2024屆山東省濟(jì)寧市微山縣高一物理第一學(xué)期期中預(yù)測試題含解析

2024屆山東省濟(jì)寧市微山縣高一物理第一學(xué)期期中預(yù)測試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、在以下的哪些情況中可將所研究的物體看成質(zhì)點(diǎn)()A．研究火車過橋時(shí)間B．對這位學(xué)生騎車姿勢進(jìn)行生理學(xué)分析C．研究火星探測器從地球到火星的飛行軌跡D．研究火星探測器降落時(shí)候哪個(gè)位置先與火星接觸2、如圖所示，半徑為3R的半圓柱體P靜止在水平地面上，靜止于P上的光滑小圓柱體Q，質(zhì)量為m，半徑為R，此時(shí)豎直擋板MN恰好與P、Q相切，下面說法正確的是A．Q受到P的彈力為B．Q受到擋板MN的彈力為C．若擋板水平向右緩慢移動(dòng)一小段且P仍靜止時(shí)，P受到地面摩擦力不變D．若擋板水平向右緩慢移動(dòng)一小段且P仍靜止時(shí)，Q受到P的彈力變小3、在大棗紅了的時(shí)候，幾個(gè)小朋友正在大棗樹下用石塊投向棗樹，若某個(gè)小朋友從看到石塊擊中棗樹樹枝到聽到大棗落地聲最少需要0.7s，估算一下這課棗樹的高度至少是（）A．1.5m B．2.5mC．5m D．7m4、將一物體以某一初速度豎直上拋，圖中能正確表示物體在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中的速率v與時(shí)間t的關(guān)系的圖象是（）A． B． C． D．5、下列物理量中，屬于矢量的是()A．時(shí)間B．瞬時(shí)速度C．平均速率D．質(zhì)量6、如圖所示，小王從市中心出發(fā)到圖書館．他先向南走400m到一個(gè)十字路口，再向東走300m到達(dá)目的地．小王通過的路程和位移的大小分別是()A．700m,100m B．400m,300mC．700m,500m D．500m,100m7、如圖所示，兩輛車在以相同的速度做勻速運(yùn)動(dòng)；根據(jù)圖中所給信息和所學(xué)知識(shí)你可以得出的結(jié)論是()A．物體各部分都受重力作用，但可以認(rèn)為物體各部分所受重力集中于一點(diǎn)B．重力的方向總是垂直向下的C．物體重心的位置與物體形狀和質(zhì)量分布有關(guān)D．力是使物體運(yùn)動(dòng)的原因8、兩個(gè)共點(diǎn)力的大小為F1=15N，F(xiàn)2=8N，它們的合力大小可能等于()A．21

NB．25

NC．8

ND．9

N9、關(guān)于速度和加速度，下列說法正確的是（）A．物體的加速度越大，它的速度也一定越大B．物體的加速度為零，它的速度也一定為零C．加速度是描述速度變化快慢的物理量D．加速度的方向可能與速度的方向相反10、如圖所示，a、b分別表示先后從同一地點(diǎn)以相同的初速度做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體的速度圖象，則下列說法正確的是（）A．4s末兩個(gè)物體速率相等B．5s末兩個(gè)物體速率相等C．4s末兩個(gè)物體相遇D．5s末兩個(gè)物體相遇11、已知做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體在某段時(shí)間內(nèi)的第5s末速度為10m/s，則物體（）A．加速度一定為2m/s2B．前5s內(nèi)位移可能是25mC．前10s內(nèi)位移一定為100mD．前10s內(nèi)位移不一定為100m12、汽車由靜止開始在平直的公路上行駛，0～50s內(nèi)汽車的加速度隨時(shí)間變化的圖線如圖所示，下列說法中正確的是()A．汽車行駛的最大速度為20m/sB．汽車在50s末的速度為零C．在0～50s內(nèi)汽車行駛的總位移為850mD．汽車在40～50s內(nèi)的速度方向和0～10s內(nèi)的速度方向相反二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某同學(xué)在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測速度”的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況，在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)。其相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示，每兩個(gè)相鄰的測量點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.10s。（本題計(jì)算結(jié)果均保留3位有效數(shù)字）（1）在實(shí)驗(yàn)中，使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器操作步驟應(yīng)先_________再_______。（選填“釋放紙帶”或“接通電源”）（2）試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，計(jì)算出打下B、C、D三個(gè)點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度，并將各個(gè)速度值填入表格中____、___、______.（3）將B、C、D、E、F各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度標(biāo)在如圖所示的直角坐標(biāo)系中，并畫出小車的瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線____。14、（10分）在利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,圖1所示為記錄小車某一次運(yùn)動(dòng)情況的紙帶,圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s.（1）根據(jù)紙帶計(jì)算各點(diǎn)瞬時(shí)速度:=_____m/s,=_____m/s,=______m/s（2）請?jiān)谌鐖D2所示坐標(biāo)系中作出小車的v-t圖象____,并利用圖像求出a=____m/s2.(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）以25m/s的初速度從地面豎直上拋一小球，求小球上升的最大高度和小球從拋出到落地所用的時(shí)間．（忽略空氣阻力的影響）16、（12分）一輛火車以54km/h的速度行駛，撤去牽引力后，做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，6s末的速度為43.2km/h，求火車的：(1)加速度大??；(2)15s末的速度大??；(3)35s末的速度大小。17、（12分）近來我國高速公路發(fā)生多起有關(guān)客車相撞的嚴(yán)重交通事故，原因之一就是沒有掌握好車距，據(jù)經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)總結(jié)，在高速公路上，一般可按你的車速來確定與前車的距離，如車速為80km/h，就應(yīng)與前車保持80m的距離，以此類推，現(xiàn)有一輛客車以大小v0=90km/h的速度行駛，一般司機(jī)反應(yīng)時(shí)間t=0.5s（反應(yīng)時(shí)間內(nèi)車被視為勻速運(yùn)動(dòng)），剎車時(shí)最大加速度a1=5m/s2，求：（1）若司機(jī)發(fā)現(xiàn)前車因故突然停車，則從司機(jī)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到客車停止運(yùn)動(dòng)，該客車通過的最短路程？并說明按經(jīng)驗(yàn)，車距保持90m是否可行？（2）若客車超載，剎車最大加速度減為a2=4m/s2；司機(jī)為趕時(shí)間而超速，速度達(dá)到v1=144km/h；且晚上疲勞駕駛，反應(yīng)時(shí)間增為t′=1.5s，則從司機(jī)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到客車停止運(yùn)動(dòng)，客車通過的最短路程？并說明在此情況下經(jīng)驗(yàn)是否可靠？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解題分析】由于火車相對于橋的長度不能忽略，所以火車不能看作質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；對這名學(xué)生騎車姿勢進(jìn)行生理學(xué)分析時(shí)，學(xué)生的形狀不能忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；研究火星探測器從地球到火星的飛行軌跡時(shí)，探測器尺寸遠(yuǎn)小于軌道尺寸，可以簡化為點(diǎn)，故C正確；研究火星探測器降落時(shí)候哪個(gè)位置先與火星接觸，不能看成質(zhì)點(diǎn)，否則就沒法判斷哪個(gè)位置了，故D錯(cuò)誤．所以C正確，ABD錯(cuò)誤．2、B【解題分析】

AB．對圓柱體Q受力分析，受到重力mg、擋板MN的支持力N1和P對Q的支持力N2，如圖

由幾何關(guān)系得：cosθ=0.5，所以θ=60°

根據(jù)平衡條件得：故A錯(cuò)誤，B正確；CD．對P、Q整體受力分析，受重力、地面支持力、MN擋板對其向左的支持力和地面對其向右的摩擦力，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：f=N1=mgcotθMN保持豎直且緩慢地向右移動(dòng)過程中，角θ不斷變小，故f變大，由可知，N2變大，故CD錯(cuò)誤；3、B【解題分析】大棗做自由落體運(yùn)動(dòng)，故，故選B.4、B【解題分析】

做豎直上拋運(yùn)動(dòng)的物體在上升過程中為勻減速直線運(yùn)動(dòng)，下降過程為自由落體運(yùn)動(dòng)，其加速度均為g，故ACD錯(cuò)誤，B正確。故選B。5、B【解題分析】

ACD、時(shí)間、平均速率和質(zhì)量都只有大小沒有方向是標(biāo)量，故A、C、D錯(cuò)誤；B、瞬時(shí)速度既有大小，又有方向，是矢量，故B正確；故選B?！绢}目點(diǎn)撥】矢量是既有大小又有方向的物理量，標(biāo)量是只有大小沒有方向的物理量。矢量與標(biāo)量實(shí)際有兩大區(qū)別：一是矢量有方向，標(biāo)量沒有方向；二是運(yùn)算法則不同，矢量運(yùn)算遵守平行四邊形定則，標(biāo)量運(yùn)算遵守代數(shù)加減法則。6、C【解題分析】

由圖可知，小王經(jīng)過的軌跡長度為400+300=700m；小王的位移為：；A.700m，100m，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B.400m，300m，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C.700m，500m，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D.500m，100m，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；7、AC【解題分析】：選AC.物體各部分都受重力作用，但可以認(rèn)為物體各部分所受重力集中于一點(diǎn)，這個(gè)點(diǎn)就是物體的重心，故A對．重力的方向總是和水平面垂直，是豎直向下而不是垂直向下，故B錯(cuò)．從圖中可以看出，汽車(包括貨物)的形狀和質(zhì)量分布發(fā)生了變化，重心的位置就發(fā)生了變化，故C對．力不是使物體運(yùn)動(dòng)的原因而是使物體發(fā)生形變或產(chǎn)生加速度的原因，故D錯(cuò)．8、ACD【解題分析】

二力合成遵循平行四邊形定則，同向時(shí)合力最大，反向時(shí)合力最小，合力范圍：|F1+F2|≥F≥|F1-F2|．【題目詳解】二力合成時(shí)合力范圍：|F1+F2|≥F≥|F1-F2|；兩共點(diǎn)力，F(xiàn)1=15N，F(xiàn)2=8N，故合力最大23N，最小7N，之間任意結(jié)果都可以；故B錯(cuò)誤，ACD正確。故選ACD?！绢}目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵是明確二力合成時(shí)遵循平行四邊形定則，夾角越大，合力越小，同向時(shí)合力最大，反向時(shí)合力最小．9、CD【解題分析】

A．加速度由物體所受的合力和物體的質(zhì)量共同決定，與速度沒有直接的關(guān)系，故A錯(cuò)誤；B．加速度為零，物體可能處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度不一定為零，故B錯(cuò)誤；C．加速度，表示物體速度變化的快慢，故C正確；D．加速度的方向與速度方向相同時(shí)做加速運(yùn)動(dòng)，相反時(shí)做減速運(yùn)動(dòng)，故D正確；故選CD。10、AC【解題分析】試題分析：由圖象可知：4s末兩物體速度大小相等，方向相反，所以4s末兩物體速率相等；A正確。5s末兩物體速率一個(gè)為0，一個(gè)不為0，不相等；B錯(cuò)誤。由圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，4s內(nèi)兩物體的位移相等，物體從同一地點(diǎn)以相同的初速度做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，所以4s末兩個(gè)物體相遇；C正確。5s內(nèi)兩者圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積不等，所以沒有相遇；D錯(cuò)誤，故選AC。考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度圖像【名師點(diǎn)睛】v-t圖線與時(shí)間軸圍成的面積代表物體位移，在時(shí)間軸上方的為正值，在時(shí)間軸下方的為負(fù)值，還要注意b物體是從2s末才開始運(yùn)動(dòng)的。11、BC【解題分析】

A．物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為可見，只有當(dāng)v0=0時(shí)，a才等于是2m/s2，故A錯(cuò)誤；B．前5s內(nèi)位移為當(dāng)v0=0時(shí)x=25m，故B正確；CD．根據(jù)推論可知，物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第5秒末的瞬時(shí)速度等于前10s內(nèi)的平均速度，所以前10s內(nèi)平均速度為10m/s，則前10s的位移一定為x=t=100m故C正確，D錯(cuò)誤。故選BC.12、AC【解題分析】

第一階段汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，，位移為；第二階段做勻速直線運(yùn)動(dòng)，位移為；第三階段做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，50s末速度為位移為．總位移為．汽車在40～50s內(nèi)的速度為正數(shù)與0～10s內(nèi)的速度方向相同．綜上分析，AC正確．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、接通電源釋放紙帶0.4000.4790.560圖見解析【解題分析】

(1)[1][2]在實(shí)驗(yàn)中使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器操作步驟應(yīng)先接通電源，再釋放紙帶；(2)[3][4][5]根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度知：(3)[6]速度時(shí)間圖線如圖所示：14、3.902.641.38如圖所示：12.3【解題分析】

（1）根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于平均速度。[1]打D點(diǎn)的瞬時(shí)速度：；[2]打C點(diǎn)的瞬時(shí)速度：；[3]打B點(diǎn)的瞬時(shí)速度：；（2）[4]根據(jù)速度的大小作出v?t圖線，如圖所示：；[5]圖線的斜率等于加速度，所以：。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、；．【解題分析】

小球上升的最大高度物體上升到最高點(diǎn)的時(shí)間：小球從拋出到落地所用的時(shí)間16、(1)0.5m/s2；(2)7.5m/s；(3)0【解題分析】

(1)火車初始速度火車6s末速度火車加速度為故火車做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為。(2)15s末的速度為(3)