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文檔簡介
2023-2024學(xué)年安徽省阜陽三中高二物理第一學(xué)期期末檢測試題注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動,請用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號等須加黑、加粗.一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示,、為兩條平行的水平放置的金屬導(dǎo)軌,左端接有定值電阻R,金屬棒斜放在兩導(dǎo)軌之間,與導(dǎo)軌接觸良好,。磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場垂直于導(dǎo)軌平面,設(shè)金屬棒與兩導(dǎo)軌間夾角為,以速度v水平向右勻速運(yùn)動,不計(jì)導(dǎo)軌和金屬棒的電阻,則流過金屬棒中的電流為()A. B.C. D.2、如下圖所示,直線A為電源的U-I圖線,直線B為電阻R的U-I圖線,用該電源和電阻組成閉合電路時,電源的輸出功率和效率分別是()A.2W,33.3% B.4W,33.3%C.2W,66.7% D.4W,66.7%3、汽車以20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動,剎車后的加速度大小為5m/s2,那么開始剎車后2s內(nèi)與開始剎車后6s內(nèi)汽車通過的位移之比為()A.1:1 B.1:3C.3:4 D.4:34、如圖所示,電源內(nèi)阻不可忽略,電路中接有一小燈泡和一電動機(jī).小燈泡L上標(biāo)有“9V
9W”字樣,電動機(jī)的線圈電阻RM=1Ω.若燈泡正常發(fā)光時,電源的輸出電壓為15V,此時()A.電動機(jī)的輸入功率為36WB.電動機(jī)的輸出功率為5WC.電動機(jī)的熱功率為6WD.整個電路消耗的電功率為15W5、下列關(guān)于電勢和電勢能的說法中正確的是()A.克服電場力做功時,電荷的電勢能減少B.電場強(qiáng)度為零的點(diǎn),電勢一定為零C.沿著電場線的方向,電勢逐漸降低D.電荷在電場中電勢為正值的地方,電勢能必為正值6、下述說法中正確的是()A.根據(jù)E=,可知電場中某點(diǎn)的場強(qiáng)與電場力成正比B.根據(jù)E=,可知電場中某點(diǎn)的場強(qiáng)與形成電場的點(diǎn)電荷的電荷量成正比C.根據(jù)場強(qiáng)疊加原理,可知合電場的場強(qiáng)一定大于分電場的場強(qiáng)D.電場線就是點(diǎn)電荷在電場中運(yùn)動軌跡二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有多個選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、在物理學(xué)發(fā)展過程中,觀測、實(shí)驗(yàn)、假說和邏輯推理等方法都起到了重要作用.下列敘述符合史實(shí)的是A.奧斯特在實(shí)驗(yàn)中觀察到電流的磁效應(yīng),該效應(yīng)解釋了電和磁之間存在聯(lián)系B.安培根據(jù)通電螺線管的磁場和條形磁鐵的磁場的相似性,提出了分子電流假說C.法拉第在實(shí)驗(yàn)中觀察到,在通有恒定電流的靜止導(dǎo)線附近的固定導(dǎo)線圈中,會出現(xiàn)感應(yīng)電流D.楞次在分析了許多實(shí)驗(yàn)事實(shí)后提出,感應(yīng)電流應(yīng)具有這樣的方向,即感應(yīng)電流的磁場總要阻礙引起感應(yīng)電流的磁通量的變化8、如圖所示,兩極板間距為d的平行板電容器與一電源連接,開關(guān)S閉合,電容器兩板間有一質(zhì)量為m、帶電荷量為q的微粒靜止不動,下列敘述中正確的是A.微粒帶的是正電B.兩極板的電壓等于C.斷開開關(guān)S,微粒將向下做加速運(yùn)動D.保持開關(guān)S閉合,把電容器兩極板距離增大,微粒將向下做加速運(yùn)動9、如圖所示空間存在兩個磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小均為B,方向相反且垂直紙面,MN、PQ為其邊界,OO′為其對稱軸。一導(dǎo)線折成邊長為l的正方形閉合回路abcd,回路在紙面內(nèi)以恒定速度v0向右運(yùn)動,當(dāng)運(yùn)動到關(guān)于OO′對稱的位置時A.穿過回路磁通量的變化率為零B.回路中感應(yīng)電動勢大小為2Blv0C.回路中感應(yīng)電流的方向?yàn)槟鏁r針方向D.回路中ab邊與cd邊所受安培力的方向相反10、車輪輪胎在正常情況下是充滿氣體的,但在維修車輪時有時要將輪胎內(nèi)的氣體放掉。若迅速拔掉輪胎的氣門芯,如圖所示,輪胎里面的氣體會在一瞬間釋放出來,此時用手立即去觸摸充氣嘴處,會感覺到充氣嘴的溫度降低,這種現(xiàn)象在夏天比較明顯。將輪胎內(nèi)的氣體視為理想氣體。噴氣時間極短,視輪胎為絕熱材料,下列說法正確的是A.輪胎內(nèi)氣體在噴出過程中其內(nèi)能迅速減小B.輪胎內(nèi)部氣體壓強(qiáng)迅速減小C.輪胎內(nèi)的氣體迅速向外噴出是由于分子做擴(kuò)散運(yùn)動引起的D.氣體噴完后瞬間充氣嘴有較涼的感覺,是由輪胎內(nèi)氣體迅速膨脹對外做功而溫度下降導(dǎo)致的三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)在測量電源電動勢和內(nèi)電阻的實(shí)驗(yàn)中,已知一節(jié)干電池的電動勢約為1.5V,內(nèi)阻約為0.30Ω;電壓表V(量程為3V,內(nèi)阻約3kΩ;電流表A(量程為0.6A,內(nèi)阻等于0.70Ω);滑動變阻器R(10Ω,2A).為了更準(zhǔn)確地測出電源電動勢和內(nèi)阻(1)請?jiān)趫D1方框中畫出實(shí)驗(yàn)電路圖__________(2)在實(shí)驗(yàn)中測得多組電壓和電流值,得到如圖所示的U-I圖線,由圖可得該電源電動勢E=___________V,內(nèi)阻r=___________Ω.(結(jié)果均保留兩位小數(shù))(3)某小組在實(shí)驗(yàn)時,發(fā)現(xiàn)電流表壞了,于是不再使用電流表,僅用電阻箱替換掉了滑動變阻器,他們在實(shí)驗(yàn)中讀出幾組電阻箱的阻值和電壓表的示數(shù)U,描繪出的關(guān)系圖像,得到的函數(shù)圖像是一條直線.若該圖像的斜率為k,與縱軸的截距為b,則其電動勢為___________,內(nèi)阻為______________12.(12分)在電學(xué)實(shí)驗(yàn)中,有時候我們需要把量程小的表頭,改裝成量程大的電壓表需要_________(填“串聯(lián)”或“并聯(lián)”)一個電阻;如果改裝成量程大的電流表需要_________(填“串聯(lián)”或“并聯(lián)”)一個電阻.四、計(jì)算題:本題共3小題,共38分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,水平放置的兩塊長直平行金屬板a、b相距d=0.10m,a、b間的電場強(qiáng)度為E=5.0×105N/C,b板下方整個空間存在著磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B=6.0T、方向垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場.今有一質(zhì)量為m=4.8×10-25kg、電荷量為q=1.6×10-18C的帶正電的粒子(不計(jì)重力),從貼近a板的左端以v0=1.0×106m/s的初速度水平射入勻強(qiáng)電場,剛好從狹縫P處穿過b板而垂直進(jìn)入勻強(qiáng)磁場,最后粒子回到b板的Q處(圖中未畫出).求P、Q之間的距離L14.(16分)如圖,兩根間距為L=0.5m的平行光滑金屬導(dǎo)軌間接有電動勢E=3V、內(nèi)阻r=1Ω的電源,導(dǎo)軌平面與水平面間的夾角θ=37°.金屬桿ab垂直導(dǎo)軌放置,質(zhì)量m=0.2kg.導(dǎo)軌與金屬桿接觸良好且金屬桿與導(dǎo)軌電阻均不計(jì),整個裝置處于豎直向上的勻強(qiáng)磁場中.當(dāng)R0=1Ω時,金屬桿ab剛好處于靜止?fàn)顟B(tài),取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8(1)求磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大??;(2)若保持B的大小不變而將方向改為垂直于斜面向上,求金屬桿的加速度15.(12分)ABC表示豎直放在電場強(qiáng)度為E=104V/m的水平勻強(qiáng)電場中的絕緣光滑軌道,其中軌道的BC部分是半徑為R的圓環(huán),軌道的水平部分與半圓環(huán)相切.A為水平軌道上的一點(diǎn),而且AB=R=0.2m,把一質(zhì)量m=0.1kg,帶電量為q=+C的小球,放在A點(diǎn)由靜止釋放后,求:(g=10m/s2)(1)小球到達(dá)C點(diǎn)的速度大小(2)小球在C點(diǎn)時,軌道受到的壓力大小
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】金屬棒的感應(yīng)電動勢為流過金屬棒中的電流為所以A正確;BCD錯誤;故選A。2、D【解析】由圖象A可知電源的電動勢為3V,短路電流為6A,兩圖象的交點(diǎn)坐標(biāo)即為電阻R和電源構(gòu)成閉合回路時的外電壓和干路電流.電源的輸出功率即為電阻R上消耗的功率,效率等于R消耗的功率除以總功率【詳解】由圖象A可知電源電動勢E=3V,短路電流為6A,該電源和該電阻組成閉合電路時路端電壓為:U=2V,電流為:I=2A;電源的輸出功率即為電阻R上消耗的功率,根據(jù)P=UI得:P=2×2W=4W,電源的總功率為:P總=EI=3×2W=6W;所以效率為:η=×100%=×100%=66.7%;故選D【點(diǎn)睛】根據(jù)U-I圖象A正確讀出電源的電動勢和短路電流,根據(jù)U-I圖象正確讀出外電路兩端的電壓和流過電阻的電流,是解決此類問題的出發(fā)點(diǎn)3、C【解析】先求出汽車剎車到停止的時間,因?yàn)槠囁俣葹榱愫蟛辉龠\(yùn)動,然后根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的位移時間公式求出剎車后的位移【詳解】汽車從剎車到靜止用時:,故剎車后2s為:s1=v0t-at2=20×2
m-×5×22m=30m;剎車后6s內(nèi)汽車的位移:s2=v0t剎-at剎2=20×4
m-×5×42m=40m,故:s1:s2=3:4,故ABD錯誤,C正確;故選C4、B【解析】ABC.燈正常發(fā)光,電路中電流:電動機(jī)兩端電壓:電動機(jī)的輸入功率:電動機(jī)的熱功率:電動機(jī)的輸出功率:故B正確,AC錯誤D.整個電路消耗的電功率:,電源內(nèi)阻不可忽略,,整個電路消耗的電功率大于15W.故D項(xiàng)錯誤5、C【解析】A.克服電場力做功時,電荷的電勢能增加;故A錯誤;B.電場強(qiáng)度為零的點(diǎn),電勢不一定為零,二者沒有必然聯(lián)系;故B錯誤;C.沿著電場線的方向,電勢逐漸降低。故C正確;D.根據(jù)電勢的定義式可知電勢為正值的地方,正電荷的電勢能為正值,而負(fù)電荷的電勢能為負(fù)值。故D錯誤;故選:C;6、B【解析】A.E=是定義式,場強(qiáng)大小由電場本身決定,與試探電荷的受力無關(guān),選項(xiàng)A錯誤;B.E=是決定式,點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場場強(qiáng)大小與形成電場的點(diǎn)電荷的電荷量成正比,選項(xiàng)B正確;C.場強(qiáng)的疊加遵循平行四邊形定則,合場強(qiáng)大于等于兩個分場強(qiáng)之差,小于等于兩個分場強(qiáng)之和,不一定大于分場強(qiáng),選項(xiàng)C錯誤;D.電場線是人為想象出來用來模擬靜電場的曲線,并不表示粒子運(yùn)動的軌跡,選項(xiàng)D錯誤。故選B。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有多個選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、ABD【解析】奧斯特在實(shí)驗(yàn)中觀察到電流的磁效應(yīng),該效應(yīng)揭示了電和磁之間存在聯(lián)系,選項(xiàng)A正確;安培根據(jù)通電螺線管的磁場和條形磁鐵的磁場的相似性,提出了分子電流假說,選項(xiàng)B正確;法拉第在實(shí)驗(yàn)中觀察到,在通有變化電流的靜止導(dǎo)線附近的固定導(dǎo)線圈中會出現(xiàn)感應(yīng)電流,選項(xiàng)C錯誤;楞次在分析了許多實(shí)驗(yàn)事實(shí)后提出,感應(yīng)電流應(yīng)具有這樣的方向,即感應(yīng)電流的磁場總要阻礙引起感應(yīng)電流的磁通量的變化,選項(xiàng)D正確;故選ABD.8、BD【解析】A.由題,帶電荷量為q的微粒靜止不動,所受的電場力與重力平衡,則微粒受到向上的電場力,而平行板電容器板間的場強(qiáng)方向豎直向下,則微粒帶負(fù)電,故A錯誤;B.由平衡條件得:得電源的電動勢為:,故B正確;C.?dāng)嚅_開關(guān)S,電容器所帶電量不變,根據(jù)公式、和可得,得場強(qiáng)E不變,微粒所受的電場力不變,則微粒仍靜止不動,故C錯誤;D.保持開關(guān)S閉合,極板間的電壓U不變,當(dāng)把電容器兩極板距離增大,根據(jù),則電場強(qiáng)度減小,那么電場力減小,因此微粒將向下做加速運(yùn)動,故D正確;9、BC【解析】A.此時線圈中有一半面積磁場垂直線圈向外,一半面積磁場垂直線圈向內(nèi),因此磁通量為零,但變化率不為零,故A不符合題意;B.a(chǎn)b切割磁感線形成電動勢b端為正,cd切割形成電動勢c端為負(fù),因此兩電動勢串聯(lián),故回路電動勢為E=2BLv0,故B符合題意;C.根據(jù)右手定則可知線框向右運(yùn)動的過程中,ab中的感應(yīng)電動勢的方向向下,cd中的感應(yīng)電動勢的方向向上,所以回路中的感應(yīng)電流方向?yàn)槟鏁r針,故C符合題意;D.根據(jù)左手定則可知,回路中ab邊電流的方向向下,磁場的方向向外,所以安培力的方向向左;同理,cd邊電流的方向向上,磁場的方向向里,所受安培力方向向左,方向相同,故D不符合題意。故選BC。10、ABD【解析】A.胎為絕熱材料Q=0,向外噴射氣體,氣體體積增大,對外做功,W<0,根據(jù)熱力學(xué)第一定律△U=W+Q,△U<0,所以,輪胎內(nèi)氣體在噴出過程中其內(nèi)能迅速減小,故A正確;BD.聯(lián)想氣體的內(nèi)能只有分子動能,輪胎放氣時,胎內(nèi)氣體迅速膨脹對外做功,內(nèi)能減小時,分子的平均動能減小,由于溫度是分子平均動能的標(biāo)志,所以溫度會下降。根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程,體積變大,溫度下降,壓強(qiáng)會迅速減小,故BD正確;C.輪胎內(nèi)的氣體迅速向外噴出是由于輪胎內(nèi)外壓強(qiáng)差引起的,不是分子擴(kuò)散的原因,故C錯誤。故選ABD。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、①.②.③.1.48~1.50④.0.26~0.30⑤.1/b⑥.k/b【解析】(1)電路直接采用串聯(lián)即可,電壓表并聯(lián)在電源兩端,由于電流表內(nèi)阻已知,則應(yīng)采用電流表相對電源的內(nèi)接法;電路圖如圖所示:(2)根據(jù)U=E-Ir以及圖象可知,電源的電動勢為:E=1.48V內(nèi)阻為:故r=1.0-0.70=0.30Ω;(3)由閉合電路歐姆定律:U=IR;聯(lián)立變形得:;變形可得:,又此式可知,圖中,直線斜率;,解得:;.【點(diǎn)睛】在測量電動勢和內(nèi)電阻的實(shí)驗(yàn)中由于公式較多,在解題中要根據(jù)題意,靈活的選用相應(yīng)的表達(dá)式.若用圖象解時,基本思路是:用學(xué)過的物理定律列出表達(dá)式,再結(jié)合數(shù)學(xué)整理表達(dá)出有關(guān)一次函數(shù)式求解12、①.串聯(lián)②.并聯(lián)【解析】改裝成量程大的電壓表要串聯(lián)電阻分壓,需要串聯(lián)一個大電阻;改裝
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