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文檔簡介

7、公路修建最佳路徑規(guī)劃（1）背景隨著社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展，公路的重要性日益提高。在一些交通欠發(fā)達(dá)的地區(qū)，公路建設(shè)迫在眉睫。如何根據(jù)實際地形情況設(shè)計出比較合理的公路規(guī)劃，是一個值得研究的問題。（2）目的通過練習(xí)，熟悉ArcGIS柵格數(shù)據(jù)距離制圖、表面分析、成本權(quán)重距離、數(shù)據(jù)重分類、最短路徑等空間分析功能，熟練掌握利用ArcGIS上述空間分析功能，分析和處理類似尋找最佳路徑的實際應(yīng)用問題。（3）數(shù)據(jù)1）dem（高程數(shù)據(jù)）。2）startPot（路徑源點數(shù)據(jù)）。3）endPot（路徑終點數(shù)據(jù)）。4）river（小流域數(shù)據(jù)）。（4）要求1）新建路徑成本較少，為最低成本路徑。2）新建路徑的選擇應(yīng)該避開主干河流，以減少成本。3）新建路徑的成本數(shù)據(jù)計算時，考慮到河流成本（reclass_river）是路徑成本中較關(guān)鍵因素，先將坡度數(shù)據(jù)（reclass_slope）和起伏度數(shù)據(jù)（reclass_QFD）按照0.6：0.4權(quán)重合并，然后與河流成本作等權(quán)重的加和合并，公式描述如下：cost=reclass_river+（reclass_slope*0.6+reclass_QFD*0.4）4）尋找最短路徑的實現(xiàn)需要運用ArcGIS的空間分析（SpatialAnalyst）中距離制圖中的成本路徑及最短路徑、表面分析中的坡度計算及起伏度計算、重分類及柵格計算器

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