汽車營銷實(shí)務(wù)模擬試題一

《汽車營銷實(shí)務(wù)》模擬試題（一）一、單選題（每小題1分，共30分）。1、汽車工業(yè)的發(fā)展，其動力是（）。A、市場競爭B、技術(shù)革命C、壽命周期縮短2、新中國成立后，我國生產(chǎn)的第一輛轎車是（）。A、紅旗牌．B、東風(fēng)牌C、解放牌3、汽車營銷活動和其它商品同樣，首先是汽車產(chǎn)品的購銷活動，即所謂的商流，另首先是（），即在商品流通中汽車產(chǎn)品的實(shí)體運(yùn)動。A、物流B、資金流C、信息流4、別克是（）的汽車品牌。A、美國福特汽車公司B、美國通用汽車公司C、德國大眾汽車公司5、發(fā)動機(jī)排氣量在1.6L～2.5L的轎車屬于（）。A、普通級轎車B、中級轎車C、高中級轎車6、車輛長度為3.5m～7m的客車屬于（）。A、輕型客車B、中型客車C、微型客車7、1953年我國第一種汽車廠開始興建，該廠位于（）。A、北京市B、上海市C、長春市8、在汽車發(fā)展過程中，經(jīng)歷了三次蛻變階段，其中第三階段則強(qiáng)調(diào)（）。A、速度、功率、造型和尺寸B、效率和質(zhì)量C、安全、環(huán)保和節(jié)能9、公司管理費(fèi)用涉及（）。A、運(yùn)輸費(fèi)、包裝費(fèi)B、商標(biāo)注冊費(fèi)、工會經(jīng)費(fèi)C、公司為籌集資本而發(fā)生的費(fèi)用10、公司的供應(yīng)商、營銷中介、顧客、輔助商屬于公司營銷的（）。A、宏觀環(huán)境B、微觀環(huán)境C、經(jīng)濟(jì)環(huán)境11、“VIN車輛識別代號編碼”是—組英文字母和阿拉伯?dāng)?shù)子構(gòu)成，共（）。A、14位B、15位C、17位12、顧客購置轎車時，還應(yīng)向車輛落藉地的交通征管部門交納車輛購置費(fèi)，原則為()。A、5％B、10％C、15％13、汽車銷售工作的中心內(nèi)容是()。A、理解客戶B、整車銷售C、售后服務(wù)14、對舊機(jī)動車輛進(jìn)行估價，—般均采用()。A、收益現(xiàn)值法B、重置成本法C、現(xiàn)行市價法15、舊機(jī)動車的實(shí)體性貶值也叫()。A、有形損失B、無形損失C、經(jīng)濟(jì)性損失16、按照國家3月1日公布的“汽車報廢新原則”的規(guī)定，出租車的使用年限普通為()。A、B、8年C、6年17、以汽車使用年限為基礎(chǔ)，再綜合考慮影響舊機(jī)動車價值的多個因素，以系數(shù)調(diào)節(jié)擬定成新率的辦法是()。A、使用年限法B、綜合分析法C、部件鑒定法18、如果品牌在市場競爭力較強(qiáng)，這個品牌的市場體現(xiàn)為()。A、品牌偏好B、品牌認(rèn)知C、品牌接受19、在服務(wù)產(chǎn)品的供應(yīng)商提供服務(wù)的同時，消費(fèi)者也就享有了該種服務(wù)，這就是服務(wù)產(chǎn)品的()。A、差別性B、不可儲存性C、不可分離性20、銷售商根據(jù)消費(fèi)者對服務(wù)水平的盼望值不同，而采用的不同服務(wù)方式和服務(wù)原則是()。A、個性化服務(wù)B、菜單式服務(wù)C、服務(wù)歧視21、受汽車廠或批發(fā)商的委托，從事某批汽車的交易業(yè)務(wù)，但不含有對產(chǎn)品全部權(quán)的營銷商是()。A、批發(fā)商B、地區(qū)總代理C、代購代銷商22、全部流動資金周轉(zhuǎn)率指標(biāo)和資金利潤率指標(biāo)屬于()。A、資金管理效率指標(biāo)B、發(fā)揮資產(chǎn)使用功效的指標(biāo)C、營銷規(guī)模效益指標(biāo)23、世界上第一輛汽車誕生于()。A、1896年1月29日B、1886年1月29日C、191月29日24、舊機(jī)動車是指辦理了機(jī)動車注冊登記手續(xù)，距報廢原則規(guī)定年限（）以上的汽車及特種車輛。A、1年B、2年C、3年25、國產(chǎn)帕薩特轎車生產(chǎn)廠商為（）A、一汽大眾B、神龍集團(tuán)C、上海大眾26、國產(chǎn)雅閣轎車生產(chǎn)廠商為()。A、上海大眾B、廣州本田C、廣州豐田27、我國第一款擁有整車自主知識產(chǎn)權(quán)的轎車是()。A、桑塔納轎車B、捷達(dá)轎車C、中華轎車28、與公司緊密相聯(lián)，直接影響公司營銷能力的多個參加者，被稱為()。A、營銷環(huán)境B、宏觀營銷環(huán)境C、微觀營銷環(huán)境29、公司按照精益生產(chǎn)原則規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)和管理工廠，五大車間采用模塊化設(shè)計，柔性化生產(chǎn)，能夠?qū)崿F(xiàn)多個車型共線生產(chǎn)，滿足市場多元需要的汽車生產(chǎn)公司是()。A、一汽大眾B、上海大眾C、上海通用轎車公司30、制造好的汽車廣告，核心的一點(diǎn)是()A、傳輸B、創(chuàng)意C、媒體二、判斷題（每小題1分，共20分）1、轎車工業(yè)的發(fā)展，起決定作用的因素是轎車進(jìn)入農(nóng)村。（）2、到21世紀(jì)，電子產(chǎn)品在轎車上的應(yīng)用成本，將達(dá)成轎車總成本的四分之一。()3、20世紀(jì)代初，通用汽車公司始終屈居于福特汽車公司之下，1930年則超出福特汽車公司。()4、現(xiàn)在轎車的銷售屬于生產(chǎn)資料的商品流通體系。()5、汽車營銷活動和其它商品同樣，首先是汽車產(chǎn)品的實(shí)體運(yùn)動，即物流。()6、汽車經(jīng)營銷售的管理，其實(shí)質(zhì)就是組織管理。()7、加入WTO，東風(fēng)集團(tuán)制訂了三個突破，實(shí)施三個戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變的戰(zhàn)略決策。()8、公司進(jìn)行營銷的戰(zhàn)略控制時，常采用營銷審計的方法。()9、利潤的核算是汽車營銷公司管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)性管理。()10、汽車營銷實(shí)務(wù)，就是公司為實(shí)現(xiàn)營銷任務(wù)和目的而發(fā)現(xiàn)、分析、選擇和運(yùn)用汽車市場機(jī)會的管理過程。()11、整車銷售是汽車銷售工作的中心內(nèi)容，是汽車銷售公司的基本職責(zé)。()12、第一手貨源，應(yīng)是進(jìn)貨的主渠道，可稱為橫向進(jìn)貨渠道。()13、“VIN車輛識別代號編碼”由一組英文字母和阿拉伯?dāng)?shù)字構(gòu)成，共15位。()14、當(dāng)競爭者降價時，公司也應(yīng)當(dāng)跟隨降價。()15、舊機(jī)動車的功效性貶值也叫有形損失。（）16、按照國家3月1日公布的“汽車報廢新原則”的規(guī)定，普通非運(yùn)行性9座下列的載客汽車使用年限為。()17、綜合分析法是以現(xiàn)行市價法為基礎(chǔ)，再綜合考慮影響舊機(jī)動車價值的多個因素，以系數(shù)調(diào)節(jié)擬定成新率的一種辦法。（）18、舊機(jī)動車報廢而回收的材料費(fèi)稱為凈值。()19、主營業(yè)利潤是主營業(yè)收入扣除商品進(jìn)價成本、經(jīng)營費(fèi)用、管理費(fèi)用、財務(wù)費(fèi)用、營業(yè)稅金及附加后的凈額。()20、汽車保險是指以舊機(jī)動車或機(jī)動車全部人或駕駛員因駕駛機(jī)動車肇事所負(fù)的責(zé)任為保險標(biāo)的的保險。()三、改錯題(每小題2分，將錯的指出并改正過來)。l、銷售總額是評價公司經(jīng)濟(jì)效益的指標(biāo)，是公司經(jīng)營成果的體現(xiàn)。2、理解客戶是汽車銷售工作的中心內(nèi)容。3、“VIN車輛識別代號編碼”規(guī)定每輛汽車都必須含有車輛識別代號，并在內(nèi)生產(chǎn)任何車輛其識別代號不得相似。4、公司為籌集資金而發(fā)生的費(fèi)用是經(jīng)營費(fèi)用。5、一汽轎車廠生產(chǎn)的CA7200型汽車，它的長度為2.0m。四、簡答題。（每小題6分，共12分）1、汽車營銷戰(zhàn)略決策的內(nèi)容與程序？2、汽車銷售合同涉及哪些重要內(nèi)容？五、計算題。（8分）1、某公司于3月購置一臺轎車做為單位公務(wù)用車，于6月將車送到舊機(jī)動車市場進(jìn)行交易，該車的重置成本價為13.07萬元。經(jīng)技術(shù)鑒定和調(diào)查理解，該車技術(shù)狀態(tài)較好，維護(hù)保養(yǎng)較差，制造質(zhì)量為國產(chǎn)非名牌車，工作條件普通。試評定該車的交易價格。六、案例分析題。（20分）案例一：《如何把消費(fèi)者的潛在需求轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)需求》孫先生夫婦都是40歲左右的大學(xué)教師，現(xiàn)在月收少累計8000元左右，他們的兒子剛滿10周歲，現(xiàn)在一家三口人。近來剛買了新居，新居100多平方米。買新居花去了夫妻倆數(shù)年的積蓄，但尚無任何債務(wù)。只是新居離單位路程較遠(yuǎn)，小孩上學(xué)也不是很方便。夫妻生活穩(wěn)定，無其它后顧之憂。夫妻倆從報紙、電視各方面信息分析，認(rèn)為現(xiàn)在國家大力激勵私人汽車消費(fèi)，以往限制汽車消費(fèi)的各項(xiàng)不利因素將解除，因此，夫妻倆很想購置一輛私家車，以解決上班路遠(yuǎn)和小孩上學(xué)不便的問題，但又覺得現(xiàn)在車價太高，自己又不懂得汽車方面的專業(yè)知識，怕上當(dāng)被騙，故始終猶豫不決。如果你是一位汽車營銷員，你打算如何闡明這一家庭購置你的汽車。問題：①試從激發(fā)消費(fèi)者的購置動機(jī)角度來分析如何說服孫先生一家購置你的汽車。（4分）②能夠采用何種促銷手段來吸引孫先生？（3分）案例二：《飛馳汽車的營銷模式》（一）飛馳的營銷方略1、新的賣點(diǎn)（之一）——大打“安全”牌據(jù)統(tǒng)計，每年全球因交通事故死傷的人數(shù)高達(dá)25萬人之多，汽車的安全問題尤為突出，飛馳公司一向重視交通安全問題，它首創(chuàng)的吸取沖擊式車身，SRS安全氣囊等安全設(shè)計被汽車工業(yè)界作為標(biāo)桿，造成各汽車大廠競相投人研究開發(fā)的行列。翻開飛馳公司的歷史，從20世紀(jì)50年代開始它就致力于安全問題的研究。1953年飛馳公司發(fā)明的框形底盤上的承載式焊接構(gòu)造使得衡量車身制造的原則朝著既美觀又安全的方向邁出了第一步。在600型的基礎(chǔ)上，飛馳公司又研制出“安全客艙”：載客的內(nèi)艙在發(fā)生交通事故時不會被擠癟，承受沖擊力的是發(fā)動機(jī)箱和行李箱這兩個“緩沖區(qū)；為了不讓轉(zhuǎn)向盤擠壞駕駛員，轉(zhuǎn)向柱是套管式的，能夠推攏到一起；每一部小轎車上，從車身到駕駛室部件，共有136個零部件是為安全服務(wù)的。2、新的賣點(diǎn)(之二)——環(huán)保至上 盡管汽車給人們帶來諸多的好處，遺憾的是，汽車加速了環(huán)境的污染。汽車發(fā)動造成了都市的噪聲污染；汽車排出的廢氣污染了空氣。環(huán)境污染成為汽車的兩大克星之一(另一種是能源危機(jī))。專家們預(yù)言，將來的汽車將是環(huán)保汽車，例如運(yùn)用電能的電車。石油，太陽能、煤、核能、水力、風(fēng)力都能夠用來發(fā)電，這就使得汽車能源不再局限于某種能源，又能夠徹底地消除噪聲與廢氣的污染。飛馳公司把對環(huán)保問題的關(guān)切作為大訴求重點(diǎn)，長久以來重視環(huán)保技術(shù)的研究，研制了節(jié)能和環(huán)保的新型汽車。石油危機(jī)發(fā)生后，飛馳公司著力研究汽車代用能源，例如“乙烷、甲烷，燃料電池及其它混合燃料。飛馳公司每年定時推出強(qiáng)化公司形象的廣告，表明其對環(huán)境問題的高度關(guān)心。（二）飛馳的營銷理念1、從生產(chǎn)車間開始——CS之一以消費(fèi)者為中心的營銷時代，顧客滿意(CS)促銷方興未艾。它是指從顧客的需要出發(fā)，從產(chǎn)品構(gòu)造、產(chǎn)品質(zhì)量、銷售方式、服務(wù)項(xiàng)目、服務(wù)水平等方面為顧客服務(wù)，滿足顧客的多個不同的需要，使顧客完全滿意。普通的CS都是從銷售后開始的，而飛馳公司的CS從生產(chǎn)車間就已經(jīng)開始。廠里在未成型的汽車上掛有一塊塊的牌子，寫著顧客的姓名、車輛型號、式樣、色彩、規(guī)格和特殊規(guī)定等。不同色彩，不同規(guī)格，乃至在汽車?yán)锇惭b什么樣的收錄機(jī)等千差萬別的規(guī)定，飛馳公司都能一一予以滿足。據(jù)統(tǒng)計，飛馳車共有3700種型號。任何不同的需要都能得到滿足。顧客買飛馳車首先買到的是滿意的質(zhì)量。2、服務(wù)人員和生產(chǎn)人員同樣多——CS之二飛馳公司的售后服務(wù)無處不在，使飛馳車主沒有任何后顧之憂。在德國本土，飛馳公司設(shè)有1700多個維修站，雇有5.6萬人作維護(hù)和修理工作，在公路上平均不到25km就能夠找到一家飛馳車維修站。國外的維修站點(diǎn)也諸多，據(jù)統(tǒng)計，它的轎車與商業(yè)用車在全球共有5800個服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，提供保修、租賃和信用卡等服務(wù)。國內(nèi)外服務(wù)工作的人數(shù)居然與生產(chǎn)車間的職工人數(shù)大致相等!飛馳車普通每行駛7500km需要換機(jī)油一次，行駛1.5萬km需檢修一次，這些服務(wù)都能夠在當(dāng)天完畢。從急送零件到以電子計算機(jī)開展的咨詢服務(wù)，飛馳公司的服務(wù)效率令顧客滿意、放心。3、培養(yǎng)品牌忠誠者——飛馳模型車送給小朋友。飛馳公司十分重視爭取潛在的客戶。它瞄準(zhǔn)將來，心理爭奪戰(zhàn)竟從娃娃開始做起。每個人來取貨的顧客驅(qū)車拜別時，公司都贈予一輛可作孩子玩具的小小飛馳車，使車主的下一代也能對飛馳車產(chǎn)生濃厚的愛好，爭取一代代都成為飛馳車的客戶。這樣客戶對飛馳品牌的忠誠就世代地繼承下去，從小愛慕飛馳車的幼童漸漸地被培養(yǎng)為終身愛慕飛馳車的客戶。4、在職培訓(xùn)——人的質(zhì)量是根本確保。飛馳公司在國內(nèi)設(shè)有52個培訓(xùn)中心，培訓(xùn)范疇涉及新招學(xué)徒工的基本職業(yè)訓(xùn)練、公司管理的培訓(xùn)和在職職工的技術(shù)提高。受基本職業(yè)訓(xùn)練的年輕人人常年保持在6000人左右。公司在招收青年學(xué)徒工時優(yōu)先挑選本廠職工的子弟，因素是這些年輕人從小就受到家庭技術(shù)的熏陶。這些青年職工普通要含有9年或制的中專畢業(yè)的文化程度。進(jìn)人公司后，還要培訓(xùn)3~3.5年，經(jīng)考試合格后才干正式參加工作。培訓(xùn)期的規(guī)定非常嚴(yán)格，學(xué)員必須學(xué)會做鉗工、紅爐鍛打、手工翻砂造型、焊接、熱解決和機(jī)床等，特別注意培養(yǎng)學(xué)徒工的良好操作習(xí)慣，樹立重視產(chǎn)品質(zhì)量的觀念。公司的職工以及從工長到經(jīng)理等管理人員的定時輪流脫產(chǎn)培訓(xùn)，確保了公司的業(yè)務(wù)經(jīng)營在“同世界競爭時獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效果”。問題：①什么是服務(wù)，它有何特點(diǎn)？（4分）②請闡明服務(wù)理念的邏輯基礎(chǔ)（4分）③試評價飛馳的營銷之道。（5分）參考答案一、單選題（每小題1分，共30分）1、A2、B3、A4、B5、B6、A7、A8、C9、B10、B11、C12、B13、B14、B15、A16、B17、B18、C19、C20、C21、C22、A23、B24、A25、C26、B27、C28、C29、C30、B二、判斷題（每小題1分，共20分）1～5×√×××6～10×√√×√11～15√××××16～20××