貴州思南中學(xué)2024屆高一物理第一學(xué)期期中考試試題含解析_第1頁
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文檔簡介

貴州思南中學(xué)2024屆高一物理第一學(xué)期期中考試試題請考生注意:1.請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、伽利略為了研究自由落體的規(guī)律,將落體實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為著名的“斜面實(shí)驗(yàn)”,從而創(chuàng)造了一種科學(xué)研究的方法.利用斜面實(shí)驗(yàn)主要是考慮到()A.實(shí)驗(yàn)時(shí)便于測量小球運(yùn)動的速度和路程B.實(shí)驗(yàn)時(shí)便于測量小球運(yùn)動的時(shí)間C.實(shí)驗(yàn)時(shí)便于測量小球運(yùn)動的路程D.斜面實(shí)驗(yàn)可以通過觀察與計(jì)算直接得到落體的運(yùn)動規(guī)律2、物塊靜止在固定的斜面上,分別按圖示的方向?qū)ξ飰K施加大小相等的力F,施力后物塊仍然靜止,則物塊所受的靜摩擦力增大的是A.B.C.D.3、飛機(jī)在航母上滑行的加速度為,在滑行前,借助彈射系統(tǒng)獲得的初速度為,在航母跑道末端以的速度起飛,則該航母跑道長為()A.120mB.125mC.240mD.250m4、如圖所示,人站在自動扶梯上隨扶梯一起向上勻速運(yùn)動,下列說法中正確的是A.人受到三個(gè)力的作用,即重力、彈力、摩擦力B.人所受的彈力與重力大小相等C.人受沿斜面向上的摩擦力D.人所受的合力沿扶梯向上5、如圖所示,帶支架的平板小車沿水平面向左做直線運(yùn)動,質(zhì)量為m的小球A用輕質(zhì)細(xì)線懸掛于支架前端,右端質(zhì)量為M的物塊B始終相對于小車靜止。B與小車平板間的動摩擦因數(shù)為μ。若某段時(shí)間內(nèi)觀察到輕質(zhì)細(xì)線偏離豎直方向θ角,則A.物塊B所受摩擦力為零B.小車的加速度大小為gsinθC.輕質(zhì)細(xì)線對小球A的拉力大小為mgcosθD.小車對物塊B的作用力大小為Mg6、一物體由靜止開始運(yùn)動,其加速度a與位移x的關(guān)系圖線如圖所示.下列說法正確的是()A.物體最終靜止 B.物體的最大速度為C.物體的最大速度為 D.物體的最大速度為7、有一質(zhì)點(diǎn)從t=0開始由原點(diǎn)出發(fā),其運(yùn)動的v-t圖象如圖所示,則質(zhì)點(diǎn):()A.t=1s時(shí),離原點(diǎn)的距離最大 B.t=2s時(shí),離原點(diǎn)的距離最大C.t=2s時(shí),回到原點(diǎn) D.t=4s時(shí),回到原點(diǎn)8、如圖所示,在水平力F作用下,A、B對水平面仍保持靜止,那么A.B對A的摩擦力等于F,方向水平向右B.B與水平面間的摩擦力等于0C.A受4個(gè)力D.B受6個(gè)力9、做勻減速直線運(yùn)動的質(zhì)點(diǎn),它的加速度大小為a,初速度大小為,經(jīng)過時(shí)間t速度減小到零,則它在這段時(shí)間內(nèi)的位移大小可用下列哪些式子表示()A. B. C. D.10、在地面上某處將一金屬小球豎直向上拋出,上升一定高度后再落回原處,若不考慮空氣阻力,下列圖像分別反映的是小球的速度、加速度、位移和速率隨時(shí)間變化關(guān)系,其中正確的是(取向上為正方向)()A.B.C.D.11、在一些救援行動中,千斤頂發(fā)揮了很大作用。如圖所示是剪式千斤頂,當(dāng)搖動把手時(shí),螺紋軸就能迫使千斤頂?shù)膬杀劭繑n,從而將汽車頂起,當(dāng)車輪剛被頂起時(shí)汽車對千斤頂?shù)膲毫?.0×105N,此時(shí)千斤頂兩臂間的夾角為120°,則下列判斷正確的是()A.此時(shí)兩臂受到的壓力大小均為1.0×105NB.此時(shí)千斤頂對汽車的支持力為1.0×105NC.若繼續(xù)搖動把手使兩臂靠攏,兩臂受到的壓力將增大D.若繼續(xù)搖動把手使兩臂靠攏,兩臂受到的壓力將減小12、兩個(gè)勁度系數(shù)分別為k1和k2的輕質(zhì)彈簧a、b串接在一起,a彈簧的一端固定在墻上,如圖所示.開始時(shí)彈簧均處于原長狀態(tài).現(xiàn)用水平力作用在b彈簧的P端向右拉動彈簧,當(dāng)a彈簧的伸長量為L時(shí)()A.b彈簧的伸長量為B.b彈簧的伸長量也為LC.P端向右移動的距離為2LD.P端向右移動的距離為二.填空題(每小題6分,共18分)13、如圖為在“探究小車速度隨時(shí)間的變化規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中,得到的紙帶,從中確定五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),量得d1=8.00cm,d2=17.99cm,d3=30.00cm,d4=44.01cm.每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是0.1s.則打C點(diǎn)時(shí)小車的速度vC=________m/s,小車的加速度a=________m/s2,打E點(diǎn)時(shí)小車的速度vE=________m/s.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)14、在做《探究求合力的方法》的實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)做了如下實(shí)驗(yàn)步驟。(1)請將下述實(shí)驗(yàn)步驟按正確順序排列應(yīng)是________________________A.只用一只彈簧秤,通過細(xì)繩把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到同樣的位置,記下彈簧秤的讀數(shù)F和細(xì)繩方向B.記下兩彈簧秤讀數(shù),描出兩力的方向C.在白紙上按同一比例做出力F1,F(xiàn)2和F的圖示,比較表示這三個(gè)力的有向線段并找出它們的關(guān)系,用虛線把這三個(gè)力的箭頭端連接得到啟示。D.在水平放置的木板上,墊一張白紙,把橡皮條的一端固定板上A點(diǎn),用兩條細(xì)繩連接在橡皮條的另一端,通過細(xì)繩同時(shí)用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條,使橡皮條與細(xì)繩的連接點(diǎn)到達(dá)某一位置、并記下此位置E.改變兩彈簧秤拉力的大小和方向,重做兩次實(shí)驗(yàn),看看結(jié)論是否相同。(2)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是(________)A.理想實(shí)驗(yàn)法B.控制變量法C.建立物理模型法D.等效替代法15、某同學(xué)選用如圖所示的裝置做“測定勻變速直線運(yùn)動的加速度”的實(shí)驗(yàn),電源的頻率為50Hz.(1)他做完實(shí)驗(yàn)后,寫出了如下的操作步驟:A.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長木板上沒有滑輪的一端,并連接在低壓直流電源上;B.把紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,并把它的一端固定在小車的后面;C.把一條細(xì)繩拴在小車上,細(xì)繩跨過滑輪,下邊掛上合適的鉤碼;D.把附有滑輪的長木板放在實(shí)驗(yàn)桌上,并使滑輪伸出桌面E.把小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處,放開小車,接通電源,讓小車拖著紙帶運(yùn)動,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器就在紙帶上打下一系列的點(diǎn),換上新紙帶,重復(fù)三次;F.從三條紙帶中選擇一條比較理想的紙帶,舍掉開頭比較密集的點(diǎn),在后邊便于測量的地方找一個(gè)開始點(diǎn),并把每打五個(gè)點(diǎn)的時(shí)間作為時(shí)間單位.在選好的開始點(diǎn)下面記作0,往后每5個(gè)點(diǎn)作為計(jì)數(shù)點(diǎn),依此標(biāo)出計(jì)數(shù)點(diǎn)1、2、3、4、5、6,并測算出相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離;G.根據(jù)公式a1=x4-x1求出a.其中,把你認(rèn)為有錯(cuò)的步驟序號選出_________,可改正為____________________。(2)該同學(xué)根據(jù)打出的紙帶認(rèn)為不用計(jì)算就能直接得到的物理量有兩個(gè),請幫他選出(____)A.時(shí)間間隔B.位移C.加速度D.平均速度(3)該同學(xué)選出了一條清晰的紙帶,并根據(jù)紙帶上的點(diǎn),標(biāo)出了如圖所示的計(jì)數(shù)點(diǎn),其中兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出,x1=7.05cm,x2=7.68cm,x3=8.33cm,x4=8.95cm,x5=9.61cm,x6=10.26cm.下表列出了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B、C、F(4)根據(jù)紙帶打出的數(shù)據(jù),則小車的加速度__________ms三.計(jì)算題(22分)16、(12分)一輛汽車以5m/s2的加速度在平直公路上從靜止開始啟動,經(jīng)過4s因故緊急剎車,已知汽車剎車過程中加速度大小始終為4m/s2,求:(1)汽車5s末的速度大??;(2)汽車從開始剎車后6s所通過的位移大小;(3)汽車加速距離與剎車的距離之比。17、(10分)近年來,我國高速公路發(fā)展迅速.為了確保安全,高速公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離,已知某高速公路的最高限速v0=24

m/s.某司機(jī)駕車在該高速公路上以限定的最高速度行駛,突然前方約90

m處有一車輛因故已停擋住去路,司機(jī)從發(fā)現(xiàn)后便操作緊急剎車,經(jīng)t=0.5s汽車才開始勻減速,而從發(fā)現(xiàn)到開始勻減速的0.5s時(shí)間內(nèi)汽車是做勻速運(yùn)動,剎車時(shí)汽車的加速度大小為4.0

m/s2問:

(1)試通過計(jì)算說明是否會發(fā)生追尾事故?

(2)若司機(jī)是酒后駕車,反應(yīng)會變遲鈍,從發(fā)現(xiàn)到開始勻減速需1.5s時(shí)間,請你畫出從司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方車輛開始的v—t圖像,并通過圖像計(jì)算此時(shí)是否會追尾.

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、B【解題分析】

自由落體速度很快下落時(shí)間較短不便于測量,如果將落體實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為著名的“斜面實(shí)驗(yàn)”,可以緩沖重力加速度,便于測量小球運(yùn)動時(shí)間,選B2、D【解題分析】試題分析:物體施加力F前后都處于平衡狀態(tài),受的合外力為零,分析物體受到的力,然后沿斜面和垂直斜面正交分解力,在沿斜面方向上求靜摩擦力,比較前后的大小變化來作出判斷.分析四個(gè)圖中的物體施加F后的受力如圖:物體處于平衡狀態(tài),合外力為零,正交分解物體受到的力,可知沿斜面方向的合力為零.即A圖中;B圖中;C圖中;D圖中,而原來都為,比較得知靜摩擦力增大的為D,D正確.3、C【解題分析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的速度位移公式得:v2-v02=2ax,解得航母跑道的長度為:.故選C.4、B【解題分析】

人隨扶梯斜向上勻速運(yùn)動,處于平衡狀態(tài),合力為零,對人受力分析,受到重力mg、支持力N,假設(shè)有靜摩擦力f,設(shè)為向右,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,有:N=mg,f=0,即人不受摩擦力,故B正確,ACD錯(cuò)誤.5、D【解題分析】

對A受力分析,由牛頓第二定律得F=mgcosθ,F(xiàn)合=mAgtanθ=mAaA

;解得

aA=gtanθ

,方向水平向右;

由題意可知,A與小車相對靜止,則小車與A具有相同的加速度,即小車的加速度大小為:gtanθ,方向?yàn)椋核较蛴?;此刻物塊B的加速度與小車相同,根據(jù)牛頓第二定律可知:fB=mBaB=Mgtanθ

方向與加速度相同:水平向右;綜上所述,ABC錯(cuò)誤,小車對物塊B的作用力為支持力和摩擦力的合力,大小為F=FN26、C【解題分析】

物體由靜止開始運(yùn)動,由v2=2ax可得物體的最大速度的平方為a-x圖線與坐標(biāo)軸所圍面積的2倍,則物體的最大速度的平方,解得,故C項(xiàng)正確.7、BD【解題分析】

、質(zhì)點(diǎn)在內(nèi)向正方向,內(nèi)返回,則時(shí),離原點(diǎn)的距離最大.故錯(cuò)誤,正確.、時(shí),質(zhì)點(diǎn)在距離原點(diǎn)正方向處,沒有回到原點(diǎn).故錯(cuò)誤.、時(shí),質(zhì)點(diǎn)的總位移為零,回到原點(diǎn).故正確.故選.8、BC【解題分析】對物體A受力分析,受重力、支持力、拉力和B對A的向左的靜摩擦力,共四個(gè)力的作用,根據(jù)平衡條件,有:f=F,方向向左;故A錯(cuò)誤,C正確;對AB整體受力分析,豎直方向重力和支持力平衡,水平方向兩個(gè)拉力也平衡,故不受地面的靜摩擦力,故B與水平面間摩擦力等于零,故B正確;對B進(jìn)行受力分析可知,B受到重力、A對B的壓力、地面的支持力,A對B的摩擦力以及拉力F的作用,共受到5個(gè)力的作用,故D錯(cuò)誤;故選BC.點(diǎn)睛:本題關(guān)鍵是采用隔離法和整體法選擇研究對象,受力分析后根據(jù)平衡條件判斷靜摩擦力的有無和大?。?、ACD【解題分析】

根據(jù)勻變速運(yùn)動的位移公式,初速度為v0,加速度大小為a,時(shí)間為t,則勻減速運(yùn)動的位移為:v0t-at1.故A正確,B錯(cuò)誤.此運(yùn)動可看成反向的初速度為零的勻加速運(yùn)動,則x=at1,故D正確.若物體做勻減速直線運(yùn)動,已知初速度為v0,末速度為0,則平均速度為;所以這段時(shí)間內(nèi)物體的位移,故C正確.故選ACD.10、AD【解題分析】

AB.金屬小球豎直向上拋出,空氣阻力忽略不計(jì),只受重力,做豎直上拋運(yùn)動,上升和下降過程加速度大小和方向都不變,故是勻變速直線運(yùn)動,故A正確,B錯(cuò)誤;C.根據(jù)位移時(shí)間公式,有,則位移時(shí)間圖象是拋物線,故C錯(cuò)誤;D.小球做豎直上拋運(yùn)動,上升過程,速率均勻減小,下落過程,速率均勻增大,故D正確。11、ABD【解題分析】

A.汽車對千斤頂?shù)膲毫?.0×105N,由牛頓第三定律知,千斤頂對汽車的支持力等于汽車對千斤頂?shù)膲毫?,?.0×105N,將汽車對千斤頂?shù)膲毫分解沿兩臂的兩個(gè)分力F1,根據(jù)對稱性可知,兩臂受到的壓力大小相等。由2F1cosθ=F得故A正確;B.汽車對千斤頂?shù)膲毫?.0×105N,由牛頓第三定律知,千斤頂對汽車的支持力等于汽車對千斤頂?shù)膲毫?,?.0×105N,故B正確;CD.繼續(xù)搖動把手,兩臂靠攏,夾角θ減小,由分析可知,F(xiàn)不變,當(dāng)θ減小時(shí),cosθ增大,兩臂受到的壓力F1減小,故C錯(cuò)誤,D正確;故選ABD。12、AD【解題分析】

兩根輕彈簧串聯(lián),彈力大小相等,根據(jù)胡克定律得x與k成反比,則得b彈簧的伸長量為,故B錯(cuò)誤,A正確;P端向右移動的距離等于兩根彈簧伸長量之和,即為,故C、D錯(cuò)誤.二.填空題(每小題6分,共18分)13、1.1m/s2.0m/s21.5m/s【解題分析】勻變速直線運(yùn)動中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度,因此有:在計(jì)算加速度時(shí)用逐差法即:綜上所述本題的答案:(1)1.1m/s(2).2.0m/s2(3).1.5m/s14、(1)DBACE(2)D【解題分析】試題分析:(1)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)在明確實(shí)驗(yàn)原理以及實(shí)驗(yàn)?zāi)康幕A(chǔ)上,要先進(jìn)行實(shí)驗(yàn)設(shè)備的安裝,即先在桌面上放一塊方木板,在木板上墊一張白紙,把橡皮條一端固定在木板的A點(diǎn),然后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和有關(guān)數(shù)據(jù)的測量,最后進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和儀器的整理,故正確的實(shí)驗(yàn)步驟為:DBACE;(2)探究求合力的方法實(shí)驗(yàn)采用了等效替代法,故ABC錯(cuò)誤,D正確;故選D。考點(diǎn):探究求合力的方法【名師點(diǎn)睛】要明確實(shí)驗(yàn)?zāi)康暮蛯?shí)驗(yàn)步驟是對實(shí)驗(yàn)的基本要求,同學(xué)們要在實(shí)際實(shí)驗(yàn)操作去理解實(shí)驗(yàn)?zāi)康暮蛯?shí)驗(yàn)步驟,這樣才能對實(shí)驗(yàn)有深刻的理解。15、(1)A交流電源(2)AB(3)0.8640.928(4)0.64【解題分析】(1)A選項(xiàng)錯(cuò)誤,因?yàn)榇螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電源,把A中的“直流電源”改為“交流電源”。E選項(xiàng)錯(cuò)誤,應(yīng)先接通電源,再放開小車,把“放開小車,接通電源”改為“接通電源,放開小車”。

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