海上五小證培訓(xùn)教案_第1頁
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羅立建渤海石油培訓(xùn)中心安全系列培訓(xùn)第一頁第二頁,共107頁。海上安全救生理念簡介海上安全救生內(nèi)容第二頁第三頁,共107頁。

在這人海如潮滾滾紅塵的現(xiàn)實(shí)社會(huì)中請(qǐng)問您最需要什么?第三頁第四頁,共107頁。培訓(xùn)內(nèi)容:

1、海洋石油消防

2、海上求生

3、艇筏操縱

4、海上急救

5、直升機(jī)水下逃生

第四頁第五頁,共107頁。

證書的作用及時(shí)間長期證:(培訓(xùn)時(shí)間6天證書有效期5年)

短期證:(培訓(xùn)時(shí)間3天證書有效期3年)

臨時(shí)證:(培訓(xùn)時(shí)間2.5小時(shí)有效期1年)

長期復(fù)培:(培訓(xùn)時(shí)間4天證書有效期5年)第五頁第六頁,共107頁。海上石油設(shè)施第六頁第七頁,共107頁。

海上安全救生培訓(xùn)重要性一、海洋石油作業(yè)存在的危險(xiǎn)二、海洋石油設(shè)施事故特點(diǎn)三、培訓(xùn)的意義和目的第七頁第八頁,共107頁。應(yīng)急成功條件要有一定數(shù)量訓(xùn)練有素人員完整性的應(yīng)急裝備和配備位置高效的應(yīng)急計(jì)劃和應(yīng)變部暑正確指揮和協(xié)同作戰(zhàn)的能力第八頁第九頁,共107頁。乘船上下石油設(shè)施

上船時(shí),在船上上下石油設(shè)施時(shí)?

乘坐吊籠時(shí)報(bào)到“T”

型卡熟悉環(huán)境了解標(biāo)識(shí)和指令第九頁第十頁,共107頁。第十頁第十一頁,共107頁。第十一頁第十二頁,共107頁。乘坐直升機(jī)安全知識(shí)及逃生海安培訓(xùn)第十二頁第十三頁,共107頁。直升機(jī)性能簡介AS332L(美州豹)19人3100kg260km/hSA365N(海豚)12人1500kg260km/hEC135P(穿梭機(jī))06人788kg257km/h

第十三頁第十四頁,共107頁。旋翼進(jìn)氣道垂尾尾槳起落架側(cè)垂尾排氣管前浮筒后浮筒駕駛艙EC-155B直升機(jī)救生笩拉環(huán)第十四頁第十五頁,共107頁。第十五頁第十六頁,共107頁。直升機(jī)事故第十六頁第十七頁,共107頁。所發(fā)生的飛行事故概況一、近海石油服務(wù)飛行發(fā)展歷程我國直升機(jī)近海石油服務(wù)飛行于1978年5月24日開始。相繼使用了BO-105、云雀、貝兒-212、S-61、貝兒412、S-76、海豚、超美洲豹、貝兒-214ST等型直升機(jī)。到2004年底,共服務(wù)飛行近十三萬小時(shí),對(duì)我國近海石油開發(fā)起了重要作用。特別是1995年以來,每年服務(wù)飛行都在一萬小時(shí)以上。第十七頁第十八頁,共107頁。二、所發(fā)生的飛行事故直升機(jī)近海石油服務(wù)飛行25年來,共發(fā)生飛行事故12起。造成39人死亡,其中:直升機(jī)公司20人;石油公司19人具體事故情況三、事故率演變情況25年的總事故率10萬小時(shí)7.76次最近10年事故率10萬小時(shí)4.41次最近5年事故率10萬小時(shí)1.37次

第十八頁第十九頁,共107頁。

我國近海石油服務(wù)飛行開始以來共發(fā)生飛行事故12起,分機(jī)型按時(shí)間順序排列成下表:時(shí)間BO-105S-76

貝兒

海豚(直-9)超美洲豹

貝兒214ST1979

Ⅴ1981

Ⅴ1984

Ⅴ1985

Ⅴ1989

Ⅴ1993

Ⅴ1996

Ⅴ1997Ⅴ1999Ⅴ第十九頁第二十頁,共107頁。四、事故原因分析一)關(guān)于人的失誤

12次事故中,如果人不發(fā)生失誤,有11起事故可以避免只有B-7952珠江口迫降,調(diào)查中沒有提到人的失誤二)直升機(jī)及其設(shè)備故障12次事故中,如果直升機(jī)及其設(shè)備不發(fā)生故障,有7起事故可以避免25年來,因飛行事故死亡的39人中,直升機(jī)及其設(shè)備引起的有27人,占69.23%第二十頁第二十一頁,共107頁。三)運(yùn)行環(huán)境是事故因素的6起12次事故中,有6起和運(yùn)行環(huán)境有關(guān)。如:――B-7104滑落海中,大風(fēng)、甲板無防滑設(shè)施

――海豚6046墜落海中,夜間,急救

――763墜落海中,天氣惡劣四)關(guān)于管理問題12起事故中,有9起有明顯的管理失誤。如:――租用的管理,12起事故中,有4起是租用的,我方疏于管理維護(hù)人員為什么失誤飛行員為什么失誤飛行保障為什么不到位第二十一頁第二十二頁,共107頁。乘坐直升機(jī)安全不

登機(jī)前(一)攜帶物品禁止帶任何有潛在危險(xiǎn)物品特準(zhǔn)攜帶的物品應(yīng)有標(biāo)示和填寫申請(qǐng)單行李帶應(yīng)是軟面結(jié)實(shí)材料制成的。(二)稱重重量不超過15~20KG第二十二頁第二十三頁,共107頁。(三)、著裝禁止穿短褲和涼鞋不能戴帽子(安全帽)水溫在15度以下時(shí)應(yīng)穿著保暖救生衣(四)、認(rèn)真觀看直升機(jī)安全錄像第二十三頁第二十四頁,共107頁。

登機(jī)安全行嗎?第二十四頁第二十五頁,共107頁。第二十五頁第二十六頁,共107頁。第二十六頁第二十七頁,共107頁。第二十七頁第二十八頁,共107頁。在直升機(jī)上進(jìn)入直升機(jī)后要戴好耳罩請(qǐng)穿好救生衣扣好安全帶第二十八頁第二十九頁,共107頁。

在直升機(jī)上要注意的是

了解各種標(biāo)識(shí)指令,逃生通道掌握打開緊急出口方法在機(jī)中不要離開座位,并確保系好安全帶不要使用任何電動(dòng)器具聽到駕駛員指令后,才能解開安全帶離開機(jī)艙第二十九頁第三十頁,共107頁。EC155/SA365逃生通道第三十頁第三十一頁,共107頁。AS332應(yīng)急逃生通道第三十一頁第三十二頁,共107頁。第三十二頁第三十三頁,共107頁。

掌握救生設(shè)備的使用

救生衣救生保溫服救生筏第三十三頁第三十四頁,共107頁。直升機(jī)應(yīng)急逃生一、直升機(jī)在海上空中逃生

?

觀察水面

?

投放救生筏

?

跳水姿勢(shì)

?

給救生衣充氣

第三十四頁第三十五頁,共107頁。二、直升機(jī)迫降至水面

迫降準(zhǔn)備迫降姿勢(shì)?

迫降水面投放救生筏?

待救方法第三十五頁第三十六頁,共107頁。第三十六頁第三十七頁,共107頁。三、直升機(jī)迫降至地面要求:快速疏散人員從平時(shí)進(jìn)出口離機(jī)從應(yīng)急出口離機(jī)離機(jī)時(shí)要注意周圍情況發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)做好自我保護(hù)保持直升機(jī)的上風(fēng)和高處位置搶救傷員等待援救第三十七頁第三十八頁,共107頁。四、直升機(jī)水下逃生

1.直升機(jī)落入水中后產(chǎn)生的現(xiàn)象應(yīng)急門窗飛機(jī)旋轉(zhuǎn)人員移動(dòng)上浮第三十八頁第三十九頁,共107頁。2、直升機(jī)水下逃生方法:

系好安全帶注意應(yīng)急出口位置迫降保護(hù)在水淹過頭、口、鼻之前作一次深呼吸等待飛機(jī)旋轉(zhuǎn)為止解開安全帶、睜開眼晴打開門窗,爬出機(jī)艙,不要游泳離開機(jī)艙后在給救生衣充氣第三十九頁第四十頁,共107頁。海上求生第四十頁第四十一頁,共107頁。第一章海上求生基礎(chǔ)知識(shí)一、海上求生的定義:

海上求生是指在海上因發(fā)生海難,決定棄平臺(tái)(船)時(shí),為保人員生命,利用救生設(shè)備,運(yùn)用求生知識(shí)和技能,克服海上的困難和危險(xiǎn),延長人員生存時(shí)間,增加獲救機(jī)會(huì),直脫險(xiǎn)獲救.第四十一頁第四十二頁,共107頁。二、海上求生者面臨的主要困難

1、溺水及克服的方法.2、浸泡、暴露及克服的方法.3、缺乏飲水與食物及克服的方法.4、暈浪及克服的方法.5、其他第四十二頁第四十三頁,共107頁。淹溺:棄船后落入水中,如果不會(huì)游泳而又沒穿救生衣或攜帶任何救生浮具,在水中就無法保持漂浮。如果不能及時(shí)獲救,很快就會(huì)發(fā)生溺死的危險(xiǎn)。

浸泡和暴露:身體浸泡在水中,散熱較在陸地上要快得多。這樣,人體不能保持正常體溫,很容易造成體熱消耗過大。如果當(dāng)時(shí)氣候寒冷水溫低,人體浸泡在水中的危險(xiǎn)就更大,很快就會(huì)處于低溫昏迷直至死亡。如果人體暴露在酷熱陽光下,就容易發(fā)生曬傷、衰竭、中署等。

干渴:在海洋上干渴是威脅遇險(xiǎn)者一大危險(xiǎn),死亡率隨淡水供應(yīng)減少而增多。據(jù)統(tǒng)計(jì),當(dāng)每天有240毫升淡水時(shí)死亡率為10%,每天只有120毫升淡水時(shí)死亡率增至90%。對(duì)于求生者來說,淡水比食物更重要。

第四十三頁第四十四頁,共107頁。暈浪:求生者即使有幸爬上救生設(shè)備,如救生艇、救生筏、救生浮具等,因暈船會(huì)引起過度嘔吐,使身體大量失水,出現(xiàn)頭暈、虛弱。

危險(xiǎn)動(dòng)物:有害海洋動(dòng)物侵襲對(duì)海上遇險(xiǎn)者也是一個(gè)威脅,其中尤以鯊魚為甚。盡管海上遇險(xiǎn)時(shí)鯊魚襲擊的機(jī)會(huì)并不多,但它直接影響求生者的士氣。

救援困難:海上自救比其它地方艱難得多。海洋是數(shù)百萬平方公里的廣闊區(qū)域,氣候變化無常??焖傩羞M(jìn)的搜索飛機(jī)要發(fā)現(xiàn)一只救生筏或小船是很難的,要發(fā)現(xiàn)遇險(xiǎn)者更難。再者,大??癖o比,搜索飛機(jī)即使發(fā)現(xiàn)遇險(xiǎn)者,也無法降落。第四十四頁第四十五頁,共107頁。1、自我保護(hù)原則

⑴盡量多穿衣服⑵穿好救生衣⑶避免直接落入水中⑷入水后快速登上艇筏⑸做好御寒遮日曬三、求生原則第四十五頁第四十六頁,共107頁。

2、遇難的位置:?使用幫助發(fā)現(xiàn)位置的設(shè)備

?電臺(tái)、無線電示位標(biāo)

?雷達(dá)反射器

?信號(hào)彈、反光鏡?增大容易被發(fā)現(xiàn)的目標(biāo)

3、淡水與食物:第四十六頁第四十七頁,共107頁。四、求生的要素(1)救生設(shè)備:(2)求生知識(shí):(3)求生意志:第四十七頁第四十八頁,共107頁。救生設(shè)備海上求生者如果沒有救生設(shè)備,那么在茫茫大海中得救生還的希望顯然十分微弱。據(jù)統(tǒng)計(jì),約有80%的船只在失事后15分鐘內(nèi)沉沒,沉沒前大約只有1/3的救生設(shè)備能夠及時(shí)放下水,因而使許多人淹溺死亡。而爬上救生設(shè)備的人則有94%獲救。由此可見,一旦爬上救生設(shè)備,生存機(jī)會(huì)就會(huì)大大增加。自救知識(shí)掌握一些自救的知識(shí)對(duì)于海上遇險(xiǎn)者是很重要的。這些知識(shí)包括有關(guān)救生設(shè)備的使用方法及基本要求、緊急情況應(yīng)采取的措施、報(bào)告失事地點(diǎn)及棄船后的行動(dòng)、呼救方法及信號(hào)的傳送等。求生意志專家們認(rèn)為,海上遇險(xiǎn)的人過早死亡的原因并非是饑餓和干渴,主要是恐懼引起的。因而,海上求生者生存下來的一個(gè)重要因素是必須具有不怕困難的堅(jiān)強(qiáng)意志和對(duì)生存下去的堅(jiān)定信念。因此,首先要克服絕望和恐懼心理,其次能經(jīng)受饑餓、寒冷、干渴、暈浪的考驗(yàn)。

第四十八頁第四十九頁,共107頁。第二章、救生設(shè)備一、求生設(shè)備主要包括:救生艇、救生筏、救生圈、救生衣、救生拋繩器和救生信號(hào)、應(yīng)急無線電通訊設(shè)備。第四十九頁第五十頁,共107頁。二、救生圈(1)救生圈的結(jié)構(gòu)與配備.(2)救生圈的使用.(3)救生圈的存放與保養(yǎng).第五十頁第五十一頁,共107頁。三、救生衣和保溫救生服(1)救生衣的種類與配備(2)救生衣的使用(3)救生衣的存放和保養(yǎng)四、救生拋繩設(shè)備第五十一頁第五十二頁,共107頁。五艇筏操縱

第五十二頁第五十三頁,共107頁。救生艇的作用海上演習(xí)幫助人員脫險(xiǎn)救助落水人員第五十三頁第五十四頁,共107頁。救生艇的種類、結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)

一、救生艇的種類開敞式救生艇

封閉式救生艇第五十四頁第五十五頁,共107頁。全封閉式救生艇自由落體救生艇救助艇開敞式救生艇第五十五頁第五十六頁,共107頁。1.從根本上解決了暴露問題2.航速每小時(shí)能達(dá)6海里3.可在10分鐘內(nèi)沖出1000℃-1200℃的火海4.可通過有毒氣體的海域5.具有自扶正能力6.救生艇破損、海水進(jìn)入艇內(nèi)也不會(huì)沉沒二、全封閉式救生艇的特點(diǎn)第五十六頁第五十七頁,共107頁。應(yīng)急逃生時(shí)登離艇順序

T卡第五十七頁第五十八頁,共107頁。坐位安全帶操作臺(tái)第五十八頁第五十九頁,共107頁。安全帶的系法

第五十九頁第六十頁,共107頁。救生筏第六十頁第六十一頁,共107頁。第六十一頁第六十二頁,共107頁。氣脹式救生筏的自動(dòng)釋放過程1234第六十二頁第六十三頁,共107頁。

封閉式救生艇筏的屬具和備品雷達(dá)反射器信號(hào)對(duì)講機(jī)第六十三頁第六十四頁,共107頁。刀釣魚魚具發(fā)射器藥箱太平斧救生浮環(huán)圖解說明書第六十四頁第六十五頁,共107頁。第三章、應(yīng)變部署和演習(xí)3.1、應(yīng)變部署3.1.1、應(yīng)變部署表3.1.2、應(yīng)變部署卡

3.2、求生演習(xí)3.2.1、求生演習(xí)的目的3.2.2、求生演習(xí)的基本要求

3.3、求生演習(xí)的程序第六十五頁第六十六頁,共107頁。3.4、應(yīng)變信號(hào)求生信號(hào).......________ 火災(zāi)............人員落水__________________..堵漏____________.____________.井噴._____._____._____._____綜合應(yīng)急.____._____.____警報(bào)解除_______________第六十六頁第六十七頁,共107頁。第四章、棄平臺(tái)時(shí)的行動(dòng)

4.1、棄平臺(tái)前的行動(dòng)

?

由平臺(tái)經(jīng)理下令發(fā)出求救信號(hào)

?

確認(rèn)警報(bào)

?

處理好防爆措施后,方可離開

?

全體人員做好自我保護(hù)統(tǒng)一行動(dòng)

?

選擇最佳安全路線

?

在2分鐘內(nèi)到達(dá)求生甲板集合。

?

選擇最安全可靠方式逃生第六十七頁第六十八頁,共107頁。4.1.1、逃生介質(zhì)的選擇船舶.飛機(jī)救生筏救生艇水第六十八頁第六十九頁,共107頁。4.1.3跳水求生的方法

一、注意事項(xiàng)盡量避免從5米以上高度跳水觀察水面有無障礙物和落水者遠(yuǎn)離破損的缺口注意石油設(shè)施漂移方向入水后盡量減少在水中浸泡時(shí)間二、跳水姿勢(shì):穿妥救生衣(保暖的救生衣)第六十九頁第七十頁,共107頁。身體保持垂直深吸氣一手掩(捂)住口、鼻一手抱緊救生衣抬頭兩眼平視前方,向前跳下,保持腳在下,頭在上跳水時(shí)兩腳伸直靠緊入水后不能立即松開雙手,直至漂浮于水面后在松開第七十頁第七十一頁,共107頁。4.1.4、落水后未穿救生衣?

自做浮具和找漂浮物?

采用仰?。汉粑奖?視野開闊.運(yùn)動(dòng)量少、體力消耗小?1000米內(nèi)可大聲呼救?

正確呼吸?

放松肌肉防止痙攣第七十一頁第七十二頁,共107頁。

4.1.5、扶正傾覆救生筏

?

將鋼瓶處推至救生筏的下風(fēng)側(cè)

?

爬上救生筏筏底,雙腳站在鋼瓶處

?

拉扶正帶,下蹲后仰

?

若筏把人扣在水下可用雙手移開

第七十二頁第七十三頁,共107頁。4.1.6、水中登上救生艇、筏的方法第七十三頁第七十四頁,共107頁。4.2棄平臺(tái)(船)后的行動(dòng)迅速離開平臺(tái)到上風(fēng)安全地點(diǎn)待救搶救落水人員將所有筏、艇集結(jié)作好抗大風(fēng)、雨準(zhǔn)備觀察周圍情況等待援救第七十四頁第七十五頁,共107頁。第五章、接受救援時(shí)的行動(dòng)一、船舶救援

艇筏應(yīng)將海錨收起艇筏應(yīng)主動(dòng)駛至大船的下風(fēng)較平移處二、直升機(jī)救援人員應(yīng)在艇筏的中央所有人員應(yīng)穿好救生衣被吊升人員不得穿著松衣服、帽子、頭巾。吊升設(shè)備、接觸海水第七十五頁第七十六頁,共107頁。海洋石油消防第七十六頁第七十七頁,共107頁。培訓(xùn)內(nèi)容提要海洋石油消防重要性消防基礎(chǔ)知識(shí)海洋石油作業(yè)防火火災(zāi)的撲救火場(chǎng)逃生第七十七頁第七十八頁,共107頁。海洋石油設(shè)施火災(zāi)的特點(diǎn)

?結(jié)構(gòu)復(fù)雜、分艙多、通道狹窄、回旋余小

?孤軍作戰(zhàn)、依賴于作業(yè)人員素質(zhì)和裝備。

?失火成災(zāi)、損失巨大、人員死亡率高.

?海洋石油火災(zāi)影響大。

?易造成海洋環(huán)境的污染。第七十八頁第七十九頁,共107頁。員工消防素質(zhì)的要求?懂得火災(zāi)事故的危險(xiǎn)性、?懂得預(yù)防措施、?懂得滅火方法、

?會(huì)自我保護(hù)和逃生、?會(huì)報(bào)警、?會(huì)使用滅火器材、?會(huì)撲滅各種類型的初起火災(zāi)第七十九頁第八十頁,共107頁。助燃物著火源可燃物火災(zāi)產(chǎn)生的條件火的形成火的蔓延熱的傳播導(dǎo)熱對(duì)流輻射第八十頁第八十一頁,共107頁。

第三章

海洋石油作業(yè)防火

?重要性

隱患險(xiǎn)于明火防范勝于救災(zāi)責(zé)任重于泰山

—江澤民

?方針

預(yù)防為主、防消結(jié)合第八十一頁第八十二頁,共107頁。第四章

火災(zāi)的撲救第八十二頁第八十三頁,共107頁。滅火的基本方法及滅火劑?隔離法:機(jī)械力、關(guān)斷?冷卻法:降溫(水)

?窒息滅火法:水霧、二氧化碳、泡沫、封艙

?抑制滅火法:干粉、FM200(七氟炳烷)、海倫1301(1211)第八十三頁第八十四頁,共107頁。滅火的原則?火災(zāi)發(fā)生時(shí)應(yīng)迅速發(fā)出火災(zāi)警報(bào)。?隔絕火場(chǎng),控制火勢(shì)。?查清火源和燃燒物性質(zhì)。?根據(jù)火勢(shì)大小、蔓延方向及燃燒物性質(zhì)、確定施救方案。?搶救中應(yīng)嚴(yán)格按照消防組織分工展開撲救。?確保內(nèi)外通訊保護(hù)好救生艇。第八十四頁第八十五頁,共107頁。先上風(fēng)、后下風(fēng)先外圍、后中央先地面、后地上先控制、后滅火第八十五頁第八十六頁,共107頁。手提式滅火器第八十六頁第八十七頁,共107頁。第五章火場(chǎng)逃生1、比如,你正在樓上睡覺,一只起了火的廢紙簍將起居室的窗簾燒著,火舌竄到墻上,煙霧報(bào)警器響了,響聲把你叫醒,你必須在大約多長時(shí)間內(nèi)離開房屋?(1)2分鐘;(2)5分種;(3)10分鐘;(4)15分鐘。美國國家防火委員會(huì)在一幢實(shí)驗(yàn)用房子的起居室里點(diǎn)燃了一個(gè)廢紙簍,然后記錄從紙簍起火到引起一場(chǎng)火災(zāi)所需要的時(shí)間。2分鐘后,煙霧報(bào)警器響了。3分鐘后,起居室的溫度升到能讓人致死的高度——華氏500度,樓下的房間也充滿毒煙。4分鐘后,樓上樓下的過道已不能通行。再過一會(huì)兒,還留在房子里的人就會(huì)被煙熏死,或者被燒死。

真正發(fā)生了火災(zāi),根本沒有時(shí)間收拾值錢的東西,也沒有時(shí)間去穿外衣或者打電話給消防局——這些大多數(shù)人認(rèn)為他們要做的事情都來不及做。第八十七頁第八十八頁,共107頁。

2、假設(shè)你已睡著了,煙霧報(bào)警器突然響了起來,你將怎么做?(1)趕快下床看看發(fā)生了什么事;(2)打電話向消防局報(bào)警;(3)低著身子慢慢挪到門口。真正著了火,又有煙霧出現(xiàn),直著身子站立會(huì)使你在短時(shí)間送命。(一氧化碳.比重0.970.5%30分鐘、1.3%幾分鐘后便可死亡)

一氧化碳就可能使你窒息。由于煙和熱氣上升,離地板近的地方,空氣比較清潔,呼吸起來也比較容易。第八十八頁第八十九頁,共107頁。3、讓我們假定你在那間假設(shè)的臥室里,聽到煙霧報(bào)警器的響聲,你該怎么做?(1)趕快打開房門;(2)用手背去接觸房門,看看它是否已變熱;(3)慢慢打開房門,從門縫中觀察外面的情況。

正確答案是第二個(gè)。

如果門是熱的,打開房門,放進(jìn)臥室的煙和火就會(huì)奪去你的生命。如果房門不熱,火勢(shì)可能還不大,你可以通過正常的途徑逃離房間。

第八十九頁第九十頁,共107頁。4、如果你離開房門以后(一定要關(guān)好身后的房門,以防火勢(shì)蔓延),在樓梯里或過道上遇到濃煙,要馬上停下來,千萬不要試圖從火里逃生,也不要躲藏到頂樓或壁櫥這些別人難以接近的地方。

回到大火還沒有燒到的房間并關(guān)上房門,緊閉的屋門可以起到隔溫的作用。標(biāo)準(zhǔn)的木制房門可以為你多贏得15分鐘的時(shí)間——足夠你從第二條路線逃離。大多數(shù)樓房使用的那種金屬房門,可以使火舌難以接近,為你贏得更多的時(shí)間。第九十頁第九十一頁,共107頁。5、假設(shè)你住在一幢高層宿舍樓的第16層上,你不可能從窗戶離開,而過道里又充滿煙霧,你該怎么辦?(1)退回到你的房屋,打電話向消防局報(bào)警;(2)在門的四周放上濕毛巾(3)如果你需要空氣,小心地打開窗子,先查看一下近處的火勢(shì)(4)呆在靠近窗子的地方,向消防員求救。述幾種做法都是正確的。千萬不要去乘坐電梯,除非有消防局的指示。因?yàn)楣╇娤到y(tǒng)可能發(fā)生短路,把你困在里邊。如果你沒法離開房屋,那就低下身子,靠近窗子的下部,這樣,你可以呼吸到新鮮空氣,門框上的濕毛巾可以防止煙的滲入。第九十一頁第九十二頁,共107頁。當(dāng)你遇到火災(zāi)時(shí),怎樣脫險(xiǎn)自救?

1開門之時(shí),先用手背碰一下門把,2若門把不燙手,則可打開一道縫以觀察3匍匐前行,4如果出口堵塞了,則要試著打開窗或走到陽臺(tái)上,走出陽臺(tái)時(shí)隨手關(guān)好陽臺(tái)門

5如果居住在樓上,而該樓層離地不太高,落點(diǎn)又不是硬地,可抓住窗懸身窗外伸直雙臂以縮短與地面之間的距離。這樣做雖然可能造成肢體的扭傷和骨折,但這畢竟是主動(dòng)求生。在跳下前,先松開一只手,用這只手及雙腳撐一撐離開墻跳下。在確實(shí)無其他辦法時(shí),才可從高處下跳?;蚶蒙磉呉磺杏杏玫臇|西(如被單、床單等物)撕開連接成長繩并拴緊在家具上,順繩爬到地上。6如果要破窗逃生,可用順手抓到的東西(較硬之物)砸碎玻璃,把窗口碎玻璃片弄干凈,然后順窗口逃生。如無計(jì)可施則關(guān)上房門,打開窗戶,大聲呼救。在陽臺(tái)求救,應(yīng)先關(guān)好后面的門窗。

第九十二頁第九十三頁,共107頁。8向木材及門窗潑水防止火勢(shì)蔓延,用濕布堵住門窗、門縫,以阻止?jié)鉄熀突鹧孢M(jìn)入房間,以免被活活燒死。鄰室起火,不要開門,應(yīng)從窗戶,陽臺(tái)轉(zhuǎn)移出去。如冒然開門,熱氣濃煙可乘虛而入,使人窒息。睡眠中突然發(fā)現(xiàn)起火,不要驚慌,應(yīng)趴在地上匍匐前進(jìn),因靠近地面處會(huì)有殘留的新鮮空氣,不要大口喘氣,呼吸要細(xì)小。

9失火時(shí),應(yīng)盡可能利用室內(nèi)的水和濕毛巾、布織物等,掩住口鼻。第九十三頁第九十四頁,共107頁。3火場(chǎng)逃生有什么訣竅?第一訣:逃生預(yù)演,臨危不亂請(qǐng)記?。菏虑邦A(yù)演第二訣:熟悉環(huán)境,暗記出口請(qǐng)記?。涸谀惆踩珪r(shí),一定要根據(jù)實(shí)地,給自己預(yù)留一條通路第三訣:通道出口,暢通無阻。請(qǐng)記?。鹤詳嗪舐罚厮罒o疑第四訣:撲滅小火,惠及他人。記?。籂幏謯Z秒消滅“初期火災(zāi)”,同時(shí)還要保護(hù)自己第五訣:保持鎮(zhèn)靜,明辨方向,迅速撤離。請(qǐng)記?。喝酥挥谐林?zhèn)靜,才能想出好的辦法第六訣:不入險(xiǎn)地,不貪財(cái)物請(qǐng)記?。毫舻们嗌皆?,那怕沒柴燒。第九十四頁第九十五頁,共107頁。第七訣:簡易防護(hù),蒙鼻匍匐。請(qǐng)記?。憾嗉雷o(hù)工具在手,總比赤手空拳要好第八訣:善用通道,莫入電梯。請(qǐng)記?。禾由臅r(shí)候,乘電梯最危險(xiǎn)第九訣:緩降逃生,滑繩自救。請(qǐng)記住:膽大心細(xì),救命繩就在身邊。

第十訣:避難場(chǎng)所,固守待援。請(qǐng)記住:堅(jiān)盾何懼利矛?人定勝火!第十一訣:緩晃輕拋,尋求援助。請(qǐng)記住:充分暴露自己,才能拯救自己第十二訣:火已及身,切勿驚跑請(qǐng)記?。壕偷卮驖L雖狼狽,烈火焚身可免除第九十五頁第九十六頁,共107頁。第十三訣:跳樓有術(shù),雖損求生。請(qǐng)記住:跳樓不等于自殺,關(guān)鍵是要有辦法。第九十六頁第九十七頁,共107頁。逃生方法的選擇安全離開危險(xiǎn)的環(huán)境在相對(duì)安全處待救安全離開危險(xiǎn)的環(huán)境

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