湖南省湘潭市名校2024屆物理高一上期中調(diào)研模擬試題含解析

湖南省湘潭市名校2024屆物理高一上期中調(diào)研模擬試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、小洪同學(xué)乘出租車(chē)從校門(mén)口出發(fā)，到火車(chē)站接到同學(xué)后當(dāng)即隨車(chē)回校．出租車(chē)票如圖所示，則以下說(shuō)法正確的是()A．位移為16.2kmB．路程為0C．11：48指的是時(shí)間D．11：05指的是時(shí)刻2、下列情況中的物體，哪些可以看作質(zhì)點(diǎn)（）A．研究從湛江開(kāi)往廣州的一列火車(chē)的運(yùn)行速度B．研究汽車(chē)后輪上一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)情況的車(chē)輪C．體育教練員研究百米跑運(yùn)動(dòng)員的起跑動(dòng)作D．研究地球自轉(zhuǎn)時(shí)的地球3、如圖所示，大偉跟小偉站在水平地面上手拉手比力氣，結(jié)果大偉把小偉拉了過(guò)來(lái)。對(duì)這個(gè)過(guò)程中作用于雙方的力的關(guān)系，說(shuō)法正確的是A．大偉拉小偉的力比小偉拉大偉的力大B．大偉與小偉間的拉力是一對(duì)平衡力C．大偉拉小偉的力與小偉拉大偉的力大小一定相等D．只有在大偉把小偉拉動(dòng)的過(guò)程中，大偉的力才比小偉的力大，在可能出現(xiàn)的短暫相持過(guò)程中，兩人的拉力一樣大4、用如圖所示的計(jì)時(shí)裝置可以近似測(cè)出氣墊導(dǎo)軌上滑塊的瞬時(shí)速度。已知固定在滑塊上的遮光條的寬度為4.0mm，遮光條經(jīng)過(guò)光電門(mén)的遮光時(shí)間為0.040s則滑塊經(jīng)過(guò)光電門(mén)位置時(shí)的速度大小為（）A． B．C． D．5、如圖所示，把光滑斜面上的物體所受重力mg分解為F1、F2兩個(gè)力.圖中FN為斜面對(duì)物體的支持力，則下列說(shuō)法正確的是()A．F1是斜面作用在物體上使物體下滑的力B．物體受到mg、FN、F1、F2共四個(gè)力的作用C．F2是物體對(duì)斜面的壓力D．力FN、F1、F2這三個(gè)力的作用效果與mg、FN這兩個(gè)力的作用效果相同6、關(guān)于勻速圓周運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是A．速度不變B．處于平衡狀態(tài)，沒(méi)有加速度C．有加速度，但加速度不變D．速度和加速度的方向都時(shí)刻發(fā)生改變7、一輛汽車(chē)以10m/s的速度勻速行駛，在第2s末司機(jī)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，以后汽車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，已知第3s內(nèi)的平均速度是9m/s，下列說(shuō)法正確的是（）A．汽車(chē)勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為2m/s2B．汽車(chē)第3s內(nèi)的位移大小是18mC．關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后汽車(chē)速度減到零所需時(shí)間為5sD．關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后汽車(chē)最多能滑行25m8、下列關(guān)于重心、彈力和摩擦力的說(shuō)法，正確的是A．物體的重心不一定在物體的幾何中心上B．勁度系數(shù)越大的彈簧，產(chǎn)生的彈力越大C．動(dòng)摩擦因數(shù)與物體之間的壓力成反比，與滑動(dòng)摩擦力成正比D．正壓力越大，最大靜摩擦力越大9、關(guān)于伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，下列敘述正確的是（）A．伽利略用實(shí)驗(yàn)直接證實(shí)了自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)B．伽利略把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧地結(jié)合起來(lái)，從而發(fā)展了人類(lèi)的科學(xué)思維方式和科學(xué)研究方法C．伽利略認(rèn)為：“如果沒(méi)有空氣阻力，重物與輕物應(yīng)該下落得同樣快．”D．伽利略采用了斜面實(shí)驗(yàn)，“沖淡”了重力的作用，便于運(yùn)動(dòng)時(shí)間的測(cè)量10、A物體重量是B物體重量的兩倍，A從H，B從2H高度同時(shí)開(kāi)始自由下落（不計(jì)空氣阻力，下落時(shí)間大于1s）（）A．落地前同一時(shí)刻B比A的速度大B．1s末A、B速度相等C．兩物體落地時(shí)速度相同D．下落1m所需時(shí)間相同11、一質(zhì)點(diǎn)在水平面上沿直線自由滑行，其平均速度與時(shí)間的關(guān)系滿(mǎn)足＝10-2t(各物理量均選用國(guó)際單位制中單位)，則關(guān)于該質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是A．質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度大小為2m/s2 B．質(zhì)點(diǎn)2s末的速度大小為2m/sC．質(zhì)點(diǎn)4s末的速度大小為2m/s D．4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移為12.5m12、一空間探測(cè)器從某一星球表面垂直升空，探測(cè)器升空過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)突然關(guān)閉，其運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象如圖所示，則下列說(shuō)法正確的是（）A．0～9s內(nèi)探測(cè)器向下運(yùn)動(dòng)B．9～25s內(nèi)探測(cè)器的加速度與25～45s內(nèi)的加速度相同C．探測(cè)器在25s末回到星球表面D．探測(cè)器上升的最大高度為800m二．填空題(每小題6分，共18分)13、某同學(xué)在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化規(guī)律“實(shí)驗(yàn)中，由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到表示小車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的一條清晰紙帶如圖1所示，（1）已知電火花式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為50Hz，紙帶上各計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距如圖1，其中每相鄰兩點(diǎn)之間還有4個(gè)記錄點(diǎn)未畫(huà)出，計(jì)算小車(chē)運(yùn)動(dòng)加速度的表達(dá)式為a=____________。（2）某同學(xué)量得x1=7.05cm、x2=7.68cm、x3=8.33cm、x4=8.95cm、x5=9.61cm、x6=10.23cm．由此計(jì)算出打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B、C、D、F時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度，則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下E點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度vD=________m/s,vE=____________m/s（小數(shù)點(diǎn)后保留三位數(shù)字）．位置BCDEF速度（m?s﹣1）0.7370.8010.992（3）以A點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，在坐標(biāo)圖中合理地選擇標(biāo)度，畫(huà)出小車(chē)的v﹣t圖象______，并利用該圖象求出物體的加速度a=_______m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）14、某同學(xué)在研究小車(chē)運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中，獲得一條點(diǎn)跡清楚的紙帶，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)，該同學(xué)在紙袋上選擇了A、B、C、D、E、F六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，如圖所示，對(duì)計(jì)數(shù)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量的結(jié)果記錄在圖中.(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以判斷小車(chē)做_______直線運(yùn)動(dòng);（填“勻變速”或“非勻變速”）(2)打下C點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度大小為_(kāi)_______m/s，AF段位移的大小為_(kāi)________cm;（兩個(gè)結(jié)果分別保留2位有效數(shù)字和4位有效數(shù)字）(3)小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_(kāi)______m/s2.（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）15、如圖所示，是某同學(xué)在做“研究勻加速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中得到的紙帶，在紙帶上選取了A、B、C、D、E等5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)畫(huà)出來(lái)，其相鄰點(diǎn)間距離如圖所示．（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器從打下A點(diǎn)到打下C點(diǎn)的時(shí)間內(nèi)，小車(chē)的平均速度是______m/s（小數(shù)點(diǎn)后保留兩位有效數(shù)字），這條紙帶的______（左或右）端與小車(chē)相連．（2）兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔著用T表示，則小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度的計(jì)算式a=______（逐差法，用s和T表示）．其大小為_(kāi)_____m/s2（小數(shù)點(diǎn)后保留兩位有效數(shù)字）．三．計(jì)算題(22分)16、（12分）一個(gè)小球從斜面頂端無(wú)初速度勻加速滑下，接著又在水平面上做勻減速運(yùn)動(dòng)（經(jīng)過(guò)交接點(diǎn)時(shí)速度大小不變），直至停止，斜面長(zhǎng)4m，在水平面上運(yùn)動(dòng)的距離為8m．在水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)間為4s，求：（1）小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的速度的最大值；（2）小球在斜面和水平面上運(yùn)動(dòng)的加速度大?。?7、（10分）如圖所示，用細(xì)繩拴住木棒的A端，使木棒在豎直方向上靜止不動(dòng)，在懸點(diǎn)正下方有一點(diǎn)C距A端3.2m.若把細(xì)繩輕輕剪斷，測(cè)得A、B兩端通過(guò)C點(diǎn)的時(shí)間差是0.4s，重力加速度g取10m/s2，不計(jì)空氣阻力.試求木棒AB的長(zhǎng)度.

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解題分析】

AB.出租車(chē)走路線為曲線，故對(duì)應(yīng)的里程為路程，故路程為16.2km，由于又回到了出發(fā)點(diǎn)，故位移為零；故AB錯(cuò)誤；C.11：48指的是下車(chē)的時(shí)刻，故C錯(cuò)誤；D.11：05指的是上車(chē)的時(shí)刻，故D正確．故選D．【題目點(diǎn)撥】明確位移與路程的定義，根據(jù)初末點(diǎn)間的直線距離確定位移，知道出租車(chē)行走軌跡為曲線，所以里程只能為路程；同時(shí)明確時(shí)間和時(shí)刻的定義，能準(zhǔn)確判斷對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)的意義．2、A【解題分析】

A.研究從湛江開(kāi)往廣州的一列火車(chē)的運(yùn)行速度，火車(chē)的形狀和大小可以忽略不計(jì)，可將其當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)，故選項(xiàng)A符合題意；BD.研究汽車(chē)后輪上一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)情況的車(chē)輪和研究地球自轉(zhuǎn)時(shí)的地球時(shí)，車(chē)輪和地球的大小均不可忽略，不能將其當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)，故選項(xiàng)BD不合題意；C.體育教練員研究百米跑運(yùn)動(dòng)員的起跑動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的形狀和大小均要考慮，不可將其當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)，故選項(xiàng)C不合題意．3、C【解題分析】大偉拉小偉的力和小偉拉大偉的力兩者是一對(duì)相互作用力，C正確。4、A【解題分析】

由速度定義可知滑塊經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)的速度大小為故選A。5、D【解題分析】F1不是斜面作用在物體上使物體下滑的力，F(xiàn)2不是物體對(duì)斜面的壓力，這兩個(gè)力只是重力沿著兩方向的分力，分力與合力是等效替代的，實(shí)際不存在．故AC錯(cuò)誤．物體只受重力和支持力兩個(gè)力．故B錯(cuò)誤；力FN、F1和F2的三個(gè)力的作用效果跟mg、FN兩個(gè)力的效果相同．故D正確．故選D．點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵知道F1、F2是重力的兩個(gè)分力，要能正確分析重力產(chǎn)生的作用效果，一個(gè)使物體下滑，一個(gè)壓斜面，運(yùn)用平行四邊形定則分析．6、D【解題分析】勻速圓周運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度大小恒定不變，但是速度方向時(shí)刻在變，所以速度在變，A錯(cuò)誤；速度發(fā)生變化，根據(jù)牛頓第二定律可得加速度不為零，合力不為零，加速度方向時(shí)刻在變，加速度大小恒定不變，故BC錯(cuò)誤D正確．7、ACD【解題分析】

根據(jù)第3s內(nèi)的平均速度求出2.5s末的速度，結(jié)合速度時(shí)間公式求出汽車(chē)的加速度．根據(jù)速度時(shí)間公式求出汽車(chē)勻減速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，判斷汽車(chē)是否停止，再結(jié)合位移公式求出汽車(chē)的位移?！绢}目詳解】A項(xiàng)：、第3s內(nèi)的平均速度為9m/s，根據(jù)平均速度的推論知，2.5s末的速度為9m/s，則汽車(chē)的加速度a=ΔvΔt=B項(xiàng)：汽車(chē)在第3

s內(nèi)的位移大小為：x3=vC項(xiàng)：汽車(chē)勻減速直線運(yùn)動(dòng)到零的時(shí)間t0=0-10D項(xiàng)：關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后汽車(chē)最多運(yùn)動(dòng)5s內(nèi)，位移x=0-v0故應(yīng)選：ACD?！绢}目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論，并能靈活運(yùn)用，注意汽車(chē)速度減為零后不再運(yùn)動(dòng)。8、AD【解題分析】只有質(zhì)量分布均勻，形狀規(guī)則的物體的重心在其幾何中心，A正確；產(chǎn)生的彈力，不僅和彈簧的勁度系數(shù)有關(guān)，還和彈簧的形變量有關(guān)，所以勁度系數(shù)越大，產(chǎn)生的彈力不一定大，B錯(cuò)誤；動(dòng)摩擦因數(shù)和材料以及兩接觸面間的粗糙程度有關(guān)，C錯(cuò)誤；最大靜摩擦力與壓力接觸面的粗糙程度及正壓力有關(guān)，物體受到的正壓力越大，最大靜摩擦力就越大，D正確．9、BCD【解題分析】A．伽利略猜想自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，并未直接進(jìn)行驗(yàn)證，而是在斜面實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上的理想化推理，即A項(xiàng)錯(cuò)誤；B．伽利略把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧地結(jié)合起來(lái)，從而發(fā)展了人類(lèi)的科學(xué)思維方式和科學(xué)研究方法，即B項(xiàng)正確；C．伽利略認(rèn)為，如果沒(méi)有空氣阻力，重物與輕物應(yīng)該下落得同樣快，即C項(xiàng)正確；D．伽利略采用了斜面實(shí)驗(yàn)，“沖淡”了重力的作用，便于運(yùn)動(dòng)時(shí)間的測(cè)量，即D項(xiàng)正確．故選BCD．10、BD【解題分析】試題分析：兩物體均做自由落體運(yùn)動(dòng)，同時(shí)開(kāi)始自由下落，根據(jù)v=gt，落地前同一時(shí)刻相同，故A錯(cuò)誤；兩物體均做自由落體運(yùn)動(dòng)，同時(shí)開(kāi)始自由下落，根據(jù)v=gt，1s末A、B速度相等，故B正確；兩物體均做自由落體運(yùn)動(dòng)，A從H，B從2H高度下落，根據(jù)v2=2gh，兩物體落地時(shí)速度不同，故C錯(cuò)誤；兩物體均做自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)h=gt2，下落1m所需時(shí)間相同，故D正確；故選BD?？键c(diǎn)：自由落體運(yùn)動(dòng)【名師點(diǎn)睛】該題比較簡(jiǎn)單，關(guān)鍵知道自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為0，加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，自由下落的時(shí)間、速度與質(zhì)量無(wú)關(guān)，只與高度有關(guān)。11、BD【解題分析】

A．根據(jù)平均速度知，,根據(jù)知，質(zhì)點(diǎn)的初速度，加速度，加速度和速度方向相反，質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤．BC．質(zhì)點(diǎn)停下所需時(shí)間，質(zhì)點(diǎn)在2s末的速度，質(zhì)點(diǎn)在4s末的速度，故B正確,C錯(cuò)誤．D．4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移故D正確．12、BD【解題分析】

A.0～9s內(nèi)探測(cè)器的速度為正，向上運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤。B.根據(jù)速度圖象的斜率表示加速度，直線的斜率一定，可知，9～25s內(nèi)探測(cè)器的加速度與25～45s內(nèi)的加速度相同，故B正確。C.0～25s內(nèi)探測(cè)器的速度一直為正，說(shuō)明0～25s內(nèi)探測(cè)器一直向上運(yùn)動(dòng)，在25s末到達(dá)最大高度，沒(méi)有回到星球表面。故C錯(cuò)誤。D.探測(cè)器上升的最大高度等于0～25s內(nèi)探測(cè)器的位移大小，為：，故D正確。二．填空題(每小題6分，共18分)13、0.864m/s0.928m/s0.64m/s2【解題分析】試題分析：根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量，運(yùn)用逐差法求出加速度．根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出D、E的瞬時(shí)速度．作出小車(chē)的速度時(shí)間圖線，結(jié)合圖線的斜率求出物體的加速度．（1）根據(jù)逐差法可得，三式相加求平均值，故；（2）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中中間時(shí)刻速度等于該段過(guò)程中的平均速度可知；；（3）根據(jù)描點(diǎn)法可得圖像如圖所示圖像的斜率表示加速度，故14、勻加速0.7016.005.0【解題分析】

正確解答本題要掌握：明確打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的構(gòu)造和使用；根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小及AF段位移的大小，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，可以求出打紙帶上C點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度大小.【題目詳解】(1)由圖中數(shù)據(jù)可知，小車(chē)在連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移差為常數(shù)，因此小車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng).(2)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)，可知C點(diǎn)的瞬時(shí)速度為：vC由圖中數(shù)據(jù)可知：△s=aT2=0.8cm①sDE=11.20-7.20=4.00cm

②sEF=sAF-sAE

③聯(lián)立①②③解得：sAF=16.00cm(3)由題意可知△x=aT2，其中△x=0.8cm，T=0.04s，代入數(shù)據(jù)解得:a=5.0m/s2.【題目點(diǎn)撥】本題借助實(shí)驗(yàn)考查了勻變速直線的規(guī)律以及推論的應(yīng)用，在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用，提高解決問(wèn)題能力，同時(shí)加強(qiáng)實(shí)際操作，提高實(shí)驗(yàn)技能.15、0.40；左；(s4+【解題分析】(1)每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)畫(huà)出來(lái)，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s，則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器從打下A點(diǎn)到打下