青海省2024屆物理高一第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)水平測試試題含解析

青海省2024屆物理高一第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)水平測試試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、甲、乙兩車在平直的公路上同時(shí)、同地、同方向運(yùn)動(dòng)，它們的位移（單位：m）和時(shí)間（單位：s）的關(guān)系分別為：x甲，x乙，則下列說法正確的是（）A．甲車的加速度為1m/s2B．t=2s時(shí)甲車的速度為6m/sC．t=12s時(shí)甲乙兩車相遇D．甲乙兩車相遇前，t=6s時(shí)兩車相距最遠(yuǎn)2、如圖，小球用繩子懸掛在天花板上，繩子處于豎直方向的伸直狀態(tài)，小球保持靜止且與光滑斜面接觸。則小球受到的力有（）A．重力、繩子拉力和斜面的支持力B．重力和斜面支持力C．繩子拉力和斜面支持力D．重力和繩子拉力3、一根輕質(zhì)彈簧一端固定，用大小為F1的力壓彈簧的另一端，平衡時(shí)長度為l1；改用大小為F2的力拉彈簧，平衡時(shí)長度為l2。彈簧的拉伸或壓縮均在彈性限度內(nèi)，該彈簧的勁度系數(shù)為（）A． B． C． D．4、下列有關(guān)摩擦力的說法中正確的是A．當(dāng)兩物體間的彈力消失時(shí)，摩擦力仍可存在一段時(shí)間B．摩擦力的存在依賴于正壓力，其大小與正壓力成正比C．運(yùn)動(dòng)的物體有可能受到靜摩擦力的作用D．滑動(dòng)摩擦力的方向一定與物體運(yùn)動(dòng)方向相反5、下列運(yùn)動(dòng)圖象(如圖所示)中，表示質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的是()．A．B．C．D．6、如圖是A、B兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間圖像，則（）A．在運(yùn)動(dòng)過程中,A質(zhì)點(diǎn)總比B質(zhì)點(diǎn)速度大B．當(dāng)t=t1時(shí),兩質(zhì)點(diǎn)的位置相同C．當(dāng)t=t1時(shí),兩質(zhì)點(diǎn)的速度相等D．當(dāng)t=t1時(shí),A、B兩質(zhì)點(diǎn)的加速度都等于零7、汽車在平直公路上做剎車試驗(yàn)，從t=0時(shí)起汽車的位移與速度的平方之間的關(guān)系如圖所示，下列說法正確的有A．t=0時(shí)汽車的速度為4m/sB．剎車過程持續(xù)的時(shí)間為2sC．剎車過程經(jīng)過3s時(shí)汽車的位移為6mD．剎車過程汽車的加速度大小為4m/s28、關(guān)于摩擦力，下列說法中正確的是()A．物體受到摩擦力作用時(shí)，一定受到彈力的作用B．只有運(yùn)動(dòng)的物體才能受到滑動(dòng)摩擦力，只有靜止的物體才能受到靜摩擦力C．兩個(gè)相互接觸且相對(duì)靜止的物體之間一定有靜摩擦力作用D．在壓力大小一定的情況下，靜摩擦力的大小可以變化9、如圖所示，用AO、BO兩根細(xì)線吊著一個(gè)重物P，AO與天花板的夾角θ保持不變，用手拉著BO線由水平逆時(shí)針的方向逐漸轉(zhuǎn)向豎直向上的方向，在此過程中，BO和AO中張力的大小變化情況是()A．都逐漸變大B．AO中張力逐漸減小到零C．BO中張力逐漸變大D．BO中張力先變小后變大10、做初速度不為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，在時(shí)間T內(nèi)通過位移x1到達(dá)A點(diǎn)，接著在時(shí)間T內(nèi)又通過位移x2到達(dá)B點(diǎn)，則以下判斷正確的是（）A．物體在A點(diǎn)的速度大小為B．物體運(yùn)動(dòng)的加速度為C．物體運(yùn)動(dòng)的加速度為D．物體在B點(diǎn)的速度大小為二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，下列做法正確的是________．A．先接通電源，再使紙帶運(yùn)動(dòng)B．先使紙帶運(yùn)動(dòng)，再接通電源C．將接好紙帶的小車停在靠近滑輪處D．將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處12、（10分）在“探究力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時(shí),(1)下列敘述正確的是__________．A．兩彈簧測力計(jì)的拉力可以同時(shí)比橡皮筋的拉力大B．如果只有一個(gè)彈簧測力計(jì)則不能完成本實(shí)驗(yàn)C．兩次拉橡皮筋時(shí)，需將橡皮筋結(jié)點(diǎn)拉到同一位置O.這樣做的目的是保證兩次彈簧測力計(jì)拉力的效果相同D．若只增大某一只彈簧測力計(jì)的拉力大小而要保證橡皮筋結(jié)點(diǎn)位置不變，只需調(diào)整另一只彈簧測力計(jì)拉力的大小即可(2)若兩個(gè)彈簧秤的讀數(shù)分為3N、4N，且兩彈簧秤拉力方向的夾角為銳角，則（選填“能”或“不能”）用一個(gè)量程為5N的彈簧秤測量出它們的合力，理由．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）一輛汽車從原點(diǎn)O由靜止出發(fā)沿x軸做直線運(yùn)動(dòng)，為研究汽車的運(yùn)動(dòng)而記下它的各時(shí)刻的位置和速度見下表：時(shí)刻t/s01234567位置坐標(biāo)x/m00.524.58121620瞬時(shí)速度v/(m·s－1)12344444（1）汽車在第2秒末的瞬時(shí)速度為多大？（2）汽車在前3秒內(nèi)的加速度為多大？（3）汽車在第4秒內(nèi)的平均速度為多大？14、（14分）一個(gè)物體從80m高處自由下落，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2，求：（1）該物體經(jīng)多長時(shí)間落到地面？（2）該物體釋放后第2s內(nèi)下落的高度是多少？15、（13分）從離地面125m高的空中從靜止釋放一小球，小球自由落下，取g=10m/s2，求：（1）小球經(jīng)過多長時(shí)間落到地面；（2）自開始下落計(jì)時(shí)，小球最后1s內(nèi)的位移。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解題分析】

A.根據(jù)：與x甲比較可知，甲車的初速度為：m/s加速度為：m/s2故A錯(cuò)誤；B.根據(jù)：可知當(dāng)t=2s時(shí)甲車的速度為：m/s故B正確；C.當(dāng)兩車相遇時(shí)，位移相等，則有：x甲=x乙解得：t=13s故C錯(cuò)誤；D.由：x=vt與x乙比較可知，乙車的速度為：m/s當(dāng)兩車速度相等時(shí)兩車相距最遠(yuǎn)，則有：解得：t=6.5s故D錯(cuò)誤。2、D【解題分析】

小球和光滑斜面接觸，受到重力和繩的拉力。斜面對(duì)小球沒有彈力，如有彈力，小球?qū)⑹艿饺齻€(gè)力作用，重力和繩的拉力在豎直方向上，彈力垂直于斜面向上，三個(gè)力的合力不可能為零，與題設(shè)條件矛盾。故D正確。故選D?！绢}目點(diǎn)撥】本題采用假設(shè)法分析斜面的彈力是否存在，這是判斷彈力和摩擦力是否存在常用的方法，要學(xué)會(huì)運(yùn)用．3、D【解題分析】

由胡克定律得F＝kx，式中x為形變量，設(shè)彈簧原長為l0，則有F1＝k(l0－l1)F2＝k(l2－l0)聯(lián)立方程組可以解得故D正確，ABC錯(cuò)誤。故選D。4、C【解題分析】

A．彈力是產(chǎn)生摩擦力的條件之一，則當(dāng)兩物體間的彈力消失時(shí)，摩擦力立刻消失，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．只有滑動(dòng)摩擦力的存在依賴于正壓力，其大小與正壓力成正比，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．運(yùn)動(dòng)的物體有可能受到靜摩擦力的作用，例如隨水平傳送帶加速運(yùn)動(dòng)的物體，選項(xiàng)C正確；D．滑動(dòng)摩擦力的方向一定與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，與運(yùn)動(dòng)方向可能相同，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。5、C【解題分析】A.物體的位移隨時(shí)間均勻增大，知物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)．故A錯(cuò)誤；B.位移隨時(shí)間不變，知物體處于靜止?fàn)顟B(tài)．故B錯(cuò)誤；C.物體的速度隨時(shí)間均勻增大，知物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．故C正確；D.物體的速度隨時(shí)間不發(fā)生變化，知物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)．故D錯(cuò)誤．故選C．6、ABD【解題分析】A.位移?時(shí)間圖線的斜率等于速度．由圖看出，A圖線的斜率大于B圖線的斜率，則A的速度大于B的速度，故A正確；B.兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的起始位置不同,t=t1時(shí),兩質(zhì)點(diǎn)的位置相同,故B正確；C.當(dāng)t=t1時(shí)，A的速度大于B的速度．故C錯(cuò)誤；D.兩物體均做勻速直線運(yùn)動(dòng)，加速度都等于零．故D正確．故選ABD．點(diǎn)睛：勻速直線運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間圖線斜率等于速度．位移等于坐標(biāo)的變化量．t=t1時(shí)，兩質(zhì)點(diǎn)的位置相等，到達(dá)同一位置相遇．勻速直線運(yùn)動(dòng)的加速度等于零．7、BD【解題分析】

AD.由圖象可得：，根據(jù)可得：，解得：，，故A錯(cuò)誤，D正確；B.汽車剎車過程的時(shí)間為：，故B正確；C.汽車經(jīng)過2s停止，因而經(jīng)過3

s時(shí)汽車的位移等于2s內(nèi)位移，為，故C錯(cuò)誤；8、AD【解題分析】

A、產(chǎn)生摩擦力時(shí)，二者之間一定有相互的擠壓，故有彈力的作用，故A正確；B、滑動(dòng)摩擦力是由于相對(duì)運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的，并不是只有運(yùn)動(dòng)的物體才受滑動(dòng)摩擦力；同理，靜摩擦力是由于由相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)而產(chǎn)生的，二者完全可能均在運(yùn)動(dòng)，如火車中桌面上的物體受推力而靜止時(shí)，故B錯(cuò)誤；C、兩個(gè)相互接觸但相對(duì)靜止的物體若二者之間沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，則不會(huì)有靜摩擦力，故C錯(cuò)誤；D、靜摩擦力的大小取決于沿接觸面的拉力的大小，故壓力不變時(shí)，靜摩擦力也可以變化，故D正確；故選AD.9、BD【解題分析】

對(duì)小球受力分析，受重力和兩個(gè)拉力，如圖所示由力的平衡條件得，將兩個(gè)拉力合成，合力與第三個(gè)力重力平衡，將細(xì)線OB所提供的拉力方向旋轉(zhuǎn)，由圖可得，BO繩所受的拉力先減小后增加，當(dāng)兩繩子垂直時(shí)取最小值，AO中張力一直減小，直到0，故BD項(xiàng)正確。AC錯(cuò)誤故選BD10、AC【解題分析】

A、根據(jù)平均速度的推論知，物體在A點(diǎn)的速度，故A正確；B、根據(jù)Δx=aT2得，加速度，故C正確，B錯(cuò)誤；D、B點(diǎn)的速度，故D錯(cuò)誤．二、實(shí)驗(yàn)題11、AD【解題分析】為了使紙帶充分被利用，應(yīng)該先打開電源，再松開紙帶；紙帶在小車的后面，滑輪處是小車停止的地方，要從小車開始運(yùn)動(dòng)的地方釋放小車。所以選擇AD。12、(1)AC（2）不能因?yàn)檫@兩個(gè)力的合力大小超出了彈簧秤的量程【解題分析】

(1)本實(shí)驗(yàn)，彈簧稱的拉力應(yīng)不超過量程，兩個(gè)彈簧稱拉力的大小沒有要求，兩彈簧測力計(jì)的拉力可以同時(shí)比橡皮筋的拉力大，故A正確；根據(jù)共點(diǎn)力平衡可知，橡皮筋的拉力不是合力，而是兩個(gè)合力的反方向的力，故B錯(cuò)誤；根據(jù)實(shí)驗(yàn)的要求，兩次拉橡皮筋時(shí)，需將橡皮筋結(jié)點(diǎn)拉到同一位置O．這樣做的目的是保證兩次彈簧測力計(jì)拉力的效果相同．故C正確；根據(jù)平行四邊形定則，若只增大某一只彈簧測力計(jì)的拉力大小而要保證橡皮筋結(jié)點(diǎn)位置不變，則需同時(shí)調(diào)整另一只彈簧測力計(jì)拉力的大小與方向，故D錯(cuò)誤．（2）不能

若兩個(gè)彈簧秤的讀數(shù)分為3N、4N，假如它們相互垂直，則根據(jù)平行四邊形定則可知其合力大小為F=5N，若兩彈簧秤拉力方向的夾角為銳角則其合力大于5N，因此用一個(gè)量程為5N的彈簧秤不能測量出其合力值的大小．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）4m/s（2）1m/s2（3）3.5m/s【解題分析】（1）從表中可知第2s末的速度為3m/s（2）根據(jù)可得汽車在前3秒內(nèi)的加速度為（3）第4s內(nèi)的位移為，所