天鹿湖森林公園規(guī)劃設(shè)計,鳳凰山自行車營地及自行車系統(tǒng)設(shè)計_第1頁
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天鹿湖森林公園規(guī)劃設(shè)計鳳凰山自行車營地及自行車系統(tǒng)設(shè)計【摘要】:本文介紹了基于對天鹿湖森林公園的前期調(diào)研和總體規(guī)劃設(shè)計,對公園西部鳳凰山片區(qū)規(guī)劃休閑游覽的自行車系統(tǒng)和山地自行車賽道,并對龍坑自行車主題營地進(jìn)行整體景觀設(shè)計和自行車俱樂部、自行車服務(wù)中心的建筑設(shè)計?!娟P(guān)鍵詞】:森林公園自行車營地俱樂部【Abstract】:BaseontheearlyresearchandoverallplanninganddesignfortheTianluLakeforestpark,plannedacyclingsystemforleisureandtours,designedamountainbiketrack.Atthesametime,choseLongkengasthebasicofbicyclecampanddeeplyworkedforthelandscapedesignbesidesthearchitecturedesignincludingcyclingclubandcyclingservicescenter.【Key】:ForestParkBicycleCampCyclingclub第一部分:項目背景和現(xiàn)狀分析評價森林公園的背景和概況天鹿湖森林公園是蘿崗區(qū)建區(qū)以來建立的第一個森林公園,也是廣州市區(qū)至帽峰山之間的一塊綠色寶地,區(qū)位條件優(yōu)越,森林旅游資源豐富,交通便利。建設(shè)天鹿湖森林公園,開辦有特色的森林生態(tài)旅游,不僅可以完善廣州市的森林生態(tài)旅游網(wǎng)絡(luò),豐富旅游內(nèi)容,為市民提供一處登山保健、休閑娛樂、科普科教的場所,而且更有利于蘿崗區(qū)的生態(tài)文化區(qū)域建設(shè)和經(jīng)濟發(fā)展,并對廣州申報國家森林城市,創(chuàng)建和諧社會具有重要的意義。鳳凰山野外拓展區(qū)位于森林公園西南部,北靠天鹿湖(水口水庫),用地范圍包括、璋坑、龍坑、蓍茅墩、黃鱔田和鳳凰山東面山地,以及天鹿湖水庫南面山地,總面積為342.5hm2,占公園總面積的38.9%。區(qū)內(nèi)地形變化多樣,分布有溝谷、水庫、平地等,西部邊界上的鳳凰山,海拔為377.4m,為公園最高峰。規(guī)劃將建成以“濕地?科教?拓展”為主題的景區(qū)。總體規(guī)劃的片區(qū)規(guī)劃鳳凰山野外拓展區(qū)將結(jié)合該區(qū)景觀資源較為豐富的特點,強調(diào)戶外運動和生態(tài)教育的特色,將為廣州地區(qū)的青少年的科普教育和中青年的野外拓展提供場地,并計劃在整個片區(qū)發(fā)展自行車休閑觀光系統(tǒng),優(yōu)先發(fā)展兩個景點,分別是璋坑生態(tài)農(nóng)莊和龍坑自行車營地,其中自行車營地及自行車俱樂部,占地面積為5.8公頃,主要提供自行車租賃等服務(wù),滿足游客騎車、運動、娛樂的需求,并且展示關(guān)于自行車運動的知識,形成以“自行車”為主題的園區(qū)。鳳凰山野外拓展區(qū)資源評價A水系:區(qū)內(nèi)有黃鱔田小型水庫一座,水域面積2.6平方公里,集雨面積0.5平方公里。公園內(nèi)地下水資源豐富,溪澗眾多,主要溪流有璋坑溪、龍坑溪,自南向北流入天鹿湖,長約1.0km。"j溪溝寬1?3m,水深0.5?0.8m,平均流量1.1m3/s,溪水清澈。B地形:鳳凰山位于森林公園西與天河區(qū)鳳凰山森林公園交界處,海拔373m,為公園最高點,該片區(qū)海拔多在150?300m之間,坡度變化較大,地貌情況較為豐富。C植被:鳳凰山片區(qū)的北部主要以黧蒴林、大葉相思林為主,還有較大面積的混交闊葉林,而南部主要以桉樹林為主,在北部還有局部的荔枝林、久樹林和竹林。其中,部分的黧蒴林和桉樹林面臨更替的階段??偨Y(jié):鳳凰山的景觀資源和地文、水文資源都較好,適合開展有一定難度和趣味的戶外運動。第二部分:自行車運動的可行性分析旅游市場策劃自行車在我國一般只是作為一種交通工具而存在,而近十年來,由于我國大力發(fā)展自行車運動,自行車運動已成為越來越多年輕人喜愛并熱衷的一項運動。廣東走在全國的前沿,僅在廣州市有超過兩萬名的自行車運動愛好者,據(jù)不完全統(tǒng)計,廣州的高校自行車俱樂部有55個,依托高校優(yōu)勢,在年輕人群體中有廣泛的自行車運動基礎(chǔ)。每一個大型運動會的召開,都將會極大的推動當(dāng)?shù)氐淖孕熊囘\動,如九運會的深圳、十運會的南京和奧運會的北京,明年將在廣州舉行的亞運會也勢必促進(jìn)廣州自行車運動的發(fā)展。目前,廣州只有少數(shù)由自行車愛好者自己開發(fā)出來的運動場地,如濱江路、大夫山森林公園、大學(xué)城和科學(xué)城等地,而這些場地都是利用現(xiàn)有的交通道路,存在重大的安全隱患,同時,非專業(yè)的自行車運動場地極大的影響和限制了自行車愛好者的熱情和競技水平的提高。因此,在廣州市區(qū)修建一處專業(yè)的自行車運動場地已是迫在眉睫。客源分析目前,天鹿湖森林公園有46%的中青年游客比例,并且有將近40%的游客進(jìn)行戶外運動,這里已經(jīng)成為廣州戶外運動的場所,其中在鳳凰山片區(qū),已經(jīng)自發(fā)形成了一定規(guī)模山地自行車運動,每年都有幾次自行車愛好者自行組織的競技比賽。賽道可行性分析目前鳳凰山的山地車道是利用原有山路形成的,由于沒有經(jīng)過規(guī)劃,賽道的趣味性和專業(yè)性不夠,并沒有充分利用鳳凰山片區(qū)地形變化大的特點,而且有個別的地段較為危險。通過對道路剖面的分析,我們結(jié)合對山地自行車越野賽的國際標(biāo)準(zhǔn),選擇賽道不同的通過界面,有樹林、田野、草地和村莊,非人工化路面的長度占總路段的比例大于85%。根據(jù)對高度、坡度和植被的分析,公路休閑線路選取了相對平整的地形,而山地自行車道則側(cè)重于地形的變化和賽道的難度,地形高差達(dá)六十米,最大坡度在25%左右。綜上所述,場地的情況滿足自行車休閑運動的要求和山地自行車競技比賽的要求。第三部分自行車系統(tǒng)和賽道設(shè)計自行車系統(tǒng)的道路規(guī)劃在現(xiàn)狀調(diào)研和可行性分析的基礎(chǔ)上,對鳳凰山野外拓展區(qū)的自行車系統(tǒng)進(jìn)行了規(guī)劃。在原有的道路基礎(chǔ)上,完善自行車道的網(wǎng)絡(luò),形成自行車道路的系統(tǒng),其中,利用片區(qū)內(nèi)主園路是公路休閑自行車游覽線路,而依據(jù)地形另外開辟的是山地自行車賽道。休閑自行車游覽線路結(jié)合鳳凰山的園內(nèi)主干路設(shè)計,在公路上設(shè)置專門的自行車道或設(shè)計與公路平行的自行車車道,能夠方便地到達(dá)片區(qū)內(nèi)的各個主要景點并觀賞沿途景觀;而山地自行車比賽線路則單獨設(shè)計,能夠有能力舉辦國際型的比賽和平時作為山地自行車愛好者的訓(xùn)練場地。自行車系統(tǒng)的賽道設(shè)計和賽事種類山地自行車賽道的設(shè)計嚴(yán)格遵循國際自行車協(xié)會的山地自行車比賽要求,設(shè)置不同的賽道供大家選擇,賽道選擇不同的路線或組合,距離長度不等,有不同的難度和趣味,可滿足不同山地自行車賽事的需要,如山地車越野賽、山地車速降賽和雙人彎道賽。賽道的剖面設(shè)計按照國際比賽的要求在賽道和觀眾區(qū)之間增加緩沖地帶,賽道以泥土和細(xì)石鋪面為主,賽道和緩沖區(qū)范圍內(nèi)在保留原貌的基礎(chǔ)上,對可能傷害運動員和車輛的山石進(jìn)行處理,賽道寬度2.5米至3米,為單向循環(huán)的賽道。自行車系統(tǒng)的站點設(shè)施設(shè)計自行車賽道站點設(shè)計,依據(jù)功能的不同分為賽事服務(wù)站、休息點和觀景臺,服務(wù)距離為300到500米。這些站點都會提供停放自行車的車架,并與步道系統(tǒng)相連接,游客可以轉(zhuǎn)換為徒步登山的方式進(jìn)行游覽。

概念:簡單的折板造型,每種折板對應(yīng)不同的功能,如涼亭、停車、平臺、路牌等等,采用1.5m*3m的模塊,通過不同的組合形成不同的可能性,對于功能和面積的大小并沒有嚴(yán)格的限制,每個站點可以通過各自場地的需要,因地制宜去選擇相應(yīng)的形式和規(guī)模。主要材料選擇玻璃、鋼材和木材。賽事服務(wù)站:主要在比賽時為運動員提供服務(wù)的站點,平時可以作為普通的休息點。觀景臺:主要是在沿線設(shè)置一些可以觀景的空間,使自行車系統(tǒng)和公園的景點緊密聯(lián)系。休息點:主要是提供休息和停留的場地,并且提供公園游覽的信息和導(dǎo)游牌。自行車系統(tǒng)標(biāo)識設(shè)計自行車系統(tǒng)的標(biāo)識設(shè)計主要提供賽道的指引和警示,并且提供公園的信息咨詢導(dǎo)游。標(biāo)識系統(tǒng)主要分為兩種,一類是具有明顯提醒的賽道指示牌,用的是醒目的紅色,另一類是藍(lán)色和橙色賽道的信息和景點標(biāo)志。同時,還進(jìn)行了賽道指示牌、公園信息牌和景點導(dǎo)游牌的設(shè)計。第四部分龍坑自行車營地設(shè)計基地歷史和現(xiàn)狀自行車營地的選址在鳳凰山片區(qū)北部的龍坑村,占地面積約5.8公頃,這里靠近鳳凰山片區(qū)的主入口和北部的水口水庫,是一個三面環(huán)山的山谷。在歷史上,龍坑村曾經(jīng)有村民居住,后來因為發(fā)展為采石場,地形受到比較大的破壞,場地中,原有一條作為村民生活水源的龍坑溪,現(xiàn)在在場地當(dāng)中的一段也受到破壞。目前,場地中有若干違章建筑,大約有百分之五十的場地裸露沙石,沒有植被,而其他范圍的植被現(xiàn)狀還是較好。設(shè)計理念恢復(fù)龍坑溪目前基地三面環(huán)山,基地四周高中心低,處理好場地的排水是重中之重,因此恢復(fù)龍坑溪的排水泄洪功能,并利用龍坑溪創(chuàng)造濕地景觀,是對基地的生態(tài)貢獻(xiàn)。龍坑溪的匯水范圍為23.85公頃,通過收集當(dāng)?shù)氐乃馁Y料,計算出龍坑溪的徑流量,為了讓場地的水能夠通過龍坑溪排走,現(xiàn)在龍坑溪通過基地的溪段設(shè)計剖面為深度0.8到1米,寬度1.5米到3米。場地處理和設(shè)計目前的場地有若干不同標(biāo)高的臺地,大概的情況是南高北低,西高東低。為了能夠順應(yīng)地形,并且使得場地的排水能夠匯集到龍坑溪中,通過對不同臺地的推敲和變化得出現(xiàn)有的一個折線性的設(shè)計形態(tài),希望能夠順應(yīng)場地的地形,尊重原有的等高線肌理,形成西南高,東北低的場地處理。景觀設(shè)計功能分區(qū):主要分成入口服務(wù)區(qū)、龍坑溪自然濕地景觀區(qū)、中心展覽景觀區(qū)、自行車俱樂部廣場區(qū)和BMX小輪車運動區(qū)。自行車服務(wù)中心靠近營地主入口和停車場,方便游客使用;龍坑溪自然景觀區(qū)位于營地東部地勢較低地區(qū),與營地內(nèi)折線型的景觀設(shè)計形成鮮明對比;自行車俱樂部位于營地南部景觀和視野較好

位置,同時擁有較大面積的入口廣場和階梯廣場,成為交流和活動的開放空間;在自行車服務(wù)中心和自行車俱樂部之間形成一個室外展覽的步行空間,與俱樂部中的展廳結(jié)合成為一個完整的展覽序列。流線分析:在營地中有三種不同的流線,第一種是步行的流線,步行的流線與展覽空間結(jié)合,在步行游覽中能夠參觀到最新的自行車運動和文化的展示;第二種是自行車的流線,考慮到自行車愛好者車不離身的特點,專門在營地中設(shè)計了一條無障礙的自行車流線,自行車可以到達(dá)營地中主要的位置;第三種是游覽的流線,在這條相對自由的流線中,設(shè)置了三個自行車的停車點,可以讓游客在步行和自行車之間轉(zhuǎn)換,盡興的對營地進(jìn)行游覽。植物規(guī)劃:對整個區(qū)域進(jìn)行林分改造,采用本地樹種加景觀樹種形成生態(tài)景觀林的理念,對整個龍坑自行車營地片區(qū)的植被群落進(jìn)行規(guī)劃和搭配設(shè)計,使之形成垂直的層次和水平優(yōu)美的林冠線,并且搭配不同花期花色的鄉(xiāng)土景觀樹種,形成豐富的四季變化植被景觀。

第五部分建筑單體設(shè)計5.1自行車俱樂部設(shè)計目標(biāo):作為廣州地區(qū)的青少年自行車體育俱樂部的基地,假期作為夏令營活動的場地。平時作為廣州自行車協(xié)會或俱樂部活動場地,為自行車愛好者提供交流空間。不定時舉行自行車競技比賽,為比賽提供專業(yè)的服務(wù)和電視轉(zhuǎn)播的設(shè)施。概念:為了和場地更好的結(jié)合,形成真正的融于景觀的建筑,建筑采用中國傳統(tǒng)的折紙理念,通過對場地中幾條景觀控制線的呼應(yīng)和延伸,形成建筑的輪廓,并按照臺地的設(shè)計標(biāo)高要求拉伸建筑的體量,使得建筑的外部實體體量和建筑的內(nèi)部虛體空間形成拓?fù)潢P(guān)系,屋頂也通過折板的形式螺旋上升,將場地中的景觀延功能:交流、辦公、展覽、餐飲總建筑面積:2876平米特色:1交流空間:在兩個主要的條形體量中形成中庭式的交流空間,為自行車愛好者的交流和切磋提供場所。2室內(nèi)外的展覽空間:俱樂部的室內(nèi)展覽空間主要做平面的展覽,與建筑外的展覽空間形成一個從自行車服務(wù)中心到自行車俱樂部的展覽序列,作為一個宣傳自行車文化和運動的場地。屋面平臺:從入口處可以通過樓梯直接登上入口層的屋面平臺,這里可以眺望整個自行車營地的全景,并且可以作為一個室外活動的空間。賽時和平時的功能轉(zhuǎn)變:俱樂部平時作為廣州各協(xié)會組織的辦公場地,到每年的競技比賽時可以作為賽事主委會的臨時辦公地點,有裁判室、簽到室、運動員休息室等,并且有專門的供電視臺進(jìn)行賽事轉(zhuǎn)播的電視轉(zhuǎn)播間。自行車服務(wù)中心設(shè)計功能:自行車租賃、修理+自行車商店更衣保管問詢總建筑面積:1084平米特色:1功能獨立:自行車租賃部分獨立于服務(wù)中心,分成四個面積一樣的部分,便于經(jīng)營和管理。2流線區(qū)分:為了解決人流的問題,利用建筑南北方向的高差形成一二層不同的入口,并通過內(nèi)部和外部的樓梯對不同

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