乘客信息系統(tǒng)(PIS)與車輛綜合聯(lián)調(diào)實施方案

PAGEii乘客信息系統(tǒng)（PIS）與車輛系統(tǒng)綜合聯(lián)調(diào)實施方案建設(shè)單位：編制單位：PAGEi目錄TOC\o"1-2"\h\z\u一、聯(lián)調(diào)概述 1二、聯(lián)調(diào)目的 1三、編制依據(jù) 1四、前提條件 2五、組織及人員安排 2（一）組織架構(gòu) 2（二）項目組各方職責(zé) 3（三）聯(lián)調(diào)崗位職責(zé)及安排表 5六、時間安排 8七、外部資源需求 8八、安全注意事項 8九、聯(lián)調(diào)內(nèi)容及步驟 8（一）測試安排 8（二）聯(lián)調(diào)的步驟 9（三）測試記錄方法 10十、所需設(shè)備及工具 10十一、故障及事故處理流程 10十二、聯(lián)調(diào)總結(jié) 11十三、附件 12（一）附表1：綜合聯(lián)調(diào)情況確認(rèn)表 12（二）附表2：綜合聯(lián)調(diào)評估表 12（三）附表3：測試記錄表格 12PAGE1一、聯(lián)調(diào)概述乘客信息系統(tǒng)（PIS）與車輛系統(tǒng)之間存在接口關(guān)系，能夠?qū)IS視頻信息傳送到運營的列車上，同時將車載閉路電視的圖像信息傳送到控制中心PIS大屏。并且在出現(xiàn)重大突發(fā)事件的情況下，發(fā)布實時提示信息至車載信息顯示系統(tǒng)。本次聯(lián)調(diào)驗證對車輛與PIS系統(tǒng)之間的各項相關(guān)功能，以測試綜合監(jiān)控系統(tǒng)與PIS系統(tǒng)之間的接口功能是否實現(xiàn)、是否滿足運營要求。本次車輛與PIS系統(tǒng)綜合測試在綜合聯(lián)調(diào)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，在PIS廠家、車輛廠家完成各自系統(tǒng)功能調(diào)試和接口調(diào)試的前提下，由綜合聯(lián)調(diào)咨詢服務(wù)及實施單位牽頭進(jìn)行測試，計劃安排1天時間。二、聯(lián)調(diào)目的各關(guān)聯(lián)系統(tǒng)與PIS系統(tǒng)之間的接口功能是否與設(shè)計相符，并滿足運營要求。通過車輛與PIS系統(tǒng)設(shè)備的測試，檢驗PIS的各種工作狀態(tài)以及各個車廂的監(jiān)控功能，保證長沙市軌道交通3號線一期運營工作的順利進(jìn)行。通過綜合聯(lián)調(diào)，對運營操作及維修人員進(jìn)行培訓(xùn)，提高檢修人員技能，確保長沙市軌道交通3號線一期安全運營。三、編制依據(jù)1.《PIS接口規(guī)范》；2.《PIS通用要求》；3.《PIS專用要求》；4.《長沙市軌道交通3號線一期工程乘客信息顯示系統(tǒng)技術(shù)規(guī)格書》；5.《長沙市軌道交通3號線一期工程PIS系統(tǒng)施工圖紙》。四、前提條件序號前提條件備注1乘客信息系統(tǒng)（PIS）車載系統(tǒng)接口調(diào)試完成，與車輛綜合聯(lián)調(diào)的功能均已具備，且提供系統(tǒng)單體調(diào)試的檢驗報告。2車輛部門提供1列（經(jīng)過PAC）上線運行的列車。3所有參與本次聯(lián)調(diào)的單位及人員均已熟悉本次聯(lián)調(diào)組織及實施方案，并已做好相關(guān)各項準(zhǔn)備工作，其中必須包括調(diào)試過程中需要使用的通訊工具。4測試前由建設(shè)部門提交各專業(yè)的功能具備情況，經(jīng)綜合聯(lián)調(diào)咨詢服務(wù)及實施單位是否具備進(jìn)行本項測試，確認(rèn)具備后由綜合聯(lián)調(diào)辦公室發(fā)布聯(lián)調(diào)令。五、組織及人員安排（一）組織架構(gòu)根據(jù)工作需要，成立專項小組，專項小組設(shè)項目組長、項目副組長、各專業(yè)工作小組、施工單位和設(shè)備供貨商。組織結(jié)構(gòu)如下：項目組長：綜合聯(lián)調(diào)咨詢服務(wù)及實施單位項目副組長：運營公司車間主任1人和機(jī)電公司相關(guān)專業(yè)主管1人組員：綜合聯(lián)調(diào)咨詢及實施單位、運營分公司、機(jī)電分公司以及相應(yīng)施工單位、監(jiān)理單位、集成單位、設(shè)備供貨商等單位人員組成。項目組長位于在OCC（控制中心），項目副組長、各專業(yè)工作小組、施工單位、設(shè)備供貨商根據(jù)工作需要位于OCC、列車等。（二）項目組各方職責(zé)1.項目組長：作為該項目的總體進(jìn)度控制、統(tǒng)籌、監(jiān)督，必要時對聯(lián)調(diào)方案進(jìn)行協(xié)調(diào)修訂。負(fù)責(zé)下達(dá)聯(lián)調(diào)開始、中止、結(jié)束命令；負(fù)責(zé)聯(lián)調(diào)方案實施過程中的現(xiàn)場指揮、調(diào)度、協(xié)調(diào)和組織管理，并在聯(lián)調(diào)或結(jié)束后，組織組員對方案執(zhí)行情況進(jìn)行總結(jié)和評估2.項目副組長：負(fù)責(zé)協(xié)助、配合項目組長進(jìn)行各項工作，及時協(xié)調(diào)解決綜合聯(lián)調(diào)中發(fā)現(xiàn)的各種問題，負(fù)責(zé)調(diào)度相應(yīng)施工單位、供貨商、集成商、設(shè)計院等人力、物資設(shè)備、交通車輛，以滿足綜合聯(lián)調(diào)需要3.組員：負(fù)責(zé)按照審定的實施方案內(nèi)容、工作流程及相關(guān)要求，參加具體實施和總結(jié)評估工作，設(shè)備操作、記錄、匯總、分析綜合聯(lián)調(diào)測試數(shù)據(jù)，協(xié)助解決發(fā)現(xiàn)的問題。4.通信小組職責(zé)負(fù)責(zé)核實PIS系統(tǒng)是否符合聯(lián)調(diào)前提條件；負(fù)責(zé)綜合測試工作的實施和監(jiān)視測試過程中對PIS系統(tǒng)的影響；負(fù)責(zé)填寫調(diào)試記錄表格，并協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場問題。組長和組員的工作職責(zé)詳見下面聯(lián)調(diào)內(nèi)容及步驟要求。5.車輛小組職責(zé)負(fù)責(zé)核實車輛設(shè)備是否符合聯(lián)調(diào)前提條件；提供測試所需列車，負(fù)責(zé)組織車輛專業(yè)人員監(jiān)測聯(lián)調(diào)過程中車輛設(shè)備的狀態(tài)；負(fù)責(zé)填寫調(diào)試記錄表格，并協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場問題。組長和組員的工作職責(zé)詳見下面聯(lián)調(diào)內(nèi)容及步驟要求。6.調(diào)度小組職責(zé)當(dāng)值行調(diào)：聽從項目組長的命令，負(fù)責(zé)按測試要求指揮行車，下達(dá)調(diào)度命令，收集有關(guān)信息，記錄相關(guān)情況并匯報。7.司機(jī)小組職責(zé)聽從當(dāng)值行調(diào)的命令，開行列車。8.施工單位：協(xié)助聯(lián)調(diào)，跟進(jìn)問題的整改。9.設(shè)備供貨商：協(xié)助聯(lián)調(diào)，跟進(jìn)問題的整改。10.監(jiān)理單位：協(xié)助聯(lián)調(diào)，跟進(jìn)問題的整改。PAGE8（三）聯(lián)調(diào)崗位職責(zé)及安排表詳細(xì)見下表。表1：聯(lián)調(diào)崗位職責(zé)及安排序號組名崗位姓名地點職責(zé)聯(lián)系電話備注一項目組長/項目副組長1項目組長/項目副組長項目組長（1人）OCC/測試列車負(fù)責(zé)下達(dá)聯(lián)調(diào)開始、中止、結(jié)束命令；負(fù)責(zé)聯(lián)調(diào)方案實施過程中的現(xiàn)場指揮、調(diào)度、協(xié)調(diào)和組織管理，并在聯(lián)調(diào)結(jié)束后，組織項目組對方案執(zhí)行情況進(jìn)行總結(jié)和評估。2項目副組長（2人）OCC/測試列車協(xié)助聯(lián)調(diào)，負(fù)責(zé)組織施工單位和設(shè)備供貨商對聯(lián)調(diào)中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行整改和負(fù)責(zé)綜合聯(lián)調(diào)期間的技術(shù)咨詢工作。二主要負(fù)責(zé)及參與測試的小組1通信小組組長（1）測試列車保障PIS系統(tǒng)符合聯(lián)調(diào)前提條件，負(fù)責(zé)組織通信集中網(wǎng)管系統(tǒng)人員監(jiān)測聯(lián)調(diào)過程中系統(tǒng)的狀態(tài)并將情況記錄在附表,協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場問題組員（4）測試列車按方案中相關(guān)要求及步驟開展聯(lián)調(diào)工作并填寫測試記錄表2車輛小組組員（2）測試列車保障車輛設(shè)備符合聯(lián)調(diào)前提條件，負(fù)責(zé)組織車輛人員監(jiān)測聯(lián)調(diào)過程中系統(tǒng)的狀態(tài)并將情況記錄在附表,協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場問題3調(diào)度小組組員（2）OCC控制中心聽從項目組長的命令，負(fù)責(zé)按測試要求指揮行車，下達(dá)調(diào)度命令，收集有關(guān)信息，記錄相關(guān)情況并匯報。4司機(jī)小組組員（2）測試列車聽從調(diào)度小組行調(diào)的命令，開行列車。三配合組1施工單位1.1施工單位組員（通信施工單位2人）OCC控制中心全程參與、協(xié)助綜合聯(lián)調(diào)，確認(rèn)設(shè)備設(shè)施位置和運行狀態(tài)，提供施工圖紙和必要的工器具，與接口專業(yè)施工單位做好協(xié)調(diào)溝通，及時跟進(jìn)影響設(shè)備安全運行和綜合聯(lián)調(diào)的設(shè)備隱患和施工質(zhì)量問題，直至問題整改完畢。2設(shè)備供應(yīng)商2.1設(shè)備供應(yīng)商組員（PIS廠家1人）測試列車全程參與、協(xié)助綜合聯(lián)調(diào)，提供軟硬件產(chǎn)品的操作指導(dǎo)、詳細(xì)資料和技術(shù)分析，確認(rèn)聯(lián)調(diào)問題，提出可行的整改措施，并按業(yè)主要求進(jìn)行整改，直至問題整改完畢。2.2組員（車輛廠家1人）測試列車全程參與、協(xié)助綜合聯(lián)調(diào)，提供軟硬件產(chǎn)品的操作指導(dǎo)、詳細(xì)資料和技術(shù)分析，確認(rèn)聯(lián)調(diào)問題，提出可行的整改措施，并按業(yè)主要求進(jìn)行整改，直至問題整改完畢。3設(shè)計、監(jiān)理單位3.1監(jiān)理單位組員（通信監(jiān)理1人）OCC控制中心全程參與、協(xié)助綜合聯(lián)調(diào)，確認(rèn)設(shè)備設(shè)施的施工質(zhì)量問題及安全隱患，與接口專業(yè)監(jiān)理單位做好協(xié)調(diào)溝通，跟進(jìn)施工質(zhì)量問題的整改，直至問題整改完畢。六、時間安排開通前不影響運營的情況下，聯(lián)調(diào)均安排在晚上測試，本測試需求1列電客車，全部測試所需時間為1天，目前暫定聯(lián)調(diào)時間為2019年12月，但具體的聯(lián)調(diào)時間安排需按實際工程進(jìn)度進(jìn)行調(diào)整。測試人員分別在測試列車和OCC進(jìn)行聯(lián)調(diào)測試。七、外部資源需求車輛部門提供1列（經(jīng)過PAC）上線運行的列車。八、安全注意事項1.參與測試所有人員應(yīng)遵守運營公司相關(guān)安全規(guī)章及作業(yè)程序。2.各系統(tǒng)負(fù)責(zé)人需保證在聯(lián)調(diào)過程中人身和設(shè)備安全。根據(jù)測試“內(nèi)容和步驟”對各系統(tǒng)的影響作好相應(yīng)的防范措施。3.在綜合監(jiān)聯(lián)調(diào)過程中發(fā)生危及人身、設(shè)備安全情況時，現(xiàn)場測試人員須立即采取措施，如停機(jī)或斷電等，以防止意外發(fā)生，并立即報告項目組長。4.聯(lián)調(diào)測試嚴(yán)格按照長沙地鐵有關(guān)規(guī)章執(zhí)行。九、聯(lián)調(diào)內(nèi)容及步驟（一）測試安排1.本次系統(tǒng)聯(lián)調(diào)要完成的主要項目是能否將PIS視頻信息傳送到運營的列車上，同時將車載閉路電視的圖像信息傳送到控制中心CCTV系統(tǒng)。并且在出現(xiàn)重大突發(fā)事件的情況下，發(fā)布實時提示信息至車載信息顯示系統(tǒng)。具體測試核心功能如下：(1)實時媒體信息接收和播放功能測試(2)非實時媒體信息接收和播放功能測試(3)緊急信息播放功能測試2.準(zhǔn)備工作(1)聯(lián)調(diào)前布置會聯(lián)調(diào)開始前一天，項目組長應(yīng)召開小組會議布置具體聯(lián)調(diào)工作事宜。所有測試人員、站點、時間，準(zhǔn)備好工具及測試表格。(2)人員集合參試人員于開始前30分鐘在到達(dá)到相應(yīng)崗位。各小組組長清點人數(shù)后報項目組長。(3)測試前檢查（15分鐘）各小組參試人員檢查設(shè)備運行狀況并做測試準(zhǔn)備工作，小組組長檢查后報項目組長，項目組長綜合判斷后下達(dá)聯(lián)調(diào)開始命令。（二）聯(lián)調(diào)的步驟1.實時媒體信息接收和播放功能測試一人在控制中心進(jìn)行節(jié)目播放，一人在列車LCD屏前觀察，二人通過手持機(jī)確認(rèn)是否同步。2.非實時媒體信息接收和播放功能測試列車在車輛段集中接收存儲控制中心下發(fā)的播放列表及節(jié)目內(nèi)容。列車在運行時，車載PIS處于實時播放模式。關(guān)閉列車上PIS無線接口（模擬網(wǎng)絡(luò)通信中斷），系統(tǒng)是否可以自動從本地制定的文件目錄讀取視頻播放列表，再按照視頻播放列表中視頻文件的順序讀取視頻文件。3.緊急信息播放功能測試在列車遇到緊急情況時，司機(jī)是否可通過司機(jī)室觸摸顯示屏選擇預(yù)案處理信息，指導(dǎo)乘客有序疏散。（三）測試記錄方法測試表格參照附表3制作，每測試一項后，在測試表上相應(yīng)的地方打勾或畫圓，并記錄下問題和現(xiàn)象，當(dāng)天測試結(jié)束后匯總到問題庫中。十、所需設(shè)備及工具序號工具數(shù)量使用人員提供單位工具要求1無線手持臺6臺項目組長1臺可正常使用并已充滿電（含充電器）OCC控制中心2臺列車通信人員2臺車輛人員1臺2手提電腦2部PIS專業(yè)組可正常使用3萬用表1個可正常使用4螺絲批（一字、十字）2套可正常使用5設(shè)備房鑰匙若干本次調(diào)試人員可正常使用6各系統(tǒng)設(shè)備柜鑰匙１套各專業(yè)人員可正常使用十一、故障及事故處理流程聯(lián)調(diào)過程中，如發(fā)生設(shè)備設(shè)施故障或意外情況，應(yīng)及時中止聯(lián)調(diào)并采取臨時措施，待恢復(fù)后再進(jìn)行聯(lián)調(diào)。具體流程如下圖：聯(lián)調(diào)開始暫停調(diào)試，采取臨時措施由組長向項目組長匯報聯(lián)調(diào)開始暫停調(diào)試，采取臨時措施由組長向項目組長匯報是否處理完畢檢查設(shè)備，處理故障（事故）聯(lián)調(diào)完成由專業(yè)組長向項目組長匯報獲得上級指揮同意后繼續(xù)調(diào)試由專業(yè)組長向項目組長匯報相關(guān)部門責(zé)令廠家和承包商進(jìn)行限期整改專業(yè)組及組長對整改結(jié)果進(jìn)行確認(rèn)工作組組員匯報否是是否發(fā)生故障是否圖1故障及事故處理流程十二、聯(lián)調(diào)總結(jié)綜合聯(lián)調(diào)結(jié)束后2個工作日內(nèi)，項目組長牽頭組織綜合聯(lián)調(diào)項目執(zhí)行小組召開會議，進(jìn)行總結(jié)評估，并填寫附表2綜合聯(lián)調(diào)評估表。綜合聯(lián)調(diào)項目結(jié)束后3個工作日內(nèi)須把《綜合聯(lián)調(diào)評估表》交綜合聯(lián)調(diào)工作組辦公室。十三、附件（一）附表1：綜合聯(lián)調(diào)情況確認(rèn)表（二）附表2：綜合聯(lián)調(diào)評估表（三）附表3：測試記錄表格

附表1：綜合聯(lián)調(diào)情況確認(rèn)表長沙市軌道交通3號線一期工程綜合聯(lián)調(diào)情況確認(rèn)表調(diào)試地點：調(diào)試時間：調(diào)試內(nèi)容：調(diào)試完成情況存在問題簽字欄機(jī)電公司：運營公司：監(jiān)理單位：施工單位：廠家：綜合聯(lián)調(diào)：

附表2：綜合聯(lián)調(diào)評估表長沙市軌道交通3號線一期工程綜合聯(lián)調(diào)質(zhì)量評估表綜調(diào)項目綜調(diào)時間年月日綜調(diào)地點綜調(diào)內(nèi)容綜調(diào)結(jié)果評估存在問題整改措施簽字機(jī)電公司：年月日運營公司：年月日監(jiān)理單位：年月日施工單位：年月日廠家：年月日綜合聯(lián)調(diào)：年月日附表3：測試記錄表長沙市軌道交通3號線一期工程綜合聯(lián)調(diào)車載系統(tǒng)播放模式測試記錄表序號測試方法是否正常是（√）否（×）檢查人備注1實時媒體信息接收和播放:一人在控制中心進(jìn)