事故調(diào)查報告

鎮(zhèn)運字〔〕105號簽發(fā)人：XXXXXXXX有限公司XXXX普通道路交通事故調(diào)查報告基本狀況事故車輛駕駛?cè)藸顩rXXX，男，漢族，家住XX省XX縣XX鎮(zhèn)XX行政村XX自然村X號，身份證號：622XXXXXXXXXXX06XX，駕駛甘MXXXX大型普通客車，持“A1A2”機(jī)動車駕駛證，聯(lián)系方式：1XXXXXXXXXX。XXX，男，漢族，XX省XX縣XX鎮(zhèn)XX行政村XX自然村X號，身份證號：622XXXXXXXXXXX06XX，駕駛甘MXXXX普通二輪摩托車，持“C4”機(jī)動車駕駛證，聯(lián)系方式：1XXXXXXXXXX。事故車輛狀況甘MXXXXX，大型普通客車，保險公司：中國人壽財產(chǎn)有限公司，投保強(qiáng)制險、第三者商業(yè)險50萬，車輛登記全部人：甘肅亨星交通運輸集團(tuán)鎮(zhèn)原馳成有限公司，實際全部人：XXX，檢查使用期止：20XX年X月XX日。甘MXXXXX，普通二輪摩托車，未投保保險，車輛登記全部人：李浩東，實際全部人：XXX，車輛檢查使用期止20XX年X月XX日，機(jī)動車狀態(tài)：逾期未檢查。核載180KG，實載57.3KG。事故道路狀況事故現(xiàn)場位于XX公路68KM+400M，道路由北向南呈右向彎道，南往平XX方向，北往XX方向。干燥瀝青，路面完好。道路東側(cè)為溝壑，西側(cè)為山體，彎道半徑R=52米，坡度i=1.5。事故單位狀況XXXXXXXXX集團(tuán)鎮(zhèn)原XXXXX公司組建于20XX年7月，位于XX縣XXXXX號，占地面積XXX畝，注冊資金XXX萬。公司的前身是國營鎮(zhèn)原縣汽車運輸公司，20XX年改制為民營XXXXXXXX有限責(zé)任公司，20XX年加盟XXXXXX運輸集團(tuán)，改名為XXXXX運輸集團(tuán)鎮(zhèn)原XXXX公司。公司原有股東XX人，有專業(yè)技術(shù)管理人員XX人，其中汽修技師2人。20XX年1月1日公司再次改制，由原來的68位股東變?yōu)槿?，公司轉(zhuǎn)入民營化。公司營業(yè)執(zhí)照統(tǒng)一社會信用代碼：XXXXXXXXXXXXXXXX，營業(yè)期限自至20XX年X月2X日至20XX年X月XX日。法定代表人：XX，公司經(jīng)營范疇：省際班車客運、市際班車客運、縣際班車客運、縣內(nèi)班車客運、省際包車客運、市際包車客運、出租客運、普通貨品運輸、二類機(jī)動車維修。經(jīng)營期限至2XXX年X月X日?，F(xiàn)有營運客車XX輛，其中省際班線4輛，市際班線XX輛，縣際班線34輛，縣內(nèi)班線XX輛，因經(jīng)濟(jì)糾紛停運1輛，實投入營運XX輛。檢查鑒定狀況尸體檢查狀況XX公安局尸表檢查報告書：證明XXX死由于呼吸循環(huán)衰竭；車輛技術(shù)檢查鑒定；XX民政司法鑒定書：甘MXXXXX大型普通客車轉(zhuǎn)向、制動正常，肇事時車輛行駛速度為32-36KM/H。駕駛?cè)搜壕凭繖z查狀況；XXX司法鑒定書：證明XXX肇事前未飲酒。事故通過及應(yīng)急處置狀況事故通過20XX年X月XX日XX時XX分許，XXX駕駛甘MXXXXX號“嘉陵”牌普通二輪摩托車（上載57.3公斤帆布）沿XX公路由北向南行駛至68KM+400M右向彎道處，與對向XXX駕駛的甘MXXXXX號“宇通”牌大型普通客車會車時相碰撞，造成XXX受傷，XXX后經(jīng)鎮(zhèn)原縣人民醫(yī)院急救無效于20XX年XX月XX日6時20分死亡，兩車受損的道路交通事故。應(yīng)急處置狀況事故發(fā)生后，甘MXXXXX車輛駕駛員XXX及時撥打120急救電話，及時將肇事傷員送往XX縣第一人民醫(yī)院進(jìn)行救治，并進(jìn)行報警。同時將事故上報公司，公司安全經(jīng)理XXX協(xié)同公司工作人員XX、XX于201X年X月XX日9時許趕赴現(xiàn)場后，聯(lián)系保險公司進(jìn)行定損。并及時調(diào)配車輛轉(zhuǎn)送乘客，維持現(xiàn)場秩序，事故現(xiàn)場得到有效控制。事故發(fā)生后，事故救援先期響應(yīng)快速、現(xiàn)場處置得當(dāng)、救援行動開展有序，對該路段車流做好疏導(dǎo)，事故應(yīng)急處置到位，救援過程未發(fā)生次生事故，符合有關(guān)法律法規(guī)及事故解決工作規(guī)范的規(guī)定。事故因素和性質(zhì)交警部門出具的事故責(zé)任認(rèn)定結(jié)論根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過失的嚴(yán)重程度，擬定當(dāng)事人的責(zé)任?！敝?guī)定，認(rèn)定XXX承當(dāng)本起事故的重要責(zé)任，XXX承當(dāng)本期事故的次要責(zé)任。直接因素根據(jù)當(dāng)事人詢問材料及證人證言。經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查，證明事故發(fā)生通過及車輛來源及狀態(tài)。分析成果以下：XXX準(zhǔn)駕車型不符，甘MXXXXX號車未投保保險且逾期未檢查，駕駛機(jī)動車行徑彎道逆向行駛是造成本起事故的重要因素。間接因素XXX未佩戴安全頭盔加重?fù)p害后果，XXX駕駛機(jī)動車行徑危險路段未減少行駛速度是造成本起事故的次要因素。事故性質(zhì)經(jīng)調(diào)查認(rèn)定：甘肅亨星交通運輸集團(tuán)鎮(zhèn)原馳成有限公司201X年X月XX日發(fā)生的道路交通事故是一起道路交通事故。四、對事故有關(guān)負(fù)責(zé)人員及責(zé)任單位的解決成果（一）介于XXX駕駛機(jī)動車行徑危險路段未減少行駛速度是造成本起事故的次要因素。司法機(jī)關(guān)未對負(fù)責(zé)人員進(jìn)行追究。（二）XXX縣道路運輸管理局按照《XXX市道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)懲戒方法》第一條規(guī)定解決以下：1、對事故公司XXXXX公司停辦公司車輛新增、重新許可等業(yè)務(wù)2個月；2、事故車輛甘M-XXXXX號大型客車停班15天，停業(yè)期間公司組織當(dāng)班駕駛員進(jìn)行安全教育學(xué)習(xí)，并上報學(xué)習(xí)成果；3、事故車輛當(dāng)班駕駛員XXX從業(yè)資格證扣5分；4、201X年質(zhì)量信譽(yù)考核行車事故項作扣分解決。五、事故防備、整治方法及整治貫徹狀況通過本次事故反映出我公司從業(yè)人員對事故的針對，預(yù)見性不夠，安全意識淡薄。我公司于20XX年X月XX日組織召開安委會，對事故狀況進(jìn)行通報，同時公司安委會規(guī)定，嚴(yán)肅解決有關(guān)從業(yè)人員，組織駕駛員XXX認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)。同時主動配合交警、運管、保險公司，盡快做好事故解決工作。我公司于20XX年X月XX日組織召開安全例會，會議對事故狀況進(jìn)行通報，規(guī)定加強(qiáng)道路旅客運輸車輛及從業(yè)人員管理。提供從業(yè)人員憂患意識，認(rèn)真汲取“XX”交通事故教訓(xùn)，舉一反三，切實抓好事故防止工作方法貫徹。全方面研究道路交通安全形勢，認(rèn)真分析近年來道路交通事故和交通違法行為發(fā)生的規(guī)律和特點，進(jìn)一步排查公司管理工作中存在的漏洞和單薄環(huán)節(jié)，采用主動有效的方法及時整治，切實加強(qiáng)重點車輛、重點違法的監(jiān)管，果斷遏制類似事故再次發(fā)生，全力以赴確保道路交通安全、暢通、有序。同時規(guī)定公司于近期組織開展一次安全隱患大排查，認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，切實抓好事故防止工作方法貫徹，果斷遏制類似事故再次發(fā)生。XXXX運輸集團(tuán)XXXX有限公司20XX年X月XX日主題詞：8.22普通道路交通事故調(diào)查報告報送：運管局