雙饋風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)空載并網(wǎng)模糊PI控制的開題報告

雙饋風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)空載并網(wǎng)模糊PI控制的開題報告一、研究背景近年來，風(fēng)力發(fā)電已成為可再生能源發(fā)電中的主要方式之一，由此引發(fā)的雙饋風(fēng)力發(fā)電（DFIG）系統(tǒng)的空載并網(wǎng)模糊PI控制技術(shù)成為了熱門研究課題之一。DFIG系統(tǒng)是一種基于電樞串聯(lián)電抗變流器的雙饋感應(yīng)發(fā)電機(jī)系統(tǒng)，其占據(jù)了風(fēng)力發(fā)電市場總量的70%以上，且其在初級動力控制方案中精度和可靠性方面具有優(yōu)勢。目前，該領(lǐng)域的研究主要集中在空載并網(wǎng)情況下的控制策略上。二、研究內(nèi)容本論文將主要關(guān)注雙饋風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)空載并網(wǎng)模糊PI控制技術(shù)。具體研究工作包括：1.分析雙饋風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及其運行原理。2.研究現(xiàn)有的DFIG空載并網(wǎng)控制方法，并進(jìn)行對比分析。3.結(jié)合風(fēng)力發(fā)電機(jī)群的發(fā)電特點，提出一種基于模糊控制理論的DFIG空載并網(wǎng)控制策略。4.在Simulink平臺下搭建DFIG系統(tǒng)空載并網(wǎng)控制模型，并進(jìn)行仿真實驗。三、研究意義本研究意在優(yōu)化雙饋風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的控制策略，在空載并網(wǎng)模式下提高其性能和可靠性。其具體意義如下：1.提高雙饋風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的仿真精度和控制穩(wěn)定性。2.為DFIG空載并網(wǎng)控制方法的研究提供新思路和理論支持。3.推動風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的發(fā)展，并推進(jìn)可再生能源的大規(guī)模應(yīng)用。四、研究方法本論文將采用理論分析和仿真驗證相結(jié)合的方法進(jìn)行研究：1.首先，對DFIG系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和運行原理進(jìn)行深入分析和研究；2.接著，研究已有的空載并網(wǎng)控制方法，并展開對比分析，發(fā)掘各自的優(yōu)缺點；3.然后，結(jié)合DFIG系統(tǒng)在風(fēng)力發(fā)電機(jī)群中的發(fā)電特點，提出一種適合空載并網(wǎng)模式的模糊PI控制策略；4.最后，利用Simulink軟件搭建DFIG系統(tǒng)空載并網(wǎng)控制模型，并進(jìn)行仿真實驗，驗證控制算法的有效性。五、預(yù)期的研究成果本論文研究的成果主要包括：1.揭示DFIG系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理，以及現(xiàn)有的空載并網(wǎng)控制方法的特點和不足之處。2.提出基于模糊PI控制策略的DFIG系統(tǒng)空載并網(wǎng)控制方法，具有更高的性能和可靠性。3.基于Simulink軟件建立DFIG系統(tǒng)的仿真模型，并進(jìn)行仿真實驗，驗證控制算法的有效性和穩(wěn)定性。六、論文結(jié)構(gòu)與安排本論文預(yù)計分為六個部分：第一部分：緒論，簡要闡述課題的研究背景、研究內(nèi)容、研究意義和研究方法。第二部分：相關(guān)技術(shù)綜述，主要介紹DFIG系統(tǒng)及其空載并網(wǎng)控制方法的研究現(xiàn)狀。第三部分：DFIG系統(tǒng)的建模分析，根據(jù)DFIG系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分析其電氣建模，并進(jìn)行系統(tǒng)等效替代。第四部分：空載并網(wǎng)控制策略的設(shè)計，提出一種基于模糊PI控制算法的DFIG系統(tǒng)空載并網(wǎng)控制策略。第五部分：仿真實驗，通過Simulink搭建D