橋梁夜間施工方案

目錄TOC\o"1-2"\h\z\u第一章編制根據(jù) 1第二章工程概況 22.1工程位置和環(huán)境 22.2設(shè)計概況 2第三章安全管理與控制 33.1施工準(zhǔn)備 33.2組織管理方法 33.3夜間施工方法 43.4夜間施工安全方法 53.4防擾民施工 6第四章質(zhì)量方法 84.1組織機(jī)構(gòu) 84.2夜間施工基本規(guī)定 84.3質(zhì)量確保方法 9第一章編制根據(jù)本工程夜間施工需要進(jìn)行安全與質(zhì)量專項控制的重要內(nèi)容，涉及混凝土澆筑、模板制安和鋼筋加工及綁扎、材料進(jìn)場、土石方開挖等工作。為加強(qiáng)夜間施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、保障工人人身安全與構(gòu)造質(zhì)量，結(jié)合本工程實際狀況，特制訂本方案。編制根據(jù)以下：1、《施工圖紙》

2、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程》3、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》4、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)程》5、《建筑施工安全檢查原則》6、《建設(shè)工程安全管理條例》7、《公路建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理方法》8、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》9、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（上、下冊）.第二章工程概況2.1工程位置和環(huán)境開陽縣工業(yè)園區(qū)金中片區(qū)（謝家灣-大土灣）道路工程為南向西北向，全線設(shè)橋一座，跨度5*30米，為預(yù)應(yīng)力砼先簡支后持續(xù)小箱梁橋，橋梁中心樁號為K5+786.95。2.2設(shè)計概況（一）道路1、道路等級：四級公路；2、路面構(gòu)造設(shè)計年限：6年3、設(shè)計車速：20公里/小時；4、原則橫斷面為：8.5m=左側(cè)0.5m土路肩+7.5m車行道+右側(cè)（二）橋梁1、設(shè)計荷載：公路Ⅰ級2、橋梁寬度：總寬度為8.5m，橫向布置為0.5m防撞護(hù)欄+7.5m車行道+0.5m防撞護(hù)欄；3、橋面橫坡：車行道2.0%4、橋梁設(shè)計安全等級：二級5、設(shè)計基如期：主體構(gòu)造16、地震：項目區(qū)地震動峰值加速度0.05g，對應(yīng)地震烈度Ⅵ度，按地震基本烈度Ⅶ度設(shè)防。7、橋梁主體構(gòu)造設(shè)計（1）上部構(gòu)造：采用先簡支后持續(xù)體系，由原則跨徑5*30m先簡支后持續(xù)組合小箱梁構(gòu)成；（2）下部構(gòu)造：采用樁柱式橋墩，重力式橋臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋墩樁基直徑180cm，橋臺樁基直徑120cm。（3）橋面系及附屬構(gòu)造：a橋面鋪裝：8-15.5cmC50防水砼+5cmAC-16中粒式瀝青砼。b橋面排水：橋面行車道設(shè)立2.0%橫坡，橋梁行車道邊沿縱向每隔4m設(shè)立PVC泄水管一道；c伸縮縫：橋臺處設(shè)立80型異型鋼伸縮縫。d支座：橋墩持續(xù)處采用GYZ375*77橡膠支座；橋臺伸縮縫處采用GYZ4275*65橡膠支座。e護(hù)欄：采用防撞護(hù)欄。第三章安全管理與控制3.1施工準(zhǔn)備1、成立夜間施工領(lǐng)導(dǎo)小組：組長：段潔琴組員：畢仁朗、黃永江、周坤、干勇、李騰飛夜間施工時，制訂具體的人員安排工作，分工貫徹到人，各負(fù)其責(zé)。2、綜合考慮工期、工程質(zhì)量等因素，當(dāng)安排有夜間施工的工程項目，在施工前組織編制夜間施工方案，涉及下列內(nèi)容：施工準(zhǔn)備、施工程序、人員安排、現(xiàn)場布置、機(jī)械安排及安全保障方法，并向施工班組進(jìn)行技術(shù)交底。3.2組織管理方法由于夜間施工條件特殊，質(zhì)量問題不能疏忽，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行施工工序，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量以確保順利實現(xiàn)工程進(jìn)度，除應(yīng)滿足白天正常施工規(guī)定外，還必須注意下列事項：1、項目經(jīng)理部各部門建立夜間施工領(lǐng)導(dǎo)值班和交接班制度，加強(qiáng)夜間施工管理與調(diào)度。2、及時與本地氣象臺聯(lián)系，及時接受天氣預(yù)報，避免夜間雨、雪、大風(fēng)忽然攻擊。3、在人員安排上，夜間施工人員白天必須確保睡眠，并提供夜餐，減輕夜間作業(yè)人員的勞動強(qiáng)度，不得持續(xù)作業(yè)。4、夜間施工時，做到晚交班早點名制度，應(yīng)根據(jù)作業(yè)內(nèi)容，制訂周密的安全方法，進(jìn)行針對性的安全技術(shù)交底，作業(yè)要貫徹到人；5、全部參加夜間施工的作業(yè)人員必須認(rèn)真貫徹夜間作業(yè)安全方法，安檢人員進(jìn)行監(jiān)督、檢查貫徹；盡量避免同一作業(yè)范疇內(nèi)安排交叉施工的工序同時在夜間進(jìn)行，如確需交叉施工時，必須細(xì)化作業(yè)范疇，采用避免交叉施工安全問題的針對性方法。6、施工前由專人負(fù)責(zé)檢查確認(rèn)照明設(shè)施配備齊全完好，作業(yè)車輛狀態(tài)良好，運(yùn)轉(zhuǎn)正常；7、當(dāng)晚作業(yè)使用的工具、材料提前在白天進(jìn)行全方面認(rèn)真的檢查，發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題的及時更換；8、夜間施工必須加強(qiáng)防護(hù)，必要時交叉路口增加信號傳遞員，確保施工地點與防護(hù)人員聯(lián)系暢通；施工用電設(shè)備必須有專人看護(hù)，確保用電設(shè)備及人身安全。9、夜間施工作業(yè)必須由作業(yè)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，分工明確，并隨時與防護(hù)人員保持聯(lián)系；各道工序夜間施工時除當(dāng)班的安全員、質(zhì)檢員必須到位外，還要建立質(zhì)安主管人員巡邏制度，發(fā)現(xiàn)問題必須立刻解決。10、嚴(yán)格隱蔽工程檢查簽證制度，夜間必須進(jìn)行隱蔽工程施工時，應(yīng)按規(guī)定提前告知監(jiān)理工程師到現(xiàn)場檢查，并辦理簽證手續(xù)，未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證，嚴(yán)禁進(jìn)行下一道工序施工。11、夜間施工作業(yè)結(jié)束后施工負(fù)責(zé)人必須對作業(yè)現(xiàn)場認(rèn)真檢查，確保線路暢通；作業(yè)前和收工時要清點人員，人不到齊不準(zhǔn)離開原地，作業(yè)中也要隨時保持聯(lián)系；3.3夜間施工方法根據(jù)本工程的實際狀況，夜間施工不可避免，為確保夜間正常施工，采用下列方法：（1）根據(jù)現(xiàn)場狀況，夜間施工盡量安排噪音小的工作，避免影響鄰近村民休息。當(dāng)因工程需要持續(xù)施工時，應(yīng)提前征得村民的諒解。（2）夜間施工時，工器具、設(shè)備（梯架、發(fā)電機(jī)等）懸掛含有反光的黃色標(biāo)志牌.（3）夜間施工時，應(yīng)確保有足夠的照明設(shè)施、通訊設(shè)備和應(yīng)急藥品，能滿足夜間施工需要并準(zhǔn)備備用電源?，F(xiàn)場作業(yè)點集中固定時采用日光色碘鎢燈作為重要照明燈具，必須在場地適宜位置裝足夠的照明設(shè)備，確保整個施工場地都有較好的照明，確保夜間施工有良好的照明條件。采用碘鎢燈作為臨時可移動照明燈具，用于重要施工部位，作為對固定式照明的補(bǔ)充。大型設(shè)備作業(yè)時其照明部件必須啟動運(yùn)轉(zhuǎn)。作業(yè)人員可隨身攜帶鋰電LED帽燈，監(jiān)護(hù)、巡視等人員用手提式防爆探照燈或手電筒。夜間施工照明線通過鋼管時，電線應(yīng)與之隔離，有條件時應(yīng)使用低壓照明。夜間行動必須有2人或2人以上人員一起，嚴(yán)禁一人單獨行動。（4）做好夜間施工防護(hù)，施工中危險地段的深基坑、開挖溝槽等作業(yè)地點，應(yīng)設(shè)立圍欄，行人、車輛等交通要道必須設(shè)立反光警示、懸掛紅燈示警標(biāo)志，以提示行人和司機(jī)注意，必要時并安排專人值守。（5）施工現(xiàn)場與其它交通要道交叉處要設(shè)立明顯的交通標(biāo)志、安全標(biāo)牌、警戒燈等標(biāo)志，在開口的上下行線各500米處設(shè)立警示牌。標(biāo)志牌、警示牌要含有夜間熒光功效。同時在路口處要安排專職安全員確保施工機(jī)械和施工人員的施工安全。（6）在人員安排上，夜間施工人員白天必須確保睡眠，不得持續(xù)作業(yè)。（7）項目經(jīng)理部各部門建立夜間施工領(lǐng)導(dǎo)值班和交接班制度，加強(qiáng)夜間施工管理與調(diào)度。在項目經(jīng)理部設(shè)立夜間值班室；在施工現(xiàn)場安排現(xiàn)場值班室。（8）各班組考慮工期、工程質(zhì)量等因素，預(yù)計當(dāng)天不能停止作業(yè)的班組，班組長應(yīng)提前向項目經(jīng)理部有關(guān)管理人員做好有關(guān)工作，及時上報項目部經(jīng)理室審批，經(jīng)項目部審批后方可進(jìn)行夜間施工。申請書內(nèi)容涉及：作業(yè)部位、作業(yè)人數(shù)、照明安排、申請作業(yè)時間、值班負(fù)責(zé)人安排、安全技術(shù)交底狀況等。3.4夜間施工安全方法（1）充足考慮施工安全問題，不安排交叉施工的工序同時在夜間進(jìn)行。（2）施工現(xiàn)場設(shè)立明顯的交通標(biāo)志、安全標(biāo)牌、護(hù)欄、警戒燈等標(biāo)志。路線交叉口處確保行人、施工機(jī)械和施工人員的施工安全。（3）做好夜間施工防護(hù)，在作業(yè)地點附近設(shè)立警示標(biāo)志，懸掛紅色燈，以提示行人、施工機(jī)械和施工人員的施工安全。（4）夜間施工用電設(shè)備必須有專人看護(hù)，確保用電設(shè)備及人身安全。（5）夜間氣候惡劣的狀況下嚴(yán)禁施工作業(yè)。（6）夜間施工時，各項工序或作業(yè)區(qū)的結(jié)合部位要有明顯的發(fā)光標(biāo)志。施工人員需穿戴反光警示服。（7）各道工序夜間施工時當(dāng)班的安全員、質(zhì)檢員必須到位外，還要建立質(zhì)安主管人員巡邏制度，發(fā)現(xiàn)問題必須立刻解決。（8）實施含有重大危險源的工程項目時，必須根據(jù)重大危險源的應(yīng)急救援預(yù)案方法，做好隨時啟動應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備。3.4防擾民施工1、而經(jīng)同意后的夜間施工，施工單位必須事先向周邊村民通告夜間施工狀況和減少噪聲方法，按規(guī)定減少噪聲排放，并且不得將強(qiáng)光照明燈直接照射村民窗戶。2、特殊狀況需夜間作業(yè)，應(yīng)盡量采用降噪方法，事先做好周邊群眾的工作，并報工地所在的區(qū)有關(guān)部門備案后方可施工。為了減少夜間施工中噪聲對環(huán)境的影響，采用以下方法：1）、人為噪聲的控制方法施工現(xiàn)場倡導(dǎo)文明施工，建立健全控制人為噪聲的管理制度。盡量減少人為的大聲喧嘩，增強(qiáng)全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識。a、通過統(tǒng)籌安排，合理計劃，最大程度地減少深夜高噪音施工的時間和次數(shù)；b、砼施工采用商品砼，可減少砼攪拌而產(chǎn)生的噪聲；c、樓面模板采用膠合板模板，可比采用鋼模板減少噪聲；d、教育工人在砼振搗時不得用振動器長時間振動鋼筋；e、車輛進(jìn)出現(xiàn)場，專人指揮，減少或不鳴笛。2）、強(qiáng)噪聲機(jī)械的降噪方法盡量選用低噪聲或有消聲降噪設(shè)備的施工機(jī)械。施工現(xiàn)場的強(qiáng)噪聲機(jī)械(如：攪拌機(jī)、電鋸、電刨，砂輪機(jī)等)要設(shè)立封閉的機(jī)械棚，以減少強(qiáng)噪聲的擴(kuò)散。3）、加強(qiáng)施工現(xiàn)場的噪聲控制加強(qiáng)施工現(xiàn)場環(huán)境噪聲的監(jiān)測，采用專人管理的原則，根據(jù)測量成果凡超出《施工場界噪聲限值》原則的，要及時對施工現(xiàn)場噪聲超標(biāo)的有關(guān)因素進(jìn)行調(diào)節(jié)，達(dá)成施工噪聲不擾民的目的。a、車輛進(jìn)入現(xiàn)場要嚴(yán)禁鳴號，渣土運(yùn)輸車輛廂蓋密閉并經(jīng)清潔沖洗后才干駛出工地。b、工地大型機(jī)械設(shè)備應(yīng)盡量遠(yuǎn)離村民區(qū)設(shè)立，并要加強(qiáng)保養(yǎng)，避免發(fā)出鋒利的機(jī)械噪聲；吊裝等施工聯(lián)系方式采用旗幟、無線電通訊等方式，不得使用鳴笛、敲擊鋼管等高噪聲的聯(lián)系方式。c、施工現(xiàn)場的加壓泵、電鋸、無齒鋸、砂輪等小型強(qiáng)噪聲固定設(shè)備應(yīng)搭設(shè)設(shè)備房；風(fēng)鎬等移動式強(qiáng)噪聲源周邊應(yīng)盡量設(shè)立棚罩。d、現(xiàn)場裝卸物件應(yīng)輕裝慢放，并在裝卸點鋪墊草包等降噪物體；大型物件裝卸，應(yīng)當(dāng)使用起吊設(shè)備，嚴(yán)禁汽車自卸。e、夜間22:00～06:00施工須經(jīng)同意；經(jīng)同意的夜間施工須按規(guī)定減少噪聲排放，強(qiáng)光照明燈不得直接照射村民窗戶；施工單位應(yīng)事先向周邊社區(qū)通告夜間施工狀況和減少噪聲方法。f、施工期間，工地負(fù)責(zé)人員應(yīng)當(dāng)輪流值班，及時妥善解決有關(guān)問題。第四章質(zhì)量方法4.1組織機(jī)構(gòu)成立“夜間施工巡邏小組”，并制訂具體的“夜間施工巡邏小組”分工表。4.2夜間施工基本規(guī)定1、無特殊狀況，夜間施工普通在22：30前結(jié)束。2、各班組考慮工期、工程質(zhì)量等因素，預(yù)計當(dāng)天22：30不能停止作業(yè)的班組，班組長應(yīng)提前向隊部有關(guān)管理人員做好有關(guān)工作，及時上報項目部審批，經(jīng)項目部同意后方可進(jìn)行夜間施工。3、夜間施工必須遵照國家及遼寧省安全生產(chǎn)管理條例，嚴(yán)禁盲目施工，不準(zhǔn)安排由體弱、帶病、疲勞及一切不適合夜間作業(yè)的工人進(jìn)行施工。4、對于工期不緊(非網(wǎng)絡(luò)圖核心路線)的工序，盡量不安排夜間施工。5、對于工期較緊(網(wǎng)絡(luò)圖核心路線)的工序及不能半途停止施工的工序，需對施工作業(yè)人員進(jìn)行日、夜班分班，并適宜縮短夜間作業(yè)班組的作業(yè)時間，安排夜間作業(yè)人員適宜的休息時間，并提供夜餐，減輕夜間作業(yè)人員的勞動強(qiáng)度。6、夜間施工的地點必須及時安裝充足的照明，安排人員隔時檢查。7、夜間高空作業(yè)處搭設(shè)的腳手架，必須經(jīng)安全員和使用者檢查確認(rèn)安全牢固性能后方可使用。8、夜間動火作業(yè)，作業(yè)人員必須確認(rèn)動火點周邊有無易燃易爆物，采用安全防備方法，避免發(fā)生著火事故，作業(yè)結(jié)束后必須確認(rèn)有無火災(zāi)隱患后，方可離開作業(yè)地點。9、夜間進(jìn)入有限空間作業(yè)最少安排兩個人，起到監(jiān)護(hù)的作用。10、夜間車輛行駛駕駛?cè)藛T必須要格外小心、謹(jǐn)慎駕駛。11、夜間吊裝作業(yè)，駕駛?cè)藛T和起重操作工支車時要注意地面的各類電線、氧氣乙炔等物品，避免碾壓損壞，起重操作工要特別注意吊鉤、繩索、物品的安全狀態(tài)，避免事故的發(fā)生。12、充足考慮施工安全問題，不能安排交叉施工的工序同時在夜間進(jìn)行。4.3質(zhì)量確保方法1、組織確保方法建立具體的質(zhì)量組織確保體系，確保夜間施工質(zhì)量。2、技術(shù)確保方法(1)嚴(yán)把原材料關(guān)。做到不進(jìn)不合格材料、不寄存不合格材料、不使用不合格材料。(2)優(yōu)化砼配合比設(shè)計，嚴(yán)格按照規(guī)定控制混凝土的配合比，砼坍落度適合泵送規(guī)定，砼自動計量要精確。(3)砼在運(yùn)輸中采用攪拌裝置，避免離析。合理調(diào)度，減少運(yùn)輸時間。(4)混凝土澆筑時分層要持續(xù)進(jìn)行，搗固密實，運(yùn)用泵送砼壓力及附著式振動器灌注密實。(5)全部砼施工縫進(jìn)行鑿毛清洗解決，并設(shè)止水條。