水窩子安全技術(shù)措施

8103工作面下順打設(shè)水泵窩子安全技術(shù)方法一、概況

由于8103綜采工作面轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾處積水嚴(yán)重，影響工作面的正常推動(dòng)，為解決工作面轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾積水問(wèn)題，打設(shè)臨時(shí)水窩，為了確保正常施工特制訂本方法。二、水倉(cāng)位置位置：順著工作面推動(dòng)方向貼緊超前支架左部底座往上每隔5m打設(shè)水泵窩子。三、水泵窩子斷面

設(shè)計(jì)共打5個(gè)水泵窩子，斷面：寬度mm、長(zhǎng)度mm、泵坑深度2500～3000mm。四、施工辦法臨時(shí)水泵窩子施工采用爆破施工。

五、爆破作業(yè)①掏槽方式為楔形掏槽法。1、炸藥、雷管：使用煤礦許用2號(hào)乳化炸藥，瞬發(fā)電雷管，電雷管必須編號(hào)。2、裝藥構(gòu)造：反向裝藥構(gòu)造。3、起爆方式：起爆使用MFB-100型發(fā)爆器全斷面一次起爆，聯(lián)線方式為串聯(lián)聯(lián)線。②附圖：炮眼布置圖及爆破闡明書六、

安全技術(shù)方法

1、施工前必須由瓦檢員進(jìn)行瓦斯檢查，瓦斯?jié)舛瘸?%時(shí)嚴(yán)禁放炮。

2、裝配起爆藥卷必須避免電雷管受震動(dòng)、沖擊，折斷腳線和損壞腳線，爆破工要通過(guò)專門培訓(xùn)學(xué)習(xí)，持證上崗。3、從成束的電雷管中抽取單個(gè)電雷管時(shí)，不得手拉腳線，硬拽管體，也不得手拉管體、硬拽腳線，應(yīng)將成束的電雷管順好，拉住前端腳線將電雷管抽出。抽出單個(gè)電雷管后，必須將腳線扭結(jié)成短路。4、電雷管必須由藥卷頂部裝入，嚴(yán)禁用電雷管替代竹、木棍扎眼。電雷管必須全部插入藥卷內(nèi)，嚴(yán)禁將雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上。5、電雷管插入藥卷后，必須用腳線把藥卷纏住，并將電雷管腳線扭成短路。6、裝藥前必須首先去除炮眼內(nèi)的煤、巖粉，再用木質(zhì)炮棍將藥卷輕輕推入，不得沖撞或搗實(shí)。炮眼內(nèi)的藥卷必須彼此密接。裝藥后必須使電雷管腳線懸空，并扭結(jié)成短路。7、嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”（裝藥前、爆破前、爆破后）和“三人連鎖放炮制”（爆破前，放炮員將警戒牌交給班組長(zhǎng)，由班組長(zhǎng)派人警戒，并檢查頂板狀況，將自己攜帶的放炮命令牌交給瓦斯檢查員，瓦斯檢查員經(jīng)檢查瓦斯煤塵合格后，將自己攜帶的放炮牌交給放炮員，放炮員發(fā)出爆破口哨進(jìn)行爆破，爆破后三牌各歸原主），加強(qiáng)起爆前瓦斯檢查，避免漏檢，避免在瓦斯超限的狀況下起爆。8、起爆時(shí)必須使用礦用隔爆型起爆器起爆。9、炮眼深度不大于0.6m時(shí)，不得裝藥、爆破。（1）、當(dāng)炮深度為0.6～1.0m時(shí),封泥長(zhǎng)度不得不大于眼深的1/2。（2）、當(dāng)炮眼深度超出1.0m時(shí),封泥長(zhǎng)度不得不大于0.5m。（3）、當(dāng)炮眼深度超出2.5m時(shí),封泥長(zhǎng)度不得不大于1.0m。10、煤眼封泥應(yīng)用黃泥及水炮泥，嚴(yán)禁用煤粉、塊狀材料或其它可燃炸材料做封泥。無(wú)封泥、封泥局限性或不實(shí)的炮眼嚴(yán)禁爆破。嚴(yán)禁裸露爆破。11、裝藥前和爆破前有下列狀況之一，嚴(yán)禁裝藥爆破：⑴施工地點(diǎn)支護(hù)不符合規(guī)定。⑵爆破地點(diǎn)附近20m內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯深度達(dá)成1％。12、爆破母線長(zhǎng)度和躲炮距離直線距離不得不大于75m，曲線距離不得不大于35m。12、爆破時(shí)，要在全部能通往爆破地點(diǎn)的各通道口設(shè)警戒。班長(zhǎng)要派責(zé)任心強(qiáng)的人員擔(dān)任警戒。要在擬定警戒布置妥當(dāng)后，方可告知爆破工起爆。爆破后，警戒人員要在接到告知后主可撤崗。站崗期間不得私自離開崗位。13、爆破前，應(yīng)先掩護(hù)好電纜和管線等設(shè)備，以防崩壞。14、運(yùn)輸爆破材料要恪守下列規(guī)定：⑴爆破材料箱必須使用耐壓、抗沖撞、防震、防靜電的非金屬容器。⑵雷管和炸藥嚴(yán)禁裝在同一容器內(nèi)，嚴(yán)禁將爆破材料裝在衣袋內(nèi)。⑶運(yùn)輸途中不得逗留，應(yīng)直接運(yùn)到工作地點(diǎn)。七、避災(zāi)路線火災(zāi)避災(zāi)路線：8103工作面→運(yùn)輸順槽→軌道上山（皮帶上山）→8煤井底車場(chǎng)→副斜井→地面水災(zāi)避災(zāi)路線：8103工作面→回風(fēng)順槽（運(yùn)輸順槽）→軌道上山（皮帶上山）→8煤井底車場(chǎng)→副斜井→地面。瓦斯災(zāi)害避災(zāi)路線：8103工作面→運(yùn)輸順槽→軌道上山（皮帶