檢查井升降方案-兩次調(diào)平

PAGE人民南路檢查井座調(diào)平方案一、工程概況(一)、工程概況人民南路維護(hù)改造工程自天府廣場(chǎng)起至火車南站，全長(zhǎng)5.3公里，沿線途經(jīng)一環(huán)路、二環(huán)路、接機(jī)場(chǎng)路。本次道路維護(hù)改造充分利用現(xiàn)有道路路基，對(duì)主輔車道路面及基層進(jìn)行全面改造，道路紅線寬度64米，包括主車道、主輔分隔帶、非機(jī)動(dòng)車道及人行道和相關(guān)附屬設(shè)施。(二)、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況1、工程地處市中心交通主干線，外界因素對(duì)施工影響較大。2、成都地鐵一號(hào)線貫穿人民南路，該工程正在實(shí)施過程當(dāng)中。3、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)面有限，無堆土和臨時(shí)設(shè)施場(chǎng)地。4、沿線單位、商鋪、住宅出入口較多，施工期間應(yīng)保證道路的正常運(yùn)行功能。5、本工程只能滿足半幅作業(yè)，道路施工先東半幅后西半幅，每側(cè)按兩階段以交通組織要求分段實(shí)施。6、為迎接共和國(guó)60周年大慶和西博會(huì)順利召開，根據(jù)市委、市政府“采取有效工程措施將工期提前”的指示精神，提出為確保西博會(huì)期間的交通暢通，縮短因人民南路維護(hù)改造工程施工造成的交通擁堵周期和對(duì)社會(huì)的影響，10月15日前完成東西側(cè)道路部分主、輔車道施工，并形成通車能力。7、根據(jù)業(yè)主要求，為保證西博會(huì)交通要求，需將全線所有已升至中層瀝青標(biāo)高的井座井蓋周圍的細(xì)石砼破除，用瀝青冷補(bǔ)料將井座井蓋重新安裝調(diào)平。8、因東西側(cè)道路改造完成后，需滿足雙向6車道舒適順暢通行，業(yè)主要求將檢查井座井蓋頂面高程按照瀝青混凝土中層高程進(jìn)行控制。所以現(xiàn)階段需將全線的檢查井高度重新升至道路竣工高程，達(dá)到竣工交驗(yàn)條件。(三)、質(zhì)量目標(biāo)1、按市政道路工程質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)CJJ1-98進(jìn)行驗(yàn)收，合格率達(dá)到100%，優(yōu)良率達(dá)到96%以上。2、竣工交驗(yàn)后，在其運(yùn)營(yíng)生命周期范圍內(nèi)井座井蓋不下沉、水平方向不發(fā)生位移。3、沿線道路范圍內(nèi)井座井蓋受行車荷載作用無異常響動(dòng)和旋轉(zhuǎn)。二、檢查井井座井蓋重新升平瀝青中層施工工藝及施工要點(diǎn)：（一）施工準(zhǔn)備工作檢查井井座井蓋調(diào)平工作施工前準(zhǔn)備工作的主要內(nèi)容為：理解實(shí)施的施工方案、成立技術(shù)監(jiān)督指導(dǎo)小組、對(duì)施工勞務(wù)隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)交底、分時(shí)段打圍作業(yè)。1、理解實(shí)施的施工方案根據(jù)業(yè)主要求并結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況編制合適的施工方案，由項(xiàng)目總工安排技術(shù)管理人員進(jìn)行學(xué)習(xí)和探討，深刻領(lǐng)會(huì)方案目的和實(shí)質(zhì)，細(xì)化施工操作步驟，找準(zhǔn)施工重點(diǎn)和難點(diǎn)。2、成立技術(shù)監(jiān)督指導(dǎo)小組成立以項(xiàng)目總工為組長(zhǎng)的井座井蓋調(diào)平工作質(zhì)量技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)安裝過程中的質(zhì)量、和技術(shù)進(jìn)行正確的監(jiān)督和引導(dǎo)，且由專人負(fù)責(zé)和巡視安裝過程中工序和細(xì)節(jié)的控制。3、對(duì)施工勞務(wù)隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)交底根據(jù)施工方案編制專項(xiàng)的技術(shù)交底資料，做到作業(yè)班組的每一名成員都能正確領(lǐng)會(huì)施工程序和要點(diǎn)。4、分段打圍作業(yè)充分考慮施工現(xiàn)場(chǎng)交通組織分流和正常運(yùn)營(yíng)需求并主動(dòng)和交管局聯(lián)系，利用夜間車流量較小的時(shí)段有計(jì)劃的分段實(shí)施打圍作業(yè)，施工現(xiàn)場(chǎng)的周圍設(shè)置圍板與外界隔離，不允許非施工人員入內(nèi)。且對(duì)行車視線無遮擋和干擾。圍板周圍設(shè)立醒目的施工緩行提醒標(biāo)志、警示筒、防撞桶以及夜間閃光器。5、勞動(dòng)力及機(jī)械配置升調(diào)井座井蓋使用空壓機(jī)氣動(dòng)風(fēng)鎬350型3臺(tái)、斗車2輛、平板夯機(jī)4臺(tái)，每臺(tái)班共需8人，每臺(tái)空壓機(jī)配備2人做細(xì)石混凝土破除，剩余2人負(fù)責(zé)清理破除建筑垃圾和加強(qiáng)井座基面鑿毛。（二）主要方案人民南路在施工過程中，業(yè)主要求道路路面鋪設(shè)底面層、中面層后所有道路檢查井安裝均與中面層齊平，并用細(xì)石砼固定井座井蓋?，F(xiàn)業(yè)主要求將全線所有已升至中層瀝青標(biāo)高的井座井蓋周圍的細(xì)石砼拆除，用瀝青冷補(bǔ)料將井座井蓋重新安裝調(diào)平。為達(dá)到平整、順適的通行目標(biāo)，確保井座井蓋調(diào)平安裝后即可滿足通行要求，經(jīng)多方咨詢，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，采取如下方案：1、將原有井蓋安裝時(shí)墊的砼、砂漿等清除干凈，至鋼筋砼加強(qiáng)圈，并確保井座外邊緣有25～30cm2、根據(jù)道路瀝青中層高程，確定井座以下至鋼筋砼加強(qiáng)圈厚度，根據(jù)厚度選擇不同厚度花崗石墊塊組合。3、加強(qiáng)圈以上四個(gè)方向安裝墊塊，墊塊與井座之間調(diào)整平順后采用云石膠粘結(jié)。5、墊塊與鑄鐵井蓋座安裝穩(wěn)固后，井座周圍涂刷瀝乳化瀝青，用瀝青冷補(bǔ)料填充井座周圍，并用平板夯機(jī)夯實(shí)整平，場(chǎng)地清理后即可通車。（三）施工方法1、井座周圍細(xì)石混凝土破除將井座周圍約30cm范圍的厚度為12~15cm的瀝青混凝土面層切割后進(jìn)行破除和清理，將井座周圍的細(xì)石砼采用人工鑿除，剔除混凝土表面浮漿和薄弱層，使老混凝土表面保持干燥2、井座安裝鑿毛后的基面是凹凸不平的，采用墊塊調(diào)平井座，同時(shí)進(jìn)行井座的安裝，根據(jù)縱坡和橫坡四點(diǎn)高程用牽線法進(jìn)行井蓋高度的控制。3、瀝青冷補(bǔ)料填充井座調(diào)平后，由瀝青專業(yè)工人將井座周圍涂刷乳化瀝青，用瀝青冷補(bǔ)料填充井座周圍，并用平板夯機(jī)夯實(shí)整平；由于瀝青冷補(bǔ)料具有通車后受汽車車輪碾壓作用，會(huì)進(jìn)一步密實(shí)的特點(diǎn)，打夯完成后要求瀝青冷補(bǔ)料較周圍瀝青高2cm，確保車輛通行平順舒適。每座井瀝青冷補(bǔ)料夯實(shí)、場(chǎng)地清理后即可通車。(四)、施工要點(diǎn)1、為了準(zhǔn)確控制井蓋高程，行車通行過程中無跳車現(xiàn)象，確保行車舒適度，井蓋高程必須與周邊瀝青混凝土面層接平順，其控制方法是：依據(jù)道路縱坡和橫坡推定井蓋控制四點(diǎn)的設(shè)計(jì)高程。井蓋橫坡A B井蓋橫坡布點(diǎn)示意圖縱坡CD布點(diǎn)示意2、破除細(xì)石砼后，基層清理干凈并保持干燥；涂刷乳化瀝青必須均勻到位，瀝青冷補(bǔ)料填料厚度均勻一致。三、檢查井井座井蓋升平瀝青面層施工工藝及施工要點(diǎn)：(一)、施工準(zhǔn)備工作檢查井升降工作施工前準(zhǔn)備工作的主要內(nèi)容為：理解實(shí)施的施工方案、成立技術(shù)監(jiān)督指導(dǎo)小組、接收和整理成都路橋提供的道路竣工高程、對(duì)施工勞務(wù)隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)交底、選擇實(shí)驗(yàn)段打圍作業(yè)。1、理解實(shí)施的施工方案根據(jù)2009年10月22日升井專題研討會(huì)會(huì)議精神并結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況編制合適的施工方案，由項(xiàng)目總工安排技術(shù)管理人員進(jìn)行學(xué)習(xí)和探討，深刻領(lǐng)會(huì)方案目的和實(shí)質(zhì)，細(xì)化施工操作步驟，找準(zhǔn)施工重點(diǎn)和難點(diǎn)。2、成立技術(shù)監(jiān)督指導(dǎo)小組成立以項(xiàng)目總工為組長(zhǎng)的升降井質(zhì)量技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)全線檢查井井蓋安裝成品進(jìn)行摸排，對(duì)發(fā)現(xiàn)有異常響動(dòng)和旋轉(zhuǎn)者進(jìn)行更換。對(duì)安裝過程中的質(zhì)量、和技術(shù)進(jìn)行正確的監(jiān)督和引導(dǎo)，且由專人負(fù)責(zé)和巡視安裝過程中工序和細(xì)節(jié)的控制。3、接收和整理成都路橋提供的道路竣工高程由于人民南路屬于道路維護(hù)和改造，需和原歷史形成的道路開口順接。所以對(duì)道路的設(shè)計(jì)高程和縱坡進(jìn)行局部的調(diào)整，在成都路橋提供由市政設(shè)計(jì)院確認(rèn)的基礎(chǔ)上，計(jì)算井蓋安裝高程。4、對(duì)施工勞務(wù)隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)交底根據(jù)施工方案編制專項(xiàng)的技術(shù)交底資料，做到作業(yè)班組的每一名成員都能正確領(lǐng)會(huì)施工程序和要點(diǎn)。5、選擇實(shí)驗(yàn)段打圍作業(yè)充分考慮施工現(xiàn)場(chǎng)交通組織分流和正常運(yùn)營(yíng)需求并主動(dòng)和交管局聯(lián)系，選擇合適的實(shí)驗(yàn)段為指導(dǎo)全線升降檢查井工作提供參考和依據(jù)。根據(jù)交通現(xiàn)狀有計(jì)劃的分段實(shí)施打圍作業(yè)，施工現(xiàn)場(chǎng)的周圍設(shè)置圍板與外界隔離，不允許非施工人員入內(nèi)。且對(duì)行車視線無遮擋和干擾。圍板周圍設(shè)立醒目的施工緩行提醒標(biāo)志、警示筒、防撞桶以及夜間閃光器。6、勞動(dòng)力及機(jī)械配置升降井使用空壓機(jī)氣動(dòng)風(fēng)鎬350型3臺(tái)，斗車2輛，每臺(tái)班共需8人，每臺(tái)空壓機(jī)配備2人做瀝青混凝土破除，剩余2人負(fù)責(zé)清理破除建筑垃圾和加強(qiáng)井座基面鑿毛。（二）主要方案為滿足西博會(huì)臨時(shí)交通需要，人民南路在施工過程中，業(yè)主要求道路路面鋪設(shè)底面層、中面層后所有道路檢查井安裝均與中面層齊平，達(dá)到平整、順適的通行目標(biāo)。西博會(huì)后現(xiàn)因人民南路已全線通車，道路面層瀝青鋪筑前均需提升井座。為確保路面上面層鋪設(shè)后，檢查井蓋能在安裝后兩天滿足通行要求，經(jīng)多方咨詢，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，采取如下方案：1、鋪筑路面瀝青打圍后，在鋪筑前，將原有井蓋安裝時(shí)墊的砼、砂漿等清除干凈，至鋼筋砼加強(qiáng)圈，并確保井座外邊緣有5-10cm空隙。2、根據(jù)道路面層高層，確定井座以下至鋼筋砼加強(qiáng)圈厚度，根據(jù)厚度選擇不同厚度鋼板墊塊組合。3、鋼板墊塊采用20-30cm厚鋼板，鋼板按井周圓弧加工，長(zhǎng)度24cm，寬度12-15cm，中部設(shè)ф18孔4個(gè)，確保每塊鋼板有兩個(gè)孔內(nèi)穿鋼筋植入鋼筋砼加強(qiáng)圈鋼筋，用于有效錨固。（詳見鋼板制作式樣圖）4、加強(qiáng)圈以上四個(gè)方向安裝墊塊，除采用植筋錨固外，鋼板與井座之間采用電焊焊接固定，調(diào)整平順后安裝井座時(shí)采用云石膠粘結(jié)。5、鋼墊塊與鑄鐵井蓋座安裝穩(wěn)固后，在井座下井筒上支設(shè)內(nèi)模，用鋼纖維早強(qiáng)高標(biāo)號(hào)砼填充井座以下、鋼板墊塊之間空隙。（詳見施工步驟圖）以上措施可保證鋼板墊塊安裝并達(dá)到平整要求后，井座即可承重，鋼纖維早強(qiáng)高標(biāo)號(hào)砼24小時(shí)強(qiáng)度可達(dá)C15，前期鋼墊板承重，后期鋼纖維砼和鋼墊板同時(shí)具備承重能力，不影響瀝青面層的鋪裝，可滿足兩天后通車要求。（三）施工方法1、井周瀝青混凝土破除并對(duì)加強(qiáng)井座基面處理井座周圍瀝青混凝土鋪筑時(shí)因作業(yè)面較小，難以用施工機(jī)械充分碾壓密實(shí)，運(yùn)營(yíng)過程中易出現(xiàn)沉降和啃邊的病害，所以將井座四周約30公分范圍的厚度為12公分的瀝青混凝土面層切割后進(jìn)行破除和清理，原加強(qiáng)井座的頂面（以井筒圓心為中心1.3*1.3米正方形面積）采用人工鑿毛，剔除混凝土表面浮漿和薄弱層、以及被透油層污染的混凝土表面，使老混凝土表面保持濕潤(rùn)、清潔、不粘塵土且用鋼絲刷清理基面后用水沖洗干凈，汽油噴燈烘干待操作基面。2、井座安裝鑿毛后的基面是凹凸不平的，擬采用環(huán)氧樹脂砂漿作為墊層調(diào)平鋼制墊塊，以提高反復(fù)承受車輛沖擊荷載的韌性和強(qiáng)度及耐久性。本工程配膠材料及配比按質(zhì)量百分比計(jì)，乙二胺（EDA）10：鄰苯二甲酸二丁酯（10-15）：690活性溶劑（15-20）：細(xì)沙（450）：水泥（150）=1：1：1.5：45：15調(diào)整四個(gè)鋼制墊塊的高度同時(shí)進(jìn)行井座的試安裝（鋼板式詳見后附圖），用計(jì)算好的縱坡軸線（前后）和橫坡軸線（左右）四點(diǎn)高程用水準(zhǔn)儀進(jìn)行井蓋高度的精確控制，保證測(cè)試的精度偏差要求符合規(guī)范且與道路瀝青面層相符合。井蓋保持平穩(wěn)，不發(fā)生傾斜、位移，為準(zhǔn)確控制高程，應(yīng)在記錄本上如實(shí)記錄測(cè)試數(shù)據(jù)，以便在施工后進(jìn)行復(fù)核和查驗(yàn)。調(diào)平鋼板調(diào)整井座高程時(shí)起到調(diào)高和降低井蓋的作用，調(diào)整時(shí)采用環(huán)氧樹脂砂漿涂刷后用對(duì)楔方式作業(yè)，高度符合要求后在原加強(qiáng)井座內(nèi)用HDKS植筋膠植入Φ18螺紋鋼筋并與調(diào)平鋼板、鋼制墊塊進(jìn)行焊接處理，以防止混凝土振搗過程中發(fā)生位移和松動(dòng)。井內(nèi)先行內(nèi)模板支撐防止漏混凝土，對(duì)混凝土基層用水再次沖洗后用毛巾蘸干余水和焊渣，為增強(qiáng)新舊混凝土間結(jié)合力應(yīng)立即涂刷YJ302型混凝土界面結(jié)合劑（甲組份100，乙組份250-300，填料為滑石粉500-900）。配料時(shí)將甲乙組分別稱量好，倒入容器內(nèi)攪拌均勻，然后加入適量粉料攪拌均勻即可使用。每次配料不宜過多，應(yīng)隨配隨用，處理劑的有效使用時(shí)間隨氣溫不同而異，200C時(shí)有效使用時(shí)間為3-4小時(shí)。涂刷處理劑后先撒一層粒徑為2為保證混凝土強(qiáng)度的穩(wěn)定性以迅速滿足通行能力的要求，根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》查得強(qiáng)度等級(jí)為52.5的普通硅酸鹽水泥達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%，保證溫度在150C時(shí)需要4.2天，摻入適量的早強(qiáng)劑后推算2天內(nèi)可以達(dá)到20MP能夠完全滿足車輛通行的目標(biāo)任務(wù)，在施工完一批后集中采用摻入早強(qiáng)劑的C4O鋼纖維（針片狀）摻量控制在1%，采用微膨脹混凝土進(jìn)行井座下墊層和井周圍后澆帶的混凝土澆筑，同時(shí)以瀝青混凝土中層AC-20C高度為混凝土澆筑高度的控制依據(jù)，待混凝土終凝后，對(duì)表面進(jìn)行拉毛以提高與瀝青面層的粘結(jié)力，由于秋季氣溫偏低，對(duì)混凝土的強(qiáng)度提高速度有一定影響，應(yīng)做好保溫保濕措施，噴灑養(yǎng)護(hù)液后(四)、施工要點(diǎn)1、為了準(zhǔn)確控制井蓋高程，行車通行過程中無跳車現(xiàn)象，確保行車舒適度，井蓋高程必須與竣工瀝青混凝土面層接平順，其控制方法是：依據(jù)道路縱斷面和橫斷面推算檢查井中心設(shè)計(jì)高程，以此推定井蓋控制四點(diǎn)的設(shè)計(jì)高程，安裝過程中嚴(yán)格按照計(jì)算的高程進(jìn)行控制，且保證允許誤差在規(guī)定范圍內(nèi)，用水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行引測(cè)閉合操作。井蓋井蓋橫坡布點(diǎn)示意圖縱坡CD布點(diǎn)示意2、環(huán)氧樹脂砂漿、界面結(jié)合劑以及植筋膠的配制必須嚴(yán)格各組份的計(jì)量工作，加強(qiáng)配制摻量監(jiān)督防止過量添加，產(chǎn)生不凝固無強(qiáng)度、或剛性過高，韌性不足的情況產(chǎn)生。植筋孔的孔內(nèi)粉塵用風(fēng)機(jī)吹干凈后用鋼絲刷將孔壁余塵刷掉，再灌入植筋膠，使鋼筋旋轉(zhuǎn)徐徐注入植筋孔，讓孔內(nèi)殘余空氣排除。徹底清理待操作基面的油污及雜質(zhì)，保證新老混凝土的嚴(yán)密結(jié)合，加強(qiáng)施工后的成品保護(hù)和交通封閉工作。（五）、施工過程中常見的事故及處理方法常見問題主要原因處理方法安裝時(shí)井蓋高程與設(shè)計(jì)不符加強(qiáng)井座施工時(shí)未對(duì)高程進(jìn)行控制來回敲擊鋼墊塊和調(diào)平鋼板，改變環(huán)氧樹脂墊層厚度環(huán)氧樹脂砂漿不凝固或剛性太高韌性不足各摻入組分比例不對(duì)選擇標(biāo)定的計(jì)量器具嚴(yán)格計(jì)量未充分?jǐn)嚢柙黾訑嚢钑r(shí)間，剔除雜質(zhì)攪拌均勻砂子含泥量大先將砂用水洗干凈三、施工安全保證措施及保證體系(一)、安全管理措施1、抓好施工人員的選用和組織管理。施工隊(duì)伍選擇具有專業(yè)施工資質(zhì)的隊(duì)伍，入場(chǎng)作業(yè)人員必須進(jìn)行三級(jí)安全教育培訓(xùn)，工人要進(jìn)行體檢，機(jī)械操作人員、電工等關(guān)鍵人員必須持有效證件上崗。2、合理配備機(jī)具，準(zhǔn)備必需的檢測(cè)儀器，機(jī)械設(shè)備的規(guī)格應(yīng)滿足施工需要。3、建立和完善規(guī)章制度，落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，制訂切實(shí)可行的安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。4、配備文化素質(zhì)較高，安全工作經(jīng)驗(yàn)豐富，責(zé)任心強(qiáng)的專職安全員，牢固樹立“安全第一”的思想，建立健全安全網(wǎng)絡(luò)。5、堅(jiān)持作業(yè)前進(jìn)行有針對(duì)性的安全技術(shù)交底和班前安全活動(dòng)，特別是施工中的防護(hù)措施和作業(yè)分工，要求細(xì)致、明確、合理、有記錄。6、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施和安全警示標(biāo)志，由專人負(fù)責(zé)，不得隨意移動(dòng)或拆除；特殊情況需移動(dòng)或拆除時(shí)，應(yīng)設(shè)置專人和采取可靠的保護(hù)措施，事后及時(shí)恢復(fù)。(二)、安全技術(shù)防護(hù)措施1、執(zhí)行技術(shù)規(guī)范和操