城市高架橋梁工業(yè)化建造技術(shù)

上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司SHANGHAIMUNICIPALENGINEERINGDESIGNINSTITUTE(GROUP)CO.,LTD.城市高架橋梁工業(yè)化建造技術(shù)目 錄CONTENTS上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司SHANGHAIMUNICIPALENGINEERINGDESIGNINSTITUTE(GROUP)CO.,LTD.一引言二上海市政總院預(yù)制裝配技術(shù)概況三橋梁預(yù)制構(gòu)件技術(shù)開(kāi)發(fā)一上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司SHANGHAIMUNICIPALENGINEERINGDESIGNINSTITUTE(GROUP)CO.,LTD.引言我國(guó)發(fā)展預(yù)制裝配建筑經(jīng)歷了啟動(dòng)、低潮、再啟動(dòng)三個(gè)階段。啟動(dòng)（1950年~1980年）：覆蓋建筑、鐵道、交通等領(lǐng)域，建設(shè)了上千家預(yù)制廠。低潮（1980年~2008年）：唐山大地震表明，導(dǎo)致預(yù)制裝配式技術(shù)幾乎絕跡，現(xiàn)澆技術(shù)得到很大的發(fā)展。再啟動(dòng)（2008年~現(xiàn)在）：2014年建設(shè)部發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)建筑業(yè)發(fā)展和改革的若干意見(jiàn)》。上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司SHANGHAIMUNICIPALENGINEERINGDESIGNINSTITUTE(GROUP)CO.,LTD.預(yù)制裝配建筑發(fā)展史新時(shí)代發(fā)展預(yù)制裝配建筑是國(guó)家戰(zhàn)略橋梁工業(yè)化是國(guó)家戰(zhàn)略的重要組成部分上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司SHANGHAIMUNICIPALENGINEERINGDESIGNINSTITUTE(GROUP)CO.,LTD.政策推動(dòng)國(guó)家層面關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理工作的若干意見(jiàn)（2016）關(guān)于促進(jìn)建筑業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的意見(jiàn)（2017）標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化生產(chǎn)、裝配化施工、一體化裝修、信息化管理、智能化應(yīng)用。大力推廣裝配式建筑，加大政策支持力度，力爭(zhēng)用10年左右時(shí)間，使裝配式建筑占新建建筑的比例達(dá)到30%。關(guān)于推進(jìn)公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)（2016）提升公路橋梁品質(zhì)，發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)橋梁性能優(yōu)勢(shì)，助推公路建設(shè)轉(zhuǎn)型升級(jí)上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司SHANGHAIMUNICIPALENGINEERINGDESIGNINSTITUTE(GROUP)CO.,LTD.發(fā)展預(yù)制裝配式橋梁核心是實(shí)現(xiàn)橋梁工業(yè)化工業(yè)化建筑采用以標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化生產(chǎn)、裝配化施工、一體化裝修、和信息化管理等為主要特征的工業(yè)化生產(chǎn)方式建造的建筑預(yù)制裝配式橋梁實(shí)質(zhì)屬于工業(yè)化建筑發(fā)展預(yù)制裝配式橋梁核心是實(shí)現(xiàn)橋梁工業(yè)化上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司SHANGHAIMUNICIPALENGINEERINGDESIGNINSTITUTE(GROUP)CO.,LTD.二上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司SHANGHAIMUNICIPALENGINEERINGDESIGNINSTITUTE(GROUP)CO.,LTD.上海市政總院預(yù)制裝配技術(shù)概況上海市政總院預(yù)制裝配技術(shù)中心為了響應(yīng)國(guó)家戰(zhàn)略，促進(jìn)科技創(chuàng)新和專業(yè)發(fā)展，發(fā)揮人才梯隊(duì)、大型工程和成果轉(zhuǎn)化優(yōu)勢(shì)，上海市政總院于2017年3月成立了預(yù)制裝配技術(shù)研究中心。中心由在橋梁和綜合管廊預(yù)制裝配領(lǐng)域具有雄厚科研實(shí)力的設(shè)計(jì)部門聯(lián)合組建，擁有良好的工程技術(shù)研究、設(shè)計(jì)基礎(chǔ)和豐富的工程應(yīng)用背景，擁有一支高水平的工程技術(shù)研究、開(kāi)發(fā)和實(shí)施隊(duì)伍。中心依托重大工程，開(kāi)展預(yù)制裝配專項(xiàng)技術(shù)研究，在科技成果應(yīng)用、標(biāo)準(zhǔn)編制、專利申請(qǐng)等方面取得了豐碩成果。上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司SHANGHAIMUNICIPALENGINEERINGDESIGNINSTITUTE(GROUP)CO.,LTD.標(biāo)準(zhǔn)、專利標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范主編住建部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《節(jié)段預(yù)制拼裝混凝土橋梁技術(shù)規(guī)范》主編上海市地方標(biāo)準(zhǔn)《節(jié)段預(yù)制拼裝預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》主編上海市地方標(biāo)準(zhǔn)《橋梁工業(yè)化評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》主編國(guó)標(biāo)圖集《裝配式橋梁上部結(jié)構(gòu)》主編標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋錨固用波紋鋼管》專利已授權(quán)《一種預(yù)制橋墩與承臺(tái)的連接構(gòu)造及其對(duì)接式施工方法》、

《一種節(jié)段預(yù)制拼裝橋墩結(jié)構(gòu)》等多項(xiàng)發(fā)明、實(shí)用新型專利上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司SHANGHAIMUNICIPALENGINEERINGDESIGNINSTITUTE(GROUP)CO.,LTD.上海市政總院預(yù)制裝配橋梁部分項(xiàng)目2003年，東海大橋下部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制拼裝2008年，上海長(zhǎng)江大橋淺水區(qū)60m梁采用預(yù)制節(jié)段懸臂拼裝法施工2008年，上海長(zhǎng)江大橋深水區(qū)105m組合梁采用整孔預(yù)制吊裝法施工2008年，上海長(zhǎng)江大橋下部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制拼裝2008年，杭州九堡大橋首次采用全橋組合結(jié)構(gòu)、多點(diǎn)同步頂推施工2009年，崇啟通道上海段50m梁采用預(yù)制節(jié)段逐跨連續(xù)拼裝2010年，長(zhǎng)沙福元路橋采用全橋組合結(jié)構(gòu)、多點(diǎn)同步頂推施工2010年，軌道交通11號(hào)線采用U型槽梁整節(jié)段吊裝2011年，羅山路立交橋匝道采用組合梁結(jié)構(gòu)，用鋼量與砼結(jié)構(gòu)橋持平2013年，銀川濱河黃河大橋采用80m組合連續(xù)梁、多點(diǎn)同步頂推施工2014年，虹梅南路高架下部墩柱及蓋梁（試驗(yàn)段）采用預(yù)制拼裝2014年，軌道交通17號(hào)線采用U+箱型主梁節(jié)段拼裝施工2015年，印尼雅加達(dá)高架跨路口段采用預(yù)制拼裝2016年，上海S3公路采用全預(yù)制拼裝、快速施工2016年，上海中環(huán)國(guó)定東路匝道采用全預(yù)制拼裝、快速施工2017年，上海S7公路采用全預(yù)制拼裝、快速施工上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司SHANGHAIMUNICIPALENGINEERINGDESIGNINSTITUTE(GROUP)CO.,LTD.2017年，南昌洪都大道采用箱型節(jié)段梁預(yù)制拼裝施工2018年，無(wú)錫鳳翔北路采用全預(yù)制預(yù)制拼裝、快速施工2018年，徐州東三環(huán)采用全預(yù)制預(yù)制拼裝、快速施工2018年，上海龍東大道路采用全預(yù)制預(yù)制拼裝、快速施工2018年，上海軍工路采用全預(yù)制預(yù)制拼裝組合梁、快速施工2018年，新疆烏魯木齊進(jìn)場(chǎng)高架(8度地震區(qū))采用全預(yù)制預(yù)制拼裝、快速施工2018年，呼和浩特市烏蘭察布路工程(8度地震區(qū))

采用全預(yù)制預(yù)制拼裝、快速施工2019年，深圳海濱大道采用全預(yù)制預(yù)制拼裝、快速施工2019年，深圳新城立交采用全預(yù)制預(yù)制拼裝、快速施工2019年，珠海三通道采用全預(yù)制預(yù)制拼裝、快速施工2019年，無(wú)錫高浪路工程采用全預(yù)制預(yù)制拼裝、快速施工2019年，上海浦東機(jī)場(chǎng)匝道采用全預(yù)制預(yù)制拼裝、快速施工2019年，深圳鹽港東工程采用節(jié)段梁預(yù)制拼裝施工2019年，深圳僑城東工程采用節(jié)段梁預(yù)制拼裝施工東海大橋上海長(zhǎng)江大橋?qū)崿F(xiàn)了樁基、承臺(tái)、橋墩、上部結(jié)構(gòu)、防撞墻的全預(yù)制施工?？绾?、跨江橋梁的應(yīng)用預(yù)制裝配橋梁技術(shù)應(yīng)用情況上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司SHANGHAIMUNICIPALENGINEERINGDESIGNINSTITUTE(GROUP)CO.,LTD.東海大橋上海長(zhǎng)江大橋?qū)崿F(xiàn)了樁基、承臺(tái)、橋墩、上部結(jié)構(gòu)、防撞墻的全預(yù)制施工?？绾?、跨江橋梁的應(yīng)用預(yù)制裝配橋梁技術(shù)應(yīng)用情況上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司SHANGHAIMUNICIPALENGINEERINGDESIGNINSTITUTE(GROUP)CO.,LTD.上海S3上海S7上海中環(huán)國(guó)定東路新增下匝道實(shí)現(xiàn)了城市高架上、下部結(jié)構(gòu)全預(yù)制、快速施工。城市橋梁的應(yīng)用

預(yù)制裝配橋梁技術(shù)應(yīng)用情況 上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司SHANGHAIMUNICIPALENGINEERINGDESIGNINSTITUTE(GROUP)CO.,LTD.預(yù)制裝配橋梁技術(shù)應(yīng)用情況上部結(jié)構(gòu)：簡(jiǎn)支變連續(xù)小箱梁，鋼-砼連續(xù)組合梁下部結(jié)構(gòu)：預(yù)制立柱、預(yù)制蓋梁，采用灌套筒連接；免共振沉樁鋼管樁長(zhǎng)3.1km，建設(shè)工期166天當(dāng)年立項(xiàng)、當(dāng)年開(kāi)工、當(dāng)年竣工上海S3公路先期段上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司SHANGHAIMUNICIPALENGINEERINGDESIGNINSTITUTE(GROUP)CO.,LTD.預(yù)制裝配橋梁技術(shù)應(yīng)用情況上海S3公路先期段鋼管樁采用高頻液壓振動(dòng)錘沉樁工藝，

擠土效應(yīng)小，

施工速度快。一個(gè)承臺(tái)12根0.7m直徑鋼管樁，約1天可以施工完畢。上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司SHANGHAIMUNICIPALENGINEERINGDESIGNINSTITUTE(GROUP)CO.,LTD.預(yù)制裝配橋梁技術(shù)應(yīng)用情況上海S3公路先期段立柱、蓋梁均采用預(yù)制裝配施工工藝，接縫采用鋼筋灌漿套筒灌漿連接。上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司SHANGHAIMUNICIPALENGINEERINGDESIGNINSTITUTE(GROUP)CO.,LTD.預(yù)制裝配橋梁技術(shù)應(yīng)用情況上海S3公路先期段小箱梁縱向濕接縫寬30cm，采用UHPC混凝土連接，接縫鋼筋不需要焊接。C80混凝土或C150混凝土上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司SHANGHAIMUNICIPALENGINEERINGDESIGNINSTITUTE(GROUP)CO.,LTD.預(yù)制裝配橋梁技術(shù)應(yīng)用情況上海S7公路一期工程8.75km，橋梁面積18萬(wàn)平米上部結(jié)構(gòu)：簡(jiǎn)支小箱梁、組合鋼板梁下部結(jié)構(gòu)：預(yù)應(yīng)力倒T蓋梁+獨(dú)柱墩墩柱與承臺(tái)、蓋梁連接方式：灌漿套筒樁基：管樁、鋼管樁、鉆孔樁?

國(guó)內(nèi)首個(gè)預(yù)制拼裝橋臺(tái)?

國(guó)內(nèi)首個(gè)節(jié)段懸臂拼裝蓋梁上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司SHANGHAIMUNICIPALENGINEERINGDESIGNINSTITUTE(GROUP)CO.,LTD.預(yù)制裝配橋梁技術(shù)應(yīng)用情況上海S7公路分段預(yù)制立柱分段預(yù)制蓋梁上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司SHANGHAIMUNICIPALENGINEERINGDESIGNINSTITUTE(GROUP)CO.,LTD.預(yù)制裝配橋梁技術(shù)應(yīng)用情況上海S7公路鋼板（鋼箱）組合梁安裝組合梁建成整幅預(yù)制橋面板，集束式焊釘連接上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司SHANGHAIMUNICIPALENGINEERINGDESIGNINSTITUTE(GROUP)CO.,LTD.預(yù)制裝配橋梁技術(shù)應(yīng)用情況上海S7公路預(yù)制裝配式橋臺(tái)上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司SHANGHAIMUNICIPALENGINEERINGDESIGNINSTITUTE(GROUP)CO.,LTD.預(yù)制裝配橋梁技術(shù)應(yīng)用情況上部結(jié)構(gòu)：簡(jiǎn)支變連續(xù)小箱梁，鋼-砼組合梁，鋼梁下部結(jié)構(gòu)：預(yù)制立柱、預(yù)制蓋梁，采用灌漿金屬波紋管連接現(xiàn)場(chǎng)工期26天上海中環(huán)國(guó)定東路新增下匝道上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司SHANGHAIMUNICIPALENGINEERINGDESIGNINSTITUTE(GROUP)CO.,LTD.無(wú)錫鳳翔北路高架（全長(zhǎng)10.3km）上部結(jié)構(gòu)（簡(jiǎn)支小箱梁）與下部結(jié)構(gòu)（墩柱、蓋梁)采用預(yù)制拼裝技術(shù)）。城市橋梁的應(yīng)用預(yù)制裝配橋梁技術(shù)應(yīng)用情況上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司SHANGHAIMUNICIPALENGINEERINGDESIGNINSTITUTE(GROUP)CO.,LTD.預(yù)制裝配橋梁技術(shù)應(yīng)用情況上海嘉閔高架匝道試驗(yàn)段立柱-承臺(tái)、立柱-蓋梁——首次采用UHPC連接技術(shù)適合立柱鋼筋束筋配筋形式、構(gòu)件預(yù)制安裝精度要求低上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司SHANGHAIMUNICIPALENGINEERINGDESIGNINSTITUTE(GROUP)CO.,LTD.預(yù)制裝配橋梁技術(shù)應(yīng)用情況烏魯木齊東進(jìn)場(chǎng)高架地震烈度8度，全線采用全預(yù)制裝配技術(shù)立柱-承臺(tái)、立柱-蓋梁采用UHPC連接路線總長(zhǎng)約12.9km，主線高架總長(zhǎng)約12.7km，高架橋梁總面積約

43.5

萬(wàn)平米。主線高架為雙向

6

車道，標(biāo)準(zhǔn)橋?qū)?/p>

24.5m；沿線設(shè)

8

對(duì)平行匝道，2

車道，橋?qū)?/p>

8m。上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司SHANGHAIMUNICIPALENGINEERINGDESIGNINSTITUTE(GROUP)CO.,LTD.預(yù)制裝配橋梁技術(shù)應(yīng)用情況烏魯木齊東進(jìn)場(chǎng)高架地震烈度8度，全線采用全預(yù)制裝配技術(shù)立柱-承臺(tái)、立柱-蓋梁采用UHPC連接上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司SHANGHAIMUNICIPALENGINEERINGDESIGNINSTITUTE(GROUP)CO.,LTD.預(yù)制裝配橋梁技術(shù)應(yīng)用情況套筒灌漿上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司SHANGHAIMUNICIPALENGINEERINGDESIGNINSTITUTE(GROUP)CO.,LTD.墊層坐漿預(yù)制構(gòu)件連接形式之一：灌漿套筒連接預(yù)制裝配橋梁技術(shù)應(yīng)用情況預(yù)制構(gòu)件連接形式之二：灌漿金屬波紋管連接上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司SHANGHAIMUNICIPALENGINEERINGDESIGNINSTITUTE(GROUP)CO.,LTD.預(yù)制裝配橋梁技術(shù)應(yīng)用情況預(yù)制構(gòu)件連接形式之三：UHPC連接上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司SHANGHAIMUNICIPALENGINEERINGDESIGNINSTITUTE(GROUP)CO.,LTD.羅山路高架杭州九堡大橋長(zhǎng)沙福元路橋銀川濱河黃河大橋?qū)崿F(xiàn)了同等條件下組合結(jié)構(gòu)與砼結(jié)構(gòu)相比經(jīng)濟(jì)性能更優(yōu)越。城市橋梁的應(yīng)用杭州九堡大橋（鋼箱組合梁）羅山路高架（鋼板組合梁）預(yù)制裝配橋梁技術(shù)應(yīng)用情況上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司SHANGHAIMUNICIPALENGINEERINGDESIGNINSTITUTE(GROUP)CO.,LTD.南昌洪都大道為國(guó)內(nèi)首次大規(guī)模采用節(jié)段預(yù)制拼裝箱梁的城市高架橋梁，實(shí)現(xiàn)了城市高架節(jié)段梁變寬段標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)。城市橋梁的應(yīng)用預(yù)制裝配橋梁技術(shù)應(yīng)用情況變寬段高架（節(jié)段梁）標(biāo)準(zhǔn)段高架（節(jié)段梁）上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司SHANGHAIMUNICIPALENGINEERINGDESIGNINSTITUTE(GROUP)CO.,LTD.南昌洪都大道為國(guó)內(nèi)首次大規(guī)模采用節(jié)段預(yù)制拼裝箱梁的城市高架橋梁，實(shí)現(xiàn)了城市高架節(jié)段梁變寬段標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)。城市橋梁的應(yīng)用預(yù)制裝配橋梁技術(shù)應(yīng)用情況上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司SHANGHAIMUNICIPALENGINEERINGDESIGNINSTITUTE(GROUP)CO.,LTD.上海軌道交通11號(hào)線上海軌道交通17號(hào)線城市軌道橋梁的應(yīng)用軌道11號(hào)線，U型梁軌道17號(hào)線，U+箱型梁（節(jié)段梁）預(yù)制裝配橋梁技術(shù)應(yīng)用情況上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司SHANGHAIMUNICIPALENGINEERINGDESIGNINSTITUTE(GROUP)CO.,LTD.三上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司SHANGHAIMUNICIPALENGINEERINGDESIGNINSTITUTE(GROUP)CO.,LTD.橋梁預(yù)制構(gòu)件技術(shù)開(kāi)發(fā)上海市政預(yù)制技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司成立于2017年8月，由上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司、上海建工集團(tuán)股份有限公司、上海建工材料工程有限公司共同出資，注冊(cè)資金1億元，是專注于市政工程預(yù)制技術(shù)開(kāi)發(fā)的高科技公司。依托股東單位雄厚的技術(shù)力量，推進(jìn)市政標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)-自動(dòng)化制造-機(jī)械化安裝緊密協(xié)同，打造提供市政行業(yè)預(yù)制裝配式技術(shù)全產(chǎn)業(yè)鏈完善解決方案的平臺(tái)。上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司SHANGHAIMUNICIPALENGINEERINGDESIGNINSTITUTE(GROUP)CO.,LTD.上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司SHANGHAIMUNICIPALENGINEERINGDESIGNINSTITUTE(GROUP)CO.,LTD.創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)組織模式上海市政預(yù)制技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)工業(yè)化評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)施工導(dǎo)則基于設(shè)計(jì)-制造協(xié)同的標(biāo)準(zhǔn)圖基于新材料的預(yù)制構(gòu)件預(yù)制構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)化連接構(gòu)造及材料工廠化生產(chǎn)橋梁構(gòu)件高效自動(dòng)化預(yù)制生產(chǎn)線基于流水線生產(chǎn)的合理化預(yù)制構(gòu)件基于設(shè)計(jì)制造協(xié)同的構(gòu)件生產(chǎn)設(shè)備裝配化施工預(yù)制構(gòu)件高精度智能化安裝設(shè)備連接節(jié)點(diǎn)智能化施工及檢測(cè)設(shè)備部分現(xiàn)澆構(gòu)件自動(dòng)化模板系統(tǒng)信息化管理基于BIM的預(yù)制件CAD/CAM技術(shù)構(gòu)件預(yù)制廠生產(chǎn)管理系統(tǒng)基于BIM和物聯(lián)網(wǎng)的構(gòu)件裝配技術(shù)基于物聯(lián)網(wǎng)的預(yù)制裝配橋梁全壽命監(jiān)測(cè)技術(shù)預(yù)制裝配技術(shù)研發(fā)上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司SHANGHAIMUNICIPALENGINEERINGDESIGNINSTITUTE(GROUP)CO.,LTD.上海市政預(yù)制技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司建設(shè)管理環(huán)節(jié)：橋梁預(yù)制裝配技術(shù)應(yīng)用總體策劃預(yù)制裝配橋梁全過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)制定預(yù)制裝配橋梁全壽命信息化管理基于工業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)制構(gòu)件設(shè)計(jì)基于設(shè)計(jì)制造協(xié)同的構(gòu)件設(shè)計(jì)采用新材料、新工藝的預(yù)制結(jié)構(gòu)開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)優(yōu)化新建構(gòu)件預(yù)制廠規(guī)劃設(shè)計(jì)新建構(gòu)件生產(chǎn)線規(guī)劃設(shè)計(jì)既有構(gòu)件生產(chǎn)線升級(jí)改造提供預(yù)制裝配技術(shù)全產(chǎn)業(yè)鏈整體解決方案設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)： 構(gòu)件預(yù)制環(huán)節(jié)： 構(gòu)件安裝環(huán)節(jié)：構(gòu)件高精度快速安裝工藝和設(shè)備連接節(jié)點(diǎn)智能化施工、檢測(cè)工藝和設(shè)備現(xiàn)澆部位的裝配化技術(shù)提升上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司SHANGHAIMUNICIPALENGINEERINGDESIGNINSTITUTE(GROUP)CO.,LTD.預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)工藝現(xiàn)狀典型橋梁構(gòu)件預(yù)制廠占地面積：約200畝年生產(chǎn)能力：7~10萬(wàn)m3組織架構(gòu)圖管理人員約65人上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司SHANGHAIMUNICIPALENGINEERINGDESIGNINSTITUTE(GROUP)CO.,LTD.預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)工藝現(xiàn)狀生產(chǎn)工藝流程1.鋼筋半成品加工2.鋼筋綁扎3.鋼筋籠入模上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司SHANGHAIMUNICIPALENGINEERINGDESIGNINSTITUTE(GROUP)CO.,LTD.預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)工藝現(xiàn)狀生產(chǎn)工藝流程4.模板組裝5.混凝土澆注6.養(yǎng)護(hù)上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司SHANGHAIMUNICIPALENGINEERINGDESIGNINSTITUTE(GROUP)CO.,LTD.預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)工藝改進(jìn)通過(guò)工藝改進(jìn)提高生產(chǎn)線自動(dòng)化水平構(gòu)件生產(chǎn)工藝改進(jìn)鋼筋自動(dòng)化模具自動(dòng)化蒸汽養(yǎng)護(hù)循環(huán)流水生產(chǎn)線信息化上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司SHANGHAIMUNICIPALENGINEERINGDESIGNINSTITUTE(GROUP)CO.,LTD.管理預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)工藝改進(jìn)鋼筋自動(dòng)化設(shè)計(jì)的改進(jìn)工藝試驗(yàn)結(jié)構(gòu)試驗(yàn)鋼筋自動(dòng)化生產(chǎn)線開(kāi)發(fā)上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司SHANGHAIMUNICIPALENGINEERINGDESIGNINSTITUTE(GROUP)CO.,LTD.預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)工藝改進(jìn)模具自動(dòng)化上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司SHANGHAIMUNICIPALENGINEERINGDESIGNINSTITUTE(GROUP)CO.,LTD.預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)工藝改進(jìn)蒸汽養(yǎng)護(hù)蒸養(yǎng)罩蒸養(yǎng)工藝試驗(yàn)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司SHANGHAIMUNICIPALENGINEERINGDESIGNINSTITUTE(GROUP)CO.,LTD.預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)工藝改進(jìn)循環(huán)流水生產(chǎn)線工位固定，臺(tái)座移動(dòng)。與固定臺(tái)座生產(chǎn)線相比，效率提升20%，勞動(dòng)力減少30%以上。模板清理鋼筋綁扎孔道安裝內(nèi)模安裝面層鋼筋拉桿安裝砼澆筑二次抹面養(yǎng)護(hù)蒸養(yǎng)蒸養(yǎng)拆模拆模張拉脫模起吊張拉脫模起吊拆模拆模蒸養(yǎng)蒸養(yǎng)二次抹面養(yǎng)護(hù)砼澆筑內(nèi)模安裝面層鋼筋拉桿安裝模板清理鋼筋綁扎孔道安裝生產(chǎn)線A生產(chǎn)線B采用直線生產(chǎn)線，成對(duì)布置生產(chǎn)節(jié)拍：8h空模橫移空模橫移上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司SHANGHAIMUNICIPALENGINEERINGDESIGNINSTITUTE(GROUP)CO.,LTD.預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)工藝改進(jìn)信息化管理根據(jù)工業(yè)制造流水線管理模式，建立制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES），實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)、排產(chǎn)計(jì)劃、原材料、半成品、構(gòu)件庫(kù)存、運(yùn)輸?shù)刃畔⒒芾砘贐IM的構(gòu)件信息化加工技術(shù)（CAM），BIM信息直接導(dǎo)入加工設(shè)備上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司SHANGHAIMUNICIPALENGINEERINGDESIGNINSTITUTE(GROUP)CO.,LTD.預(yù)制裝配新結(jié)構(gòu)研究先張法雙T梁先針對(duì)小跨徑橋梁進(jìn)行開(kāi)發(fā)（22m以下）根據(jù)中國(guó)的荷載、設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)考慮工業(yè)化建造，設(shè)計(jì)-制造協(xié)同開(kāi)發(fā)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：開(kāi)口截面（便于預(yù)制以及檢查維護(hù)）等截面，無(wú)跨中橫梁（構(gòu)造簡(jiǎn)化，施工方便）采用先張法折線預(yù)應(yīng)力（節(jié)省材料、減少工序、質(zhì)量可靠）C60混凝土（充分利用材料強(qiáng)度）上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司SHANGHAIMUNICIPALENGINEERINGDESIGNINSTITUTE(GROUP)CO.,LTD.預(yù)制裝配新結(jié)構(gòu)研究先張法雙T梁設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化橫截面標(biāo)準(zhǔn)化，不同梁高可使用同一套模板跨徑(m)101316182022梁高(m)0.550.650.850.850.950.95調(diào)整墊塊上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司SHANGHAIMUNICIPALENGINEERINGDESIGNINSTITUTE(GROUP)CO.,LTD.預(yù)制裝配新結(jié)構(gòu)研究先張法雙T梁模板標(biāo)準(zhǔn)化鋼模板上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司SHANGHAIMUNICIPALENGINEERINGDESIGNINSTITUTE(GROUP)CO.,LTD.端模＋預(yù)應(yīng)力轉(zhuǎn)向裝置自張拉模板系統(tǒng)+智能張拉預(yù)制裝配新結(jié)構(gòu)研究先張法雙T梁工藝和配套產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)應(yīng)力彎起裝置標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)新開(kāi)發(fā)了分體組合式彎起工藝及其壓錨具，性能可靠、操作方便、造價(jià)經(jīng)濟(jì)壓錨具做到模塊化，適用于鋼絞線層數(shù)不同的情況下塊×1上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司SHANGHAIMUNICIPALENGINEERINGDESIGNINSTITUTE(GROUP)CO.,LTD.中塊×N上塊×1預(yù)制裝配新結(jié)構(gòu)研究先張法雙T梁起吊脫模存梁安裝完成接縫（UHPC150，寬度250mm）上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司SHANGHAIMUNICIPALENGINEERINGDESIGNINSTITUTE(GROUP)CO.,LTD.預(yù)制裝配新結(jié)構(gòu)研究UHPC疊合梁UHPC梁普通混凝土梁上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司SHANGHAIMUNICIPALE