非常不同意七、協(xié)助理貨員裝卸的貨物，您認(rèn)為您能把交接工作做好。A.非常同意 B.同意 C.不確定 D.不同意 E.非常不同意八、 司機(jī)裝卸貨，您認(rèn)為利大于弊。A.非常同意 B.同意 C.不確定 D.不同意 E.非常不同意九、 不同意第六條的請?zhí)顚懩J(rèn)為合理的提成標(biāo)準(zhǔn)： 十、不同意第八條的請?zhí)顚懩J(rèn)為司機(jī)協(xié)助裝卸貨的弊端： 關(guān)于司機(jī)協(xié)助裝卸貨物的問卷姓名：理貨員篇一、 您愿意在您不能及時(shí)裝卸貨物時(shí)，由司機(jī)協(xié)助裝卸貨。A.非常同意 B.同意 C.不確定 D.不同意 E.非常不同意二、 司機(jī)協(xié)助裝卸的貨物，您認(rèn)為可以適當(dāng)?shù)慕档湍奶岢?。A.非常同意 B.同意 C.不確定 D.不同意 E.非常不同意三、 司機(jī)協(xié)助裝卸的貨