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煙臺(tái)交通宣傳片腳本11煙臺(tái)交通運(yùn)輸局宣傳片腳本引子:膠東秀,秀在山山水水,煙臺(tái)美,美在人杰地靈。煙臺(tái)的交通環(huán)境優(yōu),優(yōu)在陸??杖灰惑w的大交通網(wǎng)絡(luò);煙臺(tái)的交通面貌新,新在交通軟硬件日新月異大發(fā)展;煙臺(tái)的交通能力強(qiáng),強(qiáng)在暢通、便捷的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系。交通的發(fā)達(dá),催生了煙臺(tái)經(jīng)濟(jì)的跨越與發(fā)展,“文明城市”、“中國(guó)最具魅力城市”、“投資金牌城市”的美譽(yù)從這里傳向四面八方。長(zhǎng)路鋪畫(huà)卷,忠誠(chéng)鑄偉業(yè)。開(kāi)拓創(chuàng)新、甘為人先的煙臺(tái)交通人,以拓荒者的豪邁,為這片神奇土地的騰飛,揮寫(xiě)出一部傳奇,譜就一曲交響,留下一片輝煌?。ū径斡貌挥蒙晕⒑?jiǎn)化一下)出片名:長(zhǎng)路鋪畫(huà)卷-----煙臺(tái)市交通“十一五”發(fā)展紀(jì)實(shí)煙臺(tái),地處山東半島東北部,瀕臨黃渤海,是連接?xùn)|三省的門(mén)戶,是環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的節(jié)點(diǎn)城市,更是面向東北亞地區(qū)的窗口城市。打造山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū),建設(shè)黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū),發(fā)展膠東半島高端產(chǎn)業(yè)聚集區(qū),煙臺(tái)交通人借勢(shì)發(fā)力,實(shí)現(xiàn)了交通強(qiáng)勢(shì)崛起。交通建設(shè)大手筆構(gòu)筑港口為龍頭,公路為基礎(chǔ),鐵路為動(dòng)脈,民航為兩翼的現(xiàn)代化、立體式、快速反應(yīng)的交通網(wǎng)絡(luò),煙臺(tái)交通人闊步前行。公路通,百業(yè)興。東延西拓南伸,路在交通人腳下延伸。沈海高速、榮烏高速、威青高速、國(guó)道204、國(guó)道206一條條大路架構(gòu)起煙臺(tái)高等級(jí)公路網(wǎng),其中高速公路列全省地級(jí)市首位,形成了中心城區(qū)到各縣級(jí)市90分鐘通勤圈,市市通高速,區(qū)域大融合。用行動(dòng)詮釋著新時(shí)期的愚公精神,煙臺(tái),成為全省第一批實(shí)現(xiàn)村村通油路的地市,硬化農(nóng)村公路4852公里,新增通油路行政村364個(gè),一個(gè)干支相連、四通八達(dá)的農(nóng)村公路網(wǎng),為山村百姓鋪就了條條文明富裕的康莊大道。鐵路曾經(jīng)是煙臺(tái)交通的短板。讓火車坐船過(guò)海,煙臺(tái)交通人敢想敢干,2006年煙臺(tái)至大連鐵路輪渡成功運(yùn)營(yíng),煙臺(tái)從鐵路末端躍升為樞紐城市。加快推進(jìn)青煙威榮城際鐵路、德龍煙鐵路建設(shè),一個(gè)“兩縱一橫”的鐵路路網(wǎng)大格局已經(jīng)顯現(xiàn)。港口興,城市興。依托區(qū)位優(yōu)勢(shì),統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)煙臺(tái)十大港區(qū),提升港口吞吐能力,煙臺(tái)港口建設(shè)突飛猛進(jìn)。西港區(qū)由一個(gè)小漁村快速崛起為一個(gè)集散雜貨、液體化工等多功能于一身的大型現(xiàn)代化港口,芝罘灣港區(qū)成為國(guó)內(nèi)最大的客滾中心,龍口港成為最大對(duì)非出口貿(mào)易口岸,萊州港成為區(qū)域性港口龍頭,煙臺(tái)正闊步邁向區(qū)域性航運(yùn)中心。凝聚迸發(fā)能量,協(xié)作,成就壯舉。(概括出成就來(lái))“十一五”,全市交通建設(shè)累計(jì)完成投資229.9億元,是“十五”投資的1.4倍。公路通車?yán)锍踢_(dá)到14515.9公里,比“十五”末增加1886.6公里。港口生產(chǎn)性泊位達(dá)到170個(gè),比“十五”末增加34個(gè),新增年通過(guò)能力3585萬(wàn)噸,比“十五”末增長(zhǎng)73.9%;煙臺(tái),一躍成為全國(guó)第10、全省第3個(gè)過(guò)2億噸的沿海港口城市。居安思危,化為危機(jī),煙臺(tái)交通人披荊斬棘,奮力前行。早在1998年亞洲金融危機(jī)之時(shí),煙臺(tái)交通人就抓住時(shí)機(jī),修建了同三高速、威青高速。當(dāng)2008年金融危機(jī)襲來(lái),煙臺(tái)交通人再次搶抓國(guó)家擴(kuò)內(nèi)需的歷史機(jī)遇,與時(shí)間賽跑,僅用一年半時(shí)間爭(zhēng)取潮水國(guó)際機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目立項(xiàng),成就了“煙臺(tái)速度”;同期,德龍煙鐵路、青煙威榮城際鐵路、煙臺(tái)至海陽(yáng)高速公路等一批重點(diǎn)項(xiàng)目獲批,讓煙臺(tái)交通發(fā)展占盡先機(jī)。筑路網(wǎng),建港口、架鐵路、修機(jī)場(chǎng),交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)齊頭并進(jìn),構(gòu)筑起一個(gè)便捷高效的交通網(wǎng)絡(luò),吸引著工業(yè)、商貿(mào)、物流、地產(chǎn)、旅游等產(chǎn)業(yè)快速聚集,一條條交通經(jīng)濟(jì)隆起帶正在加速形成。帶著希望,放飛夢(mèng)想。(前后銜接)開(kāi)通中韓鐵路輪渡、打通渤海海峽跨海大通道等一批大項(xiàng)目進(jìn)入煙臺(tái)交通視野,煙臺(tái),正闊步邁向東北亞交通樞紐城!(搶抓機(jī)遇爭(zhēng)項(xiàng)目和公鐵水的建設(shè)內(nèi)在的關(guān)聯(lián)句看看需不需要調(diào)整了)行業(yè)管理大思路謀定而后行,謀高而行遠(yuǎn)。轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu),整合交通行政機(jī)構(gòu),理順管理體制,轉(zhuǎn)變管理理念,創(chuàng)新管理模式,煙臺(tái)交通人在科學(xué)發(fā)展的大路上篤定前行??瓦\(yùn)集約化穩(wěn)步推進(jìn)。走客運(yùn)資源集約化、經(jīng)營(yíng)管理公司化發(fā)展道路,完成煙臺(tái)中心區(qū)到各縣市區(qū)干線客運(yùn)線路、到周邊地市中心城市客運(yùn)線路的集約化改造,運(yùn)營(yíng)規(guī)范、服務(wù)文明的準(zhǔn)航空式服務(wù),讓旅客時(shí)刻感受到“賓至如歸,情滿旅途”的舒心與愜意。公交一體化,促進(jìn)城區(qū)大融合。城市發(fā)展,公交先行。實(shí)施“中巴退市”,煙臺(tái)公交實(shí)現(xiàn)了由個(gè)體經(jīng)營(yíng)向公司經(jīng)營(yíng)的蛻變。推進(jìn)六區(qū)公交整合,大幅提高公交線網(wǎng)覆蓋率和通達(dá)深度,公交線路達(dá)到73條,年發(fā)送旅客近3億人次。一個(gè)快線為骨干、輻線為基礎(chǔ)、支線為補(bǔ)充的三級(jí)公交網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成。走低碳發(fā)展之路。加大淘汰落后運(yùn)力,優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu),還城市碧海藍(lán)天。全市3721輛營(yíng)運(yùn)客車,中高級(jí)客車占到67%,尾氣排放達(dá)到國(guó)Ⅲ以上排放標(biāo)準(zhǔn)。渤海灣客滾運(yùn)輸船舶船齡,由“十五”末的23年降到目前的6.2年。寬敞的客運(yùn)大巴,雙層旅游觀光巴士、大型客滾船舶成為煙臺(tái)流動(dòng)的風(fēng)景。高舉正義之劍,規(guī)范市場(chǎng)秩序。以“權(quán)為民所用,情為民所系”的赤膽忠誠(chéng),嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn),有效治理超載超限運(yùn)輸,市場(chǎng)秩序規(guī)范有序,行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出勃勃生機(jī)。(需不需要調(diào)整)信息科技顯神威,運(yùn)輸暢通安全有保障。在全國(guó)率先投入使用滾裝運(yùn)輸車輛安檢系統(tǒng),運(yùn)輸車輛安裝GPS監(jiān)控終端,高速公路監(jiān)控系統(tǒng)、檢測(cè)站聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)、超限超載綜合信息監(jiān)管平臺(tái)投入使用,一系列科技手段的運(yùn)用,有如“千里眼”、“透視眼”,為交通運(yùn)輸安全構(gòu)筑起一道道科技防線。(本篇幾個(gè)段的段首核心句最好在精練一下)懷著一片殷殷之情,邁著永不停歇的步伐,煙臺(tái)交通人的超前思維、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)膶?shí)干精神,為煙臺(tái)交通事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,輸送著源源不斷的強(qiáng)勁動(dòng)力。交通產(chǎn)業(yè)大跨越完善的交通基礎(chǔ)設(shè)施、科學(xué)的管理思路為行業(yè)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。根深樹(shù)壯,交通產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模從小變大,形式從單一走向綜合。煙臺(tái)恒通物流有限公司,2007年企業(yè)誕生之初,運(yùn)輸車輛僅100部車,不足四年時(shí)間翻了三番,各類運(yùn)輸車輛達(dá)到800余部,成為集運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、銷售、維修為一體的4A級(jí)物流企業(yè)煙臺(tái)渤海輪渡有限公司,“十五”末僅有7艘進(jìn)口二手客滾船,從06年開(kāi)始,依托煙大黃金水道,加快企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),五年耗資20億元,實(shí)現(xiàn)了船舶的全面更新?lián)Q代,平均船齡由24年縮短為3.7年,蛻變成中國(guó)客滾航母企業(yè)。發(fā)展陸海聯(lián)運(yùn),實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸方式由單一走向聯(lián)合。在煙大鐵路輪渡的基礎(chǔ)上,積極推進(jìn)交通部甩掛運(yùn)輸試點(diǎn),實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存、低成本、高安全性。經(jīng)過(guò)三年多的運(yùn)作,穩(wěn)定運(yùn)行在煙大航線的甩掛車輛達(dá)500余部,完成甩掛運(yùn)輸30000輛次。延伸產(chǎn)業(yè)鏈,向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)變,2008年成立的煙臺(tái)北明全程物流公司大力發(fā)展物流外包服務(wù),短短幾年就成為山東省商務(wù)流程外包第一,全國(guó)前十的區(qū)域性物流龍頭企業(yè)。發(fā)展壯大運(yùn)輸服務(wù)業(yè),離不開(kāi)物流園區(qū)的支持。煙臺(tái)港西港區(qū)、龍口港區(qū)、萊州港區(qū)等6個(gè)大型物流園區(qū)規(guī)劃建設(shè)已經(jīng)啟動(dòng)?!笆晃濉蹦锌?、貨運(yùn)輸量達(dá)到3.3億人、1.9億噸,其中港口貨物吞吐量達(dá)到2.09億噸,集裝箱吞吐量達(dá)到154.1萬(wàn)標(biāo)箱,比“十五”末分別增長(zhǎng)145.2%、112%。把握交通運(yùn)輸市場(chǎng)跳躍的脈搏,銳意進(jìn)取的煙臺(tái)交通人,志存高遠(yuǎn),為煙臺(tái)經(jīng)濟(jì)的繁榮昌盛,做一個(gè)不知疲倦的耕耘者、播種者,收獲者。(能否體現(xiàn)行業(yè)的大變化發(fā)揮的作用或是改革引發(fā)的大變化)文明之花大綻放歲月,磨礪出一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì),風(fēng)雨,鑄就了一個(gè)光榮的群體。責(zé)任和使命,積淀成厚重的煙臺(tái)交通文化,扎實(shí)推進(jìn)交通四化管理,深化文明創(chuàng)建,煙臺(tái)交通始終煥發(fā)著時(shí)代的活力。(精煉一下)走進(jìn)窗口單位,一站式辦結(jié)、一條龍服務(wù)、溫馨服務(wù)、微笑服務(wù),人本化理念深入人心,似春風(fēng)化春雨;走進(jìn)機(jī)關(guān)科室,服務(wù)承諾制、首問(wèn)負(fù)責(zé)制、一次告知制、限時(shí)辦結(jié)制,延時(shí)服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、上門(mén)服務(wù)等一系列便民舉措,如潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲。砥礪出品質(zhì)----市公路局深入推進(jìn)路域文化、庭院文化、墻面文化等十大文化體系建設(shè),被交通運(yùn)輸部命名為“全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)文化建設(shè)示范單位”;錘煉鑄品牌----“煙臺(tái)交運(yùn)快車”、“愛(ài)心出租車隊(duì)”、“陽(yáng)光巴士”、等一大批樹(shù)得起、叫得響、過(guò)得硬的交通服務(wù)品牌,閃射著魅力無(wú)比的光彩,成為一道道流動(dòng)的風(fēng)景線?!霸趰徱环昼?,微笑60秒”,煙臺(tái)汽車總站服務(wù)熱線話務(wù)班班長(zhǎng)、煙臺(tái)市“三八紅旗手”李秀麗,時(shí)刻用微笑讓旅客有賓至如歸的感覺(jué);“安全、正點(diǎn)、舒適、方便、快捷”,山東省“優(yōu)秀駕駛員”獲得者,公交集團(tuán)駕駛員呂忠生用行動(dòng)將文明傳遞給每位乘客。平凡的崗位,不平凡的交通人他們用行動(dòng),踐行著“文明在交通,愛(ài)心伴您行”的莊嚴(yán)承諾。風(fēng)雨兼程,春華秋實(shí)。成功,屬于每一個(gè)無(wú)私奉獻(xiàn)、默默耕耘的煙臺(tái)交通人;奮發(fā)有為,行者無(wú)疆。榮譽(yù),屬于直面挑戰(zhàn)、奮斗不止的煙臺(tái)交通探路者?。ㄟ@一部分和最后一部分是否重復(fù))配合以上紅字的解說(shuō),出以下字幕和獎(jiǎng)牌、獎(jiǎng)杯等:煙臺(tái)運(yùn)輸局被交通運(yùn)輸部、中央文明委授予“創(chuàng)建文明行業(yè)先進(jìn)單位”、“全國(guó)交通文明行業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào),連年被省文明委授予“省級(jí)文明機(jī)關(guān)”,全市11個(gè)縣市區(qū)交通行業(yè)、4個(gè)子行業(yè)全部創(chuàng)建成為省級(jí)文明行業(yè)或文明子行業(yè);市公路局被中央文明委授予“全國(guó)文明單位”稱號(hào)。市交通運(yùn)輸局審批辦、市運(yùn)管處服務(wù)大廳等5個(gè)窗口單位被省廳評(píng)為“全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)文明示范窗口”,威青高速煙臺(tái)管理處被交通運(yùn)輸部授予“全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)文明示范窗口”榮譽(yù)稱號(hào)。尾聲:局長(zhǎng)權(quán)良寶同期聲:煙臺(tái)交通事業(yè)的成就,來(lái)于上級(jí)交通主管部門(mén)以及市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo);得益于社會(huì)各界的理解和支持,有賴于全系統(tǒng)干部職工的辛勤汗水。“十二五”期間,我們將繼續(xù)以文明行業(yè)創(chuàng)建為主線,以“四

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