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文檔簡介

2023年物流公司工作計劃集合六篇物流公司工作安排篇1

一、接著提高員工素養(yǎng):

我部門堅持組織學(xué)習(xí)《機動車駕駛員平安教化輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材,使廣闊駕駛員酷愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。

二、加強部門服務(wù)水平:為了提高客戶對物流配送的滿足度,使企業(yè)和客戶達到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售狀況,為了征求客戶對運輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣闊經(jīng)銷對駕駛員和部門多提珍貴看法,還激勵部門駕駛員爭當紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。

三、不斷完善管理制度:

由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對此部門依據(jù)崗位詳細狀況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班支配表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,本部從全局利益動身,根據(jù)制度執(zhí)行,對個別紀律散漫,有損公司利益的員工賜予嚴厲懲罰,對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的賜予嘉獎。

四、加快管理崗位建設(shè):

目前部門各崗人員54人,其中后勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿意各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作詳細狀況,從員工中選擇出班組長,讓其負責本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當任總調(diào)度負責物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、平安、調(diào)配工作。逐步形成了“其層詳細落實、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀限制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

五、降低運營成本核算:

為了降低運營成本,本部先后實行了一系列有效措施,隨著成本率的提高,一般輪胎運用壽命過短,易破易爆,不僅費用較高,也給行車平安埋下隱患,經(jīng)過市場摸底調(diào)查,貨比三家,確定改用質(zhì)量牢靠,價格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點守信合同,有力地限制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家,選購質(zhì)價更為合理的零配件,肯定程度上削減了運營成本,而高額的耗油費用干脆影響了車輛的運營效益,因此建立自己的油庫成了的解決方案。

隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益動身,堅持以平安為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設(shè),不斷提高人員素養(yǎng),強化服務(wù)水平、降低運營成本。全體員工同心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。

物流公司工作安排篇2

20xx年xx公司緊緊抓住市場機遇,以企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展方向和實力為目標,努力發(fā)呈現(xiàn)代物流,主動拓展綜合貨代業(yè)務(wù),加速實施人才培育工程,在精益管理、精準考核的管理基礎(chǔ)上,通過強化市場開拓,增加風(fēng)險意識,嚴格限制成本,挖掘盈利潛力,在確保平安生產(chǎn)的同時,取得了較好的經(jīng)營業(yè)績,實現(xiàn)了企業(yè)核心競爭力和經(jīng)營效益的顯著提升,達到了以平安保發(fā)展,以和諧促穩(wěn)定的總體發(fā)展目標。我公司根據(jù)年初制定的精益管理,持續(xù)改進,努力推動企業(yè)機制創(chuàng)新,培育企業(yè)核心競爭力的總體目標,通過全年的努力,在以下幾個方面取得了肯定的成果。

一、以提升本部管理職能和水平為目標,強化和完善本部的績效考核模式。

1、依據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對管理職能的高要求和高標準,20xx年初結(jié)合公司的實際狀況,面對部門下達了的《經(jīng)營管理目標責任書》,內(nèi)容涵蓋各部門主要工作內(nèi)容。業(yè)務(wù)部門主要考核經(jīng)營指標、運營指標、工作質(zhì)量與效率、管理指標四大類。強調(diào)業(yè)務(wù)部門做大規(guī)模、多創(chuàng)效益的同時,必需確保服務(wù)質(zhì)量、操作平安和法律風(fēng)險防范,管理部門著重考核成本、工作質(zhì)量與效率、管理等四大類指標,突出強調(diào)管理部門“管理與服務(wù)”職能的履行狀況,要求管理部門既要著眼區(qū)域利潤目標的實現(xiàn)、自身成本的限制,更要對業(yè)務(wù)部門、下屬單位供應(yīng)服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門和下屬單位多創(chuàng)效益。

2、20xx年本著實事求是的原則,以建立公允競爭機制為目的,全面推行了績效評估工作,此舉有效地激勵并促進了員工在工作中不斷改善方法,提高工作品質(zhì)和工作效率,培育工作安排性和責任心,從而在人力資源的角度推動了企業(yè)的發(fā)展,進一步提高了領(lǐng)導(dǎo)班子的整體合力,有效提高了各公司的生產(chǎn)經(jīng)營管理水平。

二、以信息系統(tǒng)的引進和新會計準則的實施,強化財務(wù)規(guī)范和預(yù)算管理,加強財務(wù)風(fēng)險防控。

1、以財務(wù)系統(tǒng)的上線,提升了會計核算的水平,標記著財務(wù)管理水平邁向了新臺階。新系統(tǒng)的上線將使會計核算得到更進一步的規(guī)范,下屬公司的財務(wù)信息披露工作更加符合統(tǒng)一的嚴格的財務(wù)標準。

2、20xx年根據(jù)新會計準則的要求重新調(diào)整設(shè)置帳套和會計科目,對各項業(yè)務(wù)的帳務(wù)處理進一步統(tǒng)一和規(guī)范,細化運費會計核算流程,明確各業(yè)務(wù)類型收入確認關(guān)鍵點。通過業(yè)務(wù)流程和會計核算流程的梳理和規(guī)范,明確了各業(yè)務(wù)分部的界限,同一類型業(yè)務(wù)各環(huán)節(jié)的關(guān)鍵限制點,財務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效連接得到了進一步的加強,使分部報表披露的信息更加精確、剛好,滿意了境內(nèi)外報表的編制要求,為公司決策供應(yīng)了更加充分的依據(jù)。

3、特地召開了下屬單位領(lǐng)導(dǎo)、主管部門負責人及本部各部門負責人參與的質(zhì)量管理落實專題會,總結(jié)了xx年存在的問題、布置了xx年工作重點,加大了動員、檢查和整改的力度,督促各成員單位建立并加強內(nèi)部檢查、內(nèi)部獎懲、存在問題馬上整改等長效機制,產(chǎn)生良好的效果。在9月份的質(zhì)量管理體系外審中,經(jīng)過溝通和努力,順當通過BSI的審核。

三、以平安評估為契機,全面實現(xiàn)平安管理制度的完善和落實。

20xx年仔細實行“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,全面啟動并推動平安生產(chǎn)狀況的評估和整改工作,不斷深化企業(yè)平安基礎(chǔ)管理,進一步建立、健全行之有效的平安生產(chǎn)規(guī)章制度和平安操作規(guī)程。通過落實平安管理責任的分解和考核工作,全面提升并規(guī)范了員工的平安意識和平安行為,xx年平安生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定,沒有發(fā)生特重大的平安生產(chǎn)事故。

四、以先進的企業(yè)文化為驅(qū)動,增加企業(yè)的凝合力和創(chuàng)建力。

企業(yè)文化建設(shè)為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營供應(yīng)了有利的保障和支持,是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的精神內(nèi)核和動力源泉。經(jīng)過這5年多的.實踐,我公司企業(yè)文化建設(shè)在凝合人心、調(diào)動主動性、激發(fā)創(chuàng)建力等方面起到了主動的推動作用。

物流公司工作安排篇3

為確保公司物流部的工作能順當正常的開展,為了公司能節(jié)約相對成本,也為讓公司對我的工作進行考核,我將做好以下方面的安排,來提高工作效率,更好的開展工作。

一、接著提高員工素養(yǎng),強化員工服務(wù)意識

人是萬物之本,員工是企業(yè)生存的命脈,只有企業(yè)真正重視員工,關(guān)切員工,讓員工感受到企業(yè)的暖和,員工才會用更好激情來為企業(yè)付出。當然我們企業(yè)更須要有先企業(yè)后個人的高素養(yǎng)員工,因此我們必需加強員工培訓(xùn),提高員工主動性,增加員工個人素養(yǎng),使員工更有團隊精神和奉獻精神。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了,能真正關(guān)切企業(yè),那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,各項工作也能順當?shù)倪M行。這樣就進入了一個良性循環(huán)的過程中。對此向公司提出兩點建議:一是不建議加班,當然前提是在高工作效率和安排任務(wù)完成的狀況之下;二是獎與懲相結(jié)合,不能光有懲而不獎,反之當然也不行,二者是相輔相承,缺一不行。

二、不斷完善管理制度

由于物流部不是干脆創(chuàng)建經(jīng)濟價值的部門,再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往會被本部門員工誤認為不被公司重視,對員工工作主動性有肯定的影響。對此需不斷完善部門管理制度,需實施《崗位責任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。

三、加快管理崗位建設(shè)

我將結(jié)合本部門崗位的詳細工作狀況,逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),使其“基層詳細落實、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

四、作內(nèi)容及支配

一:收發(fā)貨流程進行梳理,改進,并督促物流部員工嚴格按標準執(zhí)行,實行崗位責任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯誤,剛好發(fā)覺,訂正不正確的工作方法。

二:每日早會非常鐘,安排當天的工作支配,及總結(jié)上一天的工作完成進度,出現(xiàn)的問題,困難,部門崗位須要幫助協(xié)作的支配,表揚有進步,工作較主動主動等個人,激發(fā)員工的工作激情。

三:每日下班前檢查各項工作完成狀況,已完成事項,未完成事項,待辦事項,其次日需交接事項或緊急待辦事項。檢查電源,門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。

四:每日開單員下班前檢查當天單據(jù)的精確性,完整性,是否按時交財務(wù)。檢查系統(tǒng)全部單據(jù),有無異樣狀況,庫存有無異樣數(shù)據(jù)。發(fā)覺問題馬上解決。

五:每周/月總結(jié)本周/月工作狀況,對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案,對工作中作出成果,有重大進步,為公司提出建議,或努力工作,不遺余力者賜予表揚或嘉獎。

六:各種物料碼放、搬運入庫時應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳設(shè),整個庫房保持整齊,整齊,有無臟亂現(xiàn)象,貨品名,標簽,及價格是否一樣。

七:嚴格根據(jù)倉庫管理規(guī)程進行日常操作,倉庫收發(fā)貨人員對當日發(fā)生的業(yè)務(wù)必需剛好登記,做到日清日結(jié),確保物料進出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤。不定時復(fù)核實物和庫存差異,當天發(fā)覺有差異數(shù)據(jù)當日處理,找出緣由,并訂正錯誤。

九:倉庫必需依據(jù)實際狀況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標簽(款號,尺碼,價格),凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。

十:做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,倉庫收發(fā)貨人員必需對各類庫存物資定期進行檢查盤點,并做到賬、吊牌、物一樣。如有變動剛好向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映,以便剛好調(diào)整。

十一:庫存物資清查盤點中發(fā)覺問題和差錯,剛好查明緣由,并進行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報廢處理的,必需按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準后才可進行處理,否則一律不準自行調(diào)整。發(fā)覺物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等),剛好的用書面的形式向有關(guān)部門匯報。

十二:合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放,分別做賬。廢料依據(jù)實際狀況合理利用。各種物料不得拋擲。

十三:倉庫通道出入口要保持暢通,倉庫內(nèi)要剛好清理,保持整齊。全部單據(jù)必需有責任人簽字,并且字跡清晰。

十四:提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接支配,并和其它部門做好連接支配。

十五:了解員工的基本狀況,需求,困難,幫助其解決問題,真正關(guān)切每位員工,讓他放心的工作。激勵員工學(xué)習(xí),營造和諧,團結(jié),共進步的環(huán)境,使員工感覺工作是一種歡樂。

五、工作重點

一:對物流部操作流程進行合理改進,重點為貨物入庫流程,出庫流程的改進,做到貨物進出正確、精確、剛好。

二:對庫房貨物的管理,做到貨物標識齊全、唯一、正確。

隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司利益為中心,以服務(wù)客戶為宗旨、以降成增效為目標的原則開展工作。加強部門管理建設(shè),不斷提高員工素養(yǎng),強化員工服務(wù)意識。使全體員工同心協(xié)力、努力奮斗,爭取取得更好的效益。

物流公司工作安排篇4

我國近些年物流業(yè)發(fā)展快速,形成了一些聞名的有實力的物流公司,如中鐵快運,中遠集團,中外運集團和中儲集團等。聞名生產(chǎn)性企業(yè)海爾起先介入物流行業(yè)。專業(yè)化的第三方物流公司發(fā)展快速,物流配送社會化,專業(yè)化日益明顯。憑借我們的實力,依靠我們的技術(shù)去發(fā)展該地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè),進而聯(lián)合國內(nèi)市場,五年內(nèi)進軍國際市場。

一、公司概述

1、公司名稱:星空物流有限責任公司

2、含義:我們物流有限責任公司是一家現(xiàn)代化綜合服務(wù)型的專業(yè)第三方物流公司,公司是運輸、倉儲、貨物配送與物流方案策劃為一體的專業(yè)物流公司。

二、業(yè)務(wù)規(guī)模

(一)、業(yè)務(wù)規(guī)模

服務(wù)直到恒久,真誠貫穿始終,利益與之同行。作為第三方的物流發(fā)展平臺,我們相識到了物流現(xiàn)在還是一個新興行業(yè),正在日趨發(fā)展,而我們公司也是一個剛剛成立的公司,在鎖定目標客戶的時候不應(yīng)當是漫天撒網(wǎng),而是選定幾個對物流需求大的行業(yè)。

而當今社會,基礎(chǔ)上單一的運輸模式已不再是物流社會的潮流,不再客戶須要的物流服務(wù),要想提高市場競爭力,擴大市場占有率,必需變更單一的發(fā)展模式,向先進的、全面的發(fā)展模式看齊,向運輸、倉儲、配送想結(jié)合的發(fā)展模式轉(zhuǎn)變??茖W(xué)技術(shù)以及管理上夜市同樣的一個道理。

(二)、我們的服務(wù)

服務(wù)形式:主要業(yè)務(wù)包含物流的基本業(yè)務(wù)即運輸、倉儲、包裝及配送。

服務(wù)優(yōu)勢:綜合利用資源,削減資源奢侈,取代“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)有局面。

三、公司選址

我們將目標選定在一個有開發(fā)潛力市場——中原地區(qū),選擇一個有良好的基礎(chǔ)設(shè)施的城市—新沂,依靠當?shù)貙嵒莸恼撸磺袕牧闫鹣?,憑借我們的實力,依靠我們的技術(shù)去發(fā)展該地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè),進而聯(lián)合國內(nèi)市場,進軍國際市場。

四、人力資源管理

公司成立之初采納樹型結(jié)構(gòu)與橫向工作相結(jié)合,建立完善的部門,依靠項目經(jīng)理與各個部門通力合作,完成我們的服務(wù)。各級管理人員形成一個團隊,明確職責,各盡其能。建立有效的激勵機制,為員工建立良好的工作環(huán)境。我們信任“我為人人”的服務(wù)理念,物流的服務(wù)從實質(zhì)上將依舊是為人服務(wù)。人不僅是公司以外的客戶群,在公司內(nèi)部我們?nèi)吮M其才,才能確保物盡其用,本著敬重人,團結(jié)人,服務(wù)人的理念塑造企業(yè)文化。我們將于旁邊的高校聯(lián)合,定期培訓(xùn)我們業(yè)務(wù)骨干,不斷提高員工素養(yǎng),將人的成長視為企業(yè)成長的基礎(chǔ),對人的接著教化恒久視為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。

五、公司的規(guī)劃

第一年,公司成立,建立倉儲、辦公場所,完成業(yè)務(wù)流程設(shè)計,信息平臺的建設(shè),在新沂地區(qū)建成最初的業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),并試著向周邊地區(qū)發(fā)展。

其次年起先,將與周邊地區(qū)公司合作,共建區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)。逐步與國內(nèi)外的企業(yè)聯(lián)系業(yè)務(wù),成為其在魯南蘇北地區(qū)的物流服務(wù)供應(yīng)商。

長期安排,將公司發(fā)展為中原地區(qū)最具實力的,業(yè)務(wù)覆蓋全國,涉及海外業(yè)務(wù),技術(shù)設(shè)施齊備的物流公司。

六、公司的組成及管理

公司將聘請一些物流技術(shù)人員,有電子商務(wù)平臺開發(fā)閱歷的計算機人員和有相關(guān)工作閱歷的人員,來組建最初的公司。我們將以人為本,本著“我為人人,人人為我”的服務(wù)理念,創(chuàng)建人性化服務(wù)的物流企業(yè),以提高員工素養(yǎng),增加團隊理念為企業(yè)生存之根本,創(chuàng)建一流的服務(wù),一流的企業(yè)。

七、提高員工素養(yǎng),強化員工服務(wù)意識

人是萬物之本,員工是企業(yè)生存的命脈,只有企業(yè)真正重視員工,關(guān)切員工,讓員工感受到企業(yè)的暖和,員工才會用更好激情來為企業(yè)付出。當然我們企業(yè)更須要有先企業(yè)后個人的高素養(yǎng)員工,因此我們必需加強員工培訓(xùn),提高員工主動性,增加員工個人素養(yǎng),使員工更有團隊精神和奉獻精神。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了,能真正關(guān)切企業(yè),那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,各項工作也能順當?shù)倪M行。這樣就進入了一個良性循環(huán)的過程中。對此向公司提出兩點建議:一是不建議加班,當然前提是在高工作效率和安排任務(wù)完成的狀況之下;二是獎與懲相結(jié)合,不能光有懲而不獎,反之當然也不行,二者是相輔相承,缺一不行。

八、不斷完善管理制度

由于物流部不是干脆創(chuàng)建經(jīng)濟價值的部門,再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往會被本部門員工誤認為不被公司重視,對員工工作主動性有肯定的影響。對此需不斷完善部門管理制度,需實施《崗位責任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。

九、降低運營成本核算

為了降低運營成本,本部先后實行了一系列有效措施,隨著成本率的提高,一般輪胎運用壽命過短,易破易爆,不僅費用較高,也給行車平安埋下隱患,經(jīng)過市場摸底調(diào)查,貨比三家,確定改用質(zhì)量牢靠,價格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點守信合同,有力地限制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家,選購質(zhì)價更為合理的零配件,肯定程度上削減了運營成本,而高額的耗油費用干脆影響了車輛的運營效益,因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。

爭取在五年之內(nèi),將公司打造成國內(nèi)知名的物流企業(yè)。讓更多的人們?yōu)槲夜竟?yīng)的服務(wù)感到滿足。讓公司更加強大。

物流公司工作安排篇5

第一部分客戶服務(wù)目標

一、產(chǎn)品所屬行業(yè)及其特征分析

帝國電子股份有限公司所在的電子行業(yè),是一個從生產(chǎn)技術(shù)水平相對較低向研發(fā)、生產(chǎn)高技術(shù)產(chǎn)品發(fā)展的行業(yè)。其具有以下特征:

1、電子行業(yè)技術(shù)進步快;

2、產(chǎn)品應(yīng)用范圍廣;

3、學(xué)問、技術(shù)、資金密集;

4、產(chǎn)品附加值高。

二、客戶要求

因為我們所生產(chǎn)的產(chǎn)品處于高科技行業(yè),它是技術(shù)含量高、附加值高的產(chǎn)品,因此客戶對產(chǎn)品的物流要求會比較高。產(chǎn)品的存放倉庫要痛風(fēng)性好,溫室要嚴格限制,商品的養(yǎng)護要做到防銹防霉,還要保證商品的平安,防火、防水、防盜。運輸方面,時效性在電子行業(yè)是一大競爭要素,因此要達到較高的完整率,削減破損的同時,準時、快速的送達客戶手中。對于整個物流作業(yè)的過程人員操作規(guī)范性的要求較高,要形成一套科學(xué)的有針對性的作業(yè)流程規(guī)范,精確無誤的把產(chǎn)品平安的送達客戶手中。

一、預(yù)料倉庫容量需求

其次部分倉儲戰(zhàn)略

在第八年里,依據(jù)市場部的市場預(yù)料,生產(chǎn)部的生產(chǎn)排程安排以及選購 部的選購 安排,物流部做出以下的倉儲戰(zhàn)略:

1、第8年產(chǎn)成品、半成品庫存預(yù)料

從上表可以看到公司的年產(chǎn)量為6200單位/年,加上期初庫存,即年庫存總

量為7200單位。

2、第8年原料庫存預(yù)料

二、倉庫基本信息

1、自有倉庫容量與成本

三、倉儲方案

1、依據(jù)第8年的產(chǎn)量預(yù)料與目前的倉儲容量,假設(shè)十月份未對產(chǎn)出品進行銷售,需向第三方倉儲企業(yè)租賃公司租用成品倉;五月份起先,我們需向第三方租賃公司租用半成品倉庫。

2、依據(jù)第8年的物料需求安排和目前的倉儲容量),可以發(fā)覺在每月領(lǐng)料的狀況下,原料倉的容量也足以滿意原料儲存的須要。

3、依據(jù)現(xiàn)有生產(chǎn)支配,我們對于原材料、半成品和成品實行不同的策略,將自營倉庫與租賃、外包策略相結(jié)合,以求最低的倉儲成本。

4、倉儲成本

4-1采納自營倉庫原材料倉儲費用表

4-2采納自營倉庫與外包成品倉儲費用表

4-3采納第三方倉儲企業(yè)外包方式半成品倉儲費用表

物流公司工作安排篇6

如何加快貨源信息發(fā)展根據(jù)總公司要求,要成立貨運信息物流部。為進一步加強貨運管理,找出突破口,加快發(fā)展貨源信息,并形成規(guī)模效應(yīng),現(xiàn)將工作支配如下:

一、加強貨運管理

培育新時期的貨運物流市場體系加快建立區(qū)域內(nèi)貨運交易市場網(wǎng)絡(luò),為貨主和車主供應(yīng)公允、公正的貨運交易場所,引導(dǎo)貨運經(jīng)營業(yè)戶成立聯(lián)合組織,進行跨地區(qū)聯(lián)合,提高貨物運輸?shù)慕M織化程度。引導(dǎo)貨運企業(yè)向物流業(yè)轉(zhuǎn)變,勇于探究,大膽實踐,推動物流業(yè)的

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