路基施工技術(shù)交底

施工單位名稱中鐵二十三局第四公司單位工程名稱吉蓮高速A6標(biāo)段項(xiàng)目部施工部位K43＋120～K43＋975 施工內(nèi)容路基工程Ⅰ路基填方施工技術(shù)交底內(nèi)容1、施工準(zhǔn)備1）測(cè)量復(fù)核測(cè)量人員對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、紅線樁、填前碾壓后的地面已復(fù)測(cè)完畢。全部的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)等復(fù)測(cè)均符合規(guī)定并已批復(fù)。2）填料實(shí)驗(yàn)取土場的填料取有代表性的土樣進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，把調(diào)查和實(shí)驗(yàn)成果以書面形式報(bào)告監(jiān)理工程師備案。如所調(diào)查和實(shí)驗(yàn)的成果與圖紙資料不符時(shí)，提出解決方案報(bào)監(jiān)理工程師審批。實(shí)驗(yàn)辦法按《公路土工實(shí)驗(yàn)規(guī)程》執(zhí)行。實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目以下：（1）液限、塑限、塑性指數(shù)、天然含水量。（2）顆粒大小分析實(shí)驗(yàn)。（3）含水量實(shí)驗(yàn)。（4）密度實(shí)驗(yàn)。（5）相對(duì)密度實(shí)驗(yàn)、原則擊實(shí)實(shí)驗(yàn)。（6）有機(jī)質(zhì)含量及易溶鹽含量實(shí)驗(yàn)。3）調(diào)查施工范疇內(nèi)的地質(zhì)、水文、障礙物、文物古跡的具體狀況。

4）調(diào)查沿線電纜、光纜及管線位置、埋深，按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行改移或埋設(shè)明顯標(biāo)志。

5）修建臨時(shí)排水設(shè)施，做到永臨結(jié)合，以確保施工場地處在良好的排水狀態(tài)。

6）場地清理：施工前將路基用地范疇內(nèi)的樹木，灌木、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嫦铝?0-30cm內(nèi)的草皮和表土去除。對(duì)妨礙視線、影響行車的樹木、灌木叢等進(jìn)行砍根伐或移植及清理。將樹全部挖除，去除的垃圾由裝載機(jī)配備汽車運(yùn)至指定堆放區(qū)，場地去除完后去除路基范疇內(nèi)表面種植土，刨除在路基范疇內(nèi)的樹根，去除路基范疇內(nèi)拆遷遺留的房渣土。路基范疇內(nèi)小的坑坑洼洼整平壓實(shí)后做為實(shí)驗(yàn)段的原地面。清理掘除工作由人工配合機(jī)械進(jìn)行。當(dāng)填方路基地基土含水量較大時(shí)摻5%消石灰后碾壓，使密實(shí)度達(dá)成設(shè)計(jì)規(guī)定。

7）規(guī)范化作業(yè)程序、機(jī)械作業(yè)路線，做好土石方調(diào)配方案。8）施工放樣路基段的測(cè)量基準(zhǔn)導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)是經(jīng)復(fù)測(cè)并經(jīng)同意的等導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)為基準(zhǔn)。地基解決后，測(cè)量隊(duì)根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計(jì)圖、施工工藝釘出路基用地界樁和路堤坡腳、挖方區(qū)開口線、邊溝、取土坑、護(hù)坡道、具體樁位置樁。中樁間距按圖紙斷面設(shè)立，邊樁按圖紙斷面每側(cè)各加寬50cm.每層放完中、邊樁后，在每一樁位處立一竹竿，用紅線標(biāo)出松鋪厚度以控制每層填筑厚度，松鋪厚度每層不不不大于30cm。a、機(jī)械施工中，在邊樁設(shè)立填挖標(biāo)志。b、邊溝、截水溝和排水溝放樣，每隔10～20m在溝內(nèi)外邊沿釘木樁并注明里程及挖深。c、按10米間距放出路基斷面并測(cè)量高程，每斷面5個(gè)點(diǎn)，用白灰灑出灰格，計(jì)算出每格的上土方量及自卸車單車方量。d、開工前，工作區(qū)段處立標(biāo)牌，上面標(biāo)明施工單位、監(jiān)理單位、各負(fù)責(zé)人等。9）路基清淤排水路基施工過程中，若路堤基地范疇內(nèi)地表水或地下水影響路基穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)采用攔截、引排等方法，排水后，進(jìn)行清淤。2、施工工藝1）施工現(xiàn)場準(zhǔn)備a、表土剝離 在填方路施工前，按照規(guī)范規(guī)定對(duì)路基用地范疇內(nèi)的原地面進(jìn)行清理掘除，剝離深度為20～40cm，然后檢測(cè)地面30cm范疇內(nèi)土的含水量，若含水量不符合規(guī)定，則進(jìn)行灑水或翻曬，直到含水量靠近最佳含水量再進(jìn)行填前碾壓，路基壓實(shí)度按部頒《公路土工實(shí)驗(yàn)規(guī)程》重型擊實(shí)驗(yàn)法求得的最大干密度執(zhí)行，具體規(guī)定見下表。路基壓實(shí)度規(guī)定項(xiàng)目分類路床表面下列深度（cm）壓實(shí)度填方路基上路床0～30≥96下路床30～80≥96上路堤80～150≥94下路堤150下列≥93地基表層≥90b、施工便道根據(jù)設(shè)計(jì)設(shè)立臨時(shí)路，寬4.5米，每隔200米設(shè)立一處會(huì)車點(diǎn)，寬6.5米，臨時(shí)路應(yīng)高于原地面并設(shè)計(jì)為路基外側(cè)向排水，以避免雨天積水。2)取土場準(zhǔn)備先將取土場范疇內(nèi)的植被去除、樹木砍伐，然后將非適宜材料及樹根去除，檢測(cè)土的天然含水量。3）施工工藝及要點(diǎn)根據(jù)設(shè)計(jì)斷面，按路面平行線分層填筑，分層壓實(shí)。每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)超出路基的設(shè)計(jì)寬度50cm，確保修整路基邊坡后邊沿有足夠的壓實(shí)度。a、施工準(zhǔn)備：施工準(zhǔn)備著重從組織、設(shè)備、技術(shù)、清理場地、地基解決、實(shí)驗(yàn)段的填筑工作著手。施工前，施工人員根據(jù)設(shè)計(jì)文獻(xiàn)提供的資料，對(duì)路基范疇內(nèi)的地質(zhì)、水文狀況進(jìn)行具體調(diào)查，通過取樣、實(shí)驗(yàn)擬定其性質(zhì)和范疇，理解附近現(xiàn)有建筑物對(duì)特殊土的解決辦法；對(duì)取自挖方、借土場的路堤填料進(jìn)行復(fù)查和取樣實(shí)驗(yàn)。技術(shù)人員全方面熟悉設(shè)計(jì)文獻(xiàn)，會(huì)同設(shè)計(jì)單位進(jìn)行核對(duì)、交樁、復(fù)測(cè)、放樣、按規(guī)定清理現(xiàn)場地表，并按規(guī)范及設(shè)計(jì)文獻(xiàn)規(guī)定施做坡面臺(tái)階、排水，對(duì)地基表層按規(guī)定進(jìn)行翻松和壓實(shí)解決，達(dá)成規(guī)定的密實(shí)度，為路基填筑作準(zhǔn)備。

場地清理與挖除后，其垂直線路中線測(cè)得的原地面坡度不陡于1:5時(shí)，直接進(jìn)行壓實(shí)解決后填筑；地面橫坡陡于1:5時(shí)，將原地面挖成不不大于1m寬的臺(tái)階，臺(tái)階底做成2%～1%向內(nèi)斜臺(tái)階，用小型扎實(shí)機(jī)具加以扎實(shí)。路堤基底為耕地或土質(zhì)松散時(shí)，在填筑邁進(jìn)行壓實(shí)，其壓實(shí)度不不大于85%，路基填土高度不大于路床厚度（80cm）時(shí)，基底的壓實(shí)度不不大于路床的壓實(shí)度原則，基底松散土層厚度不不大于30cm時(shí)，先翻挖再回填分層壓實(shí)。

b、路堤填筑(1)填土路基施工中采用橫斷面全寬、縱向分層填筑辦法施工。填料采用挖掘機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)、平地機(jī)進(jìn)行攤鋪，分層填筑，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。按“四區(qū)段、八流程”作業(yè)法組織各項(xiàng)作業(yè)均衡進(jìn)行，合理安排施工次序、工序進(jìn)度和核心工序的作業(yè)循環(huán)，做到挖、裝、運(yùn)、卸、壓實(shí)等工序緊密銜接持續(xù)作業(yè)，盡量避免施工干擾，做到路基施工的正規(guī)化、原則化。

1）填方路基按路基平行線分層控制填土標(biāo)高，分層進(jìn)行平行攤鋪，確保路基壓實(shí)度。每層填料鋪設(shè)的寬度每側(cè)超出路堤設(shè)計(jì)寬度的30cm，以確保修整路基邊坡后的路堤邊沿有足夠的壓實(shí)度。不同土質(zhì)的填料分層填筑，且盡量減少層數(shù)，每種填料層總厚不得不大于50cm，路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度不不大于10cm.

2）路基填土高度小80cm（涉及零填）時(shí)，向下超挖以滿足80cm的路床厚度，對(duì)于原地清理與挖除之后的土質(zhì)基底，將表面翻松深30cm，然后整平壓實(shí)，其壓實(shí)度不不大于96%.路基填土高度（不涉及路面厚度）不不大于80cm時(shí)，路堤基底整平解決并在填筑邁進(jìn)行碾壓，其壓實(shí)度不不大于93%.

3）地面自然橫坡或縱坡陡于1：5時(shí)，將原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不不大于1m，用小型扎實(shí)機(jī)具加以扎實(shí)。臺(tái)階頂作2%的內(nèi)傾斜坡，且臺(tái)階保持無水。

4）路基填筑分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，兩個(gè)相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填段按1：1坡度分層留臺(tái)階；如兩段同時(shí)施工，則分層互相交疊銜接，其搭接長度不不大于2m.

5）用透水性較小的土填筑路堤時(shí)，將含水量控制在最佳含水量±2%范疇內(nèi)，當(dāng)填筑路堤下層時(shí)，其頂部做成4%的雙向橫坡，填筑上層時(shí)，不覆蓋在由透水性較好的土質(zhì)所填筑的下層邊坡上。

6）路基填土規(guī)定灑水至最佳含水量碾壓，對(duì)路基填土的土質(zhì)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定取用，對(duì)土質(zhì)不滿足CBR值規(guī)定的進(jìn)行換填，在指定的取土場取土進(jìn)行路基填筑。

7）填方高度不大于8米時(shí)邊坡率為1：1.5，不不大于8米時(shí)，每8米設(shè)2米寬的護(hù)坡道，邊坡率為1：1.75.

8）雨季填筑路堤時(shí)，確保隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓，每層填土表面筑成2~4%的橫坡，并在雨前和收工前將鋪填的松土碾壓密實(shí)。

9）零填頂面下列0-30cm范疇內(nèi)的壓密度，不不大于96%.如果不符合規(guī)定，翻松再壓實(shí)，使壓實(shí)度達(dá)成規(guī)定的規(guī)定

(2)填石路堤

1）修筑填石路堤，將石塊逐級(jí)水平填筑，分層厚度不不不大于50cm.石塊最大粒徑不得超出壓實(shí)厚度的2/3，大面對(duì)下擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，全部縫隙填以小石塊或石屑，在填筑的同時(shí)，邊坡用硬質(zhì)石料碼砌，厚度不不大于1m，在路床頂面下列50cm的范疇內(nèi)鋪填有適宜級(jí)配的砂石料，最大粒徑不超出10cm.超粒徑石料應(yīng)進(jìn)行破碎使填料顆粒符合規(guī)定。

2）填石路堤使用20T振動(dòng)壓路機(jī)分層灑水壓實(shí)，壓實(shí)時(shí)繼續(xù)用小石塊或石屑填縫，直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定，不再下沉（無輪跡）、石塊緊密、表面平整為止。

3）施工中壓實(shí)度由現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)擬定的壓實(shí)遍數(shù)控制。(3)路堤填筑時(shí)的注意事項(xiàng)：1）河溝路堤填土，連同護(hù)道在內(nèi)一并分層填筑，可能受水浸淹部分的填料，應(yīng)選用水穩(wěn)性好的土料。2）路堤修筑范疇內(nèi)，原地面的坑、洞、墓穴等，用原地的土或砂性土回填，并按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)。3）路堤基底原狀土的強(qiáng)度不符合規(guī)定時(shí)，進(jìn)行換填。4）路基施工中為避免雨水沖刷邊坡，在路基兩側(cè)20m左右做臨時(shí)泄水槽，槽底鋪塑料布，路肩做擋土埝，以利于雨水排出。3.路基排水(1)路基施工應(yīng)修建有效的路基排水設(shè)施系統(tǒng)，做到溝溝相連，溝涵（橋）相通，并經(jīng)常保持不堵不淤，不滲不漏，水流暢通的良好狀態(tài)。在現(xiàn)有線路全部多個(gè)路基病害中，除沙害外，都和水的作用有關(guān)。Ⅱ路基挖方施工技術(shù)交底內(nèi)容1、施工準(zhǔn)備1）測(cè)量復(fù)核測(cè)量人員對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、紅線樁、填前碾壓后的地面已復(fù)測(cè)完畢。全部的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)等復(fù)測(cè)均符合規(guī)定并已批復(fù)。2）調(diào)查施工范疇內(nèi)的地質(zhì)、水文、障礙物、文物古跡的具體狀況。

3）調(diào)查沿線電纜、光纜及管線位置、埋深，按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行改移或埋設(shè)明顯標(biāo)志。

4）修建臨時(shí)排水設(shè)施，做到永臨結(jié)合，以確保施工場地處在良好的排水狀態(tài)。5）施工放樣路基段的測(cè)量基準(zhǔn)導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)是經(jīng)復(fù)測(cè)并經(jīng)同意的等導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)為基準(zhǔn)。地基解決后，測(cè)量隊(duì)根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計(jì)圖、施工工藝釘出路基用地界樁和路堤坡腳、挖方區(qū)開口線、邊溝、取土坑、護(hù)坡道、具體樁位置樁。中樁間距按圖紙斷面設(shè)立，邊樁按圖紙斷面每側(cè)各加寬50cm.每層放完中、邊樁后，在每一樁位處立一竹竿，用紅線標(biāo)出厚度。a、機(jī)械施工中，在邊樁設(shè)立標(biāo)志。b、按10米間距放出路基斷面并測(cè)量高程，每斷面5個(gè)點(diǎn)，用白灰灑出灰格。c、開工前，工作區(qū)段處立標(biāo)牌，上面標(biāo)明施工單位、監(jiān)理單位、各負(fù)責(zé)人等。2、施工工藝1）施工現(xiàn)場準(zhǔn)備a、施工便道根據(jù)設(shè)計(jì)設(shè)立臨時(shí)路，寬4.5米，每隔200米設(shè)立一處會(huì)車點(diǎn)，寬6.5米，臨時(shí)路應(yīng)高于原地面并設(shè)計(jì)為路基外側(cè)向排水，以避免雨天積水。

b、路基開挖(1)施工辦法路基土方開挖按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)自上而下分層呈臺(tái)階式開挖，邊開挖邊防護(hù)。開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，及時(shí)修改施工方案及挖方邊坡，并報(bào)監(jiān)理工程師同意。在本樁100m以內(nèi)的運(yùn)用方采用推土機(jī)推送，運(yùn)距遠(yuǎn)的運(yùn)用方、棄方采用挖掘機(jī)挖裝，自卸車運(yùn)輸。

(2)施工工藝

路基挖方施工工藝流程以下：

施工放樣—→地表清理—→分層開挖—→裝車—→運(yùn)輸—→人工從上至下刷坡防護(hù)。1）開挖采用自上而下分層開挖，不得亂挖或超挖。開挖時(shí)如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，應(yīng)修改施工方案及挖方邊坡，并及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師同意。

2）根據(jù)開挖地段的路基中線，標(biāo)高和橫斷面，精擬定出開挖邊線，并提前作出截、排水設(shè)施，土石方工程施工期間的臨時(shí)排水設(shè)施盡量與永久性排水設(shè)施相結(jié)合。

3）路基開挖逐級(jí)施工，土方開挖以挖掘機(jī)配自卸式汽車進(jìn)行挖運(yùn)。開挖棄方在指定的棄土場進(jìn)行棄置，若棄土場不能滿足棄方規(guī)定時(shí)，應(yīng)盡早重新選擇棄土位置并修改對(duì)應(yīng)施工方案報(bào)監(jiān)理工程師同意，但棄土場的位置不能選在沿江、沿山坡和其它圖紙規(guī)定不能橫向棄置廢方的開挖路段。

4）居民區(qū)附近的開挖應(yīng)采用有效方法，以保護(hù)居民區(qū)住房及居民和施工人員的安全，并為附近居民的生活及交通提供臨時(shí)便道或便橋。

5）開挖中要注意邊坡的整修，避免邊坡不順，而當(dāng)發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)變化時(shí)，將及時(shí)修改開挖邊坡，并報(bào)監(jiān)理工程師審批。

6）挖方標(biāo)高應(yīng)按照設(shè)計(jì)標(biāo)高開挖避免超挖，挖好的土石方路塹30CM范疇內(nèi)的壓實(shí)度以《公路土工實(shí)驗(yàn)規(guī)程》重型擊實(shí)實(shí)驗(yàn)原則進(jìn)行檢查，其壓實(shí)度均不應(yīng)不大于96％，若不符合則進(jìn)行翻松碾壓，使壓實(shí)度達(dá)成規(guī)定。若挖方路床下列土質(zhì)不良時(shí)，將按圖紙所示或監(jiān)理工程師批示的深度和范疇，采用挖除，換填或其它方法進(jìn)行解決并壓實(shí)。

(3)路基石方開挖

1）根據(jù)地形、地質(zhì)、開挖斷面及施工機(jī)械配備等狀況，采用能確保邊坡穩(wěn)定的辦法施工。開挖的石方須破碎作為路基填方材料。

2）石方路塹嚴(yán)禁過量爆破，并應(yīng)在事前14d作出計(jì)劃和方法報(bào)監(jiān)理工程師同意。未經(jīng)監(jiān)理工程師同意，不得采用大爆破施工。當(dāng)確需進(jìn)行大爆破時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按圖紙規(guī)定及《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-）第6.3.14條規(guī)定編制技術(shù)設(shè)計(jì)文獻(xiàn)，并于爆破施工前28d交監(jiān)理工程師審批。大爆破施工后的石方坡面，應(yīng)鑿成平整度不不不大于200mm的表面。

3）爆破器材的寄存地點(diǎn)、數(shù)量、警衛(wèi)、收發(fā)、安全方法及必要的工藝圖紙編制報(bào)告，應(yīng)在爆破器材進(jìn)入工地前28d報(bào)監(jiān)理工程師審批，同時(shí)將運(yùn)入路線和時(shí)間報(bào)有關(guān)管理部門同意，并獲得通行證后方可將爆破器材運(yùn)入工地保管。

4）應(yīng)擬定爆破的危險(xiǎn)區(qū)，并采用有效的方法避免人、蓄、建筑物和其它公共設(shè)施受到危害和損失。在危險(xiǎn)區(qū)的邊界應(yīng)設(shè)立明顯的標(biāo)志，建立警戒線，顯示爆破時(shí)間的警戒信號(hào)，在危險(xiǎn)區(qū)的入口或附近道路應(yīng)設(shè)立標(biāo)志，并派人看守，嚴(yán)禁人員在爆破時(shí)進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)。

5）由于爆破引發(fā)的松動(dòng)巖石，必須去除，由于爆破造成的坡面凹凸不平，深度或突起高度超出300mm且面積超出1m2時(shí)該區(qū)域應(yīng)采用C15級(jí)以上混凝土填平并與原巖面結(jié)合牢固。

6）石方路塹的路床頂面標(biāo)高，應(yīng)符合圖紙規(guī)定，高出部分應(yīng)鋪以人工鑿平，超挖部分應(yīng)按監(jiān)理工程師同意的材料回填并碾壓密實(shí)穩(wěn)固。

(4)棄方的解決1）在挖方路段開工前，向監(jiān)理工程師報(bào)批土石方開挖、調(diào)運(yùn)施工方案，該方案涉及挖方及棄方數(shù)量、調(diào)運(yùn)方案，棄方位置及其堆放形式，坡腳加固解決，排水系統(tǒng)的布置以及有關(guān)的計(jì)劃安排等。

2）當(dāng)棄土場的位置，堆放形式或施工方案有更改時(shí)，必須提前將更改方案報(bào)監(jiān)理工程師同意。

3）棄土場應(yīng)堆置整潔、穩(wěn)定、排水暢通、避免對(duì)土堆周邊的建筑物，排水及其它任何設(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞，避免對(duì)環(huán)境造成污染。Ⅲ安全技術(shù)交底內(nèi)容1、場地清理1）去除的叢草、樹木嚴(yán)禁放火焚燒，以防引發(fā)火災(zāi)；2）砍伐樹木必須恪守下列規(guī)定：首先所砍伐的樹木必須獲得園林綠化管理部門的同意。3）拆除建(構(gòu))筑物前，應(yīng)制訂安全可靠的拆除方案。先將與拆除物有連通的電線、水、氣管道切斷，并在四周危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)圍設(shè)安全護(hù)欄，非工作人員不得進(jìn)入。拆除工序應(yīng)由上而下，先外后里，嚴(yán)禁數(shù)層同時(shí)作業(yè)。操作人員應(yīng)站在腳手架或穩(wěn)固的構(gòu)造部位上作業(yè)。對(duì)有倒坍危險(xiǎn)的構(gòu)造物應(yīng)予臨時(shí)支撐加固。拆除某部位時(shí)要避免其它部位發(fā)生坍塌。拆除梁柱之前應(yīng)先拆除其承托的全部構(gòu)造物，嚴(yán)禁采用掏空、挖切和大面積推倒的拆除辦法。4）去除淤泥時(shí)，應(yīng)先排除積水，并制訂出對(duì)應(yīng)的安全方法后方可清淤。2、土方工程1）人工挖掘土方必須恪守下列規(guī)定：開挖土方的操作人員之間，必須保持足夠的安全距離：橫向間距不不大于5m，縱向間距不不大于3m；土方開挖必須自上而下次序放坡進(jìn)行，嚴(yán)禁采用挖空底腳的操作辦法；2）在靠近建筑物、設(shè)備基礎(chǔ)、電桿及多個(gè)腳手架附近挖土?xí)r，必須采用安全防護(hù)方法；3）高陡邊坡處施工必須恪守下列規(guī)定：作業(yè)人員必須綁系安全帶；邊坡開挖中如遇地下水涌出，應(yīng)先排水，后開挖；開挖工作應(yīng)與裝運(yùn)作業(yè)面互相錯(cuò)開，嚴(yán)禁上、下雙重作業(yè)；棄土下方和有滾石危險(xiǎn)及范疇內(nèi)的道路，應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志，作業(yè)時(shí)坡下嚴(yán)禁通行；坡面上的操作人員對(duì)松動(dòng)的土、石塊必須及時(shí)去除，嚴(yán)禁在危石下方作業(yè)、休息和寄存機(jī)具；4）開挖擋墻基槽也應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部分段跳槽進(jìn)行，并加強(qiáng)支撐，及時(shí)砌筑和回填墻背，施工中應(yīng)設(shè)專人觀察，并隨時(shí)進(jìn)行位移監(jiān)測(cè)，嚴(yán)防坍方；5）會(huì)車時(shí)應(yīng)輕車讓重車，通過窄路、十字路口、交通繁忙地段及轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)注意來往行人及車輛。重車運(yùn)行，前后兩車間距必須不不大于10m；下坡時(shí)，間距不小予l5mm，并嚴(yán)禁車上乘人。車道應(yīng)有專人維修，懸崖陡壁處應(yīng)設(shè)防護(hù)攔桿和批示燈；6）大型、重型機(jī)械進(jìn)場前，應(yīng)查清所通過道路、橋梁的凈寬和承載力與否足夠，否則應(yīng)先予拓寬和加固；7）對(duì)進(jìn)場機(jī)械要提供臨時(shí)機(jī)棚或停機(jī)場地。機(jī)械在停機(jī)棚內(nèi)起動(dòng)時(shí)，必須保持通風(fēng)。棚內(nèi)嚴(yán)禁煙火，機(jī)械操作人員必須掌握所備滅火器材的使用辦法；8）在電桿附近挖土?xí)r，對(duì)于不能取消的拉線地壟及桿身，應(yīng)留出土臺(tái)。土臺(tái)半徑：電桿為1～1.5m，拉線1.5～2.5m，并視土質(zhì)決定土臺(tái)邊坡坡度。土臺(tái)周邊應(yīng)搭設(shè)圍護(hù)警示欄；9）機(jī)械在危險(xiǎn)地段作業(yè)時(shí)，必須設(shè)明顯的安全警示標(biāo)志，并應(yīng)設(shè)專人站在操作人員能看清的地方指揮，駕機(jī)人員必須且只能接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號(hào)，但對(duì)于任何人發(fā)出的立刻停止信號(hào)均應(yīng)執(zhí)行。10）機(jī)械在坡邊、溝槽邊作業(yè)時(shí)，應(yīng)與邊沿保持必要的安全距離，使輪胎(履帶)壓在堅(jiān)實(shí)的地面上，并隨時(shí)觀察邊坡的狀況，發(fā)現(xiàn)問題要立刻采用方法，確保安全.11）配合機(jī)械作業(yè)的清底、平地、修坡等輔助工作應(yīng)與機(jī)械作業(yè)交替進(jìn)行。機(jī)上、機(jī)下人員必須親密配合，協(xié)同作業(yè)。當(dāng)必須在機(jī)械作業(yè)范疇內(nèi)同時(shí)進(jìn)行輔助工作時(shí)，應(yīng)停止機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)后，輔助人員方可進(jìn)入。12平坦穩(wěn)固車身方向應(yīng)與挖掘工作面延伸方向一致，操作時(shí)進(jìn)鏟不應(yīng)過深，提斗不得過猛；嚴(yán)禁鏟斗從運(yùn)土車的駕駛室頂上越過。向運(yùn)土車輛卸土?xí)r，應(yīng)減少鏟斗高度，避免偏載或砸壞車廂。鏟斗運(yùn)轉(zhuǎn)范疇內(nèi)，嚴(yán)禁站人；13）推土機(jī)作業(yè)：推土機(jī)上下坡時(shí)，其坡度不得不不大于300，在橫坡上作業(yè)，其橫坡度不得不不大于100，下坡時(shí)，宜采用后退下行，嚴(yán)禁空檔滑行，必要時(shí)可放下刀片作輔助制動(dòng)；在陡坡、高坎上作業(yè)時(shí)，必須有專人指揮，嚴(yán)禁鏟刀超出邊坡的邊沿。送土終了應(yīng)先換成倒車檔后再提鏟刀倒車；多機(jī)在同