中建住宅(一標(biāo)段)群塔作業(yè)專項(xiàng)施工方案

機(jī)場項(xiàng)目施工及管理總承包（一標(biāo)段）群塔作業(yè)專項(xiàng)施工方案（格式最終版）編制單位：編制人：審核人：審批人：日期：2023年7月10目錄TOC\o"1-2"\h\z\u第1章 工程概況 工程概況工程建設(shè)概況工程建設(shè)概況一覽表工程名稱xx施工及管理總承包（一標(biāo)段）工程性質(zhì)交通建筑建設(shè)規(guī)模東航站樓建筑高度47.5米，主樓地上三層局部四層，地下三層工程地址咸陽市渭城區(qū)底張鎮(zhèn)總占地面積208021㎡（基底占地面積）總建筑面積約58萬㎡建設(shè)單位西部機(jī)場集團(tuán)有限公司項(xiàng)目承包范圍航站樓，信息中心，能源中心，管廊土建、鋼結(jié)構(gòu)、裝飾裝修等設(shè)計(jì)單位勘察單位監(jiān)理單位總承包單位中國建筑第x工程局有限公司產(chǎn)權(quán)及安裝單位群塔總體部署塔吊平面布置根據(jù)本工程場地實(shí)際條件及施工需要，本工程將布置6臺QTZ100塔機(jī)、9臺QTZ160塔機(jī)、14臺QTZ250塔機(jī)。其中22#、23#、24#及6臺QTZ100塔吊基礎(chǔ)位于管廊側(cè)，19#、27#塔吊基礎(chǔ)位于管廊內(nèi)，需塔吊拆除后補(bǔ)做相應(yīng)部分的管廊結(jié)構(gòu)，其余塔機(jī)均位于航站樓處。（如圖2.2-1所示）施工期間，每臺塔吊配備2名司機(jī)，2名信號指揮工，每臺塔吊相應(yīng)配備對講機(jī)，并調(diào)整不同信號波段，以免影響吊裝指揮，出現(xiàn)誤操作。塔吊平面布置圖塔吊選型結(jié)合本工程的結(jié)構(gòu)形式、施工特點(diǎn)以及現(xiàn)場實(shí)際情況，綜合考慮塔吊吊重、吊幅、施工便利等因素，本項(xiàng)目擬布置29臺塔吊。為了滿足工程施工需要，為了保證工程安全生產(chǎn)，防止塔吊相互間發(fā)生碰撞及機(jī)械事故的發(fā)生。針對本工程施工現(xiàn)場塔吊為多臺交叉作業(yè)，存在交叉作業(yè)區(qū)域，特排列本工程群塔作業(yè)高度，詳見表2.2-1。塔吊選用情況表序號編號塔吊型號安裝臂長基礎(chǔ)底標(biāo)高初始安裝高度初始安裝塔頂高度最終安裝高度最終安裝塔頂高度附著11#QTZ25070m-9.8m12節(jié)515.55m16節(jié)527.55m無22#QTZ25070m-9.3m10節(jié)510.05m14節(jié)522.05m無33#QTZ25070m-2.9m4節(jié)497.95m8節(jié)509.95m無44#QTZ25060m-15.3m10節(jié)504.05m14節(jié)516.05m無55#QTZ16055m-15.3m8節(jié)497.75m12節(jié)509.75m無66#QTZ16060m-11.9m9節(jié)504.15m13節(jié)516.15m無77#QTZ25070m-15.3m8節(jié)498.05m12節(jié)510.05m無88#QTZ25070m-15.3m12節(jié)510.05m16節(jié)522.05m無99#QTZ16065m-12.4m7節(jié)497.45m11節(jié)509.45m無1010#QTZ25070m-8.7m10節(jié)510.15m14節(jié)522.15m無1111#QTZ25070m-15.3m13節(jié)513.05m17節(jié)525.05m無1212#QTZ16065m-15.3m10節(jié)503.75m14節(jié)515.75m無1313#QTZ16065m-12.4m12節(jié)512.65m16節(jié)524.65m無1414#QTZ25070m-8.7m8節(jié)504.15m12節(jié)516.15m無1515#QTZ25070m-9.3m8節(jié)504.05m14節(jié)516.05m無1616#QTZ25070m-15.3m7節(jié)495.05m11節(jié)507.05m無1717#QTZ16065m-12.4m9節(jié)503.65m13節(jié)515.65m無1818#QTZ25070m-3.1m4節(jié)497.75m8節(jié)509.75m無1919#QTZ25070m-10.9m11節(jié)511.45m15節(jié)523.45m無2020#QTZ10060m-5.2m9節(jié)501.35m9節(jié)501.35m無2121#QTZ10060m-4.9m7節(jié)496.05m7節(jié)496.05m無2222#QTZ16065m-4.9m6節(jié)502.15m10節(jié)514.15m無2323#QTZ16065m-5.1m4節(jié)495.95m8節(jié)507.95m無2424#QTZ16065m-2.8m4節(jié)498.25m8節(jié)510.25m無2525#QTZ10060m-2.8m9節(jié)503.75m9節(jié)503.75m無2626#QTZ10060m-3.6m7節(jié)497.35m7節(jié)497.35m無2727#QTZ25070m-2.8m6節(jié)504.55m10節(jié)516.55m無2828#QTZ10060m-1.8m7節(jié)499.15m7節(jié)499.15m無2929#QTZ10060m-1.7m9節(jié)504.85m9節(jié)504.85m無注：（1）QTZ100塔機(jī)即中聯(lián)的W6013，QTZ160即中聯(lián)的W6515，QTZ250塔機(jī)即中聯(lián)的W7020和WA7025；（2）第二次群塔頂升時(shí)間預(yù)定于2022年2月；說明：±0線對應(yīng)的絕對標(biāo)高為473.0米；表中初始（最終）安裝高度即塔機(jī)開始（最終）安裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)數(shù)；初始（最終）安裝塔頂高度即塔機(jī)在±0線以上的整機(jī)絕對標(biāo)高。塔吊位置確定因素1、平面定位原則低位塔式起重機(jī)的起重臂臂端部與另外一臺塔式起重機(jī)的塔身之間的距離不得小于2米。2、立面定位原則高位塔式起重機(jī)的最低部件（吊鉤升至最高點(diǎn)起升鋼絲繩或者平衡重的最低部位）與低位塔式起重機(jī)處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于2米。3、盡量減少塔機(jī)基礎(chǔ)施工和塔機(jī)安裝后對護(hù)坡樁穩(wěn)定性可能帶來的影響。4、盡量避免塔機(jī)機(jī)身通穿結(jié)構(gòu)，從而減少對結(jié)構(gòu)施工的影響。5、便于塔機(jī)的安裝和拆除。6、保證施工進(jìn)度。要求各塔機(jī)的塔臂高度必須有安全回轉(zhuǎn)高度差，且回轉(zhuǎn)時(shí)不得碰及相鄰塔機(jī)的塔臂和塔身。7、塔機(jī)在考慮安裝、拆除方便的同時(shí)，應(yīng)使塔機(jī)的回轉(zhuǎn)半徑盡可能覆蓋整個(gè)施工作業(yè)區(qū)，盡量減少塔機(jī)的作業(yè)盲區(qū)和提供盡可能多的材料堆放場地。8、塔機(jī)數(shù)量應(yīng)能滿足本施工區(qū)域吊次的最低要求。編制依據(jù)本方案編寫依據(jù)詳見下表：編制依據(jù)序號類別文件名稱編號1國家行政文件建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例國務(wù)院令第393號令2建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定建設(shè)部令第166號令3中華人民共和國安全生產(chǎn)法中華人民共和國主席令第88號4特種設(shè)備安全監(jiān)察條例國務(wù)院第549號令5危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法建質(zhì)[2018]37號6關(guān)于實(shí)施《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》有關(guān)問題建辦質(zhì)[2018]31號7中華人民共和國建筑法中華人民共和國主席令第91號8中華人民共和國特種設(shè)備安全法中華人民共和國主席令第4號9國家行業(yè)規(guī)范《塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程》JG/T100-199910《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》GB5144-200611《塔式起重機(jī)技術(shù)條件》JJ27-198412《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-201213《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-201114《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-201615《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196-201016重要用途鋼絲繩GB8918-200617《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-200518《塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程》JGJ/T-301-201319混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204-201520《航空障礙燈》MH∕T6012-201521地方行政文件陜西省房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理實(shí)施細(xì)則陜建發(fā)[2019]1116號22西安市危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理實(shí)施細(xì)則市建質(zhì)[2018]26號23《陜西省建筑市場管理?xiàng)l例（2004年修訂版）》/24《陜西省建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收技術(shù)資料管理整編規(guī)定》/25《陜西省綠色建筑評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施細(xì)則》/26設(shè)計(jì)文件xx施工及管理總承包（一標(biāo)段）施工圖設(shè)計(jì)/27《xx工程勘察報(bào)告》（詳細(xì)勘察階段）/28其他現(xiàn)場實(shí)地踏勘資料/29QTZ100塔機(jī)使用說明書/30QTZ160塔機(jī)使用說明書/31QTZ250塔機(jī)使用說明書/32企業(yè)管理文件中建八局標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊/塔機(jī)性能參數(shù)及空間關(guān)系各型號塔吊性能參數(shù)20#、21#、25#、26#、28#及29#塔機(jī)安裝臂長均為60米，QTZ100為中聯(lián)重科產(chǎn)塔式起重機(jī)，該塔吊最大工作幅度為60米，獨(dú)立自由高度為14節(jié)2.8米標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，塔吊說明書附著以上最多10節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。QTZ100塔機(jī)起重性能表（60米臂）QTZ100起重機(jī)整機(jī)性能參數(shù)5#塔機(jī)安裝臂長為55米，6#塔機(jī)安裝臂長為60米，其余9#、12#、13#、17#、22#、23#及24#塔機(jī)安裝臂長均為65米，QTZ160為中聯(lián)重科產(chǎn)塔式起重機(jī)，該塔吊最大工作幅度為65米，獨(dú)立自由高度為1節(jié)基礎(chǔ)節(jié)和17節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，塔吊說明書附著以上最多15節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。QTZ160塔機(jī)起重性能表（65米臂）QTZ160起重機(jī)整機(jī)性能參數(shù)其中1#、2#、3#、7#、8#、10#、11#、14#、15#、16#、18#、19#及27#塔機(jī)安裝臂長均為70米，4#塔機(jī)安裝臂長60米，QTZ250為中聯(lián)重科產(chǎn)塔式起重機(jī)，該塔吊最大工作幅度為70米，獨(dú)立自由高度為1節(jié)基礎(chǔ)節(jié)和17節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，塔吊說明書附著以上最多15節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。QTZ250塔機(jī)起重性能表（70米臂）QTZ250塔機(jī)整機(jī)性能參數(shù)塔吊空間關(guān)系相鄰塔吊大臂凈高參數(shù)相鄰塔吊大臂凈高參數(shù)表（單位：m）編號1#2#3#4#5#6#7#8#9#10#11#12#13#14#15#16#17#18#19#20#21#22#23#24#25#26#27#28#29#1#3.659.0516.722#3.6510.2511.222.953#10.253.654#9.054.084.753.835#16.7211.224.084.4511.306#2.953.654.454.725.087#4.7510.1513.158#3.8311.304.7210.1511.745.459#5.0811.7411.813.810#11.84.1511#13.158.225.5615.8216.012#5.458.227.566.0813#13.87.563.797.7414#4.153.794.5515#5.563.745.556.5016#15.826.083.746.3011.7717#7.746.303.306.9018#4.553.3019#5.5511.776.905.0520#3.5821#3.5816.3622#16.364.3523#16.06.504.3524#4.765.4025#4.764.6826#4.6827#5.055.4016.4928#16.493.9829#3.98相鄰塔吊初始安裝高度圖相鄰塔吊初始安裝高度示意圖相鄰塔吊最終安裝高度圖相鄰塔吊最終安裝高度示意圖群塔作業(yè)組織管理群塔管理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置為了加強(qiáng)對本工程塔式起重機(jī)在群塔作業(yè)中的安全管理，預(yù)防和減少機(jī)械事故（件）的危害，保護(hù)職工生命安全和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)國家、地方和中建八局安全生產(chǎn)管理制度等的相關(guān)規(guī)定，特建立項(xiàng)目安全保證體系（見圖3.1-1塔吊安全保證體系）?，F(xiàn)場設(shè)置群塔施工指揮小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任總指揮，機(jī)械管理員任副指揮，由工程部五個(gè)區(qū)域主要管理人員組成五個(gè)塔吊管理組，各小組對本工程部所使用的塔吊統(tǒng)一管理；單個(gè)塔吊設(shè)塔吊作業(yè)組，成員由塔吊司機(jī)、信號工和勞務(wù)隊(duì)相關(guān)管理者組成。塔吊安全保證體系管理職能分工1、現(xiàn)場塔吊指揮小組：協(xié)調(diào)塔吊使用過程中各主體隊(duì)伍之間、塔吊運(yùn)營之間的矛盾；建立群塔管理制度，每月進(jìn)行考核與評比；對塔吊施工每日日檢，每周周檢，每月月檢；加強(qiáng)對勞務(wù)隊(duì)伍，塔吊作業(yè)組之間意見收集，及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的各種問題。2、現(xiàn)場塔吊作業(yè)組：日常塔吊的檢修、維護(hù)，施工中出現(xiàn)的問題及時(shí)上報(bào)；按照塔吊使用的相關(guān)技術(shù)、安全、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程規(guī)范運(yùn)行；加強(qiáng)對服務(wù)意見的收集，完善自身服務(wù)；對相關(guān)勞務(wù)隊(duì)輔助吊行作業(yè)人認(rèn)真交底，提出具體的相關(guān)的輔助吊裝作業(yè)要求。相關(guān)管理人員構(gòu)成和分工職責(zé)塔吊運(yùn)營管理分工表序號姓名職務(wù)主要分工職責(zé)塔吊管理組詹進(jìn)生總指揮負(fù)責(zé)總的協(xié)調(diào)，建立塔吊管理制度，組織驗(yàn)收、交接、協(xié)調(diào)、培訓(xùn)、交底等，及時(shí)處理各種情況，組織每周、月度檢查工作等。楊璽文副指揮協(xié)助總指揮進(jìn)行塔吊運(yùn)行的協(xié)調(diào)，建章立制，負(fù)責(zé)塔吊相關(guān)資料的歸檔。任寧昌技術(shù)總工負(fù)責(zé)編制群塔作業(yè)方案，對塔吊基礎(chǔ)、地基等技術(shù)問題進(jìn)行處理，及時(shí)收集塔吊相關(guān)信息，輔助組長進(jìn)行管理等。黃昌根組長負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)工程部所屬塔吊運(yùn)行矛盾，保證塔吊管理制度的落實(shí)，組織工程部內(nèi)的檢查，保證管理分組的正常運(yùn)行，協(xié)助組長工作等。李一丁安全總監(jiān)負(fù)責(zé)日常安全教育與培訓(xùn)工作，加強(qiáng)日常安全檢查，查設(shè)備狀況、查規(guī)制的熟知與執(zhí)行、查運(yùn)行范圍、查安全教育、查交底、查防護(hù)、查吊裝作業(yè)環(huán)境、查作業(yè)人員資質(zhì)、查主要吊具、查指揮和信號，協(xié)助副組長工作等。各工區(qū)長區(qū)域負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)所屬區(qū)域的塔吊運(yùn)行矛盾，規(guī)范施工區(qū)域內(nèi)塔吊運(yùn)行，落實(shí)防護(hù)工作，向塔司、信號工交底（運(yùn)行區(qū)域、主次關(guān)系、禁行區(qū)、相互間的協(xié)調(diào)等），參與日常檢查，收集塔司和勞務(wù)隊(duì)相關(guān)人員信息，協(xié)調(diào)關(guān)系，協(xié)助副組長工作等。陳力安裝經(jīng)理負(fù)責(zé)塔吊外線電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行，保證一機(jī)一閘，保證接地完好，參與塔吊電力部分安全檢查。/臨電工長負(fù)責(zé)塔吊外線電路日常巡檢，保證電路接頭、開關(guān)、接地線完好，保證塔吊上安裝的施工照明線路和燈具等符合要求，保證吊行環(huán)境的正常照明，查漏電，參與塔吊電力部分安全檢查。姚力堃測量員負(fù)責(zé)塔吊基礎(chǔ)平整度檢查、塔吊沉降觀測和塔身垂直度觀測，塔吊安裝完畢、第二天、一周內(nèi)、每月、大雨雪天后進(jìn)行檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)。塔吊作業(yè)組/塔司按照相關(guān)規(guī)制作業(yè)，負(fù)責(zé)作業(yè)班前對塔吊、吊具、場地等檢查，在服務(wù)區(qū)域內(nèi)作業(yè)，保證與臨塔協(xié)調(diào)作業(yè)，堅(jiān)持“十不吊”，按照管理組的要求完成吊裝任務(wù)，對設(shè)備進(jìn)行正常的維護(hù)與保養(yǎng)，填寫工作記錄，參加安全教育活動。/信號工按照相關(guān)規(guī)制作業(yè)，負(fù)責(zé)對吊裝作業(yè)內(nèi)容、場地、吊具檢查等檢查工作，掌握吊行空間情況，保證在服務(wù)區(qū)域內(nèi)作業(yè)，保證與臨塔協(xié)調(diào)作業(yè)，堅(jiān)持“十不吊”，保證信號規(guī)范、明確、指揮得當(dāng)，參加安全教育活動。/吊裝配合人員按照相關(guān)規(guī)制作業(yè)，負(fù)責(zé)對吊物重量、吊物周圍情況、落物地點(diǎn)穩(wěn)固情況確認(rèn)，清理吊物上的雜物（件）、勾掛，吊物綁扎、掛鉤牢固，組織場地清理，必要時(shí)設(shè)墊木，對高處放置的吊物進(jìn)行穩(wěn)固等。塔吊管理流程塔吊進(jìn)場→塔吊基礎(chǔ)驗(yàn)收→安裝公司對塔吊自驗(yàn)→塔吊公司對塔機(jī)部件維護(hù)、保養(yǎng)→塔吊安裝→塔吊安裝公司檢查→公司檢查→質(zhì)檢站及技術(shù)監(jiān)督部門檢查驗(yàn)收→塔吊使用→報(bào)?！醪鸪?。塔吊管理指揮組以塔吊管理程序確定的主要管理環(huán)節(jié)加強(qiáng)管理，各相關(guān)責(zé)任單位加強(qiáng)自檢和相互間的檢查驗(yàn)收，以文字簽證為依據(jù)，規(guī)范過程管理，及時(shí)記錄。群塔作業(yè)要點(diǎn)群塔高差控制高差的控制在于保證群塔的安全運(yùn)行。高差太小，有可能造成高位塔吊鉤與低位塔吊臂碰撞；高差過大，可能造成較低的塔吊無法滿足全部施工要求。本航站樓施工區(qū)域塔吊布置原則為：吊鉤距工作面最小高差≥8m，相鄰塔吊大臂凈高≥3m。本工程航站樓西側(cè)混凝土主體結(jié)構(gòu)頂面標(biāo)高+22.3m，塔吊重疊區(qū)域復(fù)雜，塔吊上部無附著點(diǎn)，為滿足相鄰塔吊凈高要求和完全利用塔吊自由高度，需合理優(yōu)化塔群布置。群塔的頂升指廊區(qū)域混凝土結(jié)構(gòu)高度為+7.50m，塔吊安裝時(shí)一步到位，無需中間頂升。航站樓區(qū)域混凝土結(jié)構(gòu)標(biāo)高為+17.50m，部分區(qū)域結(jié)構(gòu)22.3米，隨著建筑物不斷升高，要求塔吊不斷爬升。在群塔施工現(xiàn)場，塔吊頂升不是某一塔吊的孤立行動，而必須做好群體的協(xié)調(diào)。頂升的要求首先來自低塔位工作區(qū)，但由于塔吊高差的限制，頂升要先從高塔位開始。群塔運(yùn)行管理安全防護(hù)措施1、首次立塔高度必須按頂升控制高度的要求，一次頂升未到位的塔吊不得進(jìn)行吊裝作業(yè)。二次頂升時(shí)要保持塔間高差，由高塔開始頂升，順序進(jìn)行，由工程部設(shè)專人監(jiān)護(hù)。2、按照塔吊布置及現(xiàn)場總平面圖，塔吊大臂回轉(zhuǎn)區(qū)域覆蓋現(xiàn)場臨時(shí)辦公區(qū)、鋼筋加工場、木工棚、臨時(shí)廁所、環(huán)形道路等臨建設(shè)施，為安全起見塔吊運(yùn)行時(shí)需對塔司及信號工進(jìn)行安全交底，禁止塔吊負(fù)載時(shí)在臨時(shí)辦公室和臨時(shí)廁所上空回轉(zhuǎn)，禁止塔吊小車經(jīng)過活動房上空；必要時(shí)對塔吊大臂、小車進(jìn)行限位；做好塔吊的日常檢查和保養(yǎng)工作，禁止塔吊帶病作業(yè)。3、用對講機(jī)代替口哨指揮，用不同頻率區(qū)別信號，尤其注意不得與航空通信頻道混合。4、塔吊使用前必須執(zhí)行兩級驗(yàn)收制度，根據(jù)西安市以及公司的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)項(xiàng)目部安全、工程部位驗(yàn)收后，報(bào)公司設(shè)備、安全部門復(fù)查，逐級簽字，責(zé)任到人，所有資料按照要求存檔備查。5、塔吊安裝前應(yīng)由各專業(yè)安裝單位責(zé)成專人對塔吊進(jìn)行全面的檢查，并提出書面的檢查資料和檢查評定意見，對有問題的部位，應(yīng)及時(shí)更換或采取其他可靠的保證措施，各種部件必須檢查合格后方準(zhǔn)立塔。6、建立指揮上崗制度，塔吊設(shè)專職司機(jī)，輪流上崗，嚴(yán)禁疲勞作業(yè)，上崗人員必須持有特殊行業(yè)上崗證，所有塔吊指揮人員必須提前進(jìn)行培訓(xùn)，并有上崗證，嚴(yán)禁塔吊無命令野蠻作業(yè)。7、塔吊使用過程中要定期和不定期地進(jìn)行安全檢查與維護(hù)，并形成書面的安全檢查記錄，嚴(yán)禁塔吊極其附件帶“病”作業(yè)。8、對于塔吊回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的建筑物上方搭設(shè)防護(hù)棚，防止異物掉落。9、起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報(bào)值時(shí)，司機(jī)必須嚴(yán)密監(jiān)視，嚴(yán)禁強(qiáng)行作業(yè)。安全驗(yàn)收和變形觀測1、安全驗(yàn)收由項(xiàng)目機(jī)械員、安全員根據(jù)建委和公司的有關(guān)規(guī)定，進(jìn)行安全和機(jī)械驗(yàn)收，填寫有關(guān)記錄，并存檔。2、安裝過程中的測量觀測：由項(xiàng)目測量員配合塔吊安裝隊(duì)，進(jìn)行塔吊安裝時(shí)的傾斜觀測，并提示安裝隊(duì)伍，進(jìn)行校正，保證塔吊的垂直度。3、施工過程中沉降觀測：塔吊自安裝日起，實(shí)行“三固定”（人員固定、觀察線路固定、儀器固定）進(jìn)行沉降觀測，在塔身上布設(shè)4個(gè)固定點(diǎn)，以K0.000點(diǎn)為后視，每周觀測一次，雨后補(bǔ)測一次，作好觀測。施工中認(rèn)真參照沉降觀測記錄，如發(fā)現(xiàn)大的沉降量或差異沉降，及時(shí)上報(bào)并會同有關(guān)各方共同處理。群塔作業(yè)管理措施塔機(jī)管理規(guī)定1、建立強(qiáng)有力的協(xié)調(diào)小組，各施工隊(duì)對塔吊使用及頂升指令必須絕對服從，做到令行禁止。2、進(jìn)入施工作業(yè)現(xiàn)場的塔機(jī)司機(jī)必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和現(xiàn)場管理的各項(xiàng)規(guī)章制度。3、為確保工程進(jìn)度和施工安全，塔機(jī)司機(jī)必須嚴(yán)格遵守項(xiàng)目部規(guī)定的作息時(shí)間，執(zhí)行當(dāng)面交接班制度，接班人未到，當(dāng)班人不得離開工作崗位。危險(xiǎn)源分析1、塔吊布置時(shí)起重臂互相有重疊區(qū)域，在平面布置時(shí)已考慮塔吊間距，可避免起重臂與塔身碰撞，立面布置時(shí)已考慮高差錯(cuò)開，可避免起重臂之間碰撞，因此危險(xiǎn)源為塔吊起重臂旋轉(zhuǎn)時(shí)本塔起重臂與其余塔鋼絲繩的碰撞；2、因現(xiàn)場塔吊為多臺作業(yè)，工作時(shí)由信號工通過對講機(jī)向塔司發(fā)出指令，危險(xiǎn)源為對講機(jī)頻道混淆，司機(jī)接受錯(cuò)誤指令。為避免上述危險(xiǎn)事故發(fā)生，塔吊在作業(yè)中需遵循的原則與本方案中要求一致。群塔防碰撞措施1、水平方向低位塔機(jī)起重臂與高位塔機(jī)塔身之間防碰撞塔機(jī)在現(xiàn)場定位布置是關(guān)鍵，通過嚴(yán)格控制各臺塔機(jī)之間的位置關(guān)系，來預(yù)防低位塔機(jī)的起重臂端部碰撞高位塔機(jī)塔身，在安裝方案中已保證任意兩塔間距離均大于較低的塔機(jī)臂長2米以上，符合塔式起重機(jī)安全規(guī)程（GB5144-2006）中的之規(guī)定“兩臺起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺起重機(jī)的塔身之間至少有2米的距離”的規(guī)定。塔機(jī)在現(xiàn)場的定位保證了塔機(jī)之間不存在低位塔機(jī)的起重臂與高位塔機(jī)的塔身發(fā)生碰撞的問題。2、塔機(jī)在垂直方向的防碰撞措施1）低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間碰撞因施工需要，塔吊會出現(xiàn)交叉作業(yè)區(qū)，當(dāng)相交的兩臺塔吊在同一區(qū)域施工時(shí)，有可能發(fā)生低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩的碰撞事故。為杜絕此類事故發(fā)生，項(xiàng)目必須對每一臺塔吊的工作區(qū)進(jìn)行合理劃分，盡量避免或減少出現(xiàn)塔吊交叉工作區(qū)。同時(shí)，項(xiàng)目必須配備有操作證的、經(jīng)驗(yàn)豐富的信號工，塔吊租賃公司要配備操作熟練、有責(zé)任心的塔司為現(xiàn)場服務(wù)，作業(yè)時(shí)，時(shí)刻關(guān)注本塔吊及相關(guān)的塔吊，確保低塔的起重臂不碰撞高塔的起升鋼絲繩；另外，塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下，必須將塔吊的吊鉤升至頂端，同時(shí)將起重小車行走到起重臂根部。當(dāng)現(xiàn)場風(fēng)速達(dá)到6級風(fēng)，相當(dāng)風(fēng)速達(dá)到10.8～13.8米/秒時(shí)，塔吊必須停止作業(yè)。當(dāng)風(fēng)速達(dá)到5級時(shí)，嚴(yán)禁塔吊安裝作業(yè)，當(dāng)風(fēng)速達(dá)到4級時(shí)，嚴(yán)禁塔吊頂升作業(yè)。雨雪天氣禁止塔吊頂升、附著、安拆施工，塔吊吊裝作業(yè)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場條件決定是否進(jìn)行。2）高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端碰撞相鄰塔吊的作業(yè)面交叉處，低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發(fā)生碰撞。項(xiàng)目需綜合考慮各種塔吊的尺寸及各塔吊基礎(chǔ)的高度，排定各塔吊安裝高度，具體高度參考各塔吊安裝方案，保證高位塔吊的大臂下限與低位塔吊的大臂上限之間的垂直距離不小于2m?，F(xiàn)場塔吊之間的大臂垂直距離均大于2米，由此，符合塔式起重機(jī)安全規(guī)程（GB5144-2006）中的10.5之規(guī)定：“兩臺起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于高位起重機(jī)的最低位置的部件（吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重）與低位置起重機(jī)中處于最高位置的部件之間的垂直距離不得小于2m”。3）起重臂及下垂鋼絲繩同待建結(jié)構(gòu)及腳手架等的碰撞塔吊應(yīng)有足夠的施工高度，充分考慮到吊鉤高度、吊索長度、吊物高度及安全高度余量，確保吊裝鋼筋、模板、腳手架等物料進(jìn)行水平運(yùn)輸期間，物料不同結(jié)構(gòu)及腳手架等較高實(shí)體發(fā)生碰撞。3、塔機(jī)與現(xiàn)場周邊建筑及設(shè)施的防碰撞措施由于施工現(xiàn)場比較復(fù)雜，在實(shí)際施工中，還要密切關(guān)注現(xiàn)場以外的情況，塔機(jī)初次頂升要超過臨近的建筑物，還要注意周邊情況尤其是現(xiàn)場工人和車輛；尤其航站樓東側(cè)的3#、10#、14#及18#塔吊施工時(shí)，要注意避讓東側(cè)的高架橋等以免造成不必要的傷害或破壞。4、塔群的障礙燈設(shè)置依據(jù)航空障礙燈的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定和建議《民用機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（MH51002000）》、國際民航組織頒發(fā)的《國際標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)措施機(jī)場》附件十四及中華人民共和國民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《航空障礙燈（MH/T6012-1999）》。對障礙燈有如下規(guī)定：障礙物設(shè)置的航空障礙燈必須在空中俯視與地面恒定光源有明顯區(qū)分和能達(dá)到規(guī)定遠(yuǎn)的可視距離。1）航空障礙燈的分類：根據(jù)MH/T6012-2015及國際民航組織頒發(fā)的《國際標(biāo)準(zhǔn)和建議措施機(jī)場》附件十四，障礙燈分低光強(qiáng)、中光強(qiáng)和高光強(qiáng)三大類：（1）ZHT-202D/B低光強(qiáng)障礙燈為恒定發(fā)光、紅色，峰值光強(qiáng)大于32.5cd，只有在障礙物低于45米才單獨(dú)使用，障礙物高于45米時(shí)必需與中光強(qiáng)、高光強(qiáng)障礙燈配合使用。如45米以上的建筑物及設(shè)施設(shè)置有多層中光強(qiáng)或高光強(qiáng)障礙燈，在中光強(qiáng)或高光強(qiáng)障礙燈之間可設(shè)置低光強(qiáng)障礙燈。A型或B型低光強(qiáng)障礙燈予以照明；除航空器外，在車輛和移動物體上均必須設(shè)置C型低光強(qiáng)障礙燈，在應(yīng)急和保安用的車輛上顯示的C型低光強(qiáng)障礙燈必須發(fā)出藍(lán)色閃光，而在其他車輛上顯示的C型低光強(qiáng)障礙燈必須發(fā)出黃色閃光；在“跟隨我”車輛上必須設(shè)置D型低光強(qiáng)障礙燈。（2）中光強(qiáng)障礙燈按發(fā)光要求分為三種：①ZHT-202Z/A中光強(qiáng)A型障礙燈為白色閃光燈，有效光強(qiáng)20000cd-2000cd，用于105米以上的建筑物和設(shè)施及背景光較強(qiáng)的障礙物或與高光強(qiáng)B型變光配合使用。②ZHT-202Z/B中光強(qiáng)B型障礙燈為紅色閃光燈，有效光強(qiáng)2000cd±25%，用于105米以下的建筑物和設(shè)施單獨(dú)使用或與中光強(qiáng)A型、高光強(qiáng)A型障礙燈配合使用。③ZHT-202Z/C中光強(qiáng)C型障礙燈為恒定紅色發(fā)光燈，有效光強(qiáng)2000cd±25%，用于105米以下的建筑物和設(shè)施單獨(dú)使用。一般在特定場合使用，如雙套系統(tǒng)。（3）高光強(qiáng)障礙燈按發(fā)光要求分為兩種：①ZHT-202G/A高光強(qiáng)A型障礙燈為白色閃光燈，并在白晝、黃昏或黎明及夜間全天侯變化強(qiáng)度閃光，峰值光強(qiáng)分別是白晝200000cd±25%；黃昏或黎明20000cd±25%；夜間2000cd±25%；主要用于超過150米以上的建筑物及其設(shè)施使用，或與中光強(qiáng)障礙燈配合使用。②ZHT-202G/B高光強(qiáng)B型障礙燈為白色閃光燈，并在白晝、黃昏或黎明及夜間全天侯變化強(qiáng)度閃光，峰值光強(qiáng)分別是白晝100000cd±25%；黃昏或黎明20000cd±25%；夜間2000cd±25%；主要用于標(biāo)示電線、電纜塔架和高壓輸電線鐵塔等處。2）各種光強(qiáng)障礙燈的選用（H為建筑物高度）（1）H＜45米，采用低光強(qiáng)ZHT-202D/B型障礙燈使用；（2）45米＜H＜105米，采用中光強(qiáng)B型ZHT-202Z/B障礙燈配合低光強(qiáng)使用；（3）105米＜H＜150米，采用中光強(qiáng)A型ZHT-202Z/A障礙燈配合中光強(qiáng)B型和低光強(qiáng)使用；（4）H＞150米，采用中，高光強(qiáng)A型ZHT-202G/A障礙燈配合中低光強(qiáng)使用；3）本工程塔群障礙燈設(shè)置本工程1#塔頂高度53.55m，按規(guī)定需設(shè)置中光強(qiáng)B型ZHT-202Z/B障礙燈配合低光強(qiáng)使用。其他塔吊塔尖高度小于45m的，按規(guī)定均設(shè)置低光強(qiáng)ZHT-202D/B型障礙燈。本工程塔吊布置無線性規(guī)律，不存在誤認(rèn)為助航燈的情形。塔機(jī)運(yùn)行規(guī)則項(xiàng)目部塔機(jī)協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人要依據(jù)工程施工需要，明確各塔機(jī)的主要工作區(qū)域。1、低塔讓高塔原則：一般情況下，主要位置的塔吊、施工繁忙的塔吊應(yīng)安裝的較高，次要位置的塔吊安裝的較低，施工中，低位塔吊應(yīng)關(guān)注相關(guān)的高位塔吊運(yùn)行請況，在查明情況后再進(jìn)行動作。2、后塔讓先塔原則：塔吊同時(shí)在交叉作業(yè)區(qū)運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔吊應(yīng)避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔吊。3、動塔讓靜塔原則：塔吊在交叉作業(yè)區(qū)施工時(shí)，有動作的塔吊應(yīng)避讓正停在某位置施工的塔吊。4、荷重先行原則：兩塔同時(shí)施工在交叉作業(yè)區(qū)時(shí)，無吊載的塔吊應(yīng)避讓有吊載的塔吊，吊載較輕或所吊構(gòu)件較小的塔吊應(yīng)避讓吊載較重或吊物尺寸較大的塔吊。5、客塔讓主塔原則：在明確劃分施工區(qū)域后，闖入非本塔吊施工區(qū)域的塔吊應(yīng)主動避讓，該區(qū)域塔吊。綜上所述，可以看出塔吊的施工環(huán)境是比較復(fù)雜的，只有按照相關(guān)規(guī)范操作，并全面考慮施工現(xiàn)場及周邊的施工環(huán)境，合理安排施工工序和塔吊的頂升，才能實(shí)現(xiàn)安全、有序施工，提高施工效率，為項(xiàng)目高效優(yōu)質(zhì)的完成施工工期奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。信號指揮和起重作業(yè)管理規(guī)定1、對塔吊司機(jī)的要求1）塔司機(jī)須持證上崗,具有3年以上駕齡，技術(shù)優(yōu)良、責(zé)任心強(qiáng)。人員如有變動，主權(quán)單位應(yīng)及時(shí)通知項(xiàng)目部，并提供相關(guān)材料。2）塔吊司機(jī)工作上應(yīng)堅(jiān)持操作規(guī)程，按塔機(jī)說明書正確操作設(shè)備。3）工作中塔司機(jī)應(yīng)服從信號、聽指揮。塔機(jī)間相互避讓，不急開急停，平穩(wěn)操作。4）塔司機(jī)應(yīng)加強(qiáng)每日設(shè)備的例保，按規(guī)定進(jìn)行一保，并有記錄。2、對信號工的要求1）信號指揮人員須持證上崗,并有一年以上工作經(jīng)驗(yàn)，熟悉指揮要領(lǐng)，能正確運(yùn)用對講機(jī)進(jìn)行指揮。并且工作位置在該塔司機(jī)視線范圍之內(nèi)。2）信號指揮采取對講機(jī)指揮單一塔機(jī)，九臺塔機(jī)對講機(jī)應(yīng)事先調(diào)好各自工作頻率。3）信號指揮人員須熟悉、了解塔機(jī)有關(guān)技術(shù)性能及所吊物件要點(diǎn)。3、對起重工的要求1）熟悉、了解塔機(jī)有關(guān)技術(shù)性能及所吊件要點(diǎn)，并能正確熟練使用吊、索具，對構(gòu)件進(jìn)行吊掛、捆綁、吊裝。2）起重工日常須加強(qiáng)對吊索具的檢查、維護(hù)、保管，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)范的要及時(shí)更新，確保吊裝安全。起重工同樣應(yīng)服從信號指揮人員的信號指揮。4、吊裝前塔司、信號工、起重工、項(xiàng)目部的準(zhǔn)備1）塔司、信號工、起重工、項(xiàng)目部工長、安全員、機(jī)管員及相關(guān)人員聯(lián)合交底。2）大件物品吊裝前項(xiàng)目部須組織塔司、信號工、起重工等相關(guān)人員照開專題研計(jì)會，定具體措施。5、惡劣氣候條件施工1)起重作業(yè)時(shí)遇有惡劣氣候如大雨、大霧和施工作業(yè)面有六級(含六級)以上的強(qiáng)風(fēng)影響安全施工時(shí)應(yīng)暫停吊裝作業(yè)。2）操作人員在施工中應(yīng)經(jīng)常注意天氣變化，防止突遇大風(fēng)將大臂吹偏而導(dǎo)致碰撞事故發(fā)生。施工中突遇大風(fēng)應(yīng)立即停止作業(yè)，緩慢將吊物放至地面將塔機(jī)轉(zhuǎn)入防風(fēng)狀態(tài)并釋放回轉(zhuǎn)制動。3）時(shí)刻關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，提前做好防范惡劣天氣條件工作。4）作業(yè)人員下班后或塔機(jī)處于空閑狀態(tài)時(shí)應(yīng)將塔機(jī)放至于防風(fēng)狀態(tài)。6、塔機(jī)口令、指揮流程1）吊鉤的上下：在塔機(jī)作業(yè)中，當(dāng)?shù)醣鄣姆轿患暗蹉^已調(diào)整到吊物中心的上方后即可指揮吊鉤下落進(jìn)行吊裝作業(yè)，吊鉤下落的速度應(yīng)由快到慢、減速直至停止。指揮人員對吊物的捆綁負(fù)責(zé)，在掛好吊物捆綁吊索后，起鉤前指揮人員要仔細(xì)檢查所用的吊索吊具是否符合安全吊裝的規(guī)范要求，吊物捆綁是否牢固、吊點(diǎn)是否正確、吊物上是否有浮置物并注意自己所站位置是否安全、提醒其他吊裝人員要站在安全的位置，檢查無誤后再將使用單位、吊物名稱、準(zhǔn)備吊往何處等信息通知司機(jī)及另一指揮人員并通知司機(jī)準(zhǔn)備起鉤，另需注意的是指揮人員應(yīng)根據(jù)待吊物的重量以及吊臂受力撓度特性調(diào)整好吊鉤到吊物中心之間的距離，在收到司機(jī)已做好起鉤準(zhǔn)備的示意后即可進(jìn)行起鉤指揮。在吊物起離地面50cm后應(yīng)停止動作，檢查有無滑鉤現(xiàn)象及吊索、吊具、連接點(diǎn)受力情況，在檢查無誤后方可再起鉤，并且不得使用高速起鉤。2）塔機(jī)的旋轉(zhuǎn)：在塔機(jī)作業(yè)中指揮人員發(fā)出的旋轉(zhuǎn)方向指揮口令都必須以司機(jī)正常操作時(shí)的左右方向?yàn)闇?zhǔn)，并且在指揮塔機(jī)旋轉(zhuǎn)的過程中要密切關(guān)注大臂、平衡臂及吊鉤吊物的周邊情況，在確認(rèn)無碰撞危險(xiǎn)及吊鉤越過障礙物后方可指揮塔機(jī)旋轉(zhuǎn)，在轉(zhuǎn)動半徑較大的情況下，動作時(shí)應(yīng)先將剎車打開，動作由慢到快，逐漸加速、減速直至到位后停止，然后鎖住剎車。3）在鋼構(gòu)件安裝的作業(yè)中如吊物已落到位需進(jìn)行精確吊裝時(shí)指揮人員必須要將情況向司機(jī)說明提醒司機(jī)注意，必須使用點(diǎn)動口令。4）指揮人員口令必須清晰、簡潔。5）操作和指揮人員的崗位相對固定，無特殊原因不輕易換崗。6）每班操作和指揮人員的搭配相對固定，形成固定搭檔，便于加強(qiáng)相互之間的交流溝通。7)操作和指揮人員必須高度關(guān)注,注意力集中。各項(xiàng)保證措施安全保證措施安裝技術(shù)要求及安全保證措施1、塔機(jī)基礎(chǔ)安置的位置、尺寸要準(zhǔn)確。2、確定引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向，安裝頂升套架時(shí)引進(jìn)面與此相符，過度節(jié)爬梯的位置必須和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的位置一致。3、塔機(jī)基礎(chǔ)必須符合相關(guān)要求。4、配重鐵的級配必須符合說明書的要求。5、各部件的吊點(diǎn)必須符合說明書的要求。6、要確實(shí)裝好各處的爬梯、平臺、護(hù)身欄。7、起重臂與平衡臂拉桿連接的銷軸必須按照說明書的要求安裝，不得混用。8、拆裝塔式起重機(jī)凡遇上大雪、大霧、風(fēng)力達(dá)六級以上禁止作業(yè)。9、嚴(yán)格執(zhí)行《塔式起重機(jī)拆裝安全操作規(guī)程》，拆卸作業(yè)嚴(yán)格按說明書要求進(jìn)行。嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程及有關(guān)條例，各項(xiàng)規(guī)章制度。10、進(jìn)入現(xiàn)場必須戴安全帽，操作人員穿好工作服、防滑鞋、高空作業(yè)人員系好安全帶。11、工作中嚴(yán)禁打鬧玩笑，不做與工作無關(guān)之事，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。12、配合拆裝塔機(jī)的設(shè)備操作人員要保養(yǎng)好自己的設(shè)備，工作時(shí)精神要集中。13、信號指揮人員必須遵守操作規(guī)程，尤其是站位不可站到盲區(qū)，信號必須清楚、準(zhǔn)確。吊索具必須符合規(guī)范要求，確保安全可靠，并正確使用。15、小組質(zhì)檢員把好質(zhì)量關(guān)，認(rèn)真做好自檢工作。16、安裝完畢后組長與塔吊機(jī)長認(rèn)真辦好交接驗(yàn)收手續(xù)。17、安裝作業(yè)完畢，切斷電源。塔機(jī)頂升技術(shù)要求及安全保證措施1、頂升作業(yè)之前把要頂升用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)就位好，特別注意就位的方向和距離，方向要和引進(jìn)口相符。2、頂升前應(yīng)預(yù)先放松電纜，其長度宜大于頂升總高度。下降時(shí)應(yīng)適時(shí)收緊電纜。頂升、降節(jié)時(shí)嚴(yán)禁電纜與塔身發(fā)生兜掛。3、一定要按照頂升程序作業(yè)，決不可任意顛倒。4、頂升作業(yè)前，一定要仔細(xì)檢查配電系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)以保證作業(yè)順利進(jìn)行。5、頂升作業(yè)必須保證塔機(jī)平衡，小車的位置及荷載要符合說明書的要求。只能在回轉(zhuǎn)支撐腿脫開魚尾板后才可以進(jìn)行配平。6、頂升橫梁的套靴工作狀態(tài)必須保證套正貼實(shí)，上好制動板。7、頂升作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)、調(diào)幅、此項(xiàng)設(shè)專人監(jiān)督。8、頂升作業(yè)中，套靴在每次行程中前后設(shè)專人檢查它的工作狀態(tài)，保證沒問題再開始頂升、收縮。9、在頂升過程中要設(shè)專人看管套架四面的頂輪，發(fā)現(xiàn)接觸面小時(shí)，必須停止頂升作業(yè)，調(diào)整好后方可繼續(xù)作業(yè)。收縮液壓缸時(shí)必須設(shè)2人看管，避免刮碰，此時(shí)要系好安全帶，打銷子時(shí)這2人必須站到平臺上。10、打銷子時(shí)下面任何地方不準(zhǔn)有人工作，操作液壓泵的人員和扶頂升橫梁的人要作到上呼下應(yīng)配合好。11、塔吊司機(jī)必須牢牢記住，在頂升過程中絕對嚴(yán)禁做任何微小動作，如略轉(zhuǎn)一下，走點(diǎn)小車等。12、繼續(xù)頂升時(shí)必須將被頂起的塔吊部分與固定塔身錨固后（上好標(biāo)準(zhǔn)銷軸）才能起吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。13、頂升作業(yè)中，頂升套架上導(dǎo)輪不能超過塔身固定部分。14、休息臺的安裝位置，要符合說明書的規(guī)定。15、四只工藝銷軸只用于頂升，工作完畢必須用標(biāo)準(zhǔn)銷軸將它們換掉，安放標(biāo)準(zhǔn)銷軸前絕對禁止任何起升動作。16、頂升拆落作業(yè)如遇大雪、大雨、大霧、作業(yè)高空處風(fēng)力達(dá)到四級以上不準(zhǔn)作業(yè)。17、頂升到最高狀態(tài)頂升套架必須落到底節(jié)或錨固處，操作時(shí)頂升套架上嚴(yán)禁站人，在套架下放過程中，要時(shí)刻觀察因吊索拉力引起的側(cè)向力，防止套架卡在塔身上。文明施工保證措施1、操作人員持證上崗進(jìn)入現(xiàn)場必戴安全帽，堅(jiān)持文明施工，遵紀(jì)守法，預(yù)防污染，按設(shè)備性能正確使用設(shè)備，降低噪音；2、進(jìn)入施工現(xiàn)場的拆裝作業(yè)人員，嚴(yán)格遵守現(xiàn)場衛(wèi)生及環(huán)保制度，不亂扔生產(chǎn)及生活廢棄物，做到活完底清。3、拆裝過程嚴(yán)格執(zhí)行工藝規(guī)程及拆裝方案，保證安裝質(zhì)量，經(jīng)檢測合格后，設(shè)備方可投入運(yùn)行；保證拆卸質(zhì)量，確保設(shè)備的完好性。冬、雨期施工技術(shù)措施冬、雨期施工技術(shù)措施見冬、雨期施工技術(shù)方案。消防安全保障措施1、嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場各項(xiàng)消防制度。2、進(jìn)入施工現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙。3、設(shè)置警戒線,防止交叉作業(yè)引燃可燃物。4、清理基礎(chǔ)內(nèi)及周邊雜物,防止雜物著火發(fā)生消防安全事故。5、嚴(yán)格執(zhí)行《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2005）規(guī)定的各項(xiàng)要求。6、嚴(yán)格測試線路，電機(jī)等電器線路的絕緣電阻，檢查保護(hù)接零接地的接地電阻值，檢查各級漏電保護(hù)器是否靈敏可靠，防止觸電事故和電器火災(zāi)事故。7、配備專業(yè)電工從事電器設(shè)備安裝、調(diào)試、拆卸等工作。8、嚴(yán)格按說明書規(guī)定程序進(jìn)行線路連接。9、用電設(shè)備接線端子必須按規(guī)定壓牢，防止因接線松動引發(fā)火災(zāi)事故。10、配電柜內(nèi)禁止存放易燃易爆等可燃物，用電設(shè)備與易燃易爆物保持安全距離，同時(shí)在電氣設(shè)備附近配備滅火器材。11、雷雨天氣禁止進(jìn)行設(shè)備的安裝、調(diào)試、拆卸工作，以免引起火災(zāi)事故。12、現(xiàn)場動火、動焊作業(yè)，必須由總包單位統(tǒng)一審批，審批前應(yīng)對作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行檢查；動火、動焊前，應(yīng)清理作業(yè)點(diǎn)及周圍易燃、可燃物，配備滅火器具，明確現(xiàn)場看火人；遇有五級以上大風(fēng)等惡劣天氣，停止高空、露天焊割作業(yè)。操作人員持證上崗，確保消防安全，以免引起火災(zāi)事故。安全監(jiān)控管理保障措施塔式起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)塔式起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)是基于物聯(lián)網(wǎng)傳感網(wǎng)、嵌入式、數(shù)據(jù)采集和融合、無線傳輸、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信等技術(shù)研發(fā)，高效率地完整實(shí)現(xiàn)塔機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控與聲光預(yù)警報(bào)警、數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳功能，并在司機(jī)違章操作發(fā)生預(yù)警、報(bào)警的同時(shí)，自動終止起重機(jī)危險(xiǎn)動作，有效避免和減少安全事故的發(fā)生。1）運(yùn)行工況采集與顯示清晰實(shí)時(shí)顯示起重機(jī)械設(shè)備運(yùn)行工況，主要顯示的內(nèi)容：起重量、起重力矩、起升高度、幅度、回轉(zhuǎn)角度、風(fēng)速、倍率。2）聲光預(yù)警、報(bào)警功能監(jiān)控設(shè)備采集參數(shù)達(dá)到預(yù)定預(yù)警、報(bào)警參數(shù)時(shí)，監(jiān)控設(shè)備能發(fā)出聲光預(yù)警、報(bào)警，提醒司機(jī)注意操作，安全駕駛。預(yù)警、報(bào)警參數(shù)包括：重量、力矩、高度、幅度、回轉(zhuǎn)，并且各項(xiàng)參數(shù)可以單獨(dú)配置報(bào)警閾值。3）實(shí)施步驟現(xiàn)場航站樓塔機(jī)數(shù)量21臺，塔機(jī)監(jiān)測21套。4）實(shí)施要點(diǎn)1、傳感器設(shè)備的安裝：塔機(jī)監(jiān)測數(shù)據(jù)主要依靠傳感器數(shù)據(jù)采集終端獲取數(shù)據(jù)，硬件安裝的位置和數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性有很大關(guān)系；2、系統(tǒng)調(diào)試：數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、軟件的正常數(shù)據(jù)分析影響系統(tǒng)的正常使用，必須聯(lián)調(diào)正常。保障運(yùn)行應(yīng)用。塔吊吊鉤可視化智能追蹤系統(tǒng)在吊鉤位置正上方安裝高清網(wǎng)絡(luò)攝像頭，駕駛室部署設(shè)備顯示屏，操作人員通過顯示屏能直觀觀察到各攝像頭的視頻信息，從而協(xié)助司機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場操作，杜絕隔物吊和盲吊。管理人員通過客戶端或者平臺網(wǎng)站、手機(jī)等終端設(shè)備可實(shí)時(shí)觀察塔機(jī)現(xiàn)場工作狀態(tài)以及遠(yuǎn)程回訪現(xiàn)場錄像，從而做到遠(yuǎn)程監(jiān)控。1）實(shí)施步驟2）實(shí)施要點(diǎn)1、傳感器設(shè)備的安裝：吊鉤可視畫面主要依靠攝像頭及數(shù)據(jù)采集終端獲取數(shù)據(jù)，硬件安裝的位置和數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性有很大關(guān)系；2、系統(tǒng)調(diào)試：數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、軟件的正常數(shù)據(jù)分析影響系統(tǒng)的正常使用，必須聯(lián)調(diào)正常。保障運(yùn)行應(yīng)用。機(jī)械傷害事故應(yīng)急措施應(yīng)急救援方針與原則為更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動的要求；給施工作業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境；保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急行動按計(jì)劃有序地進(jìn)行；防止因應(yīng)急行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或升低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先，保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。安全應(yīng)急風(fēng)險(xiǎn)分析、救援流程及監(jiān)控措施突發(fā)事件、緊急情況及風(fēng)險(xiǎn)分析根據(jù)工程特點(diǎn)，在辯識、分析評價(jià)施工中危險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，確定工程重大危險(xiǎn)因素是機(jī)械傷害、物體打擊、高處墜落、觸電、火災(zāi)等。在工地已采取機(jī)電管理、安全管理各種防范措施的基礎(chǔ)上，還需要制定預(yù)防措施，具體情況見表7.2-1。突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)分析和預(yù)防序號設(shè)備/活動危險(xiǎn)源/危害因素可能的后果預(yù)防/控制措施1風(fēng)速超過12m/s時(shí)安裝，或作業(yè)過程中突遇大風(fēng)，雨、雪、大霧等惡劣天氣設(shè)備倒塌、機(jī)械傷害、高空墜落及時(shí)收聽氣象預(yù)報(bào)，如突遇惡劣天氣應(yīng)停止作業(yè)，并做好應(yīng)急防范措施2塔機(jī)載重量不符合要求塔機(jī)傾覆選擇合理的起吊位置和載重量大的塔機(jī)，并試吊是否平衡，確保在塔機(jī)在能力內(nèi)作業(yè)3塔機(jī)鋼絲繩不符合要求物體打擊選擇合理的鋼絲繩和固結(jié)方式4吊重時(shí)吊點(diǎn)選擇不當(dāng)，夾角不符合要求失穩(wěn)、物體打擊選準(zhǔn)重心起吊、綁扎牢固5司機(jī)未持證上崗，作業(yè)過程中速度過快、急停，錯(cuò)位等設(shè)備倒塌、機(jī)械傷害履帶吊司機(jī)必須持證上崗，緩慢就位，嚴(yán)禁錯(cuò)位，部件未固定好不得松繩6夜間作業(yè)照明不足視線不清，各種安全事故盡量避開夜間作業(yè)，否則必須有足夠照明7塔機(jī)操作人員未系安全帶、未穿膠底防滑鞋和工作服、未戴手套、酒后上班高空墜落、機(jī)械傷害做好三級安全教育，安全技術(shù)交底8塔機(jī)作業(yè)人員注意力不集中，麻痹大意設(shè)備倒塌、物體打擊、機(jī)械傷害、觸電做好三級安全教育，安全技術(shù)交底9司機(jī)與指揮司機(jī)、指揮無操作證設(shè)備倒塌、機(jī)械傷害認(rèn)真做好司機(jī)、指揮培訓(xùn)工作，要求司機(jī)、指揮持證上崗，定期復(fù)審10司機(jī)、指揮無上崗證設(shè)備倒塌、機(jī)械傷害認(rèn)真做好司機(jī)、指揮培訓(xùn)工作，要求司機(jī)、指揮持證上崗，定期復(fù)審11高塔指揮不使用旗語或?qū)χv機(jī)設(shè)備倒塌、機(jī)械傷害必須使用旗語，高塔指揮信號應(yīng)符合GB5052—87規(guī)定，或使用對講機(jī)機(jī)械傷害事故預(yù)防監(jiān)控措施（1）機(jī)械設(shè)備應(yīng)按其技術(shù)性能的要求正確使用。隨時(shí)檢查安全裝置是否失效。（2）按規(guī)范要求對機(jī)械進(jìn)行驗(yàn)收使用。（3）操作工按操作規(guī)程操作，遵守勞動紀(jì)律。（4）對處在運(yùn)行和運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械進(jìn)行維修、保養(yǎng)或調(diào)整等作業(yè)。（5）設(shè)備應(yīng)按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有漏保、失修或超載帶病運(yùn)轉(zhuǎn)等情況時(shí)，有關(guān)部門應(yīng)停止其使用。高處墜落及物體打擊事故預(yù)防監(jiān)控措施（1）貫徹執(zhí)行有關(guān)安全操作規(guī)程。（2）高空作業(yè)人員必須持證上崗。（3）距地2m以上的高空作業(yè)必須設(shè)置有效可靠的防護(hù)設(shè)施，防止高處墜落和物體打擊。（4）吊裝設(shè)備配備齊全有效限位裝置。在運(yùn)行前，要對超高限位、制動裝置、斷繩保險(xiǎn)等安全設(shè)施進(jìn)行檢查。吊鉤要有保險(xiǎn)裝置。（5）要保證物料捆綁牢固，不能超吊。（6）嚴(yán)禁操作故障設(shè)備。應(yīng)急救援流程圖圖7.3-1應(yīng)急工作流程圖圖7.3-1應(yīng)急工作流程圖迅速前往出事地點(diǎn)開展救治工作，并電話直接聯(lián)系項(xiàng)目經(jīng)理啟動應(yīng)急機(jī)制任何事故發(fā)生后1小時(shí)內(nèi)完成上報(bào)事故信息反饋事故目擊人第一時(shí)間報(bào)告離事故突發(fā)地最近的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)（含專業(yè)隊(duì)長及項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)）通知現(xiàn)場管理人員，通報(bào)預(yù)警信息。（此信息要第一時(shí)間通知到項(xiàng)目應(yīng)急小組所有人及企業(yè)高管層）應(yīng)急小組組長：項(xiàng)目經(jīng)理副組長：安拆負(fù)責(zé)人、安拆技術(shù)員、隊(duì)長組員：安裝作業(yè)人員、信號工同時(shí)撥打外部報(bào)警電話交通：122急救中心：120總部高層和工程指揮部組長：企業(yè)總經(jīng)理副組長：企業(yè)書記組員：項(xiàng)目經(jīng)理部、質(zhì)量安全保證部、項(xiàng)目管理部事件處理決策應(yīng)急預(yù)案實(shí)施、過程修改、事后經(jīng)驗(yàn)總結(jié)、報(bào)企業(yè)總部和政府部門建設(shè)單位和市區(qū)政府根據(jù)本工程的特點(diǎn)及施工工藝的實(shí)際情況，認(rèn)真的組織了對危險(xiǎn)源和環(huán)境因素的識別和評價(jià)，特制定本項(xiàng)目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施，開展應(yīng)急知識教育和應(yīng)急演練，提高現(xiàn)場操作人員應(yīng)急能力，減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。法律法規(guī)要求《建筑塔機(jī)安全操作技術(shù)規(guī)程》、《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》第七條、第三十一條；《安全生產(chǎn)法》第三十條、第六十八條；《建筑工程安全管理?xiàng)l例》、《安全許可證條例》、咸陽市有關(guān)通知及規(guī)定。應(yīng)急準(zhǔn)備機(jī)構(gòu)與職責(zé)一旦發(fā)生塔機(jī)安全事故，公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人必須立即趕赴現(xiàn)場，組織指揮應(yīng)急處理，成立現(xiàn)場應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。1、項(xiàng)目應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長：詹進(jìn)生副組長：周金良楊璽文任寧昌王鋒剛成員：黃昌根李一丁孫永祿張雪張澤安裝單位應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的組成：職責(zé)：研究、審批搶險(xiǎn)方案；組織、協(xié)調(diào)各方搶險(xiǎn)救援的人員、物資、交通工具等；保持與上級領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)的通訊聯(lián)系，及時(shí)發(fā)布現(xiàn)場信息。應(yīng)急組織的職責(zé)及分工（1）組長職責(zé)：1）決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場外應(yīng)急計(jì)劃，在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制；2）復(fù)查和評估事故(事件)可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程；3）指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；4）與場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對緊急情況的處理作出安排；5）在場(設(shè)施)內(nèi)實(shí)行交通管制，協(xié)助場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展服務(wù)工作；6）在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。（2）副組長(即現(xiàn)場管理者)職責(zé)：1）評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失；2）如有必要，在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來之前直接參與救護(hù)活動；3）安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶；4）設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。（3）通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé)：1）確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速；2）保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)。3）負(fù)責(zé)應(yīng)急過程的記錄與整理及對外聯(lián)絡(luò)。（4）技術(shù)支持組職責(zé)：1）提出搶險(xiǎn)搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施。2）指導(dǎo)搶險(xiǎn)搶修組實(shí)施應(yīng)急方案和措施。3）修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。4）繪制事故現(xiàn)場平面圖，標(biāo)明重點(diǎn)部位，向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險(xiǎn)救援信息資料。（5）保衛(wèi)組職責(zé)：1）保護(hù)受害人財(cái)產(chǎn)。2）設(shè)置事故現(xiàn)場警戒線、崗，維持工地內(nèi)搶險(xiǎn)救護(hù)的正常運(yùn)作。3）保持搶險(xiǎn)救援通道的通暢，引導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車輛的進(jìn)入。4）搶救救援結(jié)束后，封閉事故現(xiàn)場直到收到明確解除指令。（6）搶險(xiǎn)搶修組職責(zé)：1）實(shí)施搶險(xiǎn)搶修的應(yīng)急方案和措施，并不斷加以改進(jìn)。2）尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。3）在事故有可能擴(kuò)大進(jìn)行搶險(xiǎn)搶修或救援時(shí)，高度注意避免意外傷害。4）搶險(xiǎn)搶修或救援結(jié)束后，直接報(bào)告最高管理者并對結(jié)果進(jìn)行復(fù)查和評估。（7）醫(yī)療救治組：1）在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前，對受害者進(jìn)行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。2）使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)。3）協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu)，并指定人員護(hù)理受害者。4）組織衛(wèi)生救護(hù)人員現(xiàn)場救援，采取救援措施。項(xiàng)目部根據(jù)工程實(shí)際情況選擇離工地較近的咸陽市第一人民醫(yī)院作為我項(xiàng)目部的應(yīng)急醫(yī)院。醫(yī)院地址：咸陽市秦都區(qū)畢源路附10號（距離項(xiàng)目15.6km，開車需30分鐘）。行車路線見圖所示。醫(yī)院路線圖（8）后勤保障組職責(zé)：1）保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護(hù)、救護(hù)用品及生活物質(zhì)的供給。2）提供合格的搶險(xiǎn)搶修或救援的物質(zhì)及設(shè)備。應(yīng)急資源應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障，項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)潛在事故的性質(zhì)和后果分析，配備應(yīng)急救援中所需的消防手段、救援機(jī)械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和藥品、生活保障物資，見表10.5.2所述。應(yīng)急物資序號應(yīng)急物品名稱規(guī)格/型號單位數(shù)量存放地點(diǎn)1擔(dān)架2m組2醫(yī)務(wù)室2氧氣袋50升個(gè)2醫(yī)務(wù)室3醫(yī)藥箱中號個(gè)1醫(yī)務(wù)室4飲用水500毫升箱10醫(yī)務(wù)室5消防器材全套套4現(xiàn)場6手電筒個(gè)10物資部7防毒面具套1物資部8金杯（車）輛1停車場9止血鉗個(gè)2醫(yī)務(wù)室10止血帶條20醫(yī)務(wù)室11剪刀個(gè)2醫(yī)務(wù)室12包扎帶條20醫(yī)務(wù)室日常配備可充電工作燈、防爆電筒、危險(xiǎn)區(qū)域隔離警戒帶、各類安全禁止警告、指令、提示標(biāo)志牌、安全帶、安全帽、安全繩等專用應(yīng)急設(shè)備和設(shè)施。教育、訓(xùn)練為全面提高應(yīng)急能力，項(xiàng)目部應(yīng)對搶險(xiǎn)人員進(jìn)行必要的搶險(xiǎn)知識教育，制定出相應(yīng)的規(guī)定，包括應(yīng)急內(nèi)容、計(jì)劃、組織與準(zhǔn)備、效果評估等。互相協(xié)議項(xiàng)目部應(yīng)事先與地方醫(yī)院、賓館建立正式的互相協(xié)議，以便在事故發(fā)生后及時(shí)得到外部救援力量和資源的援助。應(yīng)急響應(yīng)施工過程中施工現(xiàn)場或駐地發(fā)生無法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)迅速逐級上報(bào)，次序?yàn)楝F(xiàn)場、辦公室、搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、上級主管部門。由項(xiàng)目部安質(zhì)部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時(shí)傳遞，由小組組長或副組長主持緊急情況處理會議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設(shè)備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向上級匯報(bào)。事故處理根據(jù)事故大小情況來確定，如果事故特別小，根據(jù)上級指示可由施工單位自行直接進(jìn)行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門進(jìn)行請示，請求啟動建設(shè)單位的救援預(yù)案，建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進(jìn)行處理，則由建設(shè)單位的安全管理部門向建管局安監(jiān)站或政府部門請示啟動上一級救援預(yù)案。（1）緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場要做好警戒和疏散工作，保護(hù)現(xiàn)場，及時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并由在現(xiàn)場的項(xiàng)目部最高級別負(fù)責(zé)人指揮，在3分鐘內(nèi)電話通報(bào)到值班人員，主要說明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無傷亡、是否需要派救護(hù)車、消防車或警力支援到現(xiàn)場實(shí)施搶救，如需可直接撥打120、110等求救電話。（2）值班人員在接到緊急情況報(bào)告后必須在2分鐘內(nèi)將情況報(bào)告到緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組組長和副組長。小組組長組織討論后在最短的時(shí)間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場處置的指令。分派人員車輛等到現(xiàn)場進(jìn)行搶救、警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場等。由項(xiàng)目部安質(zhì)部在30分鐘內(nèi)以小組名義打電話向上一級有關(guān)部門報(bào)告。（3）遇到緊急情況，全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦，主動積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設(shè)備、車輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣，各類人員必須堅(jiān)決無條件服從組長或副組長的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。各項(xiàng)應(yīng)急處置機(jī)械傷害事故現(xiàn)場處置應(yīng)急指揮立即召集應(yīng)急小組成員，分析現(xiàn)場事故情況，明確搶救步驟、所需設(shè)備、設(shè)施及人員，按照策劃、分工，實(shí)施搶救。需要救援車輛時(shí)，應(yīng)急指揮應(yīng)安排專人接車，引領(lǐng)救援車輛迅速施救。（1）塔式起重機(jī)出現(xiàn)事故征兆時(shí)的應(yīng)急措施1）塔機(jī)基礎(chǔ)下沉、傾斜：應(yīng)立即停止作業(yè)，并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)鎖住，限制其轉(zhuǎn)動。根據(jù)情況設(shè)置地錨，控制塔機(jī)的傾斜。2）塔機(jī)平衡臂、起重臂折臂：塔機(jī)不能做任何動作。按照搶險(xiǎn)方案，根據(jù)情況采用焊接等手段，將塔機(jī)結(jié)構(gòu)加固，或用連接方法將塔機(jī)結(jié)構(gòu)與其它物體聯(lián)接，防止塔機(jī)傾翻和在安裝過程中發(fā)生意外。用2—3臺適量噸位起重機(jī)，一臺鎖起重臂，一臺鎖平衡臂。其中一臺在拆臂時(shí)起平衡力矩作用，防止因力的突然變化而造成傾翻。按搶險(xiǎn)方案規(guī)定的順序，將起重臂或平衡臂連接件中變形的連接件取下，用氣焊割開，用起重機(jī)將臂桿取下；按正常的拆塔程序?qū)⑺C(jī)解體，遇變形結(jié)構(gòu)用汽焊割開。3）塔機(jī)傾翻：采取焊接、連接方法，在不破壞失穩(wěn)受力情況下增加平衡力矩，控制險(xiǎn)情發(fā)展。選用適量噸位起重機(jī)按照搶險(xiǎn)方案將塔機(jī)解體，變形部件用氣焊割開或調(diào)整。4）塔身結(jié)構(gòu)變形、斷裂、開焊：將塔式平衡臂對應(yīng)到變形部位，轉(zhuǎn)臂過程要平穩(wěn)并鎖住。根據(jù)情況采用焊接等手段，將塔機(jī)結(jié)構(gòu)變形或斷裂、開焊部位加固。落塔更換損壞結(jié)構(gòu)。發(fā)生高處墜落及物體打擊事故的現(xiàn)場處置（1）救援人員首先根據(jù)傷者受傷部位立即組織搶救，促使傷者快速脫離危險(xiǎn)環(huán)境，送往醫(yī)院救治，并保護(hù)現(xiàn)場。察看事故現(xiàn)場周圍有無其它危險(xiǎn)源存在。（2）在搶救傷員的同時(shí)迅速向上級報(bào)告事故現(xiàn)場情況。（3）疏通事發(fā)現(xiàn)場道路，保證救援工作順利進(jìn)行。（4）搶救受傷人員時(shí)幾種情況的處理：如確認(rèn)人員已死亡，立即保護(hù)現(xiàn)場。如發(fā)生人員昏迷、傷及內(nèi)臟、骨折及大量失血：（1）立即聯(lián)系120急救車或距現(xiàn)場最近的醫(yī)院，并說明傷情。為取得最佳搶救效果，還可根據(jù)傷情送往?？漆t(yī)院。根據(jù)工程實(shí)際，首選醫(yī)院為距離事發(fā)地點(diǎn)最近醫(yī)院。（2）外傷大出血：急救車未到前，現(xiàn)場采取止血措施。（3）骨折：注意搬運(yùn)時(shí)的保護(hù)，對昏迷、可能傷及脊椎、內(nèi)臟或傷情不詳者一律用擔(dān)架或平板，禁止用摟、抱、背等方式運(yùn)輸傷員。（4）一般性傷情送往醫(yī)院檢查，防止破傷風(fēng)。（5）事后由事故調(diào)查組人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場的保護(hù)，公安人員負(fù)責(zé)事故的調(diào)查工作。做到事故原因沒查清不放過、事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過、沒有采取有效措施不放過?；馂?zāi)事故現(xiàn)場處置1）緊急事故發(fā)生后，發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即報(bào)警。一旦啟動本預(yù)案，相關(guān)責(zé)任人要以處置重大緊急情況為壓倒一切的首要任務(wù)，絕不能以任何理由推諉拖延。各部門之間、各單位之間必須服從指揮、協(xié)調(diào)配和，共同做好工作。因工作不到位或玩忽職守造成嚴(yán)重后果的，要追求有關(guān)人員的責(zé)任。2）站領(lǐng)導(dǎo)在接到報(bào)警后，應(yīng)立即組織自救隊(duì)伍，按事先制定的應(yīng)急方案立即進(jìn)行自救；若事態(tài)情況嚴(yán)重，難以控制和處理，應(yīng)立即在自救的同時(shí)向?qū)I(yè)隊(duì)伍救援，并密切配合救援隊(duì)伍。3）疏通事發(fā)現(xiàn)場道路，保證搶救工作順利進(jìn)行；疏散人群至安全地帶。4）在急救過程中，遇有威脅人身安全情況時(shí)，應(yīng)首先確保人身安全，迅速組織脫離危險(xiǎn)區(qū)域或場所后，再采取急救措施。5）切斷電源、可燃?xì)怏w（液體）的輸送，防止事態(tài)擴(kuò)大。6）安全總監(jiān)為緊急事務(wù)聯(lián)絡(luò)員，負(fù)責(zé)緊急事物的聯(lián)絡(luò)工作。7）緊急事故處理結(jié)束后，安全總監(jiān)應(yīng)填寫記錄，并召集相關(guān)人員研究防止事故再次發(fā)生的對策。觸電事故現(xiàn)場處置（1）發(fā)生觸電時(shí)，現(xiàn)場人員應(yīng)沉著冷靜，立即關(guān)閉電源或用事先準(zhǔn)備好的絕緣棒挑開電源線，救護(hù)人員不要用手直接去拉觸電人員，防止發(fā)生救護(hù)人員觸電事故，脫離電源的方法應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場具體條件，果斷的采取有效方法和措施：（2）對于低壓觸電事故，可立即拉斷電源開關(guān)或電源插頭；用帶絕緣手柄的斧頭，干燥木把地鐵鍬等切斷電線；也可用干燥的衣物將電線從觸電者身上拉開，切不可直接用手去拉。切勿試圖關(guān)上那件電器用具的開關(guān)，因?yàn)榭赡苷窃撻_關(guān)漏電。（3）對于高壓觸電事故，應(yīng)立即通知有關(guān)部門停電；戴上絕緣手套，穿上絕緣鞋，用相應(yīng)等級的絕緣工具拉斷開關(guān)；或者用高壓絕緣桿挑開觸電者身上的電線。（4）救援組人員在確認(rèn)觸電人員不帶電后，對已昏迷人員由現(xiàn)場醫(yī)護(hù)人員或經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的人員進(jìn)行人工呼吸，等待急救人員搶救，經(jīng)恢復(fù)心跳以后，不要隨意搬動，以防心室再次發(fā)生顫動，應(yīng)等專業(yè)救護(hù)人員到達(dá)，或受害人完全清醒后在予以搬動，如有灼傷，在灼傷面上不要涂任何藥物，用清潔的紗布覆蓋包扎即可。（5）傷者曾經(jīng)昏迷、身體遭燒傷，或感到不適，必須打電話叫救護(hù)車，或立即送傷者到醫(yī)院急救。（6）高空出現(xiàn)觸電事故時(shí)，必須采取保護(hù)措施防止切斷電源后觸電人從高處摔下。觸電事故發(fā)生后，事故發(fā)生者或現(xiàn)場最早發(fā)現(xiàn)事故的人員，應(yīng)立即將事故發(fā)生的情況向現(xiàn)場的應(yīng)急小組組長報(bào)告，現(xiàn)場應(yīng)急小組組長立即召集所有人員及救護(hù)人員攜帶救護(hù)設(shè)備趕撲出事現(xiàn)場，了解事故傷害程度，并組織人員疏通，保護(hù)好事故現(xiàn)場，同時(shí)避免其他人員靠近現(xiàn)場。（7）現(xiàn)場搶救觸電者的原則：現(xiàn)場搶救觸電者的經(jīng)驗(yàn)原則是：迅速、就地、準(zhǔn)確、堅(jiān)持。迅速—爭分奪秒時(shí)觸電者脫離電源；就地—必須在現(xiàn)場附近就地?fù)尵龋∪擞幸庾R后在就近送醫(yī)院搶救。準(zhǔn)確—人工呼吸發(fā)的動作必須準(zhǔn)確；堅(jiān)持—只要有百萬分之一希望就要近百分之百努力搶救。（8）事后由事故調(diào)查組人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場的保護(hù)，公安人員負(fù)責(zé)事故的調(diào)查工作。做到事故原因沒查清不放過、事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過、沒有采取有效措施不放過。響應(yīng)結(jié)束當(dāng)社會救援趕到現(xiàn)場，事故現(xiàn)場得以控制，受災(zāi)人員全部安全撤離，消除導(dǎo)致次生、衍生事故隱患，經(jīng)事故現(xiàn)場應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)后，宣布應(yīng)急結(jié)束。應(yīng)急結(jié)束后，將事故情況上報(bào)；向事故調(diào)查處理小組移交所需有關(guān)情況及文件；寫出事故應(yīng)急工作總結(jié)報(bào)告。應(yīng)急預(yù)案救援措施接警與通知如遇意外塔機(jī)發(fā)生傾翻時(shí)，在現(xiàn)場的項(xiàng)目管理人員要立即用對講機(jī)向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)險(xiǎn)情。指揮與控制搶救組到達(dá)出事地點(diǎn)，在組長指揮下分頭進(jìn)行工作。（1）首先搶救組和經(jīng)理一起查明險(xiǎn)情：確定是否還有危險(xiǎn)源。如碰斷的高、低壓電線是否帶電；塔機(jī)構(gòu)件、其它構(gòu)件是否有繼續(xù)倒塌的危險(xiǎn)；人員傷亡情況；商定搶救方案后，請示匯報(bào)批準(zhǔn)，然后組織實(shí)施。（2）防護(hù)組負(fù)責(zé)把出事地點(diǎn)附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶，并進(jìn)行警戒不準(zhǔn)閑人靠近，對外注意禮貌用語。（3）工地值班電工負(fù)責(zé)切斷有危險(xiǎn)的低壓電氣線路的電源。如果在夜間，接通要的照明燈光；（4）搶險(xiǎn)組在排除繼續(xù)倒塌或觸電危險(xiǎn)的情況下，立即救護(hù)傷員：邊聯(lián)系救護(hù)車，邊及時(shí)進(jìn)行止血包扎，用擔(dān)架將傷員抬到車上送往醫(yī)院。（5）對傾翻變形塔機(jī)的解體、修復(fù)工作應(yīng)請塔機(jī)廠家來人指導(dǎo)下進(jìn)行。（6）塔機(jī)事故應(yīng)急搶險(xiǎn)完畢后，項(xiàng)目經(jīng)理和塔機(jī)組的全體同志進(jìn)行事故調(diào)查，找出事故原因、責(zé)任人以及制訂防止再次發(fā)生類似的整改措施。（7）對應(yīng)急預(yù)案的有效性進(jìn)行評審、修訂。通訊項(xiàng)目部必須將110、120、項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員的手機(jī)號碼、企業(yè)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組織成員手機(jī)號碼、當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)督部門電話號碼，明示于工地顯要位置。工地?fù)岆U(xiǎn)指揮及安全員應(yīng)熟知這些號碼。警戒與治安安全保衛(wèi)小組在事故現(xiàn)場周圍建立警戒區(qū)域?qū)嵤┙煌ü苤疲S護(hù)現(xiàn)場治安秩序。人群疏散與安置疏散人員工作要有秩序的服從指揮人員的疏導(dǎo)要求進(jìn)行疏散，做到不驚慌失措，勿混亂、擁擠，減少人員傷亡。公共關(guān)系項(xiàng)目部安質(zhì)部為事故信息收集和發(fā)布的組織機(jī)構(gòu)，人員包括：安質(zhì)部屆時(shí)將起到項(xiàng)目部的媒體的作用，對事故的處理、控制、進(jìn)展、升級等情況進(jìn)行信息收集，并對事故輕重情況進(jìn)行刪減，有針對性定期和不定期的向外界和內(nèi)部如實(shí)的報(bào)道，向內(nèi)部報(bào)道主要是向項(xiàng)目部內(nèi)部各工區(qū)、集團(tuán)公司的報(bào)道等，外部報(bào)道主要是向項(xiàng)目部管理人員、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位的報(bào)道?，F(xiàn)場恢復(fù)充分辯識恢復(fù)過程中存在的危險(xiǎn)，當(dāng)安全隱患徹底清除，方可恢復(fù)正常工作狀態(tài)。預(yù)案管理與評審改進(jìn)公司和項(xiàng)目部對應(yīng)急預(yù)案每年進(jìn)行評審，針對施工的變化及預(yù)案中暴露的缺陷，不斷更新完善和改進(jìn)應(yīng)急預(yù)案。附件一：塔吊起重機(jī)操作使用規(guī)程一、起重機(jī)司機(jī)1、司機(jī)應(yīng)滿18周歲，具有初中以上的文化程度。2、每年須對司機(jī)進(jìn)行一次身體檢查，患有色盲.矯正視力低于，聽覺障礙.，心臟病，貧血，美尼爾癥，眩暈，突發(fā)性昏厥，斷指等妨礙起重機(jī)作業(yè)的其他疾病者，不能做司機(jī)工作。3、司機(jī)必須經(jīng)過省，市級勞動部門或指定單位進(jìn)行培訓(xùn)。持證上崗。在作業(yè)的全過程中，必須有指揮才能操作，嚴(yán)禁無指揮操作，更不允許不服從指揮信號，擅自操作，二、起重機(jī)的拆卸工人1、拆卸工人必須是年滿18歲的男性公民，并應(yīng)具備初中以上的文化程度。2、拆卸工人必須經(jīng)過省、市級勞動部門及其指定的單位進(jìn)行培訓(xùn)，也可以由專業(yè)（技工）學(xué)校培訓(xùn)，持證上崗。3、各拆卸工人必須在指定的專業(yè)指揮人員的指揮下作業(yè)，其他人不得發(fā)出指揮信號。4、拆卸工人必須在進(jìn)入工作現(xiàn)場時(shí)必須帶安全帽，登高作業(yè)是還必須穿防滑鞋，系安全帶，穿工作服，帶手套。三、指揮人員1、在拆裝起重機(jī)的過程中，必須指定專門的指揮人員，并在其指揮下工作。2、患有色盲，耳聾，矯正勢視力低于，心臟病，高血壓，美尼爾癥等疾病者，不得從事指揮工作。3、在起重機(jī)作業(yè)中，指揮人員是唯一的直接發(fā)布信號令者，嚴(yán)禁無證人員指揮起重機(jī)的作業(yè)。四、作業(yè)前的檢查1、交接班時(shí)要認(rèn)真做好交接手續(xù)，檢查機(jī)械履歷書，交班記錄及有關(guān)部門規(guī)定的作記錄等填寫和記載得是否齊全。當(dāng)發(fā)現(xiàn)或懷疑起重機(jī)有異常情況時(shí)，交接司機(jī)必須當(dāng)面交接，嚴(yán)禁交班和接班司機(jī)不接頭或經(jīng)他人轉(zhuǎn)告交班。2、起重機(jī)各主要螺栓應(yīng)聯(lián)接緊固，主要焊縫不應(yīng)有裂紋和開焊。3、按有關(guān)規(guī)定檢查電氣部分。4．按有關(guān)要求檢查起重機(jī)的接地和接零保護(hù)設(shè)施。5、在接通電源前，各控制器應(yīng)處于零位。6、操作系統(tǒng)應(yīng)靈活準(zhǔn)確。電氣元件工作正常，導(dǎo)線接頭，各元器件的固定應(yīng)牢固，無接觸不良及導(dǎo)線裸露等現(xiàn)象。7、工作電源電壓應(yīng)為380V正負(fù)5%。8、檢查機(jī)械傳動減速機(jī)的潤滑油量和油質(zhì)。9、檢查制動器10、檢查各工作機(jī)構(gòu)的制動器應(yīng)動作靈活，制動可靠。11、檢查液壓油箱和制動器儲油裝置中的油量應(yīng)符合規(guī)定，并油路無泄漏。12、吊鉤及各部滑輪。導(dǎo)繩輪等應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，無卡塞現(xiàn)象，各部鋼絲繩應(yīng)完好，固定應(yīng)牢固可靠。13、按使用說明書檢查高度限位器的距離。14、檢查起重機(jī)的安全操作距離必須符合GB5144中的規(guī)定。15、起重機(jī)遭到風(fēng)速超過25m/s的暴風(fēng)（相當(dāng)于9級風(fēng)）襲擊，或經(jīng)過中等地震后，必須進(jìn)行全面檢查，經(jīng)主管技術(shù)部門認(rèn)可，方可投入使用。16、司機(jī)在作業(yè)前必須經(jīng)下列各項(xiàng)檢查，確認(rèn)完好，方開始作業(yè)：1）空載運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)作業(yè)循環(huán)；2）試吊重物3）核定和檢查大車走，起升高度，幅度等限位裝置及起重力距，起重量限制器等按安全保護(hù)裝置。五、作業(yè)1、司機(jī)必須熟悉所操作的起重機(jī)的性能，并應(yīng)嚴(yán)各按說明書的規(guī)定作業(yè)，不得斜拉斜掩重物，吊拔埋在地下或粘結(jié)在地面，設(shè)備上的重物以及不明重物。2、起重機(jī)開始作業(yè)時(shí)，司機(jī)應(yīng)首先發(fā)出音響信號，以提醒作業(yè)人員注意。3、重物的吊掛必須符合下列要求：1）嚴(yán)禁用吊鉤掛重物，吊鉤必須用吊、索具吊掛重物。2）起吊短碎物料時(shí)，必須用強(qiáng)度足夠的網(wǎng)，袋包裝，不得直接捆綁起吊，3）起吊細(xì)長物料時(shí)，物料最少必須捆扎兩處，并且用兩個(gè)吊點(diǎn)運(yùn)，在整個(gè)吊運(yùn)過程中應(yīng)使物料處于處于水平狀態(tài)。4）起吊的重物在整個(gè)吊運(yùn)過程中，不得擺動旋轉(zhuǎn)，不得吊運(yùn)懸掛不穩(wěn)的重物，調(diào)運(yùn)體積大的重物應(yīng)拉溜繩。5）不得在起吊的重物上懸掛任何重物。.4、操縱控制器時(shí)必須從零擋開始，逐級推到所需要的擋位，傳動裝置作反向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，控制器先