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文檔簡(jiǎn)介
1、直至2011年,中國(guó)范圉內(nèi)的鋼鐵行業(yè)均處于相對(duì)穩(wěn)定的蓬勃發(fā)展之中,并 秉承“高產(chǎn)量、低需求、高成本、低價(jià)格、低效益”的基本特征。然而,自2011 年起,中國(guó)范圍內(nèi)的鋼鐵行業(yè)卻迅速衰弱,形勢(shì)嚴(yán)峻,至今為止未見大幅回暖, 這其中有來(lái)自宏觀環(huán)境的影響,也有企業(yè)自身的原因。本文旨在將重慶鋼鐵作為 主要研究對(duì)象,其在近年來(lái)大幅虧損14. 71億人民幣,究其根本,在于鋼材價(jià)格 的與日俱增,耗費(fèi)企業(yè)高達(dá)3. 19億人民幣。與此同時(shí),由于計(jì)提存貨跌價(jià)準(zhǔn)備, 造成企業(yè)直接經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)8. 67億人民幣。不僅如此,由于環(huán)保搬遷而產(chǎn)生的 巨額維護(hù)費(fèi)用高達(dá)0.47億人民幣。除此之外,由于清理固定資產(chǎn)而產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì) 損失
2、高達(dá)1. 35億人民幣?;谥袊?guó)整體狀態(tài)而言,鋼鐵行業(yè)在近年來(lái)的發(fā)展速度受到極大制約,鋼鐵 產(chǎn)能逐步拓寬,但卻過分依賴于國(guó)外進(jìn)口,引發(fā)原材料成本始終過于昂貴。此外, 鋼鐵行業(yè)整體并不具備良好的盈利水平,這些都是當(dāng)前時(shí)期鋼鐵行業(yè)亟待解決的 根本問題?;趪?guó)際角度來(lái)看,由于受到來(lái)自過去歐債危機(jī)的影響,以歐美為主的西方 發(fā)達(dá)國(guó)家在貿(mào)易關(guān)系上日益惡化,全球政局不穩(wěn)定都將對(duì)我國(guó)的鋼材出口產(chǎn)生不 利影響。本文就以重慶鋼鐵為例來(lái)分析鋼鐵行業(yè)2011年面臨巨虧的原因,并提 出相應(yīng)的對(duì)策。第一章緒論第一節(jié)研究背景重慶鋼鐵股份有限公司,誕生于1997年8月11 0,并于當(dāng)年10月成功于 香港上市,累計(jì)發(fā)行股票高達(dá)
3、41394. 4萬(wàn)股。次年,重慶鋼鐵經(jīng)由中國(guó)政府貿(mào)易 部門批準(zhǔn),正式成為國(guó)內(nèi)眾多外商投資企業(yè)的一員。2007年,其于上海二次上 市,并累計(jì)發(fā)行股票高達(dá)3, 000萬(wàn)股。值得一提的是,重慶鋼鐵的注冊(cè)資本高達(dá) 173312. 72萬(wàn)元,其自上市起直至2011年,年均凈利潤(rùn)高達(dá)8億人民幣。然而, 自2011年起,其所獲盈利逐年降低。2011年,重慶鋼鐵曾經(jīng)公開披露自身所涉及的2011年底業(yè)績(jī)預(yù)虧公告。 在此報(bào)告中,重慶鋼鐵表示企業(yè)股東所獲得的凈利潤(rùn)將大幅降低。不久重慶鋼鐵 即發(fā)布自身在當(dāng)前年度的財(cái)務(wù)報(bào)告,顯示其于2011年,累計(jì)虧損大約14. 71億 人民幣,相較于2010年,比例減少13.15%。
4、同年,鞍鋼企業(yè)累汁虧損高達(dá)21.46億人民幣,重慶鋼鐵緊隨其后,隨后即 為韶鋼松山等鋼鐵企業(yè)。重慶鋼鐵連年虧損的根本因素是什么?若僅為原材料成本的攀升,那為何其 他鋼鐵企業(yè)依然保持盈?針對(duì)這一問題,本文旨在基于重慶鋼鐵在2010年所表 現(xiàn)出的經(jīng)營(yíng)情況,進(jìn)行更深層次的細(xì)致剖析,并據(jù)此來(lái)針對(duì)其在2011年所出現(xiàn) 的大幅虧損現(xiàn)象,進(jìn)行科學(xué)合理的綜合分析。第二節(jié)研究意義對(duì)于絕大多數(shù)企業(yè)而言,其往往會(huì)選擇借助于負(fù)債經(jīng)營(yíng)的基本方式,來(lái)使得 自身的閑置資金,得以恰當(dāng)好處運(yùn)用至經(jīng)營(yíng)過程的關(guān)鍵環(huán)節(jié),從而盡可能有效增 強(qiáng)所持資金的實(shí)際利用率。借助于財(cái)務(wù)杠桿的力量,將可幫助企業(yè)所含有的各類 資源效果,得以盡可能發(fā)揮
5、出來(lái),從而達(dá)到既定的經(jīng)營(yíng)口標(biāo),有效增強(qiáng)企業(yè)所獲 得的經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)。正是曲于企業(yè)存在一定的負(fù)債經(jīng)營(yíng),才引發(fā)過高的財(cái)務(wù)杠桿。從 本質(zhì)上而言,財(cái)務(wù)杠桿的數(shù)值將意味著息稅前利潤(rùn)的調(diào)整,相對(duì)于單股收益變動(dòng) 所產(chǎn)生的實(shí)際影響,但后者實(shí)則將會(huì)使得企業(yè)面臨不可預(yù)知的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。故而, 對(duì)于財(cái)務(wù)杠桿而言,其實(shí)則和企業(yè)所面臨的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)息息相關(guān),換句話說(shuō),負(fù)債 經(jīng)營(yíng)存在著缺陷。如果企業(yè)山于并未持有充足的資金,則將會(huì)向銀行進(jìn)行借款, 在此情況下,企業(yè)必將承擔(dān)由于債務(wù)而引發(fā)的本息還款壓力。長(zhǎng)此以往,企業(yè)所 面臨的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)也將更為顯著。一旦企業(yè)山于經(jīng)營(yíng)問題,而無(wú)法按期償還債務(wù)本 金,則必將岀現(xiàn)一系列財(cái)務(wù)危機(jī)。對(duì)于負(fù)債經(jīng)營(yíng)而言,
6、其實(shí)則為一柄雙刃劍,那么,如何揚(yáng)長(zhǎng)避短,將利益與 風(fēng)險(xiǎn)很好的平衡呢?在此情況下,若能恰當(dāng)適宜的借助財(cái)務(wù)杠桿的作用,將能獲 得尤為顯著的成效。這是山于,財(cái)務(wù)杠桿可有效提高企業(yè)對(duì)于所持資金的實(shí)際利 用率,一旦企業(yè)選擇負(fù)債,則將會(huì)充分發(fā)揮相應(yīng)的財(cái)務(wù)杠桿效應(yīng)。與此同時(shí),若 借入資金相對(duì)較高,則其所表現(xiàn)出的財(cái)務(wù)杠桿效應(yīng)也將更為顯著。然而,對(duì)于企 業(yè)而言,并非負(fù)債越多就越有益于其自身在未來(lái)一段時(shí)期的蓬勃發(fā)展,故而應(yīng)該 將其控制在合理的范圉內(nèi),才可有效規(guī)避不可預(yù)知的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)??傊?cái)務(wù)杠桿 猶如一把雙刃劍,若企業(yè)運(yùn)用得當(dāng),則將會(huì)帶給企業(yè)尤為良好的財(cái)務(wù)杠桿效應(yīng), 然而,若企業(yè)無(wú)法對(duì)其進(jìn)行科學(xué)駕馭,則將很可能由
7、此蒙受過多的經(jīng)濟(jì)損失。故 而我們?cè)谂e債籌資時(shí),必須秉持適當(dāng)負(fù)債的基本準(zhǔn)則,恰當(dāng)適宜的運(yùn)用財(cái)務(wù)杠桿, 有效增強(qiáng)企業(yè)所持資金的實(shí)際利用率??偠灾?,對(duì)于企業(yè)而言,若其未能針對(duì)財(cái)務(wù)杠桿進(jìn)行恰當(dāng)適宜的運(yùn)用,則 可能源自眾多因素。在此情況下,應(yīng)當(dāng)怎樣切實(shí)規(guī)避由于財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)而引發(fā)的一系 列負(fù)面影響,科學(xué)合理的控制企業(yè)的財(cái)務(wù)環(huán)節(jié)呢,這已經(jīng)成為當(dāng)前時(shí)期企業(yè)亟待 解決的根本問題,也是本文的研究目的。第二章我國(guó)鋼鐵行業(yè)的現(xiàn)狀世界粗鋼產(chǎn)量在笫二次世界大戰(zhàn)結(jié)束到70年代之間,石油危機(jī)之間快速增 長(zhǎng),在之后的很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持著總體穩(wěn)定、間期波動(dòng)式的發(fā)展,一直到新世紀(jì), 中國(guó)鋼鐵行業(yè)迅速崛起并高速發(fā)展,并且切實(shí)推進(jìn)全球粗鋼產(chǎn)
8、量的持續(xù)攀升。在 此方面中國(guó)各年所占據(jù)的比例詳細(xì)如下:1949年,中國(guó)占據(jù)0.1%; 1978年,中 國(guó)占據(jù)4.44%; 2001年,中國(guó)占據(jù)17.82%: 2012年,中國(guó)占據(jù)46.3%。20世紀(jì)80年代以來(lái),中國(guó)粗鋼產(chǎn)量增長(zhǎng)速度大多時(shí)候都高于國(guó)外,尤其是 新世紀(jì)后的笫一個(gè)十年,中國(guó)粗鋼的增長(zhǎng)速度把世界其他地區(qū)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩在身后。 而近些年來(lái),鋼鐵行業(yè)的發(fā)展卻每況愈下,主要有以下兒個(gè)原因:第一節(jié)累計(jì)虧損過高重慶鋼鐵2013年詢?nèi)径忍潛p達(dá)到16. 99億元,在34家上市鋼鐵企業(yè)中虧 損幅度最大,按其前三季共產(chǎn)鋼材407. 7萬(wàn)噸簡(jiǎn)單測(cè)算,其前三季度生產(chǎn)每噸鋼 材虧損額高達(dá)416. 7元。重慶鋼鐵
9、在2013年依然處于急劇虧損狀態(tài),其對(duì)此的解釋為:當(dāng)前的鋼材 市場(chǎng)需求并不高,故而引發(fā)鋼材價(jià)格急劇降低,與此同時(shí),企業(yè)尚未成功優(yōu)化自 身的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),故而需要耗費(fèi)極高的生產(chǎn)成本。除此之外,山于環(huán)保搬遷顯著加 重企業(yè)的財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān),故而才會(huì)出現(xiàn)急劇虧損現(xiàn)象。然而,若重慶鋼鐵在2010年 以及2012年,并未受到政府的大力扶持,則直至2013年,重慶鋼鐵實(shí)則已經(jīng)連 續(xù)四年出現(xiàn)虧損現(xiàn)象。在重慶鋼鐵出現(xiàn)急劇虧損的2012年,當(dāng)?shù)卣来蜗蚱?撥款15億元、5億元補(bǔ)貼。因此,重慶鋼鐵在2012年實(shí)現(xiàn)了 9881萬(wàn)元的凈利 潤(rùn),但若是其扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)則為虧損18. 69億元。有關(guān)數(shù)據(jù)表明,2011年重
10、慶鋼鐵虧損14. 7億元,此外在2010年重慶鋼鐵 的凈利潤(rùn)僅為1000. 9萬(wàn)元,扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)為虧損2585萬(wàn)元。簡(jiǎn)單 來(lái)說(shuō)就是在這四年時(shí)間里重慶鋼鐵發(fā)生的經(jīng)營(yíng)性虧損總數(shù)超過58億元。另外, 重慶鋼鐵去年年中報(bào)顯示,資產(chǎn)總額為305億元,而負(fù)債總額為274億元,資產(chǎn)負(fù)債率高達(dá)89.91%o而累計(jì)虧損過高也不止是重慶鋼鐵一家公司面對(duì)的問題,很多大型鋼鐵公司 都有這樣的問題,是整個(gè)行業(yè)當(dāng)時(shí)的狀況。第二節(jié)技術(shù)裝備水平低中國(guó)鋼鐵行業(yè)的技術(shù)和裝備距離世界水平還有較大的差距,中國(guó)雖然在現(xiàn)今, 已經(jīng)位列全球鋼鐵生產(chǎn)國(guó)及其消費(fèi)國(guó)首位,然而,相較于全球現(xiàn)有的鋼鐵發(fā)展水 平而言,依然還有待于進(jìn)一步提
11、高。尤其在用戶需求方面,中國(guó)現(xiàn)今的鋼材遠(yuǎn)遠(yuǎn) 無(wú)法滿足多樣化消費(fèi)者所提出的一系列實(shí)際要求X。在鋼鐵行業(yè)中,各項(xiàng)技術(shù)均 負(fù)責(zé)各自的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。對(duì)于中國(guó)現(xiàn)有的鋼鐵工業(yè)而言,其在進(jìn)行持續(xù)性蓬勃發(fā)展 時(shí),愈加傾向于向著質(zhì)量型以及低成本等方向入手。但是,對(duì)于多樣化用戶而言, 卻愈加追求產(chǎn)品的多樣化和高品質(zhì)?,F(xiàn)如今,中國(guó)范圍內(nèi)的鋼鐵產(chǎn)業(yè),普遍存在 集中度不高的現(xiàn)象,中小規(guī)模的鋼鐵企業(yè)較多,并且大多數(shù)企業(yè)并未配備科學(xué)得 當(dāng)?shù)漠a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),這將使得企業(yè)所產(chǎn)出的產(chǎn)品,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場(chǎng)所提出的一系列 實(shí)際要求。值得一提的是,中國(guó)范圉內(nèi)的鋼鐵行業(yè),實(shí)則極少含有高端前沿的自 有核心技術(shù),無(wú)論從技術(shù)方面來(lái)看,還是從裝備角度進(jìn)行
12、觀察,相較于全球水平 均遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及。在下述內(nèi)容中舉例:薄板坯連鑄連軋?jiān)O(shè)備的研發(fā)力度有待提高,現(xiàn) 有的薄規(guī)格品種還應(yīng)趨于多樣化;與此同時(shí),中厚板所需滿足的半熱處理工藝, 依然停滯在傳統(tǒng)水平,無(wú)法切實(shí)滿足大規(guī)模的量產(chǎn);此外,無(wú)論為帶鋼所涉及的 退火技術(shù),亦或?yàn)橄鄳?yīng)的鍍錫技術(shù),相較于西方發(fā)達(dá)國(guó)家均有待于進(jìn)一步提高。 值得一提的是,中國(guó)現(xiàn)有的鋼材企業(yè),并不能完全滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者所提出的一系 列實(shí)際需求,詳細(xì)如下:汽車板。特別為表現(xiàn)出高強(qiáng)度的IF鋼板,國(guó)產(chǎn)的鋼板 無(wú)論在鍍層耐蝕性方面,亦或?yàn)樾阅芊€(wěn)定性方面,相較于進(jìn)口產(chǎn)品均遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及。 集裝箱板。國(guó)內(nèi)的鋼材企業(yè)很少產(chǎn)出的集裝箱板。電工鋼板。相較 于發(fā)達(dá)國(guó)家日本
13、而言,國(guó)產(chǎn)的電匸鋼板少于其5個(gè)牌號(hào),特別表現(xiàn)為技術(shù)精湛的 薄規(guī)格牌號(hào),中國(guó)現(xiàn)今依然尚未掌握相應(yīng)的生產(chǎn)技術(shù)。家電用板。國(guó)內(nèi)鋼材企 業(yè)尚無(wú)法生產(chǎn)出厚度不高于0.5mm的高檔冰箱側(cè)板;并且尚無(wú)法基于雙倍尺,來(lái) 生產(chǎn)出相應(yīng)的洗衣機(jī)側(cè)板;此外,厚度不高于0.5mm的錫鍍板,大多均進(jìn)口于日 本等發(fā)達(dá)國(guó)家。橋梁板。其于性能方面雖然可以有效滿足實(shí)際要求,然而在熱 處理等方面卻并不達(dá)標(biāo)。碩線于高強(qiáng)度棒材。高強(qiáng)度(3250MPa)和超高強(qiáng)度 (3650NfPa)的鋼帶線、超高層電梯用鋼絲繩、緊固件等,無(wú)論于鋼質(zhì)純凈度,以及 表面質(zhì)量等相關(guān)方面,遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上西方發(fā)達(dá)國(guó)家。石油專用鋼管。C95等品種 無(wú)法實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn);
14、高壓高密封用管等無(wú)法生產(chǎn)。管線鋼板。高于X80厚壁的 大口徑鋼管用板,依然在研制當(dāng)中。造船板。寬度超過4m的供貨量較少。 高速鐵路需要的鋼軌以及車軸等供應(yīng)不足。第三節(jié)產(chǎn)能過剩持續(xù)擴(kuò)張若基于宏觀角度進(jìn)行觀察,則若想切實(shí)推進(jìn)中國(guó)社會(huì)以及經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展, 必須關(guān)注于投資活動(dòng)的關(guān)鍵性。如果基于微觀角度進(jìn)行觀察,則投資決策對(duì)于企 業(yè)而言至關(guān)重要,將會(huì)對(duì)企業(yè)所做出的籌資決策以及相應(yīng)的利潤(rùn)分配政策,產(chǎn)生 極其深遠(yuǎn)的影響,并會(huì)決定著企業(yè)在未來(lái)一段時(shí)期的實(shí)際發(fā)展進(jìn)程。從本質(zhì)上而 言,投資行為實(shí)則為企業(yè)在實(shí)際經(jīng)營(yíng)過程當(dāng)中的必備行為,旨在有效提高企業(yè)所 含有的市場(chǎng)價(jià)值。而對(duì)于投資績(jī)效而言,尤為關(guān)鍵的參數(shù)即為產(chǎn)能過剩
15、,此參數(shù) 一直對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展至關(guān)重要。通常情況下,輕微產(chǎn)能過剩將會(huì)表現(xiàn)出下 述情況:其中涵蓋產(chǎn)品價(jià)格的持續(xù)降低,行業(yè)利潤(rùn)的逐步走低等。而山于產(chǎn)能過 剩的現(xiàn)象愈加嚴(yán)重,行業(yè)所呈現(xiàn)出的虧損面將必將逐步拓寬,進(jìn)而引發(fā)銀行壞賬 率持續(xù)提高,其至可能會(huì)引發(fā)金融危機(jī),不利于中國(guó)社會(huì)保持良好的穩(wěn)定性?,F(xiàn) 如今,中國(guó)范圍內(nèi)的鋼鐵行業(yè)以及相應(yīng)的電解鋁行業(yè)等,所表現(xiàn)出的產(chǎn)能利用率 均遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),故而一律為產(chǎn)能過剩行業(yè)。在這之中,以鋼鐵行業(yè)所 表現(xiàn)出的產(chǎn)能過?,F(xiàn)象尤為顯著。正因如此,鋼鐵行業(yè)產(chǎn)出的產(chǎn)品,所出售的價(jià) 格才會(huì)驟然降低。長(zhǎng)此以往,鋼鐵企業(yè)將不得不將產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海外,那么我國(guó)的貿(mào) 易差就會(huì)激增,
16、從而引起國(guó)際貿(mào)易爭(zhēng)端,以歐美為主的西方發(fā)達(dá)國(guó)家,必將借助 一系列措施來(lái)有效抵制中國(guó)鋼鐵試圖推行的反傾銷政策。故而國(guó)內(nèi)學(xué)者若能針對(duì)鋼鐵企業(yè)所表現(xiàn)出的產(chǎn)能過剩情況,進(jìn)行相對(duì)深入的 細(xì)致研究,則將可根據(jù)鋼鐵企業(yè)在虧損階段所進(jìn)行的投資活動(dòng),進(jìn)行科學(xué)剖析, 從而找出引發(fā)企業(yè)產(chǎn)能過剩的根本因素,并據(jù)此提出針對(duì)性的建設(shè)意見。這對(duì)于 連年虧損的鋼鐵企業(yè)而言尤為關(guān)鍵。第三章重慶鋼鐵過度負(fù)債的成因第一節(jié)公司簡(jiǎn)介重慶鋼鐵有限責(zé)任公司是中國(guó)最早的鋼鐵企業(yè),到現(xiàn)在已經(jīng)有128年歷史。 重慶鋼鐵前身為張之洞在1890年辦洋務(wù)時(shí)創(chuàng)立的漢陽(yáng)鐵廠,1938年,其遷至重 慶大渡口,在中華民族工業(yè)發(fā)展中功不可沒,也為抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利和
17、新中國(guó)建設(shè)作 出重要貢獻(xiàn),從而享有“北有鞍鋼、南有重鋼”和“三朝國(guó)企”的美譽(yù)。在1995 年6月正式改制為重慶鋼鐵(集團(tuán))有限責(zé)任公司。自“十一五”起,重慶鋼鐵在重慶市委、市政府和市國(guó)資委的扶持和引領(lǐng)下, 將新型工業(yè)化作為H標(biāo),為實(shí)現(xiàn)重慶市環(huán)境質(zhì)量努力奮斗、淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能、 有效推進(jìn)鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化。2006年,其全面關(guān)停大渡口老區(qū)落后鋼鐵產(chǎn)能, 并在2011年9月重新投產(chǎn)。從而構(gòu)建以板帶材以及線棒材為主,技術(shù)裝備先進(jìn)、 環(huán)保節(jié)能高效,年產(chǎn)量可達(dá)830萬(wàn)噸鋼的重鋼集團(tuán),其實(shí)則為集鋼鐵生產(chǎn)、鋼 結(jié)構(gòu)及工程建設(shè)以及現(xiàn)代物流等為一體的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。2013年4月,重慶鋼鐵被工信部納入全國(guó)首批4
18、5家符合國(guó)家鋼鐵行業(yè)規(guī)范 條件企業(yè),獲得國(guó)家循環(huán)經(jīng)濟(jì)第二批試點(diǎn)示范單位稱號(hào);2014年在中國(guó)冶金規(guī) 劃院評(píng)比中排名規(guī)模以上鋼企綜合競(jìng)爭(zhēng)力第16位;2015年在中國(guó)鋼鐵企業(yè)綠色 評(píng)級(jí)結(jié)果中排名第10位。2017年底,基于市委、市政府和市國(guó)資委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,在相關(guān)各方的大 力支持下,重慶鋼鐵司法重整取得圓滿成功,為供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革貢獻(xiàn)了重慶智 慧和重鋼方案,被重慶市委書記陳敬爾譽(yù)為“重整行裝再出發(fā)的典范”。重鋼集團(tuán)積極踐行重慶市委、市政府及市國(guó)資委關(guān)于支持重鋼供給側(cè)結(jié)構(gòu)性 改革脫困轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略部署,科學(xué)謀劃改革發(fā)展思路,系統(tǒng)推動(dòng)產(chǎn)權(quán)改革,加快 引進(jìn)優(yōu)質(zhì)戰(zhàn)投,全面激活市場(chǎng)化機(jī)制,有效盤活存量資產(chǎn),煥
19、發(fā)出生機(jī)和活力, 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效益根本改善,經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)逐月遞增。重鋼集團(tuán)發(fā)展定位為擁有一至兩家 上市公司、主業(yè)突岀、運(yùn)作規(guī)范、質(zhì)量高、效益好的國(guó)有資本投資公司。重鋼集團(tuán)目前存在子公司19家,其中全資子公司11家、控股子公司8家。 旗下職工8600人,資產(chǎn)總額177. 5億元,負(fù)債總額96. 3億元,資產(chǎn)負(fù)債率54. 24%。、 榮獲“全國(guó)文明單位”“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”和“全國(guó)先進(jìn)基層黨組織”等榮譽(yù) 稱號(hào)。第二節(jié)重慶鋼鐵過度負(fù)債外部原因一、經(jīng)濟(jì)形勢(shì)現(xiàn)如今,中國(guó)在此方面的經(jīng)濟(jì)形勢(shì),詳細(xì)如下:(一)GDP增速持續(xù)回落自2011年起,中國(guó)所表現(xiàn)岀的GDP增速逐步降低。2018年,中國(guó)所達(dá)到的 第一季度生產(chǎn)總
20、值高達(dá)118855億元,相較于2017年,持續(xù)攀升7. 7%。然而, 此增速相較于2017年,卻持續(xù)下降0. 1%,但整體而言,該季度已經(jīng)達(dá)到當(dāng)年預(yù) 期的7. 5%增速。(二)三大產(chǎn)業(yè)增速明顯放緩無(wú)論為第一、二、三產(chǎn)業(yè),自2011年末,所表現(xiàn)出的增速均顯著降低。(三)固定資產(chǎn)投資增速緩慢當(dāng)針對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的逐年增長(zhǎng)趨勢(shì),進(jìn)行科學(xué)合理的分析時(shí),尤為關(guān)鍵的指標(biāo) 即為固定資產(chǎn)投資。自2011年末起,中國(guó)所表現(xiàn)出的GDP增速逐步降低。雖然 國(guó)家已經(jīng)支持地方政府可適當(dāng)提高基礎(chǔ)設(shè)施的投入,然而效果卻并不顯著。2012 年,其所表現(xiàn)出的固定資產(chǎn)投資增速,相較于2011年,依然顯著降低。(四)社會(huì)消費(fèi)品零售額增速
21、改善幅度較小基于國(guó)家權(quán)威機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可知,中國(guó)所表現(xiàn)出的社會(huì)消費(fèi)品零售額,在 增速上略有攀升,然而幅度卻不大?;诤暧^的消費(fèi)形勢(shì)進(jìn)行觀察,中國(guó)雖然已 略有攀升,然而卻并未從本質(zhì)上解決問題。尤其在中央出臺(tái)的八項(xiàng)規(guī)定政策下, 以餐飲為主的GDP數(shù)值急劇降低。(五)外貿(mào)出口回升勢(shì)頭不強(qiáng)勁對(duì)外貿(mào)易略微回升,究其根本,在于以歐美為主的西方發(fā)達(dá)國(guó)家,基于經(jīng)濟(jì) 方面逐步復(fù)蘇。然而,這項(xiàng)回升幅度卻并不大。(六)財(cái)政收入增速下滑現(xiàn)如今,人們往往愈加關(guān)注于財(cái)政收入。其增速不僅同比大幅度降低,并且 其至及不上GDP的增幅。前景不容樂觀。(七)IMF、OECD和世界銀行下調(diào)我國(guó)經(jīng)濟(jì)預(yù)期2017年第一季度,中國(guó)政府發(fā)
22、布一系列宏觀經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。在此之后,國(guó)際貨 幣組織以及多樣化經(jīng)濟(jì)合作組織,均相繼下調(diào)對(duì)于中國(guó)在當(dāng)前年度的經(jīng)濟(jì)預(yù)期。 值得一提的是,以國(guó)際貨幣基金組織為例,其在2013年將對(duì)中國(guó)的增速預(yù)期變 更為7. 75%;然而,在上個(gè)年度,該組織對(duì)中國(guó)2013年的預(yù)期為8%;與此同時(shí), 世界銀行也將對(duì)中國(guó)的增速預(yù)期,由8. 4%降低至8. 3%;除此之外,經(jīng)濟(jì)合作與 發(fā)展組織,將對(duì)中國(guó)的增速預(yù)期,山8. 5%降低至7. 8%o該組織還特意發(fā)表意見, 極大制約中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速的根本因素,在于國(guó)家內(nèi)部的內(nèi)需疲軟現(xiàn)象尤為顯著。若 中國(guó)政府可出臺(tái)一系列刺激政策,則或許將可于2014年,將自身的經(jīng)濟(jì)增速提 高至8. 4%.二
23、、國(guó)家相關(guān)環(huán)保政策“今年,差異化的政策還將進(jìn)一步深化。環(huán)保政策不再一刀切,差別化 的環(huán)保政策將倒逼環(huán)保水平落后的鋼鐵企業(yè)退出市場(chǎng)?!币苯鸸I(yè)規(guī)劃研究院院 長(zhǎng)李新創(chuàng)在2018 (第九屆)中國(guó)鋼鐵節(jié)能減排論壇上提出。鋼企環(huán)保依然處于攻堅(jiān)期:李新創(chuàng)認(rèn)為,鋼鐵行業(yè)生態(tài)文明建設(shè)處于“三期” 疊加的關(guān)口。一為壓力疊加、負(fù)重前行的關(guān)鍵期。二為提供多樣化優(yōu)質(zhì)生態(tài)產(chǎn)品, 以滿足人民日益增長(zhǎng)的生態(tài)環(huán)境需要的攻堅(jiān)期。三為有能力解決生態(tài)環(huán)境顯著問 題的窗口期。當(dāng)前時(shí)期,鋼鐵行業(yè)環(huán)保問題受到空前的關(guān)注。鋼鐵行業(yè)排放總量大,2016 年,由于鋼鐵生產(chǎn)所排放的二氧化硫高達(dá)93. 6萬(wàn)噸;其次,山于鋼鐵生產(chǎn)所排 放的氮氧化物
24、高達(dá)143.9萬(wàn)噸:此外,山于鋼鐵生產(chǎn)所排放的煙粉塵高達(dá)337.1 萬(wàn)噸。鋼鐵產(chǎn)能密集,2017年鋼鐵產(chǎn)量8. 32億噸,占全球總產(chǎn)量的30%左右, 且主要集中在大氣污染嚴(yán)重的京津冀、長(zhǎng)三角、汾渭平原等重點(diǎn)區(qū)域,對(duì)區(qū)域環(huán) 境質(zhì)量產(chǎn)生重要影響。鋼鐵企業(yè)環(huán)保水平差異大,政策由“一刀切”向“差異化”轉(zhuǎn)變。“中國(guó)有 寶鋼、太鋼這樣達(dá)到世界先進(jìn)水平的企業(yè),還有燒結(jié)煙氣率先達(dá)到超低排放的邯 鋼。但同時(shí),還有一批污染嚴(yán)重,環(huán)保意識(shí)淡薄的落后企業(yè)。”正是山于存在這 樣巨大的差異,停限產(chǎn)、去產(chǎn)能等政策不能一刀切,必須差異化?!?017 年京津冀及周邊地區(qū)大氣污染防治工作方案提出,中國(guó)現(xiàn)今的鋼鐵企業(yè),必須 秉持國(guó)
25、家提出的環(huán)保準(zhǔn)則,有效推行一系列停限產(chǎn)措施。值得一提的是,現(xiàn)今各 類差異化政策依然會(huì)被大力推行,使得達(dá)不到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的鋼材生產(chǎn)企業(yè)逐步退出 鋼材市場(chǎng)。除此之外,生態(tài)環(huán)境部近日發(fā)布了鋼鐵企業(yè)超低排放改造工作方案 (征求意見稿)(以下簡(jiǎn)稱方案),李新創(chuàng)表示,方案的出臺(tái),是提高污 染排放標(biāo)準(zhǔn),實(shí)行限期達(dá)標(biāo)”的重要措施。如果基于節(jié)能低碳進(jìn)行分析,則國(guó)內(nèi)的眾多省份等均積極推行“雙控” U標(biāo), “節(jié)能低碳標(biāo)準(zhǔn)在推動(dòng)鋼鐵匸業(yè)綠色轉(zhuǎn)型過程中將發(fā)揮更為重要作用?!标P(guān)于鋼 鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展的意見提出,借助于環(huán)保、質(zhì)量以及技術(shù)等 一系列層面上的嚴(yán)格執(zhí)法,將能強(qiáng)制使得不契合各項(xiàng)規(guī)定的企業(yè)淘汰出局,引導(dǎo) 鋼
26、鐵企業(yè)全方位綠色發(fā)展。此外,以碳排放權(quán)、用能權(quán)、綠色標(biāo)識(shí)認(rèn)證、電力體制改革為主的市場(chǎng)化機(jī) 制將發(fā)揮更大作用。鋼鐵行業(yè)也要注重體系建設(shè),系統(tǒng)推進(jìn)綠色發(fā)展。全國(guó)各省、 市、自治區(qū)將執(zhí)行“雙控” LI標(biāo),實(shí)施能源消費(fèi)總量和能源消費(fèi)強(qiáng)度雙重考核。在最新舉行的黨的十九大會(huì)議中,曾經(jīng)指出中國(guó)若想得到相對(duì)穩(wěn)定的蓬勃發(fā) 展,必須切實(shí)推進(jìn)綠色發(fā)展,盡可能減少能耗,并提高對(duì)于固體廢棄物綠色處理 力度。鋼鐵企業(yè)固廢問題正在逐步轉(zhuǎn)為重點(diǎn)督查問題。鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級(jí)規(guī)劃(2016-2020年)明確提出要推進(jìn)資源綜合利用 產(chǎn)業(yè)規(guī)范化、規(guī)?;l(fā)展。加強(qiáng)冶金渣、塵泥等固體廢物的綜合利用,力爭(zhēng)到 2020年鋼鐵冶煉渣綜合利用率山
27、2015年的79%提升至2020年的90%以上。以“精益環(huán)?!崩砟罱ㄔO(shè)生態(tài)工廠:“環(huán)保不只是投入,環(huán)保能產(chǎn)生實(shí)實(shí)在 在的效益,有效增強(qiáng)企業(yè)所含有的市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力,盡可能降低山于環(huán)保罰款而 引發(fā)的經(jīng)濟(jì)損失?!惫识髽I(yè)需要時(shí)刻秉持環(huán)保的首要準(zhǔn)則,不越“紅線”只是 及格,只是最低要求。新環(huán)保形勢(shì)下,不能只要求及格,而要爭(zhēng)取考滿分。鋼鐵企業(yè)要以“精益環(huán)?!崩砟睿瑺?zhēng)創(chuàng)“綠色發(fā)展標(biāo)桿企業(yè)”?!耙坏肚小币?向“差異化”轉(zhuǎn)變。中國(guó)現(xiàn)今的鋼鐵領(lǐng)域,逐步邁入科學(xué)完善的減量化發(fā)展期, 在未來(lái)一段時(shí)期,必將存在不契合發(fā)展規(guī)律的企業(yè)被淘汰出局。當(dāng)處于“差異化” 政策的引領(lǐng)下,鋼鐵企業(yè)必須致力于有效緩解過剩產(chǎn)能問題,制定
28、出行之有效的 科學(xué)環(huán)保戰(zhàn)略,環(huán)保工作精益求精,爭(zhēng)創(chuàng)“綠色發(fā)展標(biāo)桿企業(yè)”,才能贏得生存 和發(fā)展的空間。環(huán)保工作早做晚做都得做,晚做不如早做。對(duì)于鋼鐵企業(yè)而言,其若想冠以綠色標(biāo)桿,則必須實(shí)現(xiàn)超低排放。運(yùn)輸方式 清潔化,廠區(qū)環(huán)境社區(qū)化。全工序、全因子,有組織、無(wú)組織,廠外運(yùn)輸、廠內(nèi) 運(yùn)輸均要滿足超低排放標(biāo)準(zhǔn)。相關(guān)部門人員強(qiáng)調(diào):“燒結(jié)機(jī)頭是大家關(guān)注的重點(diǎn), 但只是燒結(jié)機(jī)頭達(dá)到了超低排放限值,不能叫超低排放,只有全工序全因子都達(dá) 到了超低排放限值,才叫達(dá)到超低排放(有組織);除了有組織排放,超低排放 還要求無(wú)組織排放系統(tǒng)治理;廠外運(yùn)輸采用鐵路等清潔運(yùn)輸方式,廠內(nèi)運(yùn)輸避 免汽車倒運(yùn)。”鋼鐵企業(yè)要以“精益環(huán)
29、保”理念建設(shè)主態(tài)工廠。企業(yè)要從環(huán)境戰(zhàn)略設(shè)訃、環(huán) 保系統(tǒng)診斷優(yōu)化到生態(tài)工廠容美化這兒個(gè)方面依次推進(jìn),建設(shè)生態(tài)工廠,實(shí)現(xiàn)可 持續(xù)發(fā)展。除此之外,鋼鐵企業(yè)需要基于下述方面,有效增強(qiáng)自身現(xiàn)有的環(huán)保管理水平, 首先,企業(yè)需要在國(guó)家檢査前,即針對(duì)國(guó)家對(duì)于排污所提出的許可要求,進(jìn)行深 入掌握,有效規(guī)避違法行為的發(fā)生;其次,對(duì)自身的排放量進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè),并記 一一記錄,以備于后續(xù)查證;隨后,定期出具季報(bào)以及年報(bào),據(jù)此來(lái)深入了解企 業(yè)所表現(xiàn)岀的排放情況;此外,自我約束,盡可能降低排放總量,結(jié)合環(huán)保稅 法享受稅收減免。最后,“在節(jié)能低碳方面,鋼鐵企業(yè)應(yīng)遵循結(jié)構(gòu)節(jié)能、管理節(jié)能、技術(shù)節(jié)能 三個(gè)原則,從而實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)能效和能
30、源價(jià)值最大化?!比?、行業(yè)環(huán)境(-)全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀國(guó)際鋼鐵動(dòng)態(tài)咨詢公司研究顯示,全球鋼鐵生產(chǎn)能力為97%,已經(jīng)超過80% 的平均生產(chǎn)水平。全球鋼鐵企業(yè)現(xiàn)今為12. 25億產(chǎn)量,但尚未滿足制造業(yè)以及汽 車丄業(yè)領(lǐng)域所提出的一系列實(shí)際需求。近年來(lái),世界前兒名的鋼鐵企業(yè)包括米塔 爾鋼鐵公司(印度)、阿塞洛集團(tuán)(盧森堡)、新日鐵公司(日本)、JFE公司(日 本)、浦項(xiàng)公司(韓國(guó))粗鋼產(chǎn)量均在3千萬(wàn)以上。(-)我國(guó)鋼鐵行業(yè)環(huán)境我國(guó)鋼鉄行業(yè)主要面臨兩大行業(yè)環(huán)境的問題,即原材料價(jià)格上漲和產(chǎn)能過剩、 市場(chǎng)需求不足。原材料價(jià)格上漲,實(shí)則因?yàn)橹袊?guó)鋼鐵產(chǎn)量在近年來(lái)驟然攀升,而 數(shù)量性鐵礦石均依賴于進(jìn)口,故而造成價(jià)格增
31、幅。圖3.1鐵礦石的進(jìn)口價(jià)格走勢(shì)2011年,重慶鋼鐵所能滿足的市場(chǎng)需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,其所產(chǎn)出的核心產(chǎn)品為 熱卷以及板材,在2010年,所達(dá)到的銷售額依次為816812. 88萬(wàn)人民幣,以及 776455萬(wàn)人民幣,其至達(dá)到主營(yíng)收入比例的34. 71%以及32.99%。具體情況如 圖3. 1第三節(jié)重慶鋼鐵過度負(fù)債的內(nèi)部原因一、資金不足由于鋼鐵行業(yè)的本質(zhì)為現(xiàn)今尤為典型的資本密集型行業(yè)之一,故而表現(xiàn)岀相 對(duì)較高的固定成本,無(wú)論礦石以及焦炭等多樣化原材料,在采購(gòu)時(shí)均必須繳納一 定的定金及其相應(yīng)的預(yù)付款。大多數(shù)鋼鐵企業(yè)的資金鏈緊繃,其中較為嚴(yán)重的為 重慶鋼鐵和鞍鋼,所以下面用鞍鋼做對(duì)比。重慶鋼鐵在年報(bào)中也指出
32、,山于環(huán)保 搬遷和生產(chǎn)對(duì)流動(dòng)資金的需求增加,公司的負(fù)債規(guī)模逐漸增大。資金鏈緊張是鋼 鐵企業(yè)面臨的共同危機(jī)。通過表3. 1可看出重鋼的資金情況和銷售情況略好于鞍 鋼,重鋼的貨幣資金在增加,而鞍鋼的貨幣資金卻在減少,鞍鋼的應(yīng)收賬款雖然 同比在減少,但總額卻是重鋼的2. 7倍,鞍鋼的資金壓力更大。表3.2 2010-2011年重鋼與鞍鋼部分資產(chǎn)項(xiàng)目分析表單位:人民幣千元項(xiàng)目2011 年2010 年同比增減鞍鋼重鋼鞍鋼重鋼鞍鋼貨幣資金2,325,2902,341,0001,755,2793,651,00032.37%-35.88%應(yīng)收賬款697,3651,879,000590,5702,061,000
33、18.08%-8.83%在連年虧損的情況下,重慶鋼鐵依然選擇逆勢(shì)擴(kuò)張的道路,“公司公告,擬 以不超過1. 86億元竟購(gòu)重慶鋼鐵集團(tuán)鐵業(yè)有限責(zé)任公司的100%股權(quán);擬投資10. 46億元建設(shè)江津基地項(xiàng)訂;控股子公司三峰靖江港務(wù)物流有限責(zé)任公擬投資9. 9 億元建設(shè)泰州港靖江港區(qū)新港作業(yè)區(qū)三峰碼頭工程。三項(xiàng)合計(jì)投資:22億元。還 計(jì)劃將大渡口區(qū)關(guān)停后的優(yōu)質(zhì)存量資產(chǎn)搬遷到鐵業(yè)公司江津夏壩址,并建設(shè)江津 煉鐵基地,其中,固定資產(chǎn)投入約10. 03億元,流動(dòng)資金約0.1億元。項(xiàng)目計(jì) 劃于2011年12月底開工,建設(shè)工期為12個(gè)月,投資回收期為年?!痹诖饲臎r下, 重慶鋼鐵的虧損可能還會(huì)繼續(xù)。二、收入下降,
34、成本升高2011年重慶鋼鐵的年報(bào)顯示。(見表3.2),該企業(yè)所能達(dá)到的營(yíng)業(yè)成本率為 95. 91%,究其根本,在于鐵礦石的成本逐步攀升,這實(shí)則山財(cái)務(wù)費(fèi)用所造成,搬 遷費(fèi)用,資產(chǎn)減值損失,固定資產(chǎn)清理的增加。2011年中國(guó)平均進(jìn)口鐵礦石到 岸價(jià)為163.8美元一噸,同比上漲28. 1%,鋼鐵企業(yè)因進(jìn)口鐵礦石價(jià)格上漲多支 出約250億美元,成為推高企業(yè)生產(chǎn)成本的重要因素。表3.22010-2011年主營(yíng)結(jié)構(gòu)表單位:人民幣千元項(xiàng)目2011 年2010 年同比增減營(yíng)業(yè)收入23,532,94516,675,88941.12%營(yíng)業(yè)成本22,571,66215,356,32146.99%(一)鐵礦石成本鋼坯
35、的成本比上年增長(zhǎng)了 48. 01%,見表3. 3,同時(shí)占到營(yíng)業(yè)成本的95. 35%,假如這部分增長(zhǎng)的成本的50%來(lái)源為鐵礦石價(jià)格上漲,這部分增加的支出大概需要34. 9億元。表3.32010-2011年鋼坯成本變化表單位:人民幣千元項(xiàng)目主營(yíng)業(yè)務(wù)成本比上年增減年份2011 年2010 年48. 01%鋼坯21,521,63814,541,055(二)財(cái)務(wù)費(fèi)用從表3. 4可發(fā)現(xiàn),重慶鋼鐵的資產(chǎn)負(fù)債率由2010年的75. 10%上升到了 2011 年的84. 60%,資產(chǎn)增加了 18. 36%約40億元,負(fù)債增加了 33. 33%,約55億元。 負(fù)債增長(zhǎng)幅度超過資產(chǎn)凈增長(zhǎng)幅度近15個(gè)白分點(diǎn),說(shuō)明重慶
36、鋼鐵規(guī)模的擴(kuò)大更 多依賴于舉債、負(fù)債規(guī)模擴(kuò)大,利率上升,這使它面臨更加龐大的利息費(fèi)用。表3.42010-2011年資產(chǎn)負(fù)債情況表單位:人民幣千元項(xiàng)目2011 年2010 年資產(chǎn)總計(jì)26, 399, 02422, 304, 330負(fù)債總計(jì)22, 334, 14816, 751, 115資產(chǎn)負(fù)債率84. 60%75. 10%三、生產(chǎn)技術(shù)落后不論基于品種質(zhì)量情況進(jìn)行分析,亦或?yàn)榛诋a(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力方面進(jìn)行分析,相 較于西方發(fā)達(dá)國(guó)家而言,中國(guó)所含有的高端裝備鋼鐵材料均遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及。首先,中國(guó)鋼鐵企業(yè)自身所持有的鋼材生產(chǎn)工藝過于守舊,長(zhǎng)期不進(jìn)行有效 的自主研發(fā)?;谡w角度進(jìn)行考量,中國(guó)現(xiàn)有的高端裝備鋼鐵材料,所
37、表現(xiàn)出 的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)絕大部分均為低端,而大多數(shù)高端裝備均依賴于進(jìn)口。例如:船用耐 蝕鋼以及相應(yīng)的高標(biāo)準(zhǔn)模具鋼等,亟需大力發(fā)展。不僅如此,中國(guó)鋼鐵企業(yè)在對(duì)自身產(chǎn)品進(jìn)行開發(fā)時(shí),往往無(wú)法緊密契合下游 市場(chǎng)所提出的一系列需求。通常惜況下,若想研發(fā)更為優(yōu)良的鋼鐵材料,則必須 和鋼材生產(chǎn)商以及科研院所等技術(shù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行緊密協(xié)作。但是,中國(guó)在此方面并未 過分關(guān)注,而且創(chuàng)新能力有待提高,和上述機(jī)構(gòu)也并未進(jìn)行緊密配合,這將極大 制約中國(guó)范圍內(nèi)的多樣化高端裝備基礎(chǔ)鋼材,在未來(lái)一段時(shí)期的長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展。 對(duì)于中國(guó)現(xiàn)有的大部分鋼鐵企業(yè)而言,并未深入掌握高端前沿的生產(chǎn)工藝控制水 平,而且監(jiān)管體制尚不健全,這使得中國(guó)優(yōu)質(zhì)鋼材產(chǎn)品
38、批次質(zhì)量波動(dòng)較大。近 10年來(lái),我國(guó)一批國(guó)有大中型鋼鐵企業(yè)先后引進(jìn)了世界一流的鋼鐵生產(chǎn)裝備, 然而,山于企業(yè)無(wú)法對(duì)其進(jìn)行有效駕馭,故而存在一系列核心生產(chǎn)工序,無(wú)法實(shí) 現(xiàn)科學(xué)合理的掌控。與此同時(shí),負(fù)責(zé)生產(chǎn)技術(shù)的工作者,往往欠缺良好的自主創(chuàng) 新能力,故而即使含有設(shè)備優(yōu)勢(shì),也無(wú)法生產(chǎn)高品質(zhì)的各類產(chǎn)品。除此之外,某些標(biāo)準(zhǔn)無(wú)法完美契合鋼材領(lǐng)域迅猛發(fā)展的實(shí)際需求,并且精細(xì) 化管理有待于進(jìn)一步提高。故而雖然企業(yè)含有裝備優(yōu)勢(shì),但缺少與之相適應(yīng)的產(chǎn) 品質(zhì)量和品種上可以得到體現(xiàn)。四、資本結(jié)構(gòu)大多為負(fù),重慶鋼鐵的資本里面有大部分是負(fù)債,相比2010年,2011年的負(fù)債比重仍然在增加。具體數(shù)據(jù)見表3. 5表3.520
39、10和2011年資本結(jié)構(gòu)分析表單位:百萬(wàn)項(xiàng)目2010年(百萬(wàn)元)2011年(百萬(wàn)元)2010 年2011 年比重(%)比重(%)負(fù)債合計(jì)16790.84722809.32674. 65%84. 32%股東權(quán)益合計(jì)5701. 5044241. 11525. 35%15. 68%負(fù)債及股東權(quán) 益合計(jì)22492.35127050. 441100%100%由表35可知,重慶鋼鐵的資產(chǎn)負(fù)債率一直處于較高的水平,并且從2010 年到2011年還在增加,負(fù)債應(yīng)該保持在一定的水平,如果負(fù)債過度,不僅會(huì)使 企業(yè)的相關(guān)財(cái)務(wù)費(fèi)用增加,還會(huì)影響企業(yè)正常的經(jīng)營(yíng)活動(dòng),是非常不科學(xué)的。 五、營(yíng)業(yè)成本、資產(chǎn)減值損失、期間費(fèi)用
40、均增加表3.62010年和2011年部分利潤(rùn)表單位:元項(xiàng)目2011 年2010 年增長(zhǎng)率營(yíng)業(yè)成本153289400002257166200047. 25%營(yíng)業(yè)稅金及附加137350002710500097. 34%銷售費(fèi)用410858000372449000-9. 35%管理費(fèi)用56295900082428800046. 42%財(cái)務(wù)費(fèi)用42960200075004700074.59%資產(chǎn)減值損失356640008678450002333. 39%營(yíng)業(yè)總成本167817580002541339600051.43%通過表3. 6可以看出,營(yíng)業(yè)稅金附加增長(zhǎng)率達(dá)到97. 34%,財(cái)務(wù)增長(zhǎng)率達(dá)到 74.
41、 39%,財(cái)務(wù)費(fèi)用的增加主要是山于企業(yè)的負(fù)債規(guī)模比較大;利率上調(diào),資 金成本大;票據(jù)貼現(xiàn)利息增加。特別是資產(chǎn)減值損失增長(zhǎng)率之高讓人驚嘆,資產(chǎn)減值損失驚人的結(jié)果,主要 是山于鋼鐵庫(kù)存下跌嚴(yán)重,計(jì)提大量的存貨跌價(jià)準(zhǔn)備導(dǎo)致。2011年和2010年應(yīng) 收賬款、存貨等項(xiàng)口詳細(xì)情況見下表37表3. 7資產(chǎn)減值損失相關(guān)項(xiàng)目表單位:元項(xiàng)目2011 年2010 年應(yīng)收賬款41090005727000其他應(yīng)收款10240000存貨21315000862118000合計(jì)35664000867845000另外,還有順應(yīng)國(guó)家環(huán)保政策,重鋼工廠搬遷使得大規(guī)模設(shè)備減值或者報(bào)廢, 使企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本增加。以上這些都是導(dǎo)致企業(yè)巨
42、虧的原因。第四章相關(guān)對(duì)策分析第一節(jié)發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),提高核心競(jìng)爭(zhēng)力、發(fā)揮優(yōu)越的區(qū)域地理位置優(yōu)勢(shì)和專業(yè)化的品種結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)重慶鋼鐵公司地處西南,坐落在山城工業(yè)重鎮(zhèn),位于西南交通要道,沿江擁 有較大規(guī)模港口,運(yùn)輸四通八達(dá)。重慶與周邊的四川、湖南、湖北、陜西、貴州 公路相連,公司擁有交通便捷暢通的優(yōu)勢(shì),有利于降低運(yùn)輸成本。這給重慶鋼鐵 原材料的運(yùn)輸帶來(lái)了極大的便利。重慶鋼鐵所產(chǎn)出的以鍋爐板為主的各類中厚板,所表現(xiàn)出的質(zhì)量均極為優(yōu)良。 從產(chǎn)品類別上看,中厚板產(chǎn)品毛利率,在全部產(chǎn)品中均為首位。但對(duì)于型材毛利 率而言,其往往會(huì)受到來(lái)源于產(chǎn)品價(jià)格等因素的實(shí)際影響。故而有必要積極構(gòu)建 出科學(xué)完善的生產(chǎn)體系,來(lái)有效提高產(chǎn)品所具備的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。二、發(fā)揮政府扶持的政策優(yōu)勢(shì)宏觀調(diào)控對(duì)鋼鐵行業(yè)只是造成短期影響,整個(gè)中國(guó)的鋼鉄行業(yè)仍處在景氣長(zhǎng) 周期中,所以要關(guān)注政府的財(cái)政支持和國(guó)家的宏觀調(diào)控政策,發(fā)揮政策優(yōu)勢(shì)。我 們需要政府的原因之一是:只有在政府實(shí)施規(guī)則并維持對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)至關(guān)重要的制 度時(shí),看不見的手才能施展魔力X。在鋼鐵行業(yè)一片蕭條的條件下,必須積極推進(jìn)鋼鐵行業(yè)自身的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,淘 汰現(xiàn)有的
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