拌合站臨建方案

重慶至懷化線涪陵至梅江段增建第二線3#拌合站臨建（施工）方案8中鐵二十三局集團有限公司涪秀二線鐵路工程項目部11月16日目錄1編制根據 -1-2規(guī)劃原則 -1-3選址闡明 -1-交通 -1-施工 -1-水電 -2-4場地規(guī)劃及布置 -2-攪拌區(qū) -2-儲料區(qū) -3-辦公生活區(qū) -3-場地硬化解決 -3-水泥罐地基解決及基礎施工 -4-機械設備配備 -4-蓄水池 -5-排水系統(tǒng) -5-油庫 -6-圍欄 -6-5防雷接地 -6-6信息化系統(tǒng)安裝 -6-7沉降觀察 -6-8人員配備 -7-9標記標牌設立 -7-10土建工程數(shù)量 -8-11確保方法 -8-安全施工 -8-文明施工 -9-環(huán)保 -9-拌合站臨建（施工）方案1編制根據（1）現(xiàn)場調查所獲得的有關資料、數(shù)據及現(xiàn)場狀況（2）國家有關方針政策和國家、鐵道部有關原則等（3）我單位類似工程的施工經驗2規(guī)劃原則按照“安全合用、經濟合理、節(jié)能環(huán)保、方便施工管理”的原則，合理布局，科學選點，進行地質災害調查，有效避開存在地質災害隱患的地點，并且盡量避開林地、少占農田，運用荒地，和結合新農村建設進行選點；應“節(jié)省用地、保護耕地、因地制宜、綜合運用”的原則進行復墾。3選址闡明3#拌合站位置選址小浩村，位于319國道(K1872+600)引入30m，現(xiàn)有渝懷線路K398+400段左側100m，占地面積為10000m2，計劃用地約15畝，重要為荒地。交通選址處位于現(xiàn)有319國道旁，交通便利，臨近本區(qū)段重點工程胡山隧道，便于重點工程混凝土量的供應。地貌該地段屬武陵山腹地，溶蝕丘陵，溶蝕槽谷區(qū)，該地形極為困難。山嶺連綿、峰戀疊峰、溝深陷壑、道路崎嶇、小路泥濘。通過現(xiàn)場踏勘、調查理解，確認沒有坍毀、泥石流、滑坡等地質災害隱患存在。遠離深谷和水庫，屬安全地帶。施工場區(qū)地勢高差大，地勢高的地段，采用挖掘機挖至設計高程，攪拌機基礎及水泥罐基礎區(qū)域挖至硬巖層，開挖的土石方，填至生活辦公區(qū)，分層攤平碾壓扎實。生活區(qū)東側及北側，砌筑漿砌片石擋墻。水電攪拌用水泵抽臨近的河水(龍?zhí)逗?，駐地生活用水接入本地自來水。攪拌站用電荷載大，拌合站與319國道間安裝一臺630KVA變壓器，做為拌合站的電源供應，同時配備發(fā)電機作為備用電源。4場地規(guī)劃及布置根據施工高峰期混凝土的需求量，3#拌合站設兩臺HLS120型拌合機，場區(qū)站區(qū)場地按砼生產區(qū)、辦公區(qū)和生活區(qū)進行分塊規(guī)劃。生產區(qū)設拌和作業(yè)區(qū)、材料儲存區(qū)，拌合樓外掛電子配合比顯示牌。辦公區(qū)實驗站設在生產區(qū)的右側，辦公實驗站背面為生活區(qū)，院內地坪硬化并進行綠化。拌合站運用現(xiàn)場地形布置，其中生產區(qū)6507m2占地面積畝；辦公實驗站及生活區(qū)為3493m2占地畝；具體詳見拌合站平面布置圖。攪拌區(qū)采用雙機HLS120型拌合機，2臺ZL40裝載機上料。配備全自動計量拌合系統(tǒng)、全程監(jiān)控系統(tǒng)、全自動統(tǒng)計打印系統(tǒng)和計算機程序系統(tǒng)。計量系統(tǒng)稱量偏差：中砂、碎石的誤差范疇為±2%，粉煤灰、外加劑、水的誤差范疇為±1%。每個拌和機配備5個儲料罐，儲料罐顏色均為乳白色，罐體上標語均為藍色，其中管道、支架、配料機、料倉棚等均為藍色，罐體之間采用10×10cm槽鋼連接成整體，并安裝避雷針、接地線。設立4倉配料機和皮帶輪輸送機，并進行遮擋封閉，減少天氣對砂石料質量的影響。與拌合站配套的空氣壓縮機等設備，應按照國標執(zhí)行。砼拌合站由專業(yè)人員按照出場闡明書進行安裝，并進行調試，在各項技術性能指標全部符合規(guī)定，計量系統(tǒng)通過標定并經驗收合格后，拌合站方可投產使用。儲料區(qū)儲料分辨為合格和待檢共8個料倉，其中4個石子倉，4個砂子倉，滿足檢查批次規(guī)定，料倉寬度均為10m、長20m，為避免混倉，料倉設30cmC25混凝土隔墻，墻高2.4m，堆料高度應低于隔墻頂15cm，料倉設9m高的倉棚，料倉地坪設立3%坡,便于排水。辦公生活區(qū)拌合站辦公生活區(qū)為40間×，5間××,1間×,等規(guī)格的原則彩鋼板活動房，1間磚砌間××，前排為辦公區(qū)，后排為宿舍住宅區(qū)，涉及宿舍、食堂、辦公室、會議室、男女浴室、衛(wèi)生間等。房屋采用彩鋼瓦活動板房，原則間尺寸為×,室內地坪鋪設一層塑料薄膜防潮層，鋪設5cm厚砂漿后鋪設60×60cm白色瓷磚；實驗室辦公區(qū)規(guī)劃適宜的綠化面積，并設砼養(yǎng)護室、力學室、砼試件制作室、水泥室、留樣室、辦公室、集料室、耐久性室、現(xiàn)場檢查室、土工室、資料室、化學分析室等共12間。場地硬化解決拌合站場內分區(qū)硬化，按重載區(qū)、普通重載區(qū)和普通區(qū)域來解決。重載區(qū)普通指場內主車道及料倉工作區(qū)部分，該部分進行重點硬化，普通要對基礎做加強解決,然后用C25砼硬化25cm。普通重載區(qū)為基礎解決壓實后用C20砼硬化20cm,普通區(qū)為生活區(qū)及辦公區(qū)，在基礎壓實后，采用C20砼硬化10cm，場地硬化前應預埋各類供水管道和地埋電纜線，并預留水溝位置；其它部分場地均綠化。場地排水系統(tǒng)由地面漫流、暗溝聚集、沉淀凈化、水泵抽取排放構成。場地布置時根據各部相對標高嚴格進行控制，確保拌合站硬化區(qū)域無積水。水泥罐地基解決及基礎施工對拌合站用地范疇放線后，用挖機挖除表層腐質土。裝載機、推土機配合挖機進行換填作業(yè)，平整場地。根據現(xiàn)場地形狀況，合理安排拌合機的位置?？紤]到抗風、增強穩(wěn)定性，水泥罐砼基礎挖深5～6m，每個拌和機組的5個水泥罐鋼筋砼基礎連成整體。澆筑基礎砼前根據廠家提供的基礎設計圖，精確放樣預埋件位置，確保預埋件位置精確。攪拌站基礎用C25鋼筋砼解決，確保攪拌機的順利安裝。根據廠家提供的底座設立圖進行砼及多個預埋件施工。水泥儲存罐按廠家提供的基礎設計圖組織施工，采用C25砼澆注，并預埋連接構件。機械設備配備拌合站設2臺HLS120砼拌和樓，日生產能力2400m3。拌和樓機械性能良好，電腦自動計量精確，售后服務好，廠家派人協(xié)助全過程安裝調試。根據每天砼的需求量，考慮現(xiàn)場運距及施工部位，計劃投入10臺砼運輸罐車，滿足全線砼的運輸供應。計劃配備2臺汽車泵；在跨河主墩施工時考慮再增加1-2臺砼地泵。根據本工程砼需求量，擬配備2臺ZL40型裝載機用于專門供應后臺上砂、石料；配備型號為LM250（250/kw）發(fā)電機一臺，做為意外停電狀況下備用。拌合站設備配備明細表序號設備名稱單位數(shù)量用途1HLS120拌和樓座2攪拌砼237m汽車泵臺2澆筑砼3砼地泵臺1澆筑砼48m3臺10砼運輸5630KVA變壓器臺1供用電6400KW發(fā)電機臺1備用7ZL40裝載機臺2上料蓄水池為滿足拌合站生產用水，在拌合站內設立一種5×10×2m的儲水池，儲水池埋入地下，儲水池四周采用30cmC20混凝土，基底為20cm厚混凝土；儲水池頂面采用彩鋼瓦覆蓋封閉，在儲水池外1.5m處設防護圍欄。排水系統(tǒng)拌合站建設時使場地中間高于兩邊，方便場地排水由中間向兩側排出，面層排水坡度不不大于1%。不能通過排水系統(tǒng)的水通過圍墻排水口（每隔5m設一道排水口）排出至墻外水溝。排水溝深度30cm,寬30cm，由場地中心向兩側排水，排水坡度不不大于1%。拌合站辦公生活區(qū)及實驗站排水溝，重要采用暗溝形式，水溝寬30cm，深30cm，水溝用水泥砂漿抹面，流水坡度%，蓋板采用鐵鼻子蓋板。生活用水設隔油池排放，廁所流水設有三級化糞池，經三級化糞池后流至拌合站東側天然水溝。本區(qū)域的排水溝穿過圍墻，流至場區(qū)外公路邊溝。拌合站場內雨水，均由場內明暗溝流至拌合站西側水溝，暗溝寬30cm，深30cm，水溝用水泥砂漿抹面。配料機前裝載機上料區(qū)設一道自東向西排水的暗溝，用于排放該區(qū)域的匯水；暗溝與場地西側水溝連接。水集中引入三級沉淀池，沉淀達標后可排放。沉淀池寬度4m，長度4m。拌合站南側設立洗車臺和循環(huán)池，洗車臺長9m，循環(huán)池出口與東側水溝相連。拌合站南側圍墻外設立一條明溝，寬40cm，深40cm，四周用水泥砂漿抹面。重要功效為聚集場區(qū)排水，水集中后沿邊溝自北向南排至南側鄉(xiāng)村道路邊溝。油庫拌合站油庫單獨設立，并與其它建筑和工作場地保持一定距離，并做好警示牌以及安全防護工作。圍欄拌合站采用封閉式管理，四周設立圍欄，圍欄基礎采用37磚墻,50cm高，基礎露出地面部分砂漿抹面、涂白，間隔3m設立型鋼立柱，立柱間設綠色金屬防護柵欄，柵欄高度，施工時注意管線的預埋。5防雷接地拌合機水泥灌基礎施工時預留接地裝置端接地，在兩側水泥灌頂安裝防雷裝置，設立專用接地網，并與拌合樓體有可靠的電氣連接，抗阻不大于50Ω且拌合站避雷接地與電氣系統(tǒng)接地應分開設立。6信息化系統(tǒng)安裝拌合站信息化管理平臺由總公司信息化管理職能部門統(tǒng)一布置建設，采集應用臺由施工單位根據總公司信息化管理職能部門公布的統(tǒng)一接口規(guī)定自行建立，并接入管理平臺。分部聘任專業(yè)技術人員對信息化管理系統(tǒng)進行安裝調試。

7沉降觀察拌合站水泥罐基礎為易于發(fā)生變形沉降以及存在安全隱患的的區(qū)域，為確保工程質量，隨時控制基礎混凝土的變形和發(fā)展，方便適時和及時的采用適宜的工程方法，需設立沉降標進行沉降觀察，并做好沉降觀察統(tǒng)計。8人員配備拌合站計劃32人，實施架子隊管理模式，站內設實驗站，須按規(guī)定配齊各類工作人員，確保拌合站生產及實驗檢測等各項工作順利進展。9標記標牌設立“六牌一圖”放在進場入口處，其它承建標牌、進出管區(qū)批示牌、工點名稱牌、配合比牌、交通、安全警示牌，形象進度牌，材料牌，機械設備狀態(tài)牌，操作規(guī)程牌，安全標記牌按其對應位置布置。在拌合站大門進口處左兩側擬設立下列標牌：①工程概況牌；②安全生產、環(huán)保、文明施工、消防保衛(wèi)領導小構組員名單牌；③安全生產制度牌；④消防保衛(wèi)制度牌；⑤環(huán)保制度牌；⑥文明施工制度牌；⑦拌合站平面布置圖。10土建工程數(shù)量拌合站重要的建設項目工程數(shù)量詳見下表。序號拌合站建設目單位數(shù)量序號拌合站建設項目單位數(shù)量1場地平整挖方m362069砌磚m3712場地平整㎡321610人工挖土方m362063混凝土地坪m3110911人工回填土方m362064水溝蓋板m93812綠化m25料倉m2160013透明式圍欄m3806砂漿抹面m252714活動板房㎡10677鋪設地板磚m215電力管線埋設m2458水管鋪設m20516漿砌片石擋墻㎡42311確保方法安全施工主動同本地有關部門進行溝通，發(fā)明良好的外部環(huán)境，認真踏勘現(xiàn)場，科學、合理規(guī)劃方案。施工過程中，技術、調度人員跟班作業(yè)，及時解決問題。規(guī)定工班嚴格按照批復后的施工規(guī)劃方案施工。施工現(xiàn)場用電、設施的安裝和使用嚴格按照有關安全規(guī)程操作，杜絕任意拉線接電。凡一切屬于電氣維修安裝的工作，必須由電工操作，嚴禁非電工進行電工作業(yè)。特種作業(yè)人員培訓后進行考核，持證上崗。文明施工拌合站設立施工標示牌，標明工程名稱、規(guī)模及業(yè)主、設計、監(jiān)理、施工單位名稱和施工單位負責人，總工程師以及工程開工、竣工日期及施工平面布置圖等，具體按照深茂鐵路公司《現(xiàn)場安全文明管理原則》執(zhí)行。拌合站建立住地文明、衛(wèi)生、防火責任制，按規(guī)定布置防火設施，并貫徹有關負責人管理。拌合站內道路平整暢通，排水系統(tǒng)功效良好，無人作業(yè)的溝、井、坑均加蓋設防和設立安全防護標志或回填整平。強化原則化管理，嚴格日常管理制度，確保文明施工，在施工現(xiàn)場設立醒