GB 50475-2008 石油化工全廠性倉(cāng)庫(kù)及堆場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范

UDC

石中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

油

化

工PGB50475—2008

全

廠

性

倉(cāng)

庫(kù)

及

堆

場(chǎng)

設(shè)石油化工全廠性倉(cāng)庫(kù)及堆場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范

計(jì)

規(guī)

范Codefordesignofgeneralwarehouseandlaydown

areaofpetrochemicalindustr專用y

2008—11—人人文庫(kù)27發(fā)布2009—07—01實(shí)施

統(tǒng)一書(shū)號(hào)：1580177154·中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部

定價(jià)：17.00元中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局聯(lián)合發(fā)布

書(shū)

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

石油化工全廠性倉(cāng)庫(kù)及堆場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范

Codefordesignofgeneralwarehouseandlaydown

areaofpetrochemicalindustry

GB50475-2008

主編部門(mén)：中國(guó)石油化工集專用團(tuán)公司

批準(zhǔn)部門(mén)：中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部

施行日期：2009年7月1日

人人文庫(kù)

中國(guó)計(jì)劃出版社

2009北京

書(shū)

專用

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

石油化工全廠性倉(cāng)庫(kù)及堆場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范

GB50475-2008

☆

中國(guó)石油化工集團(tuán)公司主編

中國(guó)計(jì)劃出版社出版

(地址：北京市西城區(qū)木樨地北里甲11號(hào)國(guó)宏大廈C座4層)

(郵政編碼：100038電話：6390643363906381)

新華書(shū)店北京發(fā)行所發(fā)行

人人文庫(kù)世界知識(shí)印刷廠印刷

850×1168毫米1/323.25印張81千字

2009年6月第1版2009年6月第1次印刷

印數(shù)1—10100冊(cè)

☆

統(tǒng)一書(shū)號(hào)：1580177·154

定價(jià)：17.00元

中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部公告

第167號(hào)

關(guān)于發(fā)布國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《石油化工全廠性倉(cāng)庫(kù)

及堆場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范》的公告

現(xiàn)批準(zhǔn)《石油化工全廠性倉(cāng)庫(kù)及堆場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范專用》為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，

編號(hào)為GB50475—2008，自2009年7月1日起實(shí)施。其中，第

7.1.4(2)、7.2.11、7.4.2(3、4、5)、8.2.4(1)、8.3.5、10.1.2、

11.2.1條(款)為強(qiáng)制性條文，必須嚴(yán)格執(zhí)行。

本規(guī)范由我部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所組織中國(guó)計(jì)劃出版社出版發(fā)

行。

中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部

二〇〇八年十一月二十七日

人人文庫(kù)

前言

本規(guī)范是根據(jù)建設(shè)部文件“關(guān)于印發(fā)《2005年工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

規(guī)范制訂、修訂計(jì)劃(第二批)》的通知”(建標(biāo)﹝2005﹞124號(hào))的要

求，由中國(guó)石油化工集團(tuán)公司組織鎮(zhèn)海石化工程有限責(zé)任公司會(huì)

同有關(guān)單位編制而成的。

本規(guī)范在編制過(guò)程中，編制組進(jìn)行了廣泛的調(diào)查研究，總結(jié)了

我國(guó)石油化工倉(cāng)庫(kù)幾十年來(lái)有關(guān)設(shè)計(jì)、建設(shè)、管理經(jīng)驗(yàn)，適應(yīng)石化

行業(yè)工廠設(shè)計(jì)模式改革以及大規(guī)模生產(chǎn)的要求，廣泛征求了設(shè)計(jì)、

施工、管理人員的意見(jiàn)，對(duì)其中的主要問(wèn)題進(jìn)行了多次討論專用，最后

經(jīng)審查定稿。

本規(guī)范共分11章和7個(gè)附錄，主要內(nèi)容包括總則、術(shù)語(yǔ)、倉(cāng)庫(kù)

及堆場(chǎng)類型、總平面及豎向布置、倉(cāng)儲(chǔ)工藝、儲(chǔ)存天數(shù)、建筑設(shè)計(jì)、

堆場(chǎng)、控制與管理、倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械、安全與環(huán)保等。

本規(guī)范中以黑體字標(biāo)志的條文為強(qiáng)制性條文，必須嚴(yán)格執(zhí)行。

本規(guī)范由住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部負(fù)責(zé)管理和對(duì)強(qiáng)制性條文的解

釋，由中國(guó)石油化工集團(tuán)公司負(fù)責(zé)日常管理，由鎮(zhèn)海石化工程有限

責(zé)任公司負(fù)責(zé)具體技術(shù)內(nèi)容的解釋。本規(guī)范在執(zhí)行過(guò)程中，請(qǐng)各

有關(guān)單位結(jié)合工程實(shí)踐，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，注意積累資料，并將意見(jiàn)

和建議及有關(guān)資料寄至鎮(zhèn)海石化工程有限責(zé)任公司人人文庫(kù)(地址：寧波市

鎮(zhèn)海區(qū)蛟川街道，郵政編碼：315207)，以供今后修訂時(shí)參考。

本規(guī)范主編單位、參編單位和主要起草人：

主編單位：鎮(zhèn)海石化工程有限責(zé)任公司

參編單位：中國(guó)石化集團(tuán)上海工程有限公司

中國(guó)石化集團(tuán)寧波工程有限公司

中國(guó)石化集團(tuán)洛陽(yáng)石油化工工程公司

·1·

主要起草人：蔣明火陳一峰蔡才欣周蓉王偉

趙立渭周家祥吳紹平葉宏躍范其海

江水木范曉梅王建鋒胡鎮(zhèn)仕趙常武

姚琦陸鳳麗趙凱烽

專用

人人文庫(kù)

·2·

目次

1總則…………………(1)

2術(shù)語(yǔ)…………………(2)

3倉(cāng)庫(kù)及堆場(chǎng)類型…………(4)

4總平面及豎向布置………(5)

4.1一般規(guī)定………………(5)

4.2總平面布置……………(6)

4.3道路……………………(9)

專用()

4.4鐵路……………………11

4.5碼頭……………………(12)

4.6帶式輸送機(jī)……………(12)

4.7圍墻及其出入口…………(13)

4.8綠化……………………(13)

4.9豎向布置………………(14)

5倉(cāng)儲(chǔ)工藝…………………(16)

5.1桶裝、袋裝倉(cāng)庫(kù)…………(16)

5.2金屬材料、備品備件倉(cāng)庫(kù)…………………(19)

5.3散料倉(cāng)庫(kù)………………(20)

5.4鋼筋混凝土筒倉(cāng)人人文庫(kù)…………(23)

5.5操作班次………………(26)

6儲(chǔ)存天數(shù)…………………(27)

6.1一般規(guī)定………………(27)

6.2成品、原(燃)料…………(27)

6.3化學(xué)品、危險(xiǎn)品…………(28)

6.4金屬材料、備品備件……(28)

·1·

7建筑設(shè)計(jì)…………………(29)

7.1一般規(guī)定………………(29)

7.2門(mén)窗……………………(30)

7.3地面……………………(32)

7.4采暖通風(fēng)………………(33)

8堆場(chǎng)…………………(35)

8.1一般規(guī)定………………(35)

8.2堆場(chǎng)面積計(jì)算……………(35)

8.3抓斗門(mén)式起重機(jī)堆場(chǎng)……(36)

8.4抓斗橋式起重機(jī)堆場(chǎng)……(37)

8.5斗輪式堆取料機(jī)堆場(chǎng)……(37)

9控制與管理………………(38)

專用()

9.1一般規(guī)定………………38

9.2控制……………………(38)

9.3管理……………………(39)

10倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械…………………(40)

10.1一般規(guī)定………………(40)

10.2主要倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械的選用……(40)

11安全與環(huán)?！?43)

11.1消防……………………(43)

11.2安全……………………(43)

11.3職業(yè)衛(wèi)生………………(44)

11.4環(huán)境保護(hù)人人文庫(kù)………………(45)

11.5應(yīng)急救援………………(46)

附錄A計(jì)算間距起訖點(diǎn)……(47)

附錄B倉(cāng)庫(kù)面積計(jì)算法……(48)

附錄C叉車通道寬度計(jì)算…………………(50)

附錄D散料倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存量及面積計(jì)算………(52)

附錄E物料儲(chǔ)存天數(shù)………(54)

·2·

附錄F散料堆場(chǎng)儲(chǔ)存量及面積計(jì)算………(56)

附錄G裝卸機(jī)械數(shù)量………(58)

本規(guī)范用詞說(shuō)明………………(62)

附：條文說(shuō)明…………………(63)

專用

人人文庫(kù)

·3·

1總則

1.0.1為在石油化工全廠性倉(cāng)庫(kù)及堆場(chǎng)設(shè)計(jì)中貫徹執(zhí)行國(guó)家有

關(guān)方針政策，統(tǒng)一技術(shù)要求，做到安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理，

制定本規(guī)范。

1.0.2本規(guī)范適用于石油化工企業(yè)固體物料、桶裝(瓶裝)液體物

料和氣體物料的全廠性倉(cāng)庫(kù)及堆場(chǎng)的新建、擴(kuò)建和改建工程的設(shè)

計(jì)。

本規(guī)范也適用于依托社會(huì)的倉(cāng)庫(kù)及堆場(chǎng)的設(shè)計(jì)。

1.0.3石油化工全廠性倉(cāng)庫(kù)及堆場(chǎng)的設(shè)計(jì)除應(yīng)符合本規(guī)范外專用，尚

應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

人人文庫(kù)

·1·

2術(shù)語(yǔ)

2.0.1全廠性倉(cāng)庫(kù)generalwarehouse

為全廠生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、維修服務(wù)的各類倉(cāng)庫(kù)，以及大宗的原(燃)

料和成品、半成品倉(cāng)庫(kù)。

2.0.2全廠性堆場(chǎng)generallaydownarea

為全廠生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、維修服務(wù)的各類堆放場(chǎng)地，以及大宗的原

(燃)料和成品、半成品露天堆放的區(qū)域。

2.0.3倉(cāng)庫(kù)區(qū)warehousearea

由倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)、輔助生產(chǎn)設(shè)施、行政管理設(shè)施專用、輔助用房(包括

廁所，浴室)等部分或全部組成的區(qū)域。

2.0.4桶裝倉(cāng)庫(kù)barrelledmaterialwarehouse

外包裝采用剛性材料制作的鋼桶、木桶、塑料桶等集裝桶儲(chǔ)存

的物料倉(cāng)庫(kù)。

2.0.5袋裝倉(cāng)庫(kù)baggedmaterialwarehouse

外包裝采用塑料薄膜、牛皮紙或復(fù)合材料(柔性材料)儲(chǔ)存的

物料倉(cāng)庫(kù)。

2.0.6危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)hazardousmaterialwarehouse

石油化工企業(yè)中除大宗原(燃)料和成品、半成品外，必須單獨(dú)

設(shè)置的，儲(chǔ)存具有易燃人人文庫(kù)、易爆、毒害、腐蝕、助燃或帶放射性等危險(xiǎn)

性質(zhì)的物料倉(cāng)庫(kù)。

2.0.7化學(xué)品倉(cāng)庫(kù)chemicalmaterialwarehouse

石油化工企業(yè)中除大宗原(燃)料、成品和半成品外，單獨(dú)設(shè)置

的，儲(chǔ)存不屬于危險(xiǎn)品的化學(xué)試劑、催化劑、添加劑等的物料倉(cāng)庫(kù)。

2.0.8泄壓面積releasingpressurearea

當(dāng)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)危險(xiǎn)物料發(fā)生爆炸，空氣壓力驟然增大時(shí)，能在瞬間

·2·

釋放倉(cāng)庫(kù)內(nèi)空氣壓力的面積。

2.0.9碼垛palletize

通過(guò)人工或機(jī)械將桶裝、袋裝物料按一定規(guī)則堆垛在托盤(pán)或

網(wǎng)格上成為集裝成組的單元。

2.0.10駛?cè)胧截浖躣rive-inracking

一種不以通道分割的、連續(xù)整棟式貨架。也稱為通廊式貨架。

2.0.11盛行風(fēng)向prevailingwinddirection

某地區(qū)頻率較大的風(fēng)向。

2.0.12最小頻率風(fēng)向minimumfrequencewinddirection

某地區(qū)頻率最小的風(fēng)向。

專用

人人文庫(kù)

·3·

3倉(cāng)庫(kù)及堆場(chǎng)類型

3.0.1倉(cāng)庫(kù)的分類應(yīng)符合下列規(guī)定：

1按功能分為生產(chǎn)倉(cāng)庫(kù)和輔助倉(cāng)庫(kù)。生產(chǎn)倉(cāng)庫(kù)應(yīng)包括原材

料庫(kù)、半成品庫(kù)、成品庫(kù)、燃料庫(kù)、化學(xué)品庫(kù)、危險(xiǎn)品庫(kù)等；輔助倉(cāng)庫(kù)

應(yīng)包括備品備件庫(kù)、工具庫(kù)、金屬材料庫(kù)、勞保用品庫(kù)等。

2按儲(chǔ)存物料的性質(zhì)分為固體物料庫(kù)、液體物料庫(kù)、氣體物

料庫(kù)。固體物料庫(kù)應(yīng)包括散料庫(kù)和袋裝庫(kù)；液體物料庫(kù)應(yīng)包括瓶

裝庫(kù)、桶裝庫(kù)、罐裝庫(kù)；氣體物料庫(kù)應(yīng)包括瓶(鋼瓶)裝庫(kù)、罐裝庫(kù)。

3.0.2堆場(chǎng)的分類應(yīng)符合下列規(guī)定：專用

1按儲(chǔ)存物料的功能分為原(燃)料堆場(chǎng)、半成品堆場(chǎng)、成品

堆場(chǎng)、廢渣堆場(chǎng)、金屬材料堆場(chǎng)、大件設(shè)備堆場(chǎng)等。

2按儲(chǔ)存物料的包裝形式分為散料堆場(chǎng)、桶裝堆場(chǎng)、袋裝堆

場(chǎng)、瓶裝堆場(chǎng)、集裝箱堆場(chǎng)等。

3按裝卸機(jī)械分為抓斗門(mén)式起重機(jī)(裝卸橋)堆場(chǎng)、抓斗橋式

起重機(jī)堆場(chǎng)、斗輪式堆取料機(jī)堆場(chǎng)等。

3.0.3儲(chǔ)存物料的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《石油化

工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50160的有關(guān)規(guī)定。

人人文庫(kù)

·4·

4總平面及豎向布置

4.1一般規(guī)定

4.1.1倉(cāng)庫(kù)區(qū)總平面布置應(yīng)符合城鎮(zhèn)及本企業(yè)的總體規(guī)劃，并應(yīng)

符合安全、消防、環(huán)保、職業(yè)衛(wèi)生的要求。

4.1.2倉(cāng)庫(kù)區(qū)總平面布置應(yīng)兼顧今后的外延發(fā)展，并應(yīng)留有發(fā)展

端。

4.1.3倉(cāng)庫(kù)區(qū)總平面布置應(yīng)合理用地、減少街區(qū)、縮短物流距離。

4.1.4倉(cāng)庫(kù)及堆場(chǎng)宜相對(duì)集中布置或靠近主要用戶布置。管理

用房及輔助用房宜集中布置。專用

4.1.5酸、堿和易燃液體類物料庫(kù)及其裝卸設(shè)施宜布置在倉(cāng)庫(kù)區(qū)

的邊緣且地勢(shì)較低處。

4.1.6倉(cāng)庫(kù)建筑宜有良好的自然通風(fēng)和采光條件。在炎熱地區(qū)，

倉(cāng)庫(kù)建筑的朝向宜與夏季盛行風(fēng)向成30°～60°夾角。管理用房宜

避免西曬，在寒冷地區(qū)，應(yīng)避免寒風(fēng)襲擊的朝向。

4.1.7倉(cāng)庫(kù)區(qū)應(yīng)合理確定綠化面積。產(chǎn)生高噪聲或粉塵污染的

建(構(gòu))筑物周圍應(yīng)進(jìn)行綠化。

4.1.8運(yùn)輸線路布置應(yīng)使物料流程順暢、短捷，并應(yīng)避免和減少

折返。人流不宜與有較大物流的鐵路和道路交叉。

4.1.9危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)應(yīng)集中布置人人文庫(kù)，并應(yīng)單獨(dú)設(shè)置封閉式實(shí)體圍墻，

圍墻內(nèi)不應(yīng)設(shè)置管理用房。

4.1.10有爆炸危險(xiǎn)的火災(zāi)危險(xiǎn)性為甲、乙類的物料倉(cāng)庫(kù)或堆場(chǎng)，

應(yīng)滿足下列規(guī)定：

1應(yīng)布置在倉(cāng)庫(kù)區(qū)邊緣，不應(yīng)布置在人流集散處或運(yùn)輸繁忙

的運(yùn)輸線路附近。

2泄壓面積部分不應(yīng)面對(duì)人員集中的場(chǎng)所或交通要道。

·5·

3散發(fā)可燃?xì)怏w的物料倉(cāng)庫(kù)宜布置在散發(fā)火花地點(diǎn)的全年

最小頻率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)。

4.1.11位于碼頭陸域的倉(cāng)庫(kù)區(qū)平面，應(yīng)根據(jù)企業(yè)的總體布置、水

路運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃、碼頭生產(chǎn)工藝要求和自然條件進(jìn)行布置。

4.1.12倉(cāng)庫(kù)及堆場(chǎng)應(yīng)位于不受洪水、潮水、內(nèi)澇威脅的地帶；當(dāng)

不可避免時(shí)，應(yīng)采取可靠的防洪(潮)和排澇措施。

4.1.13倉(cāng)庫(kù)及堆場(chǎng)不宜布置在不良地質(zhì)地段；當(dāng)不可避免時(shí)，應(yīng)

采取加固措施。

4.1.14沿山坡布置的建(構(gòu))筑物，應(yīng)利用地形條件布置，并應(yīng)采

取防止邊坡坍塌或滑動(dòng)的措施。體形較大的建(構(gòu))筑物，宜布置

在土質(zhì)均勻、地基承載力較高，且地下水位較低的地段。

4.2總平面布置專用

4.2.1獨(dú)立設(shè)置的倉(cāng)庫(kù)區(qū)與相鄰居住區(qū)、工廠、交通線等的防火

間距，不應(yīng)小于表4.2.1的規(guī)定。間距起訖點(diǎn)應(yīng)符合本規(guī)范附錄

A的規(guī)定。

表4.2.1獨(dú)立設(shè)置的倉(cāng)庫(kù)區(qū)與相鄰居住區(qū)、

工廠、交通線等的防火間距(m)

火災(zāi)危險(xiǎn)性為火災(zāi)危險(xiǎn)性為火災(zāi)危險(xiǎn)性為

項(xiàng)目甲類的物料乙類的物料丙類的物料備注

倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)

居住區(qū)及公共

福利設(shè)施100.075.050.0—

重要公共建筑50.037.525.0—

人人文庫(kù)—

相鄰工廠30.022.515.0

國(guó)家

廠外鐵路線35.026.517.5—

鐵路廠外企業(yè)

鐵路線30.022.515.0—

國(guó)家或工業(yè)區(qū)

鐵路編組站35.026.517.5—

·6·

續(xù)表4.2.1

火災(zāi)危險(xiǎn)性為火災(zāi)危險(xiǎn)性為火災(zāi)危險(xiǎn)性為

項(xiàng)目甲類的物料乙類的物料丙類的物料備注

倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)

高速公

路、一30.022.515.0

公路級(jí)公路—

其他公路20.015.015.0

Ⅰ、Ⅱ級(jí)國(guó)家架

空通信線路40.030.020.0—

架空電力線路1.5倍塔桿高度1.5倍塔桿高度1.5倍塔桿高度—

通航的海、江、

河岸邊20.015.010.0—

爆破作業(yè)場(chǎng)地300.0300.0300.0—

4.2.2倉(cāng)庫(kù)區(qū)與所屬石油化工企業(yè)廠區(qū)內(nèi)部各設(shè)施的防火間距專用，

不應(yīng)小于表4.2.2的規(guī)定。

表4.2.2倉(cāng)庫(kù)區(qū)與所屬石油化工企業(yè)廠區(qū)內(nèi)部各設(shè)施的防火間距(m)

火災(zāi)危險(xiǎn)性火災(zāi)危險(xiǎn)性火災(zāi)危險(xiǎn)性

為乙類、丙類

為甲類的為丙類(固

項(xiàng)目(液體、氣體)備注

物料倉(cāng)庫(kù)的物料倉(cāng)庫(kù)體)的物料

及堆場(chǎng)及堆場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)及堆場(chǎng)

火災(zāi)危險(xiǎn)性為甲類的工藝裝置或廠房30.022.515.0—

火災(zāi)危險(xiǎn)性為乙類的工藝裝置或廠房25.019.012.5—

火災(zāi)危險(xiǎn)性為丙類的工藝裝置或廠房20.015.010.0—

第一類45.033.822.5區(qū)域性重

全廠性重要設(shè)施要設(shè)施可

第二類35.026.517.5

人人文庫(kù)減少25%

明火地點(diǎn)30.022.515.0—

散發(fā)火花地點(diǎn)15.011.57.5—

＞1000m360.045.030.0

液化烴儲(chǔ)罐

100m3(不含)～

(全壓力式或半50.037.525.0—

冷凍式儲(chǔ)存)1000m3(含)

≤100m340.030.020.0

·7·

續(xù)表4.2.2

火災(zāi)危險(xiǎn)性火災(zāi)危險(xiǎn)性火災(zāi)危險(xiǎn)性

為乙類、丙類

為甲類的為丙類(固

項(xiàng)目(液體、氣體)備注

物料倉(cāng)庫(kù)的物料倉(cāng)庫(kù)體)的物料

及堆場(chǎng)及堆場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)及堆場(chǎng)

＞10000m370.052.535.0

液化烴儲(chǔ)罐—

(全冷凍式儲(chǔ)存)≤10000m360.045.030.0

沸點(diǎn)低于45℃的火災(zāi)危險(xiǎn)性為甲B

類的液體全壓力式儲(chǔ)存的儲(chǔ)罐30.022.515.0—

＞50000m325.019.012.5

1000m3(不含)～

可燃?xì)怏w儲(chǔ)罐20.015.010.0—

50000m3(含)

≤1000m315.011.57.5

＞5000m335.026.517.5

1000m3()～

地上火災(zāi)危險(xiǎn)不含30.022.515.0

、3()

性為甲B乙類可5000m含—

500m3()～

燃液體固定頂儲(chǔ)不含25.019.012.5

罐1000m3(含)專用

≤500m3或臥式罐20.015.010.0

＞20000m330.022.515.0火災(zāi)危

5000m3()～

不含25.019.012.5險(xiǎn)性為

地上可燃液體3()

浮頂、內(nèi)浮頂儲(chǔ)20000m含丙B類的

1000m3(不含)～固定頂儲(chǔ)

罐或火災(zāi)危險(xiǎn)性20.015.010.0

5000m3(含)罐與倉(cāng)庫(kù)

為丙A類固定頂

500m3(不含)～及堆場(chǎng)的

儲(chǔ)罐15.012.07.5

1000m3(含)間距可折

≤500m3或臥式罐10.07.56.0減25%

火災(zāi)危險(xiǎn)

罐區(qū)火災(zāi)危險(xiǎn)性為甲、乙類泵(房)，

(性為丙類

全冷凍式液化烴儲(chǔ)存的壓縮機(jī)包括添20.015.010.0()

加劑設(shè)施及其專用變配電室、控制室)的泵房

可減少25%

液化烴30.022.515.0

火災(zāi)危險(xiǎn)性為甲B、

25.019.012.5

灌裝站乙類的可燃液體及—

人人文庫(kù)可燃、助燃?xì)怏w

火災(zāi)危險(xiǎn)性為

丙類的液體19.014.59.5

碼頭裝卸區(qū)35.026.517.5火災(zāi)危險(xiǎn)性

為甲B、乙類

液化烴及火災(zāi)鐵路裝卸設(shè)施、的液體鐵路

危險(xiǎn)性為甲B、乙30.022.515.0裝卸采用全

類的液體槽車洗罐站密封裝卸

，

汽車裝卸站25.019.012.5時(shí)間距可

減少25%

·8·

續(xù)表4.2.2

火災(zāi)危險(xiǎn)性火災(zāi)危險(xiǎn)性火災(zāi)危險(xiǎn)性

為乙類、丙類

為甲類的為丙類(固

項(xiàng)目(液體、氣體)備注

物料倉(cāng)庫(kù)的物料倉(cāng)庫(kù)體)的物料

及堆場(chǎng)及堆場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)及堆場(chǎng)

碼頭裝卸區(qū)26.520.013.5

火災(zāi)危險(xiǎn)性為鐵路裝卸設(shè)施、

丙類的液體槽車洗罐站22.517.011.5—

汽車裝卸站19.014.59.5

次要道路

鐵路走行線、廠內(nèi)主要道路10.010.010.0

為5.0m

污油泵可

污水處理場(chǎng)(隔油池、污油罐)25.019.012.5

減少25%

注：1廠內(nèi)鐵路裝卸線與設(shè)有鐵路裝卸站臺(tái)的倉(cāng)庫(kù)的防火間距，可不受本表限

制。

2全廠性重要設(shè)施指發(fā)生火災(zāi)時(shí)影響全廠生產(chǎn)或可能造成重大人身傷亡的專用

設(shè)施。第一類全廠性重要設(shè)施指發(fā)生火災(zāi)時(shí)可能造成重大人身傷亡的設(shè)

施；第二類全廠性重要設(shè)施指發(fā)生火災(zāi)時(shí)，影響全廠生產(chǎn)的設(shè)施。

3區(qū)域性重要設(shè)施指發(fā)生火災(zāi)時(shí)，影響部分裝置生產(chǎn)或可能造成局部區(qū)域人

身傷亡的設(shè)施。

4.2.3倉(cāng)庫(kù)區(qū)內(nèi)相鄰建筑物之間的防火間距，應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

4.2.4倉(cāng)庫(kù)區(qū)內(nèi)相鄰建(構(gòu))筑物的間距，除應(yīng)滿足現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016的規(guī)定外，還應(yīng)符合下列規(guī)定：

1采用帶式輸送機(jī)的兩建(構(gòu))筑物之間的間距應(yīng)滿足帶式

輸送機(jī)布置的要求。

2采用鐵路運(yùn)輸?shù)膬山ㄈ巳宋膸?kù)(構(gòu))筑物之間的間距應(yīng)滿足鐵路線

路的技術(shù)要求。

3采用公路運(yùn)輸?shù)膬山?構(gòu))筑物之間的間距應(yīng)滿足汽車行

駛所需的間距要求。

4.3道路

4.3.1倉(cāng)庫(kù)區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸設(shè)計(jì)，應(yīng)符合下列規(guī)定：

·9·

1道路通行能力應(yīng)與運(yùn)輸車輛、裝卸和運(yùn)輸能力相適應(yīng)。

2裝卸點(diǎn)貨位及其內(nèi)部通道，應(yīng)滿足汽車裝卸及通行的要

求，不應(yīng)占用道路作為裝卸場(chǎng)地。

3應(yīng)便于功能分區(qū)，并應(yīng)與已有道路或所屬企業(yè)的廠區(qū)總平

面及豎向布置相協(xié)調(diào)。

4道路結(jié)構(gòu)形式宜與所屬企業(yè)的廠區(qū)道路一致。對(duì)瀝青有

侵蝕或溶解的區(qū)域，不應(yīng)選用瀝青類路面。

4.3.2倉(cāng)庫(kù)區(qū)道路可分為主要道路、次要道路和支道。主要道路

的路面寬度應(yīng)為7.0～9.0m，次要道路的路面寬度應(yīng)為6.0～

7.0m，支道的路面寬度應(yīng)為4.0～6.0m。當(dāng)倉(cāng)庫(kù)區(qū)占地面積較

小，且道路交通流量不大時(shí)，主要道路和次要道路宜合并。

4.3.3道路交叉口處路面內(nèi)緣最小圓曲線半徑應(yīng)根據(jù)通行的最

大車輛要求確定，宜按3m的模數(shù)選用。專用

4.3.4倉(cāng)庫(kù)區(qū)內(nèi)消防道路的設(shè)置，應(yīng)符合下列規(guī)定：

1火災(zāi)危險(xiǎn)性為甲、乙類的物料倉(cāng)庫(kù)及堆場(chǎng)、危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)分

類成組布置時(shí)，四周應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防道路，環(huán)形消防道路應(yīng)有兩處

與其他道路連通。當(dāng)受地形條件限制時(shí)，可設(shè)有回車場(chǎng)的盡頭式

消防道路。消防道路的路面寬度不應(yīng)小于6.0m。

2火災(zāi)危險(xiǎn)性為丙類的物料倉(cāng)庫(kù)及堆場(chǎng)可沿兩個(gè)長(zhǎng)邊設(shè)置

消防道路。通往單獨(dú)的火災(zāi)危險(xiǎn)性為丙類的物料倉(cāng)庫(kù)及堆場(chǎng)的消

防道路可為盡頭式，但應(yīng)設(shè)回車場(chǎng)。消防道路寬度不應(yīng)小于

4.0m。

3兩條消防道路中心線間距不應(yīng)超過(guò)人人文庫(kù)200.0m，當(dāng)僅一側(cè)有

消防道路時(shí)，道路中心線至倉(cāng)庫(kù)或堆場(chǎng)最遠(yuǎn)處的距離不應(yīng)大于

100.0m。

4消防道路不宜與鐵路平交叉，如需平交叉，應(yīng)設(shè)置備用道

路，兩道路之間的間距不應(yīng)小于最長(zhǎng)一列火車的長(zhǎng)度。

5消防道路交叉口處路面內(nèi)緣最小圓曲線半徑不宜小于

12.0m，路面以上凈空高度不應(yīng)低于5.0m。

·01·

4.3.5倉(cāng)庫(kù)區(qū)內(nèi)部道路邊緣至相鄰建(構(gòu))筑物的最小間距應(yīng)符

合表4.3.5規(guī)定。

表4.3.5道路邊緣至相鄰建(構(gòu))筑物的最小間距

相鄰建(構(gòu))筑物最小凈距(m)備注

面向道路一側(cè)無(wú)出入口時(shí)1.5當(dāng)汽車要求

面向道路一側(cè)有出入口，但不的轉(zhuǎn)彎半徑

3.0

建筑物通行汽車時(shí)大于6.0m

時(shí)，該數(shù)值應(yīng)

面向道路一側(cè)有出入口，且通

行汽車時(shí)6.0重新計(jì)算

管線支架1.0—

標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路3.75—

4.3.6汽車衡應(yīng)符合下列要求：

1汽車衡的最大稱量值不應(yīng)小于實(shí)際最大稱量汽車總質(zhì)量專用

的1.2倍。

2汽車衡宜設(shè)置在汽車運(yùn)輸貨物主要出入口附近道路邊，汽

車衡位置應(yīng)滿足建筑限界的要求。

3汽車衡兩端引道直線段長(zhǎng)度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)的最長(zhǎng)一輛車長(zhǎng)。

4.4鐵路

4.4.1火災(zāi)危險(xiǎn)性為甲、乙類的物料倉(cāng)庫(kù)內(nèi)不應(yīng)布置鐵路線。

4.4.2區(qū)間線、聯(lián)絡(luò)線、機(jī)車走行線、連接線的曲線半徑均不應(yīng)小

于300m，受限區(qū)域不應(yīng)小于180m；倉(cāng)庫(kù)引入線的最小曲線半徑不

應(yīng)小于150m。

4.4.3裝卸線應(yīng)按直線布置人人文庫(kù)，受限區(qū)域可按半徑不小于600m的

曲線布置。

4.4.4盡頭式鐵路裝卸線的車擋至最后車位的距離，應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸

物料的性質(zhì)確定，火災(zāi)危險(xiǎn)性為甲、乙類的物料不應(yīng)小于20m，丙

類物料不應(yīng)小于15m。

4.4.5鐵路與道路平面交叉口處應(yīng)設(shè)置道口，道口鋪砌應(yīng)平整。

道口應(yīng)設(shè)置在瞭望條件良好的直線地段。在距道口外50m范圍

·11·

內(nèi)，道路機(jī)動(dòng)車輛司機(jī)視距，以及火車司機(jī)視距不宜小于表4.4.5

的規(guī)定。

表4.4.5鐵路與道路平交道口視距(m)

火車速度(km/h)道路機(jī)動(dòng)車輛司機(jī)視距火車司機(jī)視距

40180400

30150300

20100150

4.4.6在下列情況下，如無(wú)法采取安全技術(shù)措施時(shí)，應(yīng)設(shè)置有人

看守的道口：

1倉(cāng)庫(kù)區(qū)內(nèi)道路交通流量很大的主干道與鐵路線路平面交

叉時(shí)。

2道路機(jī)動(dòng)車輛司機(jī)視距或火車司機(jī)視距不能滿足表4.4.5

規(guī)定的視距要求時(shí)。專用

4.4.7軌道衡的型號(hào)和設(shè)置位置，應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品計(jì)量及工藝要求確

定。軌道衡線應(yīng)為專用的貫通線，不得兼作走行線。軌道衡最近

的兩端應(yīng)設(shè)置平直線，平直線長(zhǎng)度不應(yīng)小于25.0m，當(dāng)采用連續(xù)稱

量時(shí)，平直線長(zhǎng)度不應(yīng)小于50.0m。

4.5碼頭

4.5.1位于碼頭陸域倉(cāng)庫(kù)區(qū)的主要生產(chǎn)設(shè)施應(yīng)靠近陸域前方布

置，輔助生產(chǎn)設(shè)施、行政管理和生活設(shè)施可因地制宜布置。

人人文庫(kù)4.6帶式輸送機(jī)

4.6.1帶式輸送機(jī)線路，宜沿道路或平行于主要建筑物軸線順直

布置，并應(yīng)避免橫穿場(chǎng)地。帶式輸送機(jī)進(jìn)入建(構(gòu))筑物時(shí)宜正交，

困難時(shí)，與建(構(gòu))筑物軸線的夾角宜大于75°。

4.6.2帶式輸送機(jī)應(yīng)減少與鐵路、道路、管架等的交叉；如需交

叉，宜正交，且應(yīng)滿足凈空高度的要求。

4.6.3帶式輸送機(jī)棧橋支架的間距宜均勻，并應(yīng)避開(kāi)地下管道。

·21·

與鐵路、道路的間距應(yīng)滿足相應(yīng)的限界要求。

4.7圍墻及其出入口

4.7.1獨(dú)立設(shè)置的倉(cāng)庫(kù)區(qū)周圍應(yīng)設(shè)置圍墻。圍墻宜采用實(shí)體圍

墻，高度不宜低于2.40m。倉(cāng)庫(kù)區(qū)內(nèi)部各單元之間或單元內(nèi)部除

有特殊要求外，不應(yīng)另外設(shè)置圍墻。分散布置在所屬企業(yè)生產(chǎn)區(qū)

內(nèi)的倉(cāng)庫(kù)或堆場(chǎng)宜與生產(chǎn)區(qū)的圍墻相結(jié)合。

4.7.2圍墻與建(構(gòu))筑物之間的最小間距應(yīng)符合表4.7.2的規(guī)定。

表4.7.2圍墻與各建(構(gòu))筑物的最小間距(m)

建(構(gòu))筑物最小間距

火災(zāi)危險(xiǎn)性為甲類的物料倉(cāng)庫(kù)及堆場(chǎng)15.0

火災(zāi)危險(xiǎn)性為乙、丙類的物料倉(cāng)庫(kù)及堆場(chǎng)11.5

道路路面專用1.5

標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路5.0

4.7.3除通行火車的出入口外，圍墻出入口數(shù)量不應(yīng)少于2個(gè)，

并應(yīng)直接與倉(cāng)庫(kù)區(qū)外道路順暢連接。出入口宜位于不同方向。當(dāng)

在同一方向設(shè)置出入口時(shí)，間距不應(yīng)小于30.0m。通行火車的出

入口凈寬不應(yīng)小于6.4m，通行汽車的出入口凈寬不應(yīng)小于4.0m。

4.7.4主要人流出入口與主要貨物出入口宜分開(kāi)設(shè)置。通行火

車的出入口不應(yīng)兼作人流出入口。

4.7.5主要出入口附近應(yīng)設(shè)置值班門(mén)衛(wèi)。

4.7.6主要汽車貨物出入口附近宜設(shè)置貨車停車場(chǎng)，停車場(chǎng)規(guī)模

應(yīng)與汽車數(shù)量相匹配人人文庫(kù)。

4.8綠化

4.8.1獨(dú)立設(shè)置的倉(cāng)庫(kù)區(qū)內(nèi)綠化用地率不應(yīng)小于12%，當(dāng)?shù)匾?guī)

劃部門(mén)有具體規(guī)定時(shí)應(yīng)執(zhí)行當(dāng)?shù)匾?guī)劃部門(mén)的規(guī)定。

4.8.2倉(cāng)庫(kù)管理區(qū)附近宜重點(diǎn)綠化和美化。

4.8.3有防火要求的倉(cāng)庫(kù)及堆場(chǎng)附近，應(yīng)選擇水分大、樹(shù)脂少，且

·31·

有阻擋火災(zāi)蔓延作用的樹(shù)種。

4.8.4散發(fā)有害氣體的倉(cāng)庫(kù)及堆場(chǎng)附近，應(yīng)選擇抗性和耐性強(qiáng)的

樹(shù)種或草皮。

4.8.5在有灰塵散發(fā)的倉(cāng)庫(kù)及堆場(chǎng)附近，應(yīng)選擇滯塵力強(qiáng)的樹(shù)種

或草皮。

4.9豎向布置

4.9.1靠近海、江、河、湖泊布置的倉(cāng)庫(kù)區(qū)，當(dāng)無(wú)滿足要求的堤防

保護(hù)時(shí)，場(chǎng)地設(shè)計(jì)標(biāo)高應(yīng)高于計(jì)算水位0.50m。當(dāng)有防止倉(cāng)庫(kù)區(qū)

受淹的措施時(shí)，設(shè)計(jì)標(biāo)高可低于計(jì)算水位。

4.9.2位于碼頭陸域倉(cāng)庫(kù)區(qū)的場(chǎng)地設(shè)計(jì)標(biāo)高，應(yīng)與碼頭前沿的高

程相適應(yīng)，地面坡度應(yīng)根據(jù)地形條件、裝卸工藝要求并結(jié)合場(chǎng)地設(shè)

計(jì)高程確定。專用

4.9.3堆場(chǎng)地面標(biāo)高宜高出周圍地面或道路標(biāo)高0.20～0.30m；

沉降量較大的地區(qū)宜加大。

4.9.4位于山坡地帶的倉(cāng)庫(kù)，在滿足生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)纫笙?，?yīng)采用

階梯式布置。

4.9.5階梯式布置有下列情況之一時(shí)，應(yīng)設(shè)置擋土墻：

1陡坡或工程地質(zhì)不良地段。

2建筑物密集或用地緊張的區(qū)域。

3易受水流沖刷而坍塌或滑動(dòng)的邊坡，且采取一般鋪砌護(hù)坡

不能滿足防護(hù)要求的地段。

4.9.6擋土墻或護(hù)坡高度超過(guò)人人文庫(kù)2.00m且附近有人員出入時(shí)，應(yīng)

在墻頂或坡頂設(shè)置高度1.10m的防護(hù)欄桿。附近有車輛行駛的，

應(yīng)在擋土墻或護(hù)坡附近設(shè)置防護(hù)隔離墩。

4.9.7場(chǎng)地排雨水方式的選用宜符合下列要求：

1雨量少、土壤滲水性強(qiáng)且易于地面排水的地段，宜采用無(wú)

組織排水。場(chǎng)地排水坡度宜采用0.5%～2.0%。

2場(chǎng)地平坦，建筑密度較高，城市型道路，運(yùn)輸條件復(fù)雜，對(duì)

·41·

衛(wèi)生、美觀有較高要求的地區(qū)，宜采用有組織排水。

3散料露天堆場(chǎng)排雨水宜采用明溝排水系統(tǒng)，排水明溝或雨

水口應(yīng)設(shè)置在堆場(chǎng)四周，不應(yīng)布置在堆場(chǎng)范圍之內(nèi)。場(chǎng)地排水坡

度宜采用0.5%～2.0%。

專用

人人文庫(kù)

·51·

5倉(cāng)儲(chǔ)工藝

5.1桶裝、袋裝倉(cāng)庫(kù)

5.1.1桶裝、袋裝倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：

1火災(zāi)危險(xiǎn)性為甲類的物料倉(cāng)庫(kù)應(yīng)采用單層倉(cāng)庫(kù)。其他物

料倉(cāng)庫(kù)可采用多層倉(cāng)庫(kù)。

2成品倉(cāng)庫(kù)宜靠近包裝廠房，也可與包裝、搬運(yùn)、儲(chǔ)存、裝車

組成為機(jī)械化儲(chǔ)運(yùn)的聯(lián)合裝置。

3宜設(shè)置一定儲(chǔ)量的空桶、空袋堆場(chǎng)或敞開(kāi)式倉(cāng)庫(kù)。

4相互接觸會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)、爆炸危險(xiǎn)的物料專用，以及腐蝕性

物料和易燃物料儲(chǔ)存在同一倉(cāng)庫(kù)時(shí)，應(yīng)采用實(shí)體墻隔開(kāi)，并各自設(shè)

置出入口。

5火災(zāi)危險(xiǎn)性為甲、乙類的物料桶裝、袋裝倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存，應(yīng)符

合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《常用化學(xué)危險(xiǎn)品貯存通則》GB15603的有關(guān)

規(guī)定。

5.1.2倉(cāng)庫(kù)面積組成應(yīng)包括儲(chǔ)存物料的儲(chǔ)存面積，搬運(yùn)設(shè)備占用

面積，通道及過(guò)道占用面積等。

5.1.3倉(cāng)庫(kù)面積可采用荷重法計(jì)算，可按本規(guī)范附錄B確定。

5.1.4采用托盤(pán)成組碼垛儲(chǔ)存的成品倉(cāng)庫(kù)，不宜另外設(shè)置空托盤(pán)

庫(kù)，可留出空托盤(pán)存放面積人人文庫(kù)。

5.1.5倉(cāng)庫(kù)面積利用系數(shù)不宜低于0.50。不同儲(chǔ)存方式時(shí)面積

利用系數(shù)宜按表5.1.5確定。

表5.1.5倉(cāng)庫(kù)面積利用系數(shù)

包裝形式儲(chǔ)存、搬運(yùn)方式面積利用系數(shù)備注

人工堆包，手推車或液壓搬運(yùn)車

袋裝搬運(yùn)0.60～0.80—

·61·

續(xù)表5.1.5

包裝形式儲(chǔ)存、搬運(yùn)方式面積利用系數(shù)備注

碼堆高宜為8～

12層，手推車或液

橋式堆包機(jī)，人工卸包碼堆0.55～0.70壓搬運(yùn)車搬運(yùn)取上

限，叉車搬運(yùn)時(shí)取下

袋裝限

每托盤(pán)碼垛1.0

人工或碼垛機(jī)托盤(pán)碼垛，叉車搬

運(yùn)0.50～0.60～1.5t

堆高1～3托盤(pán)

人工或碼垛機(jī)托盤(pán)碼垛，叉車搬

桶裝運(yùn)