成貴鐵路9標隧道瓦斯檢測與監(jiān)測專項方案

新建鐵路成都至貴陽線樂山至貴陽段

CGZQSG-9標段中國中鐵隧道瓦斯檢測與監(jiān)測專項方案編制人：復核人：審核人：中鐵五局（集團）有限公司成貴鐵路項目經(jīng)理部

年月日目錄錯誤！未找到引用源。1總則1.1編制依據(jù)（1） 《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》（TB10120-2002）（2） 《煤礦安全規(guī)程》（3） 《礦井瓦斯監(jiān)控管理實施細則》（4） 《煤礦安全生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)通用技術(shù)條件》（5）《GB3836.1-2000爆炸性環(huán)境用防爆電氣設備通用要求》（6）《GB3836.2-2000爆炸性環(huán)境用防爆電氣設備》（7）《GB3836.4-2000爆炸性環(huán)境用防爆電氣設備本質(zhì)安全型電路和電氣設備“i”》（8） 《MT/T1004-2006煤礦安全生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)通用技術(shù)條件》（9） 《AQ6210-2007煤礦井下作業(yè)人員管理系統(tǒng)通用技術(shù)條件》（10） 《AQ1048-2007煤礦井下作業(yè)人員管理系統(tǒng)使用與管理規(guī)范》1.2編制原則（1）確保隧道施工安全的原則。（2） 滿足標準化建設要求的原則。（3） 遵守招標文件中的安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保、文明施工等的規(guī)定以及施工合同條件、合同協(xié)議條款及補充協(xié)議內(nèi)容的原則。1.3適用范圍本方案適用于成貴鐵路9標隧道施工瓦斯人工檢測、瓦斯自動監(jiān)控系統(tǒng)的建設以及管理。1.4工程概況成貴鐵路9標主要包含3座瓦斯隧道，分別為埂上隧道、玉京山隧道、天蓬隧道。天蓬隧道D2K267+140~D2K268+410穿越須家河（T3xj）地層，該地層中夾有炭質(zhì)頁巖和煤層，含煤1~10層，其中可采煤層1~4層，單層煤層厚0.30~0.50m。D2K268+410~D2K269+230和D2K270+630~D2K271+058段為侏羅系自流井組地層，其間可能有煤線和油頁巖，其會產(chǎn)生瓦斯等有毒有害氣體。天蓬隧道1#橫洞工區(qū)為高瓦斯工區(qū)，2#橫洞及出口工區(qū)為低瓦斯工區(qū)。埂上隧道洞身在D1K271+576~D1K272+440和D3K274+330~D3K276+970穿越三迭系上統(tǒng)沙溪鎮(zhèn)組（T3s）含煤地層，局部可能出現(xiàn)較厚的雞窩狀煤層。埂上隧道進口及出口兩個工區(qū)均為高瓦斯工區(qū)。玉京山隧道洞身D3K278+990~D3K279+061段，D3K279+061~D3K279+500段，D3K280+300~D3K280+325段，D3K280+935~D3K281+545段，D3K282+580~D3K284+134段均位于含煤地層中。其中D3K278+990~D3K279+061段洞身穿行于二疊系長興組含煤地層，主要以薄煤層、煤線和窩狀煤分部于該地層的頁巖和灰?guī)r中。D3K279+061~D3K279+500段439m洞身穿越二疊系龍?zhí)督M頁巖、砂巖、泥巖、鋁土巖夾煤和灰?guī)r地層，為瓦斯突出段落，穿越范圍可能遇11~31層煤，煤層總厚度最大4~6m。據(jù)附近煤礦資料，可開采煤層共3層，分別為C5、C6和C10，其中主采煤層為C5號煤層，該煤層緊挨長興組下部，距離長興組底板1~2m,據(jù)地質(zhì)勘探揭示其真厚度約3m,局部厚度變化較大，達9.52m。玉京山隧道進口工區(qū)為瓦斯突出工區(qū)，橫洞工區(qū)為低瓦斯工區(qū)，出口工區(qū)為非瓦斯工區(qū)。?施工階段瓦斯檢測與監(jiān)測體系概述施工階段瓦斯檢測體系由瓦斯人工檢測、瓦斯自動監(jiān)控體系二部分組成。兩部分各具特點，互相補充，缺一不可。各高瓦斯及瓦斯突出工點配置專職瓦檢員與專用手持式瓦檢儀開展人工瓦斯檢測工作。專職瓦檢員隨身攜帶光干涉式甲烷測定器與沼氣檢測報警儀開展瓦斯檢測工作。管理人員及其他特殊工種人員如放炮員、班（組）長、電工等特殊工種進入隧道時隨身攜帶沼氣檢測報警儀隨即開展瓦斯檢測工作。高瓦斯及瓦斯突出工點設置瓦斯自動監(jiān)控系統(tǒng)進行瓦斯自動監(jiān)測工作。瓦斯監(jiān)控體系具有連續(xù)檢測、超限報警、瓦電鎖閉、風電鎖閉、自動控制、存貯等功能，其檢測精度與便攜式沼氣檢測報警儀相同，檢測地點相對固定。?瓦斯人工檢測隧道高瓦斯及瓦斯突出施工時，每個工點均成立瓦斯檢測班，聘用經(jīng)過專業(yè)培訓合格且取得證件人員的專職瓦檢員，配置專用檢測設備開展瓦斯人工檢測工作。3.1瓦斯人工檢測專職人員及專項設備配備瓦斯人工檢測專職瓦檢員配置表序號工點名稱作業(yè)面專職瓦檢員配置人數(shù)值班要求交接班要求備注1天蓬1#橫洞工區(qū)正洞作業(yè)面3每天三班，每班8小時，每班一人值班進行現(xiàn)場瓦斯人工檢瓦斯人工檢測應24小時連續(xù)進行，瓦檢員實行隧道內(nèi)交接

序號工點名稱作業(yè)面專職瓦檢員配置人數(shù)值班要求交接班要求備注測。班制度。每天三班，每班8小瓦斯人工檢測應24時，每班一人值班進小時連續(xù)進行，瓦檢2平導作業(yè)面3行現(xiàn)場瓦斯人工檢員實行隧道內(nèi)交接測。班制度。每天三班，每班8小瓦斯人工檢測應24埂上隧道時，每班一人值班進小時連續(xù)進行，瓦檢3正洞作業(yè)面3進口工區(qū)行現(xiàn)場瓦斯人工檢員實行隧道內(nèi)交接測。班制度。每天三班，每班8小瓦斯人工檢測應24時，每班一人值班進小時連續(xù)進行，瓦檢4正洞作業(yè)面3行現(xiàn)場瓦斯人工檢員實行隧道內(nèi)交接埂上隧道測。班制度。出口工區(qū)每天三班，每班8小瓦斯人工檢測應24時，每班一人值班進小時連續(xù)進行，瓦檢5平導作業(yè)面3行現(xiàn)場瓦斯人工檢員實行隧道內(nèi)交接測。班制度。玉京山隧每天三班，每班8小瓦斯人工檢測應246道進口工正洞作業(yè)面3時，每班一人值班進小時連續(xù)進行，瓦檢區(qū)行現(xiàn)場瓦斯人工檢員實行隧道內(nèi)交接

序號工點名稱作業(yè)面專職瓦檢員配置人數(shù)值班要求交接班要求備注測。班制度。每天三班，每班8小瓦斯人工檢測應24時，每班一人值班進小時連續(xù)進行，瓦檢7平導作業(yè)面3行現(xiàn)場瓦斯人工檢員實行隧道內(nèi)交接測。班制度。瓦斯人工檢測儀器配備表序號儀器名稱型號單位數(shù)量備注1便攜式光干涉式甲烷測定器10%CJG10臺20每個專職瓦檢員配置1臺，備用6臺。2延長管（光干涉式甲烷測定器用）膠管m160每個工區(qū)配40m3鈉石灰（光干涉式甲烷測定器用）瓶裝瓶4每個工區(qū)配1瓶4硅膠（光干涉式甲烷測定器用）瓶裝瓶4每個工區(qū)配1瓶5便攜式沼氣檢測報警儀AZJ-2000臺120每個工區(qū)配30臺3.2瓦斯人工檢測地點1、 開挖工作面進風流、回風流中，爆破地點附近20m的風流中及局部塌方處；2、 坑道總回風流中；3、 局扇及電氣開關(guān)前后10m內(nèi)的風流中；4、 各種機械作業(yè)附近20m范圍內(nèi)的風流中；5、 電動機及開關(guān)附近20m內(nèi)的風流中；6、 隧道硐室、開挖凹陷等易于瓦斯積聚處；7、 煤層（線）及巖體破碎易于瓦斯溢出段；&對放炮地點處附近20m進行“一炮三檢，裝藥前、爆破前、爆破后檢查爆破地點附近的瓦斯；9、對炮渣表面瓦斯?jié)舛冗M行動態(tài)檢測。3.3瓦斯人工檢測頻率1、 一般工序作業(yè)面每2小時檢測一次；2、 特殊工序如電焊作業(yè)、防水板焊接、塌方處理等重點部位，必須保證全過程檢測；3、 對通風死角（防水板臺車、二襯臺車端頭、塌腔、斷面變化處等）每2小時檢測一次；4、 對瓦斯?jié)舛瘸^0.3%的地段，加強檢測頻率，做到不超過1小時檢測一次。3.4瓦斯人工檢測管理規(guī)定1、專職瓦檢員必須熟悉瓦斯檢測儀器設備性能，且經(jīng)過有資質(zhì)的培訓機構(gòu)培訓、取得上崗證后持證上崗作業(yè)。瓦檢員進洞前應檢查瓦斯檢定器的是否完好，瓦檢器的氣密性是否良好、干涉條紋是否清析、鈉石灰、氯化鈣或（硅膠）是否有效，如發(fā)現(xiàn)藥品變色、失效，應立即更換藥品。保證瓦斯檢定器的完好，帶齊伸縮桿、加長膠管、溫度計。瓦檢員負責保護好瓦斯檢測儀器，在攜帶和使用過程中嚴禁猛烈摔打、碰撞，嚴禁被水澆淋或浸泡。在瓦斯檢測過程中，要嚴格遵守瓦斯檢測的操作規(guī)程，隨時注意檢查各類瓦檢儀器，保持完好狀態(tài)。2、 瓦斯人工檢測實行24小時連續(xù)檢測，做到專人專面，每一個工作面每班不少于1人。3、 實行一崗雙責制，帶班作業(yè)人員、工班長、安全員、洞內(nèi)掌子面作業(yè)機械（含運輸車輛）司機及相關(guān)管理人員進洞必須隨身攜帶便攜式瓦檢儀，做到對作業(yè)工作面瓦斯?jié)舛燃磿r檢測。4、 瓦斯檢測人員實行現(xiàn)場交接班制，瓦斯檢測工作不得發(fā)生空班、漏檢、少檢、假檢，交接時應留有交接班記錄。5、 瓦斯檢測后立即填寫瓦斯檢測公示牌，便于作業(yè)人員了解洞內(nèi)瓦斯情況，并做到瓦斯檢測手冊、公示牌、檢測臺賬三統(tǒng)一。3.5瓦斯人工檢測超限處置1、 瓦檢員如檢測發(fā)現(xiàn)瓦斯?jié)舛?.3%-0.5%時，應立即報告至值班領(lǐng)工員，由值班領(lǐng)工員報告架子隊長，并逐級上報至項目安質(zhì)部長、安全總監(jiān)、項目總工與項目經(jīng)理，并現(xiàn)場加強檢測；瓦斯?jié)舛瘸^0.5%時，值班領(lǐng)工員通知架子隊長立即停工、斷電并撤離人員，查明原因，加強通風檢測，并逐級上報瓦斯?jié)舛?。待該區(qū)域瓦斯?jié)舛冉档偷?.3%以下時，方可恢復正常施工。2、 瓦斯監(jiān)測濃度異常處理程序瓦斯?jié)舛瘸抻杉茏雨犞苯訄箜椖坎?，并逐級報送監(jiān)理、設計、建設單位。當瓦斯?jié)舛?.3%-0.5%時，由項目部組織處理；當瓦斯?jié)舛?.5%-1.0%時，由監(jiān)理單位會同施工單位共同研究處理；當瓦斯?jié)舛瘸^1.0%時，由建設單位組織施工、監(jiān)理單位共同研究處理。隧道內(nèi)瓦斯?jié)舛认拗导俺尢幚泶胧?/p>

序號地點限值超限處理措施1低瓦斯工區(qū)任意處0.5%超限處20米范圍內(nèi)立即停工查明原因，2局部瓦斯積聚（體積大于0.5立方米）2.0%超限處附近20米停工，斷電，撤人，進3開挖工作面風流中1.0%停止電鉆鉆孔1.5%超限處停工，撤人，切斷電源，查明原因，4回風巷或工作面回風流中1.0%停工、撤人、處理5放炮地點附近20米風流中1.0%嚴禁裝藥放炮6煤層放炮后工作面風流中1.0%繼續(xù)通風、不得進人7局扇及電氣開關(guān)10米范圍內(nèi)0.5%不能起動局扇及電氣設備、停機、通風、8電機及開關(guān)附近20米范圍內(nèi)1.5%停止運轉(zhuǎn)、撤出人員，切斷電源，進行處9竣工后洞內(nèi)任何處0.5%查明滲漏點.進行整治4?瓦斯自動監(jiān)控體系4.1建設目的加強隧道施工瓦斯監(jiān)控，減少安全事故的發(fā)生，保障員工的生命安全。4.2系統(tǒng)概述安全自動監(jiān)控系統(tǒng)包括瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)、信息聯(lián)網(wǎng)平臺、短信報警平臺、隧道口LED顯示系統(tǒng)組成。瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)：實現(xiàn)隧道內(nèi)迎頭瓦斯、一氧化碳、風速、溫度等環(huán)境參數(shù)的實時監(jiān)測；重要通風設備的開停狀態(tài)監(jiān)測；實現(xiàn)風電閉鎖和瓦電閉鎖功能。在地面中心站配備兩臺主機，互為備用，24h不間斷運行。當工作主機發(fā)生故障時，備份主機能在5min內(nèi)投入工作。地面中心站的電源配置2kVA/2hUPS電源，保證系統(tǒng)不間斷的工作要求。地面中心站設可靠的接地裝置，配備電源避雷器和信號避雷器，保障中心站電源和數(shù)據(jù)傳輸安全可靠。地面中心站配備瓦斯監(jiān)控數(shù)據(jù)庫服務器，保證瓦斯監(jiān)控數(shù)據(jù)的歷史記錄和故障的分析處理。隧道內(nèi)設置分站與各種傳感器，實時收集隧道內(nèi)各種有害氣體參數(shù)。信息聯(lián)網(wǎng)平臺：設置聯(lián)網(wǎng)軟件采集上傳監(jiān)控數(shù)據(jù)，實現(xiàn)瓦斯監(jiān)控數(shù)據(jù)的實時上傳與遠程訪問。短信報警平臺：實現(xiàn)瓦斯自動監(jiān)控系統(tǒng)信息自動通過短信分級發(fā)送。隧道口LED顯示系統(tǒng)：實時顯示隧道內(nèi)安全監(jiān)控與人員定位系統(tǒng)信息。各工點的瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)自成監(jiān)控中心，監(jiān)控中心通過公網(wǎng)上傳項目部信息中心。4.3瓦斯自動監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)瓦斯自動監(jiān)控系統(tǒng)主要由地面的監(jiān)控主機、服務器以及隧道內(nèi)的分站、各類傳感器終端設備組成。1、 洞口中心站的布置要求中心站計算機電源應由在線式不間斷電源或交流穩(wěn)壓器加后備式不間斷電源（供電不小于2小時）供給。2、 瓦斯傳感器的布置要求隧道各掌子面設低濃度瓦斯傳感器4臺（見“瓦斯自動監(jiān)控各項傳感器布置表”），報警濃度為0.3%CH4，瓦斯斷電濃度為0.5%CH4，恢復用電濃度為小于0.3%CH4，斷電范圍為隧道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設備。在實際施工過程中，使用瓦斯自動檢測報警斷電儀的掌子面，只準人工復電。人工恢復用電前，必須進行瓦斯檢查，確認瓦斯?jié)舛鹊陀?.3%后，方可人工恢復用電。平導、隧道掌子面回風中各設瓦斯傳感器一臺（見“瓦斯自動監(jiān)控各項傳感器布置表”），

報警濃度為0.3%CH4,瓦斯斷電濃度為0.5%CH4，恢復用電濃度為小于0.3%CH4,斷電范圍為隧道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設備。隧道掘進工作面進風流中（平導中）安設一臺瓦斯傳感器（見“瓦斯自動監(jiān)控各項傳感器布置表）其報警濃度設置為0.3%CH4，斷電濃度為0.5%CH4，恢復用電濃度為0.3%CH4。斷電范圍為隧道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設備。3、 風速傳感器及一氧化碳傳感器布置要求風速傳感器及一氧化碳傳感器布置于隧道掌子面與二襯之間的適當位置。4、 機電設備開停傳感器的設置隧道主風機處設機電設備開停傳感器，連續(xù)監(jiān)測設備運行狀況。5、 饋電傳感器的設置饋電傳感器的設置同機電設備開停傳感器設置相同6、 遠程斷電器每個掘進的隧道道中設置一臺低壓遠程斷電器，起到超限斷電的作用。4.3.1瓦斯自動監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖燉信報瞥LED中鐵譏局9標段二分部項鬥部W命遠程訪問LED境卜.隧如口值班室一山1101平導MGTSVSH11換機WQE-sA燉信報瞥LED中鐵譏局9標段二分部項鬥部W命遠程訪問LED境卜.隧如口值班室一山1101平導MGTSVSH11換機WQE-sA8HLED)t纖收發(fā)曲件輸5}站MlFlSVSiB4.3.2瓦斯自動監(jiān)控各項傳感器布置要求瓦斯自動監(jiān)控各項傳感器布置表(正洞帶平導，無平導隧道按正洞布置)序號傳感器數(shù)量安裝地點合計數(shù)量1甲烷傳感器GJC4(B)1正洞掌子面迎頭91正洞—襯臺車前端1正洞出口隧道口30米處1正洞掛板平臺上部1聯(lián)絡巷回風處1平導掌子面1平導襯臺車前1平導隧道口30米處

序號傳感器數(shù)量安裝地點合計數(shù)量1平導臺車與掌子面之間2風速傳感器GFW151正洞掌子面迎頭21平導掌子面迎頭3—氧化碳傳感器1正洞掌子面迎頭21平導掌子面迎頭4GTH500（B）設備開停傳感器GKT-L1正洞洞口總電路處21平導洞門總電路處5斷電控制器KDG0.3/6601正洞洞口總電路處21平導洞門總電路處6傳輸分站KJ83-F21正洞掌子面迎頭31平導掌子面迎頭1隧道口4.3.3主要設備配置表隧道安全監(jiān)控系統(tǒng)設備配備表（正洞帶平導，無平導隧道按正洞配置）序號 設備名稱 規(guī)格型號單位數(shù)量生產(chǎn)廠家 備注1、瓦斯自動監(jiān)控系統(tǒng)1監(jiān)控主站IPC-820臺1華北工控2.4G/500G/2G/雙網(wǎng)卡/DVD/聲卡/19液晶2打印機HPP1106臺1惠普A4彩色激光3UPSC1KS/2H套1山特后備兩小時，含蓄電池及機箱4監(jiān)控軟件KJ83N套1煤科總院5傳輸接口KJ83N-J臺1煤科總院6信號避雷器JADZ02-20臺2煤科總院7地面聲光報警器KXB(B)臺1煤科總院8電源防雷模塊臺1科比特9監(jiān)控分站KJ83-F2臺3煤科總院輸入端口16個（任意連接開關(guān)

序號 設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量生產(chǎn)廠家 備注量、模擬量、電流型）、控制量輸出8個，大屏幕液晶顯示器10分站電源KDW660/21B臺3煤科總院外接電源127V或380V或660V11甲烷傳感器GJC4(B)臺11煤科總院分別女裝在迎頭、一襯臺車前、出口30米處各1臺，臺車與迎頭之間2臺，聯(lián)絡巷回風處1臺。12—氧化碳傳感器GTH500(B)臺2煤科總院分別安裝在正洞迎頭和平導迎頭。13風速傳感器GFW15臺2分別安裝在正洞迎頭和平導迎頭。14開停傳感器GKT-L臺2煤科總院其中兩臺安裝在局扇開關(guān)附近。15斷電控制監(jiān)視器KDG0.3/660臺2